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文本内容:
广园东路延长线工程施工组织总说明及编制依据工程概况§1-1工程简介
1.
1.1广园东路延长线(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是广园东路工程的延续,由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路,向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌,经十字窖岛,跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道线路全长约公14里,按城市快速路标准,设双向六车道以中央米宽分隔(桥梁中心分8隔带为米),设计行车速度为280Km/h仙村大桥工程段工程为标段,里程为YA5K9+
885.50-K11+
496.95,在起点接仙村立交,与标段存在短链向南跨K9+
885.50YA
415.742m,过仙村涌,经十字窖岛,在止点处接东江特大桥北引桥,全K11+
496.95长约
1611.45m仙村大桥主桥采用三跨预应力跄变截面连续梁桥,主桥55+85+55m宽两侧各设宽人行道,在两岸各设两双跑楼梯落地两侧高架32m,2m桥采用后张法预应力舲梁结构,高架桥桥宽跨径有T28〜
49.27m,
31.
05、、、四种形式,采用孔一联,设置伸缩缝m
31.0m
30.7m
30.65m6-7十字窖岛收费站采用钢筋校肋板结构17m基础采用钻孔灌注桩,桩径形式有
①
1.2m、
①
1.5m、
①
1.8m三种形式下部构造采用肋板式桥台或桩柱式墩台工程技术标准及结构类型
1.
1.2道路等级城市快速路设计荷载汽车荷载城级-A验算荷载汽超挂及满布人群-20,-120人群荷载按《城市桥梁设计准则》计算设计车速80Km/h桥面铺装双面层式改性沥青碎路面地震荷载按基本地震烈度度设防7本标段工程里程距离为全长仙村大桥采用K9+
885.5-K11+
496.95,
1611.45m55+85+55m三跨预应力碎变截面连续梁桥,主桥宽两侧各设宽人行道,在两岸各设两双跑楼梯落32m,2m地两侧高架桥采用后张法预应力砂梁结构,高架桥桥宽高架桥桥宽跨径有T28〜
49.27m,、、、四种形式,采用孔一联,设置伸缩缝十字窖岛收费站
31.05m
31.0m
30.7m
30.65m6-7采用钢筋碎肋板结构桥梁横坡为双面坡,最大纵坡为最小纵坡为按基本17m2%
2.6%,
0.3%,地震烈度度设防,全线采用双向车道76地形、地貌及地质情况
1.
1.3项目场区位于广州市增城市及东莞市接壤地段,北部为丘陵,南部是东江三角州河网区月均温为度,月均温度,年均降雨
113.
4728.2量1800mmo仙村河两岸为稻田及荔枝林,堤岸标高约为米,两岸稻田及荔
10.0枝林地面标高米,区域地质资料瘦狗岭断裂(区域控制性断裂)在场区的北端通过,场区属东莞断陷盆地,场区主要露第四系人工堆积层、冲积层、残积层及上第三系中新统砂岩,基岩顶界标高在
2.0—
26.6m场地地表分布稻田水及仙村河水,冲积粗砂层含孔隙水,该砂层分布广,厚度大,结构松散,透水性良好,含水量大,基岩强,中风化层孔隙裂隙发育,含孔隙裂隙水C东江北干流大桥场地属东江三角平原地势开阔低平,主、副航道之间有一白鹤岛,线位处该小岛宽约250米,顺水流方向长约河的两岸为稻田、砂场及荔枝林,地面标高场区属东莞断IKm,
5.2-
8.6m,陷盆地,地质构造,底层岩性及水文地质情况接近仙村河地质仙村大桥与广园大桥要跨越十字窖岛,岛上分布有鱼塘、稻田、荔枝林、砂场及鹅桂和刘屋生活区,该岛地质情况属东莞断陷盆地,地质水文均类似仙村大桥该岛地势低平,地面标仅左右iWj6m据钻探资料,拟建路段的地层岩性按其成因主要有第四系土层自上到下有人工填土层(Qml).海陆交互相沉积层(Qmc)和残积层(Qel)沿线软基分布较广,揭露的地质各层分o别为素填土、杂填土、淤泥(淤泥质土)、细砂、中粗砂、粉质粘土等,基岩自上至下为强风化带、中风化带和微风化带其中中、微风化带可作为桩基的持力层根据广东省东莞航道局文件“关于广园东路建设公司在仙村水道建造仙村大桥的初审意见”广东省东莞航道局粤莞道号文及粤航道复字号文要求仙村涌为()2002222000169V3级航道,通航水位为洪水重现期10年一遇的水位
8.981n),航道采用双孔通航或单孔通航两种方案本施工图设计为55+85+550)三跨预应力碎变截面连续梁桥,航道通航孔跨度净高、净宽均能满足上述通航要求本工程场地所处的区域位于我国东南沿海地震带的中段途经河流主要为东江北干流和仙村涌,路线经过河段顺直,河水受潮水顶托,具一日两涨两落特点,为中等潮汐地带主要工程数量
1.
1.4钻孔灌注桩干处钻孔桩:C25O)l.2m桩共长6553m、C
2501.5m桩共长747nl干
2501.8m桩共长
64.5m水下钻孔桩:C25
①
1.8m桩共长
322.4mC30碎桩承台共
4190.2m3o下部结构C30桥头搭板
150.3m3;C30险桥墩
4433.2m3;C30碎桥台
201.6m3;C40碎帽梁:
2781.2上部结构C30碎现浇楼梯板:
151.7m3;C40碎现浇板梁
11622.6m3;C30碎人行道板:
170.73m3;C30碎防撞墙:
2875.2m3;现浇C50预应力碎箱梁4214m3;C50预应力砂帽梁
375.7m3;预制C50预应力碎T型梁:11208m3;C40碎现浇层
3634.5附属工程伸缩缝(50型、80型、120型)共
381.12m;泄水管及排水管(
①100mm、
①200nm
1、
①300nlm)共
2920.5m;桥上人行道及梯道栏杆共
1616.6m;楼梯及桥上人行道1506nl主墩防撞钢漂4个堤岸边抛块石1300小堤岸加固浆砌块石2150nl3清挖礁石覆盖层(包外运)1013m3;水下炸礁石方(包清运)5020m3o施工条件
1.
1.5>施工场地1本标段主要工程位于仙村涌及十字窖岛,距离仙村镇约设计部门在选线时,已注意IKm避开了大型建筑物和村庄、高压电塔等,施工大部处于野外作业,对居民生活,现有交通基本无影响,施工场地较好、交通条件2施工机械和材料可直接通过国道及当地乡村道路直接运至施工现场仙村涌属于东江北干流河网,水路运输十分便利仙村大桥东端高架桥、主桥及收费站施工由于受到岛上交通条件限制,施工机械只能通过水运至施工现场本工程有四个墩位于仙村涌河道上,需搭设水中钢平台及钢便桥进行施工,其余墩位均位于陆地上,由于施工现场大多为稻田及荔枝林,进场后,首先进行施工便道的填筑,大桥西端可用自卸车从陆上填筑,东端则要在临时码头搭建完成后通过水运填筑材料进行施工便道的填筑,便道填筑完成后即可组织施工机械进场进行工程施工、临时水电条件3仙村大桥西端高架桥及主桥施工用电可直接驳接当地高压动力电网,接驳点设置变压器并接施工用电总电表,施工沿线加设分表供电经过考察,十字窖岛上无施工用动力电网可供驳接,施工初期只能通过发电机组提供施工用电,开工后铺设过江电缆,待过江电缆铺设完成后并入西端电力电网仙村涌西侧施工用水可与当地自来水主管部门联系,直接接驳当地自来水;主桥和十字窖岛可抽取东江水,经净化处理后即可直接用于工程施工、通讯条件4本标段线路经过增城市仙村镇,可与当地电信局联系,安装有线通信设备装置、材料供应5工程所需砂石料及木材等材料当地均有供应,可按时价就地择优购买,当地建材十分丰富,水运或陆运均可直接运抵施工现场工程所需主材(钢筋、水泥、钢较线等)是甲供料,由甲方负责运至施工现场工程特点
1.
1.
6、工程量大、分部分项工程项目内容多整个工程的碎达万多立方米,钻孔灌注桩共15有根,预制梁共片;分项工程既有水中和又有陆上,上部结构施工有挂篮悬浇、预372T454制安装及落地支架现浇、施工条件较困难相对而言,仙村涌西岸较好但仙村涌西岸(十字窖岛)交通、水2电等条件有限,必须修筑临时码头、施工便道,设置水电生产设备等准备工作后才能展开施工、施工工期紧对于如此繁多的工程内容,施工工期仅为个月,其紧张情度可想而知315而且,作为关键工序的水上施工还须在水下礁石清炸完成之后才能开工、环保要求高施工场地位于东江水域,东江是粤东南大部分城市居民饮用水的水源,4而且周围多为果林,故此,对施工过程的环保工作要求较高我公司承担本标段工程施工的优势
1.
1.7中港四航局第一工程公司隶属中(国)港(湾)集团四航局,是具有五十多年历史的国有大型建筑施工企业、国家一级一类公路桥梁、水工施工企业,年通过质量体系认1997IS09002证我公司技术力量雄厚,现有专业技术管理人员多人,各种机械设备多台(套),480500实力雄厚、设备先进、管理科学近期在省内就承担了鹤洞大桥、华南大桥、肇庆大桥、广和大桥、东莞大王洲大桥、南海新沙大桥、顺德容奇新桥、顺德德胜大桥、广州市内环路、AL
7、A
2.
7、、标段(城市高架桥)等相似类型桥梁的施工;多项工程荣获国家级、A
2.3A
2.8A
2.12部级、省级、市级优质工程,同时还获得了多项安全、文明施工样板工程,在质量管理小QC组、科技创新等方面也屡获殊荣我公司拥有多种先进的水上施工作业船机设备,如钻孔爆破船、水下清渣船、碎搅拌船、大型起重船等受惠于多年从事港口、码头及桥梁等工程的建设,积累了丰富的水下爆破、水中桩基础等施工经验,并与各地的港监、航道局、海事局等航道管理部门结成了良好的合作关系,为本项目的前期施工争取了时间我公司一贯坚持“严格管理,质量第一,信守合同,顾客满意”的方针和“干一个工程,树一块丰碑”的宗旨,为业主提供最佳的服务和产品在华南路桥建筑市场上享有较高的知名度和良好的信誉我公司承担本标段工程施工有许多有利的条件,完全有实力、有能力、有信心,按业主的工期要求和质量要求完成工程施工任务施工组织设计编制依据§1-2广园东路延长线工程标段一仙村大桥工程段施工组织设计的编YA5制依据为
(1)、广州市广园路建设公司2002年6月编制的“广州市广园东路延长线工程项目标段土建工程招标文件二YA1~YA6()、广州市市政工程设计研究院年月编制的“广园东路延220026长线工程(第一设计标段)标段——仙村大桥工程段(YA5K9+
885.)施工图设计”500Kl1+
496.950
(3)、广州市广园路建设公司招标文件中“技术规范”指定的现行国家及广东省的有关公路设计规范、施工规范和相关专业的施工规范及施工手册
(4)、我公司考察现场实地的实际情况及我公司历年来参加类似公路工程建设的施工经验。