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28合同段路基填方借土、土石方调配说明我合同段K186+120-K186+480,K187+200~K187+500挖方段,原设计挖方部分作为利用土、石填方填筑,其余为弃方处理实际开挖后,经土工试验知挖方大部分土质较差,其液限W为
50.4%~
51.8%大于规范规定的50%;塑限W为
19.3%〜
24.9%.塑性L P指数IP为
26.5~
31.1大于规范规定的26,属高液限粘土,不能作为路基填料,作为废方处理因挖方段落的土料不符合规范要求,作为废方处理,导致相应填方段利用土、石填方减少,则需增加借方,以确保路基填筑质量和路基安全K186+120-K186+480可利用方约
2.5万方分别拉至K185+460~K185+530和K186+480〜K186+556填筑,K187+200~K187+500挖方作为废方处理,导致填方段K178+240~K178+300右幅,K178+
281.12~K178+
339.63左幅,K178+300〜K178+780,K185+530-K186+140,K186+480-K186+847,K186+890-K187+200填方段落无填料填筑,四方代表根据现场查勘及取样试验情况,确定K178+240~K178+300右幅,K178+
281.12~K178+
339.63左幅,K178+300~K178+780从料场K182+190~K182+340段调入,K185+530~K186+140,K186+480~K186+847,K186+890~K187+200填方段填高较大,为减少该段落路堤自身工后沉降和差异沉降量,保证路基填筑质量,确定在天文台设置新增取土场,以合格的填料填筑K185+530-K186+140,K186+480-K186+847,K186+890-K187+200段填方,这样需借土填方段落为K185+53O~K186+140,K186+480~K186+847,K186+890~K187+200,相应的废方运至新增弃土场K186+700右侧弃土场和K183+800左侧弃土场路床原设计路床取土场K194+200取消四方代表确定K178+240-K178+300右幅,K178+
281.12~K178+
339.63左幅,K178+300~K184+366段采用新增K185+864右侧取土场;K185+460〜K187+500采用天文台取土场其余维持原设计。