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渠道混凝土衬砌实验方案\赫崎机糊:稠!水轼械找解、默赧豚或十觥融平、林械居多雌一体牖性,物体麻木佛螭假忙椭小轴成雕
6.3使用范围可满足渠坡长度10—36m的衬砌之要求;渠坡坡度1/
2、1/
2.
5、1/
3、1/5;浇筑衬砌厚度H=6—50cm范围内;行走曲率半径R2150ni也可用于大型广场地面的碎施工去掉衬砌系统在加高支腿的情况下,也可用于各种坡水区倒虹吸的碎布料
6.4主要参数适应坡度:tg0=1/
2.1/
2.
5.1/
3、1/5;布料与衬砌有效长度L=20m;主皮带规格CC56B=650—5X
3.0+
1.5;驱动功率P=
5.5kw;带速v=1000mm/min;副皮带规格CC56B=500—5X
3.0+
1.5;驱动功率p=
3.Okw;带速v=l250mm/min;卸料布料小车行走速度v=5---------16m/min;摊铺衬砌小车行走速度v=4---------12m/min;整机行走速度v=3--------10m/min;单层衬砌厚度hW20cm;每次衬砌宽度bN50cm;成型速度V=7-21m7h;总功率P=29kw;总重量W=15t(20m跨)
6.5使用须知大跨度多功能渠道浇筑机的使用是一项比较复杂和专业的过程要求操作者应具备一定的机械运行知识和碎施工经验a加注润滑油首先按规定对电动滚筒加注46#机械油或L-CKC68工业齿轮油至滚筒半径的2/3其他传动装置加注46#机械油或L-CKC68工业齿轮油至油面观察窗中间位置涡轮升降机各种轴承座内部应注满工业锂基脂;各类链条和丝杠要滴注润滑油b调整皮带运行方向和张紧度皮带的运行方向总是朝向操作室,而且副皮带的运转受主皮带运转的限制皮带跑偏是由多种因素引起的,驱动滚筒或改向滚筒两轴线不平行、托辐安装误差、皮带粘接误差、上下托辑及皮带上的粘附物以及张紧度的不平衡等都会使皮带在一定范围内偏离运行轴线,因此应在空机运行情况下对皮带进行系统调整,使其张紧度合适、皮带横向偏差在控制范围内C驱动钢丝绳张紧度的调整牵引钢丝绳是靠预绕在卷筒上的数圈钢丝绳所产生的摩擦力驱动的,因此系统钢丝绳需要一定的预紧力,调节张紧装置使之处于适当的范围内,才能保证钢丝绳的收放灵活自如、排列整齐、减小其垂度对于单根钢丝绳的驱动系统,要按小车固定左端一导向轮、卷筒左端、导向轮、小车平衡轮、导向轮、卷筒右端、导向轮、小车固定右端的绕向进行需要维修或更换新钢丝绳时,可参考图示方法进行需要强调的是,预绕在卷筒上的钢丝绳经过一段时间的使用,会向卷筒的一侧滑动,当滑动距离超过
1.5圈或影响钢丝绳的正常缠绕时,应松开张紧装置,重新排列钢丝绳的预绕位置D轨道的调整铺设轨道的地基应做夯实平整处理,整机运行轨道轨距L,误差土12mm,曲率半径应满足整机转弯之要求轨道的高度误差直接影响所浇碎面的平整度,因此,建议轨道的高度误差控制在3mni/2000mm的范围内正式浇筑碎之前,一定要空机行走
一、两遍后,再次对轨道高程进行检测,必要时给以调整两根轨道的接头部分高差最大不准超过3mm,否则将影响整机的行走E坡比及浇筑厚度的调节坡比调节前先选坡底和坡顶两个点,测量土工膜到衬砌轨道的垂直距离,使两者的数值符合技术规范测量压光辐底部至土工膜之间的距离使其等于浇筑厚度根据实际情况调整震动器的高度,使衬砌厚度达到理想数值对于由方木或型钢围成的模板、接浇已浇筑成型的渠道碎面时,应将衬砌小车的压光辐调离已成型的碎面,距离10mm左右,并空车试运行,确认不被碰撞才准正式运转平常整机移动或者运转衬砌小车时,都应这样确认,以保证衬砌小车不被碰撞F卸料刮板的调整与更换正式浇筑性之前或停料间隙过长,必须先对主副皮带进行洒水湿润,以防堵料并根据水通过卸料刮板后的具体情况,对刮板弹簧进行调整,避免漏浆;当刮板磨损至极限时,应及时更换(随机备用件)
6.6安全要求大跨度多功能渠道浇筑机是比较大型的多系统运转机械,尽管设计时考虑了各种防护措施,但在使用时应严格遵守下列规程A为防意外,运行轨道应可靠接地,接地电阻W5a;B设备的运转和运行范围内严禁站人;C设备运行期间不准检修运动之部件;D不准施工人员在浇筑机下乘凉、避雨、闲坐;E主副皮带上的碎未卸完时不准停机;F应明确运行、停止信号,统一信号意义;G当对浇筑机(尤其是对摊铺螺旋、钢丝绳、运输皮带、链条等)进行维修时,必须切断电源,派专人看守,方可工作;H先开主副皮带,其次再卸料、布料;I先运行摊铺、震捣、压光系统,其后再行走;J整体吊运时,两吊点之间的距离应大于框架总长的1/3(当框架长度为20米时,两吊点距离不低于
6.70米)
6.7注意事项A每次使用完毕后,应将浇筑机开到合适的地方,及时清洗其上的碎附着物;B定期对钢丝绳、皮带、驱动链条等部件进行适当张紧;C四条支腿的起升高度是有限制的,内筒的伸出长度最大为650nlm(从轮箱上平面算起),做大幅度起升时,务必注意不准超过此限!以免造成事故D万一因各种原因造成布料小车堵料时,应立即停机,用工具将卸料挡板前的碎清除干净,必要时用清水对卸料挡板进行湿润,再启动皮带卸料E在渠道转弯处作业时,上下轨道的驱动轮可分别驱动,但应缓慢运行(可变频调节),避免行走不一致而使框架变形F因为布料和衬砌小车都在坡面上运行,除装有可靠的制动装置外,驱动钢丝均采用双绳以增大保险系数当钢丝绳出现异常或断股数量超过标准时,应及时更换G上下运行小车的限位开关若出现异常或损坏,应及时更换,严禁在限位开关失灵的情况下进行浇筑作业H电器控制部分的变频器若出现异常,请勿擅自拆开维修,应及时通知厂部将备品送到现场
7.8设备安装调试与检查验收
(1)衬砌机及其配套设备到场后,应按生产厂家要求进行安装、调试,并经过施工检验
(2)拌合系统的性能、计量精度等应全面检查和调试
(3)设备经安装、调试达到施工要求的生产能力和质量标准后,应报监理单位进行验收
7.衬砌前施工准备及其他资源配制
7.1磅拌合系统的配置本次渠道碎的衬砌试验段就选在我标的拌和站附近,该拌和站具有45〜50nl3/h的拌合能力,其可靠性足以满足衬砌试验所需的生产能力,且站内备有150kw的柴油发电机组和一个10n水池,其配电功率足以满足系统停电时应急使用以及拌合站内清洗等一切施工用水的需要
7.2碎运输配置我标段已新进2台8m的碎搅拌运输罐车,且运距很近,足以满足渠道碎衬砌试验的运输要求
7.3工地试验室我局试验中心派出具有上岗证的实验人员及使用经xx市质量检测中心检定的仪器及设备组建成工地实验室,对过程中的各项检测工作进行取样、试验及负责向业主委托成立的第三方实验室进行委托送样其试验检测项目能满足性原材料、垫层相对密度、碎坍落度及含气量、碎抗压强度、表面平整度、渠道儿何尺寸等参数的检验要求7・4人员配制由项目经理陈学才负责全面协调工作,项目副经理朱家峰作为该项试验的具体负责人,亲临现场指挥,其他管理人员名单及分工如下表;姓名职务角色项目总工协调技术指导与工程质量控制项目副总工兼职质检部全面负责质量控制、过程检检、长安全部长负责现场施工安全专职质检员过程检验试验室主任原材料与过程检验碎试验工碎拌和站及现场取样工区主任现场负责人施工员负责现场施工测量队队长全面测量控制测量员测量放线两班作业其需人员如下:施工作业机械土工膜焊填缝碎电焊司合排水系统队工工工工工机计及保温板作业队6342122231机械队12618两班作业共需机械设备配备表型号或规格单位数量备注机械设备名称碎搅拌楼HL50-50座1生产率50m3/h位搅拌站套1生产率25m7h自卸汽车EQ340部3载重量15tJCQ8部28m碎搅拌运输车载重汽车JN163部3载重量8t轮胎式吊车浦沅16台2型号或规格单位数量备注机械设备名称布料机台1振动碾YL-18台1洒水车X-10台1平板振捣器PZ-50台2HZ-50台10部分备用插入式振捣器电焊机BX3-500-2台8装载机XL50台2实验仪器套1喷雾机P-30台3台2手持式喷雾机锯缝机台
37.5衬砌基面处理及其它工艺准备
7.
5.1永久排水设施因本试验段渠底板以上无地下水,永久排水系统主要是渠道的自排水系统,可在削坡完成后,依照渠道自排水结构图进行施工,在粗砂滤层铺设前完成
7.
5.2削坡依照施工图进行施工放样,放线误差控制在直线段±20mm、曲线段±50mmo本段未要求进行特殊处理,针对局部雨淋沟和坍坡需进行补坡,补坡前将坡面清理成锯齿形,补坡地方厚度应高出设计断面,按照设计要求98%的标准进行压实度控制,施工时用移动式冲击夯进行夯实,每层摊铺厚度不大于20cm对完成渠坡处理后的坡面计划采用挖机进行预削,然后用削坡机进一步削坡确保削坡后的平整度误差不大于2cm/2mo
8.
5.3粗砂滤层、保温层及防渗层的铺设垫层、保温层及防渗层铺设必须在基面削坡验收合格进行砂砾料应质地坚硬、清洁、级配良好,并满足设计要求的粗砂类别;砂砾料的铺料厚度设计值为5cm、试验过程中暂定虚铺系数为
1.
26、
1.
28、
1.
30、
1.
32.
1.
34、L36等六种,折合虚铺厚度为
6.3cm、
6.4cm
6.5cm、
6.6cm、
6.7cm
6.8cm压实方法直接用衬砌的震动碾压辐进行碾压遍数分别取
2、
3、
4、
5、
6、7等参数含水率试验过程分别按
496、
4.5%、5%、
5.5%、6%等几种指标进行对比上述不同参数,在实验过程中进行交叉组合,力求寻出能符合设计标准的碾压参数铺设后的砂砾料垫层应平整,表面平整度宜不大于砂砾料铺设检验合格后进行保温板及复合土工膜的施工保温板铺设铺设前应按设计要求进行检查,缺角、断裂、尺寸不够、局部凹陷的材料不用于本工程;保温板应铺放整齐、粘结严密,两板连接处的高差不得大于2晒;渠坡下部的各板必须用竹签固定在坡面的土层中,每张板不少于4根竹签,分别固定在四角处,竹签顶端略底于保温板,暂定为2〜3mm保温板铺设后应保持板面完整,洁净,不应踩踏、放置重物防渗膜铺设铺设前应按设计要求,并参照《土工合成材料测试规程》SL/T235-1999进行检查;防渗膜铺设应自然松弛,与基面贴实,不应出现褶皱现象;防渗膜铺设后,边缘部位用砂袋压紧固定
178.1基准线设置及机械安装调试基准线应根据布设的导线控制桩,设计断面尺寸和衬砌机技术参数确定按生产厂家要求的步骤进行基准线设置;基准线的位置误差水平误差为±5mnb垂直误差为±2mm机械进场后,首先铺设两条10〜20m长的轨道,调理平直后备用,再进行主梁的拼装,按照出厂编号进行(不可颠倒顺序);主梁拼装完成后,用两台吊车同时起吊(两台16t),放置于预先调平的轨道上,接着安装主输送带和布料小车;输送带粘接完成后,开始安装下部螺旋摊铺小车及振捣系统,最后完成整车的控制系统,做好和部位的安全设施后和限位装置;然后进行初步调整,初步调整结束后,进行整车联动试车,解决发现的问题,进入施工作业面,精确调整开始作业
8.2碎衬砌机械化施工工艺流程图见下页
8.3原材料与砂配合比选择
8.
3.1原材料选用水泥、粉煤灰、砂、石、水、外加剂等原材料的选用均已符合设计和有关规范要求,并同招标文件技术条款的相关章节相对应,并经由业主委托的第三方实验室进行检测合格
8.
3.2碎配合比衬砌时采用第三方试验室统一提供的硅配合比,分别采用一级配和二级配两种作为对比试验配合比参数不应随意变更,当气侯和运输条件变化时,可微调用水量,维持入仓坍落度不变,保证衬砌碎机械化施工的工作性
8.4砂拌和拌和站备有两套独立的碎拌和系统,其中一套作为备用系统因备有发电机和水池,水、电供应不成问题,衬砌施工开始前,备足原材料,确保能连续施工配料、计量精度目前,砂、石料、水泥、粉煤灰、减水剂、拌和用水均已经过检验,各种材料的计量器具已经过计量部门标定,经过近期的碎生产检验,其拌和正常,能满足渠道性施工的需要施工准备坡面整修_施工放样―碎原材料检验配合比设计实验粗砂滤层铺设排水系统安装材料供应配合比检验调整基面处理工作台车就位________________般抹面压光k保温板及土工布铺装1放线标注磴养护养护机具就位缝面清理泡沫板填缝及密封胶封闭<填缝料、泡沫板准备质量检测试验成果整理其计量偏差能满足下表要求材料名称水泥掺和料砂石水外加剂允许误差±1±1±2±2±1±1%外加剂的掺用外加剂采用后掺法掺入,以液体形式掺加,其浓度和掺量根据配合比进行选定拌和物质量检验与控制碎拌和物应均匀一致,不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析现象,干料和生料不得用于衬砌,一座拌和楼盘与盘或拌和楼之间,碎拌和物的坍落度允许误差为±1cm拌和楼出机口的坍落度值加上运输时间所消耗的坍落度损失值确定雨天或阵雨后,应按砂石料的实际含水率及时调减用水量拌和过程中的拌和物质量检验应按有关规定的检测频率及时检测拌和物的坍落度损失、含气量、泌水率、性凝结时间、砂石料含水率、碎密度等开仓前的检查与记录开始碎工作前,首先检查和校对原材料的规格和碎配比单,各项指标验收合格后,开始立模板并加固牢靠、待验,将四周多出的复合土工膜卷好覆盖保护将机械在仓号外调整至碎浇筑高程,校验坡比具备验收条件,报送开仓单,开仓浇筑下述两项内容摘自《南水北调中线一期工程总干渠xx段三六标段〜碎配合比试验报告》二级配渠道碎原材料料单砂料种类一立方混凝土外加剂品水泥品种及标及细度模石料种类及小中石比例掺合料用量种号数kgUFN-A高浓蔡人工砂、配人工碎石粒径单位
5.92系高效减水比用样砂鹤壁同力MM5-20:20~剂细度模数P.
042.540=4:6HF-YF引气
2.
50.039剂渠道碎的推荐配合比参数含混凝级坍落水胶砂而混凝土材料用量kg/mD粉煤灰掺气土等配度比率W CF SGUNF HT-量%量级mm%-A YFk=l.%
2500.
36251422867125.
90.
04.0C2M〜7049529433239F150一级配渠道碎原材料料单一立方混砂料种类凝土掺合石料种类及小中石外加剂品水泥品种及标及细度模料用量比例种t数kgUFN-A高浓蔡人工砂、配
6.28系高效减水比用样砂鹤壁同力人工碎石粒径单位剂细度模数P.
042.5MM5-20HF-YF引气
3.
00.041剂一级配渠道性的推荐配合比参数混凝级坍落水砂粉煤灰1/混凝土材料用量kg/裙含土等配胶掺量度率W CF SG UNFHT-气级mm比%%量-A YFk=l.%2C W—
600.
39201523967116.
20.
04.020650764959841F15O砂运输运输时间碎拌和物从拌和楼出料到运输、卸完的允许最长运输时间参照下表确定施工温度℃允许最长运输时间h
5181.75〜
19281.5〜
29331.25〜上表中的温度为日平均气温运输技术要求性运输过程中应防止离析;应明确拌各物的运输、卸料完毕的时间,超过允许时间的碎不应用于机械化衬砌碎在车内的超过初凝时间,应采取紧急措施处置,防止他硬化在车罐内;性运输过程中要防止漏浆、漏料,污染路面每次装碎前,应将车罐清洗干净,保持罐内湿润,罐内不应存水;佐搅拌运输车在装、运、卸过程中不应加水应及时冲刷罐外出口处及滑槽内的残留碎停车时仔细清洗罐内的残留物
8.5振动碾压衬砌机坡面施工
8.
5.1施工准备施工前,对施工现场准备工作进行如下检查;垫层基面应验收合格;校核基准线;拌和系统应运转正常,运输车辆准备就绪;模板、工作台车、养护洒水车等施工辅助设备状态良好;衬砌机设定到正确高度和位置,空载试运行正常;检查衬砌板厚度的设置,板厚与设计值的偏差为-5%〜+20%
8.
5.2工作参数的初步设定
1.通过生产性施工检验确定工作参数,施工时根据情况变化及时调整;
2.单趟振动碾压遍数和重复振动碾压遍数;根据佐拌和物的工作性,第一幅单趟振动碾压为3遍,以后的单趟振动碾压为2遍每次挪位间距一般在30〜40cm碎的重复振动碾压为
4、
5、
6、
7、8等几种遍数,过程中注意观察混凝土的排气、浆液等现象,寻求合理的碾压变数
8.
5.3碎布料
1.应安排专人负责指挥布料布料前质检员应对碎拌和物进行坍落度和含气量的检测;
2.佐运输车辆卸料时,碎的自由下落高度应不大于L5m;
3.皮带机送料时,料量分布应均匀;
4.应控制布料厚度,松铺系数应根据坍落度的大小由试铺确定当坍落度为4〜6cm时松铺系数宜在L1〜
1.15之间,暂取
1.
1、
1.
12、L
13、
1.
141.15等五种布料应与振动碾压速度相适应,布料机与衬砌机之间的待振碾距离宜控制在5〜10m
8.
5.4操作要点
1.衬砌机宜匀速工作,振动碾压小车上下行走速度宜为3m/min~
2.应控制振动碾压时间,使碎不过振、漏振或欠振,达到表面出浆,不出现露石、蜂窝、麻面等;
3.衬砌后的板面上出现局部露石、蜂窝等现象,应立即人工填补原浆碎,重新振动碾压;
4.振动碾压小车行走过程中,出现局部欠料或露石现象时,应及时人工补料,当出现壅料时,应及时进行人工整平;
5.当衬砌机行走前移时碎表面出现带状隆起表明振动碾压小车高度设置有误,应及时调整,并重新碾压;
6.渠坡衬砌的顶部出现缺料、漏振时,应及时人工补料,并采用平板振捣器辅助振捣
8.
5.4衬砌施工停工处理衬砌施工过程中停机断电时,进行以下操作
1.停机同时应解除自动跟踪控制,升起机架,将衬砌机驶离工作面,清理粘附的碎,整修停机衬砌端面,同时对衬砌机进行保养;2•当衬砌机出现故障时,应立即通知拌和站停止生产,在故障排除时间内衬砌机内碎尚未初凝,允许继续衬砌停机时间超过2小时,应将衬砌机驶离工作面,及时清理仓内碎,故障出现后浇筑的碎衬砌需要进行严格的质量检查,并清理分缝位置以外的浇筑物,为恢复衬砌作业作好准备
8.
5.5渠底砂施工本次碎浇筑机仅为右岸渠坡,渠底径施工相对比较容易,可参照渠坡进行施工不再单独进试验
8.6抹面压光
1.衬砌成型后的碎先利用工作台车进行抹平,然后用桁架式电动抹光机配合人工进行抹光,以满足渠道糙率要求,碎表面平整度应控制在5mm/2m以内
2.初凝前应及时进行压光处理,消除表面气泡,使砂表面平整、光滑无抹痕
8.7特殊气候施工
1.风天施工根据天气情况,适当调整碎外加剂的掺量和用水量,确保验入仓时的坍落度满足施工耍求,同时应进行碎表面喷雾养护
2.高温施工日最高气温超过30℃时、宜选择在早晨、傍晚或夜间施工,并采用添加缓凝剂、控制水温等措施;当现场气温超过35℃时,应停止施工,本次实验时,应不会再出现35c的高温天气
3.低温施工当日平均气温连5天稳定在5℃以下时或现场最低气温在0℃以下时,采用控制水温的方式来保证碎拌和物的入仓温度不低于5℃;当日平均气温低于0℃时,停止施工若大家能一致共同努力,本次实验不应该拖到0℃以下时还未能施工
8.8碎养护
1.养护期衬砌性保证湿润养护不少于28天
2.保湿养护方式干旱、多风、日晒的天气施工时,初凝前宜采用
1.试验地点及进度计划安排南水北调中线一期工程XX段第五施工标段文明大道桥北侧,试验桩号AY20+780〜AY20+880,具体部位为右侧渠道边坡渠道衬砌前的准备工作定于xx年09月12日开始实施,因多种因素的影响,现已滞后,因受季节影响及明年施工进度的需要,本工作务必争取于xx年11月25日前能完成碎浇筑施工,力争xx年12月底整理出试验报告
2.工程概述总干渠渠道采用梯形断面,设计渠底宽度为17〜
18.5m,渠底内一级边坡1:2,一级马道堤顶宽
5.0m,外坡
11.5~1:
1.2,渠道纵比降为l/28000o渠道衬砌主要采用碎衬砌,复合土工膜防渗,渠道衬砌采用现浇碎板,渠坡板厚10cm、渠底板厚8cmxx属寒冷地区,衬砌较强度标号一律采用C20,抗冻标号不低于F150,抗渗标号为W6碎衬砌板分缝为通缝和半缝间隔,垂直水流方向渠坡衬砌分逢从渠底起每4m分缝,最后一块板长根据一级马道高程控制,渠底以总干渠中心线为一块板的中心线向两侧分逢,每块板长4m,两侧最后一块板长根据渠底宽度控制顺水流方向4m分缝通缝宽2cm,半缝宽2cm,缝内上部为2cm厚明渠专用聚硫密封胶止水,下部为聚乙烯闭孔泡沫塑料板隔缝衬砌碎板下面设有渠道自排水结构及防冻胀聚苯乙烯板,试验区段内底板高程以上无地下水,无需采取专项降水措施渠道衬砌结构自下而上为强渗软式透水管及单向排水阀等渠道自排水结构布置、5cm厚粗砂滤层、2〜3cm厚聚苯乙保温板、600g/m’的复喷雾器不间断喷雾养护;因本实验段离拌和站较近,水源相对充足,计划采取草帘、毡布等覆盖保湿养护
3.保温养护当施工期间出现低温或负温天气时,计划采取草帘或土工膜上加塑料布进行覆盖保温
8.9碎伸缩缝施工本工程的半缝及通缝均为2cm宽,上部均填充2cm高的聚硫密封胶,两者不同之处为半缝设计深度为6cm、通缝设计深度为10cm,为了不穿透土工布,通缝只能依照《渠道碎衬砌机械化施工技术规程》(南水北调工程建设专用技术标准)第19页第5行的规定,将边坡碎板通缝切割深度定为8〜9cm伸缩缝的切割时间依据规范规定,切缝施工宜在衬砌碎抗压强度为lMpa-5Mpa时进行,根据以前施工经验,切缝时间控制在碎浇筑后的200〜300(℃・h)时比较好,也就是当碎浇筑后平均气温与时间的乘积为200-300之间时便可进行切割伸缩缝的清理清缝前应检查伸缩缝的深度和宽度,伸缩缝应底部平坦、宽度均匀一致(本工程的一条缝分两次切割很难达上述要求),对深度不符合设计要求的应做补切缝处理宜采用水枪、风机等清除缝内的浮浆、碎磴等杂质填充伸缩性板(聚乙烯闭孔泡沫板)填充前缝壁应保持干净、干燥;采用专用工具压入缝内,并保证上层填充密封胶的设计深度填充密封胶本工程采用双组分聚硫密封胶作为封缝材料,注胶前先在清理干净的基面上均匀刷界面剂,待界面完全固化后才能注胶为保证线条均一美观,注胶前先用纸质胶带在缝两侧贴出两条线,以防污染基面,注胶完成后,再将胶带揭除注胶应饱满,用刮刀压紧刮平;压力注胶后应及时检查,如有凹凸不平、气泡、粗糙外溢、表面脱胶、下垂等现象应及时修补整齐;密封胶表面干燥及固化期间,应注意保护,避免雨水等侵入缝内渠道砂浇筑质量检查项目和要求项目质量要求检查方法砂料不合格料不入仓试验与目测铺设均匀,无骨料集中布料观察目测现象振捣器应垂直下插距底面碎振捣目测检查5cm,有次序无漏振浇筑间歇时间符合要求,无初凝现象目测检查无外部水流入,仓内不允许积水和泌水情况目测检查有泌水现象位养护保湿养护28天目测检查渠道硅浇筑技术要求和外观质量检测项目项目质量要求检测方法表面基本平整,局部凹凸不碎表面测量检查超过土
0.5cm/2m麻面无观察检查蜂窝狗洞无观察检查无或有短小的表面裂缝,已表面裂缝观察和测量检查按要求处理深层及贯穿裂缝无或己按要求处理观察检查抗压强度保证率不小于80%试验离差系数Cv值不大于均匀性统计分析
0.18抗冻性符合设计要求试验抗渗性符合设计要求试验
9.试验及成果整理计划对成品混凝土进行钻芯取样,为保护土工膜不受伤害,在土工膜上面提前放置一块约300X300mm、厚3mm的钢板,钢板与土工膜之间加一层塑料布进一步保护土工膜,混凝土到期后,在钢板上的部位进行混凝土钻芯取样加大混凝土试件的数量,第班留够3天、7天、28天等时间段的标养、同条件试件,便于进行混凝土的强度分析渠道试验段的衬砌过程中不断地总结经验,将相关的数据进行记录,整理好试验资料,及时地将试验成果报告上报监理部
10.安全文明施工依照国家安全文明生产有关规定,项目部配有相应安全资质的安全管理人员进行现场管理,特种工种施工人员应持证上岗,计划在施工前对相关人员进行安全文明生产教育,树立安全第一,注重文明的思想现场机械化衬砌安全生产的有关规定所有有关人员均应遵守拌合楼、运输车辆、衬砌机及施工辅助机械设备的安全操作规程清理拌和楼内验时,应安排专人值守操作台拌和站机械工作区内不允许闲杂人员通过或逗留;运输车辆倒退时,应鸣后退警报,并有专人指挥和查看;施工中,严禁在衬砌机支腿上站人及操作夜间施工应有照明装置,并有明显的警示标志;施工操作人员不得擅自离开操作台,严禁用手触摸或修理正在运行的机件场内安全文明施工在施工范围内设立明显的安全警示和文明宣传标志;场内各种设备不得带病工作,原材料按照施工布置计划有序放置,并安排专人负责保管;项目部有何鹏辉同志专门负责安全文明生产工作安全防护现场操作人员严格按照规定佩戴防护用具;所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位,严禁吸烟,严禁明火;拌和站、储油罐、发电机、配电站等重要设施均已按照要求配备消防设备;若遇有特殊气候条件,项目部将根据实际情况适时采取相应的安全预防措施
11.安全,质量保证措施施工人员必须经过培训合格后方可上岗操作,并全面掌握应会的施工安全技术和质量标准,强化安全和质量意识现场施工人员必须穿平底软鞋,不准穿带跟、带钉和硬底皮鞋,以免损伤和影响施工表面质量坡面作业应用相应的安全防滑措施严格控制建基面坡度及填筑砂砾料料径砂砾料要求级配均匀,对于超径石料要弃除加强测量放线及检查工作,配合适当的测量仪器和测量人员,确保结构位置和尺寸的准确性碎施工人员入仓前将鞋冲干净,各种施工设备入仓前也要冲洗干净,以免污染仓号碎拌制时,,必须严格遵守试验室签发的碎配料单进行配料碎坍落度的检查每班在机口应测四次,在仓面应测两次,此外,在取样成型时应同时测定坍落度碎的坍落度应控制在规定的范围内在浇筑碎时应经常观察布料机的运行性况,严禁机械带病工作碎布料防止碎分离,应注意布料层均匀度一旦出现外观质量缺陷时,根据具体情况及时制定相应的处理措施报请监理工程师批准后进行处理,使其达到规范和合同要求,同时进行调查分析,查找原因,制定或完善相应的预防措施,防止类似情况的再度发生
12.其它事项施工过程中可能出现部分施工图中没用标明的内容,将按xx年11月11日衬砌大纲研计会会议纪要的内容进行控制合土工膜、10cm厚碎面板、碎板中纵横向一般以4m设一道分缝通缝与半缝间隔布置
2.1施工条件及天气
2.
1.1水文气象总干渠xx段属于温带季风气候区夏秋两季受太平洋副热带高压控制,多东南风、炎热多雨;冬春两季受西伯利亚和蒙古高压控制,盛行西北风、干燥少雨总干渠沿线多年平均降雨量为557nm1,年内降雨分配极不均匀,汛期6〜9月降雨量占全年的70%〜80%年际变化幅度大,年降雨量最丰年是最枯年的3〜5倍年径流深为120nmi左右总干渠xx段气温由南向北变幅不大,多年平均气温为
13.4C,全年1月份温度最低,多年平均1月最低气温-
6.1℃,极端最低气温为-
20.9℃o7月份气温最高,平均最高气温
32.1℃,极端最高气温
41.最早开始冻结日期在12月7日,最晚冻结终止日期在2月20日,历年最大冻土深度33cm全线冬春盛行北或西北风,夏季多东南风,秋季多冬北风,多年平均风速
2.lm/s,最大风速22m/s,多为西北风试验区内地势西高、东低,附近的文明道沟、曲沟等,除汛期外基本处于无水状态
2.
1.2工程地质1地形地貌试验区段内地形相对比较平缓,相对有利于工程施工2工程地质概况及评价试验段内渠坡岩性以黄土状中、重粉质壤土为主,局部夹黄土状轻粉质壤土alplQU,渠坡整体稳定性较好上部黄土状土具轻微中等湿陷性,渠底板主要〜位于黄土状土中,地下水位低于渠底板土层具弱~中等透水性3水文地质因无地下水,暂不谈水文地质情况
2.2衬砌用材料实验用的主要建筑材料有鹤壁xxP.
042.5水泥、xxxx电厂II级F类粉煤灰、山西xx蔡系减水剂、鹤壁xx水库花尖脑石料厂生产的石子、中砂、粗砂、山西xx生产的引气剂粉剂、软式透水管、直径150型逆止阀、聚苯乙稀保温板、聚乙烯闭孔泡沫板、600g/k土工膜、聚硫密封胶等1水泥主要采用鹤壁同力牌P.
042.5级普通水泥因近期供货相对稳定,不必大量库存2砂、石料由6标段统一从xx花尖脑料场供应,应为低减骨料3其它材料强渗软式透水管、直径150型逆止阀、聚苯乙稀保温板、聚乙烯闭孔泡沫板、600g/2土工膜、聚硫密封胶等材料有待监理部及业主等有关单m位认定合格的供货商
2.3施工交通条件试验段与离营地及碎拌和站相临,有施工辅道连接,施工交通便利用利于信息沟通及碎的输送
3.4施工供电可从主营地630KVA箱式变压器直接引至施工现场,供电能力能满足施工用电负荷
4.5施工用水由主营地生活用水井统一供水,水质已经过检测,水质标准完全能满足碎拌和及养护需要
3.试验目的
3.1检验衬砌机械化施工系统的机械性能和生产能力,检验与实际生产能力相匹配的配套机械性能;
3.22确定衬砌机的适宜工作参数,包括衬砌机工作速度、振捣时间、抹面压光的适宜时间和遍数以及切缝时间;
3.3确定辅助机械、机具的种类和数量,使用各种机械、机具的劳动力数量和定岗、定员等确定施工组织形式和人员编制以便制定施工组织方案和施工工艺流程;
3.4检验碎配合比能否满足渠道机械化衬砌施工的需要,同时验证成品碎是否具备外表平整、内在密实及不发生面板断裂(裂缝)现象
3.55确定合适的施工产量和进度,以便编制完善施工进度计划
4.编制依据总干渠xx段渠道(第5标段)衬砌及护坡结构图;总干渠xx段渠道(第5标段)衬砌及护坡细部图;总干渠xx段渠道(第5标段)一级马道结构图;总干渠xx段渠道(第5标段)自排水结构图;《渠道碎衬砌机械化施工技术规程》(南水北调工程建设专用技术标准NSBD5-2006);《技术条款》(南水北调中线一期工程总干渠xx段第五施工标段招标文件,合同编号I1NJ-2006/AY/SG-005)第六章碎工程
5.施工方案采用我局生产的多功能渠道浇筑机完成削坡、滤料布料及碾压整平、碎布料及振动碾压整平等工作内容,人工配合电动抹光机进行面层的压光、找平,2台8n碎搅拌罐车运送碎,切割机切缝,同时采取洒水保湿养护等施工工艺6,衬砌机械化施工设备的选型及有关说明衬砌机械化施工设备选用由中国水电十一工程局自主研发生产的具有多项专利技术的“银河”牌大跨度多功能渠道浇筑机,已在河北京石段得以成功运用,现结合xx段渠道的实际情况(横坡比大及跨度大等特点)进行了专项设计和改进,较以前有更大的可靠稳定性和适应性,其机械性能及有关说明如下
6.1产品特点该机具备适应渠道曲率半径的行走、浇筑厚度可灵活调节、方便坡比的变化、满足左右岸堤宽的行车之要求,必要时即可以用于坡面,也可以用于渠底的施工,布料和衬砌互不影响,而且要求该机型具备强度高、重量轻、方便拆装运输等基本特点,所有这些“银河”牌大跨度多功能渠道浇筑机均可满足
6.2系统组成及衬砌工艺
6.
1.1系统组成大跨度多功能渠道浇筑机有主框架、副框架、整机行走系统、浇筑厚度调节系统、布料及行走系统、衬砌及行走系统、主副输送皮带驱动调节、电气控制系统以及行走轨道等组成每个系统具有独立的功能,部分合理连锁,共同完成渠道浇筑衬砌之功能其中;1行走系统行走系统采用四个电机同步控制,运用先进的调速技术,在0〜10m/min之间可随意调整,使机械在行走过程中平稳运行,以避免因车辆晃动引起的挠度变形2升降系统采用四个独立的涡轮蜗杆减速升降机,进行升降控制,精确调整各结构尺寸,以适应各种作业面的坡比变化,满足衬砌施工的要求3布料系统布料系统有三部分组成,一条650mm的主输送带,一台布料小车和一条用于给主输送带供料的500mm的副输送带;布料小车可根据施工的需要布下单层或多层碎,也可根据施工进度的要求进行速度调整,以提高工效4振捣系统振捣系统有两套振捣器组成,一套为巾50型插入式振捣器,一套为平板式振动器插入式振捣器可进行深层振捣,平板式振动器进行表面振捣提浆,既保证了碎的密实度,又为下一道施工工序提供了方便5摊铺整平系统摊铺整平系统有摊铺小车、螺旋分料器、压光辐组成,摊铺小车悬挂于主梁的两侧,利用链条转动进行上下行走,螺旋分料器将多余的碎分离出去,用压光辐进行压光整平,成型后的碎表面光滑平整6安全系统全车共装置四套安全系统,1误操作急停按钮;2面板控制安全系统;3水下小车行程控制安全系统;4失控防撞安全系统该设备在河北京石段投入使用以来,对于渠道开挖成型后的坡面修整、压实以及反滤料的摊铺、平整、压实和碎的浇筑布料、整平、振捣、压实等各方面的工作,进行了试验,技术指标均达到设计要求,具体指标为(该指标为在河北京石段渠道衬砌施工所获得的各项指标)坡面修整的平整度、压实度指标(见下表)项目平整度(mm)压实度00设计指标±1598实测指标±10298性的表面平整度、厚度、实测强度指标(见下表)项目平整度(nim)厚度(mm)强度MPa设计指标±1015020实测指标±5148〜
15226.7〜
29.0衬砌工艺浇筑机布料小车均匀布料后,先由装在摊铺螺旋前面的两只软轴振动棒对碎进行预振,紧接着摊铺螺旋对预振过的论进行摊平处理;而后由衬砌小车的振动装置对摊平后的性进行较大面积的振实,再由提浆压光辐对振实后的性表面给以压光(滚筒转向与前进方向相反)同时衬砌小车后面还可以挂上机动摸光机更进一步对成型面摸光上述各工艺在连续衬砌时几乎同时进行,共同完成衬砌全过程衬砌小车各类装置的俯视简图如下。