天车工过关监控试题带答案

天车工过关监控试题带答案姓名班级日期用时一分钟得分

一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案

1.绳索在卷筒上固定的各种方法其工作原理都是用（）来固定的

1.答案摩擦力

2.保护箱中总接触器（）断路，起重机不能运行

3.答案线圈回路

4.地面翻转有兜翻、（）、（）三种

3.答案:游翻;带翻

5.对起升钢丝绳进行润滑是为了防止钢丝绳生锈和减少钢丝绳中（）之间或钢丝绳与（）之

4.答案钢丝彼此；滑轮表面间的磨损

5.答案最大值；初相角

6.正弦交流电的三要素为频率、（）、（）o

6.在短时间内能致人死亡的最小电流叫（）o

7.答案致命电流

8.发生触电时，按照不同的电流通过人体时的生理反应，可将电流大致分为（）电流（）电

7.答案感觉；摆脱；致命流（）电流三种10答案重锤式；螺杆式;压

9.上升极限位置限制器有三种结构型式（）、（）和（）o绳式9,吊运钢,铁水包时,绝不允许从（）通过,并且钢铁水包不能（）o在起吊钢、铁水包时，离11答案人员头顶；装得过地面100mm应刹住，以检查刹车是否完好,否则不允许起吊和运行满；

12.（）、（）是起重机电阻器常用的材料

13.答案康铜、铁铭铝

14.在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短路距离慢速下降

12.高温起重电磁铁所吊运物件的温度不得超过（）℃o

12.答案:

70013.答案调整主弹簧的长

13.制动器的调整有三个内容，即（）、（）、调整制动瓦间隙均匀度；调整电磁铁的行程；

14.电气设备金属外壳、框架用（）和大地可靠的连接称作接地

15.答案接地装置

16.桥式起重机的三大机械安全构件为（）、（）和制动器

17.答案吊钩；钢丝绳;

16.答案；电磁铁的冲程;

18.调整制动器主要是指调整主弹簧长度、调整制动瓦闸的均匀（）、调整（）o

17.答案省力滑轮组；增速滑轮组

19.行车上滑轮组可分为（）和（）两种

18.答案过电流继电器；

20.为了防止长时间的短路电流和机构卡住等现象而造成电动机和线路过负荷，采用（）和（）进熔断器行保护

19.起重机严禁超负荷使用，对于重量不清的

20.答案第二

21.构件的承载能力主要从（）、（）、稳定性三个方面来进行衡量

22.答案强度；刚度;

二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案

1.桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在（）状态A.正转电动B.反转电动C.侧转反接

2.钢丝绳在（）节距内的断丝根数超过报废标准规定时，应予以报废

2.答案AA.-B.二C.三D.四

3.在电动机名牌标有的参数中，r/min表示（）

3.答案CA.电动机功率B.电动机功率因数C.电动机转速D.电动机型号

4.起升机构吊重物制动时允许下滑为（）o

4.答案AA.30~50mm B.50〜80nlm C.30~50mm

5.起重机的过流继电器触点，应串入（）中；过流继电器线圈，应串入（）中

5.答案:ABA.控制同路B.主回路C.照明信号回路I）.信号电路

6.渐开线标准直齿圆柱外齿轮几何尺寸计算公式中，正确的是（）o

6.答案BA.齿距p=2兀m B.齿厚s=nm/2C.基圆直径db=2m.z.cos a

7.要求天车工作机构有较好的调速和点动性能场合，通常采用（）控制器控制电动机运转

7.答案:BA.凸轮B.主合C.鼓形D.交流

8.大车轨道接头处制成45角的斜接头，可以使车轮在接头处（）o

8.答案CA.停车时不打滑B.起动时阻力小C.平稳过渡

9.（）额定起重量＞50吨的吊钩，其制作时的抽检率是多少

9.答案AA.100%B.3%C.50%D.10%

10.吊装起重量100t以上的桥式起重机，应采用（）点捆绑

10.答案CA.2B.3C.

411.链条与钢丝绳相比，挠性好，（），使用中磨损小，与链条啮合可靠

11.答案CA.强度大B.许用拉力大C.破断拉力大D.安全系数大

12.行车用钢丝绳的安全系数一般为（）o

12.答案A.3-5B.4-6C.5-7D.6-8D

13.零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形程（）oA.塑性变形B.残余变形C.永久变形D.弹性变形

13.答案:D

14.大小车同时快速起动，会引起吊钩的（）游摆A.以较慢速度下降B.自由坠落C.迅猛下降D.向相反方向运动

14.答案

15.起升机构反接制动用于（）下放重物CA.轻载长距离B.重载短距离C.任何负载长距离D.任何负载短距离答案

三、判断题（共20题每题1分，总计20分）L答案X

1.天车的起升高度是指小车顶部至地面之间的距离（）

2.答案X

2.较软的材料硬度一般采用洛氏硬度标定（）

3.答案V

3.制动器通常设在机构的高速轴上，这样可减少制动力矩，缩小尺寸（）

4.答案X

4.导体的电阻与构成导体长度无关（））

5.答义

5.大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式集中驱动主要用于大吨位或新式天车上

6.答案X

6.被吊物件大于行车额定负荷40%时，不允许三机构同时开动（）

7.答案V

7.制动轮的宽度通常比制动瓦块宽（5—10）mm（）

8.答案X

8.制动距离是工作机构从制动开始到立即停住，不得有滑动现象（）

9.答案X

9.大车打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命（）

10.答案X

10.小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用卧式三级圆柱齿轮减速器（）

11.在检修设备时，可以利用吊钩起升或运送人员1L答案X

12.在大车啃道的修理中，一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动

12.答案X车轮（）

13.天车轨道在桥架上的固定方式有焊接、压板固定和螺栓联接等几种，国内常用的固定方式是焊接（）

13.答案X

14.保护箱线路接触器不是换相接触器，可以不用灭弧罩（）

14.答案X

15.夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置（）

15.答V

16.驾驶室内开关的开合位置应向上为“合”向下为“断”（）

16.答案X

17.外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接（）

17.答案X

18.润滑油的闪点是表示着火的危险性（）

18.答案J

19.钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数（）

19.答案J

20.为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩，在减速器输出端装有制动轴及其制动器（）

20.答案X

四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案

1.答案在这种情况下，天车工只能根据指吊工的指挥来进行操作，可安排两名指挥，一人位于被吊物件处指挥，另一人位于天车工及被吊物件处都能见到的位置传递信号，以确保指挥信号准确传达，避免发生误动作在天车工视线受阻的情况下，如果被起吊物件是在固定位置经常起吊的物件，天车工可把天车上或地面上某一固定物件的方位作为参考位置，大致找正车

1.在天车工视线受阻的情况下如何操作位，然后按照指吊工的指挥将吊物对正，再进行起吊操作采用天车工自己大致找正钩位时，必须了解所吊物件周围情况，才能使自己在视线受阻的情况「找正车位吊运室一侧的物件时，司机室直接影响天车工的视线，这时应先将物件起吊并开动直至吊运通道，然后开动大车沿吊运通道将物件运行到停放地点附近，再开动小车把被吊物件运到落放位置并下降由于起吊时司机室影响天车工视线看不清被吊物件周围的情况，这时不允许开动大车，以免造成事故

2.答案用主令控制器通过磁力控制盘上的接触器控制的电阻切除属于平衡短接法在电阻的切除过程中，总是三相电动机转子同时等

2.用主令控制器通过磁力控制盘上的电阻接触器控制电阻切除属于什么切除方式？有什么特点量地切除或接入，在切除或接入时一直保持三相转子的阻值相等

3.答案其主要原因有

（1）电动机轴承损坏；

（2）电动机轴向严重窜动；

（3）转子开路；

（4）电动机定子缺相运转；

（5）匝间短路；

（6）

3.电动机在工作时发出声音不正常的原因有哪些线路电压或频率过低；⑺负荷过大，发出噪音

4.答案1）起动、制动不要过快、过猛，严禁快速从零挡板到5挡或从5挡回零挡，避免突然加速起动、制动引起吊物游摆，造成事故2）尽量避免反复起动反复起动会引起吊物游摆反复起动次数增多还会超过天车的工作级别，增大疲劳强度，加速设备损坏3）严禁开反车制动停车如欲改变大车或小车的运行方向，应在

4.简述大小车运行安全技术要求车体停止运行后再把控制器手柄扳至反向配合PQY型控制屏主令控制器的档位为3—0—3,制动器驱动元件与电机同时通电或断电，允许直接接通反向第1挡，实现反接制动停车

5.答案在两个不许同时出现的相反动作控制电路中，常将两个器件的常闭触点相互串联在对方的控制回路中，其中一个动作,5•什么叫互锁保护，它的主要作用是什么？能使另一个不能得电这种相互制约的关系就称为互锁控制，简称互锁

6.答案1）起重机在启动后即开动前；2）靠近同跨其他起重机时；3）在起吊和下降吊钩时；4）吊物在移

6.起重机在何种情况下应发出警告信号动过程中；5）起重机在吊运通道上吊物运行时；6）起重机在吊运过程中设备发生故障时

7.答案其主要原因有

（1）主弹簧过松，闸不紧制动轮；

（2）主弹簧螺杆过长，闸不着制动轮；

（3）制动闸轮

7.制动器刹不住负荷的主要原因有哪些有油污，闸轮发滑；

（4）制动器闸架连接部分卡不住，闸瓦不闭合；⑸制动器闸皮严重磨损等

8.答案天车控制回路是由零位保护部分电路，安全联锁保护部分电路及限位安全保护部分电路构成的起动时，由零位保护部分电路和安全联锁部分电路相串连构成闭合回路，使主接触器吸合接通主回路电源，同时由于主接触器常开触头随主触头同时闭合，即将限位安全保护部分电路接入控制回路中，以取代按钮脱开后断开的零位保护部分电路，此时，

8.试述通用天车控制回路的构成状况及工作原理控制回路则由各机构限位安全保护部分电路与安全联锁保护部分电路相串连构成闭合回路，使主接触器持续吸合,天车才能正常工作，而串连在该两部分电路中的各种安全限位开关任一个断开时，均会使控制回路分断，使天车掉闸，起到各种安全保护作用

9.答案钢丝绳在卷绕中,在绕过卷筒和滑轮时要发生几次弯折，反复弯折的

9.试述钢丝绳的合理卷绕原则次数越多，钢丝绳中钢丝产生疲劳越大，而且钢丝绳同向弯折比反向弯折的耐久性高一倍，弯折曲率越小，钢丝绳寿命越短为了保证吊钩的平衡而不至扭转，在双联滑轮组中钢丝绳应从卷筒的同一侧牵出采用右绕钢丝绳时在卷筒上应为左向卷绕，采用左绕钢丝绳时在卷筒上应为右向卷绕

10.答案合上刀开关后出现短路现象有

①由于电磁铁线圈绝缘被破坏，造成接地短路的缘故，造成制动器松闸，使重物下降

②由于接触器

10.合上刀开关后出现短路现象有什么表现线圈绝缘损坏造成接地短路，使得刀开关合上后接触器发出嗡嗡的响声

11.答案

①裂纹；

②磨损后，危险截面的实际高度小于基本尺寸的95%；

③钩口开口度超过使用前实际尺寸的10%；

④扭转变形超过10°；

⑤危险断面或吊钩颈部产生

11.吊钩出现什么情况时应报废塑性变形

12.答案减速器漏油的原因有

（1）减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮合过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透

（2）由于箱体结合面加工粗糙，接合不严密,轴承端盖与轴承间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定

12.减速器漏油的原因有哪些？怎样防止不紧密，油脂油量不符合技术规定等防止漏油的措施有

（1）均压为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应畅通，不得堵塞

（2）堵漏刮研减速器结合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等设置密封圈、密封垫和毛毡等⑶采用新的润滑材料实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫化钥作润滑剂，可解决漏油问题

13.答案

①指挥信号不明或乱指挥不吊；

②超负荷不吊；

③工件紧固不牢不吊；

④吊物上面有人不吊;

⑤安全装置不灵不吊；

⑥工件埋在地下不吊；

⑦光

13.十不吊是指什么？线阴暗，看不清不吊；

⑧斜拉旁拽工件不吊；

⑨棱角物件捆绑时无护角措施不吊；⑩钢水包过满不吊O

14.答案点蚀，胶合、磨损、断裂、朔性变形

14.齿轮的损坏形式有那些

15.答案

（1）车轮制造不合格，特别是两主动轮直径相差较大，造成大车两侧线速度不等，使车体走斜所致解决方法在测得主动轮直径差后，拆下大者重新车制，使其与别一车轮直径相等，安装后即可解决

（2）两侧传动系统中传动间隙相差过大，致使大车在起动时不同步，导致车体走斜而啃轨制动时亦由于间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨现象解决方法检查两侧传动系统，消除过大问隙，使

15.大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方法两侧传动均达到技术要求即可解决

（3）大车车轮安装精度不良，质量不符合技术要求，特别是车轮在水平方向倾斜，而引导大车走斜，啃轨极为严重解决方法检查测量车轮安装精度，找出水平偏斜的车轮并重新调整，使其水平偏差小于1/1000,1为测量弦长⑷桥架结构产生变形，引起大车对角线超差，出现菱形而导致大车车轮啃轨解决方法检查测量两大车对角线对差状况，确定矫修方向，通常用火焰矫正法矫修桥架，使大车对角线允差符合技术要求有口寸也可采用高速车轮位置以达到大车对角线相对差符合技术标准

（5）大车轨道安装质量差，如标高相差过大，跨度超出允差等，亦会导致大车啃轨解决方法调整大车轨道，使之达到安装标准⑹分别驱动时两端制动器调整不当，特别是有一端制动器未完全打开时，两侧阻力不一致，造成车体走斜而啃轨解决方法:调整两端制动器，使其在运行时完全打开，制动器两端制动力矩均等

（7）两侧电动机转速不同，导致两侧线速度不等，解决方法更换一电动机达到同步

（8）轨道顶面有油污、冰霜、杂物等解决方法清除油污、冰霜、杂物等。