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文本内容:
钢缆皮带机司机岗位操作标准
一、操作前的准备工作、检查信号系统和各种安全保护装置(包括断绳和断带保护)及电1气闭锁、确保灵敏可靠、检查各部位紧固件、联结件应齐全、牢固,各传动部分的保护罩应2齐全完整,紧固牢靠电动液力推杆制动器等制动可靠、检查各种仪表指示应正确
3、检查各驱动轮、滚筒、机架有无开焊、变形
4、司机应了解掌握以下情况;5()输送带有无严重断条或脱槽;()输送带接头应联接可靠,卡12子无损坏变形;()钢丝绳磨损、断丝情况;()各导向轮、托轮应34转动灵活,无损坏;()了解煤仓和溜煤漏斗存煤情况;()清扫、涨56紧装置运行情况、检查完以上各项后,及时与相关岗位联系好6
二、操作
(一)旧系统、将操作台电源打至“合〃位置,然后发出开机信号、将开机方式12打至联机〃位置,启动润滑油泵;、按励磁合闸按钮,待升至规定值3后,油泵压力升至规定值,安全回路吸合;、将调压器转换开关打至4或开启各风机、高压回路吸合,带速升至;、停机时,1#2#,
52.4m/s6发出停机信号,等皮带上的煤卸完之后,按下停机按钮
(二)新系统、将操作台电源打至“合〃位置,然后发出开机信号、将开机方12式打至联机〃位置,将速度开关打至煤速,按下集控〃起动按钮,皮带机正常运转;、停机时,发出停机信号,等皮带上的煤卸完之后,按下3停机按钮
(三)新旧系统的转换、操作电源、将旧系统打至新〃位置,然后将新系统打1A1LW X2K2至合〃,则旧系统操作电源掉电,新系统上电、将新系统打至〃B X2K2分〃,旧系统打至“旧〃位置,则新系统电源掉电旧系统电源上电1LW、直流切换、投运新电控,必须将旧电控系统的、、、2A2DK3DK4DK、、、打至停止,将新电控系统的打至“合〃,5DK6DK7DK8DK1DK\2DK将4DKZ、5DKZ打至G侧,7DK\8DK,打至至上端,同时6DK断开,此时电机并联运行、投运旧系统时,将新电控,、、、B1DK2DK3DK\5DK全部打至“分〃,将旧系统、投入或调压器,6DK\8DK7DK8DK1#2#、合,、合,断、励磁切换,向上打为新5DK6DK2DK4DK3DK C12DK系统,向下打为旧系统、高压柜、投运新系统必须将高压柜内多用插头拨出,通过新系3A2#统操作台按钮合分闸、投运旧系统必须停电,插好多用插头B
三、操作注意事项、输送机起动过程中,应随时注意以下各项1()输送机各机械部位运转声音是否正确,仪表指示灯无异常显示1()检查各润滑部位的润滑情况(包括电动机轴瓦油环)()输送23机起动时,若接到紧急停车信号,必须立即停机,查明原因后,方准重新起动()输送机除发生故障外,不准带负荷起动
4、司机在开机前必须向各相关岗位发出信号
2、司机不得擅离岗位,每小时巡回检查一次,掌握输送机运行状况3检查电动温度,各轴承温度是否超过规定,油量是否适当,各转动部位的声音是否正确监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示情况,数值应符合规定各种保护装置的信号显示必须正常、在特殊运行时(如换绳),必须执行“一人操作,一人监护〃
4、遇到下列情况之一时,必须紧急停机,停机后立即向值班人员汇报,5查明原因,处理完毕后方可开机()机械和电气故障,系统不能自行停机时;()钢丝绳在驱动轮12上打滑时;()胶带断带、脱槽、断绳及其它意外严重情况时;3()司机接到紧急停车信号或不明信号时4
四、收尾工作、清点工具、备品备件,清理机房卫生
1、如实填写并保存好各种记录2。