公路工程管理与实务

D.做成至少3%的横坡2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实务》模拟题

14.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）A.拦水带2B311000路基工程B.急流槽

1.用于公路路基的填料规定强度高，其强度规定是按C.截水沟（）指标拟定的D.渗井A.密度答案D（教材第11页）B.回弹模量

5.下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（）C.弯沉D.CBR值A.顺坝答案D（教材第2页）B.直坝C.逆坝

2.软土解决方案中，对于软基较浅（1〜2m）的泥沼地特别有D.斜坝效的方法是（）答案A（教材第14页）A.开挖换填法B.抛石挤密法

6.在路基爆破施工中，可以对开挖眼界以外山体起保护作用C.堆载预压法的爆破技术是（）D.砂井A.光面爆破答案A（教材第20页）B.预裂爆破C.微差爆破

3.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（）OD.定向爆破

4.做成2%〜4%的横坡答案B（教材第7页）

8.做成至少1%的横坡C.做成水平

7.在公路工程中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填答案A（教材第9页）相邻路段，工程量大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，出现以下情况计算每车料的堆放距离（教材第25页）

（1）对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油在中底面层上喷洒粘层油

（2）不合理由于路线通过地区气候干燥，常年于旱缺水，

（2）实验段开工前一个月安装好实验仪器和设备，配备好实验人员报项目技术负责人审核应选择干法施工

（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工［问题］:

（3）不对的在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压应

（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正

（2）对沥青路面混合料的运送有何规定？当从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行（教材第25页）［答案］:

（1）施工过程中出现情况的不妥之处

（4）不对的填隙碎石不规定级配，那是对级配碎石的规情况

（1）不妥对的做法对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油在中底面层上喷洒粘层油定（教材第39页）情况

（2）不妥对的做法实验段开工前28d安装好实验仪

2.［背景材料］:器和设备，配备好实验人员后报请监理工程师审核（教材第35某一级公路，路面为沥青混凝土路面，基层为石灰粉煤灰稳定页）碎石基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况情况

（3）不妥对的做法混合料的表面层采用平衡梁法施

（1）经检测，该工程中使用的粉煤灰中Sio

2、A1203和工，底、中、面层采用走线法施工（教材第35页）Fe203o的总含量为80%,烧失量为16%

（2）对沥青路面混合料的运送规定

（2）经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定碎石的压实度为1）根据拌合站的产量、运距合理安排运送车辆99%,7d抗压强度为

0.6MPao2）运送车的车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂运送车配备覆

（3）为提高石灰粉煤灰稳定土的初期强度，在混合料中掺盖棚布以防雨和热量损失人

0.5%的矿粉3）已离析、硬化在运送车箱内的混合料，低于规定铺筑温度［问题］:或被雨淋的混合料予以废弃（教材第35页）

（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio

2、A1203和

2.［背景材料］:Fe203的总含量是否符合规定？说明理由某二级公路施工项目，全长523km,设计车速为60km/h,路

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度和7d抗压面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工具强度是否符合规定如不符合，写出对的的规定体的施工方法和问题的解决如下

（3）为提高石灰粉煤灰稳定土的初期强度，施工单位的方

（1）施工中采用塑料模板；法是否合理说明理由

（2）混凝土抗压强度达成6OMPa时拆除模板；［答案］:

（3）拟定了最佳拌合时间进行拌合；

（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio

2、A12O3和

（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；Fe203的总含量符合规定由于总含量应大于70%即可（教材第

（5）经检查，混凝土人模前的坍落度为±2cm；27页）

（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5nl的路面；

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合规定，

（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆解但抗压强度不符合规定决对的规定石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于［问题］:

0.8MPa（教材第28页）o

（1）采用滑轮式摊铺机进行施工是否对的如不对的，应采

（3）不合理为提高石灰粉煤灰稳定土的初期强度，宜在用何种施工机械？混合料中掺入1%〜2%的水泥（教材第28页）

（2）该工程中具体的施工方法和对问题的解决有何不妥并改正

（3）应根据什么拟定水泥混凝土的最佳拌合时间？2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实

（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些？

（5）灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？务》模拟题

41.［背景材料］:某施工单位，承包了一条全长

48.7km的二级公路，设计车速为60km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土施工单位在施工中答案（教材第41页）［问题］:

（1）不对的应当选用轨道式摊铺机进行施工

（2）该工程中具体的施工方法和对问题的解决的不妥之处

（1）逐条判断项目部采用的3条措施是否恰当？如不恰当,说如下1）不妥之处施工中使用塑料模板明理由对的做法施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板

（2）尚有什么其他措施可以防止离析现象的发生？2）不妥之处混凝土抗压强度达成

6.OMPa时拆除模板对的做法模板拆除应在混凝土抗压强度不小于

8.OMPa时方答案（教材第50页）可进行3）不妥之处混凝土人模前的坍落度为±2cm

（1）项目部采用的第

（2）、

（3）条措施恰当第

（1）条对的做法混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比规定坍落度±lcm范围内措施不恰当由于大料堆放时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，4）不妥之处采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5nl的堆料而应采用小料堆路面对的做法当一次铺筑宽度大于

4.5m时，应采用假缝拉杆型

（2）卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠纵缝

（3）应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌拟近车厢的前部，第二次靠近后部车厢门，第三次在中间，可以消除定最佳拌合时间

（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有模板的加工与装料时的离析现象卸料时要尽量使混合料整体卸落制作测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试

（5）灌缝时，对填缝料的养生期的规定2B313000桥梁工程1）常温施工式，低温天宜为24h,高温天宜为12h；2）加热施工式，低温天宜为2h,高温天宜为6h；

1.拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（）3）灌缝料养生期间应封闭交通A.形心之间的直线距离

1.［背景材料］:B.形心之间的水平距离全长56km的某二级公路，其路面为碎石沥青混凝土C.最低点之间的直线距离（SAC）o考虑到混合料中具有较多的粗碎石，为了防止离析现D.最低点之间的水平距离象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采用了以下措施

（1）答案D（教材第55页）集料堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧

（2）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀

2.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的性非常重要，通常的干拌时间不少于10s,对于粗集料级配混合料的净距称之为（干拌时间应是13〜15s混合料的湿拌时间一般在35s左右B.理论跨径

（3）摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽也许减少将两侧C.计算跨径板翻起的次数；尽也许宽地打开受料斗的后门；尽也许连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等A.标准跨径D.净跨径B.振动沉桩法答案D（教材第55页）C.射水沉桩法D.静力压桩法

3.总跨径是指多孔桥梁中各孔（）答案A（教材第57页）A.净跨径的总和B.计算跨径的总和

7.面关于后张法预制梁板说法错误的是（）C.标准跨径的总和A.台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，保证底模D.经济跨径的总和沉降不大于2mm答案A（教材第55页）

8.当顶制梁跨大于20m时要按规定设立反拱C.梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇

4.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）筑A.标准跨径D.梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的B.理论跨径附着式为辅C.计算跨径答案D（教材第65页）D.经济跨径

9.下面关于后张法施工要点说法错误的是（）答案C（教材第55页）A.粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒

5.计算矢高是从拱顶截面（）水湿养不少于7d,蒸汽养生恒温不宜超过800CA.形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计规定，并B.形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离配套使用，配套定期校验，C.下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C.对于长度小于25nl的直线预应力筋，可在一端张拉D.下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离D.对于曲线预应力筋或长度大于25nl的直线预应力筋，可在答案A（教材第55页）一端张拉

6.一般合用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是答案D（教材第65页）（）A.锤击沉桩法

9.建筑物外露模板应涂（）等润滑剂的河沟中A.石灰乳浆（）B.水泥B.在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C.肥皂水C.基础埋置不深，施工期较长D.汽油D.挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场合，E.无色润滑油E.基坑较深，放坡开挖量较大时答案ACE（教材第67页）答案ABD（教材第57页）

10.桥涵丈量距离时，应对（）进行改正计算

3.面关于沉桩施工说法对的的是（）A.尺长A.沉桩过程中应注意桩帽与桩周边应有5〜10mm间隙；B.温度B.当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土C.拉力或风化岩等土层时，当贯人度已达成控制贯人度，而桩尖标高未到D.垂度达设计标高时，应继续锤入

0.10米左右（或锤击30~50次），如E.湿度无异常变化即可停锤；答案ABCD（教材第76页）C.在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大体接近.而沉入深度不宜相差过大；

1.下列属于组合体系桥梁的是（）D.当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时，应以贯A.钢管混凝土拱桥入度控制，标高作为校核当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大B.斜拉桥时，应继续锤击，使其接近控制贯人度；C.连续刚构桥E.从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的D.系杆拱倾斜度在沉桩过程中，也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏E.斜腿刚架答案ABC（教材第59页）答案BCD（教材第56页）［场景］:某公路协议段有五座桥梁其中

2.下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形对的的有1号桥长320m,它是由塔、索与梁组合起来的一种结构体系A.在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水2号桥长280m,其重力式U形桥台位于干涸河滩，地下水

12.2号桥的桥台基础宜采用（）位低于基底标高，基础埋深3叫基底为微风化砂岩预制梁板制作A.柱桩基础完毕后，按照规范规定对其混凝土强度、几何尺寸、平整度及其支B.磨擦桩基础座预埋件表面的平整度进行了检查C.管柱基础3号桥长220m,上部结构采用悬臂浇筑施工工艺D.刚性扩大基础4号桥长80叫地处溶岩地区，基础设计为嵌岩桩，钢护筒护答案D壁，清孔质量符合规定后进行混凝土灌注作业在混凝土灌注过程中，导管埋深控制在2〜5m,由于混凝土的原材料没有认真控制，且

13.3号桥上部构造施工时需使用的重要设备是（）混凝土的水灰比不妥，导致混凝土离析A.挂篮5号桥长50m,上部构造采用支架法施工对支架进行了预压，B.拱架以收集支架地基的变形数据C.缆索以上桥长均指多孔跨径总长D.混凝土摊铺机根据场景，作答14—21题目答案A（教材第70页）

4.据桥涵分类规定，考虑多孔跨径总长时，该协议段共有大桥

14.4号桥钻孔时清孔宜采用（）（）座A.抽浆法

1.2B.换浆法

8.3C.掏渣法

9.4D.砂浆转换钻渣法

10.5答案A（教材第60页）答案B（教材第225页）

15.4号桥钻孔桩施工时，发生了卡管事件，根据场景，其因素也许是（）

11.1号桥属于（）A.导管埋深过大B.搅拌设备浇筑间歇时间超过混凝十初凝时间A.斜拉桥C.集料级配差，混凝土和易性差D.泥浆指标未达标，导致坍孔B.刚架桥答案C

16.5号桥施工时，支架预压所收集的支架、地基变形数据是C.简支梁桥为了计算支架的（）A.预拱度D.梁拱组合体系桥B.竖向挠度答案A C.弹性压缩挠度D.非弹性压缩挠度答案A（教材第67页）

（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采用的措施的不完善之处？［答案］:

（1）合理，合用于该桥墩基坑开孔的措施尚有混凝土护壁，2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等（教材第58页）

（2）施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采用的措施还务》模拟题5应在基坑底部设排水沟和集水井

4.［背景材料］:

1.按照规范规定，2号桥的预制梁板还应增长的检查项目是某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180nl3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0〜80cm腐殖土,80〜（）O290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处在原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质A.梁支座中心偏位松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的解决在施工前对承台模板作了具体的模板设计B.梁安装的竖直度［问题］:

（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采用哪些措施解C.梁的长度决？

（2）本承台底层为松软土质，应采用什么措施，以保证承D.预埋件位置台立模及混凝土浇筑？答案D

（3）承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题？［答案］:

2.［背景材料］:

（1）基坑边坡不稳时，可采用加固坑壁措施，如挡板支撑，某桥基础为6根

2.0m的桩基，桩长20m,地质条件如下原混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等如有渗水时，基地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，承包人拟选用冲爪钻成孔坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水采用导管法灌注水下混凝土，导管使用前进行了水密实验，为防止

（2）挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，导管沉放过程中接触钢筋笼，导管居中后快速沉放,并将导管底部换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承沉放到距桩底1m处，之后开始浇筑混凝土台混凝土［问题］:

（3）模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施

（1）施工单位选用的钻机类型是否合适请说明理由工前必须进行具体的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度

（2）施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时，存在哪些问和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确模板规定平整，接缝题？严密，拆装容易，操作方便一般先拼成若干大块，再由吊车或浮［答案］:吊（水中）安装就位，支撑牢固（教材第61页）

（1）不合适，应使用冲击钻由于泥岩为较软岩石，冲爪钻不合用，但冲击钻合用（见教材第192页）

（2）还应进行导管的检漏和抗拉力实验；导管应居中稳步

1.［背景材料］:沉放；导管底部距桩底的距离一般为

0.25〜

0.4m（见教材第208某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核页）

3.［背景材料］:了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为0〜50cm腐殖土，50〜挖坡度280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处在原地面以下100cmo根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采用

（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳导致塌方；在挖除承台底层松软土、换填10〜30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高距离后，即开挖基坑并整平后，即立模灌筑承台混凝土［问题］:

（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一

（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理请举出合用于该桥墩基坑开孔的措施？次性用挖掘机挖至设计标高证有预应力管道下的混凝土密实3在基坑边沿外留有护道，静荷载距坑边沿为

0.3m［问题］:2混凝土振捣是否合理请说明理由o请逐项指出上述问题的对的与否，如不对的，请改正［答案］:［答案］:教材第58页1不合理，应自跨中向两边连续浇筑有些超纲1不对的应在基坑顶缘四周适当距离外设立截水沟后才干2不合理，由于在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝开挖土，且只能用小直径的振捣器振捣有些超纲2不对的应挖至坑底时，保存不小于30cm厚度的底层，

3.［背景材料］:在基础浇筑前用人工挖至基底标高某大桥为50+4X80+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结3不对的静荷载距坑边沿应为

0.5m构，混凝土强度为C50,采用悬臂拼装施工工艺梁段采用长线法预制，缆索吊装就位

2.［背景材料］:［问题］:海滨大桥是一座跨径为

28.5m+3X

40.5m+

28.5m的变截面预1悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具有哪些优点？应力混凝土连续箱梁桥，分上、下两幅，每幅单箱顶宽

14.50m,2简要叙述长线法施工工序底板宽7叫梁高由支点的

2.75m渐变到跨中的31号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T「

1.80m根据桥位处的地质情况和大桥自身的特点，采用逐形结构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接段现浇，每段有一超过墩身

8.5nl的长度，末端浇筑长度为20m湿接缝拼装梁段施工程序为吊机就位一提高、起吊1号梁段一安支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用设薄钢板管一一丈量湿接缝的宽度一调整薄钢板管一一检查中下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设立两排线一固定1号梁段一安装湿接缝的模板一一湿接缝养护、拆模一支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱在安装模板时，全面一下一梁段拼装请在以上括号内填人对的的工序计算并设立了预拱度值为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第［答案］:教材72页一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板为防止桥墩与支1悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具有以下优点架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨1梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作中分段浇筑的方法因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以保［问题］:1混凝土浇筑顺序是否合理说明理由业缩短了建桥周期［答案］:（教材66页）2）预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁重要有后混凝土的收缩和徐变1）通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，3）预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制以致该处混凝土强度低

（2）长线法施工工序预制场、存梁区布置一梁段浇筑台座2）锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫准备一梁段浇筑一梁段吊运存放、修整一梁段外运一梁段吊拼板设计厚度不够

（3）（中线测量），（高程测量），（浇筑湿接缝混凝±）,

（2）解决方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增长钢（张拉预应力筋）筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大

（3）采用如下措施可以防止锚头下锚板处混凝土变形开裂

4.［背景材料］:1）锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度某高速公路段上有一座主跨为2X30m预应力混凝土T形截2）浇筑混凝土时应特别注旨在锚头区的混凝土质量，因在该面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工在现场施工中，当T形处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影截面简支梁构件达成规定强度时，进行张拉响混凝土的强度张拉过程中按设计规定在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核实际伸长值与理论伸长值2B314000公路隧道工程及交通工程之差也满足规范规定，但张拉完毕后发现有锚头下锚板处混凝土变

1.某公路山岭隧道，长度2023m,穿越的岩层重要是坚硬岩，形开裂的现象岩体较完整，块状或厚层状结构，采用新奥法钻爆施工两洞口处［问题］:由于岩层较破碎，设有明洞，进口明洞长10队出口明洞长8m；两

（1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象洞门采用端墙式洞门该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）的因素施工

（2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，应如何解A.台阶开挖法决？B.全断面开挖法

（3）在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形D.隧道挖掘机法

（1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的因素开裂C.分部开挖法答案B（教材79页）B.控制网

2.隧道工程由（）组成C.路线中线1）.视线范围A.防排水构造答案C（教材第86页）

8.洞身构造C.附属设施

6.隧道洞内导线假如是无闭合条件的单导线，应进行D.洞门（）组独立观测，互相校核E.照明及安全设施A.2B.3答案BCD（教材76页）C.

43.隧道洞口的重要作用有（）D.5A.承受围岩压力答案A（教材第86页）B.承受结构自重

7.隧道竣工后，应在直线地段每（）、曲线地段每（）及需C.防止洞口塌方要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高D.保持仰坡和边坡稳定程、起拱线宽度、路面水平宽度E.防止围岩风化A.100m,100m答案CD（教材76页）B.100m,50m

4.交通标志工程级反光膜属于（）反光膜C.50m,50mA.一级D.50m,20mB.二级答案D（教材第87页）C.四级

8.隧道周边位移的测量仪器一般采用（）D.五级A.收敛计答案C（教材第85页）B.测缝计C.声波仪

5.隧道洞内导线应尽量沿（）布设D.水平仪A.导线点答案A（教材第88页）A.微棱镜型

9.隧道进行二次衬砌的施工时，产生的各项位移已达预计总B.高强级位移量的（）C.超工程级A.10%〜20%D.工程级B.30%〜40%E.简易工程级C.50%〜60%答案ABCD（教材第85页）D.80%—90%

3.隧道竖井测量时，经竖井引人中线的测量可使用（）等仪答案D（教材第90页）器

10.目前我国高速公路收费系统重要使用的通行券为A.钢卷尺（）OB.皮尺A.纸质磁性券C.钢弦吊锤B.纸质二维条形码券D.激光C.非接触IC卡E.经纬仪D.磁卡答案CDE（教材第88页）答案C（教材第93页）2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实

4.拱顶下沉的测量可以用（）务》模拟题6A.水平仪B.水准尺

1.以下哪些设施具有视线诱导作用（）C.钢尺A.护栏D.测杆B.分流标志E.收敛计C.轮廓标答案ABCD（教材第88页）D.防撞筒E.防眩栏

5.以下属于监控系统的子系统的有（）答案ABCD（教材第85页）

2.用于制作标志面反光膜有（）A.交通监控系统A.定向爆破

12.在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，B.微差爆破将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（）C.光面爆破A.百分表是否稳定回零D.抛掷爆破B.百分表是否安装牢固答案:A（教材第7页）C.检查弯沉仪是否平衡

8.填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于（）D.检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住A.4%答案A（教材第17页）B.3%

13.以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（）C.2%A.贝克曼法D.1%B.核子密度湿度仪法答案D（教材第11页）C.落锤弯沉仪法

9.渗井离路堤坡脚应不小于（）A.6mD.环刀法B.8mC.10m答案A（教材第17页）D.12m答案C（教材第11页）

10.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡合用于（）A.直面为完整

14.最佳含水量是指（）结构的硬岩；B.直面为碎裂结构的硬岩A.土基达成含水饱和所相应的含水量C.层状结构的不连续地层D.片状结构的不连续地层B.土基达成最大干密度所相应的含水量E.块状结构的不连续地层答案BC（教材第14页）C.在击实曲线上最小干密度所相应的标准含水量D.在标准击实曲线上最小干密度所相应的含水量

11.填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行答案B（教材第15页）（）OA.环刀法

15.运用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原

8.12t以上振动压路机进行压实实验B.视频监视系统C.灌砂法C.紧急电话系统D.超声波检测答案B（教材第16页）点，计算出欲放点（x,y）坐标，进行放样的方法称为（）等传输通道D.火灾自动报警系统C.为收费、监控和管理信息等系统提供供电电源D.为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务E.隧道衬砌系统E.为收费系统提供计费服务答案ABD（教材第94页）答案ABCD（教材第91页）［场景］:某施工单位承担了某二级公路的交通工程施工，该公

6.监控系统的重要功能涉及（）路全长

58.65km,路基宽10m全线设立了必要的交通安全设施，A.信息收集功能其中有，在K0+020处设立了一个限度〃60〃的圆形标志牌，在K5+000B.动态解决和监视功能处路面上用热熔型涂料标划了允许调头的符号K27+100〜27+700C.视频监视功能右侧为高挡墙路基，挡墙最高处达16m沿线设立的轮廓标具有逆反oD.票证管理功能射功能E.车辆计重功能根据场景，作答20—24题目答案ABC（教材第91页）

1.通常情况下，K0+020处标志牌宜采用的支撑结构形式是（）A.单悬臂式

7.就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构B.双悬臂式成的是（）C.门架式A.收费站计算机系统D.单柱式B.收费视频监视系统答案D（教材第85页）C.省收费结算中心计算机系统D.计重系统

2.K5+000处的调头符号属于（）E.安全报警系统A.指示标志答案ABE（教材第93页）B.指路标志C.交通标线

8.高速公路的通信系统涉及（）A.光纤数字传输系统D.辅助标志B.数字程控互换系统C.通风照明控制系统答案C（教材第85页）D.紧急电话系统E.通信电源系统答案ABDE（教材第94页）

9.高速公路通信系统的重要功能有（）A.为高速公路平常运营管理、事故解决、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段B.为收费、监控、会议电视和管理信息等系统提供数据、图像

3.在K27+100—K27+700右侧宜设立的交通安全设施是（）系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、特种O车辆监视系统等子系统该路监控分中心下设两个监控所，路段监A.防撞筒控分中心与省监控中心联网该路的通信系统由光纤数字传输系统、B.波形梁护栏数字程控互换系统等组成C.公路界碑根据资料，作答25—29题目D.隔离网

6.该路段收费制式是（）答案B（教材第85页）A.均一制B.开放式

4.该路段设立的轮廓标属于（）.C.封闭式A.交通标志D.半开放式B.视线诱导设施答案C（教材第92页）C.防撞设施D.防眩设施7,该路段的交通工程监控系统具有的功能有（）答案B（教材第86页）A.票证、通行券的管理B.采集收费交易数据

5.该路段轮廓标上的反光介质宜采用（）C.查询交通量和交通事件A.平面镜D.有助于减轻收费员的劳动强度B.凸面镜答案C（教材第91页）C.反光膜D.凹面镜

8.该路段监控系统还应包含的子系统有（）答案C（教材第86页）A.隧道通风控制系统、隧道照明控制系统B.隧道照明控制系统、桥梁结构安全检测子系统［场景］:某高速公路为双向四车道，设计速度100Km/h,全长C.通信电源系统、收费视频监视系统UOKm,其中有1座长2200m的隧道，1座总长900m的多孔跨径桥D.收费视频监视系统、数字程控互换系统梁，以及82座中小桥该路设有收费系统、监控系统和通信系统答案A（教材第91页）其中收费系统按车费或货车按计重与实际行驶量程收费监控系统分为交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警

9.该高速公路采用的监控系统管理体制是（）A.高级管理有（）B.一级管理C.二级管理D.三级管理答案D（教材第90页）A.增大张拉力

10.该高速公路通信系统还涉及（）.A.有线广播系统B.选用优质的水泥和骨科B.数字程控互换系统C.通信组织系统D.安全报警系统答案C.加强模板的施工质量A（教材第94页）D.改善钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计规定2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实E.更换锚具务》模拟题7答案BC（教材第209页）场景］:某公路施工公司承接了一段长3km的山区二级公路施工任

2.针对场景中所采用的隧道施工方法，施工中应坚持的基本务，其中有一座长220m的双车道隧道原则有（）隧道进口洞顶覆盖层较薄，隧道出口和路堑地段受落石和坍方A.少扰动危害隧道进出口均设立10m的拱式明洞，其中进口段的路堑对明B.晚喷锚洞无偏压，出口段的路堑对明洞有偏压C.勤量测隧道开挖后，在岩体松散破坏之前，及时修筑了一层柔性薄壁D.紧封闭衬砌（第一次衬砌）.通过施工中的监控量测，拟定围岩变形稳定之后，修筑放水层及进行第二此衬砌.协议段尚有一座长20n的预应E.快撤换l答案ACD（教材第79页）力钢筋混凝土简支梁桥，采用明挖扩大基础，上部构造采用满堂支架施工，后张法预制梁施工艺支架进行了预压，且地基与支架的

3.隧道工程设立明洞的因素有（）.强度、刚度、稳定性均满足规定.A.洞口有落石危险部分粱体在预应力施加完毕后,出现预应力筋松驰及应力值达B.边坡和仰坡部稳定不到设计值的现象，通过度析，重要因素是锚具有滑丝、钢纹线内C.进口段隧道埋深太浅有断丝、量测表具数值有误、实际张拉值偏小还发现三片梁体出D.有雪害现了构造裂缝，分析发现用于这几片梁的部分水泥受潮、部分骨料E.改善隧道内通风风化、模板有移动鼓出现象、部分对答案ACD（教材第76页）

1.针对场景中粱体产生构造裂缝的现象，应采用的改善措施

4.按荷载分布划分，该隧道拱式明洞的形式属于（）明洞.拉螺栓有滑丝现象A.路堑对称型

8.下列公路工程进度计划的重要形式，时间为纵轴的是（）B.半路堑对称型A.横道图

9.S”曲线C.路堑偏压型C.垂直图D.斜率图D.半路堑偏压型答案C（教材第101页）10施工方案涉及的内容很多，（）属于科学组织和管理问题E.半路堑单压型A.施工方法的拟定B.施工机具和设备的选择答案AC（教材第76页）C.施工顺序的安排D.科学的施工组织

5.针对预制梁预应力损失过大的情况，应采用的措施有（）.E.合理的施工进度答案CDE（教材第99页）A.检查预应力筋的实际松弛率2B322023公路工程施工质量管理B.校正测力系统L［背景材料］:某高速公路协议段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作C.更换锚具和预应力筋的质量，施工单位制定了以下管理制度

（1）严格测量复核签认制度D.用高强混凝土对锚下混凝土补强后重新张拉1）由2-4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使E.加强模板施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题用2）运用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持〃先检答案ACD（教材第66页）测后运用〃的原则3）测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核2B321000公路工程施工组织设计及进度控制

（2）测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文献的组成部分归档具体涉及如下资料

6.当建设工程实行总包和分包时，应由（）负责编制施工组1）项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文献织设计或者分阶段施工组织设计2）项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书A.总包单位项目经理3）测量内业计算书，测量成果数据图表B.总包单位

（3）购置如下重要测量仪器和测量工具1）重要测量仪器水准仪、光电测距仪C.分包单位项目部2）重要测量工具量距尺［问题］:D.监理单位

（1）指出上述测量复核签认制度中不妥之处，写出对的的做法答案B（教材第97页）

（2）上述测量归档资料是否不完整若不完整，请予以补充完善

7.在中标告知书发出后协议规定的时间内，承包人应向

（3）再分别写出两种常用的重要测量仪器和测量工具［答案］:（教材124页）（）书面提交一份具体和格式符合规定的工程总体进度计划

（1）测量复核签认制度不妥之处有A.监理工程师第1）小点不对的应当是对监理工程师签认的控制网点测B.业主量资料，两人独立进行核对，核对结果要经项目技术部门主管复核C.质量监督站签认，总工程师审核签认后方可使用D.本公司的总工程师第3）小点不对的应当是测量结束后，测量成果必须采用答案A（教材第110页）两组独立平行复核计算进行互相复核

（2）再增长以下内容计量器具周期检定文献施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500〜+K16+700水

（3）常用测量仪器重要尚有经纬仪、全站仪；重要测量田路段的高填方填土路堤施工完毕后，施工单位实测了压实度、纵工具尚有温度计、气压计断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规

2.［背景资料］:范规定，施工单位提请监理验收一个月后，该路段路基出现了大某施工单位承接了一4X20m简支梁桥工程桥梁采用扩大基量网状裂缝项目部通过调查与分析，得出事故的也许因素有础，墩身平均高10m项目为单价协议，且所有钢筋由业主提供，1）填土中也许具有少量膨胀土；其余材料由施工单位自采或自购施工期间，还发生了如下事件2）路基碾压时含水量偏大，且成型后未能及时覆土；事件1在桥梁基础开挖完毕后，施工项目负责人组织施工人3）填土的塑性指数偏低；员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和4）压实成型后养护不到位，表面失水过多；验收，随即进入下一道工序5）路基下层土过湿；事件2施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，问题将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，

（1）指出背景中项目经理的两处错误做法，并改正承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔

（2）补充K16+500〜+K16+700段的路基实测项目事件3施工中购买了一台经纬仪，测量员经项目总工签认后

（3）补充背景中中质量控制关键点的设立原则就直接使用了

（4）指出项目部分分析的事故也许因素中哪一条不合理？并事件4技术交底时，技术复杂的重点部位，由总工向主任工改正程师、技术队长交底［答案］:（教材113页）［问题］

（1）、“项目经理规定项目总工对质量控制负总责”错误，

（1）事件1中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明应是项目经理对质量控制负总责理由，并指出检查方式的错误之处“规定按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级

（2）针对事件2,承包商是否可以提出工期和费用索赔？评估”错误，应按分部、分项、单位工程、协议段和建设项目逐级说明理由评估

（3）针对事件3中，测量员的作法是否对的？如不对的,请

（2）、补充弯沉值、横坡改正⑶、补充

（4）各级技术交底的关键是什么？1）施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位［答案］:（教材124,126,128页）2）影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环

（1）不完善还应涉及土质情况、地基解决检查方式节的错误之处应同时请监理单位、建设单位代表参与，必要时请设3）质量信息反馈缺陷较多的项目计人参与

（4）、填土的塑性指数偏低错误，应为填土的塑性指数

（2）可以由于所有钢筋由业主提供，这是建设单位的责偏高任

2.［背景材料］:

（3）不对的使用前，应到国家法定计量技术检定机构对某施工单位中标承包某段公路的路面工程施工，路面基层为水测量仪器、工具检定泥稳定碎石，路面为沥青混凝土面层为保证路面工程质量，施工

（4）施工员向班组的交底工作，是各级技术交底的关键单位在基层施工时自检查了压实度、纵断高程、宽度、厚度、横坡，在面层施工时自检查了压实度、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实［问题］:

（1）路面基层的检查内容尚有哪些？务》模拟题8

（2）路面面层的检查内容尚有哪些？

1.［背景资料］:

（3）沥青混凝土面层的中线平面偏位检测的检查频率？并举某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000-K48+000）出检测中线平面偏位所用的仪器路基工程施工由于该标段工程量较大，工期紧张,项目经理对工程答案（教材134页）质量管理与控制特别重视，规定项目总工对质量控制负总责，对技

（1）路面基层的检查内容尚有平整度与强度术文献、报告、报表进行全面进一步审核与分析，并采用测量、实

（2）路面面层的检查内容尚有平整度、弯沉值、渗水系数、验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制项目经理还摩擦系数将该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，并规定按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评估按照分级设

（3）检查频率均为每200nl测4点检测中所用仪器有经纬立的原则，项目部根据不同管理层次和职能设立了质量控制关键点，仪其中涉及了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控2B323000公路工程安全管理L［背景资料］:2）桥梁工程的模板和脚手架等材料不单独设立细目，其费用某公路施工公司在华北地区承建一座多孔跨径总长为760m的在投标时需考虑，应涉及在相应的工程细目中（参照教材163页）先简支后连续箱梁桥该桥跨越一条6m宽的机耕道，桥梁周边为

1.［背景资料］:某承包商通过竞标取得了1000万元的某标麦地该工程为野外作业，项目部决定不对整个工地封闭由于邻段公路建设项目后，考虑到自身特点，拟将其中一座450万元大桥近村民不多，项目部没有采用措施防范社会人员进入施工现场仅工程分包给此外承包商施工，并与分包商签订了分包协议，明确了在项目部入口处醒目位置设立了公示牌，涉及工程况牌、防火须知分包协议的重要内容施工过程中由于承包商管理不善导致主梁垮牌、安全无重大事故计时牌施工中，项目部将钢筋加工及安装、塌事故，而分包商携带桥梁工程款逃跑混凝土施工、模板安装与拆除等工作交由不同的民工承担［问题］:某日工地休假，附近村里小学生李XX到田野玩耍，闯入工

（1）请分析该分包工程存在哪些违规的行为？地并攀爬到墩柱支架上（支架紧邻钢筋加工厂和机耕道边）不慎坠

（2）承包商承担主梁垮塌事故的责任，对吗说明理由落，唯一留在工地并负责钢筋加工厂安全的民工刘XX赶到，发现李［答案］:XX昏迷不醒，立即告知了钢筋加工队队长王XX,王XX带人赶到后

（1）该分包工程存在下列违规的行为将李XX送到医院，通过治疗，一个月后康复出院该次事故王XX一1）分包工程协议未经监理或业主批准和批准共支付交通费580元及医疗费用8000元，后来，王XX认为本次事2）一座450万元大桥工程在1000万元的协议总价的比例接故责任不在乙方，应由项目部承担交通费和医疗费共计8580元近50%（超过30%）,并且大桥是属于主体工程，不得进行分包［问题］:（参照教材219页）

（1）王XX向项目部提出的规定是否合理？说明理由3）没有按规定认真对分包商进行管理导致质量事故

（2）刘XX是否应当对此事负责？说明理由

（2）主梁垮塌事故的责任由承包商承担由于，一般分包的

（3）针对该工程的施工现场特点，应采用哪些安全补救措施规定是〃承包商并不由于部分工程分包，从而减少其对分包工程以防范同类事故的发生？在承包协议中应承担的责任和义务〃（参照教材165页）

（4）项目部入口还应增设哪些公示标志牌？

2.［背景资料］:［答案］:某施工单位承接了某公路工程施工项目施工前，项目部组织

（1）合理由于项目部决定不对整个工地封闭，也没有采用相关人员认真分析了协议价格，其中人工单价是由定额单价（24措施防范社会人员进入施工现场元/工日）和业主补贴（定额单价的50%）两部分组成

（2）不应对此事负责应由项目部负责施工开始不久，经业主和监理书面批准.项目部将部分工程

（3）增设施工围档和相关警示，采用措施防范社会人员进入分包给一具有资质的施工单位，并签订了分包协议为控制施工成施工现场本，项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的

（4）增设安全纪律牌；安全生产，文明施工牌；施工总平奖励费用，并规定主材由项目部向分包单位提供.经多方比较，项目面图；项目经理部组织架构的重要管理人员名单图（教材180页）部决定向某水泥厂购买水泥，并自己2B324000公路工程项目施工成本管理及协议管理

1.［背景资料］:某山区公路工程，业主在招标时给出了工程量清单，规定采用工程量清单报价的方法进行报价，给出的工程细目共七部分，投标时;承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少，承包商为了减少报价，就对工程量清单进行了更改，按更改后的数量进行报价；在某桥梁工程报价时，承包商发现没有模板和脚手架细目，认为业主有漏项，以后工程施工时再进行增项，在报价时未考虑此费用各细目的单价拟定后，承包商进行了汇总，得出了投标总价，写入了投标书［问题］:

（1）公路工程工程量清单的工程细目涉及哪七部分

（2）据上述材料，说出承包商投标时有无不妥之处，如有请指出，并说明理由［答案］:

（1）工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护7部分

（2）有不妥之处1）业主给定的工程量清单是承包商报价的基础，承包商不得擅自修改，发现与设计不一致时，可向业主申请澄清，根据业主的澄清文献进行更改，没有澄清的按清单数量报价组织运送为组织好施工，分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计，涉及总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等，并直接提交监理审批［问题］:1项目部与分包单位签订的协议属于一般分包还是指定分包协议？该类协议有何特点？2按“以收定支”的原则，项目部可将分包工程的人工单价最高为多少？列出计算过程3项目部应从哪些环节或方面控制水泥在使用前的成本？4补充施工组织设计的基本内容.5指出施工组织设计编制和报批环节存在的问题，并给出对的做法参考答案1属于一般分包协议特点1分包协议由承包商制定，承包人挑选分包人；2分包协议必须事先征得业主的批准和监理工程师的书面批准；3对协议总的执行没有影响4承包商不因搞了部分分包，从而减少其对分包工程在承包协议中应承担的责任和义务教材164页2人工单价=定额单价+业主补贴X90%=24+24X50%X90%=36X90%=32・4元3从购入原价、运杂费、外运送损耗和采购及保管费4方面进行核算4补充施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应5分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计错误，应当是分包单位在总包单位的总体部署下，负责编制分包工程的施工组织设计分包商将施工进度计划直接提交监理审批错误，应当报总包单位审批，而非监理组织设计，包含如下内容A.切线支距法

（1）开挖多条排水沟作为临时排水设施；B.偏角法

（2）对K0+000~K0+850段填方路堤的原地基进行解决；C.坐标法

（3）对Kl+500~Kl+720段路堑需部分进行爆破开挖，其D.切基线法中K1+550左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护；答案A（教材第18页）

（4）Kl+800~Kl+960段为穿越鱼塘的高填方路堤，塘底

16.关于路堤填筑方式，以下哪些说法是对的的（）存在大量泥炭质流动状淤泥，需要进行软基解决；A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于

（5）采用粒径不大于25mm的砂类土对K2+000~K2+300段的

0.5m高填方路基进行水平分层填筑B.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层根据场景，作答18—25题目C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑

8.针对施工单位安排的第

（2）项工作，以下做法不对的的是（）D.不同土质混合填筑时，透水性较小的土填筑于路堤下层，应A.对树木、灌木丛进行砍伐或移植解决B.地面横坡陡于1:5时，进行挖台阶解决，台阶宽度不小于做成4%的双向横坡1mC.对砍伐后留下的树桩、树根就地掩埋、夯实E.水稳定性差的土填上层，水稳定性好的土填下层D.对地面上的坑、洞、穴采用砂性土回填并压实答案C（教材第2页）答案ABD（教材第4页）

19.对于KI+550附近的石方爆破，最适合采用的爆破方法是（）A.抛掷爆破

17.路基施工中，测定土的最佳含水量通常有哪些方法B.预裂爆破C.深孔爆破（）OD.洞室爆破A.击实实验答案B（教材第7页）

20.针对施工单位安排的第

（3）项工作，以下说法对的的是（）B.辗压实验A.土方开挖时应一次成型，直接挖到设计标高B.以挖作填的挖方应随挖随运随填C.振动台法C.土方挖方宜分层开挖，每挖一层均应设立排水渗沟D.爆破炮眼的施钻应水平向下略微倾斜D.表面振动击实仪法答案B（教材第9页）E.固结仪法2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实答案ACD（教材第15页）务》模拟题2［场景］:某施工单位开工建设某二级公路，正遇上梅雨季节，为保证工期和质量，施工单位的技术人员精心编制了施工

1.对KI十800口十960段的软基解决，最适合的技术是采

4.施工单位修建临时排水设施时，对的的做法是（）.〜A.袋装砂井A.排水沟紧邻路基，最佳设在路基坡脚处B.反压护道B.排水沟尽量修成直线，转弯处宜做成折线C.抛石挤淤C.沟内流速大于允许冲刷流速时，仅对沟底采用表面加固措施D.生石灰桩D.沟内流速大于允许冲刷流速时，沟底、沟壁均应采用表面加答案C（教材第20页）固措施答案D（教材第12页）

2.K2+000〜K2十300段的填料除砂类土外还可选用（）OA.推土机、平地机、自卸式汽车、压路机A.重黏土B.推土机、轮胎式摊铺机、平地机、压路机B.石方碎渣C.稳定土拌和机、平地机、自卸式汽车、压路机C.膨胀土D.推土机、稳定土拌和机、平地机、压路机D.有机土答案A答案B（教材第9页）

6.［背景材料］:某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现

3.、对K2+000〜K2十300段填方施工，对的的工艺流程是（）.状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙设计方现场勘察后认为A.取土一运送一推土机初平一平地机整平一压路机碾压f整修适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其重要因素是地基承载力不够［问题］:B.取土一运送一平地机整平一推土机初平一整修一压路机碾

（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点

（2）设立加筋土挡墙的理由是否合理简述其特点压［参考答案］

（1）重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸C.取土一运送一推土机初平一平地机整平一整修一压路机碾形折线（凸折式）和衡重式5种特点形式简朴、施工方便、就地取材，适应性强压缺陷墙身截面大，垮工数量大（教材第15页）

（2）加筋土挡墙的特点D.取土一运送一平地机整平一推土机初平一整修一压路机碾特点运用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，达成稳定土体的目的加筋土挡墙是柔性结压构物（教材第15页）某路桥公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部、材料部、协议部、财

5.针对施工单位安排的第

（5）项工作，适合采用的机械是（）.务部等

（1）技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资

7.［背景材料］:答案A（教材第3页）料、施工组织管理等工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面［问题］:工程、桥梁工程的施工组织设计

（1）土工格栅加固土的机理是什么？

（2）在路基工程的施工组织设计中，K0+000-K5+875段

（2）生石灰桩施工时的施工工艺程序有1）整平地面；2）为填土路堤采用水平分层填筑法施工，规定每层填料布料均匀，振冲器就位对中；3）空气压缩机注人生石灰；4）成孔；5）封紧松铺厚度不超过50cm,施工程序为取土一运送一推土机初平一压生石灰桩孔；6）振冲器移位；7）边振动边拔出套管；请按照对路机碾压一平地机整平的施工程序排序

（3）K5+875〜K10+950段路基为土石路堤，分层填筑，

（3）背景中关于抛石挤淤的抛投顺序对的吗如不对的，请分层压实经实验，该路段含石量在50%左右，按土石直接铺筑;修改松铺厚度控制在100cm以内，一直填筑到路堤设计标高［答案］:

（4）该标段K29+000〜K20+400为路堑开挖，原地面自然坡

（1）土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的互相作用之中度650〜750,地表l—3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工一般可归纳为1）格栅表面与土的摩擦作用；2）格栅孔眼对土的方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3,土方2023m3,锁定作用；3）格栅肋的被动抗阻作用（教材第20页）石方11800m3；K29+400—K29+800为山坡路堤填筑，需要填

（2）生石灰桩施工时工艺程序如下1）-2）振冲器就位方6000m3原地面横坡为

14.5,由于上段爆破石料较多，经对中一4）成孔-3）空气压缩机注人生石灰f7）边振动边拔出套强度检测，大于20MPa；施工方拟运用石方用水平分层填筑法填筑管f6）振冲器移位-5）封紧生石灰桩孔（教材第22页）成土石路堤，土石比例12,直接铺筑，松铺厚度50cm,接近设

（3）抛投顺序应从中部开始，中部向前突进后再逐渐向两侧计标高时，改用土方填筑在施工过程中发现软石、坚石有裂缝，扩展（教材第21页）药壶炮药壶难以形成，工班长建议为提高路堑开挖速度，改用中型洞室爆破［问题］:2B312023路面工程

（1）土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题？

（2）该段土石路堤填筑存在哪些问题？

1.属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是（）

（3）工班长建议改用中型洞室爆破是否合理假如不合理应A.填隙碎石当采用何种爆破方法？［答案］:B.级配碎石

（1）存在的问题有每层填料布料的松铺厚度不超过50cm是错误的；施工程序中平地机整平应当在压路机碾压之前C.石灰碎石

（2）松铺厚度应控制在40cm以内，而不是100cm土石一直填筑到路堤设计标高错误，应在接近路堤标高时，采用土方填筑D.水泥碎石（教材第5页）

（3）不合理应改用猫洞炮爆破（教材第8页）答案A（教材第23页）

8.［背景材料］:某平原地区修建二级公路，全长

48.5km,路基宽度为10m,路基平均填土高度3m其中K25+300—K33+500路段紧邻黄河大堤，

2.属于路面基层粒料类级配型是（）地下水位高（现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m）,并且处在雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全A.填隙碎石路段均为软弱路基地段（地基承载力平均10~80kPa）o在K31+100处，路基通过一个池塘，池底淤泥深

0.6m左右因此，设计单位B.天然砾石轧制成碎石与施工单位共同研究，依据本地材料状况、施工条件与工期规定，采用以下软土地基的解决方法C.天然砾石

（1）对K31+100处的池塘采用抛石挤淤法，向池塘抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度抛投顺序，应先从路堤一边开始向另一边推动，以使淤泥向两旁挤出

（2）土工格栅铺垫对于地下水位高、土质差、苇根很多而深的地方铺设土工格栅

（3）石灰桩加固软基K26+200〜K26+350,长150m,位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深4-5叫直径50cm,间距200cm,梅花形布设的生石灰桩进行加固D.符合级配的天然砂砾C,底基层答案D（教材第23页）1）.下面层E.上面层

3.为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒答案AC（教材第23页）的沥青薄层称为（）A.透层

7.沥青路面施工中，应铺筑封层的情况涉及（）B.粘层A.有裂缝或已修补的旧沥青路面C.封层B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.结合层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层答案A（教材第38页）D.半刚性基层上铺筑沥青层

4.土工合成材料铺筑时对的的做法是（）E.无机结构料基层上铺筑沥青层A.先固定一端，然后拉紧，最后固定另一端答案AB（教材第40页）B.先固定两端，然后向中间拉紧

8.在面层下设立透水性排水基层，排水层的透水性材料可以采C.先固定中间，然后向两端拉紧用（）D.先固定四个角，然后向中间拉紧A.未经处治的开级配碎石集料答案A（教材第52页）B.水泥处治的开级配碎石集料C沥青处治的开级配碎石集料5SMA路面施工时，宜采用（）进行碾压..D未经处治的密配碎石集料.A胶轮压路机.E石灰处治的开级配碎石集料.B组合式压路机.答案ABC（教材第47页）C振动压路机以低频率高振幅.D振动压路机以高频率低振幅9SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有..答案D（教材第49页）A.基层（）O

6.级配碎石合用于各级公路的（）A.堆料采用小堆料B.装料分为前后中进行C.碾压要及时B.面层D.足够的拌合时间格施工过程中，因设备故障，基层喷洒透层油后未能进行面E.控制碾压温度水泥稳定土项目施工组织设计涉及水泥稳定土施工方层施工由于城运会车辆需通过该路段，业主指令采用必要措答案ABD（教材第50页）施，临时开放交通

10.常用在沥青路面中的土工合成材料重要有（）根据场景，作答13—20题目A塑料格栅

1.该路段采用的基层属于（）基层B玻璃纤维格栅A.刚性C草绳织物B.半刚性D钢纤维C.柔性E土工织物D.弹性答案ABE（教材第51页）答案B（教材第27页）

11.SAM沥青路面结合料组成一般涉及沥青和（）A.碎石

5.为防止该路段的基层出现裂缝，施工时应（）B.矿粉C.纤维稳定剂A.在保证强度的前提下，增长水泥含量D.石灰E.粉煤灰B.采用塑性指数较高的土答案BC（教材第47页）

12.沥青混合料马歇尔稳定度实验的目的是为了测定沥青混C.根据土的性质在最佳含水量状态下进行压实合料的（）A稳定度D.养生结束后推迟铺筑下封层B耐磨性C残留延度答案C（教材第202页）D针人度E流值

3.该路段基层施工采用的方法是（）答案AE（教材第53页）A.干拌法或湿拌法2023年注册二级建造师考试复习试题一《公路工程管理与实B.路拌法或厂拌法务》模拟题3C.热拌法或冷拌法［场景］:某高速公路项目主线起讫桩号为K9+020~K29+080,长D.先拌法或后拌法

20.06km,支线长5km沿线土质为以粗粒土为主，路面基层采用序是（）法、工艺流程等，并规定基层完毕碾压后应养生至强度检测合°答案B（教材第30页）

4.该路段基层施工工艺流程中施工放样工序的前一道工A.洒透层油［场景］:某二级公路项目，全长100km,K15+300〜K15+650段为B.洒粘层油细粒土高填方路堤，施工单位采用分层压实法自下而上完毕该段路C.准备下承层基施工全路段施工完毕后，施工单位采用GPS测量技术对公路中D.备料线及高程进行了全面复测压实度和弯沉值经检查满足规范规定答案C（教材第30页）报监理批准后，开始路面施工该路面结构自下而上为20cm厚填隙碎石底基层，20cm厚稳定碎石基层，24cm厚C30水泥混凝土层

5.该路段基层养生应在碾压和检查完毕后（）开始A.6小时面面层采用轨道式摊铺机进行施工，并按规定设立了纵缝、胀缝、B.立即缩缝和横向施工缝C.12小时根据场景，作答21—25题目D.24小时

1.可以用于检测该路基压实度的方法有（）.答案B（教材第33页）A.灌砂法B.贝克曼法

6.该路段主线的基层养生期不宜少于（）C.环刀法A.1天D.马歇尔法B.2天E.承载板法C.7天答案AC（教材第16页）D.14天答案C（教材第33页）

2.设立该路段测量网时，可以采用的基本形式有（）.

7.该路段基层中的水泥剂量不宜超过（）A.三角形网A.2%B.4%B,环形网C.5%C.正方形网D.6%答案D（教材第33页）D.星形网

8.在场景给出的情况下，为开放交通，喷洒透层油后的基层应铺撒适量的（）E.带形网A.水泥或石灰

9.碎石答案ABD（教材第19页）C.石屑或粗砂D.砾石答案C（教材第39页）对的做法在集中拌合时，土块应粉碎，最大尺寸不得大于

3.该路段的底基层形式还可用于（）.15mll1（教材第29页）2）不妥之二混合料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行

8.一级公路的底基层碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实对的做法宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，C.二级公路的面层后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实（教材第33页）D.三级公路的面层3）不妥之三混合料在施工中的温度控制在5C以下对的做法施工宜在春末和气温较高的季节组织施工，施工期E.三级公路的基层的日最低气温应在5C以上（教材第33页）

（2）对该路水泥稳定土基层的养生应符合答案ABE（教材第23页）1）每一段碾压完毕并经压实度检查合格后，应立即开始养生2）对于高速公路，基层的养生期不宜少于7d

4.与沥青混凝土路面相比，该路段所采用的路面具有的特点3）水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生（教材第33涉及（）.页）A.稳定性好B.耐久性好C.耐高温性好

1.［背景材料］:D.路面反光性好，有助于夜间行车E.修复方便西北某二级公路，全长41km,设计车速60km/h,路线通过地答案ABD（教材第41页）

5.场景中面层横向施工缝设立的对的做法有（）.区气候干燥，常年干旱缺水，路面底基层为填隙碎石，基层为二灰A.在天天摊铺结束时，设立一道横向施工缝碎石，面层为沥青混凝土施工单位为了保证公路的施工质量，从B.某日中午突降暴雨，施工被迫中断两小时，暴雨后继续施工而未设立横向施工缝各方面采用了有效的措施根据本地实际情况，施工单位选择湿法C.尽量将施工缝的位置与膨胀或缩缝设立重合D.采用软切缝方式设立横向施工缝施工在填隙碎石的施工过程中，在备料时规定集料的颗粒组成符E.在一天连续施工过程中，无需设立施工缝答案ACE（教材第44页）合规定的密实级配规定，碾压时，在无超高的平曲线路段与直线路

6.［背景材料］:西南某二级公路，全长35km,设计车速60km/h,根据设计规定，段，碾压从路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行；在设超高的曲基层采用水泥稳定土基层，并采用中心站集中搅合法施工部分施工方法如下线路段，碾压从内侧路肩开始逐渐错轮向外侧路肩进行

（1）集中拌合时，土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合；［问题］:

（2）拌合好的混合料运用大吨位的翻斗车运送到施工现场；

（3）混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺；

（1）在填隙碎石备料前需要计算哪些数值？

（4）混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实；

（2）施工单位选择湿法施工是否合理说明理由

（5）混合料在施工中的温度控制在5℃以下

（3）施工单位碾压的方法是否对的说明理由［问题］:

（1）该工程的施工方法中有何不妥之处说明理由，并改IH

（4）施工单位规定集料的颗粒组成符合规定的密实级配规定o

（2）结合该路的情况，对水泥稳定土基层的养生应符合哪些是否对的说明理由规定？［答案］:［答案］:

（1）该工程施工方法中的不妥之处如下1）不妥之一集中拌合时，土块的尺寸选择不小于8mm的土块A.高速公路的底基层

（1）在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、。