道路监理细则2

巴南区道路市政设施改造工程道路监理实施细则编制__________________审批__________________重庆恒佳工程技术询问有限公司二一五年月05土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满意要求，如仅有一项满意要求时，应找出缘由，予以处理6压路机碾压路基时，应依据下列规定进行A.碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水率进行检查，符合要求后方可进行碾压B.压实应依据现场压实试验供应的松铺厚度和限制压实遍数进行经压实度检验合格后方可转入下道工序不合格处应进行补压，后再做检查，始终达到合格为止C.压路机碾压行驶速度起先时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠

0.4—

0.5m对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻区段宜纵向重叠

1.0—

1.5m,应达到无漏压，无死角，确保碾压匀称，每一填层压实遍数为68遍〜7路床顶面土基的回弹模量E0和检验弯沉值10如下:分类回弹模量E0弯沉值

0.01mm土质路基230MPa中湿W

288、干燥W245石质路基240MPa W

2256、路基排水施工监理:1检查承包商供应的路基排水施工所用的材料，如石材、水泥、砂等是否符合要求并按相关规定抽样、复检合格后才能运用2路基施工中，必需按设计要求首先做好排水工程以及施工场地旁边临时排水设施，然后再做主体工程如无条件先做排水工程时，可与路基同步施工，并使其随施工进度逐步成型3在路基施工期间，不得随意破坏地表植被或堵塞水路；各类排水设施应刚好修理和清理，保持其完好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤积，临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来

7、路基抽检频率a.压实度填层厚度不得超过30cm,每2000nf抽检点数不得少于6个点不足200m

②时，至少应检查两点检验标准，必需每点都符合各层压实度标准b.弯沉值每一双车道检查80—100个点，多车道马路必需按车道数与双车道之比，应增加测点

9、路基限制质量目标序号项目土质路床允许偏石质路床检查频率差允许偏差1中线±20mm±20mm20m/1个点高程2平整度20mm30mm路9m1点/20m宽9〜152点m/20m15m3点/20m3宽度200mm0100mm040m/1个点4横坡±20mm且不大于±

0.5%20m9m2点±

0.3%路/20m9-154点宽m/20m15m6点/20m

（三）、路面工程路面结构为:沥青玛蹄脂SMA13厚

4.0cm,粘层油（

0.5L/m2）,沥青混凝土AC-20C中面层厚

6.0cm,稀浆封层厚

0.6cm,透层沥青油（

1.2L/m2）,掺

5.5%水泥稳定级配碎石基层厚25cm,4%水泥稳定级配碎石底基层厚25cnio

1、监理目标路面工程必需符合设计图纸和相关规范要求，工程工期符合总工期要求

2、监理检查频率底基层、基层施工检验抽检采纳灌沙法，每2000户检验4个点，不足2000后检验不得少于2个点;监理抽检15%.无侧限抗压强度试件检验频率每2000n抽检1组碎试件或每工作班取1组试件监理抽检15%.

3、监理主控项目

（1）.底基层与基层

1.施工前，监理工程师应检查审核以下几点

①施工机械设备，主要指摊铺设备，压实机械及其他机械设备的数量、型号、生产实力等

②混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满意质量要求及连续施工的要求

③路用原材料，检查粗细集料级配等各种原材料，要满意相关规范要求4混合料协作比试验报告，检查原材料的试验结果及混合料的击实试验、承载比、抗压强度的试验结果5试验路段施工与总结承包人在路面结构层施工前，应在监理工程师批准的地点自费铺筑一段面积为400-800疔的底基层试验路段，取得各项技术参数，以便指导整个基层施工

⑥确定每一作业段长度

⑦确定每一次铺筑的合适厚度

⑧确定现场密实度检查方法

2、施工过程中质量限制要点

①拌和与运输拌和前各级配碎石要通过严格计量，拌和要匀称，运输距离不要太远水泥稳定碎石层的水泥掺量

5.5%,搅拌时间要符合要求

②碾压拌和料经过摊铺和整形后，应马上在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压每道碾压，应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全匀称地压实到规定的密实度为止，压实后，表面应平整、无轮迹或隆起基层碾压每100m测1断面图，且断面正确，路拱应符合要求

③取样和试验混合料应在施工现场每拌和250T取样一次，在已完成的底基层上每200m,每车道2处按《马路土工试验规程》（JTJ051—93）规定进行压实度试验取样

④养生基层、底基层施工完毕后，要保湿养生不少于7天

⑤底基层和基层质量要求a、级配碎石垫层和水泥稳定碎石基层的质量要求如下表项目质量标准检验频率检验方法（mm）水泥稳定级压实度（％）97%每200m车道检灌砂法配碎石底基测1处层（水泥掺量4%）水泥稳定级98%每200m车道检灌砂法配碎石底基测1处层（水泥掺量

5.5%）平整度不大于每200m车道测3m直尺15mm2处X10尺水泥稳定级配碎石底基层（水泥掺量4%）水泥稳定级不大于每200m车道测3m直尺配碎石基层12mm2处X10尺（水泥掺量

5.5%）中线面高程（mm）水泥稳定级+5mm-20mm每200m车道测水准仪配碎石底基4个断面层（水泥掺量4%）水泥稳定级+5mm、-15mm每200m车道测水准仪配碎石基层4个断面（水泥掺量

5.5%）宽度imn水泥稳定级不小于设计每200m车道测钢尺量配碎石底基值4处层（水泥掺量4%）水泥稳定级不小于设计每200m车道测钢尺量配碎石基层值4处（水泥掺量

5.5%）横坡度级配碎石垫±

0.3%每200m测4个水准仪层断面水泥稳定级±

0.3%每200nl车道测水准仪配碎石底基4个断面层（水泥掺量4%）水泥稳定级±

0.3%每200m车道测水准仪配碎石底基4个断面层（水泥掺量

5.5%）水泥稳定级厚度代表值每200m车道测挖断面或配碎石底基T0mm、合格1点钻芯层（水泥掺量值-25nnn4%）水泥稳定级代表值每200m车道测挖断面或配碎石基层-8mm、合格1点钻芯（水泥掺量值T5mm

5.5%）水泥稳定级7天无侧限

22.OMPa每2000立方或配碎石底基抗压强度每工作班留取1层（水泥掺量值组试件4%）水泥稳定级

23.OMpa每2000立方或配碎石底基且小于等于每工作班留取1层（水泥掺量

6.OMpa组试件

5.5%）b、弯沉值部位基层底基层基层小于等于40底基层小于等于80

（2）、稀浆封层和面层1）、稀浆封层的监理要点

①稀浆封层的配比需经反复试验确定

②稀浆封层的最低施工温度不得低于10℃施工前应先清除泥土、修补坑槽，较宽的裂缝宜清理灌缝

③稀浆封层两幅纵横搭接的宽度不宜超过80cm,横向接缝宜作成对接缝

④稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严峻划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料积累和缺料现象接缝处平整度不得大于6mm o2）、沥青混合料面层的监理要点

①质量标准压实度98%平整度不大于L2mm,IRI不大于

2.Om/Km厚度容许偏差总厚度-5%,上层厚-10%中线高程±15mm横坡度±

0.5%宽度±20mm抗滑构造深度（砂铺法）不小于

0.55mm弯沉值W28（

0.01mm）

②材料技术要求必需符合设计图纸及相关规范要求

④粘层、透层、沥青混凝土面层应连续施工，并在层间均洒粘层沥青沥青各类基层都必需洒透层油，沥青层必需在透层油完全渗入基层后方可铺筑气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层汕用于半刚性基层的透层汕宜紧接在基层碾压成型后表面稍干，但尚未硬化的状况下喷洒

⑤沥青混合料的摊铺及压实A、沥青混合料的摊铺摊铺机必需缓慢、匀称、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿热拌沥青混合料的施工温度，下卧层摊铺的正常温度为不低于135℃,面层摊铺的正常温度为不低于130℃B、压实沥青混凝土最大压实厚度不宜大于100mm,下面层起先碾压时沥青混合料的内部温度不低于130C,面层起先碾压时沥青混合料的内部温度不低于125C,沥青路面施工必需接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的离析上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300-400mm（冷接缝）以上相临两幅及上、下的横向接缝均应错位1m以上表面横向接缝采纳垂直的平接缝，以下各层采纳自然碾压的斜接缝斜接缝的搭接长度宜为

0.4-

0.8m,搭接处应洒少量沥青，粗集料颗粒应剔除，补上细料，充分压实

⑥沥青混凝土路面应待混合料温度低于50℃时;才能开放交通，施工期间应作好成品沥青路面的爱护第四章监理工作的方法及措施

一、工程质量的事前限制

1、核查承包单位的管理体系

①核查承包单位的机构设置，人员配备，职责与分工的落实状况，督促各级专职质量检查人员的配备

②查验各级管理人员及专业操作人员的持证状况

③核查承包单位质量管理体系是否健全

1、工程概况

22、编制依据

33、监理工作的限制要点及目标值

34、监理工作的方法及措施

182、查验承包单位的测量放线

①查验施工限制网，轴线限制桩位置

②要求承包单位填写《施工测量放线报验表》报监理部签认

3、材料的报验

①要求承包单位应按着有关规定对主要原材料进行复检、并将复检结果及材料备案资料、出厂质量证明等随《材料、设备、构配件报验表》报监理部签认

②对进场材料按规定进行见证取样，监理按1596进行平行检验

③审查佐、压浆砂浆协作比申请、碎浇筑申请，对预拌役单位资质及生产实力进行检查

4、检查进场的主要施工设备

①审查压路机的规格、型号是否符合施工组织设计的要求

②要求承包单位对沥青混凝土分包单位进行严格管理，沥青施工方案报监理部审查，沥青混凝土施工机具进场后进行校查，是否满意施工要求

二、施工过程中的监理质量限制

1、每天对施工现场有目的地进行巡察和旁站

①对巡察中发觉的问题刚好要求承包单位订正，并记入监理日志

②对施工过程中的关键工序、重点部位进行旁站，并做好旁站记录

③对所发觉问题可先口头通知承包单位，然后刚好签发《监理通知》

④承包单位应将整改结果填写《监理通知回复单》报监理工程师复查

⑤按规定对施工试验做见证取样

⑥本工程重点巡检项目测量放线、路基开挖、路基填筑、压实挡墙砌筑、沥青混凝土施工

⑦本工程须要旁站的监理项目路基压实、挡墙锚杆安装、碎浇筑、C30钢筋碎路面浇筑、水稳层铺筑碾压、沥青碎浇筑

⑧本工程须要见证取样的项目水泥、河砂、石子、钢筋、碎试块、沥青碎试件、砂浆试块

2、工序验收

①要求承包单位在一个工序工程完成并自检合格后，填写检验表报监理检查验收

②对报验的资料进行审查，并到施工现场抽查、核查

③签认符合要求的工序工程报检表

④对不符合要求的工序工程要求承包人整改合格后重新报检

⑤经返修或返工的分项工程应重新进行验收

三、工程质量的监理事后限制

1、工序质量验收不合格，不准进入下一道工序施工，监理部发监理通知（或备忘录）要求承包人返工重做；

2、工序质量不合格的工程不能计量，返工费用更不能计量；

3、每月监理月报对工程质量进行评述，对不合格工程质量进行通报；

4、工程部位质量不合格的不能进行单位工程验收，督促承包人整改合格后重新组织验收

5、督促承包人尽快完成工程验收和工程竣工结算巴南区道路市政设施改造工程道路监理实施细则第一章工程概况

一、工程概况本项目位于重庆市巴南区，渝南大道A段、渝南大道C段快车道损坏严峻，其余道路现状为水泥混泥土面且破损严峻为进一步改善道路交通现状，便利旁边居民出行，提高城市品质，受业主的托付，我公司担当了巴南区2015年环境综合整治车行道的监理工作本项目分为两个标段，共对18条道路路面进行改造，道路总里程约

18.119kmo其中一标段3条路，道路总长

7.669km,二标段15条路,道路总长

10.449km本项目除主干道、次干道沥青罩面面层采纳2层,其余道路沥青罩面均为一层，一标段沥青罩面总面积88979m沥青罩面面层均为2层；二标段沥青罩面总面积85442m）其中沥青罩面面层为2层，罩面厚度为9cm的面积为32146nI；沥青罩面面层为1层，罩面厚度为6cm的面积为53296m2o

二、工程范围包括道路工程、换填工程、交通工程、综合管网工程等配套工程

三、工程规模

1、道路等级城市次干道I级

2、道路结构形式路幅详细安排如下本次设计详细如下一标段分别为鱼胡路，大江南大道至大江厂桥头，渝南大道A段；二标分别为渝南大道C段、四校滨河路、花溪工业园菜市场支路、平江东路、康超路、鱼洞五校支路、河畔名居2支路、江盛街、庆安路、光明支路、李渡路、合建村至马一支路、工矿路、帝豪水岸支路、颜龙路对路面局部破裂段，视损坏状况分别采纳不同整治方法进行路面复原道路路面破损的道路病害进行相应处理后，对路面进行凿毛并清洁,然后对道路进行沥青罩面沥青沥青混凝土骨料采纳破裂卵石

四、监理限制指标

1、一标段项目规范技术指标设计技术指标道路等级次干路次干路设计速度km/h5,40,340最小圆曲线半径m70100缓和曲线最小长度m3535平曲线最小长度m

7074.665圆曲线最小长度m

3536.617竖曲线极限最小半凸曲线400650径m凹曲线4501000最大纵坡％96坡段最小长度m

120182.516竖曲线最小长度m

3558.5停车视距m4040交通量饱和设计年限年1515沥青混凝土路面设计运用年限年11路面设计标准轴载BZZ-I00BZZ-

1002、二标段1道路等级城市次干路2设计行车速度40km/h3桥梁设计荷载汽车荷载城-A级4桥梁标准宽度及路幅组成半路半桥桥梁标准宽度为

12.1m；其路幅组成

0.5m中心分隔带/2+

8.6m车行道+

3.0m人行道；5桥梁最大纵坡

0.5%6温度荷载箱梁体系最高有效温度标准值取40，最高有效温度标准值取0°,箱梁混凝土浇筑、伸缩缝安装等施工温度取20，日照温差按《马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004规定的温度场计算7风荷载依据《马路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004,重庆地区100年一遇的基本风压为30二

0.45kN/m2；地面粗糙度为B类8地震设防类别依据《中国地震烈度区划图1990》、《中国地振动参数区划图》GB18306-2001,场地地震基本烈度为6°7°构造设防设计基本地震加速度值为

0.05g9基准期及平安等级依据《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011,桥梁结构的设计基准期100年桥梁设计平安等级为一级10钢筋混凝土构件处于I类环境，最大裂缝宽度限值Wmax=

0.2mm第三章监理工作的限制要点及目标值

一、工程材料/构配件/设备进场检验的监理限制要点

1、本道路工程重点限制的工程材料路基填料质量、水泥稳定级配碎石层质量、沥青混合料质量、混凝土

2、本道路工程重点限制的设备不小于1215t的重型振动压路机〜

3、填方路基压实度项目分类路面底面以下深度cm压实度%填上路床0-30295方下路床30〜80295路上路堤80〜150294基下路堤150以下292零填及路颦路床0〜30295填方高度小于80cm,原地面以下030cm范围内土的压实度不应低于表〜列“零填及路堑路床”一栏的要求

二、施工测量的监理限制要点本工程重点限制的测量道路途形、转弯半径、高程、平整度

三、主要部位、工序工程质量监理限制要点及目标值

一、路基

1、平面测量

①、该工程是始终线城市次干道I级马路因设计己供应导线限制点，若复测及补测已破坏限制点时;也应依据导线限制点测量进行

②加密限制点，应按一般导线点进行

2、高程限制测量水准测量精度应符合下表等每公里高差全中数来回附和闭合差级误差mm平地mm山地mm10207r6Vn注L为来回测段线路长度hm;n为测站数.

3、填方路堤施工的监理

①应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相合，排走的雨水不得引起淤积和对路基冲刷；在原混凝土路面上回填前应破除混凝土路面并对基层进行碾压，合格后才能进行回填工作

②路堤基底为松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定进行压实在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实

③路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应满意设计及规范要求，并予以分层压实，压实度293%.

④当路堤稳定受到地下水位影响时，应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂、砂砾、碎石等材料进行加固处理，使基底形成水稳定性好，厚约30cm的稳定层

⑤路堤填料应符合下列规定A.路堤填料•，不得运用淤泥、沼泽泥、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土质B.液限大于

50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土,不得干脆作为路堤材料C.捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层绿化植草D.路堤填料应有肯定的强度，如下表项目分类（路面底面以下深度）填料最小强度（CBR）填料最大粒径（%）填上路床0-30cm610cm方下路床（30—80cm）410cm路上路堤80—150cm315cm基下路堤（150cm以下）215cm零填及路堑路床（0〜30cm）610cm

⑥路堤填筑分层松铺厚度路基应采纳重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm,土石路堤不大于40cm,填筑至路床顶面最终一层的最小压实厚度，不应小于8cmo不同种类的土必需分段分层填筑，不应混杂且用不同土填筑的层数宜少管道顶面填土厚度必需大于30cm,方能上压路机辗压管道沟槽、检查井、雨水井等四周的回填土应在对称的两侧或四周同时匀称分层回填压（夯）实，填土材料宜采纳砂砾等透水性材料或石灰土

4、挖方路堑的施工监理

（1）检查是否完成挖方路基的施工前应的打算工作

①依据施工组织设计，核实（或编组）调整土石方调配图表

②路基旁边的危急建筑应督促承包人予以适当的加固

③路堑开挖前做好截水沟，并视土质状况作好防渗工作

④临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷

（2）土石路堑的开挖

①对开挖的土石方，应用于路基作填料，对各类填料不得混杂，不用的填料应弃于建设方指定的渣场

②土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土

③路堑路床的表层下假如为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于设计要求的土或不宜做路床的土，均应清除换掉

5、路基压实施工监理

（1）路堤、路堑均应进行分层压实车行道下的管、涵、雨、污水支管回填土压实度必需达到设计规范要求

（2）路基土的压实最佳含水率及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前在取土地点，取具有代表性的土样进行试验定位每一种土至少应取一组土样试验，施工中如发觉土质有改变，应刚好补做全部土工试验基底应先清除有机土、种植土、树根、杂草后，再压实其压实度不小于90%o

（3）细料填料路基的压实度检查可采纳灌沙法;粗粒填料路基的压实度检查可采纳环刀法

（4）每层压实后，均应检验压实度，合格后方可填筑上层。