新建机动车检测线可行性报告

新建机动车检测线可行性报告新建机动车检测线可行性报告新建机动车检测线项目可行性分析报告

一、项目背景201*年10月25日，省交警总队通报了四川省机动车和驾驶人数量以及变化特点截至9月底，全省机动车突破千万辆,达10368207辆，私人汽车占

90.69%；其中汽车4072855辆，摩托车6147822辆，挂车8304辆，其他机动车1133辆检测站是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，故车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程对检测站的规划设计必须考虑到当地的经济及其发展状况，汽车是经济发达程度的体现，车辆的拥有量及增长状况等因素，是确定检测站的规模的重要依据其规划设计时，必须考虑与当地城乡发展规划建设相吻合，符合城乡发展规划思路交通应安全、方便，由于进出检测站的车辆较多，不宜规划在人口密集区和车辆流量较大道路不畅的地段

二、机动车检测分类机动车检测分为机动车安全技术检验（俗称安检）、机动车环保检测（俗称环检）、机动车综合性能检测（俗称综检）、机动车二级维护竣工检测（俗称二保检测）、道路交通事故机动车检测等；

三、机动车各类车型审验检测的时间要求:

1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次

2、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次

3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

四、机动车各类检测收费标准

1、机动车安检汽车100元/次、低速载货汽车及拖拉机60元/次、摩托车60元/次，复检按标准的50%收费；

2、机动车环保检测载货汽车100元/次，其它车辆80元/次，复检按标准的50%收费;

3、机动车综检（运营车辆）运营车辆综检260元/次，复检按标准的50%收费；一般按100元收取复检费；

4、运营车辆二保检测120元/次，一年四次；

5、道路交通事故机动车检测与交警队协商，一般是1000元/辆次；

五、机动车检测的收益

1、检测车辆数量的确定按设定的一个机动车较少县的拥有量来计算，机动车分为:汽车、摩托车两大类；汽车保有量为16000辆，其中运营车辆5000辆；实际上线检测的汽车10000辆；摩托车保有量为4万辆，摩托车上线检测3万辆;

2、各项检测预计收入

①安检收费是100元，复检费是50元，拓号费是20元，合计170元/辆次X10000辆二170万元；

②汽车环保检测收费是80元，复检费是40元，合计120元/辆次X10000辆二120万元；

③运营车辆每年综检收费是260元，复检费100元/辆次，合计360元X5000辆=180万元；

④二保检测国家规定是每年四次，按两次计算120元X2次X5000辆=120万元；

⑤道路交通事故机动车检测一般根据当地交通事故量计算,年检测车辆一般预计loo辆，以looo元/辆xloo辆no万元

⑥摩托车的安检收费是60元，复检费是30元，拓号费20元；这些都是正常收费，摩托车一辆基准收费是no元/辆合计330万;以上

①-

⑥合计收益930万元/年

3、其它后续附带产业收入

①调修厂的调修收入，安检不合格、环保检测不合格的车辆必须在有资质的修理厂进行调修，这个收入至少不低于200万的利润

②专业的中介代办，以合法化的身份来成立中介，按汽车1万辆算每辆收取100元（多少取平均值）每年有近100万收益，摩托车按2万算每辆收取50元，每年有近100万的收益综合上述，公司正常检测收费加附带产业每年收益达1300万以上，按照40%利润测算年获利在500万元

六、成本投入

1、设备200万

2、场地按工业用地20亩X12万/亩=240万

3、厂房钢架式100万

4、地面硬化100万

5、前期开办费300万合计投入940万元，预计总投资1000万左右，预计2-3年收回成本若是公司采用租用场地第一年总投资还会降低，在调修及中介可以实行合作共赢的方式，公司不但成本会降低，收入反而会更加丰厚

七、结论机动车检测是一个具有长期高回报的项目，主要是靠政府的支持，特该项目必是一个为公司创造高回报的优选项目，它将给公司带来无比财富360市场研究网汽车检测线项目可行性研究报告评审方案设计（201*年发改委标准案例范文）【编制机构】博思远略咨询公司（360投资情报研究中心）【研究思路】360市场研究网【关键词识别】

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9、汽车检测线项目盈利能力测算

10、项目立项可行性研究报告

11、银行贷款用可研报告

12、甲级资质

13、汽车检测线项目投资决策分析【应用领域】【汽车检测线项目可研报告详细大纲201*年发改委标准】第一章汽车检测线项目总论

1.1项目基本情况

1.2项目承办单位。