2024年航务实习自我个人鉴定

年航务实习自我个人鉴定2024航务实习自我个人鉴定一般来说，自我鉴定即是自我总结，自我鉴定使我们及时找出错误并改正，不妨坐下来好好写写自我鉴定吧自我鉴定怎么写才能发挥它的作用呢？以下是我为大家整理的航务实习自我个人鉴定，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助回顾这三个月在XX公司的实习，收获良多我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能首先从我所掌握的专业知识层面上说，这是一个由理论到实践的升华；其次从我个人来说，实现了从未涉世大学生向正式工作人员的转变，人际关系也开始逐渐建立，为以后正式工作奠定了基础刚来公司，我通过公司的经验总结资料，接触了航次租船和期租的大概流程，对航次租船和期租有了初步的表面的认识接着就看公司的fix note,首先，他们让我用我的专业知识，即法律的角度上去分析这些条款是否有问题，然后再去理解每个条款这么规定，那我们到底需要做些什么我首先自己想，然后再提出问题，公司的法务部的经理就慢慢给我讲解，并且告诉我在实践中，通常出现问题的条款，以及我们去如何去修改和删减条款在这个过程中，从法律到业务，全程都是这位经理在给我讲解接着，我就开始接触我以前从未见过的单据，如大幅收据、舱单、装货单、索赔函、租金单、检验报告等等我看了一条tct的船舶全部资料，每份单据我都细细研究，这个是什么，那个是什么，每个不懂的我都问，关于船舶的，我就问我们公司的港口船长；关于操作的，我就问我们公司的操作；关于法律的我就问法务；关于货和船的，我就问我们公司的航务部经理最后被公司公认成为了〃问题大王〃在这段时间里，我迅速的掌握了他们口中需要三个月才能掌握的知识每天最大的感觉就是，太充实，太饱满虽然很累，但是每天都很兴致勃勃，因为有希望我渴望迅速的吸收，然后迅速的成长公司的领导可能也能感受到我对工作的激情，所以也很用心的培养我在这三个月期间，我出过两次差大约在我去公司的十几天后，我第一次出差，和我们公司的三个人一去XX,查看XX的情况，这是我第一次去港口，对港口有了一个极为初步的认识但是在听公司的和港口调度的谈话过程中我知道了如何评论港口，不论是从船东还是货主，同时我也了解了船舶进港程序在实习回来后，公司的经理给我上了很生动的一课，第一次这么真实的感觉到收获通过这次实习，最最基础的收获就是我知道了如何去思考，如何行动，在做一件事前首先应该想好自己的目的是什么，为什么要做这件事，对这件事有个什么提前的认识第二次是去XX□和京唐港这次是随船走，首先在XX装货，然后我们再赶往京唐港装货此次出差持续了12天，我全程都觉得精神很饱满，对一切都充满了新奇感和求知欲，终于见到了我每天在办公室对着的文字、单词到底是什么东西但是过程也很辛苦，但是我能忍受，因为我知道，我要想做好以后的工作，这么最基本的东西，我必须知道、了解并掌握只有了解了这次，我才能从源头上为我以后的工作增色，也即是，从源头上把多余的费用掐掉，为公司盈利在那之前，我看过船，但是没有见过船里面是什么样的；我知道装货，但却不知道到底怎么装经过这次，我终于知道了在这次的出差中，我和我们公司的港口船长一直在船上，我住在pilot的房间我跟着港口船长一起查看、监督装货，甚至尝试着学习船长配货值得骄傲的是，我中途配的货，在装船的时候很顺利，虽然后来发生突发状况，由于我配载的不错，后来也没有出现问题对此，我很引以为豪，因为在这个过程中，我不但学会了配货（这个很符合我们公司的要求，每个人都要了解船装前到卸后的全过程），同时我更确定，我擅长学习，我一定能在未来的工作中做得很好经过这次出差，首先我认识了我在办公室中看到的那些货物、船舶单词的真实样子,也知道了关于船舶相关的一些基础的知识，对货捡，pi,以及绑扎、垫料这一系列工作也不再局限于船长之前的讲解和自己的想象有了上述的知识后，公司让我慢慢的开始学习询港口，询港口的航道、吃水、泊位、工班、叉车拖车、作业效率等等在与全球各个港口的船代的交流中，对于港口的认识又进一步加深同时，我开始以正式工作的方式操作航次租船，在航次开始全，首先询船动态，船动态确定后,通知货主订舱、督促报关，在船舶进港前三天，密切关注船舶和港口动态确实是否会超laycon,如果超过就提前通知货主，确认新的laycon期船舶到港口后，开始关注船舶装货效率，什么时候能装我司货物，避免被甩货货物成功装船后，凭大副收据后向货主的收取运费、放单、放货等一系列事项到目前为止，我对于航次已经有了一个较深入的了解，当然，在实践中，肯定会产生很多突发状况，这需要我的进一步学习本文来源网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！。