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文本内容:
电机控制实训报告电机控制实训报告实训报告电动机控制线路的连接
一、实训目的
1、了解交流接触器、热继电器、按钮的结构及其在控制电路中的应用
2、识读简单控制线路图,并能分析其动作原理
3、掌握控制线路图的装接方法
二、实训器材
1、交流接触器、热继电器
2、常闭按钮、常开按钮
3、熔断器
4、电动机
5、导线三.实训原理电动机的全压起动对于小容量电动机或变压器容量允许的情况下,电动机可采用全压直接起动四.实验内容与步骤
(一)、单向运行控制线路
1、点动控制线路电动机的单向点动控制线路如图所示当电动机需要单向点动控制时,先接上电源U、V、W,然后按下起动按钮SB,接触器KM线圈获电吸合,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转当松开按钮SB时,接触器KM线圈断电释放,KM常开主触头断开,电动机M断电停转
2、连动控制线路利用生产机械运动的行程来控制其自动往返的方法叫自动往复循环控制,它是通过位置开关来实现的合上电源开关QS,按下起动按钮SB2,接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触头闭合,电动机M正转起动,工作台向左移动;当工作台移到一定位置时,挡铁1碰撞位置开关SQ1,使SQ1的常闭触头断开,接触器KM1线圈断电释放,电动机M断电;与此同时位置开关SQ1常开触头闭合,接触器KM2线圈获电吸合,使电动机M反转拖动工作台向右移动,此时位置开关SQ1虽然复位,但接触器KM2的自锁触头已闭合,故电动机M继续拖动工作台向右移动;当工作台向右移动到一定位置时,挡铁2碰撞位置开关SQ2,使SQ2的常闭触头断开,接触器KM2线圈断电释放,电动机M断电;同时位置开关SQ2常开触头闭合,接触器KM1线圈获电吸合,使电动机M又转转,拖动工作台向左移动,如此周而复始,工作台在预定的距离内自动往复运动位置开关SQ3和SQ4安装在工作台往复运动的极限位置上,以防止位置开关SQ1和SQ2失灵,工作台继续运动不停止而造成事故向左工作台1SQ3SQ12向右SQ2SQ4L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB3KM1KM2SB2SQ1SQ3FRU1V1M3~W1KM2KMi自动往复循环电气控制线路SQ2SQ4KM1KM2注
1、按图接线,应遵循“先主后控,先串后并;从上到下,从左到右;上进下出,左进右出”的原则进行接线
2、对主电路及控制电路进行检查
3、经老师检查确认接线正确,然后才允许通电,观察实训结果三相笼型异步电动机的降压起动大容量笼型异步电动机的起动电流很大,起动时会引起电网电压降低,使电动机转矩减小,甚至起动困难,而且还要影响同一供电网络中其他设备的正常工作,所以大容量笼型异步电动机的起动电流应即制在一定的范围内,不允许直接起动电动机可否直接起动,应根据起动次数、电网容量、和电动机的容量来决定一般规定是起动时供电母线上的电压降落不得超过额定电压的10%15%;起动时变压器的短进过载不超过最〜大允许值,即电动机的最大容量不超过变压器容量的20%30%〜由于机床电动机一般都为空载起动,所以常采用降低电动机定子绕组电压的方法来减少起动电流
(一)、串电阻降压起动控制线路用时间继电器控制串电阻降压起动的控制线路工作原理,当按下起动按钮SB2后,接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触头闭合,电动机M串电阻Rst降压起动,时间继电器KT线圈获电吸合,KT常开触头延时闭合,KM2线圈获电吸合,起动电阻Rst被短接,电动机全压运行同时KM2的常闭触头断开,时间继电器KT线圈断电释放起动电阻一般采用ZX
1、ZX2系列铸铁电阻铸铁电阻功率大,能够通过较大电流,三相所串的电阻值相等QSFUlFU2FRSBlKMlSB2KMlLlL2L3KTRstKM2KMlKM2KTKM2KM2FRU1V1M3串电阻降压起动电气控制线路W实训中出现的问题及解〜决方法
1.装接电源应遵循“先主后次,从上到下从左到右”的原则
2.布线应注意走线工艺,要求“横平竖直”变换走线应竖直,避免交叉,多心集中并拢,严禁损伤线芯和导线绝缘
3.电动机的整定电流必须按照电动机的额定电流进行调整
4.电动机和按钮的金属外壳必须可靠接地使用兆欧表一次测量电动机绕组与外壳及各绕组间的绝缘电阻值检查绝缘电阻是否符合要求
5.实训重要文明操作,注意用电安全,需要通电时应在实训教师指导下进行
6.用星形降压启动控制的电动机,必须有6个出线端子,且定子绕组在三角形接法的额定电压等于三角形电源线电压
7.接线时保证电动机三角形接法的正确性,当接触器主触头闭合时,应保证定子绕组的VI与W2,V1与V2,W1与V2相连接
8.通电检查时,检查熔体规格和时间继电器,热继电器的各整定值是否符合要求,各个器件是否良好的接触排除安全隐患
9.通电效验时,根据电路的控制要求独立进行实训,若出现故障,先切断电源进行检查单向连动运行控制线路电动机的单向连动控制线路如图所示接上电源U、V、W,按下SB2,接触器KM获电闭合,KM常开闭合,电动机起启动,同时使与SB2并联的1常开闭合,这叫自锁开关松开SB2,控制线路通过KM自锁开关使KM线圈仍保持获电吸合如需电动机停机,只需按下SB1即可机,只需按下SB1即可
3、点动和连动混合控制线路电动机点动和起动混合控制线路如图所示先接上电源U、V、W,然后按下起动按钮SB2,接触器KM线圈获电吸合并自锁,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转若按下起动按钮SB3,接触器KM线圈获电吸合KM常开主触头闭合,电动机M起动运转由于起动按钮SB3的常闭辅助触头断开接触器KM的自锁回路,所以是点动控制
4、正反转控制线路正反转控制线路采用两个接触器,即正转的接触器KM1和反转接触器KM2当接触器KM1三对主触头接通时,三相电源相序按U、V、W,接入电动机而当KM2的三对主触头接通时,三相电源相序按W、V、U、接入电动机,电动机即反转线路要求接触器KM1和KM2不能同时通电,否则它们的主触头就会一起闭合,造成U、W、两相短路为此在KM1和KM2线圈各自支路中相互1副常闭辅助触头,以保证接触KM1和KM2的线圈不会同时通电KM1和KM2的这2副常闭辅助触头在线路中所起的作用称为联锁作用,这2副常闭辅助触头叫做联锁触头正转控制时,按下按钮SB2,接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触头闭合,电动机M起动正转,同时KM1的自锁触头闭合,联锁触头断开反转控制时,必须先按停止按钮SB1,接触器KM1线圈断电释放,KM1触头复位,电动机断电;然后按下反转按钮SB3,接触器KM2线圈获电吸合,KM2主触头闭合,电动机M起动反转,同时KM2自锁触头闭合,联锁触头断开这种线路的缺点是操作不方便,因为要改变电动机的方向,必须按停止按钮SB1,再按反向按钮SB3才能使电动机反转
5、对主电路及控制电路进行检查
6、经老师检查确认接线正确,然后才允许通电,观察实训结果日光灯控制线路的连接
一、实训目的
1、了解日光灯、开关,及其在控制电路中的应用
2、识读简单日光灯控制线路图,并能分析其工作原理
3、掌握开关控制线路图的装接方法
二、实训器材
1、一个日光灯、一个白炽灯
2、两个开关
3、一个插排
4、一个白炽灯座
5、导线若干三.实训原理日光灯接在220V的情况下,拉下开关会发出光线四.实验内容
(一)、一个开关控制一盏灯(原理图)
1、一个开关控制一盏灯日光灯控制线路如图所示当日光灯希要控制时,先接上220V的交流电压,然后按合上左边开关按钮,这时日光灯就会亮,当右边合上的时候白炽灯亮当松开按钮左边时,右边的白炽灯依然亮,两个开关都断开此时亮灯都不亮此时插排的电压依然有五实训感想过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于工作上我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风我将以这次培训为契机,找准自己前进的标杆,在工作中向智慧型发展,在业务上朝科研型努力总结这个实习,我感觉自己有时候十分的粗心刚开始检测电器元件的时候,由于粗心,竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件,结果导致我又重新连接线路,浪费了大量的时间在连接元件过程中,由于事先没有计划好元件之间的连接,导致接线在电路板上长距离绕行,既浪费了材料,又使电路板面显得凌乱但值得欣慰的是,我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的“似露非露”的标准在这个实习环节中,我明白了细心的重要性同时也明白了自己的动手能力还十分的不足,缺乏锻炼,在这种情形下无法胜任以后的工作,所以在日后的学习过程中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心实训报告电动机控制线路的连接
一、实训目的
1、了解交流接触器、热继电器、按钮的结构及其在控制电路中的应用
2、识读简单电气控制线路图,并能分析其动作原理
3、掌握电气控制线路图的装接方法
二、实训器材
1、交流接触器、热继电器
2、常闭按钮、常开按钮
3、熔断器
4、三相异步电动机
5、导线三.实训原理(含原理图)三相笼型异步电动机的全压起动对于小容量笼型异步电动机或变压器容量允许的情况下,笼型电动机可采用全压直接起动四.实验内容与步骤
(一)、单向运行控制线路
1、单向点动控制线路电动机的单向点动控制线路如图所示当电动机需要单向点动控制时,先合上电源开关QS,然后按下起动按钮SB,接触器KM线圈获电吸合,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转当松开按钮SB时,接触器KM线圈断电释放,KM常开主触头断开,电动机M断电停转L1L2L3QSFU1FU2FRKMSBFRU1V1M3单向点动电气控制线路W1KMFU1FU2QS0120KM2SB1PEPEL1L2L3UVW
122、单向长动运行控制线路电动机的单向长动控制线路如图所示合上电源开关QS,按下起动按钮SB2,接触器KM线圈获电吸合,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转同时使与SB2并联的1副辅助常开触头闭合,这副触头叫自锁触头松开按钮SB2,控制线路通过KM自锁触头使KM线圈仍保持获电吸合如需要电动机停转,,只需按一下停止按钮SB1,接触器KM线圈断电释放,KM常开主触头断开,电动机M断电停转,同时KM自锁触头也断开,所以松开SB1,接触器KM线圈不再获电,需重新起动L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2KMFRU1V1M3单向运行电气控制〜线路W1KMFU1FU2O1*SB1KMSB2233QSO34421PEPEL1L2L3234a图3-4b
3、两地起动和两地停止控制线电动机两地起动和两地停止控制线路如图所示电动机若要两地起动,可按按钮SB3或SB4;若要两地停止,可按按钮SB2或SB2OL1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2SB3FRU1V1M3两地运行电气控制线路W1KMSB4KM
4、点动和起动混合控制线路电动机点动和起动混合控制线路如图所示合上电源开关QS后,按下起动按钮SB2,接触器KM线圈获电吸合并自锁,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转若按下起动按钮SB3,接触器KM线圈获电吸合KM常开主触头闭合,电动机M起动运转由于起动按钮SB3的常闭辅助触头断开接触器KM的自锁回路,所以是点动控制L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2sB3KMFRU1V1M3~点动和起动混合电气控制线路
(二)、正反向运行控制线路生产机械往往要求运动部件可以正反两个方向运行,这就要求电动机可以正反转控制若将接至电动机三相电源进线中任意两相对调接线,即可达到反转的目的,常用的电动机正反转控制线路有以下几种
1、接触器联锁的正反转控制线路接触器联锁的正反转控制线路采用两个接触器,即正转的接触器KM1和反转接触器KM2当接触器KM1三对主触头接通时,三O相电源相序按LI、L
2、L3接入电动机而当KM2的三对主触头接通时,三相电源相序按L
3、L
2、L1接入电动机,电动机即反转线路要求接触器KM1和KM2不能同时通电,否则它们的主触头就会一起闭合,造成LI、L3两相短路为此在KM1和KM2线圈各自支路中相互1副常闭辅助触头,以保证接触KM1和KM2的线圈不会同时通电KM1和KM2的这2副常闭辅助触头在线路中所起的作用称为联锁作用,这2副常闭辅助触头叫做联锁触头正转控制时,按下按钮SB2,接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触头闭合,电动机M起动正转,同时KM1的自锁触头闭合,联锁触头断开反转控制时,必须先按停止按钮SB1,接触器KM1线圈断电释放,KM1触头复位,电动机断电;然后按下反转按钮SB3,接触器KM2线圈获电吸合,KM2主触头闭合,电动机M起动反转,同时KM2自锁触头闭合,联锁触头断开W1KM这种线路的缺点是操作不方便,因为要改变电动机的方向,必须按停止按钮L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM1KM2sB2sB3KM2KM2FRU1V1M3接〜触器联锁正反转电气控制线路W1KM1KM1KM2SB1,再按反向按钮SB3才能使电动机反转
2、按钮联锁的正反转控制线路按钮联锁的正反转控制线路的动作原理与接触器联锁的正反转控制线路基本相似但由于采用了复合按钮,当按下反转按钮SB3时,使接在正转控制线路中的SB3常开触头先断开,正转接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开,电动机M断电;接着按钮SB3的常开触头闭合,使反转接触器KM2线圈获电,KM2主触头闭合,电动机M反起动;既保证了正、反转接触器KM1和KM2断电,又可不按停止按钮SB1而直接按反转按钮SB3进行反转起动;由反转运行改成正转运行的情况,也只要直接按正转按钮SB2即可这种线路的优点是操作方便,缺点是易产生短路事故如正转接触KM1主触头了生熔焊故障而分断不开时,若按反转按钮SB3进行换向,则会产生短路故障L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB2KM1SB3KM2FRU1V1M3按钮联锁正反转电气控制线路W1KM1KM3,按钮接触器复合联锁的正反转控制线路按钮接触器复合联锁的正反转控制线路是综合了按钮、接触器联锁两个电路的优点,既可不按停止按钮而直接按反向按钮进行反向起动,当正转接触器发生熔焊故障时又不会发生相间短路故障L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2sB2KM1SB3KM2KM2FRU1V1M3~按钮接触器复合联锁正反转电气控制线路W1KM1KM1KM2QSFU1FU20U036KM1034SB3KM2SB2343547765FRSB132212346a图b
4、自动往复循环控制线路。