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沥青破中面层试验段总结报告我公司承建的浦陵大道建设项目，A标段起点里程K0+000,终点里程K4+500,本合同段路面中面层采用AC-20沥青混凝土铺筑，我项目部于2013年10月22日在K2+300〜K2+500左幅进行了沥青混凝土中面层试验段的施工，进行了各项技术指标的检测通过试验段的现场摊铺和试验检测，我项目部确定了沥青混凝土下面层科学合理的施工工艺、最佳的机械组合方式、人员配置等，现总结如下
一、试验段施工依据
1.设计图纸
2.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—
20043.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-
20004.《公路工程集料试规程》JTG E42-
20055.试验路技术方案
6.我单位现有技术力量、队伍素质、机械设备、财务实力等生产能力及多年来类似工程施工中积累的施工经验
二、试验段概况试验路段选在K2+300—K2+500左幅，全长200m,距离拌和站
7.2km沥青中面层设计为中粒式沥青碎AC-20C,厚度5cm,宽度11m,采用集中厂拌，机械摊铺施工路段为全部封闭施工状态，沥青混合料摊铺方向为由K2+300向K2+500施工
三、施工前的准备工作姓名姓名项目
1.管理人员项目现场总指挥杨建东柳君试验负责人现场技术负责人张徐花利芝
一、试验段施工主要人员
2.6m
2.碾压工艺要求a、在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，摊铺机摊铺后跟进压实b、压实分初压、复压和终压三个阶段压路机以缓慢而均匀速度碾压，碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度，压路机速度应符合下表的规定压路机碾压速度（km/h）初压复压终压压路机类型适宜最大适宜最大适宜最大轮胎压路机2-343-562-33-
4.5（振53-66振动压路机3（静压）（振动）（静压）（静压）动）（静压）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压碾压路线及碾压方向不能突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动碾压区段控制在40-50m左右c、初压初压应在混合料不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实初压时采用钢轮压路机静压，相邻碾压带应重叠1/3T/2轮宽，从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅往返为一遍d、复压复压采用轮胎压路机和钢轮压路机组合碾压用钢轮压路机振动碾压，相邻碾压带应重叠1/3T/2的碾压轮宽度，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包用轮胎压路机进行搓揉碾压以增加密水性，碾压时，相邻碾压带重叠宽度为10-20cmoe、终压终压紧接在复压后进行，终压采用钢轮压路机静压，消除轮迹终压温度满足规范要求整个压实过程中温度控制应符合下表要温度℃开始碾压的混合料内部温度，不低于140复压的混合料内部温度，不低于125碾压终了的内部温度，不低于
1103.注意事项a、压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等侯压路机启动停止应低速缓慢进行，振动压路机在已成型的路面行使时应关闭振动ob、压路机不得停留在温度较高的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上c、要对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于压路机操作手辨认对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理、检查，使面层做到既不漏压也不超压d、应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度
五、试验段结论
（一）、机械设备及劳动力组合通过试验段验证了上述的机械设备组合合理，劳动力能够满足沥青下面层施工要求，能够确保下面层的正常施工（二八沥青混凝土拌和本次试拌混合料拌和采用西筑型拌和楼，该拌和楼的全部生产J4000过程均由控制式电子计算机控制，其步骤如下向控制计算机输入沥青混合料的配合比数据，由装载机将各种材料装入相应的冷料仓，经传输带初步计量传送后进入加热滚筒加热，自动控制其加热温度，再经筛分进入各种料仓，由计算机发出指令自动计量后进入搅拌缸，同时自动加入经过计量的矿粉和沥青,经过自动计量拌和机进行了多次调试，从二次筛分后进入各热料仓的集料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合规范及设计的规定，以确定各热料仓集料和矿粉的用料比例，以达到供料均衡用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段经过试拌得出严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度沥青加热温度控制在160C,集料加热温度控制在175C,混合料出厂温度160℃,且在贮料过程中温度降低不超过试验段出料温度检测记录见下表温度检测次数1234567混合料出料温度162163162164162163164L通过试验段，确定生产配合比为1号仓（19〜
26.5）:2号仓（16〜19）:3号仓（
9.5〜16）:4号仓（
4.75〜
9.5）:5号仓（
2.36~
4.75）:6号仓（0-
2.36）:矿粉=10:18:20:18:9:22:3；油石比
4.0%通过打印数据分析，拌和站称量系统准确，误差在允许范围之内
2、拌和时间为干拌10秒，湿拌35秒，每盘生产周期约为50秒（三八沥青混合料的摊铺压实
1、摊铺本次沥青碎下面层采用的两台三一重工DTU90SC摊铺机进行摊铺，摊铺时沿钢丝绳找平用摊铺机摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏（摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏），一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器和螺旋布料器的转速相匹配螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设挡板；摊铺机集料斗在刮板尚未露出,尚约10cm厚的热混合料时，下一料车即开始卸料，做到连续供料，以有效避免粗料集中，确保摊铺均匀性将边缘处的螺旋拆除，使靠近边缘的料自然堆积,减少摊铺层出现离析铺筑过程中摊铺机应调整好熨平板的振捣或夯锤压实装置同样适宜的振动频率和振幅，摊铺机夯实装置强度控制在
3.5级，以提高路面的初始压实度（初始压实度应大于85%）摊铺机的熨平板初始仰角要仔细进行调整，以保证路面平整度，熨平板提前
0.5〜1小时预热至不低于100℃混合料正常摊铺温度不低于145℃此次试验段摊铺温度检测记录见下表温度检测次数123456混合料摊铺温度146℃145℃147℃147℃145℃148℃连续稳定的摊铺，是提高平整度最主要的措施摊铺机摊铺速度根据拌和楼产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度，此次试验段按3m/min进行摊铺，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺
2、碾压下面层碾压过程分为初压复压终压初压、复压、终压三个阶段，为保证压实度和平整度，初压、复压、终压都应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行下表是此次试验段的碾压方案压路机类型组合方式双钢轮压路机双钢轮压路机胶轮压路机碾压遍数1静4遍振动2静碾压速度（km/h）
2.544现场碾压温度检测记录表（℃）:温度检测次数123456初压温度142143145143141142复压温度127126127128127125终压温度112114115113112111根据现场随机钻芯测得此碾压方案的压实度试123件编号压实度（%）
96.
69797.1
（四）、验证生产配合比
1.生产配合比设计在目标配合比确定之后，利用实际施工的拌和机进行施工配合比设计，本工程采用的西筑J4000型拌和楼在热料仓设有取样窗，根据级配类型选择振动筛筛号，最大筛孔应保证使超粒径料排出，使最大粒径筛孔通过率符合设计范围要求试验时，按目标配合比设计的冷料比例上料、烘干、筛分，然后取样筛分，与目标配合比设计一样用计算机进行矿料级配计算本工程经振动筛筛分后热料分为六级，热料仓取样后试验筛分的结果及计算得到的配合比（试验资料附后）其合成级配符合要求（表1）表1热料仓筛分结果工程设计合成级级配范围热料仓筛分结果配（%）（%）筛孔5号仓6号仓1号仓2号仓3号仓4号仓mm矿粉19〜16~
9.5〜
4.75〜
2.36〜0〜矿粉
26.
519169.
54.
752.
3631.
510010010010010010010010010026.
553.
310010010010010010095.395-
100192.
349.
310010010010010081.174-
86161.
46.
299.
410010010010073.165-
7713.
20.
90.
761.
999.
710010010064.557-
699.
50.
70.
51.
378.
710010010048.746-
584.
750.
70.
50.
61.
174.
499.
810032.228-
402.
360.
70.
50.
60.
81.
786.
410022.618-
281.
180.
70.
50.
60.
81.
156.
410015.912-
200.
60.
70.
50.
60.
81.
141.
410012.68-
150.
30.
70.
50.
60.
81.
123.
11008.66-
120.
150.
70.
50.
60.
81.
115.
598.
46.94-
90.
0750.
60.
30.
50.
81.
09.
786.
55.23-6配比101820189223设计的矿料级配为1号仓19〜
26.5:2号仓16〜19:3号仓
9.5〜16:4号仓
4.75~
9.5:5号仓
2.36〜
4.75:6号仓0-
2.36:矿粉=10:18:20:18:9:22:3o规范规定试验油石比取目标配合比得出的最佳油石比及其±
0.3%三档试验按热料仓比例进行马歇尔试验，试验结果与目标配合比设计结果相差
0.现基本吻合，见表2试验资料附后表2生产配合比马歇尔试验结果油石比饱和度矿料间隙流值理论相对密毛体积相对稳定度空隙率%%%率%度密度KN
0.1mm
3.
72.
5692.
4195.
859.
414.
38.
9120.
44.
02.
5542.
4314.
865.
814.
08.
9719.
84.
32.
5352.
4294.
270.
314.
18.
8729.0以
4.0%油石比供试拌试铺使用该拌和机每一锅的拌和能力为3000kg,故各料仓的用量为1号仓19~
26.5:3000kgX1-
3.85%X10%=
288.5kg2号仓16〜19:3000kgX1-
3.85%X18%=
519.2kg3号仓
9.5-16:3000kgX1—
3.85%*20%=
576.9kg4号仓
4.75~
9.5:3000kgX1—
3.85%X18%=
519.2kg5号仓
2.36~
4.75:3000kgX1-
3.85%X9%=
259.6kg6号仓0-
2.36:3000kgX1—
3.85%X22%=
634.6kg矿粉3000kgX1—
3.85%X3%=
86.5kg沥青3000kgX
3.85%=
115.5kg
2.生产配合比验证以上述配合比及
4.0%油石比试拌试铺，级配及油石比均符合要求附试验报告,比较正常取样测定马歇尔指标为稳定度
9.22KN,流值
2.30mm,空隙率
5.1%矿料级配及马歇尔指标均符合规范要求取样成型试件进行车辙试验，动稳定度为2612次/mm,是合格的浸水马歇尔试验的结果表明，残留稳定度达
88.9%,现场钻芯取样按理论最大密度所测压实度为
96.6%、
97.0%
97.1%,空隙率为
5.4%、
5.0%、
5.9%,渗水系数为51ml/min45ml./min由此，可以认为生产配合比得到验证，是可行的试验室据此编写配合比设计报告及试拌试铺总结报监理工程师批准的标准配合比如下1热料仓比例1号仓19~
26.5:2号仓16~19:3号仓
9.5~16:4号仓
4.75~
9.5:5号仓
2.36—
4.75:6号仓0-
2.36:矿粉=10:18:20:18:9:22:3o2标准配合比如表3所列表3下面层AC-25c沥青混合料标准配合比工程设计级中值标准配合比施工检验允许波动备注筛孔mm配范围%%%范围%
31.
5100100.
0100.
0100.
026.595-
10097.
597.
992.9-100±51974〜
8680.08580-90±5验收时1665〜
7771.
076.77L7-8L7±5必须符
13.257〜
6963.
068.
163.1-
73.1±5合在工
9.546〜
5852.
053.
348.3〜
58.3±5程设计
4.7528〜
4034.
032.
629.6〜
35.6±
32.3618〜
2823.
024.
221.2-
27.2±3级配范
1.1812〜
2016.
018.
115.1-
21.1±3围内
0.68〜
1511.
514.
711.7—
17.7±
30.36〜
129.
09.
56.5〜
12.5±
30.154〜
96.
57.
14.1—
10.1±
30.0753〜
64.
54.
93.4〜
6.4±
1.5
五、渗水系数试验记录表渗水系数测点位置距中60秒钟时水120秒钟时水180秒钟时水测点桩号Cw桩m量读数ml量读数ml量读数mlml/minK2+360+
5.811038451K2+420+
10.29832445王潮安全及环保负责人赵金松现场负责人张明良后勤保障负责人陶健现场机械负责人陶迎送材料负责人胡维维测量负责人张坤
2.机械操作手及劳务人员机械操作手拌和站操作手5人，装载机操作手5人，车辆驾驶员12人，摊铺机操作手5人，压路机操作手7人，共34人劳务人员拌和站辅助工人8人、摊铺辅助工人20人、测量放样8人、交通管制2人，共38人（二”主要机械设备序号名称单位型号、规格数量状况1沥青拌和站套西筑J40001良好三一重工2沥青摊铺机A2良好DTU90SC3双钢轮压路机台DYNAPAC2良好双钢轮压路机（水平三一重工4台1良好振荡）YZC22E5胶轮压路机A江麓L262良好洒水车东风良好6公1混合料运输车辆良好715t20（三”主要测量、试验仪器设备
1.试验设备名称数量针入度仪1台延度仪1台软化点1台沥青混合料马歇尔试验仪1台马歇尔试件击实仪1台脱模器1台沥青混合料离心抽提仪1台恒温水浴1台渗水仪1台路面取芯机1台连续式平整度仪1台插入式温度计4台标准筛2套数量名称数量
2.测量设备名称自动安平水准仪1台六米直尺1把钢尺2把四材料准备
1.粗集料规格粒组分别为19〜
26.5mml#、
9.5〜19mm2#、
4.75〜
9.5mm3#、
2.36〜
4.75mm4#、0〜
2.36mm5#中面层所用集料具有良好的颗粒形状，具有足够的强度和耐磨性，石质坚硬、清洁、干燥，近立方体颗粒，表面粗糙沥青混合料用粗集料各项技术指标检验项目技术要求检验项目技术要求石料压碎值%坚固性%W26W12洛杉矶磨耗损失给针片状颗粒含W
309.5-
26.5mm W10表观相对密度t/m
322.5量闾
4.75〜
9.5mm W15水洗法＜
0.075mm颗粒含量吸水率%
2.0W1%分级控制对沥青的粘附性25级
2.细集料沥青混合料用细集料质量技术要求检验项目单位要求值砂当量%
2603、填料选用石灰岩中的碱性石料经磨细得到的矿粉，要求洁净干燥并检验其密度、含水量、粒度、亲水系数及塑性指数等指标矿粉应由专业厂家生产，严禁采用拌和站除尘回收的矿粉代替使用，严禁使用水泥及水泥厂烟囱回收的粉尘替代矿粉沥青混合料用填料质量技术要求检验项目单位技术要求表观密度t/m3N
2.50含水量%外观无团粒结块亲水系数
14、沥青采用高富70号A级道路石油沥青试验检测项目包括沥青的延度、针入度、软化点等技术指标沥青质量技术要求试验项目技术要求针入度25℃,100g,5s
0.1mm60-80针入度指数PI-
1.5~+
1.0软化点T RB℃24660℃动力粘度Pa.s2180延度10℃cm与20延度15℃cm2100蜡含量W
2.2闪点（℃）N260溶解度（％）三
99.5密度15℃,g/cm3实测记录TFOT老化试验后质量变化（％）-
0.8~+0・8残留针入度比（25℃）（%）261残留延度（1O℃）（cm）三
65.生产配合比中粒式沥青混凝土（AC-20C）设计配合比各种材料组成为1号仓（19〜
26.5）:2号仓（16〜19）:3号仓（
9.5〜16）:4号仓（
4.75〜
9.5）:5号仓（
2.36-
4.75）:6号仓（0-
2.36）:矿粉=10:18:20:18:9:22:3；
4.0%油石比
四、施工方案与施工工艺试验路施工由项目经理全面组织协调，项目总工负责施工技术工作，项目副经理负责施工组织协调，各专业工程师各负其责，各岗位人员密切配合
（一）机械设备
（1）拌和设备a、本项目部采用西筑J4000型拌和楼，产量350t/h该设备的全部生产过程均采用全自动电脑控制，具备逐盘打印材料用量和每盘混合料产量的功能b、拌和设备的生产能力满足摊铺机摊铺要求，在安装完成后按批准的配合比进行试拌调试，直到集料级配的偏差值符合下表所示的要求C.计量装置由计量部门进行检验和核正准确
（2）运输车辆a、我部采用有紧密、清洁、光滑的金属底板的载重为40吨自卸翻斗车辆运送混合料为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆备有覆盖设备,并有专人覆盖，以免在行驶中吹落；车厢四角密封坚固b、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，为此，我部投入15辆大型自卸车，确保摊铺的连续性
（3）摊铺设备a、我部使用三一重工DTU90SC型摊铺机，具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青面层b、摊铺机双侧装有非接触式平衡梁，可以自动控制路面的平整度，保证中面层的平整度4压实设备我部拟投入双钢轮压路机3台，XP301轮胎式压路机2台
二、施工准备
1.下承层清扫a、安排人员将下层上多余的杂物清扫干净，使用鼓风机把灰尘吹干净；b、撒透层c、撒布同步碎石封层
三、拌和
1.作业前的准备工作a、试验室检查集料的级配，提供施工配合比b、现场试验人员及时检查各种材料的规格及技术指标、堆放情况是否符合要求c、对拌和机的冷料仓进行流量标定，对热料仓进行称重标定、各粒径集料的筛分检验，以及对拌和仓混合料的筛分检验
2、拌和机在拌和前空机运行3-5分钟，检查各部运行是否良好温度℃
3.沥青混合料温度控制应满足下表要求项目沥青混合料出料温度160-170混合料摊铺温度不低于150开始碾压混合料内部温度不低于140复压内部温度不低于125终压内部温度不低于
1104.拌和机控制室要逐盘打印沥青及各种集料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核
5.拌和时间由试拌确定，以混合料拌和均匀、所有集料颗料全部裹覆沥青结合料为度，间歇式拌和机每锅盘拌和时间宜为50s以上（其中干拌时间不得小于5-10s）o
6.要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象如混合料有无花白、冒烟和离析现象如确认是质量问题，应作废料处理
7、检验油石比、集料级配和沥青混凝土的物理力学性质油石比分别为:
4.2%、
4.1%,符合要求
8、每车装料后，试验人员会同拌和人员及时从表观方面观察成品料，应无花白料、离析、冒青烟、颜色暗淡或过分油亮的现象，出现问题及时分析整改
9、在拌和站的成品料出口处设专人测量出场温度，并逐车记录，如有温度超标或达不到要求的，要及时向拌和站汇报，采取措施
10、注意事项确保出场温度符合要求的几项措施第一预先加热烘干筒，确保集料能够迅速升温至要求温度；第二控制好喷油装置的风油比，随着温度的升高或降低减小或增加风油比；第三对施工中出现异常温度的热料仓白料进行放空处理，直至温度符合要求后才能拌和沥青混合料O
（四）、沥青混合料运输
1.准备工作a、运输队长及时同前场工区长联系卸料地点，根据施工量的大小、运距的长短，安排运输车辆的数量、行车顺序、行车路线沥青混合料的运输车的运量应根据拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应多于五辆运输车等候卸料b、运输车每次使用前后必须清扫干净，为了防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢两侧挡板及其底板处涂刷一薄层油水混合液，但不得有余液集聚在车厢底部
2、装料a、运输车辆按顺序依次排对，等待装料b、驾驶员将空车辆开到料斗下停放，等待装料装料应分三次，分别装在车厢的前、后、中部，并保持装料高度大致相同，减小混合料的离析c、驾驶员收到发料员的发料单，并接到控制室发出的发车鸣笛后方可驶出d、运输车设置厚帆布篷覆盖以保温、防尘，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布在覆盖帆布篷的同时，试验人员使用数字显示插入式温度计测量混合料出场温度，插入深度要大于150mm在运输车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm对于温度值超出规定范围的，应予以废除处理
3、行驶a、行驶中应随时观察周围环境，对弯道、上下坡处应减速行驶，减少混合料的离析b、行驶中通过已完成的铺筑层时，应分散汽车对铺筑层的压力，均匀地在整个表面上通过，速度控制在30km/h以内，以减少不均匀碾压或车辙
4、卸料a、卸料车辆要听从指挥人员统一安排，有序卸料，不得乱停乱放，车辆卸料后，要立即开走，以免影响其它车辆卸料b、卸料车辆靠近摊铺机时缓慢倒车，在摊铺机前10-30cm处停止，不得碰撞摊铺机，然后缓慢将混合料一次卸入摊铺机料卸料时应挂空挡，由摊铺机推动前移，开始摊铺时等候的运料车不宜少于5辆c、沥青混合料运输到现场的温度不低于150C否则不能使用到工程中
5.注意事项a、运输车辆在卸料过程中应保证摊铺机的连续摊铺，避免造成摊铺机作业过程中出现中断现象b、卸料时严禁运输车辆冲撞摊铺机c、运输车辆轮胎应保持清洁干净，避免造成层间污染
（五）、沥青混合料摊铺
1.摊铺前的准备工作a、清理下承层摊铺组组织人员提前清理下承层，对拟施工路段清扫干净,清除各类杂物及散落材料，对局部损坏或变形处要清除干净并补洒粘层油，在摊铺时用沥青混合料填充、压实b、测量放线c、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全
2、摊铺a、指挥自卸汽车往摊铺机料斗卸料，保证摊铺机不缺料b、摊铺机提前10分钟空转预热，摊铺时待螺旋输送器横向送料槽中贮备的混合料达到输送轴高度2/3时，缓慢、匀速、连续不断地进行摊铺作业在摊铺过程中，不得随意变换摊铺速度或中途停顿，保证沥青混合料最低摊铺温度不低于150℃oc、当摊铺机摊铺5Tom时，用钢钎检测摊铺厚度，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度后再继续摊铺d、混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏一般不用人工整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许人工找补或更换混合料,缺陷严重时应予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺
六、沥青混合料碾压
1.碾压机械组合采用双钢轮振动压路机+胶轮压路机的机械组合形式，用三台振动式压路机、二台胶轮压路机及时跟进压实，压实顺序是“静压振动一振动一轮胎一静压”,初压钢轮压路机前进静压，返回弱振一遍；复压钢轮压路机弱振碾压四遍；终压轮胎压路机静压收光二遍，直至消除轮迹沥青下面层压实度检测记录钻芯取样桩试件密标准密理论最大现场空空气中质水中质量表干质量号及位置距芯样平路面密度度密度隙率均厚度量g gg实度g/cm3g/cm3g/cm3％中桩%mmK2+320左
52.
51287.
6755.
612902.
4092.
4182.
54894.
65.49mK2+400左
53.
21307775.
21315.
32.
422.
4182.
54895.055mK2+450左
52.
41166.
4684.
01170.
72.
3972.
4182.
54894.
15.9。
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