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公路工程监理员工作总结篇一公路工程监理个人工作总结公路工程监理个人工作总结年月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担XXXX X任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,1积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的2各种原材料、碎配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,3合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路监理工作主要凭检测数据说话,而这一切首先离不开必需的检测仪器设备所以,作为监理单位,除了在人员上加大投入外,还要在仪器设备上加大投入,要拥有自己独立的试验室,全面地开展试验工作,切实发挥试验数据指导施工的作用
4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作
5、督促施工单位严格执行质量自检制度工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现
6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工篇四公路工程监理工作总结报告蒲赛公路第I、II合同段监理工作总结报告在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难,蒲赛公路第
一、二合同段顺利完工现将监理工作从以下方面进行总结
一、工程概况
1、项目概况云南省保山市蒲缥至赛格公路(以下简称蒲赛公路),既是云南省保山市隆阳区规划的县道XM17的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是隆阳区三个乡镇的对外交通道路,同时也是赛格水电站进场公路,是怒江规划的赛格及岩桑树两电站的大件设备运输道路该道路建成后,对于完善保山市路结构,改善隆阳区三乡镇对外交通条件,促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥,止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处,全长蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段,即蒲赛公路第I、II、III、IV合同段和赛格怒江大桥处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难,**公路第
一、二合同段顺利完工现将监理工作从以下方面进行总结
一、工程概况
1、项目概况**省**市**至**公路以下简称**公路,既是**省**市**区规划的县道XM17的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是**区三个乡镇的对外交通道路,同时也是**水电站进场公路,是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路该道路建成后,对于完善**市路结构,改善**区三乡镇对外交通条件,促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义**公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于**镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥,止点位于*江右岸S230省道**村上游2km处,全长**公路全线共划分为五个施工合同段,即**公路第I、II、III、IV合同段和***江大桥第I合同段全长6km K0+000-K6+000,位于**区**镇境内,路线起点位于**镇G320国道K3403处,沿途经过窑门前村、水井河村,止点位于水井河村边庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000,止于K0+700阿里山温泉,路线长700mo第H合同段全长K6+000-K16+700,位于**区**镇境内,路线起点位于**镇水井河村,与第一合同段止点相连,途径石亩河村、三家村、双桥村,止点位于**镇和杨柳乡的交界处
2、主要技术标准该工程规划改建为三级公路,K0+000—K3+
400.K6+000K7+700段设计速度采用40km/h,其余段落设计速度为〜30km/h,路基宽度和,路面宽度桥梁采用净宽为+2*,涵洞与路基同宽设计荷载公路一I级,验算荷载特挂车一250,按VII度抗震设防,平曲线最小半径26口/2处
3、主要工程数量I合同段主要工程数量开挖土方49143叫开挖石方88557m,换填土1570m,换填砂砾石5328m,换填片石11062m,利用土方22146m,利用石方32455m,结构物墙背回填m,C20硅边沟2047m,浆砌片石排水沟,护面墙浆砌片石m,浆砌片石挡土墙m,C20片石碎挡土墙m,砂砾(碎石)垫层m,级配碎石底基层(厚15cm)m水泥稳定碎石基层(厚22cm)56798m,,水泥混凝土面层(厚26cm)m,中桥36nl/I座,小桥53m/2座,涵洞241m/21道,平面交叉处12处,交通标志牌41块庄门前支线公路未筛分级配碎石底基层(8cm)、水泥稳定碎石基层(厚16cli1)、AC-20中粒式沥青混凝土面层(厚4cm)均为5388m,培土路肩1200m,浆砌片石矩形边沟300m本合同段中标合同金额22222333333333333L o)II合同段主要工程数量开挖土方81870m,开挖石方197955m,换填土1742m,换填砂砾石2045m,换填片石m,利用土方29600m,利用石方36330m,结构物墙背回填24178m,C20碎边沟,护面墙浆砌片石2700m,浆砌片石挡土墙m,C20片石碎挡土墙m,片石垫层,水泥稳定碎石层(厚20cm)874m,水泥稳定碎石层(厚22cm)83854m,级配碎石层(厚15cm)91395m,级配碎石层(厚28cm)756m,水泥混凝土面层(厚12cm)632m,水泥混凝土面层(厚26cm)99304m,C20混凝土路缘石,271m/4座中桥,涵洞/26道,平面交叉处14处,交通标志牌63块本合同段中标合同金额万元
4、本项目监理单位、施工单位情况简述****工程咨询有限公司经**省工商管理局批准成立的具有独立法人资格的有限责任公司,XX年取得交通部公路工程甲级监理资质公司注册资本达5803万元经营范围涵盖公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水电工程、铁道工程等建设工程的管理咨询、技术咨询、工程监理、工程招标、工程设计、工程检测等各个阶段的服务公司成立以来,认真贯彻“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则,规范化管理凭借公司的人才优势和管理经验,先后完成个(旧)大(屯)公路明珠隧道、鸡(街)蒙(自)一级公路、江(底)石(林)一级公路、广(卫)福(海)城市一级公路、昭(通)222222333333333333待(补)高速公路、平(远街)锁(龙寺)高速公路、腾(冲)板(瓦)二级公路、腾(冲)密(支那)二级公路(境内段)、耿(马)盂(定)公路路面工程等10余个项目的监理服务所监理的工程均被评为优良工程优良工程率达100%公司正在监理的湖南宜(章)连(州)高速公路、蒙(自)新(街)高速公路路面工程、水(富)麻(柳湾)高速公路路面工程、戈兰滩水电站李仙江上、下桥及其连接道路工程、丽江市梨园水电站进场三级公路、大理平(坡)甸(南)公路路面工程、国道214线德(钦)盐(井)
二、三级公路、思(茅)澜(沧)二级公路、大理市环湖公路、安(宁)楚(雄)高速公路尾工工程、永胜县移民开发局综合办公楼等20余个监理服务项目,工程造价逾22亿元,工程质量均得到有效控制公司在全国享有较高的信誉度和知名度,是我国公路工程监理行业的主力军之一**公路第1合同段由**建工路桥有限公司中标承建,具有公路施工总承包二级资质,法定代表人谢其华,项目部下设3个路基施工队,1个桥梁施工队,1个底基层、基层施工队,1个路面面层施工队,施工段落为K0+000K6+000及支线K0+000K0+700,共〜〜计公里,项目负责人杨勤锋**公路第n合同段由**第一公路桥梁工程有限公司中标承建,公路施工总承包一级资质,法定代表人李四明,项目部下设2个路基施工队,2个路面施工队,1个桥梁施工队,施工段落为K6+000K16+700段及三家村、石亩河支线,项目负责人赵志东〜
二、工程监理机构设谿篇五公路工程监理总结报告XXX公路工程第二监理处K31+139-K82+543工程监理总结报告公路工程项目监理处二0一0年三月目录
一、工程概况
二、工程监理机构设置、人员和设备
三、加强监理内部管理,搞好工程施工服务
四、工程质量控制
五、工程进度控制
六、工程投资控制
七、现场安全生产、文明施工控制
八、工程质量评估
九、存在问题和建议
一、工程概况XXXX线位于XXXX市北部,XXXX二级公路工程是S212线的一段,该改建工程起讫桩号为K0+000K82+,因中间有断链实际全长,〜本项目共分为2个监理标段,13个施工标段,其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标本监理公司B02驻地监理处承担K31+K82+,计路段的监理任务线路起于〜安仁县新永乐江大桥南,途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳,然后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路既有XXXX线相接该项目采用二级公路技术标准进行改善,设计行车速度为60Km/h,路基宽度12米,行车道宽度2义,硬路肩2X,土路肩2X汽车荷载等级为公路-II级,路面采用水泥混凝土结构本项目按交通部颁发的《公路工程技术标准》JTGB01—XX执行本监理合同段主要工程数量挖方万m,填3方万m3,涵洞m/道,排水及防护万m3,大桥2236nl/I座,中桥m/座,工程合同金额路基49标万元,路面
11、12标万元,〜交通工程标万元本监理处负责监管的路基标段有第四合同段K31+〜K43+000计,由湖南省永州公路桥梁建设有限公司承建;第五合同段K43+000K54+800计,由中铁十二局集团有限公司承建;〜第六合同段K54+800K64+600计,由湖南省第六工程公司承建;〜第七合同段K64+600K75+064计,由湖南省XXXX公路桥梁建设〜有限责任公司承建;第八合同段K75+064K77+800计,由湖南省〜XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建;第九合同段K77+800K82+〜计,由湖北兴达交通工程建设股分有限公司承建路面标有第十一合同段K31+K54+800计,由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责〜任公司承建;第十二合同段K54+800K75+064计,由河南高速公路发〜展建设有限公司承建;交通工程标第十三标K0+000K82+计,由〜湖南省金沙路桥建设有限公司承建第47标段合同总工期为15个月、第89标段合同总工期〜〜为21个月,路基标合同施工工期由XX年10月开始计算监理合同工期XX年9月至XX年6月,25个月
二、工程监理机构设置、人员和设备XXXX线XXXX二级公路工程第二监理合同段,采用招投标的方式,由湖南省汇林工程建设监理有限责任公司中标,承担该监理合同段工程施工监理任务根据合同规定和工程实际需要于XX年6月监理进场开展工作,成立监理处下设工程部、合约部、试验室、综合办公室、标段监理组(六个标段驻地监理组,随着工程的进展到中后期增设一个路面监理组和一个交通设施建设监理组),配备人员30人,其中监理人员25人由于组织机构健全,监理人员配备符合施工监控要求人员整体业务素质高,管理比较到位,工程一直处于受控状态在成立监理处的同时,组建监理试验室承担监理试验任务,及时报请湖南省交通质监站审验批准,于XX年1月11工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试4验人员对硅配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察碎的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保碎的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的税试件,作为该工程质量控制指标之一年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做XXX好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握日获得施工试验检测临时资质的批复试验室配置全套公路工程施工试验检测仪器设备,有XXKN液压压力机,600KN万能压力机,全套水泥新标准试验仪器、标养室、养护室;全套土工试验仪器;路基路面现场检测设备按照合同文件(投标文件)的要求,配备3台汽车,办公设备电脑4台,打印复印机1台,打字机1部,传真机1部;办公、住宿条件等均能满足监理工作和生活上的需要
三、加强监理内部管理,搞好工程施工服务
1、为了确保工程得到有效监控,我们根据监理规范的要求和监理工作的特点制定一整套内部管理制度和岗位职责,如各类人员岗位职责、监理守则、廉政建设十不准、安全生产管理制度和监理岗位职责,档案管理制度,请假制度,财务、物资、车辆管理制度,奖惩办法,监理考核评定办法等,监理处与每人签订质量、安全、廉政责任状以及综合治理责任状,由于制定了一系列制度和办法,强化了内部管理,规范了巡视、检查、旁站、检验工作,使监理工作有章可循
2、开展监理人员岗前培训虽然我办绝大多数人员参加公路工程过施工监理,对监理规范和施工技术规范比较熟悉,开展监理工作有一定基础,但考虑到该项目的特点为边通车边施工的旧路改造项目,所以在做法不尽相同,需要深入了解和熟悉,并根据现场实际有目的进行岗前培训,采取讲座、讨论的方式,组织学习,业主总监办印发的《监理实施细则》、《变更实施细则》、《计量实施细则》以及相关的施工技术规范,从而规范了监理工作程序,进一步熟悉和掌握了技术规范的要求,增强了大家搞好监理工作的信心
3、加强理论学习,提高政治敏锐性和防止腐败现象发生根据监理工作人员居住较分散,工地点多、线长,经常夜晚施工旁站等特点,要求监理人员以自学为主,利用施工空隙,晚上、雨天学习政治理论在自学的基础上,充分利用各种会议如监理例会,组长、专业工程师碰头会,组织大家一起学习由于认识上的提高,端正了工作态度,决心干好本职工作,搞好工程监理堂堂正正做人、规规矩矩办事,坚持原则,廉洁奉公,不谋私利,两年多来未发生违规事件
4、坚持以人为本,做好思想工作部分监理人员思想抵触情绪比较大,认为现在监理工作难做、责任大,外业时间长,工作条件差,施工队伍难管理,工程质量难监控由于客观上存在一些实际问题,篇六公路工程监理工作总结公路工程监理工作总结摘要改革开放以来,我国基本建设管理体制改革的重大举措之一就是实行了了工程监理制交通部作为全国首批实施工程监理的试点部门之一,自1986年率先开始在世界银行贷款项目,如西三线西安一一三原一级公路、京津唐高速公路等基本建设项目中实行了工程监理制,取得了显著成效多年来经过试点先行、稳步提高和全面推行三个阶段,工程监理制从无到有、从探索实践到完善提高,对提高工程质量、建设管理水平和投资综合效益方面发挥了重要作用关键词公路工程监理Abstract:Since thereform andopening up,one ofthemajor initiativesof Chinas infrastructuremanagementsystem isthe implementationof the projectsupervision system.Ministry ofTransportation asthefirst implementationof the project supervisionpilot oneofthe sectorssince1986,the firstWorld Bankloanprojects,such asimplemented inthe westXian-Sanyuana highway,the Beijing-Tianj in-Tangshan Expresswayconstructionprojects theproject supervisionsystem,andachieved remarkableresults.For manyyears afterthepilot first,steadily improvingand thefullimplementation ofthe threestages oftheprojectsupervisionsystem fromscratch,from theexploration andpracticeto improveand perfect,played animportant roletoimprove thequality oftheproject,the levelofconstruction managementand investmenteffectiveness.Keywords:highway,construction,supervision本人自XX年7月始从事公路工程监理工作,经过六年来的工作经验沉淀,对公路工程三控两管一协调进行简单总结
一、工程监理的必要性实行工程监理制度是我国工程建设事业发展的需要,是我国工程建设领域深化体制改革的需要,是工程建设领域发展市场经济的需要,是坚持对外开放,积极引进境外资金,大力发展对外承包工程和劳务合作的需要,也是我国建设行业与国际市场接轨的需要
二、工程监理在公路建设中的重要性公路工程由于环境制约,因此施工难度较大,而且随着等级的增加所消耗的资金也更多,另外工期的延误不仅对参与工程各方带来不利影响,而且也会严重影篇七公路工程监理工作总结公路工程监理工作总结公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法
1、建立健全监理组织机构明确岗位职责,责任到人根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率从而在组织上保证监理工作到位
2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务
3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测-1-手段来保证工程质量监理工作主要凭检测数据说话,而这一切首先离不开必需的检测仪器设备所以,作为监理单位,除了在人员上加大投入外,还要在仪器设备上加大投入,要拥有自己独立的试验室,全面地开展试验工作,切实发挥试验数据指导施工的作用
4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作
5、督促施工单位严格执行质量自检制度工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,-2-切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现
6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,-3-对于不报检报验的路段,监理不予计量,也不得进行下一步施工试验测量关就是每一施工段报检报验时,必须附有真实、合格的试验及测量自检资料对于弄虚作假做假资料的行为,一经查实,给予严惩清淤清杂要做到干净彻底;路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度;对于低剂量石灰处理段需检查石灰松铺厚度及拌和均匀度;石灰土底基层严格控制石灰剂量、土粒径大小与拌和均匀度,做到异地摊铺,杜绝素土夹心现象水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外,对平整度与高程加强检测,以此来保证沥青碎面层厚度一致,且符合要求对于沥青碎面层更是集中精力,严把质量关水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量除了抓好施工前后各道工序要求以外,重点对平整度和桥头跳车加强控制,因为这两项指标直接影响行车舒适性除了对主要问题抓住不放外,对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视,注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路肩施工等方面,做到不留一丝隐患
7、坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则在日常监理工作中,监理人员严格监理,热情服务,坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则,“管”就是严格按照监理办法、技术规范和设计图纸,对工程的全过程、全方位进行监督管理,不循私情;“帮”就是热情服务,帮-4-篇八公路工程监理工作总结_0公路工程监理工作总结钱铺公路工程监理工作总结
一、工程概况钱铺乡钱龙公路全长公里,全线结合原路基进行路面施Io填隙碎石结构层宽,压实厚,混凝土面层宽,面层厚mo
二、监理组织机构,监理人员组成根据业主委托的监理范围和工作内容及工程的特点,我公司选派了专业人员组织项目监理部监理部组织机构配置总监1名,监理组长1名,专业监理工程师6名监理部配备了计算机、打印机、测量仪器等监理设施
三、“三控两管一协调”质量控制监理对工程质量的控制按照“事前指导、事中跟踪、事后检查”的方法进行工作,根据编制监理细则控制要点、对工序验收、平行检测、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督对存在的缺陷,我部通过工作指令要求承包人及时进行整改到位,工程施工过程中确保了工程质量进度控制影响施工进度的因素很多,有客观的,如施工条件,也有主观的,监理部通过认真分析影响的因素,影响的程度,从调动一切积极因素出发,采取各种措施对工程进度实行全施工动态,控制施工质量在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好XX年的监理试验工作,XX年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为义X公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象篇二公路工程监理工作总结报告**公路第I、n合同段监理工作总结报告在********开发有限公司、**水电站**蒲赛公路第I、n合同段监理工作总结报告在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难,蒲赛公路第
一、二合同段顺利完工现将监理工作从以下方面进行总结、工程概况方位控制投资控制严格按照招投标文件,设计图纸及合同要求,对清单内的工程量把计量支付关,对于所报工程量坚持按实际计量对于费用支付问题,严格按照业主单位及上级主管部门的文件批示办理合同管理和信息管理合同管理主要是对合同双方当事人的建设行为进行有效监督,保证合同能顺利执行,就本工程而言,到目前为止没有发生工程变更及索赔事件项目监理部认真做好项目施工过程中相关的信息资料,做到完整、及时、准确地采集相关的工程信息资料,对信息资料进行分析处理及时反馈给相关部门并上报业主充分利用计算机辅助信息管理,使资料管理工作规范化、系统化、合理化组织协调工作项目监理部按照“严格监理,热情服务”的原则开展监理工作,严格要求自己,钻研业务,处理问题有理、有节,主要以会议报告形式来管理协调好本工程各种关系,如每周一次的工地例会同时也得到了县交通局、村村通指办、业主单位的大力协助
四、施工过程中出现的问题和建议⑴该项目在实施前期在县交通部门和业主单位的关心和支持下大力筹措自筹资金确保建设资金及时到位;在施工中,乡村领导克服路基基础薄弱问题、及时处理工地纠纷、经常了解工程进度,主动与设计单位、施工单位协商问题,及时调整,确保了工程顺利进行,而且加快了工程进度,保证工程按质如期完成⑵设计单位的技术服务、技术指导组的监督检查、施工单位的自查自纠是该项目顺利完成的保障,确保施工过程处在一个不断完善全程受控的状态⑶由于村村通工程的特殊性致使该项目也存在一些共性问题如资金短缺,交通不能封闭、施工用电用水问题、工地纠纷时常发生、养护取水困难、开放交通过早等问题建议各方应加强合作尽量克服
五、结束语本工程控制目标已实现,工程合格是我们共同的目标,严格监理是我们神圣的职责,提供优质的产品是我们不懈的追求,我们通过这次验收,总结经验,找出差距,以更科学的管理,更严格的要求,更热情的服务,回报社会并对在工程实施监理过程中,感谢县交通局、建设单位、质量监督单位对监理部监督、关心、指导,对我项目监理部的大力支持配合,我们表示深深的谢意篇九公路工程监理工作总结XXXXXXXXX工程路基工程监理工作总结
一、监理工作概况
(一)路线概况XXXXX公路是省道XXX的组成路段,也是延安市路规划中“四纵五横”主骨架络中“二横”的组成部分,是贯穿XX市北部东西方向的大走廊,具有十分重要的意义,承担着XX县对外交通运输的主要任务该项目起于XX区XX镇XX大桥桥头XXX省道与国道XXX线交汇处,途径XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX,终点止于XX县城以东XXX附近,与省道XXX线相接,路线全长XXKm,全线采用二级公路标准建设,设计行车速度60Km/小时,设计荷载公路二级,全线共有大桥4座,中桥X座,小桥X座,涵洞X道,隧道X座,平面交叉X处本项目的建成对完善相关区域的交通络,改善公路的现状,缓解区域交通落后现象,改善群众出行条件和招商引资环境,促进对外经济交流及经济发展等诸多方面均会产生巨大的推动作用本工程共分为X个施工标段两个监理标段,我驻地办为X监理驻地办,负责Nl、N
2、N3施工标段的监理工作所辖标段内有大桥1座,中桥7座,小桥4座,隧道1座,涵洞50余道,路线全长24Km0
(二)技术标准本项目设计标准依据部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-XX)及国家和行业技术、规范进行设计
1、公路等级二级公路
2、设计速度60Km/小时
3、路基宽度lOMm
4、桥梁设计荷载公路二级
(三)工期:路基标段
(四)监理组织机构及驻地建设XXXX监理有限公司通过公开招标承担了XX省道XX至XX二级公路路基工程的监理工作,组建了“XX省道XX至XX二级公路路基工程监理A驻地办”作为西安华兴公路工程咨询监理有限公司派驻施工现场的工作机构XX省道XX至XX二级公路路基工程A驻地办由高级驻地监理工程师负责,下设道路、桥梁、隧道、测量、试验监理工程师五个组,驻地办投入监理人员22人,其中高级驻地监理工程师1人、道路监理工程师2人、桥梁监理工程师1人、隧道监理工程师2人、测量监理工程师1人、试验监理工程师1人、合同监理工程师1人、监理员8人,监理人员以老、中、青相结合,监理人员配套齐全知识结构合理持部颁监理工程师证9人,监理员全部经过岗前培训,持证率100%,监理人员到位率100%根据合同要求和工作需要,配备交通车辆4辆XX年3月XX省道姚店至延长二级公路路基工程开工建设,驻地监理人员进驻工地,正式开展监理工作由于该工程质量要求高,工期紧,驻地办根据监理工作实际情况,加强了工程的过程监理和旁站监理,根据各种施工规范和监理规范以及合同要求认真进行监理工作,规范监理程序和施工程序在整个监理工作过程中,我们始终坚持百年大计、质量第一的原则,把工程质量作为监理工作的重中之重,以创建优良工程为目标为了切实做好监理工作,制定了监理人员工作守则、监理人员岗位责任制,编制了监理工作大纲、监理工作规划、监理细则等监理工作指导性文件,绘制了监理机构框图、监理程序框图、以及各种监理工作图表以指导监理工作,根据内业资料整编要求,对各种工程资料和计量资料的填报严格进行审查和把关在监理过程中,各级监理人员严格按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的十六字方针履行监理职责,诚信、科学、公正地行使监理权利,始终坚持按照监理程序办事,确保了工程质量和工程进度
二、工程质量监理
1、施工监理质量控制措施在工程开工前准备阶段,驻地办安排试验监理工程师组织施工单位认真、及时做好各种原材料、混和料的配合比等标准试验,要求所有外购材料如水泥、粉煤灰、白灰等必须有出厂合格证且必须复检合格,各种碎石、砂子必须符合规范要求,严格把好原材料质量关详细检查施工单位的质量自检体系的人员组成及工地试验室的试验用房、试验仪器和试验设备是否到位要求施工单位的质量自检人员和试验检测人员必须按合同规定持证上岗到位通过对施工单位的督促检查,使施工单位的试验室由不健全、不完善到健全、完善,满足了施工的试验需要,使工程的试验检测得以顺利进行,为工程施工提供了可靠的数据,保证了工程质量道路、桥梁和隧道监理工程师认真检查施工单位的机械设备进场情况,严格要求按照合同要求规定安排机械进场在施工过程中,根据施工实际需要,当机械设备和机械性能不能满足施工要求时,要求施工单位及时增加和更换机械设备,确保了过程质量和进度目标得以实现严格检查施工单位的前期准备工作,对施工单位上报的施工组织设计和施工方案及时进行审核审查并提出意见,从而使施工单位制定的施工组织设计和施工方案切实可行;认真审核施工单位的分项施工组织设计和施工技术安全措施,及早预见施工中可能出现的问题,并提出修改意见,从而使施工单位制定的分项施工组织设计施工技术安全措施切实可行为高级驻地监理工程师下达开工令提供了可靠依据测量监理工程师认真审核了施工单位的测量放线方案,提早做好交桩工作,以便施工单位能够早日开展测量放线工作,为工程的早日开工做好准备在监理工作过程中,道路、桥梁、隧道、试验、测量五个监理组分工明确,配合默契,既有分工又有合作,及早预见施工中可能出现的问题,及时纠正和处理出现的问题,以达到事前控制的目的,在事前控制中,我们还注重于检查施工单位的人员、机械设备是否按合同到位,能否满足施工需要,同时严把原材料质量关,对不合格的原材料坚决不得使用并清除出施工现场为了保证路基工程的施工质量,在全线开工前,各标段均进行了路基的试验段施工驻地办严格审查了各标段试验段的开工报告,详细检查落实了各标段投入试验段施工的机械设备、试验设备、检测仪器及施工现场负责人、技术负责人、施工员、现场试验人员、安全员等在施工过程中,全过程、全方位跟踪监理,结合施工中出现的问题,及时调整人员和机械组合,反复验证各取土场土的松铺厚度、碾压遍数等,确保达到最佳压实效果,通过试验路段的施工,积累了经验,掌握了科学、可靠的数据,为全线施工奠定了坚实的基础在工程施工过程质量控制中,驻地办针对工程具体特点,详细分析和划分了工程质量控制的重要环节、重点和要点,针对工程质量的重要环节和重点、要点,制定了应采取的措施,合理运用事前控制、事中控制和事后控制手段,确保了工程质量不论白天还是黑夜,监理人员坚持对关键部位、重要工序进行全过程旁站监理,真正做到全天候、全方位、全过程监理控制,通过旁站监理帮助施工单位发现问题,提出应对措施,解决问题采用“监、帮、促、带”相结合的方法,以监为主,切实做到了“严格监理、优质服务”对于主要工程如半填半挖路段、高填方路段、桥涵工程的混凝土浇筑、隧道的初支二衬等等施工,全部实行全过程旁站监理,不断检查材料计量、配比等操作情况,确保按配比计量,按规范施工,使工程质量有了显著提高
2、施工过程中质量检查情况在施工过程中,经常性地进行巡视检查,现场纠正违规操作,对重点工程、难点工程,采取全过程旁站监理的形式,对易出现质量通篇十公路工程监理工作总结公路工程监理工作总结公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法
1、建立健全监理组织机构明确岗位职责,责任到人根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率从而在组织上保证监理工作到位
2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务
3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测手段来保证工程质量监理工作主要凭检测数据说话,而这一切首先离不开必需的检测仪器设备所以,作为监理单位,除了在人员上加大投入外,还要在仪器设备上加大投入,要拥有自己独立的试验室,全面地开展试验工作,切实发挥试验数据指导施工的作用
4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督
1、项目概况云南省保山市蒲缥至赛格公路(以下简称蒲赛公路),既是云南省保山市隆阳区规划的县道(XM17)的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是隆阳区三个乡镇的对外交通道路,同时也是赛格水电站进场公路,是怒江规划的赛格及岩桑树两电站的大件设备运输道路该道路建成后,对于完善保山市路结构,改善隆阳区三乡镇对外交通条件,促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥,止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处,全长蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段,即蒲赛公路第I、II、III、W合同段和赛格怒江大桥处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难,**公路第
一、二合同段顺利完工现将监理工作从以下方面进行总结
一、工程概况
1、项目概况**省**市**至**公路(以下简称**公路),既是**省促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作
5、督促施工单位严格执行质量自检制度工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现
6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施Io监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,对于不报检报验的路段,监理不予计量,也不得进行下一步施工试验测量关就是每一施工段报检报验时,必须附有真实、合格的试验及测量自检资料对于弄虚作假做假资料的行为,一经查实,给予严惩清淤清杂要做到干净彻底;路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度;对于低剂量石灰处理段需检查石灰松铺厚度及拌和均匀度;石灰土底基层严格控制石灰剂量、土粒径大小与拌和均匀度,做到异地摊铺,杜绝素土夹心现象水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外,对平整度与高程加强检测,以此来保证沥青碎面层厚度一致,且符合要求对于沥青税面层更是集中精力,严把质量关水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量除了抓好施工前后各道工序要求以外,重点对平整度和桥头跳车加强控制,因为这两项指标直接影响行车舒适性除了对主要问题抓住不放外,对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视,注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路肩施工等方面,做到不留一丝隐患
7、坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则在日常监理工作中,监理人员严格监理,热情服务,坚持“以管为主,管、帮、促相结合”的原则,“管”就是严格按照监理办法、技术规范和设计图纸,对工程的全过程、全方位进行监督管理,不循私情;“帮”就是热情服务,帮助施工单位解决技术上存在的问题,改进工作,提醒他们注意施工中可能出现的问题,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是检查督促各项工作的落实,把工程质量与工程进度搞上去
8、坚持工地例会制度为了加强联系与交流,应定期召开工地例会,施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加,会议上认真听取各施工单位的工作意见,及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题,提出各种行之有效的改进方法,解决有关技术难题同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题,为施工单位创造较好的施工环境,加快工程进度,传达上级有关管理部门的文件指示精神,使施工单位了解有关情况为了更好地鼓励先进,鞭策后进,视工程进展情况,不定期召开工程流动现场会对各单位施工现场进行观摩、评论,交流好的经验与做法,批评不良施工现象与行为,促进各单位共同搞好工程质量与进度
9、注意改进工作作风与工作方法监理人员不光和事打交道,更要和人打交道,要时刻注意自己,改进自己的工作作风与工作方法,才能使监理工作达到事半功倍的效果监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度,除完成正常的检测、审查等工作外,应该主动为施工单位排忧解难,如协助制订进度计划,帮助技术人员熟悉业务,讲解试验操作,提供有价值的意见建议等,通过这些可以密切监理与施工单位之间的工作合作关系,树立监理的威信,使他们主动配合监理做好工作**市**区规划的县道XM17的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是**区三个乡镇的对外交通道路,同时也是**水电站进场公路,是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路该道路建成后,对于完善**市路结构,改善**区三乡镇对外交通条件,促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义**公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于**镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥,止点位于*江右岸S230省道**村上游2km处,全长**公路全线共划分为五个施工合同段,即**公路第I、II、III、IV合同段和***江大桥第I合同段全长6km K0+000-K6+000,位于**区**镇境内,路线起点位于**镇G320国道K3403处,沿途经过窑门前村、水井河村,止点位于水井河村边庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000,止于K0+700阿里山温泉,路线长700mo第H合同段全长K6+000-K16+700,位于**区**镇境内,路线起点位于**镇水井河村,与第一合同段止点相连,途径石亩河村、三家村、双桥村,止点位于**镇和杨柳乡的交界处
2、主要技术标准该工程规划改建为三级公路,K0+000—K3+400K6+000K7+700段设计速度采用40km/h,其余段落设计速度为30km/h,〜路基宽度和,路面宽度桥梁采用净宽为+2*,涵洞与路基同宽设计荷载公路一I级,验算荷载特挂车一250,按VD度抗震设防,平曲线最小半径26m/2处
3、主要工程数量I合同段主要工程数量开挖土方49143m,开挖石方88557m,换填土1570m,换填砂砾石5328m,换填片石11062m,利用土方22146m,利用石方32455m,结构物墙背回填m,C20税边沟2047m,浆砌片石排水沟,护面墙浆砌片石m,浆砌片石挡土墙m,C20片石碎挡土墙m,砂砾(碎石)垫层m,级配碎石底基层(厚15cm)m水泥稳定碎石基层(厚22cm)56798m,,水泥混凝土面层(厚26cm)m,中桥36nl/I座,小桥53m/2座,涵洞241m/21道,平面交叉处12处,交通标志牌41块庄门前支线公路未筛分级配碎石底基层(8cm)、水泥稳定碎石基层(厚16cm)、AC-20中粒式沥青混凝土面层(厚4cm)均为5388m,培土路肩1200m,浆砌片石矩形边沟300m本合同段中标合同金额222223333333333337LoII合同段主要工程数量开挖土方81870m,开挖石方197955m,换填土1742m,换填砂砾石2045m,换填片石m,利用土方29600m,利用石方36330m,结构物墙背回填24178m,C20碎边沟,护面墙浆砌片石2700m,浆砌片石挡土墙m,C20片石碎挡土墙m,片石垫层,水泥稳定碎石层(厚20cm)874m,水泥稳定碎石层(厚22cm)83854m,级配碎石层(厚15cm)91395m,级配碎石层(厚28cm)756m,水泥混凝土面层(厚12cm)632m,水泥混凝土面层(厚26cm)99304m,C20混凝土路缘石,271m/4座中桥,涵洞/26道,平面交叉处14处,交通标志牌63块本合同段中标合同金额万元
4、本项目监理单位、施工单位情况简述****工程咨询有限公司经**省工商管理局批准成立的具有独立法人资格的有限责任公司,XX年取得交通部公路工程甲级监理资质公司注册资本达5803万元经营范围涵盖公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水电工程、铁道工程等建设工程的管理咨询、技术咨询、工程监理、工程招标、工程设计、工程检测等各个阶段的服务公司成立以来,认真贯彻“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则,规范化管理凭借公司的人才优势和管理经验,先后完成个(旧)大(屯)公路明珠隧道、鸡(街)蒙(自)一级公路、江(底)石(林)一级公路、广(卫)福(海)城市一级公路、昭(通)222222333333333333篇三公路工程监理工作总结公路工程监理工作总结公路工程监理工作总结公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法、建立健全监1理组织机构明确岗位职责,责任到人根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率从而在组织上保证监理工作到位
2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务
3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测手段来保证工程质量。