文本内容:
现代民用运输飞机的转向措施现代民用运输飞机的转向措施大致可以分为五种第一种是操纵面控制飞机的前后和左右操纵面,如升降舵、副翼、副叶改变机头或机尾的攻角,可以用来控制飞机的方向第二种是侧滑距离控制飞机的水平面的侧滑角可以控制飞机的左右改变方向,从而使飞机在水平面方向保持一定距离第三种是连杆机构控制主要通过变速连杆,改变垂直面副翼和副叶在水平面的长度,从而改变飞机在垂直面的偏航、倾斜和转弯速度第四种是推力分配控制通过控制两台发动机机身分开输出的推力,从而实现转向控制最后一种是舵柄分配控制这种控制技术主要是通过调整飞机的舵柄来改变飞机的攻角,从而改变飞机的方向,使飞机惯性距离水平面保持一定距禺O。