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文本内容:
5.边建边绿的设计规定
5.1一般规定加强各专业设计方案技术论证,优化技术措施与管理要求,实现全专业、全过程协同设计在满足安全和功能的前提下,设计应充分考虑临时工程与永久工程的结合利用,实现永临结合规定了设计应对施工过程的水保、临时排水、复绿措施及因边建边绿建设产生的相应措施工程量
6.2技术要求对路基边坡工程、桥梁工程、互通交叉工程、房建工程、临时设施和绿化工程设计阶段的地形整治、排水、边坡刷坡及分层防护、桥下空间绿化、房建区实施边建边绿的措施作出规定
6.边建边绿的施工与养护
6.1一般规定应根据设计文件要求及现场环境编制满足边建边绿建设要求的施工组织设计、施工方案建立与管理、设计、养护联动的协同管理机制应通过边坡防护、临时排水工程、环保措施,临时绿化与路基永久性结构的有机组合,实现路基填筑、边坡防护、路基排水及边坡绿化同步实施,实现边建边绿目标
6.2施工准备规定施工应从从技术交底、技术培训、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证制定满足边建边绿要求的施工组织设计,在全面理解设计要求和设计技术交底的基础上,进行现场调查和核对
6.3施工规定对原生植被与表土资源保护、路基工程区的分段、分层刷坡,分层防护、分层绿化,与路基路面排水施工有机结合、桥梁工程区、互通交叉工程区地形整治及复绿,房建工程预留预埋、取弃土场、临时工程等工程措施作用规定
6.4绿化施工规定了植物的材料、种子的质量要求及有害生物防控和施工工艺要求
6.5施工期养护主要对边建边绿浇水、覆盖材料的铺设、病虫害防治、养护工作
7.验收本章节主要对边建边绿施工过程验收和交工验收作出规定
五、主要试验(或验证)的分析、综述报告,技术经济论证,预期的经济效果为了保持生态平衡、减少路基次生灾害、降低工程造价及后期维护成本、保证道路安全运行,促使高速公路边建边绿的设计、施工、养护及验收规范更加规范化、标准化,便于科学管理,进一步提高标准规程的指导性和实用性,结合江苏省实际情况,形成高速公路团体标准《高速公路边建边绿建设技术指南》本指南细化了边建边绿的相关设计要求,规范施工,补充完善现有规范偏重设计方案、缺乏单项边建边绿施工的不足对于边建边绿的设计、施工、养护、验收均提出了明确要求,可有效指导边建边绿工程的实施弥补了江苏省在边建边绿技术标准上空白,可作为江苏省高速公路及其他公路边建边绿的依据设计施工、管理养护相统一,促进边建边绿的持续有效开展,能有效的解决生态边坡防护问题及短板永久设施用地和永久用地结合,实现永临结合,减少临时占地数量边建边绿可以降低因施工阶段所带来的灰尘污染、水土流失等环境问题编制边建边绿的建设技术指南有利于用绿植草毯等生态防护技术,同时响应了绿色公路、品质公路和生态环保优先建设理念
六、采用国际标准和国外先进标准的程度无
七、与有关的现行法律、法规和强制性标准的关系本标准遵循《中华人民共和国标准化法》、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1《裸露坡面植被恢复技术规范》GB/T38360《公路养护技术规范》JTG H10《公路路基施工技术规范》JTG F10《园林绿化养护标准》CJJT
287、《园林绿化工程施工及验收规范》DGJ32-TJ201等有关现行法律、法规和强制性标准的要求
八、重大意见分歧的处理依据和结果无
九、标准涉及专利的处置无
十、贯彻指南的措施建议建议各级交通工程建设主管部门、相关监督管理部门及施工单位,在高速边建边绿施工中,积极采用本指南,将本指南作为高速公路边建边绿设计施工的重要技术依据此外,在本指南宣贯后,要时刻跟踪本指南实施情况,记录指南在实际应用中的具体效果,对于实用性不强、适用性差的条款要及时反馈到相关行业管理部门,以便采取相应的措施
十一、代替或废止现行有关标准的建议无项工程中,提前实施生态环保工程,在整个工程施工过程中,实现了绿色环保的要求永临结合,控制工程投资,减少采用临时措施边建边绿是践行绿色公路、品质公路建设理念的重要措施之一,高速公路建设中应牢记“生态环保优先”理念,围绕保护生态环境开展工作,优化调整施工时序,改变以往“先建后绿”模式,做到带“绿”施工边建边绿以往高速在追求环保、绿化、生态防护方面做了很多的努力和实践,已实施的边建边绿项目主要在边坡采用生态植草毯进行防护,尚没有达到全面系统的全过程、全寿命周期的边建边绿2016年,交通运输部陆续颁发了《关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发
[2016]216号)、《关于实施绿色公路建设的指导意见》(办公路
[2016]93号),对高速公路建设提出了精细化、绿色生态、智能化的高要求江苏省交通运输厅下发了《江苏省绿色公路建设的实施意见》等文件,为了实现高速公路建设过程中边建边绿的目标,编制边建边绿指南对设计和施工提出一些技术要求尤为重要宿迁高速公路指挥部在连云港至宿迁高速公路沐阳至宿豫段工程坚持“最小”破坏、“最大”恢复,提出建设周期全过程的,追求工程施工与品质建设、绿色、环保、生态、美化融合边建边绿标准化建设技术指南依托连宿高速二期工程,运用全寿命周期理论进行科学规划设计,着眼高速公路建设全周期管理,将边建边绿发展理念充分融入融入工程建设各环节中统筹公路规划、设计、建设、运营管理全过程中,以最少的资源占用、最小的能源耗用、最低的污染排放、最轻的环境影响,获得最优的工程质量和最高效的运输服务,实现外部刚性约束与公路内在供给之间最大限度均衡
(二)任务来源2021年6月30日,江苏省交通企业协会确定团体标准立项
(三)协作单位本标准由宿迁市铁路事业发展中心、华设设计集团股份有限公司、中交一公局第三工程有限公司共同起草
(四)主要起草人及其所做工作姓名单位工作分工付红祥华设设计集团股份有限公司项目负责人、指南编制及审核李爱霞华设设计集团股份有限公项目负责人、指南编制及审定任晓林华设设计集团股份有限公司组织调研、内容编写赵敏华设设计集团股份有限公司参与调研、内容编写、标准化杜青华设设计集团股份有限公司参与调研、内容编写陈徐韵大千生态环境集团股份有限公司参与调研、内容编写参与调研、内容编叮参与调研、内容编写
二、编制原则本标准遵循《中华人民共和国标准化法》、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1)水土保持综合治理验收规范《GB/T15773)、GB/T38360《裸露坡面植被恢复技术规范》(GB/T38360)、GB55014《园林绿化工程项目规范》GB7908《林木种子质量分级》、GB2772《林木种子检验规程》、CJ/T24《园林绿化木本苗》、CJ/T135《园林绿化球根花卉种球》、CJJT287《园林绿化养护标准》、CJJT292《边坡喷播绿化工程技术标准》、CJ/T340《绿化种植土壤》JTG B01《公路工程技术标准》、JTG H30《公路养护安全作业规程》、JTG F80《公路工程质量检验评定标准》、JT F90《公路工程施工安全技术规范》、DGJ32-TJ201《园林绿化工程施工及验收规范》、T/JSTJXH20《高速公路边坡绿植草毯生态防护技术规程》等有关现行法律、法规和强制性标准的要求在总结近年来高速公路边建边绿、边坡生态防护、绿植草毯经验和相关科研成果的基础上,进行了广泛的调查研究和专题论证,并参考了国内相关标准,编制形成本标准主要遵循以下原则
(一)生态性原则边建边绿化是高速公路建设过程中生态防护、环保措施,具有生态保护、经济节约、社会和谐的优势,其主要落脚点在于持续性的生态效益主要功能是成本低,减少水土流失、能防止施工阶段中的环境污染问题,实现边建边绿的防护理念,因此,规范编制以边建边绿为出发点和落脚点,通过明确设计、施工、养护、验收等过程的一些技术规定和措施,规范推进边建边绿的建设,落实细化高速公路的生态建设
(二)适用性原则本指南的制定在总结近年来高速公路边建边绿的成功经验和相关科研成果的基础上,进行了广泛的调查研究和专题论证在编制过程中,起草组邀请了设计单位、施工单位与建设管理单位等进行座谈,广泛听取各方意见,对标准技术内容进行逐一研讨和论证,以保证本标准具备可操作性、可评估性和经济合理性
(三)规范性原则本指南的编写遵循了《工程建设标准编写规定》的相关要求
三、编制过程为保证本指南的科学性、有效性、实用性,课题组广泛收集了相关文献资料,包括相关论文与研究报告、国家标准、行业标准、地方标准等,认真总结了高速公路边建边绿以前工程项目施工经验,深入分析高速公路边间边绿在实际使用过程中需重视的问题,为标准的研究、起草奠定了基础本指南的编制过程简述如下
(一)立项阶段2023年6月30日,江苏省交通企业协会组织专家召开了《高速公路边建边绿建设技术指南》(以下简称《指南》)立项审查会,审查专家组一致同意本指南立项项目任务下达后,宿迁市铁路事业发展中心、华设设计集团股份有限公司、中交一公局第三工程有限公司联合成立了标准起草工作组,召开了指南研制启动会,制定了相应的工作方案和计划
(二)起草阶段2023年4月15日,标准起草组在宿迁组织召开指南研讨会,会议邀请来设计单位、施工单位、建设管理等单位的专家进行座谈,通过不同视角全方位了解高速公路边建边绿的设计及施工过程中存在的问题,广泛听取各方意见和建议2023年6月,标准起草组赴海启高速、阜涕高速建湖至兴化段、京沪高速沂淮江段改扩建工程等绿化实施现场进行实地调研2023年7月,起草组邀请集团相关专业人员进行座谈,明确本团体标准的使用对象,根据工程质量保障的需求,确定高速公路边建边绿的方法、流程以及质量验收的相关技术指标,形成本指南的征求意见稿经过充分调研以及讨论,起草组对边建边绿指南及工艺等要求进一步细化完善
(三)征求意见阶段2023年8月,在宿迁市铁路事业发展中心的指导下,开展本指南征求意见工作,征求意见对象涵盖主管部门、公路设计单位、监理单位件和施工单位等,共发送“征求意见稿”的单位(部门)12个,收到“征求意见稿”后,回函并有建议或意见的单位12个,无意见的单位2个,未反馈的单位(部门)0个2023年9月,指南起草组召开内部讨论会,对征求反馈意见逐条讨论,具体意见采纳情况见标准征求意见汇总处理表起草组根据反馈意见修改完善,形成标准送审材料,主要包括标准送审稿、标准编制说明送审稿以及标准征求意见汇总处理表
四、主要技术内容及确定依据本指南的主要技术内容包括
1.范围;
2.规范性引用文件;
3.术语和定义;
4.基本要求;
5.设计;
6.施工;
7.验收;附录A附〜录B等本文件规定了高速公路边建边绿的基本要求、设计、施工、验收本文件适用于江苏省新建、改扩建高速公路边建边绿工程,其他等级公路可参考本标准高速公路边建边绿的设计、施工、养护与验收,除应符合本文件外,尚应符合国家、行业和地方现行有关标准的规定2规范性引用文件GB/T8321农药合理使用准则GB/T38360裸露坡面植被恢复技术规范GB55014园林绿化工程项目规范GB7908林木种子质量分级GB2772林木种子检验规程CJ/T24园林绿化木本苗CJ/T135园林绿化球根花卉种球CJJT287园林绿化养护标准CJJT292边坡喷播绿化工程技术标准CJ/T340绿化种植土壤JTG B01公路工程技术标准JTG H30公路养护安全作业规程JTG F80公路工程质量检验评定标准JT F90公路工程施工安全技术规范DGJ32-TJ201园林绿化工程施工及验收规范T/JSTJXH20高速公路边坡绿植草毯生态防护技术规程3术语边建边绿greening whileconstructing在高速公路工程建设中优化施工工序,采取“四新”技术的应用和管理创新,做到带绿施工,降低建设过程中表土丢弃、水土流失、水污染、空气污染等环境的负面影响绿色设计green design指在公路设计、建设、运营的整个生命周期内,充分考虑对资源和环境的影响,在充分考虑公路功能、质量、建设周期和成本的同时,要优化各种相关因素,使公路及其建设过程中对环境的总体负影响减到最小绿色施工green construction在保证工程质量、施工安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源并减少对环境负面影响的施工活动表土surface soil地层表面富含有机质和微生物的表层土先锋草种pioneer grassspecies混入主要草种中,具有前期生长速度快、兼容性好、后期容易除掉等优点客±borrowed soil非种植区原生土、由别处移来用于置换原生土的外部土壤入侵植物Invasive plants指在一个特定地域的生态系统中,不是本地自然发生和进化而来,而是从其原生地传播蔓延扩散到另一个环境定居、繁殖和扩散,最终明显影响改变迁居地的生态环境的现象
4.基本规定设过程中的生态环境、防止水土流失,减少环境污染、提高资源利用效率,在低成本的前提下实现施工过程中的绿色与生态边建边绿宜加强管理、设计、施工、监理全过程的沟通协作,强化专业分工边建边绿应以保持水土、美化环境为主要目标,遵循安全、协调、经济、生态、美观等基本原则边建边绿是绿色公路、品质公路建设标准化、精细化、品质化对管理、设计、监理和施工的深入要求。