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立项报告的批复(3篇)立项报告的批复(通用3篇)立项报告的批复篇1—省发展改革委报来《关于上报至一高速公路三堡至水口段改扩建工程项目申请报告的请示》(粤发改交通〔)403号)及有关补充材料收悉经研究,现就该项目核准事项批复如下
一、为缓解—高速公路繁忙路段拥堵状况,加强珠江三角洲地区与粤西地区交通联系,促进沿线地区经济社会协调发展,同意实施一省三堡至水口公路改扩建工程
二、路线起自—市—镇三堡,接已改建的至—高速公路谢边至三堡段,经共和、司前,止于—市址山镇(水口立交前),接已建成的至一高速公路开平至阳江段,全长约33公里改扩建共和、司前2处互通式立交,新建平连1处互通式立交(部分工程)同步建设必要的交通工程和沿线设施
三、基本利用既有公路改扩建为双向八车道高速公路,设计速度维持120公里/小时,其中,共和互通式立交至平连互通式立交段约5公里,路基拓宽至
49.5米;其余路段共约28公里,路基拓宽至42米新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-)中的有关规定
四、项目估算总投资约为
35.13亿元(静态投资约为
32.89亿元),其中项目资本金为
12.3亿元,约占总投资的35%,由—省佛开高速公路有限公司出资;其余
22.83亿元资金利用海内银行贷款解决本项目由—省佛开高速公路有限公司负责投资、建设、经营和养护治理经营期内,收取车辆通行费作为投资回报经营期满后,将本项目全部设施无偿移交你省地方交通治理部门你省有关部门要严格执行《公路法》、《收费公路治理条例》及其他相关法律法规规定,从严核定项目收费年限、收费标准
五、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工、运营期间的组织治理,把节能减排等工作落实到位
六、在后续阶段要进一步做好以下工作
(一)加强工程地质、水文地质勘察,做好现有高速公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收海内外高速公路尤其是与本项目相接路段的改扩建工程经验,做好新老路基、路面、桥涵构造物的衔接,优化拼宽设计方案。