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公路工程实务笔记定混填每种填料层累计总厚不宜小2）液限大于
50、塑性指数于
0.5nu
1.路基于湿类型划分为四类:大于26的土，以及含水量超过规9）凡不因潮湿或冻融影响干燥、中湿、潮湿和过湿定的土，不得直接作为路堤填料而变更其体积的优良土应填在上层,
2.路基干湿类型的确定根据需要应用时，必须采取满足设计要强度较小的土应填在下层路基土的分界稠度确定路基干湿类求的技术措施，经检查合格后方可10）河滩路堤填土，应连同护道在型使用内，一并分层填筑可能受水浸淹
3.原地基处理原则3）钢渣、粉煤灰等材料，可部分的填料，应选用水稳性好的土1）原地基处理应按照设计用作路堤填料，其他工业废渣在使料要求精心施工，在确保工程质量的用前应进行有害物的含量试验，避1B411014路基雨期施工技术原则下，因地制宜，合理利用当地免有害物质超标，污染环境
（1）雨期施工地段的选择材料和工业废料4）捣碎后的种植土，可用1）雨期路基施工地段一般2）原地基处理除执行施工于路堤边坡表层应选择丘陵和山岭地区的砂类土、《技术规范》的规定外，还应符合5）路基填方材料，应有一定的碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地国家及部颁有关标准、规范规定强度段遵守国家有关法规
（2）路堤填筑方式2）重黏土、膨胀土及盐渍土3）原地基处理应节约用地，1）土方路堤，必须根据设地段不宜在雨期施工，平原地区排保护耕地和农田水利设施，保护生计断面，分层填筑、分层压水因难，不宜安排雨期施工态环境实
（2）雨季施工前应做好下列
（2）原地基处理要求2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设准备工作1）路基用地范围内的树木、计宽度，压实宽度不得小于设计宽1）对选择的雨期施工地段灌木丛等均应在施工前砍伐或移植度，最后削坡进行详细的现场调查研究，据实编清理，砍伐的树木应移置于路基用3）填筑路堤宜采用水平分层填筑法制实施性的雨期施工组织计划地之外，进行妥善处理施工即按照横断面全宽分成水平2）应修建施工便道并保持2）路堤的压实层次逐层向上填筑如原地面不平，晴雨畅通
①路堤修筑范围内，原地应由最低处分层填起，每填一层，3）住地、库房、车辆机具停面的坑、洞、墓穴等应用原地土或经过压实符合规定要求之后，再填放场地、生产设施都应设在最高洪砂性土回填，并按规定进行压上一层水位以上地点或高地上，并应远离实4）原地面纵坡大于12%的地泥石流沟槽冲积堆一定的安全距
②原地基为耕地或松土时，清段，可采用纵向分层法施工，沿纵离除深度应达到设计要求，一般不小坡分层，逐层填压密实4）应修建临时排水设施，于15cm,平整后按规定要求压实5）山坡路堤，地面横坡不保证雨期作业的场地不被洪水淹没
③原地基原状土的强度不陡于1:5且基底符合规定要求时，并能及时排除地面水符合要求时，应进行换填，换填深路堤可直接修筑在天然的土基上5）应储备足够的工程材料度，应不小于30cm并予以分层压地面横坡陡于1:5时，原地面应挖和生活物资实到规定要求成台阶（台阶宽度不小于1m）,并
（3）雨期填筑路堤
④路堤原地基应在填筑前用小型夯实机加以夯实填筑应由1）雨期路堤施工地段除施工车辆进行压实高速公路、一级公路、最低一层台阶填起，并分层夯实，外，应严格控制其他车辆在施工场二级公路路堤原地基的压实度应符然后逐台向上填筑，分层夯实，所地通行合原设计要求，当路堤填土高度小有台阶填完之后，即可按一般填土2）在填筑路堤前，应在填于路床厚度80cm时，基底的压实进行方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地度不宜小于路床的压实度标准6）高速公路和一级公路，不积水，如原地面松软，应采取换3）当路堤原地基横坡陡于1:5横坡陡峻地段的半填半挖路基，必填措施时，原地基应挖成台阶，台阶宽度须在山坡上从填方坡脚向上挖成向3）应选用透水性好的碎、卵石不小于1m,并予以夯实内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为1B411013路基填料的选择1m填料利用挖方土作填方时应随挖与填筑方式7）不同土质混合填筑路堤随填及时压实含水量过大无法晾
（1）路基填料的选择时，以透水性较小的土填筑于路堤干的土不得用作雨期施工填料1）路堤填料，不得使用淤下层时，应做成4%的双向横4）路堤应分层填筑每一层泥、沼泽土、冻土、有机土、含草坡；如用于填筑上层时，除干旱地的表面，应做成2%〜4%的排水皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽区外，不应覆盖在由透水性较好的横坡当天填筑的土层应当天完成物质的土有盐渍土、黄土、膨胀土所填筑的路堤边坡上压实土填筑路堤时，应遵照有关的规8）不同性质的土应分别填筑，不得5）雨期填筑路堤需借土时，配筋要考虑正负两种线上的两个点作为控制点
④悬索桥在施工中，除了主索弯矩的要求，顶推法施工要考虑截面4）所有控制点应便于观测和加劲梁外，对桥塔受力、索鞍偏移、正负弯矩的交替变化吊杆和主索索股受力均匀性等应严加和保存1B413040熟悉桥梁施工荷载及跟踪控制，保证应力和线桥梁平面控制网按常规方施工测量法布设时基本网形是三角形和四边形的双控实现1B413041桥梁施工荷载的计算形按观测要素的不同，桥梁控制1B413050了解大跨径桥梁施工网可布方法及荷载组合规定设成三角网、边角网、精密特点
（1）桥梁施工荷载的计算方导线网等；1B413051斜拉桥的施工特点法为了施工放样时计算方便，
（1）索塔的施工可视其结构、体形、通常可以将作用在公路桥梁上桥梁控制网常采用独立的坐标系统，材料、施工设备和设计综合考虑选的各种荷载和外力归纳成三类其坐标轴采用平行或垂直于桥轴线用合适的方法裸塔施工宜用爬模1）永久荷载包括结构物自方向，坐标原点选在工地以外的西法，横梁较多的高塔宜用劲性骨架重、桥面铺装及附压设备向重量、南角上，这样场地范围内点的坐标挂模提升法；作用于结构上的土重及土侧压力、都是正值
（2）混凝土主梁主梁零号基础变位的影响力、水浮力、长期
（2）高程控制测量段及其两旁的梁段，在支架和塔下作用干结构上的人工预施力以及混建立高程控制网的常用方法是托架上浇筑时，应消除温度、弹性凝土收缩和徐变的影响力；水准测量和测距三角高程测和非弹性变形及支承等因素对变形2）可变荷载按其对桥涵量和施工质量的不良影响结构的影响程度，又分为基本可变高程控制网的主要形式是水准
（3）采用挂篮悬浇主梁时，荷载（亦称活载）和其他可变荷载网当桥长在300m以上时，应采用除应符合梁桥挂篮施工的有关规定基本可变荷载有汽车、平板挂车和二等水准测量的精度；当桥长在外，还应按下列规定执行履带车的车辆荷载和人群荷载同1000m以上时，两岸的水准连测需1）挂篮的悬臂梁及挂篮全部构时，对于汽车荷载应计及其冲击力采用一等水准测量的精度；当桥长件制作后均应进行检验和试拼，合和离心力对于所有车辆荷载尚应在300m以下时，施工水准测量可格后再于现场整体组装检验，并按计算其所引起的土侧压力其他可采用三等设计荷载及技术要求进行预压，同变荷载包括，汽车制动力、支座摩
（3）桥涵放样测量及要求时测定悬臂梁和挂篮的弹性挠度、阻力、温度影响力、风力、流水压1）当有良好的丈量条件时调整高程性能及其他技术性能力和冰压力等可采用直接丈量法进行墩台施工定2）挂篮设计和主梁浇筑时3）偶然荷载偶然荷载包括地位，应对尺长、温度、拉力、垂度应考虑抗风振的刚度要求震力和船只或漂流物的撞击力和倾斜度进行改正计算3）拉索张拉时应对称同步
（2）荷载组合的规定2）大、中桥的水中墩、台和进行，以减少其对塔与梁的位移和组合I基础的位置，宜用全站仪测量内力影响组合H:设计弯桥时，当离心3）曲线上的桥梁施工测量，
（4）为防止合龙梁段施工出力与制动力组合时，制动力仅按应按照设计文件参照公路曲线测定现的裂缝，应采用以下方法改善受70%计算；方法处理力和施工状况组合m:
（4）桥梁施工过程中的测量1）在梁上下底板或两肋端部预组合W:和竣工测量埋临时连接钢构件，或设置临时纵组合V:1）施工过程中，应测定并向连接预应力索，或用千斤顶调节组合VI经常检查桥涵结构浇砌和安装部分合龙口的应力和合龙口长1B413042桥梁施工测量技的位置和标高桥轴线超过1000度术米的特大桥梁和结构复杂的桥梁施2）合龙两端高程在设计允许范
（1）桥梁平面控制网的布工过程中，应进行主要墩、台的沉围内时，可视情况进行适当压重设降变形监测，桥梁控制网应每年复3）观测合龙前连日的昼夜桥梁平面控制以桥轴线控制为测一次温度场变化与合龙高程及合龙口长主点位布设应力求满足以下要求2）桥梁竣工后应进行竣工度变化的关系，选定适当的合龙浇1）图形应尽量简单，估算出来测量，测量项目如下
①测定桥梁筑时间的未知数的矩阵主对角元素应尽量中线，丈量跨径；
②丈量墩、台（或1B413052悬索桥的施工特小，并能用这些数据以足够的精度塔、锚）各部尺寸;
③检查桥面高程点用前方交会法对桥墩进行放样1B413043桥梁施工监测和控制⑴锚锭大体积混凝土施工需2）控制网一般布设成三角大跨度拱桥的施工观测和采取下列措施进行温度控制，防止网或边角网，其边长与河宽有关控制宜在每天气温、日照变化不大混凝土开裂3）为使桥轴线与控制网紧的时候进行，尽量减少温度变化等1）采用低水化热品种的水密联系，在布网时应将河流两岸轴不利因素的影响（午夜零点）泥对于普通硅酸盐水泥应经过水化热试验比较后方可使用一类是修建在岩层中的，称为岩石
（2）新奥法2）降低水泥用量、减少水化隧道；一类是修建在土层中的，称1）施工顺序当开挖面稳定时,热，掺人质量符合要求的粉煤灰和为软土隧道岩石隧又称山岭隧道；施工顺序是开挖一柔性衬砌一施工缓凝型外掺剂软土隧道常常修建在水底和城市立量测（位移、应力等量测）一防水层3）降低混凝土入仓温度可交，故称为水底隧道和城市道路隧一第二次衬砌当开挖面不稳定时,对砂石料加遮盖，防止日照，采用道埋置较浅的隧道，一般采用明施工顺序是开挖弧形导坑一第一次冷却水作为混凝土4）在混凝土结构中布置冷却水用暗挖法施工第一次柔性衬砌（边墙）一开挖仰拱的拌合水等挖法施工，埋置较深的隧道则多采柔性衬砌（拱）一开挖核心及侧壁一管，混凝土终凝后开始通水冷却降
（2）组成隧道通常需要修建主体部分并修筑仰拱一施工量测（位移、温设计好水管流量、管道分布密建筑物和附属建筑物前者包括洞应力等量测）一防水层一第二次衬度和进水温度身衬砌和洞门，后者包括通风、照砌5）大体积混凝土应采用分明、防排水、安全设备等洞身衬坑道开挖后，在岩体松散破坏之前,砌的作层施工，每层厚度可为1〜用是承受围岩压力，结构自及时修筑一层柔性薄壁衬砌（第一重及其他荷载，
1.5m防止围岩风化，崩次衬砌），通过施工中的量测监视，塌和洞内的防水、防潮等洞门的确定围岩变形稳定之后，修筑防水主要作用是防止洞口坍方落1B413053刚构桥的施工特石、保层及第二次衬砌，此即为复合衬砌持仰坡和边坡的稳定通风照明、点⑶箱梁混凝土的浇筑可视施工方法（新奥法）箱梁截面高度情况采防排水、安全设备等的作用是确保2）该法特点用1次或2次浇筑法采用1次浇行车安全、舒适
①支护为联合型复合衬砌，支筑时，顶板中部留一洞口以供浇筑1B414012围岩分类护作业分两步，坑道开挖后迅速修筑早期柔性支护，用以岩体初期变形，底板混凝土，待浇好底板后立即补
（1）道路隧道是道路穿越山岭修建这种变形在初期发展较快，经量测确焊钢筋封洞，并同时浇筑肋板混凝的工程结构物，它与周围的岩（土）±,最后浇顶板混凝土体（一般简称为围岩）有密切关系,定围岩充分稳定后，修筑防水层及第当箱梁截面较大（或靠近悬相互影响、相互作用不同的围岩臂根二次衬砌；部梁段），节段混凝土数量较在修建隧道时会有不同的地质现象多，每个
②第一次柔性支护与围岩共节段可分2次浇筑，先浇会表现出不同的稳定性同工作，并允许有限制的变形，防止底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋
（2）分类中主要考虑下述三个分类板上产生强大的松散土压，第二次衬砌基段和顶板，其接缝按施工缝要指标本上是不承载的；求处理1）坑道围岩的结构特征和完整状态,
③如设锚杆则可提高原岩体的
（4）悬臂拼装主要工序的主2）岩石的物理力学性质，在分岩体强度;要工序包括块件预制，移运、整类中主要是岩石单轴饱和极限强度
④以施工量测信息控制施工程修、吊装定位、预应力张拉、施工Rb较有意义，以Rb=30MPa作为序，并根据量测信息检验、修改和接缝处理等，各道工序均有其不同软、硬岩的分界指标，Rb〈5MPa的完善支护体系的设计的要求，并对整个拼装质量具有密岩（土）体属于半岩质，或略具有结切影
（3）矿山法响构强度的土体；1）漏斗棚架法⑸块件拼装接缝一般为湿接缝与3）地下水的影响分类中采2）反台阶法胶接缝两种湿接缝用高强细石混用了“遇水降级”的经验处理方法,凝土，3）正台阶法胶接缝则采用环氧树胶为接即视围岩性质、地下水性质及大小、当围岩稳定性较好，开挖缝料由于1号块的安装对控制该流通条件、浸润情，况等考虑，将后不需或仅需局部临时支护的坑道,跨节段的拼装方向和标高至为关键，围岩类别适当降级且有能力较强的装渣出渣机具设备,故1号块与0号块之间的接缝多以采⑶道路隧道根据《公路隧道设计规可使用正台阶法施工施工顺序为范》（JTJ用湿接缝以利调整1号块位置026—1990）中围岩分类方先挖上部弧形断面（高一般为
2.1B413054拱桥的施工特点法，可分为6类进行工程设计1-2:0〜
4.0m）,然后开挖下部分，下土，3:软石，4:次坚石5-6:坚部分亦分若干个台阶，装渣机械有
（1）劲性骨架浇筑拱圈石足够能力时，因尽量减少分层，以隧道施工的主耍技术一次开大跨径劲性拱圈混凝土拱圈挖为宜，这可使开挖面平整,（拱肋）的浇筑，可采用分环多工作1B414013面均衡浇筑法、水箱压载分环浇筑法
（1）盾构便于爆破，减少翻渣工作量1）盾构法是指用暗挖法掘该法工序少，干扰少，爆和斜拉扣挂分环连接浇筑法隧道工程进并使用装配式被覆结构构筑隧道破效果好但在围岩条件变化太大的一种掌握隧道工程基础知方法这种方法特别适宜于时而需变换为其他施工方法时，则在软土地层中1B414010识构筑隧道，因此在构比较困难1B414011隧道组成筑城市隧道或水下隧道时常用此种4）全断面开挖法1种类:隧道一般可分为两大类,方法在围岩稳定、完整，开挖后不需要有临时支护，施工有大型机具设备
②当用正倒镜延长直线法成的情况下，可采用全断面开挖法或曲线偏角法检测延伸的中线点时,1）交通标志它主要包括警告标该法的特点是工序简单，断面一其点位横向偏差不得大于志、禁令标志、指示标志、指路标次挖成，能够较好地发挥深眼爆破5mm志、旅游区标志、道路施工安全标o的优越性，提高钻爆效果；各工序2）特长隧道、长隧道及采用大型志等主标志以及附设在主标志下干扰少，空间大，便于大型机具设掘进机械施工的隧道，宜用激光设的辅助标志备的应用；各种管线铺设便利并较备导向2）交通标线路面标线根据涂料少被爆破损坏，运输、通风、排水1B414040了解隧道工程通风防的种类又可以分为常温型、加热等条件均较有利；便于施工组织和尘及水电作业型、热熔型三种交通标线的主要作施工管理但是由于运用大型机具，1B414041隧道工程通风防需要相应的用是管制和引导交通施工便道、组装场地、尘3）防撞设施防撞设施主要包括护检修设备、足够的能源，因此该法
（1）通风栏、防撞筒等护栏的主要作用的应用往往受到条件限制而且隧通风方式实施机械通风，是防止失控车辆越过中央分隔带道较长，地质情况多变时，交换施必须具有通风机和风道，按照风工方法需或在路侧比较危险的路段冲出路要较长时间该法一般适道的类型和通风安装位置，有如基，不致发生二次事故同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人5）上下导坑先拱后墙
①风管式通风风流员的损伤程度，以及诱导视线的作分为压用法经由管道输送,护栏的形式按刚度的不同可分6）下导坑先导后墙法力式、抽出式、混合式三种方式为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，风管式通风的优点是设备简按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、7）品字形导坑先拱后墙法单，布置灵活，易于拆装，故为一般混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式8）侧壁导坑隧道施工采用护栏等防撞筒的主要作用是吸收能法
②巷道式通风量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，1B414020熟悉隧道施工测量技适用于有平行坑道的长隧同时也有诱导视术道这种通风方式，断面大、阻力线的作用1B414021隧道施工测量技术，
（1）一般规定小，可提供较大的风量，是目前4）隔离栅主要作用是将公路用于V、VI类围岩的石质隧道施工下几种通风方式:1）控制测量的精度应以中误差衡量，解决长隧道施工通风比较有效的用地隔离出来，同时将可能影响交最大误差（极限误差）规定为中误差方法.通安全的人和畜等与公路分离，保证的两倍
③风墙式通公路的正常运营它主要包括编2）隧道施工时应做好下列风织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、工作:这种方法适用于较长隧道隔离墙以及常青绿篱等形式
①长隧道设置的精密三角网或第三讲交通工程、施工组织设5）视线诱导设施视线诱导设精密导线网，应定期对其基准点和计和施工质量管理⑴施主要包括分合流标志、线形诱导水准点进行校核；1B415010掌握交通工程主要系统标、轮廓标等，主要作用是在夜间
②洞外水准点、中线点应根的构成与功能通过对车灯光的反射，使司机能够据隧道平纵面、隧道长度等定期进1B415011交通安全设施的主要构了解前方道路的线形及走向，使其行复核，洞内控制点应根据施工进成与功能提前做好准备分合流标志、线形度设定交通工程及沿线设施的建设应诱导标的结构与交通标志相同，轮3）测量仪器、工具在使用前根据公路网规划、公路的功能、等廓标主要包括附着式、柱式等形应作检校级、交通量等确定，它包括交通安式4）隧道竣工后应提交贯通全设施、服务设施和管理设施三6）防眩设施主要作用是避免对测量技术成果书、贯通误差的实测种服务设施主要指沿线的服务向车灯造成的眩光，保证夜间行车成果和说明、净空断面测量和永久区、停车区和公共汽车停靠站管安全防眩设施主要分为人造防眩中线点、水准点的实测成果及示意理设施包括监控、收费、通信、供设施和绿化防眩设施，人造防眩设图配电、照明和管理养护等设施一施主要包括防眩板、防眩网等结构
（2）洞内施工测量般将监控、收费、通信、供配电及形式1）洞内导线应根据洞口投照明系统称为交通工程机电系统7）桥梁防抛网桥梁防抛网主要点向洞内作引伸测量无闭合条件⑴交通安全设施主要包括交通标设置于天桥或主线下穿的分离立的单导线，应进行二组独立观测，志、交通标线、防撞设施、隔离栅、交上，用于防止杂物落在桥梁下方相互校核视线诱导设施、防眩设施、桥梁防的道路行车道上，保证行车安全
①用中线法进行洞内测量的隧抛网、里程标、百米标、公路界碑它主要包括钢板网、焊接网等结构道，中线点间距直线部分不宜短于等形式100m；曲线部分不宜短于50m
（2）各种交通安全设施的功能与构8）交通安全设施还包括里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑，主要变化对洞内照明强度进行调节，节
（5）易于维护操作，可管理性好作用是标识出道路里程和公路用约用电，降低运营费用1B415030了解智能运输系统地界限1B415013收费系统的主要构成1B415031智能运输系统（ITS）1B415012监控系统的主要构成与与功能1B415032不停车收费系统（ETC）功能收费制式分为三种全线均等收电子不停车收费系统一般由三
（1）监控系统的主要构成费制（简称均一制）、按路段收费制个单元组成监控系统按其功能可分为九个（简称开放式）、按车型与实际行驶
（1）车载单元（OBU）子系统交通监控系统、视频监视里程收费制（简称封闭式）
（2）路侧通信单元（RSU）系统、紧急电话系统、火灾自动报收费方式分为三种人工收费、
（3）数据处理单元警系统、隧道通风控制系统、隧道半自动收费、全自动收费公路工程施工组织设计照明控制系统、供配电监控系统、通行券《高速公路联网收费暂1B421011编写施工组织设计的准调度指令电话系统、有线广播系行技术要求》［交公路发
（2000）463备工作和确定施工顺序的原则统号］推荐三种通行券即多次重复
（1）准备工作
（2）监控系统的主要功能使用的非接触式IC卡、一次性使用一般情况下，实施性施工组织设计公路监控系统主要是实时收集道的纸质磁性券、一次性使用的纸质前，应做好以下准备工作路状况、交通流信息、气象信息及二维条形码券目前我国主要使1）搜集资料施工技术资料、相关设备状态，控制与调节交通流，用非接触式IC卡工程设计文件及合同条款、各种定疏导交通，减少交通事故，保证行
（1）收费系统的主要构成额及概预算资料、自然条件和经济车安全其主要功能如下就一条高速公路收费系统来说，调查资料、其它资料等1）信息收集功能分为计算机系统、收费视频监视系2）施工现场调查2）动态显示和监视功能统、内部对讲系统、安全报警系统、3）施工时可能调用的生产要素3）视频监视功能电源系统等，其扩展系统有计重系调查4）控制功能统、车牌自动识别系统等4）各种资料的复核校对5）交通事件的排除、救援组织功1B415014通信系统的主要构成与5）根据工期、质量、安全的要求能功能综合分析，并进行必要的补充调6）事件输入记录功能
（1）通信系统的主要构成查7）报表统计与打印功能高速公路通信系统主要由光纤
（2）确定施工顺序的原则8）查询功能数字传输系统、数字程控交换系统、1）首先要考虑影响全局的关键9）自动数据备份和系统恢复功紧急电话系统、通信电源系统、光工程的合理施工顺序；能电缆工程及通信管道工程等组成2）必须符合工艺要求；10）系统具有自诊断功能长、特长隧道和特大桥还应增加有3）充分考虑自然条件的影响；H）安全功能线广播系统4）与施工方法、施工机具的配置12）时间统一功能省高速公路通信中心的通信系相协调；14）提供对外界的服务功能统主要由光纤数字传输系统、数字5）充分考虑施工组织条件的影
（3）监控各子系统的功能与构程控交换系统、数字同步时钟系统、响；成会议电视系统和通信电源系统等组6）必须考虑工程质量要求；5）隧道通风控制系统的功能成7）必须考虑安全生产的要求；用通风设备将新鲜空气强行送1B415020熟悉交通工程机电系8）尽力体现施工过程组织的基入隧道，稀释污染物质并将其排出统软件的相关要求本原则（即过程连续性、协调性、均隧道，使隧道内保持良好的卫生环1B415021系统软件的选择要求衡性、经济性）；境，提高能见度，保证行车安全该软件一般包括系统软件（操作系1B421012项目总体施工组织设计系统根据检测到的环境数据、交通统、数据库、支撑软件等）和应用软编制的内容、方法和步骤量信息等控制风机的运行台数、风件
（1）基本内容向、运行时间，能实现节能运行和系统软件的选择要求1）编制依据；保持风机较佳寿命的控制运行；并
（1）系统软件要高可靠性，要求2）工程概况（包括明确工期、质在发生火灾时根据不同地点进行相每天24h、每年365天能不间断地量、安全目标及技术规范和检验标应的火灾排烟处理，以保证隧道的工作准等）；安全及运行环境的舒适性
（2）安全性要高，其安全级别应3）人员、物资、机械物资动员6）隧道照明控制系统的功能等于或不低于C2级周期及进场方式；合理地设置隧道照明系统能避
（3）开放性耍好，不受一家具体4）确定开工前必须完成的准备免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧厂商所垄断和控制工作；道内外的亮度差，保证行车安全；
（4）高性能，技术成熟稳定，有5）拟定有效的施工方案，选择并根据洞外的照度变化、交通量的众多支撑软件和应用软件的支持适当的施工机具和施工方法；6）确定合理的施工顺序和施工需要量，并制定供应计划；3）沿线的便道、便桥及其他临时进度；5）临时工程设计及风、水、电供设施；7）确定劳力、材料、机械物资应计划；4）基本生产、辅助生产、服务生的需用量及组织和供应途径；6）场内运输组织方案；产设施的平面布置；8）质量、安全保证体系；7）针对工程难点采取的技术安5）安全消防设施；9）质量、工期、安全、环保及全措施、质量控制措施、工期保证6）施工防排水临时设施；文明施工的保证措施；措施；7）主要结构物平面位置等10）冬、雨期及农忙时节的施工8）计算技术经济指标，编制施1B421032公路工程施工平面布置安排；工组织设计说明书图的设计原则11）施工现场的平面布置；1B421017交通工程综合系统工程1）充分利用原有地形、地物、少12）反映所采用施工方案合理性施工组织设计编制的内容和方法占农田，因地制宜，以降低工程成的技术经济指标（如分项工程生产
（1）内容本；率和施工周期表；工程管理曲线；除了与其他分项工程的施工组2）充分考虑水文、地质、气象等分项工程进度计划等）织设计内容基本相同外，还要根据自然条件的影响；
（2）方法与步骤交通工程施工的自身特点，充分考3）场区规划必须科学合理；1）分析设计资料，选择施工方案虑如下内容4）场内运输形式的选择及线路和施工方法；1）土建、管道、房建施工进度的布设，应尽量减少二次倒运和缩2）编制工程施工总体进度计划；状况；短运距；3）计算人工、材料、机具需要量，2）施工顺序及工艺；5）一切设施和布局，必须满足施制定供应计划；3）机电设备的测试工进度、方法、工艺流程及科学组4）设计临时工程，编制供水、供4）各系统的调试及联动调试织生产的需要；电（供热）计划；5）缺陷责任期内的服务计划6）必须符合安全生产、保安防火和5）编制工地运输计划；
（2）方法与步骤文明施工的规定和要求6）绘制施工平面布置图；1）现场调研，分析有关资料，公路工程施工质量管理7）计算技术经济指标；全面了解业主需求、工程概况和施1B422010掌握工程质量控制方法8）编写说明书工条件及措施1B421016隧道工程施工组织设计2）确定施工方案，选择施工工IB4220n公路工程质量控制的常编制的内容和方法艺，安排施工顺序；用方法⑴内容3）质量、进度（工期）、成本现场质量检查控制的方法主除了与总体施工组织设计内容控制计划要是测量、试验、观察、分析、基本相同外，还要根据隧道工程施4）安全施工、文明施工措施监督、总结提高工的自身特点，重点考虑如下内合理组织、配备劳动力和施工
（1）审核与分析有关技术文件、报容机具；编制施工组织设计说明书告或报表1）洞口场地平面布置；1B421020熟悉施工组织设计的评对技术文件、报告、报表的审核2）不同岩层段的开挖和出渣方价与优化与分析是对工程质量进行全面质案及方法；1B421021施工组织设计的评价与量控制的重要手段，项目经理应负3）钻爆作业设计；优化总责，各相关部门应恪守各自的职4）风、水、电等临时设施的设计；评价指标责做好本项工作，确保控制有效5）弃殖场设计；
（1）同样的生产要素投入而工⑵现场质量检查控制6）劳动力组织与计划；.期最短；1）开工前检查7）施工机具设备配置与劳动组
（2）同样的质量标准而生产要素2）工序交接检查与工序检查织；投入最少；3）隐蔽工程检查8）施工监测分析系统的设计与
（3）同样的生产要素投入、同样的4）停工后复工前的检查组织质量标准，操作安全性最好5）分项、分部工程完工后的检
（2）方法与步骤1B421030熟悉公路工程施工平面查1）查阅图纸、现场踏勘，明确编布置图的内容和设计原则6）成品、材料、机械设备等的制依据；1B421031公路工程施工平面布置检查2）全面分析设计资料，根据可调图包含的内容7）巡视检查用的生产要素和要求工期，合理拟内容根据工程内容和施工组1B422012公路工程质量控制关键定和选择施工方案和方法织的需要而定，一般应包括点的设置3）编制各分项工程施工进度计1）原有地形地物；
（1）质量控制关键点的设置划；2）沿线的生产、行政、生活等区应根据不同管理层次和职能,4）按施工定额计算工、料、机的域的规划及其设施；按以下原则分级设置1）施工过程中的重要项目、薄弱控制缺陷很容易出现，因而修补处理方环节和关键部位
⑦伸缩缝安装质量控制法最为常用对于补救后不能满足2）影响工期、质量、成本、安全、2）连续梁桥标准的工程必须返工材料消耗等重要因素的环节
①支架施工支架沉降量的控2）综合处理办法综合处理办法3）新材料、新技术、新工艺的施制主要是针对较大的质量事故而言工环节
②先简支后连续后浇段工艺控的具体做法可组织联合调查组、4）质量信息反馈中缺陷频数较制、体系转换工艺控制、后浇段收召开专家论证会等方式多的项目缩控制、临时支座安1B422020掌握工程质量检验关键点应随着施工进度和影响装与拆除控制的主要内容因素的变化而调整
③挂篮悬臂施工浇筑过程中1B422021路基工程质量检验的
（5）土方路基工程施工中常见质量的线形控制、边跨及跨中合拢段混主要内容控制关键点凝土的裂缝控制路基工程质量检验的主要1）施工放样与断面测量
④预应力梁张拉吨位及预应力内容为2）路基原地面处理，按施工技术钢筋伸长量控制1）土方路基实测项目压实合同或规范规定要求处理，并认真
（12）公路隧道施工中常见质量度、弯沉值、纵段高程、中线偏位、压实控制关键点宽度、平整度、横坡、边坡（三度3）使用适宜材料，必须采用设计1）正确判断围岩类别，及时调整两坡高弯偏）和规范规定的适用材料，保证原材施工方案2）石方路基实测项目压实度、料合格，正确确定土的最大干密度2）认真测量、检查和修正开挖纵段高程、中线偏位、宽度、平整和最佳含水量断面，减少超挖度、横坡、边坡4）每层的松铺厚度、横坡3）制定切实可行的开挖方案，包1B422022路面工程质量检验的5）分层压实，控制填土的含水量，括新奥法、矿山法的选择，炮孔布主要内容确保压实度达到设计要求置、装药量、每一循环的掘进深度
（1）水泥稳定粒料基层实测项目
（6）路面基层（底基层）施工中常4）喷锚支护，控制在开挖后围岩压实度、平整度、纵段高程、宽度、见的质量控制关键点自稳定时间的1/2以内厚度、横坡、强度（五度一坡高）1）基层施工所采用设备组5）认真观测，收集资料，做好施
（2）石灰土基层实测项目压实合工质量的信息反馈度、平整度、纵段高程、宽度、厚2）路面基层（底基层）所用结合料1B422013公路工程质量缺陷处理度、横坡、强度（五度一坡高）（如水泥、石灰）剂量方法
（3）沥青混凝土面层和沥青碎（砾）3）路面基层（底基层）材料的含在施工过程中，应努力减少和避石面层实测项目压实度、平整度、水量、拌合均匀性、配合比免质量缺陷质量缺陷的处理概括弯沉值、抗滑、厚度、中线平面偏4）路面基层（底基层）的压实度、起来应做好以下两大工作位、纵段高程、宽度、横坡（四度弯沉值、平整度及横坡等
（1）质量缺陷性质的确定偏滑横高弯）5）如采用级配碎（砾）石还需要注质量缺陷性质的确定，是最终确1B422023桥梁工程质量检验意集料的级配和石料的压碎值定缺陷问题处理办法的首要工作和的主要内容
（9）桥梁基础工程施工中常根本依据一般通过下列方法来确
（4）明挖地基的主要检验见质量控制点定缺陷的性质内容1）扩大基础1）了解和检查1）基底平面位置、尺寸大小和
①基底地基承载力的确认，满足2）检测与试验例如，若发现石基底标高；设计要求灰土的强度不足，则在检验强度指2）基底地质情况和承载力是否
②基底表面松散层的清理标的同时，还应检验石灰剂量，石与设计资料相符；
③及时浇筑垫层混凝土，减少基灰与土的物理化学性质，以便发现3）地基所用材料是否达到设计底暴露时间石灰土强度不足是因为材料不合标准
（11）桥梁上部结构施工中常见质格、配比不合格或养护不好，还是
（11）预制梁、板的主要检验内容:量控制点因为其他如气候之类的原因造成的，混凝土强度、梁（板）长度、宽度1）简支梁桥检测和试验.的结果将作为确定缺（干接缝、湿接缝、箱板顶宽、腹
①简支梁混凝土的强度控制陷性质的主要依据板或梁肋）、高度（梁、板，箱梁）、
②预拱度的控制3）专门调研对缺陷问题的妥善跨径、支座表面平整度、平整度、
③支座预埋件的位置控制解决作用重大，因此经常被采用横系梁及预埋件位置
④大梁安装梁与梁之间高差控
（2）质量缺陷处理方法1）梁、板混凝土强度制1）整修与返工主要是针对局部2）梁、板的几何尺寸（长度、宽
⑤支座安装型号、方向的控制性的、轻微的且不会给整体工程质度、高度和跨径）
⑥梁板之间现浇带混凝土质量量带来严重影响的缺陷由于这类3）梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面的平整度3）对于已完工的标线，主要的性测试、资料修改和整理4）预埋件位置检测项目包括标线的横断位置、标1B422040了解工程质量统计与分
（12）梁、板安装的主要检验内容线线形、标线的长度及宽度、标线析方法1）梁、板支座中心偏位厚度、表面污染、涂层变色、反光1B422041工程质量统计方法2）梁、板安装的竖直度效果、缺陷检查等其中标线厚度工程质量评定分为优良、合格、3）梁、板顶面纵向高程的检测是非常重要的，热熔型标线不合格三个等级，按分项、分部、4）梁、板间的接缝填充材料应符厚度的允许偏差值为:0,+
0.5mm单位工程和建设项目逐级评定采合要求
（5）轮廓标的检测用优良率和工程质量评分值双指1B422024隧道工程质量检验的所用轮廓标构件均应符合《轮廓标控制工程质量等级主要内容隧道宽度、隧道净高、标技术条件》（JT/T388—1999）1B422042工程质量分析方法隧道偏位、路线中心线与隧道中心的要求公路工程质量常用分析方法有线的衔接和边坡、仰坡轮廓标的检测项目主要包括外观四大类，即因素分析法、频数分布要求、反
（1）隧道的宽度和净高射器尺寸、金属构件的防直方图法、相关分析法、工序控制⑵隧道的平面位置腐处理、反光元件的色度和逆反射方法因素分析法又可以划分为分
（3）洞身开挖时的欠挖情况装的角度和高度、轮廓标的间距、分析图法四种方法
（4）洞身支护和衬砌的混凝柱式轮廓标柱体的竖直度等路基工程施工方法土强度及衬砌厚度
（6）防眩设施的检测1B423011路基工程施工方法1B422030掌握交通工程主要1）防眩设施的主要检测项目
（1）填土路堤施工方法系统的检测、调试与验收2）钢筋硅结构的里程牌、百米桩、1）水平分层填筑法1B422031交通安全设施的检测公路界碑的检测项目2）纵向分层填筑法纵坡
（1）交通标志的检测IB422036监控、收费及通信系统大于12%的路段应沿纵坡分层，的调试与1）交通标志各构件的检测项目验收逐层碾压密实主要包括标志板外形尺寸、标志字
（1）系统调（测）试的目的3）施工程序取土一运输符尺寸、标志面反光膜等级及逆反监控、收费、通信系统的调试是一推土机初平一平地机整平一压射系数、标志面反光膜缺陷、气泡在完成系统各设备的单机测试后路机碾压检查、反光膜拼接、支撑结构及连进行的各系统集成调试的目的是4）施工要领控制每层填接件的质量、金属构件的防腐、标将系统中各单机设备组合到系统料布料均匀，松铺厚度不超过志板与铝槽的连接等，另外，还应根中去，检验本系统的功能、性能等30cm,最佳含水量条件下碾压据《公路交通标志反光膜》（GB/需求是否完善和正确，确认本系统
①山坡路堤，地面横坡不T18833—2002）中的要求对标志面的功能、性能等是否符合设计和合陡于15且基底符合《公路路基同所规所用的反光膜的性能进行检测定的需求，能够将本系统提施工技术规范》（JTJ033—1995）请业主进行2）对于施工完毕的标志，主要鉴定测试、试运行和验第5,1节规定要求时，路堤可直应进行标志板安装平整度、立柱垂收接修筑在天然的土基上地面横坡性能、反射器的密封性、轮廓标安层法、调查表法、排列图法、因果直度、标志板下缘至路面净空高
（2）系统调（测）试的方法陡于1:5时，原地面应挖成台阶度、标志板内侧距土路肩边线距系统调（测）试一般可分为“子系（台阶宽度不小于1m）,并用小型离、基础尺寸检验等特别要注意统测试”和“系统测试”两个步骤,夯实机加以夯实填筑应由最低一悬臂式和门架式标志的标志板下也可以根据测试内容将部分子系层台阶填起，并分层夯实，然后缘至路面净空高度（允许偏差为统测试内容在系统测试时结合进逐台向上填筑，分层夯实，所有+100mm）.柱式标志的标志板内侧行子系统，是指部分软硬件设备的集台阶填完之后，即可按一般填土进距土路肩边线距离（不得小于25cm）,合系统调试，应在全部或者行从而满足公路净空及建筑限界的要主要子系统调试符合要求后进行一
②高速公路和一级公路，横求般采用“由下到上，由小到大”的逐坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在3）里程标和百米标的检测项目与渐扩展进行系统调试山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾标志相同
（3）监控系统的调（测）试斜的台阶，台阶宽度不应小于lmo
（2）交通标线的检测1）子系统调（测）试
③不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路1）对于常温型路面标线材料，主主要调试各子系统的功能和性能，要的检测项目包括容器中的状使其达到设计要求子系统调态、密度、黏度、细度、施工性能、（测）试的内容及深度应覆盖相对的堤下层时，应做成4%的双向横涂膜外观、不粘胎干燥时间、遮盖全部功能、性能、力求无一遗漏坡；如用于填筑上层时，除干旱地率、色品坐标、反射比、渗色、耐2）系统调（测）试网络测试、功磨区外，不应覆盖在由透水性较好的性、耐水性、耐碱性、漆膜柔韧能测试、性能测试、可靠性测试、土所填筑的路堤边坡上性、固体含量、逆反射系数等安全性测试、可维护性测试、易用
④不同性质的土应分别填筑，不得混填每种填料层累计总挖除公路路堤下软土，换填强度宜厚不宜小于
0.5mo较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石3）限于条件，高速公路、一级
⑤凡不因潮湿或冻融影响等渗水性材料公路用中等膨胀土填筑路堤时，路堤而变更其体积的优良土应填在上层，填成后，应立即作浆砌底护坡2）抛石挤淤在湖塘、河强度较小的土应填在下层流或积水洼池、常年积水且不易抽封闭边坡当填至路床底面时，应干，软
⑥河滩路堤填土，应连同土厚度薄，采用抛填片石，停止填筑，改用符合规定程度的非水浸淹部分的填料，应选用水稳性好中线向两侧展开，横坡陡于110床顶面设计标高并严格压实如当时，自的土料高向低展开抛填使淤泥向年不能铺筑路面，作为封层的填筑1B423012路基石方工程两边挤出，片石抛出水面后应用厚度，不宜小于30cm,并做成不小于小石块填塞垫平，以重型压路机爆破方法2%的横坡辗压,其上铺反滤层，再进行填4）使用膨胀土作填料时，为
（1）常用爆破方法的特点及优点（综合爆破包括小炮和洞室土两增加其稳定性，可采用石灰处治,石灰类，小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻3）爆破排淤剂量可通过试验确定，要求掺灰处理孔爆破；洞室炮包括药壶4）超载预压把土填的比后的膨胀土，其胀缩总率接护道在内，一并分层填筑可能受片石不宜小于30cm,抛填时，自膨胀土或改性处理的膨胀土填至路炮和猫洞炮用药量1吨以上为大设计高一些，宽一些，以加速地近零为佳炮，1吨以下为中小炮）基固结下沉5）可用接近最佳含水量的中1）钢钎炮通常指眼炮直径5）反压护道:等膨胀土填筑路堤，但两边边坡和深度分别小于7cm和5m的爆破6）排水砂垫层在路堤底部部分要用非膨胀土作为封层路堤地面方法工效较低，辅助炮型上铺设一层较薄砂层采用洁顶面也要用非膨胀土形成包心填净中、粗砂，含泥量不应大于5%方挖方地段当挖到距路床顶面以.2）深孔爆破就是孔径大于75mm、7）土工织物铺垫在软土地基表层上30cm时，应停止向下开挖，并挖深度在5m以上、采用延长铺设一层或多层土工织好临时排水沟待作路面时，再挖至药包的一种爆破方法是大量石方物（万路床顶面以下30cm,并用膨胀土回填，方以上）快速施工的发展方向8）塑料排水板竖向排水并按要求压实之一劳动生产率高方式6）膨胀土地区原地面处3）药壶炮炮眼底部用小量9）砂井竖向排水方式理炸药经一次或多次烘膛，将炸砂的要求含泥量不大于3%,也可高速公路、一级公路堤原地面药集中装入药壶中进行爆破卯一使用砂和角砾混合料，含泥量不处理应按下列规定办理IX级岩石大于5%填高不足1m的路堤，必须挖4）猫洞炮充分利用岩体本10）袋装砂井竖向排水去地表30—60cm的膨胀土，换填身的崩塌作用，在有裂缝的软石坚石方式材料选用聚丙烯或其他适非膨胀土，并按规定压实中，可以获得好的爆破效果用的编织料制成的袋，采用渗水地表为潮湿土时，必须挖去湿率较高的中、粗砂软土层换填碎、砾石土、砂砾或挖5）爆破（洞室）施工方法:11）粒料桩方坚硬岩石碎渣，或将士翻开掺石大爆破是采用导洞和药室装药，用12）旋喷桩复合地基材料可采灰稳定并按规定压实药量在1000kg以上的爆破方法用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为7）膨胀土地区路基辗压施工加固料根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用特点适用于当路线穿过孤13）生石灰桩最古老工作质量适宜的碾压机独山丘，开挖后边坡不高于6叫而且⑵湿陷性黄土地基遇水具，碾压时应保持最佳含水量；压实土层根据岩石产状和风化程度确认开挖沉陷松铺厚度不得大于30cm；土后边坡稳定的地形条件优点一次
（4）膨胀土路基施工方法块应击碎至粒径5cm以下爆破方量大，能有效地提高路堑的开1）强膨胀土稳定性差，不在路堤与路堑交界地段，应采用台挖速度应作为路填料；中等膨胀土宜经过阶方式搭接，其长度不应小于2m,加工、改6）综合爆破方法是根据石良处理后作为填料；弱膨并碾压密实方的集中程度，地质、地形条件,公胀土可根据当地气候、水文情况及8）膨胀土地区路堑开挖路路基断面的形状，结合使用以上爆道路等级加以应用，对于直接使用挖方边坡不要一次挖到设计线,破方法的最佳使用特性，因地制宜，中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时沿边坡预留厚度30〜50cm一层，综合配套使用以上爆破方法来进行对边坡及顶部进行防护待路堑挖完时，再削去边坡预留部爆破的施工方法1B423013特殊路2）高速公路、一级公路、二级分，并立即浆砌护坡封闭基的施工方法公路等采用中等膨胀土用作路床填膨胀土地区的路堑，高速
（1）软土地基处理方法料时，应作掺灰改性处理改性处公路、一级公路的路床应超挖30〜理后要求胀缩总率不超过
0.7为50cm；并立即用粒料或非膨胀土分1）换填采用人工或机械层回填或用改性土回填，按规定压工分类时，为了避免形成纵缝，宜采用两实，其他各级公路可用膨胀土掺石灰
①无机结合料稳定基层施工据使台摊铺机一前一后相隔5〜10叫用的材料处治不同可以分为水泥稳同步梯队向前摊铺，并同时碾压定土基层施工、
（6）滑坡路基施工方法石灰稳定土基层施♦摊铺机应根据供料情况控制工和工业废渣稳定土基层施工行走速度，作到连续稳步前进，以1）对于滑坡的处治，应了解滑坡体的形式和形成原因
②无机结合料稳定基层施工根据保证摊铺平整度2）路基滑坡直接影响到公路方法不同可以分为路拌法施工和厂
⑤碾压拌法施工宜先用轻型两轮压路机跟在路基稳定时，不论采用何种方法处理，都必须作好地表水及地下水的处理2）无机结合料稳定基层施摊铺机后及时进行碾压，后用重型工准备振动压路机、三轮压路机或轮胎压路3）对于滑坡顶面的地表水，应
①下承层准备
②施工放机继续碾压密实采取截水沟等措施处理，不让地表样水流
③混合料组成设计•当碾压厚度较厚，压实机具不能有入滑动面内必须在滑动面以外修筑1—24）无机结合料基层路拌法效压实整个结构层厚度时，应分两层条环截水沟;对于滑坡施工进行摊铺，但是最小厚度不宜小于体下部的地下水源应截断或排出
①施工工艺流程10cm4）在滑坡体未处治之前，禁止在
②摊铺土
⑥横向接缝横向接缝应按照以下滑坡体上增加荷载（如停放机械、堆・应事先通地试验确定要求制作土的松铺系数•摊铺机摊铺混合料时,放材料、弃土等）•摊铺土应在摊铺水泥不宜中断，如因故中断超过2h,1B423014最佳含水量测定方法的前一天进行摊铺长度按日进度应设置横向接缝，摊铺机应驶离混土的最佳含水量的测定方的需要量控制，满足次日合料末端;法:完成掺加水泥、拌合、碾压6）无机结合料基层养生1）佳含水量是指在标准击实曲成型即可雨季施工，如第二天有
①每一段碾压完成并经压线上最大干密度所对应的含水量，雨，不宜提前摊铺土实度检查合格后，应立即开始养生它是根据不同的土的性质，采用不
⑥拌合（干拌）同的试验方法确定的轻型、中型•对二级及二级以上公路，
②对于高速公路和一级公击实试验法（粒径不大于38毫米的应采用稳定土拌合机进行拌合并设路，基层的养生期不宜少于7d对o各类土）；振动台法、表面振动击专人跟随拌合机，随时检查拌合深于二级和二级以下的公路，如养生实仪法（砂性土类）度并配合拌合机操作员调整拌合深期少于7d即铺筑沥青面层，则应1B423015压实度检测方法度拌合深度应达稳定层底并宜侵限制重型车辆通行⑴灌砂法基层、砂石路入下承层5〜10mm,以利上下层粘
③水泥稳定土基层也可采面及路基土压实度，也适用于沥青结严禁在拌合层底部留有素土夹用沥青乳液进行养生表面处治及沥青贯人式路面的压实层通常应拌合两遍以上，在最后
④二灰基层宜采用泡水养度检测宽泛使用一遍拌合之前，必要时可先用多锌生法，养生期应为14d⑵环刀法用于细粒土及犁紧贴底面翻拌一遍直接铺在土
⑤石灰稳定土养生期间,无机结合料稳定细粒土的密度测试基上的拌合层也应避免素土夹层不应过湿或忽干忽湿
（3）核子密度湿度仪法5）中心站集中拌合法施7）无机结合料基层施工注意工事项1B423016弯沉的检测方法
①施工工艺流程
①水泥稳定土基层水泥剂量
（1）用的几种弯沉值测试方
②混合料拌合不宜超过6%法的特点
②水泥稳定土基层施工时，必
③混合料运输1）贝克曼梁法静态测试,须采用流水作业法，使各个工序・拌合好的混合料应采用大试验方法成熟，目前为规范规定的吨位的翻斗车运输，运输车应备有紧密衔接特别是要尽量缩短从拌标准方法覆盖苫布以防止混合料因阳光照射合到完成碾压之间的延迟时验范畴，但测定的是总弯沉
④混合料摊铺
③水泥稳定土基层施工时，应3）落锤弯沉仪法属于动态•采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊作水泥稳定土的延迟时间对其强度影铺机摊铺混合料响的试验，以指导施工，确保不合格弯沉•拌合机与摊铺机的生产能力应互相混合料不用于工程1B423021路面基层（底基层）施工匹配高速公路由于路基较
④水泥稳定土基层施工时，方法2）自动弯沉仪法属于静态试失水或雨淋，降低混合料的质量间
（3）无机结合料稳定基层施工宽，摊铺机连续作业，因此拌合机要综合考虑水泥终凝时间对施工运方法的生产能力宜大于400t/h输车辆、运距、摊铺碾压时间的要1）无机结合料稳定基层施路幅较宽一台摊铺机不够宽求，必要时添加缓凝剂，确保施工♦顺利进行内的混合料，低于规定铺筑温度或4）采用雾状喷水法，以保
⑤水泥稳定土基层分层施被雨淋的混合料子以废弃证沥青混合料碾压过程中不粘轮工时，第二层必须在第一层养生7
（5）混合料的摊铺5）不在新铺筑的路面上进天后方可铺筑铺筑第二层之前，1）根据路面宽度选用1〜2台行停机，加水、加油活动，以防各应在第一层顶面洒少量水泥或水泥具有自动调节摊铺厚度及找平装置，种油料、杂质污染路面压路机不浆可加热的振动熨平板，并运行良好准停留在温度尚未冷却至自然气温
⑥石灰稳定土基层、石灰工业的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊以下已完成的路面上废渣稳定土基层，分层施工时，下铺6）碾压进行中压路机不得层石灰稳定土碾压完成后，可以立2）底、中、面层采用走线法中途停留、转向或制动，压路机每即铺筑上一层石灰稳定土，不需要施工，表面层采用平衡梁法施工次由两端折回的位置阶梯形随摊铺专门的养生期3）摊铺机均匀行驶，行走机向前推进，使折回处不在同一横
⑦机结合料基层施工时，速度和拌合站产量相匹配，以确保断面上，振动压路机在已成型的路严禁用薄层贴补的办法进行找所摊铺路面的均匀不问断地摊铺面上行驶关闭振动平在摊铺过程中不准随意变换速度,
（7）接缝处理1）梯队作业采用热接缝末和气温较高的季节组织施工，施4）沥青混凝土的摊铺温度2）半幅施工不能采用热接缝时,
⑧无机结合料基层施工宜在春尽量避免中途停顿在有冰冻的地区，并应在第一次重施工控制在不低于110〜1300C,冰冻（一33）横接缝的处理方法:首先〜一5℃）到来之前半个不超过165℃,在摊铺过程中随时月到一个月完成用3m直尺检查端部平整度不符合要检查并作好记录求时，垂直于路中线切齐清除清理1B423022沥青路面施工方法5）开铺前将摊铺机的熨平干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺
（1）热拌沥青混凝土路面施板进行加热至不低于65℃摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺O工工艺6）采用双机或三机梯进式施工时，层施工结束后再用3m直尺检查平整
（2）施工准相邻两机的间距控制在度立即用人工处理横工期的日最低气温应在5℃以上，根据气温变化进行调节一般正常采用人工顺直刨缝或切缝1）选购经调查试验合格的材料10—20匹两幅应有5〜10cm宽度的向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行备料重叠进行横压，碾压时压路机位于已压2）做好配合比设计，对各种原7）在摊铺过程中，随时检查摊实的混合料层上伸人新铺层的宽为材料进行符合性检验铺质量，出现离析、边角缺料等现15cm,然后每压一遍向铺混合料移3）在验收合格的基层上恢象时人工及时补洒料，换补动15—20cra,直至全部在新铺层复中线，进行水平测量，拉好基准料上为止，再改为纵向碾压线，画好边线8）在摊铺过程中随时检查高程4）纵向冷接缝上、下层的缝4）对下承层进行清扫，底及摊铺厚度，并及时通知操作人错开15cm以上，横向接缝错开1m面层施工前二天在基层上洒透层员以上油在中底面层上喷洒粘层油9）摊铺机无法作业的地方，
（8）检查试验5）试验段开工前28天安装好在监理工程师同意后采取人工摊铺1）按施工技术规范要求的试验仪器和设备，配备好的试验人施工频率认真作好各种原材料、施工温员并报请监理工程师审核
（6）混合料的压实度、矿料级配、马歇尔试验、压
（3）沥青混合料的拌合1）压路机采用2-3台双轮实度等试验工作4）沥青的加热温度双振压路机及2〜3台重量不小于2）在施工过程中随时检查控制在规范规定的范围之内，即16t胶轮压路机组成铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、150~170℃o集料的加热温度控制2）初压:采用双轮双振压路高程在160〜1800C；混和料的出厂温度机静压1〜2遍，正常施工情况下，1B423024无侧限抗压强度试验方控制在140—165C当混合料出厂温度应不低于1100C并紧跟摊铺机法温度过高时应废弃混合料运至施进行；复压采用胶轮压路机和双
（1）无侧限抗压强度试验方法适工现场的温度控制在不低于120一轮双振压路机振压等综合碾压4—用范围150℃o6遍，碾压温度多控制在80-1）适用于测定无机结合料稳定
（4）混合料的运输1000C；终压采用双轮双振压路机土（包括稳定细粒土、中粒土和粗粒1）根据拌合站的产量、运距静压1—2遍，碾压温度应不低于土）试件的无侧限抗压强度合理安排运输车辆650Co边角部分压路机碾压不到的1B423025沥青混凝土配合比确2）运输车的车箱内保持干位置，使用小型振动压路机碾压定方法净，涂防粘薄膜剂运输车配备覆3）碾压顺纵向由低边向高
（1）概述沥青混凝土配合比设盖棚布以防雨和热量损失边按规定要求的碾压速度均匀进计采用马歇尔稳定度法沥青混合3）已离析、硬化在运输车箱行相邻碾压重叠宽度大于30cm料配合比设计包括目标配合比设取土坑距离填方坡脚不宜小于3m工减少20%〜30%,且最大松铺中、粗砂，含泥量不应大于5%平原区路基纵向取土时，取土坑深厚度不得超过30cm压实度不得低7）土工织物铺垫在软土地基表度一般不宜大于Imo于正常施工时的要求当天填的土层铺设一层或多层土工织物
（4）雨期开挖路堑必须当天完成碾压8）塑料排水板施工机械主1）在土质路堑开挖前，在2）当路堤高于路床底面1m时，应要机具是插板机路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟碾压密实后停止填筑9）砂井材料砂的要求含泥并接通出水口3）挖填方交界处，填土低于1m的量不大于3%,也可使用砂和角砾2）开挖土质路堑宜分层开路堤都不应在冬期填筑混合料，含泥量不大于5%挖，每挖一层均应设置排水纵横4）冬期施工取土坑应远离填方坡施工机具振动打桩机、柴油打坡挖方边坡不宜一次挖到设计标脚如条件限制需在路堤附近取土桩机；按成型工艺分为冲击式和振高，应沿坡面留30cm厚，待雨期时，取土坑内侧到填方坡脚的距离动式，下端装有活瓣钢桩靴的桩过后整修到设计坡度以挖作填的应不得小于正常施工护坡道的L5管挖方应随挖随运随填；倍10）袋装砂井材料选用聚丙3）土质路堑挖至设计标高5）冬期填筑的路堤，每层每侧应按烯或其他适用的编织料制成的袋,以上30-50cm时应停止开挖，并设计和《技术规范》规定超填并压采用渗水率较高的中、粗砂在两侧挖排水沟待雨期过后再挖实待冬期后修整边坡削去多余部施工机械主要机具为导管式到路床设计标高后再压实分并拍打密实或加固振动打桩机，在行进方式上普遍采4）土的强度低于规定值时6）冬期施工开挖路堑的弃土要远离用的有轨道门架式、履带臂架式、应按设计要求进行处理路堑边坡坡顶堆放弃土堆高度一吊机导架式等5）雨期开挖岩石路堑，炮般不应大于3m,弃土堆坡脚到路11）粒料桩一一用砂、碎石、砂眼应尽量水平设置边坡应按设计堑边坡顶的距离一般不得小于3m,砾、废渣等粒料，粒径宜为20〜坡度自上而下层层刷坡，坡度应符深路堑或松软地带应保持5m以上50mm,含泥量不应大于10%合设计要求弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆施工机械主要机具是振冲器、1B411015路基冬期施工技术于路堑边坡顶上吊机或施工专用平车和水泵
（1）冬期施工1B411017路基排水分类选择振冲器型号应与桩径、桩长1）在反复冻融地区，昼夜平均路基排水分排地面水及排地下水两及加固工程离周围建筑物距离相温度在一3℃以下，连续10天以上大类适应时，进行路基施工称为路基冬期
（1）排除地面水可采用边沟、截水应配备适用的供水设备，出口施工沟、排水沟、跌水与急硫槽、拦水水压应为400〜600kPa,流量20—2）当昼夜平均温度虽然上带、蒸发地等设施30m3/h起重机械起吊能力应大o升到一3〜C以上，但冻土未完全融
（2）排除地下水设施有排水沟、暗沟于100—200kN化时，亦应按冬期施工（管）、渗沟、渗井检查井等12）旋喷桩材料可采用水泥、
（2）路基施工可冬期进行的1B4U020掌握特殊路基施工技术生石灰、粉煤灰等作用为加固料工程项目1B411021软土路基施工技术施工机械应按固化剂喷入的形1）泥沼地带河湖冻结到一⑴软土地基处理方法态（浆液或粉体），采用不同的施工定深度后，如需换土时可趁冻结期1）换填采用人工或机械挖除公机械组合挖去原地面的软土、淤泥层换填合路路堤下软土，换填强度较高的黏对浆液固化剂主机为深层搅拌格的其他填料性土或砂、砾、卵石、片石等渗水机，有双搅拌轴中心管输浆方式和2）含水量高的流动土质、流性材料单搅拌叶片喷浆方式两种；配套机沙地段的路堑可利用冻结期开挖2）抛石挤淤在湖塘、河流或积械主要有灰浆拌制机、集料斗、灰3）河滩地段可利用冬期水水洼池、常年积水且不易抽干，软浆泵、控制柜及计量装置位低，开挖基坑修建防护工程，但土厚度薄，采用抛填片石，片石不对粉体固化剂主要为钻机、粉应采取加温保温措施，注意养宜小于30cm,抛填时，自中线向两体发送器、空气压缩机、搅拌钻头护侧展开，横坡陡于110时，自高13）生石灰桩成孔填充使用材4）岩石地段的路堑或半填半挖向低展开抛填使淤泥向两边挤出，料为生石灰，颗粒直径不超过地段，可进行开挖作业片石抛出水面后应用小石块填塞30mm要求填充材料要密实的项目反滤层，再进行填土吊机或施工专用步履式、门架式振⑶路基工程不宜冬期施工垫平，以重型压路机辗压，其上铺施工机械主要机具是振冲器、土质路堤工程均不宜在冬期3）爆破排淤动沉桩设备还应配备适用的空压施工4）超载预压机，起重机械起吊能力应大于
（6）冬期填筑路堤5）反压护道100〜200kN1）冬期填筑路堤，应按横断6）排水砂垫层在路堤底部地选择振冲器型号应与桩径、桩长面全宽平填，每层松厚应按正常施面上铺设一层较薄砂层采用洁净及加固工程离周围建筑物距离相计、生产配合比设计和生产配合比起吊，轨道电动载运平车运输•.采用分层往复灌注一定要在下验证三个阶段2）下沉管柱的导向和定位设备层混凝土未达到初凝前浇筑上一
①管柱下沉第五讲桥梁工程施工方法的导向设备一般分为层混凝土，必要时应掺加缓凝剂延两类，一为浅水中采1B
423030.桥梁工程施工方法用的导向框长初凝时间1B
423031.桥梁基础施工方法架；另一为深水中采用的整体围♦,导管埋入混凝土中深度至少1m笼围笼以⑴明挖基础施工方法圆形为主，是管柱施工以上,2—4m为宜1）基坑开挖主要包括无支护加固的主要施工设.•.混凝土坍落度采用18〜20cm,收尾坑壁的基坑开挖；用挡板支护坑壁
②围笼拼装时用20〜22cm,流动坡度控制在的基坑开挖；用混凝土加固坑壁的
③围笼定位设备及其布置.1/5—1/10之间基坑
④围笼起吊下沉常用的方法有:
③围堰内抽水应在封底混凝土达2）围堰施工
①土石围堰施工；
②•.浮吊起吊下沉到规定强度后进行抽水板桩围堰施工；
③钢套箱围堰施工•.浮吊及定量辅助吊架起吊下沉
（5）沉井基础施工钢套箱围堰施工工序为钢套箱制
⑤围笼定位1）施工前准备.作一就位一下沉一清基和浇筑水3）管柱下沉
①详细调查了解水文地质情况.下混凝土一拆除钢套箱；.双壁钢围4）管柱基岩钻孔及清孔堰施工双壁
②清理场地.钢围堰施工工序为适用于设计需要管柱嵌固于岩盘2）沉井制作设计制作一浮运就位一着床下沉时，管柱的基岩钻孔方法，一般采
①筑岛分无围堰的土岛和有围堰一清基封底或清基后浇注基础混用冲击钻孔，也可采用旋转牙轮钻的岛（用砂夹卵石填筑）凝土一围堰拆除成孔•.土岛适用于浅水，流速不大的3）基坑排水施工5）灌注管柱内水下混凝土场所，筑岛用料为砂及砾石，其外
①集水坑排水法最广泛、最简单、管柱下达岩盘经清孔堵漏，在管柱侧边坡不应陡于.1:2为避免冲刷成本最低.内安放钢筋骨架伸入钻孔中后，即迎水面应堆码草袋
②井点排水.灌注水下混凝土
②混凝土及钢筋混凝土沉井制作
③帷幕法帷幕法包括冻结法、硅6）管柱基础钢板桩围堰常用方法在岸滩式浅水中修造沉化法、水泥灌浆法、沥青灌浆法钢板桩围堰是管柱承台及水下墩井，采用筑岛法施，在深水中修造主要在冻区使用身部分施工时的防水围堰，其主要沉井，采用浮式沉井施工
（4）管柱基础作用是灌注封底混凝土的模板和
③筑岛法施工沉井的制作1）概述封底混凝土共同起防水的作用其3）沉井下沉
①管柱基础适用于深水，有潮汐影高度应高于施工水位1m
①沉井下沉主要是通过从井孔内响，岩石起伏不平，无覆盖层或覆钢板桩围堰内清基工作，采用吸泥挖土，清除刃脚下阻力，依靠自重盖层很深的河床，（不适用于有严重机进行，每台吸泥面积为12一克服井壁摩擦力下沉地质缺陷的地区），水位的变化对26m2,靠近钢板桩附近的泥砂较
②排水开挖下沉在稳定的土层中,管柱施工影响不大，如下沉管柱，难吸出，可用潜水工以射水管（
0.渗水量小于lm3/（m2•h）,可采用钻岩及灌注水下混凝土可不受水3〜
0.5MPa）的水压将泥砂冲移至排水开挖下深位限制，全年均能施工吸泥机附近
③不排水开挖下沉具体要求.
②管柱基础形式，基本上分为两类,7）围堰内水下混凝土封底及抽水.
④抓土下沉施工.一类是柱式管柱另一类为磨擦管
①一般水下混凝土施工，前面已多
⑤吸泥下沉吸泥机有水力吸泥机,柱有叙述，此处着重介绍围堰内大面水力吸石筒及空气吸泥机
③管柱有钢筋混凝土管柱，预应力积水下混凝土封底有关问题4）沉井的施工测量混凝土管柱及钢管柱三种，前者适•.依据封底混凝土需要量，配置
①沉井顶面中心测量在岸上导线用于人士深度小于25m下沉振动相应的水下混凝土拌合机械及起点利用红外线测距.力不大场所吊的吊斗，浮吊等设备
②刃脚标高测量
④管柱系装配式构件，管节由上、•.搭制工作台下法兰盘通过螺栓连接，管5）沉井基底清理.柱的最♦.设置汇水.6）沉井封底底一节下边带有刃脚，刃脚的作用•.导管的布置原则是是使管柱穿越覆盖层
①可分为排水封底和不排水封底两切人基岩风•.采用分层往复灌注.种，依据井底渗水情况选用不排水化层其高度一般L2—L5m,管•.交替剪球封底有三种方法垂直导管法柱直径有
1.55m、
3.0m、
3.6m、•.第二组导管浇筑正常后，关闭灌注水下混凝土，堆土灌浆法和装
5.0m、
5.8m几种，长度为3—10rn第一组导管，第三组7-8-9导管袋法灌注水下混凝土不等钢管桩的管节其长度为12剪球.
②导管法灌注水下混凝土其施工-16mo・•.第二组从头至尾不停，第一组，方法与钻孔桩水下混凝土基本要
⑤管柱的现场存放用龙门吊机或第三组交叉开放，反复进行，实际求相同，一般采用一根或多根导管现场用万能杆件拼装的龙门吊机同时最多开放6根导管进行灌注混凝土时（或依次灌注）1B
423032.桥梁下部结构施工方法加垫块螺帽，内加横内撑，将两面支撑是否松动变形、预留孔、预埋5）混凝土的浇筑.模板横向连成整体，校正定位支座钢板是否移位，发现问题要及
①混凝土的配制要满足技术规范
⑥端头模板要和墙面模板牢固连时采取补救措施.及设计图纸的要求外，还要满足施接，认真采取支撑、加固措施，防⑩混凝土浇筑完成应适时覆盖洒工的要求止跑模、漏浆水养生，预松模板拉杆透水养生,
②混凝土的拌合采用拌合站集中
⑦为保证模板的使用性能和吊装拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套拌合，混凝土罐车通过便桥或船只时不变形，模板必须有足够的强塑料养生运输到浇筑位置.度、刚度和稳定性，事先进行认真⑩浇筑轻型薄壁墩台，为防止出现
③混凝土浇筑时要分层，分层厚度的设计混凝土裂缝，施工时应认真进行混要根据振动器的功率确定，要满足
⑧施工脚手架用螺栓连接在立柱凝土配合比设计，严格计量投料,技术规范的要求上，立柱下部设置可调斜撑，以确精心施工，重视养生为保持其墙
④大体积混凝土的浇筑大体积混保模板位置的正确体的稳定，尽早使整个构件造物早凝土的施工除遵照一般混凝土的
⑨安装直坡式墩台模板，为便于提日形成受力框架要求外，施工时还应注意以下几点:升，宜有.5%〜1%模板高度的锥
⑧高大的后仰桥台，为平衡偏心,•.水泥选用水化热低，初凝时间度，在制作模板时可根据锥度要求应在浇筑台身混凝土之后，及时填长的矿山水泥，并控制水泥用量，加工一定数量的梯形模板，为适应筑台后路堤土方，防止桥台后倾或一般控制在300kg/Itf以下于空心墩台，还须制作收坡式模前滑未经填土的台身露出地面的•・砂、石夏季砂、石料堆可设简板高度不得超过4m,以防因偏心造易遮阳棚，必要时可向骨料喷水降⑩使用拼装式模板修筑圆形、方形成基底的不均匀沉陷温墩时，可视吊装能力，分节组拼成1B
423033.桥梁上部结构装配式施•.外加剂可选用复合型外加剂整体模板，以加快进度，保证质量工方法和粉煤灰以减少绝对用水量和水及安全泥用量，延缓凝结时间⑩统筹安排混凝土拌合站的位置，
（1）先张法预制梁（板）•・敷设冷却水管，冷却水管应固拌合站的拌合能力必须满足施工1）按预制需要，整平场地，完善排定好需要，原材料质量、混凝土施工配水系统，统筹规划混凝土的供应及•.如承台厚度较厚，一次浇注混合比、坍落度等必须符合设计要水电管路的布设安装・凝土方量过大时，在设计单位和监求2）根据梁的尺寸、数量、工期确定理同意后可分层浇筑分层厚度以⑩混凝土浇筑前应将模板内杂物、预制台座的长度、数量、尺寸，台l.5m左右为宜，层间间隔时间5〜已浇混凝土面上泥土清理干净，模座应坚固、平整、不沉陷，表面压14天之间.板、钢筋检查合格后，方可进行混光⑵墩、台身施工凝土的浇筑3）承力台座由混凝土筑成，应有足1）钢筋混凝土墩、台身⑩混凝土的水平运输视运距远近够的强度、刚度和稳定性，钢横梁
①在承台顶面准确放出墩台中线和方量大小可选用手推车、轻便轨受力后，挠度不能大于2mm和边线，考虑混凝土保护层后，标道活底斗车、自卸汽车或混凝土拌明多根钢筋同时张拉时，其初应力出主钢筋就位位置合车.要保持一致，活动横梁始终和固定
②将加工好的钢筋运支工地现场⑩墩台身高度不大时，可搭设木板横梁保持平行绑扎，在配置第一层垂直筋时，应坡道，中间钉设防滑木条，用手推5）在台座上注明每片梁的具体位使其有不同的长度，以符合同一断车运输混凝土浇筑当墩台身高度置、方向和编号面筋接头的有关规定随着绑扎高较大，混凝土下落高度超过2m时,6）将预应力筋（钢绞线）按计算长度度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手要使用漏斗、串筒切割，在失效段套上塑料管，放在架，作好钢筋网片的支撑并系好保⑩拼装式模板用于高墩台时，应分台座上，线两端穿.过定位钢板，卡护层垫块层支撑、分层浇筑上锚具，用液压千斤顶单束张拉,
③条件许可时，可事先加工成钢筋⑩浇筑墩台混凝土通常搭设普通先张拉中间束，再向两边对称张网片或骨架，整体吊装焊接就位外脚手架，浇筑高墩台混凝土时，拉
④将标准钢模组合成分块模板片，须采用简易活动脚手或滑动脚手7）按技术规范或设计图纸规定的张板片高度及宽度视墩台身尺寸和浇筑空心高墩台混凝土宜搭设内拉强度进行张拉，一般为0-初应吊装能力确定脚手，并兼作提升吊架力-105K%（持荷2分钟）一
⑤用夹具将工字钢立柱和板片竖⑩混凝土应分层、整体、连续浇筑，K（锚固）如端横梁刚度大，每根梁向连接，横向用销钉和槽钢横肋，逐层振动密实，轻型墩台需设置沉可采用同一张拉值将整个模板连成整降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其8）张拉时断丝数量不得超过设计或体，安装就位，用临时支撑支牢，他弹性防水材料，并和基础沉降缝规范规定，否则要处理更换待另一面模板吊装就位后，用圆钢保持顺直贯通9）钢绞线张拉后8h,开始绑扎除面拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外⑩混凝土浇筑时要随时检查模板、板外的普通钢筋10）使用龙门吊机将涂以脱模剂的道两端及最低处设置压浆孔，在最筋或采取补救措施钢模板吊装就位，分节拼装紧固，高处设排气孔，安设锚垫板后，先19）预应力筋锚固要在张拉控制应用花篮螺栓支撑，力求接缝紧密，安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧力处于稳定状态时进行，其钢筋内防止漏浆、移位.模，统.一紧固调整和必要的支撑缩量不得超过设计规定H）用龙门吊机吊运混凝土，先浇后交验20）预应力筋张拉后，将孔道中冲底板并振实，振动时注意不得触及8）将质量合格的梁（板）用梁（板）拌洗干净，吹除积水，尽早压注水泥钢绞线，当底板浇至设计标高，将合车运输，卸人吊斗，由龙门吊从浆，水泥浆的强度、稠度、水灰比、经检查合格的充气胶囊安装就位，梁的一端向另一端，水平分层，先泌水率、膨胀剂掺量等必须符合设用定位箍筋与外模联系，上下左右下部捣实后再腹板、翼板，浇至接计或规范规定加以固定，防止上浮，同时绑扎面近另一端时改从另一端向相反方21）压浆使用压浆泵从梁最低点开板钢筋，然后对称、均匀地浇胶囊向顺序下料，在距梁端3〜4m处浇始，在梁两端压浆孔各压浆一次,两侧混凝土，从混凝土开始浇注到筑合笼，一次整体浇筑成型梁体直至规定稠度的水泥浆充满整个胶囊放气时为止，其充气压力要始梁（板）数量较大时，采用斜向分段，孔道为止终保持稳定，最后浇筑面板混凝土，水平分层方法连续浇筑1B
423036.桥梁上部结构逐孔施工振平后，表面作拉毛处理9）梁（板）的振动以紧固安装在侧模方法12）适时安排混凝土的养生上的附着式为主，插入式振动器为⑴概述13）混凝土浇完6〜8h,将胶囊放气辅，振动时要掌握好振动的持续时逐孔浇筑就是利用移动模架、大型抽走，洗净灰浆以备再用间、间隔时间和钢筋密集区的振动，滑模设备，现场整孔全断面一次浇14）混凝土达到规定强度时开始放力求使梁（板）达到最佳密实度而又筑，逐跨推进，完成桥梁施工的新张，放张时宜对称、同步可采用不.损伤制孔管道工艺砂箱法或千斤顶法，分数次完成10）梁（板）成活后要将表面抹平、拉逐孔施工方法适应于跨径50m以用砂箱法时，放砂速度要均匀一毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不内，桥长较长（＞800m）,平曲线半致少于七天，蒸汽养.生恒温不宜超径大于700m的预应力混凝土等截15）梁（板）松张后，用龙门吊机吊运过80℃,也可采用喷洒养生剂养面连续箱梁的现浇施工下面就成出槽，按规定堆放生套滑模设备的施工为例对逐孔施⑵后张法预制梁（板）11）使用龙门吊拆除模板，拆下的工进行叙述1）按施工需要规划预制场地，预制模板要顺序摆放，清除灰浆，进行⑵准备工作场地应整平压实，低洼不平处及软养护，以备再用.1）滑模钢梁拼装在首段混凝土箱弱土质要处理改善，完善排水系统,12）构件脱模后，要标明型号，预制梁浇筑前进行拼装前应根据浇筑确保场内不积水日期及使用方向梁段的跨径和工作缝的位置，确定2）根据预制梁的尺寸、数量、工期，13）将力学性能和表面质量符合设滑模中支点钢箱梁的加固位置确定预制台座的数量、尺寸，台座计要求的预应力钢丝或钢绞线按2）钢立柱安装，钢立柱是滑模钢箱用表面压光的梁.（板）筑成，应坚固计算长度下料，梳.理顺直，编匝成梁的临时支撑不沉陷，确保底模沉降＞＞2mm,台束，用人工或卷扬机或其他牵引设⑸支座安装要在已做好的支座座上铺钢板底模或用角钢镶边代备穿入孔道垫石上进行根据箱梁混凝土收缩作底.模当预制梁跨大于20m时，14）当构件梁（板）达到规定强度时，徐变、弹性变形、气候影响以及施要按规定设置反拱安装千斤顶等张拉设备，准备张工过程中箱梁的临时固定支座的3）根据施工需要及设备条件，选用拉设置，计算确定支座上滑板遇偏塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并15）张拉使用的张拉机及油泵、锚、值铺设其行走轨道夹具必须符合设计要求，并配套使⑹预拱度设置与模板调整4）统筹规划梁（板）拌合站及水、电用，配套定期校.验，以准确标定张当侧模及底模安装就位后，要调整管路的布设安装拉力与压力表读数间的关系曲线各支点处的模板纵向标高预拱度5）预制模板由钢板、型钢组焊而成，16）按设计要求在两端同时对称张值由综合计算分析而定，预拱度理应有足够的强度、刚度和稳定性，拉，张拉时千斤顶的作用线必须与论值的计算主要考虑如下因素1）尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧预应力轴线重合，两端各项张拉操钢箱的.弹性变形；2）恒载；3）混凝密、不漏浆，试拼合格后，方可投作必须一致.土梁产生的弹塑性变形；4）支点沉入使用17）预应力张拉采用应力控制，同降6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接时以伸长值作为校核实际伸长值⑺绑扎底板及腹板钢筋钢筋绑成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置与理论伸长值之差应满足规范要扎完成后，要由质检人员检查，合定位固定，如使用橡胶抽拔管要插求，否则要查明原因采取补救措格后方可进行下道工序施工.入芯棒施
（8）预应力系统安装穿束时，控制7）用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模,18）张拉过程中的断丝，滑丝数量好张拉预留长度（一般60-80厘绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔不得超过设计规定，否则要更换钢米），到位后用电动砂轮锯将钢绞线垂直切断.1B423039桥梁上部结构支架施要做好地基的排水，防止雨水或混⑼内模就位内模安装好，并检查工方法凝土浇筑和养生过程中滴水对地基合格后方可进行下道工序
（1）支架的影响
（10）顶板钢筋绑扎桥梁上部结构有支架施工，通常使2）支架支架的布置根据梁截面大
（11）箱梁混凝土浇筑混凝土浇筑用的支架分为满布式木支架、钢木小并通过计算确定以确保强度、刚采用泵送其顺序为首段梁从后混合支架、万能杆件拼装支架、装度、稳定性满足要求端开始向前浇筑，其余各段均从前配式公路钢桥桁架节拼装支架、轻3）支架应根据技术规范的要求进行端向后端浇筑每段梁在横断面上型钢支架、CKC门式脚手架钢支架、预压，预拱度一般按二次抛物线设混凝土浇筑顺序为先浇底板，再浇WDJ碗口式多功能脚手架钢支架、置腹板，最后浇顶板墩台自承式支架、模板车式支架4）支架的卸落设备可根据支架形式底板混凝土浇筑应超前腹板混凝施工时应根据拥有的器材、地质条选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U土的浇筑时间约
2.2-
2.5小时进件合理选用形项托等，卸落设备尤其要注意有行下料时，一次数量不易太多，
（2）模板足够的强度并及时振动振动时，先用插入式施工所用模板，有组合钢模板、木5）模板模板由底模、侧模及内模振捣器，然后用平板式振动器将底模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝三个部分组成材质、计算、尺寸、板混凝土振平模板、塑料模板、各类纤维材料板试拼腹板混凝土浇筑当超前浇筑的底施工时应根据结构物的外观要求选
（6）普通钢筋、预应力筋、混凝土板混凝土刚接近初凝时，开始斜层用浇筑浇筑腹板混凝土两侧腹板混凝土
（3）支架、模板制作与安装应注意事1）安装并调试好底模及侧模后，开要同步进行，以保持模板支架受力项始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力均衡每层混凝土浇筑厚度不超过1）构件的连接应尽量紧密，以减小管道的预设混凝土一次浇筑时，50厘米采用插入式高频振动器支架变形使沉降量符合预计数值在底、腹板钢筋及预应力管道完成顶板混凝土浇筑当腹板混凝土浇2）为保证支架稳定，应防止支架与后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及筑到箱梁腋部后，开始浇筑顶板混脚手架和便桥接触预应力管道二次浇筑时，底、腹凝土其顺序为先浇中间，后浇3）模板的接缝必须密合，如有缝隙板钢筋及预应力管道完成后，浇筑两侧翼缘板，两侧翼缘板要同步进须塞堵严实，以防跑浆第一次混凝土，混凝土终凝后，再行振动时，先用插入式振动器，4）建筑物外露面的模板应涂石灰乳支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应再用行夯进行振动整平浆、肥皂水或五色润滑油等润滑剂力管道，进行混凝土的第二次浇
（13）施加预应力和管道压浆5）为减少现场施工的安装和拆卸工筑1）预应力张拉作和便于周转使用，支架和模板应2）普通钢筋及预应力筋按规范的要当箱梁混凝土达到设计强度的尽量作成装配式组件或块求做好各种试验，并报请工程师批80%后，一般控制在浇完混凝土3件准天，就可进行预应力张拉，张拉前6）钢制支架宜制成装配式常备构件,3）预应力管道采用每隔50厘米一要作好如下准备工作制作时应特别注意构件外形尺寸的道的定位筋进行固定，接头要平顺,
①检查钢束孔道是否畅通，将垫板准确性，一般应使用样板制作外用胶布缠劳，在管道的高点设置喇叭口清理干净，然后用空压机吹7）模板应用内撑支撑，用对拉螺栓排气孔清管道销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、4）锚垫板安装前，要检查其几何尺
②安装锚头和夹片塑料胶管内撑寸是否符合设计要求，要使垫板与
③安装千斤顶
（4）施工预拱度确定应考虑因素孔道严格对中，并与孔道端部垂直,
④张拉与锚固双向控制1）卸架后上部构造本身及荷载一半不得错位
⑤按设计要求的顺序进行张拉，将所产生的竖向挠度；5）下料长度通过计算确定设计要求的张拉力分为三级，每一2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠6）预应力筋穿束前要对孔道进级张拉到要求时，均测量一次延伸度；行清理量，重复张拉至设计控制力和相应3）支架在荷载作用下的非弹性压缩7）混凝土的浇筑的延伸量将钢束的实际延伸量与挠度；8）箱梁施工前，应做混凝土的配合计算值比较，其误差应小于6%4）支架基底在荷载作用下的非弹性比设计及各种材料试验，并报请工张拉过程中，要及时作好记录，且沉陷；程师批准，并根据实际情况进行综记录要整齐、准确5）由混凝土收缩及温度变化而引起合比较确定箱梁混凝土采用一次、2）管道压浆的挠度两次或三次浇筑张拉完8h左右，即耍压浆压浆前,
（5）施工工序（下面以现浇箱梁为例9）箱梁混凝土混凝土方量较大，混先将管道用空压机吸干净，并在锚叙述）凝土拌合宜采用拌合站拌合，混凝头上封锚堵帽压浆工作要一气呵1）地基处理根据箱梁的断面尺寸土浇注前必要对拌合站、泵车等成，中间不得停顿及支架的形式对地基的要求决定设备进行认真的检修，确保机况良好，必要时要备有应急设备，以防置和分区顺序起爆，逐步扩大完成体，围岩在塑性变形，剪切破坏的设备障碍造成混凝土浇筑过程中一次开挖，分区是按照炮眼的位极限平衡中仍表现有剩余强度断置、作用的不同有三种炮眼即掏
②隧道初始应力场为自重10）混凝土浇筑时要安排好浇注顺槽眼、辅助眼、周边眼应力场，侧压力系数为1序，其浇筑速度要确保下层混凝土
（2）隧道爆破开挖中的炮眼
③隧道形状为圆形初凝前覆盖上层混凝土一般为防布置方法
④隧道在一定的埋深条件止桥墩与支架发沉降差而导致墩顶1）掏槽眼下，将它看作无限体中的孔洞问处梁体混凝土产生裂缝，应自跨中
①掏槽眼的布置，合理布题浇筑时，第二次混凝土浇筑时，应将度、密度和斜度；支护结构接触面上第一次混凝土凿毛，清除浮
②掏槽炮的作用，是将开挖3）控制围岩的初始变形浆面上适当部位先掏出一个小型槽口，4）适应围岩的特性，采用薄11）混凝土的振动采用插入式振动器以形成新的临空面，为后爆的辅助炮层柔性支护结构进行，振动器的移动间距不超过其作开创更有利的临空面，达到提高爆破5）采用量测来检验并修改设用半径的
1.5倍，并插入下层混凝土效率的作用；计及施工5一lOcmo振动时，要避免振动棒碰
③掏槽眼本身只有一个临空
（2）施工方法撞模板、钢筋面，为保证掏槽炮能有效地将石渣抛1）概述⑺张拉出槽口常将掏槽眼比设计掘进进尺加新奥法的施工方法根据地质1）在进行张拉作业前，必须对千斤顶、深10—20cm,并采用反向装药和用双条件、断面开挖宽度的不同，一般采油泵进行配套标定，配套使用、配套雷起爆；用全断面法、台阶法及侧壁导坑法o定期校验
⑤掏槽方式一般可分为斜眼全断面法及台阶法应用最广，约占新2）当梁体混凝土强度达到设计规定的掏槽和直眼掏槽两大类奥法施工总量的98%,其施工程序及施
⑥直眼掏槽的优点多，常用张拉强度（试压与梁体同条件养生的工方法同矿山法试件）时，方可进行张拉2）辅助眼及周边眼布置方法侧壁导坑法仅在以下情况下采3）箱梁预应力的张拉采用双控，即以
①辅助眼的作用是进一步用断面开挖宽度大于8m,围岩十分张拉力控制为主，以钢束的实际伸长软弱；采用其他方法基础承载力不能量进行校核满足要求；对地面沉陷有严向两边墩台连续浇筑混凝土分次置掏槽眼应掌握好炮眼的三度深2）用最小的支护阻力设计4）张拉的程序按技术规范的要求进扩大槽口体积和爆破量，为周边眼格控制时行，0一初应力-103K（一般为创造有利的条件2）开挖面稳定时，支护衬持荷5min）-oK
②辅助眼应由内向，逐层砌的施工程序5）张拉过程中的断丝、滑丝不得超布置，逐层起爆，逐步接近开挖断
①初期支护一个掘进循环过规范或设计的规定，如超过应更面轮廓形状为
0.6〜
1.2%由压缩刚拱架、金换钢丝或采取其他工程师同意的补
③周边眼的作用是一种辅属网、锚杆、喷射混凝土等构成，救措施助炮眼，目的是成型作用目的是
②二次衬砌当围岩变形以及6）张拉顺序按图纸要求进行，无明使爆破出坑道的轮廓较为平顺和控作用在初期支护上的土压力增长速确规定时按分段、分批、对称的原制超欠挖量度都变得很小时开始修筑则进行张拉⑶光面爆破法⑶喷射混凝土施工⑻压浆、封锚
（4）预裂爆破1）认真检查隧道开挖的净空尺1）张拉完成后要尽快进行孔道压浆预裂爆破法的分区起爆顺寸，凿除欠挖部分清除松动岩块、和封锚序为周边眼一掏槽眼一辅助眼一浮石和墙脚岩渣，拆除各种障碍2）压浆应使孔道另一端饱满和出底板眼用高压风、水冲洗受喷面如有滴浆并使排气孔排出与规定稠度相
（5）毫秒爆破法大大降低了漏水，应采取集、排水措施同的水泥浓浆为止对围岩的损伤2）利用锚杆外露长度和用3）压浆完成后，应将锚具周围冲洗3）装药结构
①正向装药
②快凝浆粘铁钉或U形铁丝于岩面上,干净并凿毛，设置钢筋网，浇筑封反向装药作为喷射厚度的标志锚混凝土1B423042盾构法施工方法3）做好机械设备的就位和1B423040掌握隧道工程施工方
（2）盾构的基本构造通常场地布置，保证运输线路、风水电法由盾构壳体、推进系统、拼装系统、畅通，搞好照明安排好回弹物的1B423041隧道施工常用的爆破出土系统等四大部分组成利用方法1B423043新奥法施工方法4）试运转开启高压风及水,
（1）概述
（1）新奥法基本理论如喷嘴风压正常，喷出风水应呈雾隧道爆破通常采用掏槽爆1）新奥法理论假定状只有运转正常后，才能进料喷破，即将开挖断面上的炮眼分区布
①围岩是各项同性的连续弹性射5）混合料的拌制，应配合土路肩宽度为
0.5m时，不应小于距路肩至少保持60厘米距离气象喷射作业，随拌随用未掺速凝剂
0.14m波形梁护栏的起、讫点应检测器与能见度检测器的基础之间时，存放时间不超过3h,掺速凝剂进行端头处理部小于6米，基础之间的线缆必须后，存放不得超过30rain并须在
（4）隔离栅、桥梁防抛网、公路用热镀锌钢管保护
②防雷接地与lh内用完砂、石子应严格过筛，界碑的施工安装要求保护接地不得连接且保证两者接地混合料拌制均匀，颜色一致隔离栅立柱的埋设应分段进行，体之间的距离不小于20米气象检6）喷射混凝土喷射作业在先埋两端的立柱，然后拉线埋设中测器需要防雷接地和保护接地；能划定的区域内进行，区段长度一般间立柱隔离栅安装完成后，立柱见度检测器的传感器仅保护接地不超过6nu喷射时要自下而上，先基础均需进行压实处理桥梁防抛1B423060熟悉施工技术管理制度墙后拱分部分块的按顺序进行当网应按电力部门的规定接上地线，1B423061图纸会审制度岩面有较大坑洼时，应先喷凹处，接地电阻值小于10Q
（1）概述:各专业技术人员在领到然后找平喷边强时，应由下向上
（5）在进行防眩设施施工时，首先施工图后先必须认真地全面了解的进行，以抵消一部分重力作用；要保证遮光角和防眩高度的要求图纸喷射拱部时应尽量利用拱形的支持1B423052监控系统主要设施的施
（2）图纸会审的步骤作用，采用成环的喷射法，先按同工安装要求1）初审在某专业内部组织有关等厚度喷好一环，再继续喷射次一
（1）设备安装通用要求人员对本专业施工图的所有细节环1）设备开箱检查必须由业主、承包进行审查1B423050掌握交通工程主要系统方和监理共同参加2）内部会审施工企业内部各专的施工安装要求2）检查时要对其外观、型号、规格、业工种间对施工图的会同审查，其1B423051交通安全设施的施工安数量、备品、备件等随机资料等做任务是对各专业、各工种间相关的装要求好详细记录，并签字认可交接部分作仔细会审
（1）标志的施工安装要求3）设备安装前要划线定位，核对地3）综合会审由施工单位与各分标志基础可以根据规定就地浇面水平，保持防静电地板的完好包施工单位，共同对施工图进行全筑标志支撑结构的架设应在基础性面审查一般由建设单位负责组织,混凝土强度达到要求后进行门架4）设备应按设计位置水平排列，方设计单位进行技术交底，施工单位标志结构整个安装过程应以高空向正确，位置合理参加吊车为工具，不允许施工人员在门5）室内布缆、线，一般均在防静电1B423062技术交底制度架的横梁上作业在横梁安装之前，地板下平行排列，不能交叉排列，
（1）概述工程施工前必须进应先预拱门架式标志横梁中间处每隔
0.5—LOm绑扎一处，电力电行技术交底的预拱度一般为50mm,悬臂标志缆和信号电缆应分槽布设
（2）交底方式的预拱度为40mm6）对有静电要求的设备开箱检查、1）应按不同层次、不同要求、
（2）标线、突起路标、轮廓标的施安装、插接件的插拔，必须穿防静不同方式进行，所有参与施工的人工安装要求电服或带防护腕，机架地线必须连员全部参加在标线工程正式开工前应进行接良好2）项目经理部的技术交底工作实地试划试验如果是热熔标线，7）设备配线如为焊接式时，焊点应由项目经理组织，项目总工程师主则应先喷涂下涂剂如果所划标线牢固、饱满、光滑、均匀，如为螺持实施为反光标线，在标线表面撒布玻璃丝固定时，应加焊线鼻子，螺丝紧3）技术负责人负责组织向本责珠的工作应在涂料喷涂后立即进固，焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂任区内的班组交底行，以
0.3kg/ltf的用量加压撒布8）设备安装完毕后，应重点检查电4）对于分包工程，项目经理在所有标线上喷涂施工应在白天源线、地线等配线正确无误，方可应向分包单位详细的就承包合同中进行，雨天、风天、温度低于10℃通电有关技术管理、质量要求、工程监时应暂时停止施工9）本机调试应先进行通电试验，然理和竣工验收办法以及合同规定中突起路标设置高度，顶部不得后测试相关的各项技术指标及调试双方应承担的经济合同法律责任等高出路面25mmo在降雨、风速过软件内容进行全面交底大或温度过高过低时，不应进行施
（2）主要外场设备基础安装要求
（3）技术交底主要内容工同一类型的轮廓标安装高基础的接地电阻必须W4，防雷1）承包合同中有关施工技术管度应一致接地电阻必须W10理和监理办法，合同条款规定的法
（3）护栏的施工安装要求
（3）主要外场设备的安装要求律、经济责任和工期设置完毕的护栏不应使护栏面2）可变信息标志、可变限速2）设计文件、施工图及说明要点侵入公路建筑限界以内为了保证标志的安装两个基础法兰的标高等内容立柱外侧的土压力，立柱外边缘到高度误差三2毫米3）分部、分项工程的施工特点,路肩边缘的最小距离当土路肩宽3）气象检测器、能见度检测器质量要求度为
0.5m时，不应小于
0.25m；当的安装
①基础靠路侧一面的边缘4）施工技术方案5）工程合同技术规范、使用的工指派试验人员配合材料采购人员到前必须进行质量检查，检查手续应法或工艺操作规程货源处取样，进行性能试验，经检及时办理，不得后补6）材料的特性、技术要求及节约验合格的材料，方可与供应商签订
（2）隐蔽工程项目包括措施供应合同1）地基与基础，包括土质情7）季节性施工措施2）试验室对进场的主要原材料况、槽基几何尺寸、标高、地基处8）各单位在施工中的协调配按施工技术规范规定的批量和项目理合、机械设备组合、交叉作业及注进行检测试验2）主体结构各部位钢筋，内容意事项3）没有出厂合格证或试验单的包括钢筋品种、规格、数量、间9）试验工程项目的技术标准和材料及型号规格与图纸要求不符合距、接头情况及除锈、代用变更情采用的规程的材料，一律不得在工程上使用况10）适应工程内容的科研项目、四
（2）构（配）件进场质量检验3）桥梁等构筑物预应力筋、预新项目和先进技术、推广应用的技1）对于构件的检验对构件厂生留孔道的直径、位置、坡度、接头术要求产的预制构件，安装前应核验出厂处理、孔道绑扎牢固等的情况1B423063测量管理制度合格证，内容包括构件型号、规4）现场结构焊接，包括焊条牌号
（1）测量工作必须严格执行测格数量、出池或出厂强度、出厂日（型号）焊口规格、焊缝长度、高度量复核签认制期检验后加盖检验合格章安装及外观清渣等1）在测量工作的各个程序中实行后，在合格证上注明使用部位5）桥梁工程桥面防水层下找平双检制测量队应核对有关设计文2）对于有缺陷的构件处理如认层的平整度、坡度、桥头搭板位置、件和监理签认的控制网点测量资料，为采取一定的措施可以使用，一定尺寸由2人独立进行，核对结果应作记要在合格证上注明鉴定处理意见6）桥面伸缩缝埋件规格、数量及录并进行签认，成果经项目技术部和使用部位埋置位置门主管复核签认，总工程师审核签4）施工过程中的试验、检验1B423066变更设计制度认后方可使用；测量外业工作必须
①实验室在工序施工前，应完成
（1）概述:施工图的修改权为设计构成闭合检测条件控制测量、定工序质量控制所必须的各项基础试单位及项目设计者所拥有，施工单位测量和重要的放样测量必须坚持验、并提出控制参数核数据位只应按施工图进行施工采用两种不同方法（或不同仪器）
②实验室根据施工计划安排，试未经设计单位及项目设计负责人或换人进行复核测量；测量后，测验人员在工序进行前做好各种配合允许，施工单位无权修改设计量成果必须采用两组独立平行计算比的设计与试验工作
（2）设计变更的内容及手续要求进行相互校核，测量队长、测量组
③设有试验站（点）的工区，业如下长对各自的测量成果进行复核签务上受项目实验室的绝对领导，项1）经过会审后的施工图，在施工认目实验室对试验站的工作按合同要过程中发现施工图仍有差错与实际
（7）测量仪器工具的使用和保求进行监督、检查和指导情况不符者管公路工程施工常用测量仪器主
④在施工过程中，实验室应按合2）因施工条件发生变化与施工图要有水准仪、经纬仪、光电测距同、规范或业主的要求，分清与实的规定不符者仪、全站仪（包括觇标、水准尺等附验室试验检验的项目3）材料、半成品、设备等，与原属工具）测量工具主要指量距尺、
⑤实验室对压实度检测、混凝土设计要求不符者温度计、气压计测量队、组对所试块制作、测定混凝土稠度、沥青4）新工艺、新技术以及职工提出配置的仪器工具具有使用权和负有混合料温度等频率较高的检测项乱合理化建议等受到采纳，需要对原保管责任；新购仪器、工具，在使试验管理人员进行20%频率的抽设计进行修改时，均需用“变更设用前应到国家法定计量技术检定机检计申请”向设计单位办理修改手续构检定当测量仪器、工具出现下
⑥每道工序完工后，由工段技术5）重要工程部位及较大问题的列情况均视为不合格已经损坏、员填写《现场检验试验请验单》，检变更必须由建设单位、设计和过载或误操作、显示不正常、功能验试验结果按规定程序上报施工单位三方进行洽商，由设计单位出现了可疑、超过了规定的周检确
⑦工序检验和试验结果不符合规认时间修改，向施工单位签发“工程变更通间隔、仪表封缄的完整性已定要求时，采取处理措施，重新检被破坏验，知单”方为有效直至合格后方可转入下道工6）如果设计工程做较大变更而序
⑧在交工验收前，由项目总工程影响了建设规模和投资标准时,师负责组织，1B423064材料、构（配）件试验管理试验人员参加，按要需报请原批准初步设计的主管求对工程进行全面检验制度
（1）原材料的试验和检验单位同意后方可修改1B423065隐蔽工程验收制度7）“图纸会审纪要”、设1）项目在采购材料之前，材料采购
（1）概述隐蔽工程是指为下道计变更通知单”、“技术联系单”工序施部门应填写《材料试验检验通知单》交项目实验室，由实验室主任工所隐蔽的工程项目，隐蔽等技术文件，都要有详细的文字记录，一并会成明细表归入工程档案，奖罚分明施工方法的确定、施工机具的选择、作为施工和竣工结算的依据
（4）成本管理有效化原则所谓施工顺序的安排和流水施工的组成本管理有效化，主要有两层意思:织正确选择施工方案是降低成本1B423067工程质量检验评定制一是促使施工项目经理部以最少的的关键所在
①各工序施工完毕后应按投入，获得最大的产出；二是以最
（5）落实技术组织措施落实技术《公路工程质量检验评定标准》少的人力和财力，完成较多的管理组织措施，走技术与经济相结合的（JTJ071—98）进行质量评定，及工作，提高工作效率道路，以技术优势来取得经济效益,时填写工序质量评定表，检查项
（5）成本管理科学化原则在施是降低项目成本的又一个关键目、实测项目填写齐全、签字手续工项目成本管理中，可以运用预测
（6）组织均衡施工，加快施工进完备与决策方法、目标管理方法、量本度
②部位工程完成后及时汇总各利分析方法和价值工程方法
（7）降低材料成本工序质量评定表，填写部位质量评1B424022工程成本控制的方法
（8）提高机械利用率定表，计算部位合格率，签字
（1）以施工预算控制成本支出1B425000公路工程合同管理手续完备“以收定支”或者叫“量入为出”1B425010掌握公路工程合同条
③单位工程完成后及时汇总各
（6）建立项目成本审核签证制度，件部位质量评定表，填写单位工程质控制成本费用支出经济业务，先1B425011公路工程招投标程序量评定表，由施工主要技术负由有关项目管理人员审核，最后经
（3）资格预审责人签字，加盖单位印章作为竣工项目经理签证后支付1）发布资格预审通告验收和质量监督部门核定质量等级
（7）加强质量管理，控制质量成2）发出资格预审文件的依据之一本质量成本包括预防成本、鉴定3）对潜在投标人资格的审查和评定:成本、内部故障1B423068技术总结制度1B423069技术档案制度本目的业绩成本、外部故障成
①施工经历，包括以往承担类似项1B424010掌握工程造价的构成
（9）定期开展“三同步”检查，防
②为承担本项目所配备的人员状况,止1B424011工程造价的构成项目成本盈亏异常项目经济核包括管理人员和主要人员的名单和公路工程造价的构成分为建筑安装算的“三同步”，就是统计核算、简历工程费、设备、工具、器具及家具业务核算、会计核算的“三同步二
③为履行合同任务而配备的机械、购置费、工程建设其他费用、预留1B424023降低施工项目成本的方设备等情况费用法和途径
④财务状况，包括申请人的资产负1B424012工程预算中费率的含
（1）进行合同交底，使项目经理债表、现金流量表等义及取用原则部全面了解投标报价、合同谈判、4）发出资格预审合格通知书
（1）其他直接费合同签订过程中的情况，同时，1B425013公路工程合同工程量清1）冬期施工增加费按工程类投标单位应将合同协议书、投标书、单别和工程所在地的气温区选用相应合同专用条款、通用条款、技术规
（1）工程量清单的概念和特点的费率范、标价的工程量清单移交给项目工程量清单是招标和合同文件2）雨期施工增加费按工程类经理部的组成部分，是一份以一定计量单别和工程所在地的雨量区、雨期选
（2）项目经理部应认真研读合同位说明工程实物数量的文件工程用相应的费率文件，对设计图纸进行会审，对合量清单有以下特点3）夜间施工增加费按夜间施同协议、合同条款、技术规范进行
①工程量清单是招投标的产物,工项目定额直接费的一定费率计精读，结合现场的实际情况，对可是投标文件和合同文件的重要组成取能变更的项目、可能上涨的材料单部分4）行车干扰施工增加费按工程价等进行预测，对项目的成本趋势
②工程量清单必须和招标文件类别和平均昼夜双向行车次数选用做到心中有数的技术规范、图纸相一致，图纸上相应的费率
（3）企业根据项目编制的实施性要完成的工程细目必须在工程量清1B424020掌握工程施工项目成本施工组织设计、材料的市场单价以单中反映出来管理的原则和方法及项目的资源配置编制并下达标
③工程量清单各章编号应和技1B424021工程施工项目成本管理后预算；项目经理部根据标后预算术规范相应章节编号一致，工程量的原则核定的成本控制指标，预测项目的清单中各章的工程细目应和技术规
（1）成本最低化原则施工项目阶段性目标，编制项目的成本计范相应章节的计量与支付条款结合管理的根本目的戈U,并将成本控制指标和控制责任起来理解
（2）全面成本管理原则全面成分解到部门班组和个人做到每
④工程量清单的工程细目与预本管理是全企业、全员和全过程的个部门责任，人人肩上有担子算定额的工程细目有些规定相同,管理，亦称“三全”管理
（4）制定先进的、经济合理的施工有些名称相同涵义不同，有些预算
（3）成本责任制原则划清责任，方案施工方案主要包括四项内容定额没有，计量方法与概、预算定额的规定也有一定差异工程变更包括设计变更、进度计
②实际价格调整法
⑤工程量清单中所列的工程数划变更、施工条件变更以及原招标量是设计
③调价文件计算法的预计数量，不能作为最文件和工程量清单中未包括的“新终结算与支付的
④调值公式法依据，结算和支付增工程”⑵法律、法规变化引起的合同价应以监理工程师认可的，按技术规⑵工程变更的确认及处理程款调整范要求完成的实际工程数量为依序公路工程施工现场生产要素管理据1）工程变更的确认过程1B426022合格材料供方的选择办
⑥工程量清单中有标价的单价提出工程变更一分析提出的工法或总额包括了工、料、机、管理、程变更对项目目标的影响一分析有
（1）公开招标利润、缺陷修复、税金等费用，以关的合同条款和会议、通信记录一
（2）竞标供应商的综合分析及合同中明示或暗示的所有责任、初步确定处理变更所需的费用、时成立评标小组，严格按照评标要义务和一般风险间范围和质量要求一确认工程变求进行评审，评标工作按商务、材
⑦在合同履行过程中，标有单更质技术、价格三大部分进行价的工程量清单是办理结算进而确1B425023公路工程合同索赔程序
（3）合格材料供方的评价依据:定工程造价的依据
（1）索赔的概念及处理原则供方资信状况、供方业绩及信誉、
（2）工程量计量办法索赔是指在合同履行过程中，生产及供货保证能力、质量保证能
①按照合同应计量的所有工程对于并非自己的过错，而是应由对力、售后服务保证能力细目，应以公制的物理计量单位或方承担责任的情况造成的实际损失
（4）合格材料供方的选定习惯的自然计量单位进行计量向对方提出经济补偿和（或）时间补
（5）合格材料供方的考核所采用的量测和计算方法，如在有原则:材料消耗定额的确定有以下几
②确定按合同完成的工程数量偿的要求处理索赔事件依据以下IB426031材料消耗定额的确定关部分未做具体规定时应符合我国公
①索赔必须以合同为依据种方法路工程的习惯做法
②必须注意资料的积累
（1）分析法
③一切工程的计量，应由承包人提
③及时、合理地处理索赔
（2）写实测定法供符合精度要求的计量设备和
④加强索赔的前瞻性，有效地避
（3）计算法分计算法、试验法、条件，并由承包人计算后报监理工免过多索赔事件的发生搭配下料计算法三种程师审核确认
（2）索赔程序及时限规定1B426032材料消耗定额在施工中
④凡超过了图纸所示或监理工1）索赔事件发生后在合同规定的应用程师指示或同意的任何长度、面积的期限内，向工程师发出索赔意向
①工程材料的计量验收数量要或体积，都不予计量通知书；以设计数量、场内运输和操作损耗
⑤全部必须的模板、脚手架、装2）发出索赔意向通知书后，在定额、仓储损耗定额等为依据计备、机具和联结螺栓、垫圈等其他合同规定的期限内，向工程师提出算出来的，这些都属于材料消耗定材料，应包括在其他支付细目中，补偿经济损失和（或）延长工期的额；不单独计量索赔报告及有关资料；
②材料管理人员根据施工现场
⑥如果规范规定的任何分项工3）工程师在收到承包商送交的布置和料场情况，依据仓储损耗定程或其细目未在工程量清单中出现，索赔报告和有关资料后，于合同规额将材料损耗计人成本；则应被认为是其他相关工程的附属定的期限内给予答复，或要求承包
③工程材料的发放工作是以限义务，不再单独计量商进一步补充索赔理由和证据；额领料单形式进行的；
（3）工程量清单的编写4）工程师在收到承包商送交的索赔
④工程材料的统计、核算工作均
①说明，又称“前言”或“绪报告和有关资料后，在合同规定的以限额领料单为依据；论”，主要说明编制工程量清单时期限内未予答复或未对承包商作进
⑤大型设备的保养工作要依据应遵守的规定及注意事项一步要求，视为该项索赔已经认施工定额的工效水平和材料消耗标
②工程细目，就公路工程而言，可；准进行考核、核算；根据工程的不同部位分为总则、路5）当索赔事件持续进行时，承
⑥工程材料、设备周转与摊销定基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全包商应当阶段性向工程师发出索赔额量是工程周转材料、设备余额值设施及预埋管线、绿化及环境保护意向，在索赔事件终了后合同规定计算的依据7部分的期限内，向工程师送交索赔的有1B426033材料核算的内容
③计日工明细表，也称“散工或关资料和最终的索赔报告，索赔答
（1）量差核算“按日计工”，在招标文件中一般复程序同以上所述
①限额领料单的核算；计算公式列有劳务、材料和施工机械三个计1B425024公路工程合同价款调为日工表整本期量差节超=本期完成工程1B425022公路工程合同变更程序（工程价款价差调整的主要方法应耗（定额）材料数量一本期实耗材
（1）工程变更的概念及产生原因
①工程造价指数调整法料数量；
②优化试验配合比的核算；计算
④对产生“弹簧”且急于赶工的
③在路基一定深度处设置隔离公式为路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含层，在路面底基层或路基上层处设节超量；施工图预算材料数量水量适宜后重新碾压置隔温层，采用水稳性好、冻稳性一试验配合比用材料数量；
⑤严禁异类土壤混填，尤其是好、强度高的粗颗粒土换填路基上
③总量差核算，计算公式为不能用透水性差的土壤包裹透水部节超量=施工图预算材料数量性好的土壤，以免形成水囊
④采取综合排水措施降低路基一实耗材料数量
⑥填筑上层时应开好排水沟，附近的地下水位，排土基融化时的或采取其他措施降低地下水位至多余水，隔断毛细水上升
（2）价差核算路基50cm以下1B427020掌握路面工程质量通病
①购人材料原价的核算
⑦填筑上层时，应对下层填土的及防治措施
②运杂费的核算压实度和含水量进行检查，待检查1B427021无机结合料基层裂缝的合格后方能填筑
③场外运输损耗的核算上层防治
④采购及保管费的核算1B426034现场材料管理在成本控1B427012路堤边坡的常见病害
（1）石灰稳定土基层裂缝的主要制中的作用是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护防治方法控制材料费成本，主要通过控体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等
①改善施工用土的土质，采用制“物耗”和控制“物价”来实现
①设计合理的道路横断面，做塑性指数较低的土或适量掺加粉
（1）控制物耗的管理好排水工程，避免局部冲刷淘空路煤灰
①量差控制一是节约降耗，通基边坡坡脚
②控制压实含水量，需要根据过新技术、新工艺等手段，减少定
②对路基边坡采取综合的防护土的性质采用最佳含水量，避免含额内的材料消耗；二是控制物耗，措施，如植草或植树，采用砌石或水量过高或过低对施工各环节、各工艺进行实际物混凝土块对边坡进行防护
③铺筑碎石过渡层，在石灰土耗控制；
③施工中采用正确的填筑方法，基层与路面间铺筑一层碎石过渡
②量差考核一是对各层次物避免边坡过陡，填筑中适当增加宽层，可有效的避免裂缝耗量差进行考核；二是对总的物耗度并进行压实，提高边坡的压实
④掺加粗粒料，在石灰土中适量差进行考核；度量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿
③限额领料及量差核算
④重视与工砌筑，勾缝要密实，渣等
（2）控制供料成本（物价）的管理提高急流槽、护坡的施工质量
⑤分层铺筑时，在石灰土强度
①价差的控制和考核1B427013高填方路基沉降的防治形成期，任其产生收缩裂缝后，再
②价差核算；高填方路基沉降主要防治方法铺筑上一层，可有效减少新铺筑层1B426035材料计划的管理是的裂缝⑴材料需用量计划；⑵材料供应
①施工时应考虑高填方路基
⑥设置收缩缝，在石灰土层中,计划；
（3）材料采购计划；
（4）材料用早开工，避免填筑速度过快，路面每隔5—10m设一道缩缝款计划；
（5）材料计划的调整；
（6）基层施工时应尽量安排晚开工，以
（2）水泥稳定土基层裂缝的主要编制材料计划的原则和要求；
（7）材使高填方路基有充分的沉降时间防治方法料计划的及时性；
（8）材料计划的执
②加强对基底的压实或对地基
①改善施工用土的土质，采用行与检查进行加固处理，当地基位于斜坡和塑性指数较低的土或适量掺加粉1B426060了解施工现场材料管理谷底时，应做挖台阶处理煤灰流程包括材料采购、运输、验收、
③施工时要严格分层填筑，控
②控制压实含水量，需要根据保管、发放和回收过程的管理制分层的厚度，并充分压实土的性质采用最佳含水量，含水量1B427010掌握路基工程质量
④在软弱地基上进行高填方路过高或过低都不好通病及防治措施基施工时，除对软基进行必要处理
③在能保证水泥稳定土强度的1B427011路基“弹簧”的防治外，从原地面以上1〜2m高度范围前提下，尽可能采用低的水泥用路基“弹簧”的主要防治措施为内不得填筑细粒土，应填筑硬质石量
①避免使用天然稠度小于
1.1,料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、
④一次成型，尽可能采用慢凝液限大于40,塑性指数大于18,含整平、压实水泥，加强对水泥稳定土的养生,水量大于最佳含水量两个百分点1B427014季节性冻土路基常见病避免水分蒸发过快的土作为路基填料害的防治
⑤设计合理的水泥稳定土配合
②清除碾压层下软弱层，换填季节性冻土路基常见的病害有比，加强拌合，避免出现粗细料离良性土壤后重新碾压翻浆、弹簧、网裂、鼓包、冒泥等析和拌和不均匀现象
③对产生“弹簧”的部位，可将其主要防治方法是1B427022沥青混凝土路面不平整其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾
①做好路基原地面处理工作的防治压；或挖除换填含水量适宜的良性
②做好路基排水、提高路基，保
①在摊铺机及找平装置使用前,土壤后重新碾压证路基填土高度和压实度应仔细设置和调整，使其处于良好适应夯实，避免地表水继续渗入路床顶面以下50cm范围内应填筑1B4H022湿陷性黄土路基的施1B4H026填石路基的施工方法和符合路床要求的土并分层压实，填工技术要求料最大粒径不得大于10cm其他⑴湿陷性黄土的工程特性遇水沉⑴填石路基的施工方法公路填石路堤路床顶面以上30cm陷1）填石路堤的基底处理同填土路范围内宜填筑符合路床要求的土⑵湿陷性黄土地基的处理方法填堤并压实，填料最大粒径不应大于土、重锤夯实、强夯法、预浸法、2）高速公路、一级公路和铺设高级15cm挤密法、化学加固法等措施对地基路面的其他等级公路的填石路堤进行处理均应分层填筑，分层压实二级及1B411030掌握公路路基防护与1B411023膨胀土路基的施工技术二级以下且铺设低级路面的公路加固⑴膨胀土的工程特性土的液限在陡峻山坡段施工特别困难或大1B411031防护工程类型和适用WL40%,塑性指数Ip17,自由量爆破以挖作填时，可采用倾填条件膨胀率一般超过40%o方式将石料填筑于路堤下部，但倾（D路基防护工程类型2）膨胀土是有显著的吸水膨胀，失填路堤在路床底面下不小于1）边坡坡面防护，可分为两种水收缩两种变形特性，一般强度较
1.Om范围内仍应分层填筑压
①植物防护种草、铺草皮、植树;高，压缩性低，易被误认为是较好实
②工程防护（矿料防护）框格防护、地基土3）填石路堤的压实度检验包括分封面、护面墙、干砌片石护坡、浆⑵路堤填筑技术层填筑岩块及倾填爆破石块填筑砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚强膨胀土稳定性差，不应作为路填的路堤，在规定深度范围内，以通杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡料；中等膨胀土宜经过加工、改良过12t以上振动压路机进行压实试2）沿河河堤河岩冲刷防护处理后作为填料；弱膨胀土可根据验
①直接防护，包括植物、砌石、石当地气候、水文情况及道路等级加
（2）填石路堤的施工要求笼、挡土墙等以应用，对于直接使用中、弱膨胀1）填石路堤的石料强度不应小于
②间接防护，包括丁坝、顺坝等导土填筑路堤时，应及时对边坡及顶X5MPa（用于护坡的不应小于治构造物以及改河营造护林带部进行防护20MP）o填石路o堤石料最大粒径
（2）各防护工程的适用条件⑶膨胀土地区路堑开挖不宜超过层厚的2/31）种草防护适用于边坡稳定，挖方边坡不要一次挖到设计线，沿2）分层松铺厚度高速公路及一级坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡边坡预留厚度30〜50cm一层，待公路不宜大于
0.5m；其他公路木宜2）铺草皮适用于需要迅速绿化的路堑挖完时，再削去边坡预留部分，大于LOm土质边坡并立即浆砌护坡封闭膨胀土地区3）填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚3）植树应植在1:L5或更缓的边的路堑，高速公路、一级公路的路应用料径大于30cm的硬质石料码坡上，或在边坡以外的河岸及漫床应超挖30〜50cm,并立即用粒砌当设计无规定时，填石路堤高滩处、浆砌片（块）石、卵（砾）石料或非膨胀土分层回填或用改性度小于或等于6m时，其码砌厚度等做4）封面包括抹面、捶面、喷浆、土回填，按规定压实，其他各级公不应小于1m；当高度大于6m时，喷射混凝土等防护形式路可用膨胀土掺石灰处治码砌厚度不应小于2m
①抹面防护适用于易风化的软质1B411025滑坡路基的施工技术4）逐层填筑时，应安排好石料运输岩石挖方边坡⑴对于滑坡的处治，应分析滑坡的路线，专人指挥，按水平分层，先
②喷浆和喷射混凝土防护适用于边外表地形、滑动面、滑坡体的构造、低后高、先两则后中央卸料，并用坡易风化、裂隙和节理发育、坡面滑动体的土质及饱水情况，以了解大型推土机摊平个别不平处应配不平整的岩石挖方边坡.滑坡体的形式和形成的原因合人工用细石块、石屑找平6）护面墙一一分为实体、窗孔式、⑵路基滑坡直接影响到公路路基5）填石路堤的填料如其岩性相差较拱式等类型，应根据边坡地质条件稳定时，不论采用何种方法处理，大，则应将不同岩性的填料分层或合理选用都必须作好地表水及地下水的处分段填筑如路堑或隧道基岩为不7）干砌片石护坡适用于易受水流侵理同岩种互层，允许使用挖出的混合蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩⑶对于滑坡顶面的地表水，应采取石料填筑路堤，但石料强度、粒径石边坡、周期性浸水及受水流冲刷截水沟等措施处理，不让地表水流应符合上述规定较轻（流速小于2〜4m/s）的河岸入滑动面内必须在滑动面以外修6）用强风化石料软质岩石填筑路或水库岸坡的坡面防护筑1〜2条环截水沟；对于滑坡体堤时，应按土质路堤施工规定先检8）浆砌片（卵）石护坡适用于防护流下部的地下水源应截断或排出验其CBR值是否符合要求，CBR速较大（3—6m/s）、波浪作用较强、
（4）在滑坡体未处治之前，禁止在滑值不符合要求时不得使用，符合使有流水、漂浮物等撞击的边坡对坡体上增加荷载（如停放机械、堆放用要求时应按土质筑堤的技术要过分潮湿或冻害严重的土质边坡应材料、弃土等）求施工先采取排水措施再行铺筑⑸滑坡上面出现裂缝须填土进行7）高速公路及一级公路填石路堤9）浆砌预制块防护适用于石料缺乏的工作状态，并根据实铺效果进行动随时设资金的来源是多元化的调整•内模与外模在两侧腹板1）财政拨款；2）贷款；3）
②现场应设置专人指挥运输车辆，资本金、发行股票、公司债券；4）集部位设置支撑以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺•浇筑腹板混凝土公路工程相关法律法规机部不在中途停顿，不得随意调整摊1B427034钢筋混凝土结构的构造裂资铺机的行驶速度
（2）公路建设基本管理制度缝的防治
③路面各个结构层的平整度应严1）公路建设的基本程序按照交通部格控制，严格工序间的交验制度•选用优质的水泥颁发的《公路工程基本建设管理办法》
④针对混合料中沥青性能特点,确及优质骨料规定，公路工程基本建设程序如下定压路机的机型及重量，并确定出施•合理设计混凝土的配合比，•项目建议书；工的初压温度，合理选择碾压速度，当水灰比过大时容易出现裂缝•项目可行性研究，项严禁在未成型的油面表层急刹车及快・避免混凝土搅拌目环境影响报告书；速起步，并选择合理的振频、振幅•编制初步设计文件和
⑤在摊铺机前设专人清除掉在下的•加强模板的施工质量，避概算;混合料免出现模板移动、鼓出等问题编制施工图和施工图“滑靴”前的混合料及摊铺机履带很长时间后使用预算;
⑥为改进构造物伸缩缝与沥青路•避免出现支架下沉，脱模列入年度基本建设计面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥划;过早，模板的不均匀沉降青混凝土面层，再做构造物伸缩缝项目实施前的各项准•混凝土浇筑时要振动充分，混凝
⑦做好沥青混凝土路面接缝施工备工作;土浇筑后要加强养生工作1B427030掌握桥梁工程质量通病及•项目实施；1B427040掌握隧道工程质防治措施•竣工验收；量通病及防治措施1B427032预应力混凝土梁桥预拱度・项目后评价偏差的预防1B427043隧道衬砌裂缝病2）公路建设四项制度公路
1、确定预拱度应考虑的因素
①设计时应根据围岩类别、建设项目应当按照国家有关规定实行1）卸架后上部构造本身及活载一性状、结构等地质情况,项目法人责任制度、招标投标制度工半所产生的挠度；缩；程监理制度和合同管理制力’3）支架基底在荷载作用下的非弹
②施工过程中发现围性压缩；3）公路工程技术标准制度严2）支架在荷载作用下的弹性压害的防治格执行强制性标准，保证公路工程建设质量4）由混凝土收缩及温度变化而引控制在容许范围内起的挠度1B432000公路建设管理法规
③钢筋保护层必须保证不
2.预拱度偏差的防治公路工程施工企业根据国家相关正确选取衬砌形式及衬砌厚度，度确保1）提高支架基础、支架及模板衬砌具有足够的承载能规定，结合公路工程特点，共分度为六大类，具体等级划分如下3cm,小于钢筋使用前应作除锈、清3）要严格控制预应力筋在结构中第一类公路工程施工总承包污处理企业分为特级企业，一级企业、二的施工质量，确保模板的标高无偏岩地质情况有变化，与原设计级企业、三级企业差不符时，应及时变更设计，使第二类公路路面工程专业2）严格控制张拉时的混凝土强衬砌符合实际需求；欠挖必须承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业的位置，以及张拉时的应力值
④混凝土强度必须符合设第三类:公路路基工程专业承包企业4）加强施工控制，及时调整预拱计要求，所用材料应符合质量要求，分为一级企业、二级企业、三级企业度误差严格控制水灰比第四类:桥梁工程专业承包5）存梁时间不宜过长
⑤衬砌背后如有可能形成1B427033箱梁两侧腹板混水囊，应对围岩进行止水处理凝土厚度不均的防治
⑥衬砌施工时应严格按要求正•将箱梁内模固定确设置沉降缝、伸缩缝牢固，使其上下左右均不能移1B431000《公路法》相关规定时，两侧应对称进行
（1）公路的建设资金公路属于资金密集型产业，我国公路建•内模要坚固，不变形企业分为一级企业、二级企业三级重大质量事故:・设计单位关于工程设第五类:隧道工程专业承包死亡1人以上，9人以计情况的报告；企业分为一级企业、二级企业下;・施工单位关于工程施第六类:公路交通工程专业・直接经济损失300万工情况的报告；承包企业，按施工内容分为5个分元以上，不满500万元；•监理单位工程监理项施工企业即交通安全设施分项•中小型桥梁主体结构垮（含变更设计）情况的报告；专业承包企业；通信系统工程分项塌
（2）竣工验收程序承包企业；监控系统工程分项承包1B432022公路工程质量事故报
②竣工验收委员会为全面企业;收费系统工程分项承包企业；告制度掌握工程建设情况，应认真听取和通信、监控、收费综合系统工程分任何单位和个人均有权力和义审议报告项承包企业务将工程质量事故的情况及时报告在交工验收听取报告的基础1B432020掌握公路工程质量事有关部门公路工程在建项目，施上，力口质量监督部门关于工程质故等级划分和报告制度工单位为事故报告单位；交付使用量监督工作的报告;交工验收组（代1B432021公路工程质量事故的的工程，接养单位为事故报告单表）关于工程交工验收情况的报告分类及分级标准位1B432032公路工程交工验收应公路工程质量事故分质量质量事故发生后，事故发生单位具备的条件问题、一般质量事故及重大质量事必须以最快的方式，将事故的和简公路工程交工验收必须具故三类要情况同时和建设单位、监理单位、备以下条件第一类质量问题质量质量监督站报告在质量监督站初
①工程已按施工合同和设较差、造成直接经济损失（包括修复步确定质量事故的类别性质后，再计文件要求建成，具有独立使用价费用）在20万元以下按下述要求进行报告值；第二类一般质量事故
①质量问题问题发生单位应
②按相关要求编制完成竣质量低劣或达不到合格标准，需加在2天内书面上报建设单位、监理工文件；固补强，直接经济损失（包括修复单位、质量监督站
③设计、施工、监理等单位已费用）在20万〜300万元之间的事
②一般质量事故事故发生单准备好总结报告材料；故一般质量事故分三个等级位应在3天内书面上报质量监督站，
④质量监督部门已完成工程质一级一般质量事故直接经济同时报企业上级主管部门、建设单量检测、检验并编写完成了工程质损失在150万〜300万元之间位、监理单位和省级质量监督站量鉴定书二级一般质量事故直接
③重大质量事故事故发生单1B432033公路工程竣工验收应经济损失在50万〜150万元之间位必须在2小时内速报省级交通主具备的条件三级一般质量事故直接管部门和国务院交通主管部门，同公路工程竣工验收必须具备以经济损失在20万〜50万元之间时报告省级质量站和部质监总站，下条件第三类重大质量事故并在12小时内报出《公路工程重大
①经过交工验收各标段均达到由于责任过失造成工程倒塌、报废质量事故快报》合格以上的工程；和造成人身伤亡或者重大经济质量事故处理实行“三不放过”
②对未完工程或交工验收时提损失的事故重大质量事故分为三原则事故原因不清不放过事故出的修复、补救工程已处理完毕,个等级责任者和群众没有受到教育不放并经监理工程师和质量监督部门检
①具备下列条件之一者为一级过；没有防范措施不放过验合格；重大质量事故1B432030掌握公路工程验收程
③按国家《基本建设项目档案资•死亡30人以上；序和条件料管理暂行规定》和相关要求已编•直接经济损失10001B432031公路工程交工和竣工制完成竣工文件；万元以上；验收程序
④按规定已编制好工程竣工决•特大型桥梁主体结构公路工程验收分为交工验收和竣工算；垮塌验收两个阶段
⑤施工、监理、设计、建设、监
②具备下列条件之一者为交工验收由建设单位主持督等单位已编写完成汇报材料二级重大质量事故竣工验收由交通部或批准工程1B432040熟悉交通部《公路工程•死亡10人以上，29人以初步设计文件的地方交通主管部门国内招标文件范本》下；主持1B432041《公路工程国内招标文•直接经济损失500万元以
（1）交工验收程序件范本》的主要内容构成上，不满1000万元；
②交工验收组应认真听取和审《公路工程国内招标文件范本》共•大型桥梁主体结构垮议以下报告分三卷第一卷包括投标邀请格式、塌•建设单位在于工程项目投标人须知、合同通用条款、合同
③具备下列条件之一者为执行情况的报告；专用条款第二卷是技术规范第三卷包括投标书及投标担保格式、工程量清单、投标书附表格式，合同协议书格式，履约担保格式、施工组织设计建议书格式.1B432045公路建设项目招标的规模及标段划分
②标段划分高速公路标段路基工程一般不少于10公里，路面工程一般应不少于15公里其他等级公路标段工作量一般应不少于5000万元边远地区和特殊路段视情况调整1B432061公路建设管理法规体系八公路建设管理法规体系是梯型，分为二级五层次第一级为国家级，由三层次组成即国家法律、国家行政法规、交通部法规第二级为地方级，由二层次组成即地方行政法规、地方规章层次越高法律效力越高，法律效力低的法规不得与法律效力高的法规抵触，否则视为无效1B432064公路工程建设相关刑事责任⑴侵犯商业秘密罪⑵串通投标罪3合同诈骗罪⑷行贿罪⑸受贿罪⑹渎职罪⑺重大安全事故罪33地区预制块的混凝土强度不应低地表水，在寒冷地区不宜用于排除
（1）光面爆破于C15,在严寒地区不应低于C20地下水光面爆破是在开挖限界的周边，适10）锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土
（2）渗沟当排列一定间隔的炮孔，在有侧向护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩1）设置为降低地下水位或拦截地临空面的情况下，用控制抵抗线和或层状结构的不连续地层以及坡面下水，可在地面以下设置渗沟药量的方法进行爆破，使之形成一岩石与基岩分并有可能下滑的挖方渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式个光滑平整的边坡边坡渗沟三种形式，三种渗沟均应设置
（2）预裂爆破11）抛石适用于经常浸水且水深较排水层（或管、洞）、反滤层和封闭预裂爆破是在开挖限界处按适当间大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、层隔排列炮孔，在没有侧向临空面和护坡的基础防护2）施工要求最小抵抗线的情况下，用控制药量抛石一般多用于抢修工程
①填石渗沟的施工要求的方法，预先炸出一条裂缝，使拟⑵石笼沿河路堤坡脚或河岸，顶部作封闭层，用双层反铺草爆体与山体分开，作为隔振减振带,当受水流冲刷和风浪侵袭，且防护皮或其他材料（如土工合成的防渗起保护和减弱开挖限界以外山体或工程基础不易处理或沿河挡土墙、材料）铺成，并在其上夯填厚度不建筑物的地震破坏作用护坡基础局部冲刷深度过大时，可小于O.5m的黏土防水层，渗沟底
（3）微差爆破采用石笼防护分为两种部应埋于最下面的不透水层上在两相邻药包或前后排药包以毫秒的
①铁丝石笼一多用于抢修或临时工冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地时间间隔（一般为15—75ms）依次程，不得用于急流滚石河段，必要最小冻结深度起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆时对铁丝笼灌注小石子水泥混凝
②管式渗沟的施工要求破多发一次爆破最好采用毫秒雷土铁丝石笼一般可容许流速4~管式渗沟适用于地下水引水较长、管当装药量相等时其优点是可5m/s的水流冲刷；流量较大的地区当管式渗沟长度减振1/3〜2/3左右;前发药包为
②钢筋混凝土框架石笼一可用于急100〜300m时，其末端且设横向泄后发药包开创了临空面，从而加强流滚石河段水管分段排除地下水了岩石的破碎效果；降低多排孔一13）护坝当沿河路基挡土墙、护坡
③洞式渗沟更大流量次爆破的堆积高度，有利于挖掘机的局部冲刷深度过大，深基础施工⑶渗井作业；由于逐发或逐排依次爆破,不便时，宜采用护坝防护基础
（4）检查井减少了岩石夹制力，可节省炸药14）丁坝适用于宽浅变迁河段，用1B4U052路基地面排水设置与施20%,并可增大孔距，提高每米钻以挑流或减低流速，减轻水流对河工要求孔的炸落方量炮孔排列和起爆顺岸或路基的冲刷路基地面排水可采用边沟、截水沟、序，根据断面形状和岩性多排孔15）顺坝适用于河床断面较窄、基础排水沟、跌水与急流槽、拦水带、微差爆破是浅孔深孔爆破发展的方地质条件较差的河岸或沿河路基防蒸发池等设施向护，调整流水曲线度和改善流态
（1）边沟设置挖方地段和填土高度
（4）定向爆破:
（5）洞室爆破16）改移河道沿河路基受水流冲小于边沟深度的填方地段均应设置1B412010路面基层（底基层）施刷严重，或防护工程艰巨，以及路边沟路堤靠山一侧的坡脚应设置工技术线在短距离内多次跨越弯曲河道时不渗水的边沟1B412011路面粒料基层施工技术可改移河道对主河槽改动频繁的为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原
（1）粒料类包括内容及适用范围变迁性河流或支流较多的河段不区和重丘山岭区，边沟应分段设置1）粒料类包括内容宜改河出水口，多雨地区梯形边沟每段长
①嵌锁型
②级配型1B411032加固工程的功能与类度不宜超过300m,三角形边沟不2）粒料类适用范围级配碎石适用型划分宜超过200mo于各级公路的基层和底基层⑴加固工程的类型
（2）截水沟
（2）对原材料的技术要求按路基加固的不同部位分为坡面1）山坡上路堤的截水沟离开路堤坡1）各类基层、底基层的集料压碎值防护加固，边坡支挡，湿弱地基加脚至少
2.0m,并用挖截水沟的土填应符合表1B412011的规定固三种类型在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾
①级配碎石用做基层时，其压实度1B411050熟悉公路工程施工综斜坡度为2%的护坡道或土台，使不应小于98%；用做底基层时，其合排水路堤内侧地面水流人截水沟排出压实度不应小于96%o1B411051路基地下水排水设置2）施工要求截水沟长度超过
②级配砾石或天然砂砾用做基层或与施工要求500m时应选择适当的地点设出水底基层，其颗粒组成应符合相应的
（1）排水沟、暗沟口试验规程的要求，且级配宜接近圆1）设置当地下水位较高，潜水层1B411060了解路基施工主耍爆破滑曲线埋藏不深时，可采用排水沟或暗沟技术级配砾石或天然砂砾用做基层时,截流地下水及降低地下水位，沟底1B411061光面爆破、预裂爆破、其重型击实标准的压实度不应小于宜埋入不透水层内排水沟可兼排微差爆破、定向爆破、洞室爆破98%,CBR值不应小于60%；用做底基层时，其重型击实标准的压实术种方式间断级配属此原理构成度不应小于96%,CBR值对轻交通1B412021沥青路面的结构形式1B412022沥青路面透层、粘层、道路的不应小于40%,对中等交通
（1）沥青路面结构组成封层的作用和适用条件道路不应小于60%1）沥青路面结构层可由面层、基
（1）透层的作用和适用条件1B412012路面沥青稳定基层施工层、底基层、垫层组成1）透层的作用为使沥青面层与技术2）面层是直接承受车轮荷载反非沥青材料基层结合良好，在基层⑴沥青稳定类包括热拌沥青碎复作用和自然因素影响的结构层，上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石可由1—3层组成表面层应根据使青而形成的透入基层表面的薄层混合料等用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的2）符合下列情况，应浇洒透层沥2）按施工规范规定的步骤进行热拌沥青层；中面层、下面层应根据公青沥青碎石的配合比设计，即包括目路等级、沥青层厚度、气候条件等
①沥青路面的级配砂砾、级配碎标配合比设计阶段，生产配合比设选择适当的沥青结构层石基层；计阶段，生产配合比验证阶段配3）基层是设置在面层之下，并与
②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合比设计采用马歇尔试验设计方面层一起将车轮荷载的反复作用传合料稳定土；法布到底基层、垫层、土基，起主要
③粒料的半刚性基层上必须浇1B412013路面无机结合料稳定基承重作用的层次基层材料的强度洒透层沥青层施工技术指标应有较高的要求基层视公路
（2）粘层的作用和适用条件⑴无机结合料稳定类
①水泥稳定等级或交通量的需要可设置一层或1）粘层的作用为加强路面的沥青类、
②石灰稳定类、
③工业废渣稳两层当基层较厚需分两层施工时，层与沥青层之间、沥青层与水泥混定类可分别称为上基层、下基层凝土路面之间的，粘结而洒布的沥2）适用范围4）底基层是设置在基层之下，并青材料薄层
①水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定与面层、基层一起承受车轮荷载反2）符合下列情况，应浇洒粘层沥青类材料适用于各级公路的基层和底复作用，起次要承重作用的层次
①双层式或三层式热拌热铺沥青混基层，但是水泥或石灰、粉煤灰稳底基层材料的强度指标要求可比基合料路面在铺筑上层前，其下面的定细粒土不能用做高级路面的基层材料略低底基层视公路等级或沥青层已被污染层交通量的需要可设置一层或两层
②旧沥青路面层上加铺沥青层
②石灰稳定类材料适用于各级底基层较厚需分两层施工时，可分
③水泥混凝土路面上铺筑沥青面公路的底基层，也可用做二级和二别称为上底基层、下底基层层级以下公路的基层，但石灰稳定细5）垫层是设置在底基层与土基
④与新铺沥青混合料接触的路缘粒土不能用做高级路面的基层之间的结构层，起排水、隔水、防石、雨水进水口、检查井等的侧面
（2）对原材料的技术要求冻、防污等作用
（3）封层的作用和适用条件1）水泥普通硅酸盐水泥、矿渣
（2）沥青混合料结构类型1）封层的作用为封闭表面空硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥1）按矿料最大粒料不同可分为隙、防止水分浸入面层或基层而铺均可做结合料，宜选用终凝时间较沥青碎石混合料分为5个种类筑的沥青混合料薄层铺筑在面长的水泥特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、层表面的称为上封层，铺筑在面层2）石灰石灰质量应符合HI级以砂粒式下面的称为下封层上消石灰或生石灰的技术指标沥青混凝土混合粒分为4个种类2）符合下列情况之一时，应在沥3）水泥稳定类材料的压实度（按粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式青面层上铺筑上封层重型击实标准）及7d（在非冰冻区2）沥青混凝土混合料按标准压
①沥青面层的空隙较大，透水严25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、实后的剩余空隙率分为重浸水Id）龄期的无侧限抗压强度I型一一剩余空隙率3%〜6%,
②有裂缝或已修补的旧沥青路4）水泥剂量城市道路2%〜6%面水泥剂量应通过配合比设计试验II型一一剩余空隙率6%〜10%
③需加铺磨耗层，改善抗滑性能确定，但设计水泥剂量宜按配合试3）沥青混合料按其强度构成分的旧沥青路面验确定的剂量增加
0.5%—1%,当为嵌挤型和级配型
④需铺筑磨耗层或保护层的新水泥稳定中、粗粒土做基层时，应4）按级配原则构成的沥青混合建沥青路面控制水泥剂量不超过6%料结构方式可分为1B412030掌握水泥混凝土路面的5）石灰粉煤灰稳定类材料的压悬浮密实结构一一由连续级配施工技术实度（按重型击实标准）及7d（在非矿料组成的密实混合料1B412031水泥混凝土路面的施工冰冻区25℃、冰冻区20C条件下湿骨架空隙结构一一粗粒料彼此技术养6d、浸水Id）龄期的无侧限抗压紧密相接，细粒料较少，不足以充强度⑴水泥混凝土路面的特点1）水泥混凝土路面的概念水泥混凝土路面，包括普通混凝分填充空隙，矿料形成骨架1B412020掌握沥青路面的施工技间断级配结构一一综合以上两土（素混凝土）、钢筋混凝土、连续
（3）SMA混合料的拌合路机或组合式压路机，以防止胶轮配筋混凝土、预应力混凝土、装配1）沥青混合料必须在沥青拌合压路机或组合式压路机的轮胎将结式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土厂采用拌合机械拌制，构部沥青“泵吸”到路表面，使路小块铺砌等面层板和基（垫）层所组2）沥青混合料应采用间歇式表失去纹理和粗糙度成的路面拌和机拌合，纤维类掺加剂必须有
（8）SMA路面接缝处理目前采用最广泛的是就地浇筑可靠的掺加设备
（1）施工技术的普通混凝土路面，简称混凝土路
（4）SMA的施工温度1）防止离析现象的发生面所谓普通混凝土路面，是指除SMA拌合、摊铺和碾压温度均
①集料的堆放接缝区和局部范围（边缘和角隅）外较常规路面施工温度要求高堆料采用小料堆，避免大料堆放不配置钢筋的混凝土路面
（5）SMA混合料的运输时大颗粒流到外侧，集料产生离2）水泥混凝土路面的优点1）混合料应采用大吨位自卸车运析
①强度高；
②稳定性好；
③耐久输，为防止沥青与车厢板粘结，车
②填料的含量性好；
④养护费用少、经济效益高；厢侧板的底板可涂一薄层水混合液，填料的含量应严格控制、减少
⑤有利于夜间行车；但不得有余液积聚在车厢底部；混合料中小于
0.075mm颗粒的含
⑥有利带动当地建材业的发展2）为了保证连续摊铺，开始摊铺量3）水混凝土路面的缺点时，现场待卸料车辆不得太少；
③拌合时间
①对水泥和水的需要量大；
②有接3）在卸料时，运输车辆不得撞击沥青混凝土的足够拌合时间对缝；
③开放交通较迟;
④修复困难摊铺机，如有可能最好采用间接输保证沥青混合料的均匀性非常重要,
（3）施工技术送的办法或沥青混合料转运车，以通常的干拌时间不少于10s,对于水泥混凝土面层铺筑的技术方保证摊铺出的路面的平整度；粗集料级配混合料的干拌时间应是法有滑模机械铺筑、三根轴机组铺4）沥青混合料在运输过程中必13—15s混合料的湿拌时间一般在筑、轨道摊铺机铺筑、小型机具铺须加盖蓬布，防止混合料表面结35s左右筑和碾压混凝土等五种方法硬；
④混合料的运输1）滑模机械铺筑
（6）SMA混合料的摊铺卡车装料应分三个不同位置往滑模摊铺技术已成为我国在高1）摊铺前必须将工作面清扫干车中装料，第一次装料靠近车厢的等级公路水泥混凝土路面施工中广净，如用水冲，必须晾干后才能进前部，第二次装料靠近后部车厢门,泛采用的工程质量最高的、施工速行下步作业摊铺前必须洒一层粘第三次装料在中间，这样可以消除度最快、装备最现代化的高新成熟层油，粘层油可使用改性沥青（丁装料时的离析现象卸料，当卡车技术苯胶乳改性沥青或其他），用量为
0.将料卸入摊铺机受料斗时，要尽量2）三辐轴机组铺筑低等级路面25-
0.4kg/m2；使混合料整体卸落，而不是逐渐将最好2）为了保证路面的平整度，要按混合料卸入受料斗3）轨道摊铺机铺筑劳动强度照规范要求做到缓慢、均匀、连续1B412043土工合成材料在沥大不间断地摊铺，摊铺过程中不得随青路面中的应用4）小型机具铺筑劳动强度最意变换速度或中途停顿
（1）沥青路面的反射裂缝大
（7）SMA结构路面碾压施工在半刚性基层上，在已开裂的老5）碾压混凝土裂缝、离析与局1）SMA混合料内部含有大量沥沥青路面上、或在有接缝的水泥混部早期损坏成坑，板底密实度不佳青码蹄脂胶浆，黏度大，温度低时凝土路面上铺筑沥青层后，基层的和动态平整度不高很难压实，因而确保摊铺碾压温度裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝1B412040熟悉特殊沥青路面的施尤为重要会在新铺沥青面层上相同位置重新工技术2）SMA路面碾压宜采用钢轮压出现“反射裂缝”，这种反射裂缝1B412041SMA沥青路面的施工路机初压1〜2遍、复压2〜4遍、在雨水、雪水、气温和荷载作用下,技术终压1遍的组合方式碾压过程中，使路面强度降低以至破坏
（1）沥青玛蹄脂碎石SMA是一种压路机应“紧跟慢压”一一紧跟摊
（2）土工合成材料防止沥青反射以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的铺机，缓慢匀速（不超过5km/h）对裂缝的作用沥青玛蹄脂结合料，填空于间断级路面进行碾压采用振动压路机时，用土工材料对沥青路面进行加配的矿料骨架中，所形成的沥青混宜用高频率、低振幅特别强调的筋，使沥青路面结构层提高了对裂合料是有抗滑耐磨、密实耐久、抗是，在SMA面层碾压施工时，还应缝的抑制能力、对剪切破坏的抵抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优确保压路机数量充足初压、复压能力减少反射裂缝的数量延缓反点，适用于高速公路，一级公路做工作区间严格分开，降低压路机工射裂缝产生，减少沥青路面车辙,抗滑表层使用作区段长度，保证在足够高温度下从而延长了沥青路面结构层的疲劳
（2）SMA沥青路面施工，通过目进行压实作业同时也要防止过度寿命标配合比设计阶级，生产配合比设碾压，破坏结构内部骨架
（3）土工合成材料类型计阶段，生产配合比验证阶段SMA面层施工切忌使用胶轮压应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格等桥梁一般由桥墩、桥台和基础这几栅和土工织物2）路面抗滑表层粗集料应选用个部分组成1）塑料格珊和玻纤网均为网状坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或1）净跨径梁式桥是设计洪水位结构也有从材料的受力特性出发破碎砾石，不得使用筛选砾石、矿上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净将塑料格栅归入柔性土工格栅，玻渣及软质集料距，用10表示对于拱式桥是每孔纤网归人刚性土工格栅（）细集料拱跨两个拱脚截面最低点之间的水2）土工织物是透水性的平面土1）沥青面层的细集料可采用然平距离工合成材料，按制造方法分为无纺砂、机制砂及石屑，其规格应分别2）总跨径是多孔桥梁中各孔净（非织造non-woven）土工织物和有符合规范“沥青面层用天然砂规跨径的总和，也称桥梁孔径（XI0）,纺（织造woven）土工织物格”、表1B412061—4沥青面层用它反映了桥下宣泄洪水的能力目前，广泛应用于防止路面裂缝石屑规格”的要求、3）计算跨径对于具有支座的桥的土工合成材料主要是玻纤网和土2）热拌沥青混合料的细集料宜梁，是指桥跨结构相邻两个支座中工织物采用优质的天然砂或机制砂，在缺心之间的距离，用1表示拱圈（或1B412050熟悉各类沥青路面的材砂地区，也可使用石屑，但用于高拱肋）各截面形心点的连线称为拱料速公路、一级公路沥青混凝土面层轴线，计算跨径为拱轴线两端点之1B412051各类沥青路面材料要及抗滑表面的石屑用量不宜超过天间的水平距离求然砂及机制砂的用量4）桥梁全长简称桥长，是桥梁两
（1）任何材料进入施工场地时3）细集料应与沥青有良好的粘端两个桥台的侧墙或八字墙后端点都应登记，签发材料验收单结能力，与沥青粘结性能很差的天之间的距离，以L表示对于无桥
（2）道路石油沥青然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石台的桥梁为桥面系行车道的全长1）道路石油沥青适用于各类沥料破碎的机制砂或石屑不宜用于高5）桥梁高度简称桥高，是指桥面青面层速公路、一级公路沥青面层必须与低水位之间的高差，或为桥面与2）高速公路、一级公路铺筑沥青使用时，应采用规范规定的抗剥离桥下线路路面之间的距离桥高在路面时，应采用符合规范要求的措施某种程度上反映了桥梁施工的难易“重交通道路石油沥青;技术要求”
（8）填料沥青混合料的填料宜性规定的沥青其他等级公路可采用采用岩浆岩中的强基性岩石等憎水6）桥下净空高度是设计洪水位符合规范“轻交通道路石油沥青技性石料经磨细得到的矿粉，或计算通航水位至桥跨结构最下缘术要求”规定的沥青原石料中的泥土杂质应除净矿粉之间的距离，以H表示，它应保证
（3）乳化石油沥青要求干燥、洁净、其质量应符合规能安全排洪，并不得小于对该河流1）乳化石油沥青的质量应符合范的技术要求当采用水泥、石灰、通航所规定的净空高度“道路用乳化石油沥青技术要求”粉煤灰作填料时，其用量不宜超过7）建筑高度是桥上行车路面（或的规定矿料总量的2%轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间2）乳化沥青适用于沥青表面处1B412060熟悉水泥混凝土路面的的距离，它不仅与桥梁结构的体系治、沥青贯人工路面、常温沥青混材料和跨径的大小有关，而且还随行车合料路面，以及透层、粘层与封层1B412061水泥混凝土路面的材料部分在桥上布置的高度位置而异3）对酸性石料，或当石料处于潮要求公路（或铁路）定线中所确定的桥面湿状态或在低温下施工时，宜采用
（6）接缝材料（或轨顶）标高，对通航净空顶部标阳离子乳化沥青；对碱性石料（石料1）应选用能适应混凝土面板膨高之差，又称为容许建筑高度桥处于干燥状态）或与水泥、石灰、粉胀和收缩、施工时不变形、弹性复梁的建筑高度不得大于其容许建筑煤灰共同使用时，宜采用阴离子乳原率高、耐久性好的胀缝板高速高度，否则就不能保证桥下的通航化沥青公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶要求
（4）液体石油沥青体石油沥青泡沫板或沥青纤维板；其他公路可8）净矢高是从拱顶截面下缘至适用于透层、粘层及拌制常温沥青采用各种胀缝板相邻两拱脚截面下线最低点之连线混合料1B412070了解路面工程受力计算的垂直距离，以fO表示；计算矢高
（5）煤沥青道路用煤沥青适用于的基本方法和力学模型是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截透层、粘层，也中用于三级及三级
（1）弯沉值的计算路面设计面形心之连线的垂直距离，以f表以下的公路铺筑沥青面层，但热拌弯沉值是表征路面整体刚变大小的示沥青混合料路面的表面层不宜采用指标，是路面厚度计算的主要依9）矢跨比是拱桥中拱圈（或拱煤沥青根据用途的不同，煤沥青据肋）的计算矢高f与计算跨径1之比的标号可按规范要求选用第二讲桥梁与隧道工程（f/1）,也称拱矢度，它是反映拱桥
（6）粗集料1B413010掌握桥梁的组成、分类受力特性的一个重要指标1）用于沥青面层的粗集料包括及主要施工技术《公路工程技术标准》，凡是多碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣1B413011桥梁的组成孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的结构物，均称为涵洞散、中密砂土、黏性土，根据地质加筋土桥台1B413012桥梁的分类条件选用1B413015桥梁上部结构的主要施
（1）桥梁的基本体系
②钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、工技术桥梁工程的受力构件，总离不开砾卵石、碎石、岩石等各类土层；
（1）逐段悬臂平衡施工拉、压、弯三种基本的受力方式，可挖孔灌注桩适用于无地下水或少量平衡悬臂施工可分为悬臂浇筑以归结为梁式、拱式、悬吊式三种地下水，且较密实的土层或风化岩法与悬臂拼装法施工基本体系以及它们之间的各种组层，如空气污染物超标，必须采取
（2）逐孔施工合通风措施主要在以下条件选用有两种方式:一种是预制拼装法,1）梁式桥是一种在竖向荷载作一是，荷载较大，地基上部土层软分为两种方法1）预制简支梁逐孔用下无水平反力的结构，梁内产生弱，采用浅基础或人工地基在技术拼装，支点现浇成连续；2）预制单的弯矩最大，通常需要抗弯能力强上、经济上不合理时；二是，河床悬臂梁逐孔拼装，接头现浇成连的材料（钢、木、钢筋混凝土等）来冲刷较大，河道不稳定或冲刷深度续另一种方式是现浇法，即采用建造不易计算正确，采用浅基础施工困满堂支架或少支架梁式移动支架进2）拱式桥的主要承重结构是拱难或不能保证基础安全时；三是，行现浇圈和拱肋鉴于拱桥的承重结构以当地基计算沉降过大或结构物对不
（3）顶推法施工按顶推装置和顶受压为主，通常就可用抗压能力强均匀沉降敏感时；四是，当施工水推工作可分为单点顶推和多点顶推的坊工材料（如砖、石、混凝土等）、位或地下水位较高时法钢筋混凝土、钢材来建造3）管柱可适用于各种土质的基
（4）转体施工按转动方向分为3）吊桥用悬挂在两边塔架上的底，尤其在深水、岩面不平、无覆竖向转体施工法和平面转体施工强大缆索作为主要承重结构，也具盖层或覆盖层很厚的自然条件下，法有水平反力（拉力）的结构不宜修建其他类型基础时，均可采
（5）缆索吊装施工按其用途和作
（2）桥梁的其他分类简述用用可以分为主索、工作索、塔架和1）按用途划分，有公路桥、铁4）沉井适用于各种土质的基底，锚固装置等四个基本组成部分路桥、公路铁路两用桥、农桥、人在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的1B413020掌握常用支架、模板的行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥自然条件下，不宜修建其他类型基设计和计算方法梁（如通过管路、电缆等）础时，均可采用1B413021常用支架的设计和计算2）按桥梁全长和跨径的不同，分5）地下连续墙适于作为地下挡土方法为特殊大桥、大桥、中桥和小桥墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷
（1）常用支架（拱架）的设计3）按主要承重结构所用的材料载的桥梁基础、平面尺寸大或形状原则划分，有培工桥（包括砖、石、混凝复杂的地下构造物，及适用于除岩支架整体、杆配件、节点、地基、土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝溶和地下承压水很高处的其他各类基础和其它支撑物应进行强度和稳土桥、钢桥和木桥等土层中施工定性验算4）按跨越障碍的性质，可分为跨1B413014桥梁下部结构分类及适河桥、
（2）常用支架（拱架）的计算方跨线桥（立体交叉）、高架桥用条件法和栈桥
（1）公路桥梁下部结构分类1）需要考虑设计荷载、预拱5）按上部结构的行车道位置，重力式桥墩；2）重力式桥台；3）轻度、沉落值等因素分为上承式桥、下承式桥和中承式型桥墩；4）轻型桥台1）设计荷载桥
（2）适用条件计算支架（拱架）时，1B413013桥梁基础分类及适用条1）重力式墩、台这类墩、台的件主要特点是靠自身重量来平衡外力应考虑下列荷载组合计算强
（1）桥梁基础分类刚性基础、而保持其稳定主要缺点是垮工体度，
1.
2.
3.
4.5,验算刚度，桩基础、管柱、沉井、地下连续墙积较大，因而其自重和阻水面积也等，其中桩基础又包括沉入桩、灌较大
①模板、支架和拱架自重;注桩梁桥和拱桥上常用的重力式桥
②新浇筑混凝土、钢筋混凝
（2）适用条件分为U形桥台，它适用于填土高度土或其他与工结构物的重力；1）刚性基础适用于各类土层，在8〜10m以下或跨度稍大的桥根据土
③施工人员和施工材料、机质情况分别采用铁镐、十字梁缺点是桥台的两个侧墙之间填镐、爆破等设备和方法开挖土宜用渗水性较好的土夯填，并做具等行走运输或堆放的荷载；2）桩基础按施工方法可分为沉好台后排水措施
④振动混凝土产生的荷载；桩、钻孔桩、挖孔桩，其中沉桩又2）轻形墩台
①梁桥轻形墩、台；分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射柱式桥墩；钻孔桩柱式桥墩；柔性水沉桩法、静力压桩法排架桩墩;设有支撑梁的轻型桥台；
①沉桩锤击沉桩法一般适用于松埋置式桥台；钢筋混凝土薄壁桥台；基及湿陷性黄土上的基础；
⑤其他可能产生的荷载，如法3）雪荷载、冬季保温设施荷载等模板板面之间应平整，点和受力特点2）接缝严密，不漏浆，保证结构
④地基的沉降及稳定性验施工预拱度的计算22支架（拱架）应预留施工拱卜露面美观，线条流畅，可地基的沉降计算对于下设倒角列情况，必须验算基础的沉降，度，在确定施工拱度值时,应考虑下列4）结构简单，制作、装使其不大于规定的容许值因素，
①支架（拱架）承受施工荷载•修建在非岩石地基上的拱需要考虑设计荷载和模板桥、连续梁桥等超静定结构的基础；而引起的弹性变形；刚度•当相邻基础下地基土强
②超静定结构由于混凝土1）设计荷载殊而必须考虑其沉降差时；收缩、徐变及温度变化引起的挠度；计算模板时，应考虑•对于跨线（主要指跨铁路）
③承受推力的墩台，由于墩桥、跨线渡漕要保证桥（或漕）下净台水平位移所引起的拱圈挠度；L
2.
3.
4.7,计算强度验算刚空高度时
④由结构重力引起梁下列荷载梁板和拱的底模板，度有显著不同或相邻跨度相差悬汽车荷载（不计冲击力）引起的梁或度，
1.
2.7；人行道、柱、梁、
（2）下部结构的受力特点拱圈的弹性挠度；1）桥墩受力特点，1/2荷载及其组合应根据可能出或拱圈的弹性挠度，以及板、拱等的侧模板，计算强度,5,5；现的各种荷载情况进行最不利的
⑤受载后由于杆件接头的
4.验算刚度，基础、台等厚大挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性建筑物的侧模板，算强度
5.6,验算・梁桥重力式桥墩第一种组合按在桥墩各5o变形；刚度，截面上可能产生的最大竖向力的情况3）施工预留沉落值的计算，
①模板自重；
②新浇筑混凝土、钢筋混凝荷载组合接头承受的非弹性变形,土或其他用工结构物的重力；
③施工进行组合它是用来验算墩身强度和架和拱架上的风力设于水中的支架，基底最大应力人员和施工材料、机第二种组合按桥墩各截卸落设备的压缩变形，支架基具等行走运输或堆放的荷载；面在顺桥方向上可能产生的最大偏心础沉陷
④振动混凝土产生的荷载;和最大弯矩的情况进行组合它是用4）计算支架（拱架）的强度
⑤新浇筑混凝土对侧面模来验算墩身强度、基底应力、偏心以和稳定性时，应考虑作用在支板的压力；及桥墩的稳定性尚应考虑水流的压力、流冰压力和船
⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；第三种组合按桥墩各截面在只漂流物等冲击力荷载
⑦其他可能产生的荷载，如雪荷载、横桥方向上可能产生最大偏心和最大弯矩的情况进行组合5）验算支架（拱架）的刚度冬季保温设施荷载等身强度，基底应力、偏心以及桥墩的2）验算模板的刚度时,杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不稳定性超过相应结构跨度的1/400；挠度为模板构件跨度的1/400；
（2）上部结构的受力特点时，支架、拱架受载后挠曲的其变形值不得超过下列数值:1B413022常用模板的设计
①结构表面外露的模板，它是用来验算在横桥方向上的墩和计算方法
②结构表面隐蔽的模板，挠4）连续体系桥梁
（1）常用模板的设计原度为模板构件跨度的1/250；•由于支点存在负弯矩,使跨中正弯矩显著减少，可以减少跨内主
1.
③钢模板的面板变形为梁的高度，提高跨径，当加大支点截1）宜优先使用胶合板和钢5mm；面附近梁高形成变截面时,还可进一模板L/
④钢模板的钢棱和柱箍变形为步降低跨中弯矩；2）在计算荷载作用下,及500和B/500（其中L・由于是超静定结构，产生稳定性1B413031桥梁工程基础的构造特附加内力的因素包括预应力、混凝土拆方便修建在地质情况复杂、的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面
（2）常用模板的计算方地层分布不均或强度较小的软黏土地温度梯度变化等；B对模板、支架及拱架结构按受为计算跨径，为柱宽）力程序分别验算其强度、刚度1B413030掌握桥梁工程结构的构造特点和受力特点。
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