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汽车专业综合实训报告汽车专业综合实训报告「篇一」由于学校和系里的安排我和本班其余七位同学于XX年XX月XX日至XX月XX日在安徽博文物资贸易公司下属的奇瑞汽车宿州4s店实习,通过这一个月的学习和体验,学到了不少社会经验,对汽车销售有了更明确的认识
一、实习目的
1、了解宿州汽车行业的发展现状和未来发展前景
2、使学习的理论知识与实践相结合,提升自身的销售能力
3、提前接触社会,为以后踏入社会积累一定的经验
二、实习时间20xx年xx月xx日至xx月xx日
三、实习地点安徽博文物资贸易有限公司
四、实习部门奇瑞汽车宿州4S店销售部
五、实习内容它们对经销商网络实施了从外观形象到内部布局、从硬件投入到软件管理、售前售中售后等一系列服务程序,都有统一的规范、统一的标识、统一的形象、统一的管理并实施严格的培训品牌经营不仅可以规范市场秩序,强化市场管理,避免过度或恶性竞争,更重要的是树立了品牌形象一汽集团公司是我国最大的汽车生产企业之一1997年,将捷达轿车作为试点,开始了品牌营销的尝试尝到甜头之后,红旗、解放和奥迪也相继开始品牌营销,取得了很好的成效以捷达轿车为例,在实施品牌经营以前的5年问,年均销售量始终在一万辆到二万辆之间徘徊1997年成立一汽一大众销售公司以后,当年就超过4万辆,之后,每年以2万辆的速度增加,1999年1—10月,已经销售捷达轿车62896辆,市场占有率达到
13.51%,而1997年品牌经营前的市场占有率只有5%左右尤其是这几年,正是轿车市场彻底转入买方市场,竞争日益激烈的时候,取得这样的成绩更加不易,可见品牌营销的巨大作用汽车专业综合实训报告「篇五」所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重书本,走向社会去学习因为,外面世界无限大,那里有很多在书里学不到宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成理论概括现代科技日新月异,知识需要不断拓宽
一、实习目的与要求实习目的:
1.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础
2.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项
3.学习正确使用拆装设备、工具的方法
4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类,培养良好的工作和生产习惯
5.锻炼和培养学生的动手能力
二、实习要求
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳
三、实习内容掌握汽车的发动机,传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作一发动机的拆装我们小组五个人首先进行的是一个直列四缸发动机的拆装先卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕然后进行发动机内部的拆卸1拆卸气缸盖罩及衬垫拆下缸盖后注意观察燃烧室的结构,火花塞和气门的位置,缸盖上水道和油道的情况等2翻转发动机,拆下油底壳,观察机油泵的安装位置,曲轴的结构形式二活塞连杆组的拆卸1将拆下的活塞连杆组转到下止点位置2将拆下的连杆螺母,连杆盖,衬垫和轴承按顺序放好3用活塞环装卸钳拆下活塞环,使用专门工具从活塞上压出活塞销4在活塞连杆组拆卸完毕后,注意观察连杆轴承结构及结构,活塞环的结构形式和安装方向,活塞连杆组及连杆的链接和安装方向三曲轴飞轮组的拆卸1将发动机翻转,拆下主轴承盖螺栓,取下主轴承盖及衬垫并按顺序放好2取下曲轴,拆下飞轮固定螺栓,然后拆下飞轮3拆下曲轴正时齿轮发动机的安装⑴按上述拆卸的步骤装好曲轴飞轮组2翻转发动机,装上油底壳衬垫和油底壳拧紧油底壳螺栓时应由中间向两端交叉进行3竖直发动机,安装汽缸盖垫和汽缸盖,缸盖螺栓应由中间向两端交叉均匀分几次拧紧4安装凸轮轴及摇臂机构,安装汽缸盖5将发动机外部零件依次装上6检查有无遗漏部件,整理工具变速器的拆装先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系了解变速器操纵机构的结构特点,拨动拨叉观察换挡及各挡位齿轮的传递方式以及传递顺序,然后在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下可以得到压盘,摩擦片,膜片弹簧等,观察膜片弹簧工作原理仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用同样在了解完其工作原理后按要求组装起来制动系统的拆装制动系统主要有鼓式制动器和盘式制动器鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置的作用下向外旋转,外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上,对鼓产生制动摩擦力矩盘式制动器有液压型的主要部件有制动盘,分泵,制动钳,油管等盘式制动器拆装步骤1拆下制动钳螺栓,取下制动钳⑵拆下摩擦块3用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂4制动轮缸的拆卸,从动轮缸上拆下制动软管,在轮缸接头上装上导气管,向缸内吹入压缩空气,并以此空气压力,将活塞推出轮缸外5组装和拆卸顺序相反这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历这次拆装实习提高了我们的动手能力,而且我们懂了如果只是简单的拆装发动机,变速器等,那么实习中学到的知识就仅仅是一些拆装的技巧和拆装的工具之类的一些简单的知识,可以说这次实习有点浪费,因为单纯的拧螺丝只是简单的体力劳动,并没有从拆装过程中学到游泳的知识,比如发动机的一些新技术,可变正时气门机构,涡轮增压等,这些只是需要我们早拆装的时候仔细去观察其内部结构,然后去研究和分析其工作原理和作用,不懂的地方就去问实习老师,只有这样才能学到知识和掌握技巧同时,通过这样的学习方法可以提高自己独立动手解决问题的能力,特别是日后的工作中,非常需要这样对知识的钻研精神,所以我们现在要通过这样的机会去提高我们的能力拆装不是一个人在作战,而是一个团队,这次团队拆装使我懂得了团队的重要性一个人是无法完成整个拆装过程的,每个人有其长处,通过合作可以取长补短,从而加快工作效率,而且在合作过程中可以学会如何与成员沟通,互帮互助,这是一种非常好的锻炼汽车专业综合实训报告「篇六」通过这一次的参观实习,我们对于汽车行业的有了更加深入的了解,回想我们的专业知识,更加激起了我们对于汽车的兴趣,同时,这一次的参观实习,也促进了我们的学习积极性而已,我们在理论的基础上,对于实际有了了解,做到了理论与实际的结合,给我们的未来就业提供了一个大概的方向,同时,也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解,有助于我们确立正确的目标,对我们的以后发展有很大的帮助非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会!
一、实习地点XXXX汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)
二、实习目的机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械它的发展趋势可以归结为“四个化”柔性化、灵捷化、智能化、信息化即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习
1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求
4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力
5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础
6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全
三、实习要求
1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识
2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹
3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业
四、实习时间此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大众汽车新疆奎屯销售服务有限公司进行维修实习活动在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置8个标准工位充分满足维修作业的需要规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个大中型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳
3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型我们八人被安排在安徽博文物资贸易有限公司下属的奇瑞汽车宿州4S店销售部工作,主要是在售车大厅里向顾客介绍产品我们八人在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队每天实行换班制,周
六、日有一班休息,一班上班;值班人员在主要负责前台接待和向顾客介绍产品,不值班的人员在后台休息区,主要负责给顾客办理交车手续和提供后勤服务等在大厅里首先要学习怎样接待顾客和前来咨询的顾客所以我们第一天主要学习接待礼仪等方面的知识,第二天系统的学习怎样介绍汽车,汽车的性能、操作等方面的知识以后的时间主要是在向顾客介绍时发现问题再向负责我们实习的知道老师请教我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面(-)接待流程该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4s店形象的环节因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念
1、时尚靓丽的外形外型设计QQ3外形是以圆弧线条为主轴,媲美欧洲精致化路线,让车省的活泼动感视觉效果,流露出个性化气息时尚QQ外形亮丽,被称为“世界上最酷的小车”外形设计上以“快乐”为主题,前脸上圆形的前大灯和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格栅,无不透露出灵气和可爱U型引擎盖线条、高亮度晶钻式组合头灯组、网式水箱罩、电调外后视镜、扰流板等
2、呵护备至的安全德国新一代ABS(防抱死刹车系统)、高位刹车灯、钢化后风挡玻璃、超大刹车碟片、全金属封闭钢板结构、侧围加固防护钢梁、车头防撞吸能区等
3、体贴周到的空间6/4可分离式后座、6/4上掀式后尾门、文件框、手套箱、前双杯杯槽等
4、随心所欲的架乘先进的动力结构、SQR372发动机、多点电控汽油喷射系统、助力转向器等
(二)交涉流程该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务经验表明试车以成为顾客买车的决定性条件,所以试车感觉的好坏直接影响顾客的购买行动同时提供一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面,如上牌,保险等一系列问题
(三)客户关怀流程客户在购车后的一周内,会接受接待人员的电话沟通,比如问您“车用得怎么样?”等问题,了解您对公司售后服务的进一步要求这样可以使顾客感到自己受重视,无形之中影响顾客,使顾客对本产品有个更好认识、更清醒的认识,在生活中影响其周围亲友和朋友,增加我们产品的知名度
六、汽车销售实习总结经过一个月的实习,感受颇多在公司也形成了一定的人员关系,同时也体会到了工作的艰辛和快乐每天工作下班后做公交回到学校,首先是往床上一躺先休息会,再冲凉,然后再去吃饭然后就回宿舍休息,听歌和同学谈谈工作感受在工作期间看了很多有关汽车方面的书籍,如奇瑞营销杂志,学习到了很多的在学校学不到的知识,使自己的实际运用水平由上升了一个台阶同时在公司的这一个月时间我也体会到了建立一个品牌所需要的各种必要条件在刚去公司不久我们便面对了一个前来投诉的顾客记得那个顾客来了三四次了但每次他所反映的问题都不能得到良好的解决我们把他的问题向售后推,但售后却说不是他们的事,叫顾客来找前台销售,就是一个很简单的问题给顾客造成了不要的印象,使顾客对奇瑞汽车产生了异议我想这个顾客肯定会影响到他身边的购买汽车的朋友或亲友,这样我们的潜在顾客就流失了所以我认为一个好的品牌的建立不只靠好的销售,售前服务、售中服务、售后服务一整套的服务都要提升起来,特别是售后服务使售前服务、售中服务、售后服务统一起来为顾客服务汽车专业综合实训报告「篇二」
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情
2.切身了解奎屯汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具为将来工作打下基础
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高
二、实习内容这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备例如电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等使得该厂软、硬件兼备且完善汽车专业综合实训报告「篇三」经过一个月时间的实习,也发现了公司存在的一些问题,比如销售人员工作过低,发放不及时;工作缺乏热情等问题特别是在激烈的市场竞争条件下以店销为主“守株待兔”的方法已经不再适应今天的局面,所以我认为如今应主动出击,强占竞争对手的市场份额,这样才能在激烈的市场环境下得以生存
一、实习单位简介我于今年的X月X日,在学校进行校招的时候,跟XX汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,XX汽修厂是XX市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去
二、实习工作内容我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助
三、实习心得与收获既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走汽车专业综合实训报告「篇四」在新世纪到来的时候,中国汽车工业也到了转折的重要关口市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化,企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化加入wTO,无疑成了加速这些变化的催化剂因此,尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式,是迎接“人世”挑战的重要一环推行品牌营销,是实现汽车流通体制现代化,增强汽车工业市场竞争力,同国际接轨,保证汽车工业健康快速发展的必然选择
一、品牌与品牌营销品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一在中国汽车市场发育和发展的过程中,品牌的概念正在受到越来越多的关注,但是,对许多汽车经营者来说,品牌概念又是十分模糊的,他们往往十分重视企业形象的塑造,重视产品的促销,而忽视了品牌的价值和作用就一个企业而言,企业形象处于第一层次,品牌形象处于第二层次,产品形象处于第三层次一个品牌必须存在于企业中,必须依托在有形的产品(服务)上,但是,这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外,独立于它所依托的产品之外因为企业可以被兼并、联合或重组,也可能破产倒闭,产品可以换型或更新,但品牌的价值却是永恒的,是不断增值的同一个产品,换一块牌子就可以身价百倍,这充分说明了品牌的重要价值“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后,品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变因此,开发、塑造和管理品牌,是企业形象的根本,是产品价值人格化的体现对汽车中具有强烈个性的轿车而言,品牌意味着市场定位,意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值,它最终体现了企业的经营理念品牌形象来源于消费者对它的认同,是“正加正”的价值链而不是“正加负”的扁值链这种价值链受人们“口碑传播”和“使用效果”双重驱动如果不建立起消费者沟通的渠道,不能取得消费者的信任,品牌价值就等于零品牌是有灵魂、有个性的,有环境特征的,是活生生的品牌形象的核心和归宿是用户满意度用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程度来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受,正是这些因素促使企业不断开发新的产品,提高技术装备的科技含量,不断降低成本,换句话说就是不断地技术进步轿车不同于一般的商品,它具有高价格、重复使用、多次投入的特点因此,用户满意度的另一个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样化,也就是说,经销商是品牌塑造的具体体现者,不能仅仅具备产品售卖并取得利益这样的单一功能,还应该具备市场开发、备件供应、维修保养、车辆美容、保险上牌、融资租赁、分期付款、旧车整备再交易、信息反馈等许多功能营销渠道是构筑品牌直接同用户沟通的桥梁,是提高用户满意度的重要领域传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象因为它们是横向、多元、非整合的就经销商而言,无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展,功能单一化,延伸到其它经营领域经营,这样一来,风险大,难管理,无形象汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的,它引导经销商必须向纵深发展,通过多功能一体化和整合的服务来创造更多的价值和利益对整车企业来说,品牌营销,有利于集中人力和精力研究市场、开拓市场,有利于规划、发展和管理营销网络有利于增加经销商的服务功能,有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合,有利于对市场进行前瞻性的规划,有利于制定灵活的营销政策等等它可以稳定市场、开发市场,可以划分区域、控制价格,可以使经销商成为市场竞争的有力帮手目前,别克、本田、奥迪的营销网络正在向纵深发展它们的基本特征是经销商经营上具有排它性,也就是专营特定品牌的产品,经销商具有独立或相对独立的法人地位,具备独立财务核算功能,多功能一体化,统一形象,整个网络体系呈现扁平结构,直接面向终级用户销售等
二、中国汽车流通体制一一从非品牌经营向品牌营销转变中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段第一阶段是计划经济时期1953-1979年,这一时期的基本特征是汽车市场管理的高度集权国家对汽车资源进行集中统一分配第二阶段是双轨制时期1979—1985年,汽车的产销管理权转入指导性计划和市场调节相结合的运行体制,资源配置实行“国家调节市场、市场指导企业”的模式第三阶段是市场化时期1985-1997年,企业逐步成为市场化的生产经营者,市场需求呈现区域性,买方市场开始出现这一阶段又分为两个时期,前期是轿车卖方市场,后期是买方市场以上几个阶段的最本质特征都是无品牌经营,特别是市场化时期,经销商多,机构不独立,帐目不清,功能单一,市场混乱,层层层批发,市场坚挺时一哄而起,争夺资源,市场疲软时,压价竞争第四个阶段是向品牌经营过渡时期1997年至今,中国轿车市场开始进入品牌经营的起步阶段,特别是1999年以上海通用别克、广州本田雅阁、一汽一大众奥迪等品牌人市后营销体制的建设为标志,中国轿车市场加快了品牌营销的发展步伐。