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总结财年,主耍总结这一年各个业务及营运口子的失误和经验,以规避前进道路中的差误11
一、企业无小事--由于对家家鲜报价策略不当导致新一佳业务全盘皆输由于佳佳鲜的生鲜运输业务量不大,总部一直未将其作为重点事务处理从车辆组织、营运管理、甚至报价均由营运部负责该部门在车辆运力组织上失当,对驾驶员的人品,服务意识缺乏考核、培训出现了偷盗、驾驶员直接与客户接洽、操作主管与客户对应主管不和等完全失控局面此情况直接影响了我们在新一佳的良好商业口碑由于我们在付出运价上居高不下,导致总体成本上升,给客户的报价水涨船高加上家家鲜管理人员本身也不太熟悉物流业务,以简单的社会闲散车辆单价来对比我司车价,以我司的吨容积的车价对比吨容积的车价出于我们自身报价偏高、客户不当比对两因素,3我们运价超高3319m
1.5ll-13m由于家家鲜的连带影响,我们先后丢掉了深圳配送、全国联采而新一佳长沙的招投标也变得无比艰难我们虽然以超低价得到了该业务,但事实上已完全没有利润至此,我们由于一个小小的家家鲜业务连带损失了一个年营业额万的项目一句话概括“一着不慎、满盘皆输”800
二、执行力缺失就是企业的生命力的枯萎由于历史的原因,公司团队人员的文化程度普遍不高加之部分员工以前没有从业经验,特别是缺乏大公司工作经验这让我们的管理和运营困难重重一方面我们没有主动制作管理制度的意识、就是制定了也可操作性不强而就算这些现有的简陋的管理制度,我们在运作中也很难看到制度的影子忽视培训和宣教我们的操作团队对驾驶员、对基层员工、对供应商缺乏足够的培训和宣教不能够以制度和流程来规范日常运作,减少管理者自身劳动量,一边腾出更多精力来处理与收发货人协调、整合资源、协调内部、开发客户、营运方案创新等更重要事务上来我们的经理们更喜欢直接跳到矛盾的一线,与客户、与驾驶员、与供应商关系紧张这一现象在身配、长配、联采中普遍存在懒惰和懒散公司自年成立以来市场部苑成文开发了飞利浦项目,除我之外没有任何人能够给公司开发到新的可持续性项目大家都习惯于颐惰,没有去打江山的勇气和XX豪情当我们缺失了打江山的豪情时,那我所能要求大家的,你起码要有守住家业的勤劳
三、低成本是企业核心竞争力的主要构成物流业务不同于其他高科技行业,谁的整合资源能力强、管理成本和财务成本低谁就能在招投标中笑到最后年我们通过各种渠道摸索,对各种车型的成本测算、运力资源渠道应该是积累了经验我们通过苏宁项目、戴尔项目作了尝试明了与其他企业的11差距有多大,知道了苏宁项目为什么会亏本。