桥梁工程总体风险评估指标体系

评估指标分类分值实得分阐明单孔跨径总长L超过或达到国内外同LK6-8类桥型最大单孔跨径总长L应结合各地工程建设经验及水LK建设规模150m或L21000m4-5LK2平，综合鉴定，其中拱桥应按A040m^L150m或100mW L1000m2-3高限取值KL40m150nl或L100m0-10K不良地质灾害多发区域涉及岩溶、滑坡、4-6泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等地质条件特殊性岩土重要涉及冻土、丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊A2-3膨胀性岩土、软土等2性岩土，影响施工安全及进度地质条件较好，基本不影响施工安全0-10极端气侯事件多发区域洪水、强风、强4-6暴雨雪、台风等气侯环境应结合施工工艺特性综合鉴气侯环境条件一般，也许影响施工安全，条件A32-3定但不明显气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11峡谷、山间盆地、山口等险要4-6山岭区区域地形地貌一般区域1-3应结合勘察资料、综合鉴定条件A.1江、河险要区域3-5海湾区一般区域1-2平原区0-10通航等级厂3级4-6跨江、通航等级4-6级2-3桥位特性河、海湾跨线桥应综合考虑交叉线路通航等级7级及等外0-1As日勺父通重状况跨线桥公路、铁路等及其陆地3-63他特殊桥施工工艺新技术、新工艺，新设备国内初次应用2-3应考虑施工公司工程经验成熟度A6施工工艺较成熟，国内有有关应用0-10评估指标分类分值实得分阐明单孔跨径（总长L）超过或达到国内外同LK6-8类桥型最大单孔跨径（总长L）应结合各地工程建设经验及水LK建设规模150m或L21000m4-5LK2平，综合鉴定，其中拱桥应按（A040m^L150m或100mW L1000m2-3高限取值KL40m150nl或L100m0-10K不良地质灾害多发区域（涉及岩溶、滑坡、4-6泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）地质条件特殊性岩土重要涉及冻土、丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊（A）2-3膨胀性岩土、软土等2性岩土，影响施工安全及进度地质条件较好，基本不影响施工安全0-10极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强4-6暴雨雪、台风等）气侯环境应结合施工工艺特性综合鉴气侯环境条件一般，也许影响施工安全，条件（A3）2-3定但不明显气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11峡谷、山间盆地、山口等险要4-6山岭区区域地形地貌一般区域1-3应结合勘察资料、综合鉴定条件（A.1）江、河险要区域3-5海湾区一般区域1-2平原区0-10通航等级厂3级4-6跨江、通航等级4-6级2-3桥位特性河、海湾跨线桥应综合考虑交叉线路通航等级7级及等外0-1（As）日勺父通重状况跨线桥（公路、铁路等）及其陆地3-63他特殊桥施工工艺新技术、新工艺，新设备国内初次应用2-3应考虑施工公司工程经验成熟度（A6）施工工艺较成熟，国内有有关应用0-10AK0+

209.04匝道桥总体风险评估评估指标分类分值实得分阐明单孔跨径总长L超过或达到国内外同LK6-8类桥型最大单孔跨径总长L应结合各地工程建设经验及水LK建设规模150m或L21000m4-5LK2平，综合鉴定，其中拱桥应按AO40m^L150m或100mW L1000m2-32高限取值KL40m150nl或L100m0-1K不良地质灾害多发区域涉及岩溶、滑坡、4-6泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等地质条件特殊性岩土重要涉及冻土、丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊A2-3膨胀性岩土、软土等2性岩土，影响施工安全及进度地质条件较好，基本不影响施工安全0-10极端气侯事件多发区域洪水、强风、强4-6暴雨雪、台风等气侯环境应结合施工工艺特性综合鉴气侯环境条件一般，也许影响施工安全，条件A32-3定但不明显气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11峡谷、山间盆地、山口等险要4-6山岭区区域地形地貌一般区域1-3应结合勘察资料、综合鉴定条件A.1江、河险要区域3-5海湾区一般区域1-2平原区0-10通航等级厂3级4-6跨江、通航等级4-6级2-3桥位特性河、海湾跨线桥应综合考虑交叉线路通航等级7级及等外0-1As日勺父通重状况跨线桥公路、铁路等及其陆地3-63他特殊桥施工工艺新技术、新工艺，新设备国内初次应用2-3应考虑施工公司工程经验成熟度A6施工工艺较成熟，国内有有关应用0-10评估指标分类分值实得分阐明单孔跨径总长L超过或达到国内外同LK6-8类桥型最大单孔跨径总长L应结合各地工程建设经验及水LK建设规模150m或L21000m4-5LK2平，综合鉴定，其中拱桥应按A040m^L150m或100mW L1000m2-3高限取值KL40m150nl或L100m0-10K不良地质灾害多发区域涉及岩溶、滑坡、4-6泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等地质条件特殊性岩土重要涉及冻土、丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊A2-3膨胀性岩土、软土等2性岩土，影响施工安全及进度地质条件较好，基本不影响施工安全0-10极端气侯事件多发区域洪水、强风、强4-6暴雨雪、台风等气侯环境应结合施工工艺特性综合鉴气侯环境条件一般，也许影响施工安全，条件A32-3定但不明显气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11峡谷、山间盆地、山口等险要4-6山岭区区域地形地貌一般区域1-3应结合勘察资料、综合鉴定条件A.1江、河险要区域3-5海湾区一般区域1-2平原区0-10通航等级厂3级4-6跨江、通航等级4-6级2-3桥位特性河、海湾跨线桥应综合考虑交叉线路通航等级7级及等外0-1As日勺父通重状况跨线桥公路、铁路等及其陆地3-63他特殊桥施工工艺新技术、新工艺，新设备国内初次应用2-3应考虑施工公司工程经验成熟度A6施工工艺较成熟，国内有有关应用0-10评估指标分类分值实得分阐明单孔跨径总长L超过或达到国内外同LK6-8类桥型最大单孔跨径总长L应结合各地工程建设经验及水LK建设规模150m或L21000m4-5LK2平，综合鉴定，其中拱桥应按A040m^L150m或100mW L1000m2-3高限取值KL40m150nl或L100m0-10K不良地质灾害多发区域涉及岩溶、滑坡、4-6泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等地质条件特殊性岩土重要涉及冻土、丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊A2-3膨胀性岩土、软土等2性岩土，影响施工安全及进度地质条件较好，基本不影响施工安全0-10极端气侯事件多发区域洪水、强风、强4-6暴雨雪、台风等气侯环境应结合施工工艺特性综合鉴气侯环境条件一般，也许影响施工安全，条件A32-3定但不明显气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11峡谷、山间盆地、山口等险要4-6山岭区区域地形地貌一般区域1-3应结合勘察资料、综合鉴定条件A.1江、河险要区域3-5海湾区一般区域1-2平原区0-10通航等级厂3级4-6跨江、通航等级4-6级2-3桥位特性河、海湾跨线桥应综合考虑交叉线路通航等级7级及等外0-1As日勺父通重状况跨线桥公路、铁路等及其陆地3-63他特殊桥施工工艺新技术、新工艺，新设备国内初次应用2-3应考虑施工公司工程经验成熟度A6施工工艺较成熟，国内有有关应用0-10评估指标分类分值实得分阐明单孔跨径（总长L）超过或达到国内外同LK6-8类桥型最大单孔跨径（总长L）应结合各地工程建设经验及水LK建设规模150m或L21000m4-5LK2平，综合鉴定，其中拱桥应按（AO40m^L150m或100mW L1000m2-3高限取值KL40m150nl或L100m0-10K不良地质灾害多发区域（涉及岩溶、滑坡、4-6泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）地质条件特殊性岩土重要涉及冻土、丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊（A）2-3膨胀性岩土、软土等2性岩土，影响施工安全及进度地质条件较好，基本不影响施工安全0-10极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强4-6暴雨雪、台风等）气侯环境应结合施工工艺特性综合鉴气侯环境条件一般，也许影响施工安全，条件（A3）2-3定但不明显气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11峡谷、山间盆地、山口等险要4-6山岭区区域地形地貌一般区域1-3应结合勘察资料、综合鉴定条件（A.1）江、河险要区域3-5海湾区一般区域1-2平原区0-10通航等级厂3级4-6跨江、通航等级4-6级2-3桥位特性河、海湾跨线桥应综合考虑交叉线路通航等级7级及等外0-1（As）日勺父通重状况跨线桥（公路、铁路等）及其陆地3-63他特殊桥施工工艺新技术、新工艺，新设备国内初次应用2-3应考虑施工公司工程经验成熟度（A6）施工工艺较成熟，国内有有关应用0-10。