还剩6页未读,继续阅读
文本内容:
施工导流与安全度汛措施工程概况
05.
105.
1.1工程概况围垦工程位于县内,面向东南,堤线朝向开敞式海域,距城关海堤全长XX XXXX6km,5434m,围垦面积万亩,南北两岸各设座水闸,北岸松山水闸总净宽南岸南岐山水闸总净
3.41m150m,宽两座均为纳排兼用闸,两岸水闸闸址地质条件较好,均为基岩35m,
05.
1.2水文气象与潮汐台风工程所在地属亚热带海洋性季风气候区,台风多出现在月,年平均影响或登陆台〜79风次数次,实测最大风速达〜2340m/so潮汐潮位特征值统计如下历年最高潮位
4.4m历年最低潮位-
3.71m多年平均高潮位
3.74m多年平均低潮位-
3.48m最大潮差
8.04m水闸围堰的设计与施工
05.
205.
2.1水闸围堰设计标准本工程范围内的松山水闸和南岐山水闸靠海堤的两岸布置,基础座落在基岩面上,基础底高程为-
2.5m,需要设置围堰形成旱地施工,本工程设计标准为III等工程,水闸为3级建筑物,根据《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004的规定,相应的临时导流建筑物为5级,设计洪水标准采用5年一遇高潮位加风浪爬高本工程现有水文资料不全,根据现有潮位资料推测,估计围堰挡水高程在
4.0m左右,考虑风浪爬高+安全超高,初步确定堰顶高程为
4.7m两座水闸都座落在海岸边的岩基上,水闸及内外海引渠的底板开挖高程为-
2.5m,水闸靠海侧自然地坪的高程可能低于设计高潮位,需要布置三面环形围堰,内外海引渠侧围堰布置以满足水闸浆砌条石翼墙施工为原则,围堰内侧坡脚至翼墙边线保留34m的施工安全余地,水闸的纵向外海侧围堰布置以满足水闸开挖〜放坡需要为原则,堰脚至水闸开挖坡顶保留有3-4m的安全余地,由于水闸施工期间,海堤也需同步组织施工,堰顶有通车要求,堰顶按通车要求设计围堰结构采用粘土心墙土石混合结构形式,堰体两侧填筑石渣,中心采用粘土心墙止水,围堰顶宽为8m,两侧坡比为
11.5,迎水表面抛填大块石料理砌防护,背水面可采用粒径较小的土石混合料填筑,粘土心墙顶宽2m,两侧坡比为
10.3,粘土心墙的基础清挖到基岩面或淤泥质土,保证围堰心墙的止水效果为了防止强大台风,保证围堰的安全,可以考虑在外引港围堰里预埋2根中50cm充水管台风来时可以充水,台风去了可以排水堰施工S3两座水闸都依山建造在岸坡硬基上,水闸的围堰基础也大部分座落在岸坡老土地基上,局部基础落在岸边的滩涂上,围堰采用粘土心墙土石结构围堰,为保证围堰的防渗质量,填筑前先把围堰的心墙基础开挖到相对隔水层,然后填筑围堰,围堰填筑施工采用陆抛法分层填筑,从内外海两侧引渠段开始,分两个工作面相向填筑,围堰填筑施工流程如下围堰基础开挖I围堰基础粘土料填筑堰体石渣和粘土心墙分层填筑外海侧堰体抛石理砌护面框图
05.2-1水闸围堰施工流程
1.围堰基础开挖:岸坡上的围堰心墙基础开挖截水槽到基岩面,采用粘土回填止水,滩涂面多为淤泥,本身的淤泥土质渗透性很差,可直接填筑,内外海引渠段,考虑引渠段开挖工作在前期完成,候潮施工,把围堰基础部位的引渠段先开挖到设计高程(-
2.50m),然后进行围堰填筑
2.堰体填筑围堰心墙基础截水槽开挖填筑完成后,跟进填筑堰体部分,围堰填筑由低到高进行,滩涂部位候潮施工,堰体采用进占法分层填筑,先填堰体两侧的石渣能体部分,铺料厚约5080cm,填筑用料可利用水闸的基础开挖料或石料场的开采〜料,自卸车运到现场后,采用推土机平仓,填筑一层后,再填筑中间的粘土心墙部分,心墙粘土从指定的土料场开采山土,5t自卸车运输卸入槽内,然后用推土机平仓,粘土填筑前,应特别注意把心墙槽内的石渣需要清除干净,防止石渣夹层造成漏水通道,保证围堰质量,每层填筑铺料后采用压路机分层压实,如此交替上升,直至填筑到顶
3.堰体护面结构施工外海侧堰体表面长时间受海浪、台风冲刷较为严重,堰体表面采用100kg以上的大块石理砌护面,护面施工在围堰填筑到顶后进行,石料开挖料场挑选大块石料,自卸车运输到施工现场后,直接卸入理砌坡面,采用人工配合挖土机理砌完成
05.
2.4基坑排水岸坡上围堰的基础可以开挖到基岩,在滩涂上的围堰基础,淤泥本身的防渗效果一般都比较好,因此,只要围堰心墙施工质量把关严格,围堰的渗水量一般不会很大,基坑集雨汇水面积也不大,基坑经常性排水主要针对施工废水造成积水排除初步估算基坑经常性排水强度为1015m7h o基坑内沿水闸纵向轴线单〜边设置排水沟,内外两端设集水坑,把基坑的废水汇流到两侧集水坑内,布置底吸式泥浆泵排出基坑外排水水泵配置4台2寸泥浆泵,内外引渠侧各配2台
05.
2.5围堰拆除、清理水闸主体结构施工完成,具备通水条件后,拆除水闸周边的围堰结构围堰要求全部拆除干净(包括与海堤交接部位),围堰拆除分两层进行,第一层拆除到
2.0m高程左右,第二层拆除到底,均采用陆拆除方法,配2台In挖土、5〜10台10t自卸车围堰拆除,可用料用于海堤填筑,闭气土及土石交界区的拆除弃料运至业主指定弃料场
05.
4.1防台度汛组织措施
1.工程进点后,项目部成立防台度汛领导小组,项目经理任组长,项目副经理、总工任副组长,下设防台度汛办公室,办公室由施工队长、技术质量人员、施工现场调度人员、物资供应人员等组成,机构归属现场调度室统一管理,在每年汛期前根据年度施工进度安排及汛前的工程施工面貌,编制防台度汛预案及应急措施在台风汛期,密切注意气象预报、水位、风级的情况,安排专人主动与当地气象部门联系,收集台汛信息,台风来临期间安排人员24小时值班,时刻观察汛情动向
2.建立健全抗台度汛信息管理系统,与当地上级抗台防汛办公室、水文、气象主管部门加强联系,收集当地的历年台风资料,联系工程施工期间台汛期的所有施工机械设备的安全避风港,并保持与当地政府部门在防台抗台行动中步调一致,统一指挥接到台风消息后,工地骨干人员的手机不能关机,保持通讯畅通
3.成立工程抢险突击队,台汛期突击队成员取消休假制度,对拟投入的抢险设备提前做好保养维护工作,确保施工机械设备的完好率,保证抢险设备、人员随时都可以调用,完成抢险突击任务
4.合理安排施工强度,主台汛期的堤心石填筑施工强度降低到非汛期的6070%,把主要施工力量转移到海堤外海侧抛石和理砌护面结构施工上来保证护〜面结构施工能及时跟上
5.根据施工期安全度汛的实际要求,备足抢险工器具、备用电机等,随时应对各种意外情况准备部分防台度汛所需的材料,台汛前物资供应部门订购部分合金网兜、在料场储备部分大块石料应急使用,并作好防汛劳动力安排汛期来临之前,组织全面检查,查漏补缺,落实措施,责任到位
6.施工期间,由专人负责围堤的安全巡查,特别是每次的台汛前后,更要加强巡查,重点对堤头、龙口段、堤身临设防护段进行认真排查,发现隐患,及时采取补救措施,以提高堤坝的抗台能力
7.施工抢险工作必须始终坚持以人为本为原则,把人身安全放在首位,坚持以“防台为主,抗台为辅,人的生命安全第一”的原则,加强生活区的安全防护措施,施工现场保留精干力量,施工辅助闲杂人员提前撤离到安全地区
8.堤身石渣俄堤填筑施工向前推进时,表面的理砌防护工作及时跟上,尽可能减少堤心石单独暴露的时间和范围,提高海堤的自身抗冲能力防台度汛技术措施
1.每年的汛前,根据施工进度实施情况,有针对性地做好各项度汛准备工作,针对本年度的度汛重点编制当年的应急预案、度汛技术方案和安全度汛措施报监理工程师批准,并将批准后的渡汛方案报市防汛防台主管部门审查备案,度汛应急预案获得批准后,应进行12次预演,确保在遇到紧急情况时,能有条不紊地〜组织实施
2.本工程施工期间的所有施工临时设施的设计均严格按照国家沿海强台风地区的规范要求设计,建筑物布置的朝向尽可能避免与台风风向正面冲击施工现场尽可能避免搭设简易工棚,若有也必须在台汛前拆除掉,施工需要不能拆除的在台汛来临前进行翻修加固处理,主要的生活、办公设施采用现浇平顶屋面或钢结构屋架砖墙结构,供电线路架设牢固
3.施工过程中接到强台风预报时,对施工过程中的重点易冲损部位,如施工过程中和堤头、龙口部位等采用合金石笼网兜进行临时加固防护防台度汛经济措施
1.每年的台汛期到来前,留有专用抗台资金,以应对各种不测情况
2.做好各类工程险种的投保工作,合理转移风险,确保工程意外损失能得到合理的补偿,保证工程实施顺利
3.台风来临前,对施工现状做好影像记录资料,为准确估算台风损失提供现场依据,每次台风过后,保护好现场,记录好现场的第一手资料(包括录象图片和详细的文字记录等),及时要求保险公司核实台损情况,争取得到合理的陪偿各年度施工安全度汛的重点及对策
05.5
一、2008年渡汛重点及对策2007年汛末工程进点施工,到2008年台汛前海堤的基础处理工作完成,海堤石渣抛石体填筑到
0.
01.0m层,海泥掺沙闭气土填筑刚开始,台风对水上〜施工船只安全和龙口段基础处理施工影响最大,对填筑中的海堤,由于海堤还没有完全出水面,高潮位时有较厚的水垫保护,一般冲损还不会很严重,本年度防台度汛的重点是保证水上施工船只安全,对建设过程中的海堤设施作适当的保护采取的主要安全渡汛对策有
1.在职工入场三级安全教育中,增加抗台救险知识,提高职工抗台救险的思想意识和技能,提高职工紧急避险的能力
2.施工临时设施的设计要按照沿海强台风区的要求设计,房屋设施的布置要尽量避免正对主风力方向,重要的房屋设施如资料室、抗台指挥部等要采用现浇平顶屋面,一般的房屋临时设施采用钢屋架砖墙结构,尽量少用工棚型式
3.施工现场的材料要堆放有序,遇台风来临前,采用铅丝绑扎等手段固定,现场的脚手架等竖立的结构采用拉缆风固定
4.提前联系好工程施工船只的安全避风港,遇到台风天气,及时将施工船只撤离到安全避风港内,对于新摊铺的土工布,采用压渣保护
5.着重对水上作业人员进行防台度汛及救生保护的安全教育,船上施工人员一律穿戴救生衣作业,遇到7级以上风浪时船只要停止施工
6.要求船舶驾驶员应熟练掌握施工区域水位深度、航道以及风浪潮汐特征,经常收听气象、海浪预报,选择好避风锚地,服从现场统一调度指挥,台风来临前,所有的船只要及时进港避风,修整船上的机械设备
7.台汛期间(预报台风来临前),闲杂人员(职工探亲家属等)尽可能不要住在工地内,减少不必要的伤害
8.海堤的填筑抛石粒径适当放大,大块石料尽量填在外海侧
9.海堤施工区域内设置好明显的航标警示灯,防止其他船只误入施工区
二、2009年渡汛重点及对策2009年台汛前,海堤的填筑已全线达到
4.0m高程以上,堵口工程正在施工,海堤的堤身已全面出水面,没有任何水垫保护,台汛期海浪对堤身的冲击力很大,而护面消浪结构还没有完全形成,防台度汛的重点是保护已填筑堤坝结构安全和堵口施工安全,采取的主要安全渡汛对策有
1.汛期要适当降低海堤的填筑速度,把工作的重点转移到护面结构施工上来,海堤的抛石护坦填筑后,表面的理砌块石和四脚空心块安放及时跟上,尽量借助海堤本身的结构提高海堤自身的抗台能力
2.对于堤身山土填筑区,表层土必须压实、压光,并做成1%左右的放水坡度,以利于表面排水,堤身山土填筑区外海侧坡面在台风来临前永久护面结构还没施工的,表面采用加铺土工布压四脚空心块临时保护
3.堵口工程重点要做好口门段的二次护底工作,堵口过程中遇到台风影响时,应停止口门进占施工,对堤头进行保护,防止冲损
4.在台风来临前,所有施工设备和人员均转移到安全区域避风,海堤上不得停放任何施工设备
5.台汛期来临前,在料场或其它合适地带备足大块石料,随时准备应急使用
6.每次台风过后,对堤坝必须作全面的检查,对台风所造成的损坏及时采用大块石料修复,以提高堤身抗下一次台风的能力
三、2010年防台度汛2010年台汛前,工程已接近尾声,海堤的永久防护设施已完全形成,台风来临前只要做好人员设备的安全转移即可,保证现场人员和设备的安全另外对海堤的正常台损及时做好修复工作施工期防潮措施
05.6冬、雨季施工措施
05.7雨季施工措施本工程海堤外海侧采用抛石料填筑,但堤身主要还是采用山土填筑,雨季对其施工影响较大,雨季施工要做好下列几方面工作
1.土料场周边布置截水沟,拦截料场以外天然雨水,料场内分层开采土料时,也必须布置场内明沟排水,且料场开采应挖成13%的放水坡度,开采过程及时清〜理掉工作面上的虚土,严禁开采工作面留虚土过夜,保证料场开采工作面无积水
2.土料填筑必须做到随填随碾压,严禁留松土过夜,填筑工作面也应做成1%左右的放水坡度,遇到可能下雨的天气,填筑仓面采用光轮压路机压光,避免填筑工作面积水
3.施工临设场地平整时,按35%设置放水坡,并在场地周边设置排水沟,〜避免场地积水
4.施工道路填筑也按35%的坡度向两侧放水,主要场内道路采用石渣填〜筑,靠山侧布置道路排水沟,并由专人负责养护,对道路的坑洼及时进行修补,保证排水设施畅通
5.混凝土尽可能避免在雨天开仓浇筑,混凝土浇筑过程中遇到下雨时,对浇好的混凝土面采用塑料布覆盖,小雨可调整混凝土拌和用水量,降低混凝土浇筑坍落度,保证混凝土强度,继续浇筑;遇大雨天气,应停止继续浇筑混凝土,并把浇筑仓面修成台阶状,雨后若混凝土表面初凝,按施工缝要求处理,若没有初凝,铺一层砂浆后可继续浇筑。