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有关路桥施工测量放样路桥施工测量在作业时,常常碰到影像测量数据的原因,例如水准仪测量时,风很大,立尺人扶尺不稳,仪器没调平,读书值不原则等影响原因;经纬仪在测量时,找不到标志性建筑物,对光学时运用不合理,立仪器时地质松软等影响测量原因;全站仪在测量时,找不到精确坐标,对光距的掌握不好,找不到棱镜所在的位置,测量时时仪器偏移离开了桩点,等均导致了全站仪测量的误差增大怎样能保证测量仪器在测量时,对数值的精确性,关键就在于对仪器及环境的调整,下面在路桥施工过程中,对三种仪器深入分析路桥水准测量路桥水准测量在路桥测量中是最简朴,最基本日勺测量在水准仪进行测量时,分为直线测量和闭合导线测量两种,应设置水准点,测量,计算环节构成目前日勺施工设计单位交给水准点都设置在米以上,甚至是1000米,给测量作业带来诸多测量难题在这种状况下,可以在所规1500定的距离内设置部分水准点,为了测量更精确起见,根据地貌形式,可以把距离划分为米一种或米一种水准点,进行逐一测量200300假如遇见像铁路,电线杆,建筑物等障碍物,可以加密水准点,进行测量水准仪在路桥测量的基本环节第一步,将三脚架大体分为度60的等边三角形的形状,坐落在点位之上;第二步,将仪器固定在三脚架上,运用仪器三个底座升高或下降将仪器调平,(看气泡进到小圆圈里)是调平状态;第三步,需要两个助手立标尺,一前一后,先看后视,保证尺子不晃动时,读取仪器里对准十字花的数值,并做记录,在看前视,环节和后视同理;第四步,用后视减去前视,就是高差,假如数值是正数,那么阐明前视和后视相比路面高差小;假如数值是负数,那么阐明前视和后视相比路面高差大(牢记必须都是后视减去前视的成果是最精确的)然后,反复多次测量,取去掉一种最高值和去掉一种最低值,最终取平均数值检查计算差值是在得出的数值上要满足闭合测量规定,在每两个水准点间进行闭合校准,要符合施工设计单位提供的测量距离,要复核水准点与否闭合绘制详细测量线路图,整顿测量数据表,提交设计单位水准测量归纳,在测量中怎么才能把各个标段连接起来才是最关键的问题,除了将水准测量作业时正常运转以外,还要考虑客观原因,如季节原因,环境原因,地质原因和静止不动的立体原因,要做细致的商讨和测量路桥经纬仪、全站仪日勺测量假如把水准仪定义为高差测量的话,那么经纬仪和全站仪可以定义为角度测量由于科技技术的迅速发展,经纬仪只被中小企业广泛使用,结合对光学的运用,大型施工企业都用全站仪顾名思义经纬仪就是全站仪的前身之因此要用全站仪去测量,是由于锁定即将施工的详细方位怎样合理的运用全站仪在路桥施工上的测量呢?下面分析全站仪测量的全过程I和水准仪同样,全站仪在路桥施工测量上也有如下环节第一步,将三脚架大体分为度的等边三角形的形状,坐落在点位之上;第二60步,全站仪要比水准仪的调平比较起来,更为复杂,首先它不是用仪器三个底座升高或下降将仪器调平日勺,而是用三脚架进行调平日勺,(看气泡进到小圆圈里)是调平状态;第三步,将仪器归零;第四步,在设计单位规定的测量范围内设置几种桩点,再将测得桩点上安装棱镜(棱镜也是三脚架支撑的,也需要调平及环节和全站仪调平同样)第五步,读取棱镜折射数据,数据采用的是(度、分、秒)的读数方式第六步,进行闭合导线测量读出左右盘时大小读数(左盘和右盘相加为度),与下一角度数值相减得出最终数值360检查数据成果,在路桥施工日勺测量作业中,重要控制在于全站仪及光学测距搭配经纬仪进行灵活操作在导线点间进行反复测量,坐标间的计算应与设计单位给出的角度和边长相符当实测的误差较大时,再对导线挪动点或是测量仪器做检查在测完一种桩点之后,必须将仪器归零校准时状态,否则将新测量从实际上讲,测量中日勺误差是难以防止的,精确有效的记录测量放线中日勺所有数据,进行计算、分析,找出测量失败日勺原因,根据全站和钢尺测量的成果进行分析,使测量中的数据到达最小误差,是最理想成果全站测量归纳和水准仪同样,全站仪在路桥施工测量中,要克服多重困难,雨天和大风天气是严禁测量或减少测量工作时开展,止匕外,如季节原因,环境原因,地质原因和静止不动的立体原因也要分析测量中的客观原因路桥钢尺量具测量路桥钢尺测量,是对路基表面、桥面的横面测量,用全站仪定点放线,以线段的方式测量不一样地段的长度和纬度,把施工范围更精确的锁定方位,以便施工准期展开测量重要环节第一步,选用米长的卷钢尺测量;第二步,1000用调平好的全站仪确定范围定点,放线;第三步,拉尺读取数值;第四步,绘制图纸,整顿测量数据表,提交施工设计单位钢尺量具日勺计算方式较为简朴,把所有测得日勺边长读数相加,就是被建设的物体的主体面积需反复多次测量计算,去掉一种最高值和去掉一种最低值,最终取平均数值,才是最终数据成果钢尺测量被广泛时应用到各个施工现场上,路桥施工测量也是如此,它重要是测出建筑体所占的地面面积,及长度和宽度假如把高差测量定义为初步测量,把角度测量定义为立体测量,那么把钢尺测量定义为最终面积测量,是非常对欧日勺相反,钢尺测量误差是最I大日勺,另一方面是角度测量,而高差测量误差精确到它们即互
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01.补,又离不开连接的关系例如帽儿山的山体测量,山体落差比较大,怎么样把仪器调平和测出精确的数据,是学好测量学的关键,高山测量能更轻易把水准仪学好,首先是落差比较大没有负值,比较轻易计算在立仪器的时候,山地很陡不平,应把三脚架踩进土里踩实,根据地形的陡峭程度,I把三脚架时架腿合理的调整,再把仪器的坐架面保持水平状态,然后再把仪器架上进行调平由于山体落差较大,立尺人员应在前后与仪器保持米之间进行测量,测出日勺数据与测量与上面水准教学措施10同样,以一种田字的方式进行闭合测量,多测几次,最终取平均数值就可以了,最终绘制出草图交给设计施工单位,把这种测量措施运用在路桥施工测量上,对施工的协助有很大作用总结伴随科学进步的不停发展,测量这一课程在不停延伸,测量不仅仅局限于道路桥梁上,在铁路建设上,楼房建设上,绿化建设上也广泛的应用,测量对人的影响意义深厚,由古至今,测量学就没离开过人们的视线没有测量,人们将在长度单位上一无所知有了测量这一科学实践,让社会上了一步新的台阶,最早日勺测量还是由绳子做记号单位,由绳子演变成刻度尺子,由刻度尺子发展到可观测的仪器,再由观测仪器发展到目前的水准仪、经纬仪和全站仪,它们伴随科学的进步,不停的更新换代,应用到多种施工项目上去。