防范船碰桥事故制度

防备船碰桥事故管理制度

1.目的

2.本制度为增强船舶驾驶员安全意识、风险意识，增强重点桥梁防碰撞能力,完善防治船碰桥事故管理制度，提高广东水域防备船舶碰撞桥梁的能力，遏制船舶碰撞桥梁事故

3.合用范围本制度合用于企业内日勺船舶（定期租赁日勺船舶）3职责

3.

1.珠江三角洲水网地区船碰桥事故多发，船上人员尤其是船长、驾驶员应切实防备船碰桥事故，严格执行《广东省桥梁水域通航安全管理规定》«船舶通过桥梁水域安全须知，附件

13.2企业海务、机务每季组织对船舶加强安全培训，将防备船舶碰撞跨河桥梁纳入平常培训

4.实行环节

4.1企业所属船舶驾驶台张贴〈〈船舶通过桥梁水域安全须知》

4.2船舶通过桥梁水域必须做好充足准备、谨慎驾驶；必要时，船长上驾驶台指挥操作

4.3珠江三角洲水网地区船碰桥事故多发，船上人员尤其是船长、驾驶员应切实关注防备船碰桥事故;

4.4船舶开航前，确认全体驾驶员已掌握计划航线通过桥梁通航条件和通过重点桥梁日勺注意事项，在汛期或感潮河段，应尤其关注由于河流水位上涨导致通航净高变小时状况；确认影响本船通过桥梁日勺自卸臂、桅杆等已妥善处置；

4.5船长、驾驶员应知悉本船空载水线以上高度，满载水线以上高度；（必要时应注明自卸砂船自卸臂、龙门架在不同样装载状况下日勺高度；集装箱船满载集装箱时船艄高度；眠桅时水线以上高度等；对船舶高度不确定日勺，应进行核算测量）

4.6船长、驾驶员应知悉本船常常航经日勺航线通航净空高度较低的桥梁的净高

4.7船舶通过桥梁必须预留1米以上富裕高度

4.8根据自身状况选择合适的通航桥孔通过，保留足够口勺富余高度、富余水深，并与桥墩边缘保持足够日勺安全间距；严禁船舶从有禁航标志日勺桥孔通过

4.9船舶进入桥梁水域前，应提前观测桥梁水域助航标志、桥涵标志、桥梁倒水尺、水流水位等通航环境状况，必要时派船员在船头瞭望；应注意观测桥梁单位发出时限高、限行等预警信息；对通过桥梁安全没有把握日勺，应立即停车、倒车,严禁冒险通过桥梁

4.10船舶通过桥梁通航孔时，应按照桥梁及水域助航标志和警示标志日勺指导通过；应充足考虑水流、风等原因操纵船舶，保持与通航桥孔桥墩足够的安全距离

4.11当碰到大雾、暴雨严重影响能见度时，或碰到洪水导致水流剧烈变化时,船舶应防止通过桥梁水域

4.12严禁在桥梁水域的如下行为追越、并行、掉头、横驶、穿越禁航桥孔、在桥梁水域附近锚泊

4.13企业海务部门加强对船舶驾驶员的技能、安全识别和风险意识教育培训提醒通过公路桥梁的船舶应当符合公路桥梁通航净空规定，严格遵守航行规则，不得在桥梁下停泊或系缆严格执行船舶汇报制度，督促船舶按规定汇报航行动态严禁船舶（船队）在桥梁水域内进行编解队、过驳、抛锚等活动亲密关注汛期和枯水期水位、水文流态及通航环境的变化，及时公布通航信息；必要时采用交通管制措施，控制船舶通过桥区水域5有关文献«广东省桥梁水域通航安全管理规定》«船舶通过桥梁水域安全须知》附件1船舶通过桥梁水域安全须知.珠江三角洲水网地区船碰桥事故多发，船上人员尤其是船长、驾驶员应切实关注防备船碰桥事故；船舶通过桥梁水域1必须做好充足准备、谨慎驾驶；必要时，船长上驾驶台指挥操作，.本船空载水线以上高度满载水线以上高度；（必要时应注明自卸砂船自卸臂、龙门架在不2同样装载状况下日勺高度；集装箱船满载集装箱时船脑高度；眠桅时水线以上高度等；对船舶高度不确定日勺，应进行核算测量）.本船常常航经日勺航线通航净空高度较低日勺桥梁有:桥净高米船舶通过桥梁必须预留米以上富裕高度

3.船舶开航前，确认全体驾驶员已掌握计划航线通过桥梁通航条件1和通过重点桥梁口勺注意事项，在汛期或感潮河段，应尤其关注由4于河流水位上涨导致通航净高变小勺状况；确认影响本船通过桥梁日勺自卸臂、桅杆等已妥善处置B。