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峨眉至发江联网畅通工程施工测量方案编制:__________________审核_________________审批_________________太平洋建设集团有限公司2015年1月细部结构设计图依据整体到局部的原则,以限制网作为放样依据,找出主要轴线和主要点的设计位置,以与各部分之间的几何关系,再结合现场条件和限制点的分布,实行相宜的放样方法施工测量贯穿整个施工过程,是保证施工质量的一方面测量施工各环节方案
1、施工限制测量复测1)设计院供应的地面平面限制点为GPS点、为了保证本标段与相邻标段的连接和贯穿,导线测量所用的限制点必须要贯穿联测到相邻标段所用的限制点上依据设计院供应的限制点,复测平面限制点、地面高程限制点严格依据《工程测量规范》要求进行,每两月进行一次复测(偶数月份)25号之前上报复测结果2)平面精密导线点复测时按附合导线进行角度、距离测量;角度观测按精密导线测量要求分别观测6个测回,取平均值作为最终结果导线边长来回测距取平均值3)高程限制点复测时以起点途径施工现场旁边复核到终点分别进行来回测量,各项观测数据均按精密水准测量的主要技术要求进行4)经复测各点结果均符合设计与《城市交通工程测量规范》要求,可以运用原数据,平面限制点施测示意图平均导线总每边测距相对测角中方位角全长相对相邻点的相边长长度(k测距中误差误差闭合差闭合差对点位中误中误m m〃〃差(mm)差3503-4±41/60000±
2.55V n1/35000±8注:n为导线角度个数精密导线测量主要技术要求地面高程限制测量地面高程限制网沿线路布设的为二等水准网;水准测量的主要技术要求应符合下表的各项技术要求高程限制网施测示意图地面高程限制网沿线路布设的为四等水准网;为了保证测量精度,本标段水准测量采纳精密二等水准测量规范进行复测主要技术要求应符合下表的各项技术要求II等水准测量观测的主要技术要求上下丝读数平均值与中丝读水准仪的型号DS13数之差(mm)视线长度(ID)W60每公里高差全中误差(mm)±4前后视距差(m)W
1.0每公里高差偶然中误差(mm)±2前后视距累计差(m)W
3.0标尺类型锢瓦视线长度20视线高度
0.5来回各m以上观测次数与已知点联测(m)一次视线长度
200.3m以下基铺分划读数差mm
0.5附合或环线基铺分划所测高差之差来回较差、附合或环线闭合差±8VLmmmm平坦地注水准视线长度小于20nl时,其视线高度不应低于
0.3m;L为来回测段、附合或环线的水准路途长度Km施工测量工作程序
1、桩位放样
2、桩位自检、复核、测量护筒顶高程
3、可测设系梁十字线或干脆测放系梁的中心限制点,便于开挖和检测
4、系梁基坑标高验收、系梁模板放样
5、系梁模板检查、系梁顶面标高放样
6、系梁检查验收,墩台身放样
7、可测设墩台十字线或墩台身轮廓
8、可按墩台身尺寸加宽2cm测放中心线在模板上,钢尺检查各部位尺寸
9、墩台身模板检查
10、墩台身检查验收,垫石放样
11、支座中心线放样,检查垫石标高、
12、桥墩中心线放样、设置沉降观测点
13、各级桥梁限制次级加密导线的建立、复测
14、报监理工程师检测桥梁施工放样的主要工作内容与难点
1、桩基础的桩位放样;难点在于桩位位置的精度
2、基坑开挖与墩台扩大基础的放样;难点在于系梁精确度的限制
3、墩台纵横轴线的确定;墩身预埋筋位置的限制
4、系梁与墩身结构尺寸、位置放样;
5、墩帽与支座垫石的结构尺寸、位置放样;
6、各种桥型的上部结构中线与细部尺寸放样;难点在于本桥线形改变较大,各种尺寸较难限制
7、桥面系结构的位置尺寸放样;
8、各阶段的高程放样墩身较高高程点引测较为困难桥梁测量方法、留意事项以与施工过程难点的解决方法
1、桩基础1)依据设计图纸计算各桩位中心点坐标,采纳极坐标法精确测量出桩位中心点,桩撅截面尺寸不小于3cm*3cni,在桩面钉钉做为标记点为了保证桩位位置的正确性,放样点位精度必需限制在土10mm之内2)每个中心桩位纵、横轴线方向必需设置4个护桩,便于桩基施工过程中进行检校3)每次桩位放样不得少于4个桩位,桩位放样后与时检查各桩位间距离与对角线距离,确认精确无误后以书面技术交底交予现场技术员桩位放样示意图
2、系梁1)桩基施工完毕后,在原地面测出高程限制点以指导基坑开挖深度2)开挖基坑后,与时进行基坑标高与基坑尺寸进行检查3)基坑检查无误后,依据设计图纸尺寸采纳极座标法测放系梁十字中心限制点4)测量完毕后用钢尺检查各点间的距离与对角线距离,确认精确无误后以书面技术交底交予现场技术员5)系梁模板立模后,与时对系梁模板进行检查,依据设计图纸尺寸采纳极坐标法测放系梁十字中心限制点,用红油漆做标记点在模板上,依据各点拉线检查模板各部位几何尺寸,确认精确无误后再以书面技术交底交予现场技术员
3、墩台身高程拟采纳吊钢尺法向上传递高程,并用红油漆作出醒目标记,测量人员定期对现场高程限制点进行复核选定较为稳定和便于爱护的位置
4、极坐标法放样工作程序1)、在限制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视假如后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以立刻测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核2)瞄准另一限制点,检查方位角或坐标;在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高利用仪器自身计算功能进行计算时,记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性3)在各待定测站点上架设脚架和棱镜,量取、记录并输入棱镜高,测量、记录待定点的坐标和高程以上步骤为测站点的测量4)在测站点上按步骤1安置全站仪,照准另一立镜测站点检查坐标和程IWJ5)记录员依据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角6)观测员转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上,测量平距D7)计算实测距离D与放样距离D°的差值AD=D-D0,指挥司镜员在视线上前进或后退ADO8)重复过程7,直到AD小于放样限差(非坚硬地面此时可以打桩)9)检查仪器的方位角值,棱镜汽泡严格居中(必要时架设三脚架),再测量一次,若AD小于限差要求,则可精确标定点位10)测量并记录现场放样点的坐标和高程,与理论坐标比较检核确认无误后在标记旁加注记11)重复610的过程,放样出该测站上的全部待放样点〜12)假如一站不能放样出全部待放样点,可以在另一测站点上设站接着放样,但起先放样前还须检测已放出的23个点位,其差值应不大于〜放样点的允许偏差13)全部放样点放样完毕后,随机抽检规定数量的放样点并记录,其差值应不大于放样点的允许偏差值14)作业结束后,观测员检查记录计算资料并签字15)测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对,同时检查点位间的几何尺寸关系与与有关结构边线的相对关系尺寸并记录,以验证标注数据和所放样点位无误16)确认精确无误后再以书面技术交底交予现场技术员且要满意下表要求桥梁基础施工测量的允许偏差测量允许偏差类别测量内容(mm)基础桩位40灌注排架桩顺桥纵轴线方桩20桩位向垂直桥纵轴线40方向轴线位置20垫层顶面高程0-8依据设计图纸计算放样所需数据(纵横轴线),数据必需经过其次人复核方可运用放出纵横轴线后将全站仪架设基坑边上的轴线限制桩位上,经对中、整平后、后视同一方向桩(轴线标记〉,依据轴线放出边线,指导开挖、模板架设施工完毕后依据轴线在该平面上放出其它相应的设计轴线与细部线对墩台进行施工桥梁墩台竣工后,应测定其中心的实际坐标与其间的实际距离,进行水准测量,建立墩台顶上的水准点,检查墩台顶各处和垫石的高程,丈量墩台各部分的尺寸,绘制竣工平面图,编制墩台中心间距和墩台顶水准点高程一览表,为架设上部结构供应资料其放样点位偏差必需满意下表要求桥梁下部构造施工测量的允许偏差测量允许偏差类另测量内容(mm)轴线位置6承台顶面高程±8轴线位置4墩台身顶面高程±4轴线位置4支座位置2墩台、帽或简支±4盖梁支座处顶面梁高程连续±2梁上部结构测设的测量工作有T梁中线的放样、高程的放样与复核,纵轴线的检查立柱竖直性的检查1)模板检查测量模板安装完毕后,各部分尺寸按设计、施工要求和规定进行复核校核2)附属设施测量附属设施测量包括;防撞护栏线形测量以与高程的限制,线形的是否顺直,干脆影响到整体的美观也是创优的一个重要方面桥梁上部构造施工测量的允许偏差(类别)测量允许偏差梁2支座中心位置梁、板安装板4T梁顶面纵向高程±2钢梁中线位置4T安装墩台处梁底高程±4固定支座顺桥向位置
12.
4.6资料整理归档
1、测量工作各项记录要求记注明显,没有涂抹,计算成果和图标精确清晰,全部测算资料要签署完善,未经复核和验算的资料不得运用
2、一切观测值与记事项目必需在现场核对清晰,不得凭回忆补记测量成果限制测量应至少两人同时记录
3、测量记录应用统一表格,并注明页次、观测者、记录者、日期、天气与测量仪器名称
4、测量原始记录、资料应收集管理齐全并按类、按项派专人管理,以备查阅
5、各种重要放样记录交接桩记录与竣工测量资料应随竣工文件统一移交
6、与质量保证措施
7、总体轴线定位本着先整体、后局部的原则依据业主供应的图纸与测绘资料和有效的规划红线标记进行轴线定位测量在设置坐标限制点时,应设定在施工场地以外,并且应设在坚实而又平安的地方,以避开坐标点产生位移和破坏此外还要定期复测和校核,确保测量的精度等级以上工作均应得到监理认可后方可进入下一道工序
8、设计院供应的限制点作为一级限制网,以此引测二级限制网,每次引测必需对该限制点进行有效的检核二级限制点设在便道前进方向左侧,由二级网指导全桥各部施工为了确保二级限制网的精度,
1.工程概况
11.1概述
11.2主要工程量
11.3编制依据
12.施工测量主要方法
22.1导线与高程限制2导线限制2高程限制
32.
42.3排水测量
32.
3.1中线测量
42.
3.2高程测量
42.3桥梁测量
32.
3.1测量工作中基本要求
42.
3.2测量施工各环节方案
42.
3.3施工测量工作程序
42.
3.4桥梁施工放样的主要工作内容与难点
42.
3.5桥梁测量方法、留意事项以与施工过程难点的解决方法
42.
3.6资料整理归档4应定期用一级网坐标点复测二级限制点,并以此来复核桩位和桥梁轴线放样
9、由于工程工期和施工环境的限制,结构施工要形成流水作业,在施工中,必需高度重视测量作业,不允许出现任何测量误差超出限差的状况,必需加强施工测量检核为达到中线和标高的测量误差均在限差内的目的,特制定以下技术措施1)开工前对测量人员进行工程状况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本学问、测量重要意义的培训2)施工放样前将施工测量方案报监理测量工程师、测监中心与业主审批,严格依据测量方案实施3)加强对测量用全部限制点的爱护,防止移动和损坏;一旦发生移动和损坏,应马上报告监理,并与监理协商补救措施4)施工所用的导线点、水准点、轴线点(或中线点)要设置在工程施工影响范围之外、坚实稳定、不易受破坏且通视良好的地方,测量标记旁要有明显长久的标记或准点联测,保证在测量过程中,随时发觉点位改变,随时进行测量改正,严格遵守各项测量工作制度和工作程序,确保测量结果万无一失5)外业前,列出所用的测量仪器和工具,检查是否完好在运输和运用测量仪器的过程中,应留意爱护,如发觉仪器有异样,应马上停止运用并送检,并对上次测量成果重新作出评定6)在进行施工放样时,限制点必需与另外一条边方向的限制点进行检测,在点位精确的状况下,方可进行施工放样,限制点的检测结果应记录在测量手簿中测量过程中,必需消退干扰,需停工的要停工,以保证测量精度,各种建筑物放样时应和施工人员亲密协作,避开出现不必要的偏差7)主动和测量监理工程师进行联系、沟通和协作,满意测量监理工程师提出的测量技术要求与看法,并重要部位的测量请测量工程师旁站监理,并把测量结果和资料与时上报监理,测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测无误后,方可进行下步工序的施工8)加强现场内的测量桩点的爱护,全部桩点均明确标识,防止用错和破坏道路测量
2.
52.
5.1中线测量当管线施工完成并回填至道路路床底标高时,依据道路施工图纸,与时将道路施工的限制中线和路床的限制边线标定中线桩的长度限制在20m,在道路竖曲线段加密至每10m一点中线的允许偏差执行《工程测量规范》GB50026-2007中的有关规定
2.
5.2高程测量严格限制道路各结构层的标高,高程的精度要求执行《工程测量规范》GB50026-2007中的有关规定各结构层完成后填写相应的测量复核记录与报验单,请监理验线合格后方可进行下道工序施工
2.
5.3沉降观测
3.人员组织与仪器设备人员组织
3.1依据本工程的工期与工程量的要求,测量人员由7人组成,分成两组每3人一组,一人组织协调全方面的工作,全部人员要求持证上L-LJ冈
3.2仪器设备序号仪器名称单位数量南方SOUTH S82GNSS11ROVER2全站仪日本拓普康台33DS3水准仪台3430m皮尺把2550m车冈尺把465m钢卷尺把1073m花杆套
52.4道路测量
182.
4.118中线测量高程测量183人员组织与仪器设备
19.85m塔尺把
33.1以上仪器设备均须经检定与校核后才可运用
4.竣工测量工程完工后,对红线内的全部桥梁、涵洞、排水与道路工程进行竣工测量,包括中线和高程测量,全部资料与成果图表均需移交相关单位1)采纳的坐标系统、高程系统、图式等应与原施工测量相同2)竣工测量时,对于施工中无变动的项目应采纳调查和检测的方法对于已变更施工设计的项目应按实际位置进行竣工测量竣工测量的基本方法和精度要求应与施工测量相同3)竣工图应正确反映竣工工程物的位置、高程以与形态、材质等内容,并能作为工程验收的重要技术资料4)竣工测量成果超过设计限差时,除应在现场明显标示外,还应上报项目部5)竣工测量完成后提交下列成果竣工测量成果表;竣工图;竣工测量报告6)竣工测量作为工程测量的重要组成部分,应严格按规范实施,确保其精确性、标准性人员组织
193.219仪器设备4竣工测量
19.施工测量方案
1.工程概况概述
1.1拟建的峨眉至夹江联网畅通工程路途位于四川省乐山市西北部,地理位置位于东经10335,北纬2938旁边区域,起于峨眉山市太泉广场,经朱坎、瓦窖坎、峨眉货运通道,上跨乐雅高速马路,经浩口、走马里、顺河乡、杨湾乡,止于乐山市绵竹镇,起止桩号为:K15+300-K35+
789.472,全长
20.489公里,采纳设计速度80公里/小时,(起点至S103线平交为60公里/小时),起点至S103线平交路基宽度23米(市政配套加宽至54米)、S103线平交至走马里路基宽度32米(市政配套加宽至70米),走马里至青衣江大桥峨眉岸路基宽度32米(市政配套加宽至70米)、青衣江大桥峨眉岸至终点路基宽度32米(市政配套加宽至62米),沥青混凝土路面;汽车荷载等级马路-I级执行状况依据乐山市政府看法,结合初步设计批复,本项目现按路基宽度32m实施,市政配套加宽由市政部门下一步完成全线设计速度为80公里/小时,路基宽度32米,尽量削减挡墙等结构物,尽量采纳生态边坡植草防护,便于市政配套工程实施其余技术标准与限制点、路途里程等建设规模与初设一样
1.
2.1道路工程路面行车道面积约654480肝挖土方约n挖石方约nV3填方约m
31.
2.2路基排水防护工程63390m3o
1.
2.3桥梁工程15座
1.
2.4涵洞与通道工程63道编制依据L3《城市桥梁交通工程测量规范》CJJ2-2008《城市测量规范》CJJ8-2007《工程测量规范》GB50026-2007《建筑变形测量规范》JCJ8-
20072.施工测量主要方法测量工作是施工过程中对工程质量和施工进度进行限制的主要技术手段之一,本工程测量施工方案将采纳三级桩限制I级桩为勘测单位供应的里程桩、中心桩和水准点;II级桩是依据I级桩测出的大区段界桩和各种地下管线转点、变坡点限制桩;HI级桩是按不同的分项工程要求所布置的协助性临时限制桩,如中心桩加密等全部点位在施工前必需进行校核导线与高程限制
2.
12.
1.1导线限制经勘测单位提交的全部中线桩位交接完成后,依据成果表的已知导线限制点,在道路一侧布设二级附合导线,其边长限制在200m左右二级附合导线保证测角中误差W8〃、测距中误差5nim、测距相对中误差W1/14000,要求相对闭合差小于1/10000为合格全部的二级导线限制点必需设置在易于爱护、不易触动且视野开阔处,限制点可实行砌筑砖墩并编号的方法严格进行爱护
2.
1.
1.2中线桩复核依据二级附合导线的测量成果复核勘测单位提交的全部中线桩点位,复测中线桩的结果填写测量复核记录与报验单,请监理验线合格后方可进行施工
2.
1.
1.3中线桩加密依据勘测单位提交的中线桩位,在二级附合导线的基础上增设百米中线桩,既依据道路桩号每隔100m设置一道,复测无误后引至道路外并加己爱护
2.
1.2高程限制高程限制点采纳附合水准测量法由于所提交的成果中已知水准点数量少,无法满意该工程施工须要,故需沿线加密施工水准限制点(位置同二级附合导线桩),水准点精度为W±6mm Vn或W±20mni VLo{其中n测站数、L长度(km)}
2.
2.1中线测量依据道路与各排水设计图纸,以道路施工中线线为基准放出各排水沟、边沟在道路中的相对位置中线再依据《施工组织设计》中的有关要求,放出各种排水沟、边沟的上口开挖限制线上口开挖限制线的方法由于开挖深度不足1米,按图开挖出相应的尺寸即可各排水沟、边沟中线桩采纳极坐标的方法标定挖至基底后将图纸中注明的起点、终点与转点处钉立中线桩外,在直线段每隔20nl测放临时中线桩,测放后每隔60m复核一次中线桩全部槽底中线桩均应留意爱护
2.
2.2高程测量
2.
2.
2.1钉槽底高程桩在开槽过程中,随挖掘机的前进,与时供应槽底高程数,便于清槽人员随挖掘机一次性成槽各排水沟、边沟槽底高程采纳三角高程法导入,高程以设计图纸为准,精度要求以满意五等水准测量,闭合差W±30J2D(D为测距边长度Km)各排水沟、边沟成槽后,要与时复核槽底高程,并填写测量复核记录与报验单,请监理验线合格后方可进行下道工序施工涵洞测量
2.
32.
3.1中线测量依据道路与各排水设计图纸,以道路施工中线线为基准放出各涵洞在道路中的相对位置中线再依据《施工组织设计》中的有关要求,放出各种涵洞的上口开挖限制线上口开挖限制线的方法依据现场所挖各段探坑的地质状况,确定开槽放坡系数,以此计算出上口开挖边线每挖至23m深时,需复核〜边坡坡度各涵洞中线桩采纳极坐标的方法标定挖至基底后将图纸中注明的起点、终点与转点处钉立中线桩外,在直线段每隔20nl测放临时中线桩,测放后每隔60nl复核一次中线桩全部槽底中线桩均应留意爱护
2.
3.2高程测量
2.
3.
2.1钉槽底高程桩在开槽过程中,随挖掘机的前进,与时供应槽底高程数,便于清槽人员随挖掘机一次性成槽各管线槽底高程采纳三角高程法导入,高程以设计图纸为准,精度要求以满意五等水准测量,闭合差W±30V SD(D为测距边长度Km)各管涵成槽后,要与时复核槽底高程,并填写测量复核记录与报验单,请监理验线合格后方可进行下道工序施工各管线安装完成后,与时复测顶高程,并与设计高程比较,与时填写测量复核记录与报验单,请监理验线合格后方可进行下道工序施Xo测量工作基本要求
1、施测原则1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面限制网,后以限制网为依据,进行各局部轴线的定位放线2)必需严格审核测量原始数据的精确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度4)测量方法要简捷,仪器运用要娴熟,在满意工程须要的前提下,力争做到省工省时省费用5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨紧密协作施工,发扬团结协作、实事求是、仔细负责的工作作风
2、打算工作1)学习设计文件和相应的技术标准,全面了解设计意图,仔细熟识与审核图纸施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,四周环境,建筑物的位置与坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系,水准点的位置和高程依据桥梁的结构形式,跨径,以与设计要求的施工精度,在了解总图后仔细学习桥梁施工图,与时校对构筑的平面、立面、剖面的尺寸、形态、构造,它是整个工程放线的依据,在熟识图纸时,着重驾驭轴线的尺寸、标高,对比系梁、墩台身与上部结构之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线与标高是否吻合,有无冲突存在2)测量放样之前,测量人员首先熟识图纸结构物的总体布置图,。