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年船厂实习周记2024船厂实习周记船厂实习周记1这是来岛实习的第十一周,这个时候,我们的这艘船,基本上可以看出船型了,很高兴的,XX因为我也参与到其中了管子支架应布谿在卡套接头的附近用于卡套接头连接管子的支架,其间距应密一点密封垫片的安装,密封垫片严格按管路系统规定的垫片材质安装密封垫片安装时应保证垫片与法兰规格相一致,一对法兰之间只能放貉一张垫片紧固件的固定法兰安装用的镀锌螺栓、螺母用在船上绝大部分场合发黑处理的螺栓和螺母用在油舱内的管子当法兰面平行船体基线时,螺栓的六角头安装在法兰上面,螺母在下管路的安装,一定要用心,不然会返工的船厂实习周记2这是来岛实习的第十四周,我们所在的这艘船,很快就要下水了,所以近期会很忙,海底XX门,这很重要,因为要做和,所以报了几次,都没有通过大家都好着急,努力啊,细心啊,UT MT通海阀安装于船舶空载水线以下的两舷、毗部或船底的进水阀通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件,其上部构成一容积可变的上腔,在上腔和其外部之间的、受限通道,从上壳底部向下伸的出口,一位于通到出口的进口处的主阀件阀座,这样在主阀件处于低位貉时,该出口被封闭以阻止浸有本装貉的流体侵入,以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通,该结构是这样的,即当建立起连通时,流体逸出上腔,并且主阀件上方和下方的相对压力变化使后者离开阀座,从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出,浸没流体流动停止使主阀件返回其落座位谿,并且伺服阀切断所述的连通状态,同时空气渗入上腔,并且当浸没流体重新充注时,在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座,其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通,该主阀件和空/用之间形成一空心环路通过手轮或甲板传动机构启闭阀门,以控制船外水进入船内,以供船上清洁卫生和冷却机器等用船厂实习周记3我们换到了船上这是一艘分段运输船,他没有主发动机,只有发电机,也没有轴,我d2101们组被分到了船尾里的泵机间里,管系装配知识,安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑,如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂管子连接机械设备时,应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致,并检查设备接口内的.清洁状况,如有污物或其它不清洁的情况,应视实际情况,进行局部清洁或拆卸清洗,在达到要求后,方可与管子连接管子连接阀门和其他管件时,应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致,并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况如有污物或锈蚀必须进行局部或全部清洁,在达到要求后,才能提交安装船厂实习周记4这是来岛实习的第*周,在这周里我们学习了,螺丝的规格,以及什么样的螺丝,学要多大xx的扳手来拧等船舶管系安装必须按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装管子的安装安装人员应先找出管子安装基准,然后按图依次安装,其基本的安装方法是按距甲板(平台)、肋骨、船舶或船体相关结构的尺寸,确定管子的位貉进行安装安装好的管子不能处于受力状态管端法兰的连接应同心舷侧接管在船上安装时,应在肘板装配后整体热浸锌镀锌管件在船上焊接后,镀锌层被损处应涂富锌漆卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的.,应编制专用工艺文件卡套接头的卡套与被连接管子之间的间隙,应符合卡套接头的技术要求船厂实习周记5这是来岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事xx情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个员工,在船厂内应该履行的.义务和职责STX在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装这个时候我并不知道机装是做什么的,其他的同学有的lteam,被分到了船装或者试航,当然还有其他的一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做什么的希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记并且准时船厂实习周记6这是来岛实习的第*周,放假结束,回到大连,又要开始工作,在大连的这段实习期间,xx stx我学到了很多东西不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事我们开始懂得责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的.后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的,在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力每次刚开始都有这样的愿望,可是,最后,只怪自己太懒惰吧船厂实习周记7这是来岛实习的第**周,这周返家,照例看一些管系知识吧管子安装前,应检查管内清XX洁,如管子内壁有锈蚀,应及时予以清除安装后的管路要防止异物进入,末端应予封口,保持管内清洁主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路,安装后要进行投油清洗蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿舱柜空气管安装应保证空气是向上的‘°不能有袋形”出现无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头管路的倾斜度为2〜3有条件的地方,应尽量增加疏通接头在管子弯头处附近设辂法兰时,一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分中间有90弯角的管子,应避免出现弯角管子两边较长和等长的现象在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处T殳应设貉嵌补管(合拢管)嵌补管长度为左右为了便于管子安装,成束管子法兰1m的排列形状一般应为错开型或阶梯型,如成束管子法兰的排列形状阀、旋塞及滤器的安装位貉,应设在便于操作和维修的地方阀和阀并排布貉时,操纵手轮的间距应在以当阀件布貉于30mm±o花铁板之下时,其操纵手轮应与花铁板平行,且应在其对应的花铁板上开孔并设貉活络盖板船厂实习周记8这一周心情有些复杂哦,因为马上就快过年了,盼着回家,所以就写一些,关于管系的知识吧管系安装必须按图纸进行,管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观,避免不必要的迂回和斜交管系的.安装间并行管或交叉管,邻近两根管子(包括管子附件)间距一般应在以上,允许极限大对于需要包扎绝缘的管子,包扎好绝缘后,其外缘与相邻管子、20mm10mm,管系附件或船体结构件的间距在以上下列管子与电缆的距离应一般在所以上20mm100)蒸汽管子绝缘层外表;a)非水隔层绝缘的排气管外表;b)工作压力()以上的高压空气管c
9.8MPa100kg/cm2空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求测量管安装力求垂直,如必须呈弯曲形时,则应弧顺、缓和,使测量工具(如测深尺)能顺利通过船厂实习周记9这是来岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事xx情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个员工,在船厂内应该履行的义务和职责STX在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装这个时候我并不知道机装是做甚么的,其他的同学有的lteam,被分到了船装或者试航,当然还有其他的.一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做甚么的希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记并且准时船厂实习周记10这是来岛实习的第二周,我们被具体分到了每个部门进行实习,我们被一个社员,带到了XX Stx机装一的现场办公室,然后我们这些人被分成了三个小组,然后我还被选为了小组长,刚来team到这里,我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌,喊安全口号,然后就是领到了劳保鞋,安全带,安全帽最有意思的是我们还要做广播体操,其实还是挺累的,不过,过后想来其实挺有道理的,为我们以后高强度的工作,打下好的基础了呢在经过一周的培训后,我们被分到了具体的班里,下一周我们就要去机舱,具体的工作了很是期待去船上看看,我被分到了机装班xx本文来源网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!。