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文本内容:
《混凝土输送泵用液压缸技术要求》编制说明湖南省产商品质量检验研究院二二三年十月h)、高温性能液压缸对高温性能有要求的,由用户和制造商协商确定i)、行程液压缸的行程应符合图纸的要求
4、性能试验方法液压缸的试验方法按GB/T15622—2005的相关规定执行
5、装配和外观的检验方法按照JB/T10205-2010中规定执行
6、试验报告试验过程应详细记录试验数据,试验后应填写完整的试验报告
7、检验规则按照JB/T10205-2010中规定执行
8、标志、使用说明书、包装、储存和运输按照JB/T10205-2010中规定执行
三、主要试验或者验证的分析本标准各项技术指标从事我省泵送液压缸科技人员长期从事设计、生产、检验工作中总结出来的先进技术指标,以先进、合理,系统性和可操作性强为原则选择和确定的、标准水平建议,预期的社会经济效果;《混凝土输送泵用液压缸技术要求》地方标准的制定改变了全省混凝土输送泵用液压缸行业无统一标准的空白,该标准的制定确立了全省混凝土输送泵用液压缸行业的标准依据,具有一定权威性,建议本标准宜定位省内先进水平标准本标准适用于全省混凝土输送泵用液压缸行业,规定了全省混凝土输送泵用液压缸行业的技术指标要求,并且制定了各个技术指标的检验方法技术指标能满足湖南省大部分的生产企业要求标准的制定对规范湖南省混凝土输送泵用液压缸生产企业的产品质量、增强企业竞争力、规范市场,创造供需的技术、贸易平台,推动整个行业的高效、有序、快速的发展,提升行业整体的经济效益和社会效益具有重要的意义
五、采标情况说明本标准是首个针对湖南省混凝土输送泵用液压缸技术要求,属国内领先水平
六、与有关现行法律、法规的关系本标准与有关现行法律、法规没有冲突
七、重大分歧意见的处理经过和依据本标准在编写过程中没有重大意见分歧
八、贯彻标准的要求、措施和建议
(一)组织措施本标准为推荐性省级地方标准建议该标准正式发布实施时,及时组织有关单位宣传、推荐该标准
(二)技术措施.建议由湖南省市场监督管理局印发该标准
1.本标准发布后,要求湖南省内所有混凝土输送泵用液压缸生产企2业以及检测机构采用本标准
九、废止现行有关标准的建议无
十、其他应予说明的事项无《混凝土输送泵用液压缸技术要求》编制小组2023年10月
一、工作简况-标准项目的来源、制定标准的目的和意义、参加单位和标准主要起草人员分工.任务来源1本项目由湖南省市场监督管理局以《关于下达2023年度第1批地方标准制修订项目计划的通知》湘市监标函〔2023〕25号文件批准立项,项目类别为制定,由湖南省工程机械液压件标准化技术委员会归口项目主持单位为湖南省产商品质量检验研究院项目参与单位为湖南协力液压有限公司、湖南鸿辉科技公司、深圳市雷诺智能技术有限公司、湖南十开科技有限公司、湖南力威液压设备股份有限公司本标准为首次制定,起止年限为2023年1月-2023年12月、制定标准的目的与意义2工程机械是国民经济建设的重要装备,广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等领域,具有经济拉动力强、产业关联度高、技术含量高等特征,在装备工业中占有举足轻重的地位湖南省是中国最大的工程机械制造基地,产业的资产比重、收入比重和利润比重一直位于全国首位2015年,全省工程机械产业全年实现主营业务收入
1450.99亿元,占全国总量的
27.6%,湖南已成为全国工程产业最大生产基地中联重科、三一集团、山河智能工程机械龙头企业并列入2015全球工程机械制造商50强,在2017年,湖南又有一家工程机械企业铁建重工进入全球工程机械制造商50强,湖南是全球工程机械产业产品品种门类最齐全、知名企业聚集数量最多的区域混凝土机械——曾经的工程机械“明珠”混凝土机械曾被称为中国工程机械行业的“明,珠”2008年-2012年,凭借混凝土机械设备销量的全面爆发,三一重工、中联重科等工程机械设备企业的业绩、市值均创出了历史新高2007年以后受益国内房地产和高铁建设,销量爆发式增长,并逐步实现进口替代混凝土机械各类设备中,以泵车的增长最为明显混凝土泵车设备对稳定性、可靠性要求极高,如果施工过程中,机械出了问题短时间解决不了,6-8小时就开始凝固,不仅直接耽误施工进度(如果是桥墩这种高要求的施工,一旦施工中段,必须把整个桥墩炸掉重来),还会损害机器本身所以2003年之前,混凝土泵车基本被海外品牌垄断,德国的普茨麦斯特就是全球混凝土泵车的佼佼者国内企业竞争力非常有限,然而,2003年商品混凝土新规出台后,国内企业通过强大的学习、研发能力,迅速提升了泵车技术水平,三一重工、中联重科等公司的混凝土泵车在技术逐渐追上甚至赶超了普茨麦斯特、施维英等国际巨头也得益于当时国内热火朝天的基建、房地产投资,国产泵车销量呈现了爆发式增长,销量从2006年的1900台迅速提升到2011年的12000台,创造了中国的“泵车神话“,成就了
三一、中联辉煌的历史在经历2008-2011年的高增长后,工程机械行业的问题也开始逐渐显现,其中尤以混凝,土机械行业最为严重,泵车行业到2015年、2016年达到最低点2017年需求触底开始回升随着三一重工、中联重科、徐工机械等中国工程机械企业完成对混凝土机械国际“三巨头”的收购,中国企业在全球混凝土机械的市场占有率逐步提升2008年9月,中联重科联合PE机构实现对意大利CIFA公司的收购CIFA是一家意大利的工程机械制造商,收购前是欧美排名第二的混凝土输送泵、泵车制造商2012年4月,三一完成对德国普茨迈斯特(大象)的收购,作价
3.6亿欧元,三一通过并购实现了公司的国际化2012年7月徐工集团与施魏英完成股权交割仪式,完成后徐工集团持有施魏英52%的股权,施维英是德国老牌混凝土机械生产商,2011年销售额排名全球工程机械第38位由于混凝土泵送设备的快速发展,混凝土输送泵用液压缸产业也在快速发展壮大,由中联重科控股的湖南特力液压有限公司年产各种油缸达15万件,是目前国内生产规模较优大、质量较优的液压油缸专业生产厂家,三一重工的全资子公司中兴液压件有限公司,专业从事液压油缸产品的研发、生产,是三一集团产业链的重要组成部分公司现有厂区占地面积
16.7万平方米,拥有4栋现代化厂房,已建成的建筑面积1L9万平方米,员工人数2800人,已建成了40亿的年生产能力徐工液压事业部(以下简称徐工液压)是徐工集团的核心事业部之一,专注于高中压液压油缸、液压阀、成套液压系统以及液压软硬管的研发、制造与再制造服务徐工液压位于风景秀丽的徐州经济开发区,厂区面积280000平方米,建筑面积120000平方米;目前在职员工900余名,其中各类专业研发人员100余名;拥有各类先进加工设备600余台,并拥有现代化的冷拔、电镀、涂装生产线其中“徐工牌液压缸”被江苏省名牌战略推进委员会连年授予“江苏名牌产品”称号本标准涉及到的混凝土输送泵用液压缸是指利用液压缸活塞杆端部与混凝士输送缸内的腔活塞相连,利用液压缸的伸缩带动硅活塞的往复运动,达到推动混凝土输送缸内的混凝土(混凝土砂浆、混凝土湿灰、泥浆等介质)为目的的液压缸广泛用于混凝土拖泵、混凝土车载泵、混凝土泵车、混凝土布料机、喷射机等混凝土机械设备中对混凝土输送泵用液压缸的分类和基本参数、技术要求、实验方法、包装、运输等进行要求,统一标准规定,对于液压缸企业提高产品质量,从而推动混凝土机械产品质量的提升具有重要意义、项目主要参加单位及标准主要起草人员3项目组成员具有多年的液压缸设计、试验研究工作经历标准主要起草人员见表lo表1项目主要参加单位及人员分工序号姓名工作单位专业职称/职务分工项目策划,指导制定项目湖南省产商品质量检验研究院流体传动及控制1李志丰主检实施方案、编写标准流体传动及控制2文彬湖南协力液压有限公司高级工程师编写标准3何云湖南鸿辉科技公司机械制造高级工程师编写标准深圳市雷诺智能技术有限公司4黄新辉机械制造高级工程师编写标准流体传动及控制5徐晶晶湖南十开科技有限公司高级工程师编写标准湖南力威液压设备股份有限公司6周骞机械制造高级工程师编写标准7刘小吉吉湖南鸿辉科技公司机械制造高级工程师编写标准湖南省产商品质量检验研究院8齐蓉质量检验工程师编写标准湖南省产商品质量检验研究院9刘厚质量检验高级工程师编写标准湖南省产商品质量检验研究院10夏言机械制造工程师编写标准湖南省产商品质量检验研究院11李细梦标准化工程师编写标准湖南省产商品质量检验研究院12田雷思质量检验工程师编写标准湖南省产商品质量检验研究院13张英杰质量检验工程师编写标准湖南力威液压设备股份有限公司14杨争机械制造高级工程师编写标准
(二)主要工作过程标准制定任务下达后,由湖南省产商品质量检验研究院成立标准起草工作组,标准起草工作组在标准的修订过程中进行了多次项目组协调讨论会,部署任务分工、督促工作完成进度自起草工作下达后,标准起草工作组成员持续进行资料收集、查新和准备工作,广泛收集并查阅了国内外相关产品标准及测试标准、技术资料等,为标准的顺利起草奠定了基础通过为期数月的努力,结合国内外相关标准要求和日常检测结果,在此基础上编写了本标准的征求意见稿和编制说明同时标准草案形成后,起草小组向共计10余家单位和专家发出了征求意见函在征求反馈意见中,标准起草小组对这些意见进行了讨论和研究,并根据采纳的修改意见对标准进行了修改
二、标准的编制原则和标准的主要内容
(一)编制原则标准编制遵循“统一性、规范性、适用性、协调性、一致性”的原则,尽可能与现行国内外同行标准接轨,注重标准的适用性和可操作性,本标准的编制根据GB/T
1.1-2020《标准化工作导则第1部分标准化文件的结构和起草规则》的规定执行本次标准制定,参考了大量文献资料和国家标准及行业标准,并深入企业调研在制定过程中,本标准充分参考了以下标准GB/T15622-2005《液压缸试验方法》、JB/T10205-2010《液压缸》、GB/T17446-2012《流体传动系统及元件术语》、GB/T7935-2005《液压元件通用技术条件》、GB/T2346-2003《流体传动系统及元件公称压力系列》、GB/T2348-2018《液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径》、GB/T13342-2007《船用往复式液压缸通用技术条件》等
(二)编制内容及依据
1、本标准主要划分为以下几个部分1)、范围2)、规范性引用文件3)、术语和定义4)、量、符号和单位5)、标记和基本参数6)、技术要求7)、性能试验方法8)、装配和外观的检验方法9)、试验报告10)、检验规则11)、标志、使用说明书、包装、储存和运输
2、主要技术内容说明根据企业产品技术和质量状况,结合GB/T15622-2005《液压缸试验方法》、JB/T10205-2010《液压缸》、GB/T17446-2012《流体传动系统及元件术语》、GB/T7935-2005《液压元件通用技术条件》、GB/T2346-2003《流体传动系统及元件公称压力系列》、GB/T2348-2018《液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径》等国家、行业标准要求,及实际检测数据确定产品的各项技术指标,作为此次标准技术条款制定的参考依据1)>范围本标准适用于以液压油为工作介质,公称压力不高于35MPa混凝土输送泵用液压缸(以下简称液压缸)除本标准规定外的特殊要求,应由液压缸制造商与用户协商并加入注释本标准所涉及到的混凝土输送泵用液压缸是指用液压缸活塞杆端部与混凝土输送缸内的舲活塞相连,利用液压缸的伸缩带动硅活塞的往复运动,达到推动混凝土输送缸内的混凝土(混凝土砂浆、混凝土湿灰、泥浆等介质)为目的的液压缸2)、技术要求一般技术要求为液压缸的公称压力系列应符合GB/T2346的规定液压缸的内径、活塞杆(柱塞杆)外径系列应符合GB/T2348的规定活塞杆螺纹型式和尺寸系列应符合GB/T2350的规定3)、性能要求a)、最低启动压力液压缸的最低启动压力不得大于表2的规定表2液压缸最低启动压力单位:MPa活塞杆密封型式公称压力活塞密封型式除V型外V型V型
0.
50.75W
160、U、Y、X型,组合密封
0.
30.45V型公称压力X6%公称压力义9%
160、U、Y、X型,组合密封公称压力X4%公称压力义6%注活塞密封型式为活塞环密封时的最低起动压力要求由制造商与用户协商确定b)、内泄漏液压缸的内泄漏量不得大于表3的规定表3液压缸内泄漏量液压缸内径D液压缸内径D内泄漏量qv mL/min内泄漏量qv mL/minmm mm
400.
031800.
63500.
052000.
70630.
082201.
00800.
132501.
10900.
152801.
401000.
203201.
801100.
223602.
361250.
284002.
801400.
305004.
201600.50使用滑环式组合密封时,允许内泄漏量为规定值的2倍液压缸采用活塞环密封时的内泄漏量要求由制造商与用户协商确定c)、外渗漏除活塞杆(柱塞杆)处外,其他各部位不得有渗漏活塞杆(柱塞杆)静止时不得有渗漏外渗漏量当行程LW500mm时,活塞换向5万次;当行程L500mm时,允许按行程500mm换向,活塞换向5万次,活塞杆处外渗漏不成滴换向5万次后,活塞每移动100m,当活塞杆直径dW50mm时,外渗漏量qvW
0.05mL;当活塞杆直径d50mm时,外渗漏量qv
0.001dmLo液压缸在低压试验过程中,观测•液压缸应无振动或爬行;•活塞杆密封处无油液泄漏,试验结束时,活塞杆上的油膜应不足以形成油滴或油环;•所有静密封处及焊接处无油液泄漏;•液压缸安装的节流和(或)缓冲元件无油液泄漏d)、负载效率液压缸的负载效率不得低于90%oe)、耐久性当活塞行程LW500mm时,累计行程2120km;当活塞行程L500mm时,允许按行程500mm换向,累计换向次数NN24万次耐久性试验后,内泄漏量增加值不得大于规定值的2倍,零件不应有异常磨损和其他形式的损坏f)、耐压性液压缸的缸体应能承受其公称压力的
1.5倍的压力,不得有外渗漏及零件损坏等现象g)、缓冲液压缸对缓冲性能有要求的,由用户和制造商协商确定。