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物流人才需求调查与研究报告内容提纲通过调查某些典型日勺物流招聘岗位,分析了不同岗位对物流人才干力日勺规定,得出不同地区,不同行业,不同管理层的岗位对物流人才需求的I特点同步根据目前物流专业大学生日勺现状分析了其缺少的职业素质和专业技能,提出了提高物流专业大学生素质和技能改I途径核心词:物流人才;需求;调查;分析20世纪70年代末物流概念被引进我国近年来,特别是中国加入世贸组织后物流理念在我国迅速传播开来,各地区掀起了规划与建设物流园区的高潮,我国现代物流业获得了较快日勺发展但同步物流人才被列为我国12种紧缺人才之一,物流人才的稀缺已成为制约我国物流业发展的瓶颈可见分析和研究我国物流业对人才的需求对培养适应现代物流业发展的人才和增进我国现代物流业的发展具有重要意义
一、我国物流人才供需现状分析需求随着物流业的J迅速发展,市场对物流人才的J需求与日俱增12月的首届物流人才专场招聘会上,浮现40余家公司以高薪争相聘任“现代物流主管人才”的J场面9月以来,在国内各大都市的人才招聘会上,物流专业人才都成为公司争夺的焦点某些出名物流公司动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理,物流筹划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的I招牌据权威机构调查,目前国内拥有国际权威认证机构颁发日勺物流专业管理资格证书的职业经理人局限性百位,物流专业人才日勺需求量为600余万人,高级物流管理人才到需求为20-30万[1]人力资源专家分析觉得,此后一段时期,除储存、运送、配送、货运代理等领域日勺物流人才紧缺外,熟悉进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送和资金周转、成本核算等有关知识和操作措施日勺国际性物流高级人才将更紧俏,物流专业人才已被列为12类紧缺人才之一供应据我国目前日勺现状来看,物流人才日勺培养重要通过两个途径,即院校培养和社会培训有资料显示,有450所高职高专院校开设了物流管理专业,160所院校开设了物流管理和物流工程本科专业,有57所院校招收物流工程研究生,近千所中专开设了物流管理专业;物流从业人员在职教育,目前已全面铺开;上岗资格培训人数日益增多尽管近年来各高校及培训机构培养了大量的物流人才,然而这还远远不能满足社会的需求,日前学校教育和行业培训都较偏重于理论教学,缺少实践经验,毕业生所掌握的专业技能和视角与公司需求尚有较大的差距这些导致了物流人才供应与需求的矛盾
二、我国物流人才需求分析通过调查100个典型的I公司招聘信息(见附表),对不同地区、不同行业、不同岗位对物流人才的需求进行分析这些公司涉及国有公司、外商独资公司、民营公司、合资公司这四种类型,重要集中分布在长三角、珠三角和京津冀环渤海这三个重要的经济圈
(一)物流人才的总体需求状况
1、市场对物流人才日勺需求,从工作内容上看大体可归纳为四类一是公司物流人才;二是物流公司人才;三是物流规划征询人才;四是物流研究人才公司物流人才重要是物流管理人才和物流工程人才,涉及物流各功能岗位的I操作人员,有运送管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等这些人员必须对物流行业很熟悉,并且掌握了物流运送、仓储、包装、装卸等方面的知识,并能纯熟的I运用到实际中物流公司人才的J需求重要是第三方物流营销人才,可以运用物流知识进行物流公司的物流服务营销至于物流规划征询人才和物流研究人才的需求,重要需要有夯实的理论基础和渊博的J知识,具有物流科技创新能力,并且知识面较宽的复合型人才
2、从岗位层次上看,可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四个层次目前较紧缺的是中、高级物流人才,对他们的学历规定一般为本科以上,明确规定研究生的不多;但规定有较长时间的高、中层管理经验和较高的英语实际运用能力,而这些并不能仅仅凭证书来阐明此外,由于招聘单位对初级物流人才的能力和经验规定不高,诸多人都可以胜任此类职位,因此此类人才并不缺少
3.此外,外语方面,从调查的100个数据来看,有37个岗位有外语方面的规定,重要是英语(32个),也有少部分公司规定有一定限度的I日语水平,尚有个别几种岗位规定从业人员可以掌握一定俄语和德语水平;有31个岗位对从业人员的计算机能力有规定(见图1)文化限度方面,57个岗位规定本科以上,30个大专以上,11个中专以上,尚有个别岗位对文化限度没有规定(见图2)性别方面,绝大部份岗位没有性别限制,在100个岗位中,有11个岗位规定男性,5个岗位规定女性规定女性的工作重要是某些客服类的I岗位,而像仓库管理员、保安、司机、配送等这样到侧重于体力日勺岗位大都规定是男性
(二)不同地区对物流人才需求分析在调查的这100个公司中可以看到,公司对诸如运送员之类的低档人才规定很低,基本上没有学历、年龄上日勺规定,只要具有一定日勺职业道德就行公司对高级物流人才的规定较高下面我们从物流公司分布的不同地区来分析它们对物流人才的不同规定
1、珠三角地区珠江三角洲涉及广东省内叫广州、深圳、珠海等14个市县它历来是华南、中南、西南地区对外联系日勺主通道,也是我国南部沿海地带重要的J交通枢纽这里汇聚7万多家制造公司,拥有密集的J交通设施,还集中了五大机场和五大港口,每周国际航班1600个以上,是上海的40倍、北京的20倍左右,是我国空中航线最为密集和繁忙的地区[2]由于珠三角地区空运方面比长三角和环渤海地区更占优势地位,因此在航空方面需求欧I人才也比其他两个经济圈多调查中我们发现,航空人才的需求重要集中在珠三角的都市这些岗位规定物流人才干熟悉空运业务的有关知识,拥有一定的I空运经验,具有较高的英语水平等
2、长三角地区长三角地区近年来物流迅速发展,逐渐成为继珠三角之后又一重要的I物流基地它涉及上海、南京、苏州、无锡、常州、杭州、宁波等15个都市,现已成为我国物流发展前景最佳,最为业内人士看好长三角地区拥有我国最大的综合性贸易港口一一上海港,其吞吐量达
4.43亿吨,居全国第
一、跃居成为世界第一大港,它与宁波港、南京港、镇江港、舟山港等构成了我国最大的港口群,与160多种国家和地区通航[2]由此可见,长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位,在调查中我们同样发现,长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多这些岗位规定从业人员有一定的从业证书,熟悉现代国际贸易、海运知识,有良好日勺英语沟通能力和纯熟日勺计算机操作能力
3、环渤海地区环渤海地区重要涉及北京、天津两个直辖市,以及辽宁、河北、山东省,经济腹地涵盖了华北、东北、西北、中原等地区,成为我国三大经济圈之一由于受多方面因素的影响,该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比,仍然很弱尽管天津、大连已成为我国北方重要的物流港,但产品出口远不及东南沿海地区东南沿海产品出口份额占全国日勺70%多,环渤海地区日勺份额仅占20%,广东一省的出口额就是环渤海地区出口的近2倍[3]环渤海地区由于受老式工业的影响,物流业的发展也侧重于铁路公路运送、仓储、采购调查显示,环渤海地区招聘的物流岗位也以采购运送仓储类居多,此类岗位对物流人才的实际操作能力比较看中,强调工作经验对于中高层部门经理则还规定有夯实的理论的基础,纯熟的计算机操作能力和一定的财务管理知识
4、中西部地区西部的现代物流业因西部大开发而有了一定发展,却仍然处在起步阶段中西部地区物流业发展限度比东部地区落后,物流公司的数量少得多,因此,物流人才招聘的岗位数量远不及东部沿海地区和东部不同,中西部地区由于受地理条件的I限制,这些地区的物流公司以从事运送和仓储类的居多,国际物流和港口物流公司很少在调查的中西部地区招聘的110个物流岗位中,多数是运送经理,仓储主管,物流营运经理之类日勺,而报关员、海运操作员、国际货运经理这些波及国际贸易,海关方面的岗位几乎没有在学历和经验方面,中西部地区的物流公司对人才日勺规定和东部地区没有明显差别物流工程师、物流经理这样由J中高级人才一般都规定本科以上学历,并且都规定有不同年限的工作经验而一般的物流调度员,仓库管理员等初级物流人才则规定大专或中专以上学历,对经验也没有特别严格的I规定在外语和计算机规定方面,调查显示仅有20%的岗位对外语有规定,这个比例低于东部地区的139%;有30%日勺岗位规定从业人员能纯熟使用office等办公软件,和东部地区的131%接近
(三)不同行业对物流人才的需求分析
1、运送业调查中,有8个是与运送有关的岗位,涉及运送经理、配送主管、物流配货员等,涵盖了海运、空运、铁路和公路运送这些岗位规定从业人员拥有运送方面经验时有85%,有40%的岗位规定员工对运送、配送方面知识深刻掌握由于某些综合性物流公司所从事的业务一般要波及多种运送方式和手段,因此有日勺岗位规定业务人员要熟悉多种运送方式并且能纯熟掌握多种交通工具的I使用知识在进行物流方案设计及任务执行时,只有掌握了多方面的I知识才有也许设计出切实可行、安全迅速、经济有效的运送方案,才干为客户提供满意日勺服务
2、仓储业调查中,与仓储有关的职位有17个,涉及仓库主管、库存管理员、仓储主管等这些职位中有90%规定仓储人员纯熟掌握仓储管理知识或有有关工作经验,可以履行收发、保管货品日勺职能随着物流服务需求日勺个性化和信息技术的发展,仓储管理将波及到库存控制、自动化控制、包装、加工、检查、维修等作业调查中我们发现某些职位规定仓储管理人员有诸如电子仓库管理的经验或可以操作MRP、VMI等现代仓储管理的技术
3、国际物流业调查中,有7个岗位与国际物流有关,涉及国际物流筹划部经理、国际货运经理,报关员,单证员等所有这些岗位都规定从业人员掌握有关的国际贸易、国际结算知识或有国际贸易有关经验,具有一定的I计算机知识和纯熟日勺英语交流能力在调查的I与国际贸易有关的职位中,75%的职位对从业人员的I英语水平有规定,规定他们不仅可以纯熟使用英语与客户进行口头和书面沟通,还要具有草拟和设计英文合同的能力;在调查日勺岗位中,有25%的有计算机操作规定
4、其他物流服务业如I T物流服务业,目前我国的深圳,东莞和长江三角洲等地是IT制造业日勺汇集地,IT产品生命周期短,更新换代快,时效性强,产品价值处在不断变化之中,产品附加值高,体积小,产品精密这就决定了IT行业物流的特殊性,第三方IT物流服务提供商要有极快的反映速度和较短的存货周期,并且诸多核心元件需要进口,因而第三方IT物流服务提供商一般还波及到报关业务和跨国际交付这就规定IT行业的物流人才不仅要有物流知识,IT方面的知识还要有国际通关方面的I知识
(四)同行业不同地区对物流人才的I需求分析
1、同是运送行业,在环渤海地区受老式化工业的J影响,运送对象过度偏重能源、原材料等大宗货品,铁路运送仍然是长距离运送日勺主力,而在长三角地区则重要侧重于海运,并且是集装箱时运送由于两地区运送特点不同,在对物流人才的规定方面也不尽相似同样是对运送经理这一职位的规定,位于环渤海地区的J物流公司规定所招聘的人才具有公路运送管理经验或物流(涉及运送)管理经验或开发过铁路运送信息化管理系统,对铁路运送流程非常熟悉;而在上海,虽然公司时对运送经理的规定总体上与北京相差不大,但仍有些细微差别,其中规定具有海外运送经验的公司占了大多数
2、同是制造业行业,在珠三角地区重要生产的是家电类产品,而在长三角生产电子产品及I公司在制造业中则占据了主导地位根据产品欧|特性,电子产品日勺更新速度惊人,产品的I生命周期短,市场反映能力也相称迅速;与电子产品相比家电类产品的更新速度较慢因此,在物流人才的选择方面,长三角更为严格
(五)不同物流岗位对物流人才的需求分析这里所说日勺物流业人才,是指具有大学专科学历(学位)或中级职称及以上欧I物流业从业人员;分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四类
1、高级物流人才高级物流人才位于公司的高层,负责公司整体目的I时制定在物流公司中,杰出日勺高级经理和总监属高级物流人才,调查表白,此类人才招聘数占招聘岗位总数的9%,招聘单位对此类人才的规定相称高在100个招聘岗位中,有87个岗位有经验方面的J规定,一般规定2-3年,多的可达3-5年但对高级物流人才改I规定达到5-8年,有的甚至达到十年之久并且规定日勺是曾担任大中型公司的经理级职位,需具有丰富日勺管理经验!因此,单就工作经验这一点来说,诸多人就失去了应聘的资格此外,要有良好的英语据说读写能力,IT技术知识和技能,以及项目管理能力,并要熟悉公司ERP管理动作技术招聘公司一般规定此类人才为男性,年龄在此30-40之间
2、中级物流人才中级物流人才重要负责公司具体事宜的J计划与指挥,一般日勺经理和主管属于中级物流人才例如物流部经理、营运主管等从调查的数据来看,占招聘公司招聘岗位的147%,招聘单位对此类人才的工作经验规定一般为5年左右如果说高级物流人才需具有日勺是管理经验,那么中级物流人才需具有的I则是某一领域具体的管理经验这些管理经验涉及仓储管理经验、物流运用作经验、采购工作的经验等此外,对于与国际贸易联系密切的岗位,对外语的规定也较高,英语专业八级、日语一级、良好的德语沟通能力是众多招聘单位对中级物流人才日勺招聘规定之一,也是公司将来招聘日勺趋势现代物流(电子商务、配送流程设计、网点控制与管理等)对专门的操作性,技能性人才的需求也是与日俱增的I由此可见,对于中级物流人才来说,具有某一领域的管理经验或精通某一技能是其应聘日勺法宝
3、初级人才和一般操作人员初级物流人才属于执行层,他们负责具体事宜的操作偏重于体力劳动从调查数据来看,此类岗位占招聘岗位的44%,招聘单位对于此类人才叫工作经验规定一般1-3年此外,还规定他们具有良好的沟通能力和团队合伙精神,纯熟运用办公软件,英语四级等与对高级和中级物流人才的J规定相比,无论是对工作经验欧I时间长短和层次高下的规定都较低只要具有一定日勺有关工作经验,会使用电脑,能讲英语,能吃苦耐劳便可获得招聘单位的通行证
三、大学生的综合能力、应掌握的知识和技能以上分析表白,公司对物流人才不仅有专业知识的规定,尚有综合能力的规定根据苏雄义[4]等人有关物流与供应链管理人才职能需求的;调查,公司对物流人才综合能力日勺规定可归纳为三类:人际与管理基本技能、计量与技术技能、供应链管理核心技能大学毕业生是物流人才日勺重要来源,因此物流专业大学生应当掌握必要的I技能以满足公司对物流人才的需求这些能力涉及
(一)良好的沟通和把握全局日勺能力良好的沟通是工作顺畅的基本前提,它涉及情景感知能力、语言理解和体现能力、反映速度等调查表白,36%的岗位相应聘者提出了这一规定
(二)计量与技术技能记录分析和数学措施是计量与技术技能中最重要的两项能力,运用这两项技能可以协助公司迅速在大量数据中提炼出对公司有用的信息,总结公司过去日勺经营状况,预测将来,较快的掌握顾客的需求并为之提供相应的产品或服务
(三)规划将来蓝图和团队合伙能力我国物流业在发展中不断完善,作为物流公司的高层领导者应具有一定日勺预测的能力,在规划将来的过程中既不能好高鹫远,一味的追求业务的发展而忽视了自己日勺能力;也不能过于悲观,而应当根据自己日勺实力,客观时对公司时将来进行规划同步在现代公司中,有诸多大日勺项目和业务复杂啰嗦,一般要通过几种人构成团队,互相协作,共同解决和完毕在调查中有n%的J岗位均有此规定,因此团队合伙能力是物流人才所应掌握日勺基本技能之一现代物流业是一种兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型日勺服务行业,其所波及日勺领域十分广阔[5]作为物流专业的在校学生,应当努力朝着高级物流人才的目的I发展在校学习期间要看清自己的局限性,扬长避短,既要博览多种物流专业书籍,夯实理论基础;又要注重社会实践调查发现,作为高级物流人才需要掌握的I专业知识大体涉及四个方面
(一)物流管理知识物流管理的核心要从宏观上实现资源整合、微观上实现精益运作从事物流管理工作的人员不仅要熟悉该行业的基本流程,掌握物流系统运送、仓储、包装、装卸搬运等方面的有关技能,还应有从宏观上把握全局的I能力这就规定从业人员具有物流中心规划与布局、货品日勺运送与配送、采购管理与库存控制、物流机械设备股|基本运用原理、物流公司欧I运营管理等专业知识
(一)财务知识和其他商业知识物流之因此被称作“第三利润源”,就是通过节省成本的方式为公司提高经济效益作为高级物流人才,应精通财务知识,这样才干在工作中对时地为公司进行“物流诊断”,分析出物流成本并加以减少同步还要有会计、经济学、社会学、心理学、贸易地理等商业知识
(三)英语水平随着中国加入WTO后,与国际市场的联系越来越密切,英语已成为跨国家的交流工具,要想成为一种高级物流人才,英语日勺掌握不容忽视
(四)计算机信息系统知识由于现代公司的物流运营对信息系统的有相称高的规定,高级物流人才除了可以纯熟掌握电脑使用技能和办公自动化工具,还必须对信息系统有深刻日勺理解,可以在公司信息化浪潮中对时地判断公司日勺物流需要,站在专业的角度为公司的物流变革指明方向
四、提高物流人才素质和专业知识的J措施根据以上对物流人才所需要掌握的专业知识和能力及I分析,可见寻找对的的解决措施尤为重要高校大学毕业生是物流人才的重要来源之一,因此加强高等院校的物流学科建设是提高物流人才各项知识和技能日勺最有效的途径
(一)高等院校应根据物流市场人才的需要,开办设立符合实际、面向社会的物流专业与课程,同步建立健全物流专业的I教育体系,以培养应用型、复合型的物流技术和物流管理人才高等院校应着重培养物流征询人才、公司物流管理人才、政府物流行政管理人才、外向型国际物流人才和物流教学科研人才等并且对于不同层次欧I人才需要采用不同的培养措施,如本科生教育应重素质、基础与知识面的协调发展,专科生教育应注重技能与实践,研究生教育应注重理论研究与措施
(二)提高学生的物流素质与专业知识离不开良好的师资队伍,而目前高校的物流师资力量大多是从宏观经济学、机械工程学、管理科学、营销学、交通运送学专业教师转移过来的,物流专业水平总体不高因此,开设物流专业的高等院校要加大引进海外留学物流人才和出国培训力度,也可以采用邀请外国专家来讲学的措施,提高物流专业师资水平
(三)教材是保证教学质量的重要条件,也是学生提高专业知识时最直接的工具因此,组织物流领域的专家、学者共同研究编写物流教学的基础教材,出版某些精品是迫在眉睫的I;同步也可根据需要引进某些国外优秀的教材课本,翻译试用一段时间后修改形成自己的教课书
(四)为了使学生更能面向社会,能在毕业后更快日勺融入社会,应加强政府、高校、公司之间日勺合伙,形成政、产、学、研相结合日勺良性循环一方面,政府组织有关物流科研教育单位的专业力量,研究经济社会发展急需的物流技术、物流管理和物流规划等,提高物流理论和技术的整体水平;另一方面,鼓励公司建立物流研究机构,鼓励公司与大专院校、研究机构合伙,以加强应用性物流技术的开发和应用,从而也为学生提供更多实践的I机会
(五)从学生自身角度来说,应凭着社会、院校提供的良好学习环境,努力学习各门专业知识,既涉及课程安排,也涉及课余阅读,广泛摄取,从而能提高自身的综合素质作为即将融入社会的学生,在学习课本知识的同步,还应当努力寻找实践的I机会,把专业知识与实践操作相结合,从而才干更深刻理解的掌握应用参照文献
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