大副收据分析和总结

大副收据与提单的操作海运提单作为货物收据，是凭大副收据换发的大副收据也称作收货单，是大副Mate|sReceipt,签发给托运人的用以证明货物收到并已装上船的凭证o大副收据是海洋运输业务中的主要货运单证之一，它是划分船货双责任的依据，同时也是托运人换取已装船提单的依据可见，大副收据的作用是十分重要的大副收据的签发大副收据的内容和格式与装货单相同,只是在最后有“大副签字》一栏根据《海牙规则》，承运人对货物所负的责任是从货物装上船后才开始的所以，为了明确船、货双方责任，在货物装船时，大副应将货物的实际情况与装货单上的记载内容进行仔细核对、校正，然后签发大副收据大副批注与提单大副如果发现货物外包装状况不良或存在缺陷等情况，就会如实地记载到收货单上，这就是大副批注大副收据是签发提单的依据有无不良批注，是托运人能否换取清洁提单的重要依据经大副签字的收货单如果没有任何不良批注，托运人持此单并且付清预付运费，可以换取已装船清洁提单从本质上讲，清洁提单就是货物表面处于良好状态，并已被装上船的证明文件如果大副收据上出现了不良批注，在换发提单时，就要被原封不动地转注到提单上，这就构成了不清洁提单批注的主要原因是“货物残损”或“包装不良”，批注的内容常标有UncleanB/L“包装不固、标志不清、残损、渗漏、污渍、封条、铁皮脱落、松包、散包、下雨时装船，，等字样银行拒收载有不良批注的运输单据，银行接受“单据上不注有声称货物及/或包装条件有缺陷的附加条款或批注的运输单据，除非信用证规定接受上述附加条款或批注的运输单据”《》第UCP500条32所以，在条件许可的情况下，托运人应及时地对包装或表面状况有问题的货物进行整修或更换，力求取得清洁提单，以利于安全收汇同时也应当指出，在托运人提供的货物情况资料正确的前提下，签发的大副收据应实事求是这是因为大副收据不仅影响着托运人议付收汇，而且也是船货双方划清责任，索赔理赔的有力证据签发大副收据应注意的问题按照某些国际法或公约的规定，有些货物的灭失、损坏属于承运人免责范围，或者提单条款有些免责事项已成为一种惯例，承运人均可不负赔偿责任，大副在签发收货单时，没有必要将此类免责条款作一批注，使之与提单条款内容重复例如，中远提单背面“木材条款”规定“・・・・・.承运人对上述木材的玷污，裂缝，洞孔或碎块不负责任如果在大副收据上批注，不仅与提单条款重复，进而可能还会给货主收汇造成不必要的麻烦银行接受具有下列批注或类似意思的提单不明显地指出货物或其包装有缺陷的批注例如旧箱、旧桶、旧包装袋、包装材料脆弱、1没有包装等字样⑵强调由于货物性质或包装而引起的风险，承运人不负担责任的批注例如对装入纸袋中的货物因包装质量引起的损失或损坏不负责任⑶宣布对货物内容、重量、容量、质量或技术规格等情况不知情的批注例如承运人对货物质量和箱内数量不负责任，或装货人装船和计数，内容据装货人报称，承运人在装船时未核对在大副收据上的诸如“装卸自理”等装卸条件，不构成不良批注《》第4FIO UCP50033条款规定，”除非信用证条款明确禁止，银行将接受用戳记或其他方式提及运费以外的附加费用D----------------------------------诸如有关装卸或其他活动引起的费用或开支的运输单据。