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文本内容:
具体步骤
3.2将卷扬机设在转运站,用钢绳固定在转运站零米柱子根部,或恰当位置卷扬距第一个转向滑轮应不小于米快绳至转运站拉紧装15置处,在零米设一台滑轮返到通廊,再从通廊通道一侧返一滑子至10t头轮侧底部,经过一个滑轮将绳穿至设在头轮前的单滑轮顺皮10t10t带中心返至尾轮,再从尾轮下沿下托辐上直行至皮带支撑架斜上方的通廊底板上到拉紧装置的孔洞矩形孔,快绳由此孔另一侧下托300x mm混返至皮带支撑架,与皮带加固板前卡扣锁好另外快绳上点与皮带短头拉紧后不能大于对负担皮带转向的下托辐要进行加固后方可启75°o动设好吊装用滑轮后,用钢绳做为引线,穿过各滑
3.
2.1“15轮,将的主绳引至起吊点826再将钢板拼成型,放于设计位置,
3.
2.23=20mm3500x mm然后将皮带支撑架吊到钢板上,将钢管横穿皮带卷,用8159x20吊车吊至支撑架上,明确皮带的上面、下底面的位置,绝不可50t倒置工作时,在地面上铺钢板,在钢板上放置滚杠,然后将皮带支撑把皮带放开半,在端头用已制好的钢板加固,并将两架放在滚杠上行走板之间用的扁钢相连焊牢露出螺母的多余丝扣用砂轮50x5mm磨平将两个卡扣卡在加固板预留孔中,用钢绳扣双锁卡扣,10t020并与快绳用绳卡子紧住,用个4-5一起检查完毕,启动卷扬,提起一至二米停下,实验二次
3.
2.4设备、吊具均无问题时开始启动牵弓I当皮带升至下托辐转向前停车,检查是否有卡阻现象,如正
3.
2.5常可慢慢前进,经过下托辐后可正常速度进行当皮带每经过下托辐时,都要注意观察防止卡挂,特别到达326尾轮时,先停车检查无问题时方可慢慢前行第二次开车前行,当皮带尾端至粘接平台满足粘接时停车,用个手拉葫芦封住皮带上端头23t快绳引回原位牵引第二捆皮带,第二捆皮带端头同样钢板
3.
2.7加固当第二捆皮带前端头至粘接平台与另一端头重合时(长度满足粘接需要)停车在皮带上升进入通廊的第一个下托辐前的中间架前,用两
3.
2.8根角钢夹住皮带,在靠皮带两侧边沿处角钢上各打两孔,用螺75M20栓把紧,隔个中间架再加固一道,防止皮带下滑2-3打开第二捆皮带的加固板及卡扣,进行第一个接头的粘接
3.
2.9同时将快绳返至第一个端头固定锁死,待第一个接头粘好后继续牵引当皮带引至头轮处时停车,用手拉葫芦封死,将绳子从头
3.
2.10轮上部滑轮抽出,重新固定在第一个皮带端头,为了安全不可把皮16t带端头超过头轮开车牵引,至第二捆皮带尾端行至粘接平台,留足用量停车,封住第一个头,抽出快绳第二捆皮带放完,将所有皮带用的钢板、支撑架等移至驱
3.
2.11动站拉紧装置南侧通廊下,吊车将第三捆皮带放好后,端头加固,如第一次牵引,将端头至粘接平台,用角钢在中间架前封住皮带,返回快绳重新设置快绳,从拉紧装置侧,进入通廊,在底面设一
3.
2.1210t滑轮斜升至皮带上方中心进入另一滑轮--快绳顺皮带中心经尾轮16t—拉紧装置—通廊导向滚筒—驱动站传动滚筒—导向滚筒--皮带第一个端头滑子与端头固定待第二个皮带接头硫化完,开始牵引行进过程中要特别注意滑轮及皮带加固板在接触滚筒改变方向时,是否出现变形或卡阻,如发生情况即使停车处理如驱动站已送电,可用换带电机带动滚筒,帮助牵引减轻快绳负担最后一个端头至粘接平台后,除满足粘接外,还应考虑总
3.
2.13体长度及拉紧装置的预留量应将皮带尾端固定,卷扬开动前行待拉紧后计算出需切除皮带量,切除最后一个头待硫化完,放下拉起的拉紧装置配重箱,使滚筒处于正常状态拆除粘接平台,补上托轻支架及托辐,拆除所用下托辘的加固及吊具索具需要注意的几点4皮带的粘接考虑到安全方便、可行和所必备的条件,经多方
4.1衡量,决定设在转运站内进行首先要在中间架上搭一平台,呈水平状,长、宽、高并在平台上铺二块钢3m
2.50m
1.64m3000x2500x10mm板,用于皮带的剥层,保证平稳各种专用工具准备齐全,胶浆、汽油、生胶备好将第一条皮带牵引过粘接平台,并将皮带尾端留
4.2在粘接平台上,再将第二条皮带端头牵引到平台上过中心
2.5m-3m然后去掉卡板等,把端头重合部分拆返回底面朝上等剥层3m,3m,搭接长度为带宽的倍
1.5—2粘接采用三级全搭接方法,硫化粘接两个端头放好后,在粘
4.3接平带上同时进行剥层,按规定分三级剥离,将露出钢芯先用刀和钢刷将其粘连的橡胶处理干净,残留部分用航空汽油清洗,直至达到粘接要求然后将余下的橡胶带剥面进行打磨、找平处理干净,用布盖好备用所有准备工作做好后,校准粘接部的几何尺寸,将硫化板下
4.4层防止平台上摆正,再将处理好的胶带铺在硫化板上,清灰、涂胶浆、填充生胶,两带之钢芯重合并排垂直铺好,两带复合,使其粘着用木锤夯实,排除胶带间的空气,然后盖上硫化板上层,紧固螺栓施压的压力开启电源进行加热,升温到温度下保
1.5—
2.5Mpa I,
144.7C±2℃温保温时间执行厂家技术要求经过硫化反应,使生胶变成硫化橡胶或根据胶带厂家提供的技术要求进行施工保温按下列公式计算T=
1.417+
0.7i+2A上胶与下胶的总厚度A--mm纤维层数i--保温时同T—粘接强度应达到本体强度的
4.590%—93%其硫化接头的具体形式尺寸和硫化工艺及所用的胶浆均
4.6按橡胶输送带制造厂的规定选用,或按《连续输送设备安装工程施工及验收规范》《机械设备安装工程施工及验收通用GB50270-98,规范》GB502231-98粘接时要尽量保证空气的洁净,防止穿堂风保证粘接质量
4.7和保温一定高度重视防火,因航空汽油的燃点极低,稍有不慎便可
4.8造成火灾工作时杜绝吸烟,在使用汽油清理和刷胶浆时,不许启动任何电动工具和金属的撞击,防止火花引起火灾要特别制定惩罚制度,并在施工前对施工人员进行安全教育,没有接受安全教育的人不许进入现场达到保温时间后撤出硫化板,牵引第一条皮带,准备第二个
4.9接头注非钢线皮带的粘接,可按照制造厂家的规定进行常温联接输送带接头的直线度允许偏差,测量长度内允许偏差7m25mm垂直重力拉紧装置安装
4.10垂直重力拉紧重锤箱中加入适量的重锤块,重锤块在重锤
4.
10.1箱内要均匀放置
4.
10.2垂直框架或水平式拉紧装置往前松动过程应为全程的20%o
六、吊装技术措施胶带机机头、机尾、移动式机架等大型设备用汽车吊吊装至安装平台,再用卷扬机或倒链吊装到位;胶带机机架用吊车吊至通廊上以后,人工运至安装位置;胶带用卷扬挂滑轮由低端引至高端后向下牵引,与尾部会合
七、设备机具、材料计划表机具、材料计划表
1.序名称规格单位数量备注号--工具1水平仪台22经纬仪台23单轮滑子10t个8其中选二个死滑子胶结皮带专用4套1皮带厂家施工在带工具材料1工字钢I20#m54Q2352槽钢[20#m80Q2353槽钢[14#m45Q235槽钢[12#m40Q23545角钢Z63m40Q2356角钢Z75m200Q2357钢板6=20m2608钢板8=16m2209钢板6=10m22010钢板8=1m21011无缝钢管4159X20m2412焊条E4303t1013乙烘瓶2014氧气瓶6015螺栓M20X60条160配螺母及双平垫16螺栓M10X65条600配螺母及双平垫17螺栓M8X80条13000配双母18螺母M10个450019螺栓M16X45条7020螺母M16个7021垫圈16个
70.机具、材料计划表2序号名称规格数量备注1硫化机2m8套2交流焊机15台3汽焊工具4套4螺旋千斤顶3T、5T、10T各4套5手拉葫芦3T、5T、10T各4套电动角向磨光
66100、6125各10套机7手持电动砂轮8台8钢盘尺50m2个9钢板尺
300、1500mm各2个10各种搬手常见满足需要11框式水平100X1004台精度
0.02/m12长水平5008个精度
0.5/m百分表及磁力1305mm4套精度
0.01/m〜表座14游标卡尺1502002个精度
0.02/m〜15千分尺0252个精度
0.01/m〜16塞尺1505个17弯尺300X5002个18管钳子818〃各1把〜19卷扬机5T、10T各5台026钢绳m20跳板23200块〜21滑轮组10T15个22卡扣10T20个23汽车吊50T20台班24汽车吊120T10台班25汽车吊20T35台班26汽车10T70台班
八、试车方案、试车前的准备工作1设备单体试车前,清理周围杂物,保证场地洁净,道路畅
1.1通试车现场要在明显位置设置警示牌,周边设警示线非试车人员禁止入内要设专人看护,试车人员必须听从统一指挥试车前要对试车人员进行试车交底
1.2明确各项设备的技术参数,明确试车职责范围,统一通讯联络
1.3方法建立试车领导小组,明确分工,公布试车纪律,保证指挥下达
1.4的命令通畅、设备试运转应具备下列条件2设备及其附置装置、管路等均应全部施工完毕,并经检验合格
2.1润滑、冷却、风、电控制等附属装置均按系统检验完毕,符合试运转的要求各润滑点和减速器内加油、脂的牌号和数量应符合设备技术槽
2.2的规定皮带的输送沿线及通道,应无影响试运转的障碍物
2.3参加试车人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件,并应
2.4掌握操作规程及试运转操作、试运转的步骤3电气系统、安全连锁装置、制动装置、操作控制系统和信号系
3.1统均经模拟操作检查,其工作性能灵敏、正确、可靠盘动各运动机构,使传动系统的输出、输入轴旋转一周,不应有
3.2卡阻现象;电动机的转动方向应与皮带机的运转方向相符皮带机设备试运转应由部件至组件,由组件至单机,由单机至
3.3全输送线,且应先手动后电动,从低速至高速,由空负荷逐渐增加负荷至额定负荷的步骤进行整机试车前,各驱动单元、稀油润滑站分别单独与电气部分
3.
3.1调试,各设备运行正常后,联锁调试,都合格后,不同驱动单元组合与传动滚筒连接整机调试,减速器回油温度应小于80C空负荷试车时间小时,且不少于次,试车重发现异常
3.
3.24-62应立即停机,排除故障每次开机与上次停机的时间间隔应满足电器设备、减速器、
3.
3.3液力偶合器的要求,一般每小时启动次数不超过四次液力偶合器的要求
3.
3.4不允许油渗漏油,防止阳光照射连续运转油温小于开机时表面温度小于90C,70C试车中如果电机功率匹配不平衡,可适当调整各偶合器充油量,使电机出力平衡空负荷应符合的要求
3.4驱动装置的运行平稳;
3.
4.1所有滚轮和行走轮在轨道上应接触良好,运行平稳;
3.
4.2运动部分与壳体不应有摩擦和撞击现象
3.
4.3加速器、油温和轴承温均不应超过技术槽的规定,轴承
3.
4.4温升不应超过滚动轴承温升,不应超过最高温不应超过4or,润滑和密封良好80Co空负荷试运转的时间不少于小时,目不少于二各循环
3.
4.51
九、铺设皮带的安全措施、在铺设皮带前,清除整个通廊及使用场地,保证步道畅通无障1碍中间架托辐齐全,运转灵活,所有洞孔(除使用和预留外)封闭完、非参加施工工作人员不得进入现场
2、所设固定滑子及快绳均应以不妨碍皮带的通行为原则
3、铺设皮带前对所有参加的施工人员进行安全教育、技术交底,4抓好每一个环节,决不能因为失误造成安全事故和设备事故、卷扬的操作一定按操作规程进行操作,操作人员、指挥人员必5须是过培训的专业人员、指挥应由专人指挥,信号要明确、统一,行动统一,皮带端头6中间一定设专人看护,持对讲机,发现问题立即停机处理、在封皮带时必须选定正确的方向、位置,按要求方法进行,万万7不可大意,保证万无一失、人在随皮带前行时,必须注意脚下,避免绊倒8
十、安全技术措施及文明施工、认真贯彻国家及地方有关安全生产的方针、政策、法令、1法规,落实安全生产责任制施工人员进现场前必须进行安全生产教育,考试合格后上岗工作、参加施工的人员要熟知本岗位的安全技术操作规程,在操作中2严格执行,要熟悉现场环境及施工条件,做到心中有数、起重工、焊工、电工等特殊工种人员必须经专职部门培训合格3后持证上岗吊装指挥人员信号明确,确保安全、正确使用各种安全防护用品和设施,高空作业必须使用安全带、4安全绳及安全网等防护措施,定期检查,不符合要求的不得使用、严禁高空掉物,施工区域设警示区,由专人看护,其它人员不5得进入、施工现场要及时清理,保持整洁,下班前检查,做到“工完料6净场地清“,不留任何隐患、设备材料在运输、码放中要放平、垫实,防止碰撞加强成品7保护意识、起重用工具、索具在使用前必须认真检查,确认无误后方可使8用、坚持安全第一,预防为主”的方针,成立以项目经理为领导的9安全体系,主管领导和安全员要经常道班组,和现场检查指导安全工作,发现问题要落实到责任者,及时处理和解决整改,并推广先进的安全施工和技术管理经验,促进安全生产工作的不断提、加强现场电器设备和线路的检查,定期维修遇五级以上大风、10雨、雪等天气时加强检查,发现异常停机处理、禁火区域的动火作业,必须提前办理动火手续,采取必要的防n火措施,加强现场防火工作、设备安装进入调试阶段前,应制定相应的试运转安全规定,统12一协调指挥,确保安全中冶天工集团有限公司酒钢工程项目部月日75。