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文本内容:
多孔植生砂预制块护坡工程施工方案
一、工程概况本标段工程桩号段高程以上驳岸坡面和2+429〜2+
6170.5m3+
220.825〜
34.455段高程以上驳岸坡面设计为多孔植生碎预制块结构坡面,其结构层均为坡面
1.98m地基夯实、双向反滤土工布、多孔植生碎预制块、大叶油草(包括厚的培植50mm、号段12+429〜2+512土)三段铺砌坡面总面积
3702.581112桩号段驳岸坡面从高程到高程,坡面高差坡度2+429〜2+
5120.5m
3.86m
3.36m
11.5,铺砌面积
990.55itf、桩号段22+512〜2+617桩号段驳岸坡面从高程到高程,坡面高差坡度2+512〜2+
6170.5m
3.79m
3.29m,11,铺砌面积
1033.26股、桩号段33+
220.825〜3+455桩号段驳岸坡面从高程到高程,坡面高差3+
220.825〜3+
4551.98m
4.67m
2.69m,坡度
11.5,铺砌面积
1678.61后
二、总体施工顺序安排、施工道路修筑1河道左岸(面向下游)紧挨市政道路,而且高差较大,路面交通车辆繁多,施工时是不能直接从路面进出材料到施工点的,拟定在桩号位置向上游修筑便2+429道,由于施工便道的位置是坡顶挡土墙位置,且宽度只有靠小斗车将材料、
2.2m,半成品运送到施工作业点,施工便道的高度应高于挡土墙基础地基以免车300mni,辆行走扰动混凝土挡土墙基础地基、施工顺序安排2多孔植生碎预制块驳岸坡面由两个施工队平行施工作业完成,第一施工队完成桩号段和段河道驳岸多孔植生碎预制块坡面工程施2+429〜2+5122+512〜2+617工;第三施工队完成桩号段河道驳岸多孔植生碎预制块坡面3+
220.825〜3+
34.455工程施工
三、各段施工顺序、桩号段和段,12+429〜2+5122+512〜2+617拆除原有浆砌石护坡一坡面测量一坡面地基开挖及回填一混凝土护脚基础开挖一护脚混凝土浇筑一坡面基土夯实一铺设双向反滤土工布一铺砌多孔植生碎预制块一专用金属部件连接税预制块一大叶油草(50mm厚培种土)号段3+
220.825〜3+455拆除原有浆砌石护坡一坡面测量一坡面地基开挖及回填一浆砌石护脚基础开挖一浆砌石护脚砌筑一石笼安放两层一坡面挡土墙基础开挖一坡面挡土墙制模一坡面挡土墙混凝土浇筑一挡土墙背后回填一第三层石笼安放一坡面基土夯实一铺设双向反滤土工布一铺砌多孔植生碎预制块一专用金属部件连接碎预制块一大叶油草厚培种土,50mm
四、各主要工序施工方法、河道施工测量1河道施工控制测量1本标段河道驳岸横断面设计是以原河道底板纵向中心线为基准的,考虑到河道底有水不方便埋点、设置测量仪器,采用在驳岸坡顶埋点、设置仪器建立河道驳岸控制基准线,测量方法简述如下在河道驳岸坡顶适当位置埋点、设置全站仪,照准河道底板纵向中心线上两点分别安置测量梭镜组成三角形,测量两边和夹角,解算此三角形求出测站至河道底纵向中心线的垂直距离,根据河道驳岸断面设计,采用极座标法测量出坡面与混凝土挡土墙的交点,同样方法测量出另一个交点,两交点的连线即为河道驳岸施工基准线河道驳岸坡面施工测量放线2在河道驳岸施工基准线上设置全站仪,根据河道驳岸横断面设计施工图,采用方向投点法测量出左右两岸高程以上坡面点和坡面与混凝土挡土墙交点沿
0.5m河道纵向每间隔放样一组,凡渐变段的点必须放样,在这些间隔点上架设坡度25m架,施工时在坡度架之间挂线找平河道驳岸坡面的高程控制测量均采用几何水准测量方法坡度测点相对设计的限值误差,平面为高程为咂±50mm,±
30、河道驳岸坡面基础开挖2根楣坡面测量放线的成果进行坡面土方开挖1当采用机械开挖时,分段由上至下的方向进行,预留开挖深度,待人2200mm工清基开挖当开挖到设计高程,而基础地基仍然是松土达不到承载力时应将松土挖除,3按设计要求采用较好土质回填至设计高程当开挖遇到地基承载力小于软弱地基时,可采用抛石挤淤进行地基480KPa处理处理方案由设计到施工现场实地勘察后确定基础开挖时应做到及时排水,对于渗漏水应分析其原因后采取有效方法封5堵或引导,防止滑坡、河道驳岸坡面地基回填3地基回填之前,应进行清基处理,表层杂土、树根、杂草、垃圾等不良土1质等必须清除,清除的弃土、杂物、废渣等,均应运到业主指定的弃场堆放清基深度一般不小于300mm回填可利用原有驳岸坡面开挖土方,但不得含有腐植土、淤泥质土以及各2类垃圾回填土料要控制好最佳含率在现场以目测、手测法为主,辅以简易试验,3鉴别回填土料的土质和天然含水量回填应分层夯实,每层厚度不超过压实度要求不小于路面结4300mni,92%,构下范围内压实度要求不于
2.5m94%回填应沿水平方向夯实,不应在斜坡面上下夯打5每一层填筑自检、抽检后,凡取样不合格的部位,应补压夯或作局部处理,6经复验合格后方可继续下道工序、混凝土护脚制模及混凝土浇筑4混凝土护脚内侧模和底模采用水泥砂浆反模粉刷反模之前采用人工开挖方法将护脚开挖成形,当土体难以开挖成形时可适当打入钢筋挂网粉水泥砂浆支护护脚底必须经夯实达到设计压实度以后方可粉水泥砂浆底模护脚混凝土上口应制安模板使之形成企口,以便安放多孔植生性预制块,防止其向下滑移混凝土浇筑方法,可采用搭设溜槽的方法、双向反滤土工布铺设5双向反滤土工布的材质必须符合设计要求单位面积质量断裂强18Xg/m2,力大于渗透系数大于40KN/m,
0.025cm/S夯实平整坡面应消除一切可能损伤土工织物的带尖棱硬物,填平坑凹,修2好坡面按坡度实际尺寸裁剪、拼幅,应避免织物受到损伤3铺设时,应力求平顺,松紧适度,不得绷拉过紧织物应与土面密贴,不留4空隙相邻织物块拼接可用搭接或缝接一般可用搭接,平地搭接宽度可取530cm不平整地或软土应不小于50cm坡面铺设一般应自下而上进行坡顶、坡脚应以锚固沟或其它可靠方法固6定,防止其滑动铺设工人应穿软底鞋,以免损伤织物7织物铺好以后,应避免目光直接照射随铺随履盖,或采用保护措施8与驳岸顶结构物连接处,不得留空隙,应结合良好9本标段工程河道驳岸坡面双向反滤土工布之上铺设多孔植生碎预制块,为10防止预制块梭角损伤双向反滤土工布,建议在土工布之上薄薄地覆盖一层原土,注意使用细土均匀的铺设,铺设厚度以预制块不损伤土工布为原则每次铺设双向反滤土工布的范围以能及时铺贴多孔植生碎预制块为原则,11不得铺设好土工布以后,长时期不覆盖而影响到土工布的位置变形、多孔植生碎预制块铺设6多孔植生税预期制块的原材料、成品规格和铺设分块布置应符合设计要求1多孔植生性预制块技术指标要求如下2
①多孔植生预制块采用无砂混凝土,粗骨料碎石粒径C2010〜20nlm
②多孔植生碎预制块碎里的连接钢筋直径为采用镀锌防锈钢筋12nlm,
③多孔植生性预制碎块空隙率>抗压强度>15%,18MPa
④多孔植生性预制块表层椰子纤维厚度10mm检查已铺设好的双向反滤土工布的坡面坡度是否符合设计要求,在符合设3计要求坡面上,架设坡度尺和拉线作为多孔植生碎预制块铺设的基准面护脚混凝土达到到一定强度以后方可进行多孔植生碎预制块的铺设铺设4从护脚混凝土开始逐层向上,铺设之前在护脚混凝土顶测设高程,作为第一层碎预制块水平缝找平的依据,铺设过程中,认真做到接缝平直、坡面平整用专用金属部件直接连接相邻多孔植生碎预制块5表面喷土,种植大叶油草表面覆土厚度在设计洪水以下部位不超过65cm,设计洪水位以上部位不得超过并轻度拍打使其密实使用当地挖掘的带有根15cm,系的土壤回填,按设计要求种植大叶油草
五、施工质量控制混凝土护脚承受驳岸坡面多孔植生碎预制块荷载,所以护脚混凝土基础地1基必须夯实达到设计要求当出现软弱地基时,经与监理、设计研究确定地基处理方案驳岸坡面回填土质量检测取样部位和取样数量应符合施工规范的要求2驳岸坡面地基土开挖及回填外观质量应符合施工规范的要求3
①坡度不陡于设计值
②平顺度目测平顺多孔植生於预制块的铺设应接缝平直,表面平整表面平整度用410nmi2m靠尺测量
六、安全技术措施地处城市密集居民区施工,要加强施工组织材料进出场,要尽量安排在车1流量少的时段,不可与市政交通车辆抢车道,抢时间在工程施工段派专人负责车辆分流指挥,负责本项目部车辆行车安全因工2程施工需要临时阻断交通的,应向有关部门办理相关手续方可实施由于河道驳岸坡面较陡,尽量避免在坡面上搬运材料,或较长时间放置材料3护脚混凝土、多孔植生碎预制块通过事先搭设好的溜槽输送到位,严禁在坡面溜放多孔植生碎预制块边铺设边连接可靠,以防整体失稳4本标段施工区要按要求进行封闭施工,不能封闭的地段应围好警戒线,并在5明显位置悬挂安全标志因施工需要挖的临时坑槽要进行覆盖,以防行人跌落在河道施工时应注意潮水位的涨落,与闸门口操作人员时刻保持联系,以防6潮水位冲坏已建工程在深水位施工作业时,要按排专门安全监护人,以防水中作业时滑跌河道水域中的施工操作人员要穿雨靴,戴橡胶手套,防止污染水质对施工人7员身体的危害严禁使用污染水质进行混凝土养护和其它的施工用水8施工现埸施工用电必须符合国家颁布的《施工现场临时用电技术规程》的规9定,所有搅拌机、振动夯、振动棒、潜水泵、卷扬机、吊车等施工机械设备,使用之前要进行检验,经检验确认后方可使用台风、暴雨等恶劣天气,一律禁止室外作业各种临时建筑物、施工机械10设备以及已建好的构筑物,要有相应的加固、防护措施认真做好现场文明施工工作材料、施工机具的堆放应整齐合理,场内无11污水、泥浆、垃圾,严禁污水往河道里排放按国家标准检查工地食堂卫生工地洗手间距食堂的距离不小于其化1215m,粪池及排污管道应符合国家卫生标准。