巴中市泰通公司安全生产管理制度

巴中市泰通公司安全生产管理制度第一章安全生产责任制度为贯彻贯彻“安全第一，防止为主”的安全生产方针，保证安全生产责任目的，全面提高公司的经济效益和社会信誉，公司根据《安全生产法》和《道路交通安全法》、《道路运送条例》制定本责任制

一、公司法定代表人为第一负责人，对本单位的安全工作全面负责；安全经理为第二负责人，对本单位的安全工作具体负责；各职能部门的负责人及管理员为安全生产工作的直接管理人；驾驶员和租赁业户为安全生产工作的直接负责人

二、公司法定代表人和重要负责人对本单位的安全生产工作负有以下六项职责

（一）建立、健全本单位安全生产责任制；

（二）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；

（三）保证本单位安全生产投入的有效实行；

（四）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;

（一）公司第一负责人（或第一负责人委托第二负责人）每季度至少要召开一次安全生产工作会议，每月日召开一次安全例1〜5会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节并制定安全生产管理人员年度及长期的培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间

（二）各科室每月组织不少于一次安全例会，组织学习、布置任务、查找局限性、排除隐患、防范未然

（三）公司安全员每月三十日对公司驾驶员进行安全学习培训，不能与会的要补学，每月至少下乡一次，对乡下驾驶员学习特殊情况必须电话学习，并做好学习通话记录

（四）不按期组织学习的管理员，每次处以元以上罚款，200连续三次未进行，交公司安全生产管理委员会解决，导致后果依法追究其责任

（五）学习期间，严禁无端迟到、早退、半途溜岗，否则每次处以元罚款，擅自缺席者每次处以元罚款，连续三次缺席的2050职工将无条件解除劳务协议，驾驶员将停车反省、待班解决

（六）主持学习的安全员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字否则每次处以元以上50罚款

（七）安全员的安全管理范围，每月的学习面必须达成100%o第六章安全学习教育培训制度为了加强公司安全管理人员和安全生产人员的安全生产意识、安全生产知识和技能，提高安全生产管理水平，特制定本制度=1

（一）、安全教育培训目的强化安全生产意识，提高安全管理水平，搞好安全生产

（二）、安全教育培训内容公司安全生产法规、政策,安全生产发展新动向，公司安全生产管理制度，岗位操作规范，安全生产意识教育等

（三）、安全教育培训方法内部强化培训、参与上级主管部门组织的培训

（四）、安全教育培训时间内部强化培训安排在年初、年末的空闲时间，总计时间不少于一周；驾驶员安全会议每月不少于一次；行车班组安全教育活动每月不少于一次

（五）、准时按规定参与交通和安监等上级主管部门组织的安全培训

（六）、安全培训内容安全生产法律法规、公司安全管理制度、岗位工作规范及其它安全生产知识

（七）、安全生产教育培训考核对安全教育培训的内容进行年度考核，对成绩低于分的实行处罚90

（八）、培训地点公司会议室

二、安全生产人员教育哺育制度

（一）、为保证道路旅客运送安全，贯彻各项安全生产管理措施，坚持“以人为本、安全第

一、防止为主”的原则,防止和减少重特大交通责任事故发生，最大限度地减少旅客伤亡和财产损失，公司决定从加强道路运送从业人员安全教育和职业教育入手，制定本安全生产人员教育哺育制度

（二）、培训时间由公司组织全体道路运送从业人员进行安全教育培训，时间东片区每月号全天，西片区每月号全天2930为定期培训时间如有特殊情况，由公司另行告知，保证每月不少于次天的安全培训时间11

（三）、具体培训由公司安全科长亲自带领专职安全技术人员组织道路运送从业人员进行学习

（四）、实行严格的培训签到制度、请假制度和警告制度，以严厉培训纪律凡无端不参与安全培训者，公司将对其停班整顿，并每缺席一次处罚款元，纳入安全培训基金管理，用于安全生产30培训

（五）、安全培训内容对客运安全生产方面的各项法律、法规、规章，公司安全管理制度，司乘人员业务知识、技能和职业道德教育，其它安全生产知识

（六）、安全生产教育培训考核对安全教育培训的内容进行年度考核，对成绩低于分的实行处罚85安全生产监督检查制度（隐患排第七章查整改制度）

（七）、培训地点公司会议室、公司第

一、二负责人每月日定期召集安全生产1〜5委员会成员检查监督各二级部门、第三产业及驾驶员对公司的安全管理制度的贯彻情况，查出隐患及时下发整改告知书并督促整改到位检查的内容涉及二级部门的制度制定及贯彻情况，驾驶员的资格审查，车辆的审验、维护和技术状况审查，三防器具配备情况，途中行车是否有“三超”等违章行为，车辆行驶前是否机检等项目，做到检查有记录、有内容、有签字

二、安全科根据《安全生产责任制度》的内容，严格加强车辆和驾驶员的管理，在工作中认真开展自检自查，每月进行一次安全隐患排查工作，准时上报区运管所和区安监局对当月新增车辆、更换驾驶员作重点检查，以防安全隐患每月不低于一次上路检查和工作自查，重要查车辆审验、驾驶员资格、车辆保险、二级维护和机检情况

三、对交通主管部门、行业主管机构、公安交警部门在检查中查出的安全隐患，必须根据整改告知书的内容迅速提出整改意见和方案，将整改结果上报检查部门规定再检再查，达成排除隐患的目的

四、对在复查中查出的隐患，定专人、专班尽快尽早地整改，并在公司内部开展学习教育活动，达成边教育，边整改，直至合格的目的

五、对在检查中查出的隐患，经整改达成预期效果后，必须监督执行，必须时跟踪检查

六、对累教不改的安全管理干部、工作员和驾驶员，在安全例会上给予通报批评，并处以元罚款，导致严重后果的，将严格500按照安全责任追究制对负责人进行责任追查第八章安全生产奖惩制度为更好地贯彻安全生产，各项职责进一步促进管理的规范化，保证各项安全规章制度的贯彻贯彻，保障员工人身和公司财产安全，减少经济损失，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规的规定，结合公司实际，特制定本制度

一、对员工的奖惩实行以精神鼓励和思想教育为主、经济奖惩为辅的原则

二、本制度适于公司全体员工

三、公司安监部门负责本制度的贯彻实行

四、本制度合用于未注明条款的各项规章制度

五、对下列表现之一的员工，应当给予奖励

（一）遵纪守法，执行公司规章制度，思想进步，文明礼貌，团结互助，事迹突出；

（二）一贯忠于职守、积极负责、廉洁奉公、全年无出现交通安全事故、安全行驶万公里；10

（三）完毕计划指标，经济效益良好；

（四）员工提出合理化建设、安全隐患举报实行奖励；

（五）维护公司利益，为公司争取荣誉，防止或挽救事故与经济损失有功；

（六）领导有方，带领员工良好完毕各项任务；

（七）其他对公司作出奉献，公司认为应当给予奖励；

六、员工有下列行为之一，经批评教育不改的，视情节轻重，分别给予扣除一定期期的奖金、扣除部分工资、警告、记过、降级、辞退、开除等处分

（一）违反国家交通法律、法规和公司规章制度，导致经济损失或不良影响的；

（二）违反交通法律、法规，未完毕生产任务或工作任务的；

（三）拒不执行公司决定、干扰工作的；

（四）玩忽职守、酒后驾车，导致交通事故或经济损失的；

（五）滥用职权、违反财经纪律、挥霍浪费公司资财、导致经济损失的;

（六）财务人员不坚持财务制度，丧失原则、导致经济损失的；

（七）挑动是非、破坏团结、损害别人名誉或领导威信、影响恶劣的；（）散布谣言、损害公司声誉或影响股价稳定的，员工有上A述行为，情节严重，触犯刑律的，提交司法部门依法解决

七、员工有上述行为导致公司经济损失的，负责人除按上述规定承担应负的责任外，按以下规定补偿公司损失

（一）导致经济损失万元以下（含万元），负责人补偿5510%-50%;

（二）导致经济损失万元以上的，由公司董事会决定负责人5应补偿的金额

八、保证安全生产奖惩制度贯彻措施

（一）对全体员工层层签订《安全生产目的责任书》，公司与各科室、班组签订，每一辆单车业主与公司签订，不留空白，使人人承担安全生产目的责任，事事处处有人员管理安全

（二）安全生产目的责任书明确标注具体时段、负责内容、责任目的、奖惩办法、监督人员、负责人

（三）坚持以规章制度为依据，以具体工作岗位为基础,以岗位操作规程为标准，以安全标准化管理为指导，明确责任，拟定目的根据责任目的的完毕情况进行奖惩

（四）调整工作岗位时“安全生产目的责任书”随时改签

（五）安全生产管理部门按照《安全检查和隐患整改制度》定期检查，并对隐患整改善行监督依据奖惩方案，结合整改情况进行奖惩

（六）发生生产安全事故后，由安全生产领导小组组织人员根据《事故管理制度》明确责任，拟定负责人，按照“四不放过”的原则解决对责任部门、负责人、相关人员进行处罚

（七）各部门、各级人员的平常管理按照公司各项规章制度进行奖惩，按月份汇总（）坚持公平、公正、公开的原则，实事求是的进行年度、A季度、月度奖惩各项奖惩决定均须公示接受全员监督

（九）给予员工行政处分和经济处罚，应当慎重决定必须弄清事实，取得证据，通过一定会以讨论，征求有关部门意见，并允许受处分人进行申辩

（十）对员工进行处分，应书面告知本人，并计入档案

（十一）员工对处分决定不服的，允许按监察制度规定提请复议；对复议不服的，允许向上级主管机关申诉

（十二）受处分的员工，在处罚事项未了结之前，不得调离公司（公司宣布辞退、开除的除外）

（十三）受处分的员工，能改正错误，积极工作，在年内填1补经济损失或完毕利润指标的，经公司董事会研究的，可酌情减轻或免去处分

九、本制度由公司安全生产领导小组制定，经总经理核准后公布实行第九章驾驶员安全管理制度

一、行车中驾驶员要严格按照《道路交通安全》中的规定控制车速，严禁超速行驶，并始终保持注意力高度集中

二、驾驶员必须按核载人数载客，自觉杜绝超员，对严重超员的驾驶员一经发现将取消驾驶我司车辆资格

三、驾驶员在出车前、行驶中不准饮酒，饮酒后不准驾驶我司车辆途中饮酒，一旦查获处罚款元，并停止驾驶工作天50060

四、出车前驾驶员必须保证有小时的休息时间，不能因8—10娱乐时间过长影响到休息，休息不好的不准驾驶车辆

五、驾驶员因病或吃有镇静等影响到行车安全的药物，不准驾驶车辆

六、驾驶员发班前，情绪不稳定或精神状况不好时不准发班

七、驾驶员行车过程中，不准与别人闲谈，不准边行车边使用手机、不准吃零食、不准穿拖鞋等妨碍安全行车的行为

八、每年对全司驾驶员进行一次清理，对技术状况、思想素质、劳动纪律、职业道德差的驾驶员进行清退第十章车辆安全管理制度

一、营运车辆上户办证前，按规定进行安全技术检测《免检车除外），九座及九座以上客车必须安装行车记录仪行驶前，对的悬挂号牌，前挡右上角张贴检查合格证和保险标o

二、营运车辆按照注册登记日期进行安全技术检测，对车辆进行年度审验，车辆年检之前必须按规定投保交强险、车身险、商业三者险、车上人员责任险、道路旅客承运人责任保险；《道路运送证》在审验前，必须进行技术性能检测,达不到规定技术等级不得验证，并每行驶三个月或每行驶进行一次二级维护（备齐出10000km厂合格证和检测报告单备查）

三、客运班线车辆统一安装使用营运车辆车载设备，实行GPS安全动态跟踪管理，提高公司的科技兴安水平

四、车辆应班前，在安全检测台对车辆的方向、制动、

（五）组织制定并实行本单位的生产安全事故应急救援预案；

（六）及时、如实报告生产安全事故

三、责任追究制

（一）公司法定代表人（第一负责人）根据公司实际，结合相关法律法规，制定切实履行的安全管理制度、责任制度和工作职责严格执行安全生产监督检查制度，加强对二级部门，第三产业和驾驶员的安全学习、教育、检查、力排安全隐患公司内部发生重大及以上安全生产事故及交通事故，属法人安全管理不到位，将依法追究领导责任并处罚款元10000o

（二）安全科科长（第二负责人）严格履行工作职责，定期检查业务科、财务科的安全管理制度的制订及贯彻情况，查阅车辆，驾驶员档案，审查驾驶员的从业资格，并定期上路纠查驾驶员的违章行为按照工作规定，严格把关车辆的审验、技术状况，建立车辆驾驶员、保险和公示监督卡台账，对新增车辆驾驶员或更换驾驶员进行资格初审公司内部发生重大及以上安全生产事故及交通事故，属安全科科长工作疏忽，将依法追究其管理责任，并处罚款3000元

（三）专职安全员严把车辆技术状况关，驾驶人员从业资格关，认真执行《安全学习例会制度》和《安全生产检查监督制度》，公司内部发生重大及以上安全生产事故及交通传动、灯光、手刹、雨刮、轮胎、电瓶、降温水等部位进行安全检查，发现隐患及时维修，排除故障，严禁病车上路

五、车辆必须备齐防滑链、三角木、灭火器等“三防”器具，严禁安全设施不齐或失效的客车载客营运

六、车辆不得装载易燃、易爆、有毒物品和危险化学品，不得客货混装

七、车辆在行驶时，不得超过行车证核定载客人数，不得超速行驶和违反限速规定

八、严格按照《行车许可决定书》所批准的线路运营，严禁擅自缩短、延伸或变更经营线路

九、严格履行车辆维修保养制度，严禁使用“假冒伪劣”配件，在修理过程中必须支垫稳靠，并避开火源

十、在冬运、春运、学生考试，抢险救灾，应急运送和疫情等政治性运送任务时，必须安全、有序、优质服务

十一、各车辆按照协议约定，按规定向公司缴纳安全生产抵押金，增强抗风险能力，提高事故赔付率

十二、车辆在行驶中发生的突发事件，必须按预案内容和应急程序，紧急救援，防止事态扩大

十三、保持车容整洁，做到收班后清洗，车内的座套必须清洗更换，防止传染疾病发生

十四、无违章记录的客车，公司方可提供审验签证办理相关业务第十一章车辆安全技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度:

一、车辆档案管理

（一）保证档案室的环境清洁，档案室内不能会客，各种食物不准带入

（二）档案室内严禁存放易燃、易爆等危险品，严禁吸烟，杜绝明火入室，室内配置消防器材，且对防火安全措施作定期检查

（三）做好防盗、防潮、防尘、防光、防有害生物、防污染等工作，保证档案的完整性

（四）发现档案有破损、霉变和虫蛀及不利于档案有效保存的情况，应及时抢救，及时解决并作报告

（五）归档入室的档案文献必须登记入册，并且建立检索工具，对库存档案定期检查，发现可疑情况，迅速核查

（六）无关人员不得擅自进入档案室启动动用存放档案的柜、橱、箱等装备

（七）档案柜、橱、箱等设备应排列有序，避免阳光直射，注意通风，调节室内温度

二、车辆保养规定为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运营中发生故障,延长汽车的使用寿命，减少燃料、配件及轮胎的消耗，使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度

（一）例行保养指驾驶员在天天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有、打扫、清洗汽车内外卫生

1、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压

2、检查添加燃料、润滑油3

（二）一级保养车辆每行驶公里进行一次一级500—3000保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油

1、按规定部位加注润滑油，检查变速器、转向器，后桥的润2滑油面高度，局限性时添加、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器摩擦片间隙3和各部件连接部位的紧固情况、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液面高度

4、放出贮气筒的积水5

（三）二级保养车辆每行驶公里进行一次二8000—12023级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况内容是、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤1清器，换机油、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无2漏水、漏油情况、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承

3、检查分电器技术状况，调整间隙

4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况

5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程

6、检查转向器横直拉杆，转向节主梢套、转向臂各接头的磨7损情况，并调整前束、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主8减速器螺帽有无松动、检查制动器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制9动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮碗有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程、查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损限度和工作情况

10、按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况,进行轮11胎换位、更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意12配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等

三、车辆二级维护、季检、年审规定

（一）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有巴中市交通部门核准资格的修配厂；

（二）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到巴中市巴州区运送管理所签章；

（三）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款；

（四）车辆每年进行综合检测年审一次

（五）按规定参与交警、运管部门组织的检测、年检、年审

（六）车辆每行驶万公里必须进行中修；5

（七）车辆每行驶万公里必须进行大修；10车辆经长期使用，；车型老旧、性能低劣、物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不安全，不经理的应予报废

（一）客运车累计行驶万货运车累计行驶万必70KM,55KM,须报废

（二）客运车辆使用货运车辆使用若使用年限不够，2023,2023,但通过两次大修，技术状况下降的车辆报废

（三）汽车经长期使用虽经检修或更换零部件，但耗油量仍超过国际规定值的必须报废10%

（四）废气排放量，噪声都已超过国家规定的标准，必须报废

（五）凡属应当报废的车辆，通过安检，由公司安全科向车主出具报废告知单，立即停止营运班线，收回所有营运手续，最后由公司统历来主管部门申报实行第十二章公司员工和车辆保险制度为了加强保险力度，最大限度的转嫁风险，防止漏保，脱保现象，特制定本制度

一、保险人员必须在年初列出笨公司车辆续投保明细表，并送到各小组小组拿到明细表以后，认真核对，坚决杜绝防止漏保一辆车

二、保险人员每月及时像个小组出局车辆续保告知单，使到期车辆能得到准时续保

三、保险人员对每一组续（投）保车辆写出保险方案，由公司重要领导审查后方可保险

四、及时向公司领导反映保险过程中新的政策调整和法规，并提出建议供领导在保险决策上予以参考

五、加强业务学习，提高对车辆保险的结识，为公司车辆保险选择最佳的险别组合

六、公司年满岁至岁的员工必须在生命人寿按每1660人每年元的标准投保意外险300第十三章安全文书档案管理制度

一、安全文书收发制度

（一）收发员对上级各类文献按顺序导阅示，公司领导阅示文献后，再按领导指示转有关人员办理，并办理手续

（二）本公司各类文献统一由收发员分发、登记、阅文人在登记薄上签字备查

（三）上级各类文献和本公司文献以及有关重要材料，统一由档案员专管

（四）传阅文献必须在三天内阅完，签阅各有关人员办理，文献收发员要及时交公司有关人员办理，并进行登记，如因人为导致延误工作的要及时追究负责人责任，任何人不得从传阅文献中抽走文献，如发现缺失页或丢失，要及时追查，借阅文献必须经公司办公室主任批准后向收发档案员办理错阅手续，准时归还

（五）公司行政公章由办公室主任管理，使用范围只限于本公司有关文献、报告、材料的盖印，其他需盖印的要经公司重要领导批准，不按规定私自盖印，导致不良影响和损失的追究公章管理人员责任

二、安全文书储存管理制度

（一）保证档案室的环境清洁，档案室内不能会客，各种食物不准带入

（二）档案室内严禁存放易燃、易爆等危险品，严禁吸烟，杜绝明火入室，室内配置消防器材，且对防火安全措施作定期检查

（三）做好防盗、防潮、防尘、防光、防有害生物、防污染等工作，保证档案的完整性

（四）发现档案有破损、霉变和虫蛀及不利于档案有效保存的情况，应及时抢救，及时解决并作报告索工具,对库存档案定期检查,发现可疑情况，迅速核查

（五）归档入室的档案文献必须登记入册，并且建立检

（六）无关人员不得擅自进入档案室启动动用存放档案的柜、橱、箱等装备

（七）档案柜、橱、箱等设备应排列有序，避免阳光直射，注意通风，调节室内温度

三、档案借阅制度

（一）借阅档案必须严格履行手续查阅一般应在档案室进行，若必须贷出者，属财务、案例、声像类的档案，应由分管负责人签字，文书档案应由办公室主任签字批准，否则，档案员有权拒绝借阅

（二）外单位组织和个人查阅公司档案，应持介绍信，经有关部门或领导签署意见，档案室负责人批准，方可查阅档案一律不外借

（三）借阅者必须十分爱惜案卷，保证档案的安全、保密和完整使用中不得圈注、勾划、涂改、污损、折叠、拆卷未经许可，不准私自复印，更不准私自转借

（四）外借档案交还时，经检查无误方可注销外借使用一般不超过十天，确需延长借阅时间者，须经档案室批准续借对逾期不归还者，视情节予以罚款，丢失公司档案应根据《档案法》的有关规定，予以处罚

（五）借阅者不得翻阅、摘录和查询与允许查询内容无关的材料，不准在私人谈话、通信中涉及档案内容

（六）档案借阅人员应及时向档案室提供档案的运用情况，档案人员可视情况填写“档案运用效果登记表”，注意收集档案运用事例，做好运用信息反馈工作员工合理化建议、安全隐患举第十四章报奖励制度为了充足发挥一线职工的安全生产监督作用，调动广大职工查隐患、促整改的积极性，我公司实行安全隐患举报奖励制度，建立内部职工安全隐患有奖举报箱，公开受理举报电话，鼓励广大职工对安全生产工作进行监督对举报交通安全隐患，符合奖励标准的，经查实，给举报人元的奖励；举报一般事故隐患奖励50—200元，重大事故隐患奖励元合理化建议被公司采纳，50—100200奖励元并为其保密100—200第十五章安全应急救援预案交通事故应急预案为了科学应对、及时处置也许出现的重特大安全事故、突发事件，最大限度的减少人员伤亡、财产损失，保障人身安全，维护社会稳定，保证营运市场安全有序、和谐、稳定,依据国家法规、法律制定本安全应急救援预案

一、工作原则坚持“安全第

一、防止为主”的方针，树立有备无患，常备不懈的观念，经常性做好应对安全事故突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备，依托安全管理职能部门、公司安全科和社会救助力量，最大限度地满足事故应急救援需求，加强应急救援队伍建设和培训并定期进行演练、演习，有效防止重、特大安全事故的发生

二、安全应急救援组织系统及职能

（一）成立安全应急救援领导小组，由胡鹤龄、杨小平、杨杰、张家全、黄阳松组成组长胡鹤龄副组长杨小平、成员杨杰、张家全、黄阳松职能、组织实行本预案，指挥和协调相应急事件处置，相1应急事件迅速做出评估，报告和通报事故，属专职安全员管理工作不到位，将依法追究其管理责任，并处罚款元2023

（四）租赁业户所聘驾驶员必须在公司备案，在交警部门签订责任状，严禁私自聘用、更换驾驶员或聘用无准驾车型执照和相应类别的从业资格证的驾驶员否则，因此而导致重大及以上交通事故，所导致的一切经济损失由租赁业户承担，其车辆和安全保证金用于抵偿保险补偿局限性的部分

（五）驾驶员不得将车辆随便转交别人驾驶，更不得转交无驾驶证的人员驾驶，严禁超速、超载、超疲劳和酒后驾车，因驾驶员违章而导致重大及以上交通事故，所导致的法律责任由驾驶员承担，并依法追究刑事责任，其经济损失租赁业户承担相应的连带责任

（六）修理工严格按照工序、规范修理，达成规定的参数标准，对方向、传动、制动、驻车制动等重要安全性能部位的修理，要认真细心否则，因此而导致交通事故，将依法追究修理工的经济和刑事责任

（七）第三产业租赁业户，保障在租赁期内的治安、消防、水电、卫生的安全否则，因此而导致各类事故的发生,将依法追究其经济和法律责任

（一）公司经理、科长、班组长要熟悉安全生产法规,、采用应急行动，涉及对现场的控制、保护、实行现场施救、抢2救等，调动所需人力物力以及做好其它重要准备工作

（二）现场安全应急指挥机构指挥长安全科科长杨小平职能根据应急事件的发展态势，及时调整应急方案或适时宣布结束应急任务应急救援组由安全科全体成员组成职能应急救援组成员在应急领导小组的指定下第一时间奔赴现场，在现场总指挥的带领下，负责对现场控制保护开展前期的救援工作，负责联系交通事故解决中心、急救中心，到现场后，122120协助开展救护、堪查等工作，及时通报现场任何信息信息解决组由办公室主任及有关人员组成职能负责应急突发事件的受理，核算和汇总，并按险情报告制度规定及时做好报告、上报通报、承办应急指挥部应急指定下达，记录和督查工作评估征询组按应急事件种类，由应急领导小组相关成员组成职责负责相应急事件危害限度进行分析、预测判断,评估行动效果提出意见后勤保障组由办公室、财务科相关成员组成职能保障应急通信畅通，指供补充应急过程中的所有设施和装备，负责解决应急人员的整顿，休息场合善后解决组由安全科、财务科相关成员组成职能负责联系保险公司，并随同到达现场，协调事故发生后的车辆、人员、保险索赔事宜负责对遇险获救人员安顿、受伤人员救置及死亡人员家属安抚、索赔取证、事故调查、往来信息记录、报告汇总工作

三、配备应急救援设备设备名称号牌（码）数量备注应急救援车辆川Y062771应急救援车辆\\Y300701应急电话222227511来自资料搜索网应急电话摄像机1对讲机2警示标志10大型救援装备若干常备联系单位安全事故应急救援等级划分、发生一般安全事故时，启动安全事故三级应急救援1预案一般安全事故指无人员死亡，重伤（不含）人以下,5直接经济损失（不含）万元以下

20、发生较大安全事故时，启动安全事故二级应急救援预案2较大安全事故指直接经济损失（不含）万元死亡20-1001-2（含）人，或死亡、重伤（不含）人；导致不良政治影响的5-

10、发生重、特大安全事故时，启动安全事故一级应急救援预3案重大安全事故指直接经济损失（不含）万元;死亡100-500人，或死亡、重伤（不含）人；导致严重政治影响的3-910-20特大安全事故指直接经济损失万元以上；死亡（含）50010人以上，或死亡、重伤（含）人以上；导致特别严重政治影响20的

五、安全事故应急救援预案启动程序

（一）响应程序、接到事故报警后，迅速报告相关部门，初步拟定相应的响1应级别、按相应级别启动应急程序，成立现场指挥部，调配应急资2源、进入现场后迅速开展现场保护，同时协助有关部门开展警3戒、疏散、人员救助、工种抢险等工作、应急恢复，现场清理，警戒解除，善后解决，事故4调查二应急结束、应急结束的条件1当遇险事故现场得以控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患排除后，经现场指挥确认和批准，现场应急处置工作结束，应急救援队伍撤离现场、应急结束明确事项2安全生产事故相关危险因素消除后，由现场应急指挥小组核算应急终止条件和向公司应急指挥小组请示应急终止事故情况上报事项1应急结束后，记录事故的发生时间、地点和结束的时间及严重限度，事故的简要情况，人员伤亡及财产损失，安全生产事故涉及范围，已采用的措施等内容事故调查移交事项2事故结束后，把事故发生过程中现场人员对事故的现场分析等内容进行记录，并将现场事故调查的结果移交给事故调查解决小组，进一步对事故发生的因素进行彻底调查，最终查明事故因素

六、安全事故应急救援保障措施、通信与信息保障1应急指挥系统成员及联系方式1职务姓名电话应急领导小组组长胡鹤龄现场应急指挥长杨小平应急救援组杨杰信息解决组李佩芸评估征询组黄阳松后勤保障组张家全善后解决组龚述蓉建立完善应急救援力量和资源信息数据库，对重大危险源、2重大事故隐患实行动态实时监控，各种应急救援有关重要信息和变更新信息情况及时上报公司应急领导小组和现场应急指挥小组、应急队伍保障2成立安全应急救援领导小组由胡鹤龄、杨小平、杨杰、张家1全、黄阳松组成现场安全应急指挥机构由指挥长、应急救援组、信息解决组、2评估征询组、后勤保障组、善后解决组组成、应急物资装备保障3安全应急保障车2部，车牌号分别为川Y

06277、川Y30070；应急电话两部，号码分别为、；同时配备摄像、警示标志2222275等必备设施大型救援装备与消防、工程机械租赁等单位保持常备联系、经费保障4应急救援领导小组相应急工作的平常费用做出预算，经组长审定后，由财务科列入年度预算计划，保证专款专用，应急处置结束后，相关部门相应急费用进行如实核销地震应急预案

一、总则编制目的

1.1为保障地震应急工作高效、有序的进行，最大限度地减轻地震对人民生命财产导致的损失编制依据

1.2根据《中华人民共和国防震减灾法》、《巴中市地震应急预案》，结合我公司实际，制定本预案合用范围

1.3本预案合用于我国处置地震灾害事件的应急活动工作原则

1.4地质灾害事件发生后，公司将立即启动按照预案实行地震应急，处置本公司区域内的地震灾害事件，配合国家和有关部门协同行动

二、组织指挥体系及职责由公司总以经理任组长，安全科长任副组长，安全员任成员，统一领导，指挥和协调地震应急与救灾工作，分级启动相应的应急预案，配备应急救援车辆川、川配备医疗救护2Y06277Y32440,的必要器械及应急电话一部，保证小时开通24当灾情来临前，根据地震局信息向公司广大驾驶业主发布最新地震信息，及路况信息，并做好绕道或停驶的告知配合其他部门做好抗震、防震工作，当有地震灾害、次生交通事故的将由副组长联系事故解决中心，急救中心,组长主持全面调度工作，副122120组长负责联系保险公司协调事故索赔事宜，并及时配合其他部门组织灾后重建和生产自救最大限度地减少因地震导致的社会危害和财产损失，减少人员伤亡，把事故损失降到最低限度洪涝灾害应急预案编制目的为了保证抗洪抢险救灾工作的有序、高效、科学的进行,做好洪涝灾害突发事件防范与处置工作，全面提高洪涝灾害防御能力，最大限度的减少人员伤亡和财产损失编制依据依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》，结合我司实际，制定本预案实行方案成立以总经理为组长的应急预案组，由安全科长为副组长，安全员为成员在汛期到来之前，加强宣传，增强全民防止洪灾的自我保护意识做好防大汛，抗大洪的思想准备，建立健全防汛指挥机构，贯彻防汛负责人，配合其它防汛抢险队伍对山洪易发重点区域的监测网络及预警措施同时制定抢险方案，并报同级水行政主管部门组织审批分级别响应应急预案，因洪涝灾害而衍生的疾病，水、陆交通事故等次生灾害，应立即报告同级人民政府，由本地人民政府组织并及时向上一级防汛指挥机构报告其它科室配合气象部门、水利部门做好洪涝灾害的信息发布及汛情通报，并按职责分、做好防汛抗洪工作根据气象信息及防汛抗险信息，及时向公司营运车辆发布路况信息，有险情路段将执行绕道通行或停班，保证洪涝灾害、次生的灾害发生当灾情解除后，配合人民政府做好灾后生活供应、卫生防疫、物质供应、恢复生产、重建家园等善后工作，尽也许减少突发事件带来的损失和影响低温、雨雪、冰冻天气应急预案编制目的为了保障在低温、雨雪、冰冻天气情况下，保证我公司交通运送、生产，人民生命财产安全，制定本预案编制依据根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家自然灾害求助应急预案》等制定本预案工作原则防灾与救灾并举，防止为主的原则，坚持以人为本，保证安全的原则，最大限度地减轻或避免因灾导致的人员伤亡和财产损失根据实际情况细化应急预案，贯彻保障措施，做到有备无患快速反映，分级响应，分级负责，必要时对有关人员、物资、车辆、设备统一指挥，统一调度组织机构及职责成立以总经理为组长的应急救援组，由安全科成员为成员，配备应急救援车辆川、川配备防滑链、工具铲，2Y06277Y32440,应急电话一总，号码为保证小时开通24其他科室按各自职责，启动相关应急预案，做好有关工作，并随时待命参与应急救援和灾后重建工作当有灾害事故发生或次生交通事故后，将由副组长联系122交通事故解决中心，120急救中心，赶赴现场，协助开展救护、勘察，胡鹤龄主持全面求灾工作，杨小平联系保险公司协调事故后的人员、财产损失的索赔事宜最大限度地减少社会危害和财产损失，减少人员伤亡，努力把事故损失降到最低限度第十六章行车事故解决及操作规程随着公司的发展及交通法规逐步完善，为了切实加强、规范我司事故解决及责任补偿工作，明确技安人员的工作范畴和目的，使其工作更具成效，特制定本规定

一、接到事故报案后，安全科要迅速派出技安人员带上照像、摄影设备及纸、笔等赶赴现场

二、到现场后，立即保护现场，抢救伤员，收集清理现场物品并做好具体登记和妥善保管

三、收取车辆牌照及线路牌，对肇事驾驶员的证照进行复印以及对车辆的技术状况和安全设施进行初步的检查

四、绘制事故现场草图，收集与事故相关的证据（证言、证物、查找证人）

五、对事故的损失情况、损失金额进行估计，向公司领导提供较为准确的开支清单，资金筹集办法（公司需垫支金额、经营者需垫支金额、需向保险公司预借金额等）

六、在事故解决过程中碰到的问题要及时向分管领导和主管领导报告

七、写出结案报告

八、装订成册交安全科资料统一保存第十七章车辆肇事解决办法精通本业务

（二）各领导成员不仅要认越履行分管工作职责，同时要肩负分管工作的安全责任，承担安全管理的各项任务

（三）发生各类安全事故，除公司重要领导、专职安全人员要及时赶赴现场外，分管工作的领导也要同时到现场调查解决协助工作

（四）因忽视安全生产的法律法规和安全操作技术，分管领导未及时发现或整改不罚的，对发生的安全事故承担相同的安全责任

五、本管理制度在公司范围内管理有效，超过本公司范围外的由公司上报政府主管部门解决，触犯刑律的报司法部门解决第二章安全生产工作职责安全生产领导小组职责

一、负责安全生产责任制度，安全生产检查监督制度，安全生产保障实行制度，安全生产操作规程和重特大事故及车辆突发事件应急预案的制订、实行

二、每年进行一次安全生产管理人员教育培训，每季度召开一次安全生产工作会议，每月不低于一次上路安全例行检查

三、监督专职安全员每月按期对驾驶员进行两次安全学

一、本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法解决

二、下列各款均为肇事

（一）汽车（机车）相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者

（二）汽车（机车）撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者

（三）汽车（机车）行使失慎倾倒，及别人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者

（四）汽车（机车）行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道忽然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者

三、本办法所称损害，涉及足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔

四、肇事发生后迅速以电话告知公司并二天内以书面请求理赔及填汽车肇事报告表呈报部门经理外，若车辆有较大的损害，人员有严重伤亡时，告知安全科或业务科协助解决肇事的解决

一、肇事时

（一）安全科接获肇事告知时，应立即向部门经理报告,并迅速往肇事地点查勘解决

（二）应先急救伤患，而后查勘现场

（三）尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址

二、肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意

（一）肇事地点，时间、气候

（二）肇事因素（研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形）

（三）肇事车号（涉及对方车）

（四）驾驶（涉及对方车）姓名住址者

（五）损害情形（涉及对方车及乘客财产的损失）

（六）伤亡人员姓名地址及伤亡因素与情形和救护的方法

（七）现场图的绘型及摄影（测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等对的的位置与距离）

三、本公司汽车肇事责任，由本公司经营会议签定，开会时将提前告知该案肇事驾驶员列席，亦可籍以申办肇事过失的处分

一、肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理

二、经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数

三、肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其补偿肇事应付的金额

四、肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇

五、因犯上项处分表所列而取消公司车辆驾驶资格者，若其后二年间表现良好可恢复其驾驶资格肇事补偿行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害补偿依下列规定分别解决

（一）责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负补偿之责

（二）肇事责任属于公司驾驶员的过失，其补偿款项由保险公司承担，但若肇事补偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该汽车使用人承担

（三）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害补偿照前款办理

（四）肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所导致的损害补偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理附贝

一、本办法自发布之日起实行

二、本办法如有未尽事宜，得随时修改第十八章安全事故记录报告制度、凡公司车辆发生的各类安全事故，必须及时上报,不得瞒报，迟报和漏报

二、各类事故均由公司安科报告上报，坚持一月一报，年终汇总上报

三、根据事故等级决定上报部门，一般事故报主管部门,重大事故同时报安全生产综合监督部门

四、事故记录报表填制后，由安全科长签字，办公室加盖公章；公司总经理签字后方能上报

五、重大以上安全事故，除月报外，在发生以后六小时内，必须单独上报第十九章职工工伤事故解决规定

一、根据《中华人民共和国劳动法》、《工人职工伤亡事故报告规程》、《工伤事故解决条例》的规定，结合公司实际，制定本规定

二、本规定合用于巴中市泰通客货运送有限公司的所有员工

三、工伤事故系指职工在生产区域中所发生的与生产工作有关的伤亡事故，按伤害限度可分为轻伤、重伤、重大伤亡（一宗事故死亡一人或重伤三人及以上）、特别重大伤亡（一宗事故死亡三人及以上）等四种事故

四、对工伤事故的解决，要坚持事故因素分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采用防范措施不放过的原则，查清因素，严厉解决，积极防患

五、发生工伤事故，应尽快抢救伤员，保护现场属重伤以上事故，应即报市安检局、市劳动局、市总工会，重大伤亡以上事故，还应立即报告市检察院重伤事故现场未经市安监局批准，重大伤亡事故以上的事故现场，未经市安监局、市劳动局、总工会、检察院批准，任何单位和个人不得变动如因抢救伤员和防止事故扩大需要移动现场物件的，必须做出标志和拍摄现场照片或绘制示意图，以备分析事故

六、工伤事故发生后，应组织事故调查组进行调查解决

七、凡重伤以上事故，都应写出《调查报告书》，重伤事故的应在十五天内，重大伤亡事故的，应在三十内由发生事故的单位将《调查报告书》报市安监局、市劳动局，抄报市总工会，重大伤亡以上事故的调查报告书，还应抄报市检察院

八、为保障生产安全，对发生工伤事故的单位，分别事故性质及伤害情况，给予经济处罚

（一）重伤事故（含急性中毒或中暑）的，罚款五百至五千元；

（二）重大伤亡事故，罚款二千至二万元；

（三）特别重大伤亡事故的，罚款一万至十万元；

（四）在一年内发生两次重大伤亡以上的事故，或对事故瞒报、虚报、故意延期报告的，应加倍处罚单位一律由职工个人负责缴纳

九、缴纳罚金，事故负责人在接到《罚款告知书》十五天内应在向指定银行缴纳罚金，逾期一天增罚滞纳金百分之一逾期三十天不交者，由劳动部门告知事故单位，由开户银行转拨罚款设专户管理，由劳动部门会同财政部门统筹安排使用百分之八十用作改善劳动条件，增长安全设施的补贴经费，百分之二十用作安全奖励基金，配备必要的检测仪器和设备的费用，不得挪为他用

十、对事故的责任者要严厉解决

（一）违章操作（指挥）或强令下级冒险作业，或严重不负责任、玩忽职守的直接负责人，视情节轻重给予记大过至开除的处分

（二）对上款情况不予制止的直接领导人，或把未经安全培训的工人，未领合格证的特殊工种工人派往工作岗位顶岗操作的负责人，及操作失误者，视情节给予记过至留用察看的行政处分

（三）因工作环境不良，缺少防护措施，制度不健全而导致事故的单位领导人视情节给予警告至记大过的行政处分

（四）在事故前已有人向责任者反映事故隐患，提出不重视安全的批评，但其仍坚持错误做法，而导致事故者要加重处罚

（五）其他因素导致事故的负责人，亦应视情节给予适当的行政处分

（六）对责任者给以行政处分的同时，还应根据单位的规定给以适当的经济处罚情节严重者要追究刑事责任

（七）对事故责任者的处分应报劳动部门批准

十一、工伤事故的补偿按照国家有关规定执行第二十章汽车行驶记录仪安装使用管理制度预案为有效防止和减少道路交通事故，充足发挥汽车“行驶记录仪”的效能，依法对机动车行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查和监控根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》第十四条的规定“用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪交通警察可以对机动车行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查”的规定，特对我公司客运车辆安装使用“汽车行驶记录仪”制定如下管理制度

一、营运客车安装“行驶记录仪”必须符合相关国家标准《汽车行驶记录仪》（GB/T19056-2023）的技术规定和《机动车运营安全技术条件》

二、“汽车行驶记录仪”设立的最高时速不得超过公里，有100限速标志的以限速标志规定的车速行驶从事客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过小时小时内实际驾驶时间累计不得超过4,248小时,记录仪上设立连续行车报警时长为小时分350

三、汽车行驶记录仪的使用管理工作与安全生产工作同部署、同检查、同评选、同考核公司指定一名安全小组领导负责此项工作，并指定技术专业人员负责汽车行驶记录仪的安装、平常使用及管理

四、每条线路须配备一名数据采集员数据采集员负责读取汽车行驶记录仪记录的数据信息，及时将采集的数据信息录入微机,并对数据信息进行综合分析，评估驾驶员交通安全状况

五、主管领导、数据采集员上岗前必须由安装汽车行驶记录仪的单位进行培训,熟悉汽车行驶记录仪的装置原理和连接方式,能纯熟操作、使用汽车行驶记录仪

六、加强对驾驶员的安全教育和培训进一步提高驾驶员对安装使用汽车行驶记录仪作用和重要意义的结识，以及遵守交通安全法规的自觉性

七、数据采集天天收车后,由数据采集员读取汽车行驶记录仪记录的当天数据信息并录入计算机对存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的驾驶员，要当面告知，提出警告,并及时报告主管领导

八、数据分析以运营记录数据为基础，运用安全管理软件，每月对采集的数据信息进行综合分析，并对驾驶员的驾驶行为进行评估评估项目要涉及超速次数、疲劳驾驶情况、车辆行驶时间等影响行车安全的内容

九、信息通报依据驾驶员交通安全状况评估结果，每月通报驾驶员交通违法情况，针对本单位存在的突出问题及安全隐患，提出明确规定，制定整改措施同时，设立曝光栏，每月对违法驾驶员进行曝光

十、档案管理建立单车驾驶员、汽车辆行驶记录管理档案川等数据分析结果归档留存，做到一人一档、一车一档车辆安装行驶记录仪后，公司要设定“行驶记录仪”的初始值,并打印数据存入驾驶员、车辆管理档案作为安全管理的原始资料

十一、公司在充足应用行驶记录仪记录的数据信息基础上，评估驾驶员的安全驾驶状况，将评估结果与安全考核挂钩，对存在严重交通隐患的驾驶员，要严格贯彻单位内部交通安全责任制，采用待岗培训、经济处罚、调离岗位、解除劳务协议等措施，切实消除安全隐患

十二、凡发生酒后驾车、疲劳驾驶、车辆行驶超过规定期速百分之

五十、超过核定载客人数百分之

二十、发生一般以上交通事故负同等责任以上及一个月内发生次交通违法行为的驾驶员，单位3要解除与其劳动协议关系

十三、凡对故意破坏汽车行驶记录仪的，或者私拆线路、篡改行驶记录仪数据，影响车辆行驶记录仪正常运转的，公司将上报道路运送管理部门将取消驾驶员营运资格

十四、本制度为汽车行驶记录仪安装使用管理制度预案，正式安装投入使用后，公司将在此基础上充实、调整、加强，力争用先进的安全管理工具切实提高客运安全管理工作水平第二十一章安全生产费用财务管理制度

一、为了建立公司安全生产投入长效机制，加强公司安全生产费用财务管理，维护公司、职工以及社会公共利益，根据有关法律和股东会议决定，制定本办法

二、公司应当建立安全生产费用管理制度安全生产费用（以下简称安全费用）是指行业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改善公司安全生产条件的资金

三、安全费用按照“公司提取、政府监管、保证需要、规范使用”的原则进行财务管理

四、公司以营业收入为计提依据，按照以下标准逐月提取

（一）客运业务按照提取；

0.5%习，进行突发性应急事件知识讲座

四、在春运、暑运、冬运及“五一”“十一”黄金周等重大节假日期间，组织专班上路检查，纠违章

五、对公司内部发生的重大及以上交通事故，迅速启动应急预案，实行救援，严防事态扩大

六、制订负责人的工作职责和责任追究制

七、负责年度安全先进工作者、优秀驾驶员、安全楷模和流动红旗车的评选工作

八、对公司内部发生的严重违章行为，严厉查处

九、对总经理提出的安全管理人选予以审核定员

十、制订重特大事故、突发性公共事件、防汛抢险、恶劣天气条件下旅客运送应急预案和救援措施

十一、加强公司内部的社会治安管理，保证良好的经营秩序公司领导、专职人员安全管理职责

一、宣传、贯彻各级政府和安全管理部门有关安全生产工艺的方针、政策和法律、法规、规章，把安全生产工作纳入法制管理的轨道

二、负责制定本单位的各种安全管理制度和安全管理目的并逐级分解，使每个岗位职工责任明确，形成安全管理网络，并督促各项安全管理制度的具体贯彻

三、负责本单位的安全宣传、安全培训、安全学习并组I

（二）普通货运业务按照提取；1%

（三）危险品等特殊货运业务按照提取

1.5%

五、安全费用应当按照以下规定范围使用

（一）完善、改造和维护安全防护设备、设施支出

（二）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出

（三）安全生产检查与评价支出

（四）重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出

（五）安全技能培训及进行应急救援演练支出

（六）其他与安全生产直接相关的支出

六、在本办法规定的使用范围内，公司应当将安全费用优先用于满足安全生产监督管理部门对公司安全生产提出的整改措施或达成安全生产标准所需支出

七、公司提取安全费用应当专户核算，按规定范围安排使用年度结余下年度使用，当年计提安全费用局限性的，超过部分按正常成本费用渠道列支

八、公司安全费用支出由余榜安同志审批，接受安全生产监督管理部门和公司全体股东的监督

九、公司运用安全费用形成的资产，应当纳入相关资产进行管理

十、公司由于产权转让、改制等变更股权结构或者组织形式的，其结余的安全费用应当继续按照本办法管理使用公司调整业务、终止经营或者依法清算，其结余的安全费用应当结转本期收益或者清算收益

十一、公司应当及时、足额提取安全费用，并按照规定使用在年度财务会计报告中，公司应当披露安全费用提取和使用的具体情况

十二、安全生产监督管理部门对公司安全费用提取、管理、使用进行监督检查巴中市泰通客货运送有限公司二八年一月五日00织开展各项安全生产活动提高干部职工的各项安全素质和技术水平

四、负责本单位驾驶员的年审工作，协助车管部门定期检查本单位车辆的安全技术状况

五、负责对本单位生产经营各个环节的安全生产进行监督管理，组织开展经常性的安全生产检查，及时整改事故隐患，制止违章行为

六、发生交通事故，要及时赶赴现场，积极协助有关部门解决事故，对发生的事故要坚持“三不放过”的原则，严厉解决，对重、特大事故和典型事故要及时召开事故分析会,教育广大职工吸取教训

七、负责及时向上级有关部门报送安全登记表和资料，建立完善的安全基础管理工作台帐行车班组长职责

一、班组长是工作在最前沿的战斗员，必须服从上级组织领导监督管理，团结带领好本班组其他成员认真搞好本职工作

二、保证完毕上级下达的生产任务，组织本班组成员安全学习，及时发现生产生活中所发生的问题，及时总结成绩,纠正错误

三、配合并参与本公司研究、解决安全生产的突出问题,对班组生产过程中发生的安全隐患及时整改，随时向公司报告生产、生活中所存在的问题，提出合理化建议

四、带头完毕上级下达的任务，遵守交通法规，关心班组成员的生产、生活，积极配合各级主管部门的工作，努力营造和谐、稳定的运送环境

五、完毕公司领导交办的其它任务第三章安全生产和操作规程

一、认真贯彻执行《安全生产法》，贯彻“安全第一，防止为主”的管理方针，严格履行安全生产管理规定

二、公司安全生产和操作规程以客车运送、车辆维修、车站经营为主线，保证安全行车、车况良好

三、客车在运营期间保证防滑、防冻、防毒、防火等“四防”器具齐全有效防滑设施涉及防滑链、三角木、沙袋;防火设施涉及灭火器等并将“三禁”物品查堵于车下

四、在行车前严格检查车辆的方向、制动、传动、雨刮、手制动、灯光、悬挂等部位，严防病车上路

五、在行车中检查车辆降温淋水、轮胎、方向、刹车等重要安所有件，发现隐患及时抢修

六、收车后对车辆进行一次全面检查和平常维护

七、严格按照规定对车辆进行平常检修，二级维护和总成大修，保证车辆的技术参数完好，其技术性能以机车辆检测评估为准，达不到二级及以上性能不得上路营运

八、车辆的消防器具必须每年进行一次维护更换

九、公司车辆必须在二类及以上维护厂家进行维护修理，其操作规程以厂家为准

十、修理厂对车辆进行维修时，必须严格按照修理程序、技术参数检修，车辆出厂时，必须进行路试，达成出厂标准第四章安管“三包”，车辆“三检”制度

一、客运车辆，线路，驾驶员必须实行严格的“三包”责任制，由具有安管资质的安全管理专职人员承担

二、安管人员分线路承担“三包”责任，具体负责车辆的定期二维，年检和平常维护，负责监督按批准线路运营；负责驾驶员的持证，培训，教育，考检等各项的监督管理

三、负责“三包”项目的信息收集，情况反映及各种矛盾纠纷的调处

四、对车辆出车前，行车中，收车后的“三检”工作由车站，安管人员，驾驶员本人共同实行

五、车辆在出车前，驾驶员必须认真检查油，水，气，电是否畅通，有无渗漏；检查各仪表是否灵敏；检查制动，方向，灯光是否灵活可靠出站前必须接受车站的例行机检运营中要通过视，听，感觉等手段掌握车辆运营情况，特别是通过沉陷，泥泞，冰雪路段，必须停车检查车辆设备是否齐全，安全措施是否得当收车后，必须打理车容车貌，再次检查车辆各重要部件是否完好，再按规定地点停放

六、对安管人员“三包”和车辆的“三检”实行路检路查和月末总结相结合的办法，一月进行一次总结打分，并记录在案，纳入驾驶员季度安全奖项和年终考核的内容第五章安全会议制度

一、安全生产领导小组会议

（一）坚持年初召开公司员工会议安排部署全年安全生产工作，年中有检查，年末有考核总结

（二）坚持每季度召开一次安全生产领导小组会议，研究解决安全生产管理中的突出问题

（三）适时召开相关科室参与的隐患排查整改会议，努力控制各类事故发生

二、安全科会议制度

（一）每月召开一次安全生产例会，贯彻贯彻公司安全领导小组及公司领导的安排、布置和批示

（二）每月召开一次隐患排查整改会议，及时排查督察隐患整改情况

（三）每月召开一次安全生产总结评选会议，及时总结经验，整改弊端、按月上报

三、安全学习例会制度。