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道路建设方案范文怎么写道路项目建议书要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,把道路项目投资的设想变为概略的投资建议现在就跟着学习啦一起来了解一下道路建设方案范文吧道路建设方案范文方案设计说明
一、项目概况
1.地理位置李朗路位于机荷高速以南、水官高速以北、布澜路以东、广深铁路以西,隶属南湾街道办辖区本次设计起于规划水背路,止于深圳市区粮食储备库配套市政工程二号路,全长
1.914km起点坐标x=
30050.550,y=1228点坐96;终点坐标小x=
31895.424,y=12252L309具体规划》,拟投资9亿元,用10年至15年在布吉建设深圳家电产业集聚基地,到2015年建成全国闻名的综合性家电产业集聚基地,将成深圳市新的经济增长带现状布吉镇高速马路与干线主干道系统较完善,在区域内有深惠马路、水官高速、机荷高速等但镇内联系各片区的主干道与次干道却较缺乏,断头路较多,没有形成有效的道路网络为了协作家电产业基地的建设,完善周边市政配套设施,李朗路的建设有着重要的意义,将金融路、联李东路等多条东西走向道路有效的联系起来,加强了该区域的交通联系,便利了该基地的货物疏导受深圳市龙岗工务局托付,我院进行李朗路市政工程设计本次设计包括道路工程、交通工程、桥涵工程、给排水工程、燃气工程、电气工放线,核验无误后,方可打算开挖路槽同时作好交接桩手续,做好现场的测量复核对于给定的平面限制点和基准水准点要做好爱护,经过符合后将平面限制桩、中心点引出,水准点进行加密,依据施工现场的地容地貌,易于爱护和不影响交通的前提下进行桩加密,多次复测确认精确后绘制平面限制图,上报监理单位赐予确认后方可运用2土方开挖路槽土方用人工协作挖掘开挖,开挖时限制好槽底标高,避开扰动基底土壤,边开挖边用人工清理基底,基底土方用人工挂线找平后,用振动压路机碾压密实3换填路槽开挖平整碾压密实、达到设计标准要求后,起先进行级砂层的回填碾压级砂石采纳大型自卸车运输至现场,推土机随时平整,人员协作细致找平,达到设计宽度和标高后采纳振动压路机碾压密实进行基砂回填时,依据级砂石的松铺系数预留相应的虚高,以免碾压后造成标高误差偏大对级砂石的质量要求要求级砂石的级配要合理,含土量应较少,且最大粒径不得超过25cm回填找平后,要求不得有粗细颗粒集中现象发觉粗颗粒集中现象,可将粗颗粒统一剔除后重新铺上级配良好的级砂石层,碾压密实后并验收合格后进入下一道工序施工道路建设项目实施方案》方案一道路建设项目实施方案
一、项目名称天祝县大红沟乡东圈湾村乡村道路建设项目
二、项目实施单位天祝县大红沟乡人民政府
三、项目负责人雷宏天祝县大红沟乡乡长
四、项目建设年限20xx年10月——20xx年8月
五、项目建设的可行性和必要性东圈湾乡村道路是该村群众和外界联系的唯一通道,群众各种生活必需品与农副产品全依靠此通道进出道路坡陡弯急,路面狭窄,如遇雨雪天气,交通便中断,还常常发生交通事故,已成为该村名符其实的〃卡颈项〃路段落后的交通条件严峻影响着当地群众的生产、生活,阻碍着当地经济的发展,切实解决少数民族地区群众行路难的问题,变更落后的交通条件,从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急随着〃西部大开发〃战略的全面实施,广阔农牧民群众充分相识到道路通、百业兴的重要性,投工投劳修建该道路的主动性空前高涨修建该路条件已完全成熟
六、项目规模该路长19公里,>支配修筑宽度为
4.5m,修建各类涵洞78米/13道,防护300米,并铺设10cm的自然砂砾
七、项目资金预算和筹资方案该道路共需资金
78.8万元,当地受益群众自筹
28.8万元(投工投劳折合),恳求上级部门帮扶50万元
八、项目实施方案
1、从20xx年10月份,在对该马路初勘基础上进行具体勘测和规划,并抓紧筹措资金,储备工程用料
2、从20xx年5月份起,着手动工,力争8月完工
3、20xx年9月底)申请有关部门对项目验收并交付运用
九、项目实施的组织领导乡上成立以乡长雷宏同志为组长,乡经委主任杨成宝同志为副组长,以白玉山、钱正元、汤国元、陈文平为成员的领导小组,杨成宝同志为项目具体负责人,负责具体工作,其他成员亲密协作,切实抓好项目工作,保质保量按期完工方案二大冲坡入组马路建设项目实施方案
一、项目区基本状况下水母村位于化处镇西北面,距镇政府驻地
12.2公里辖区面积为
3.2平方公里,含下水母、龙潭寨、三家寨、大冲坡4个自然村寨,11个村民组,总户数317户,人口1503人居住有汉族和布依族两种民族其中,少数民族人口4人劳动力800人,其中,男440人,女360人下水母村特困31户,109人耕地面积814亩,其中田407亩,地407亩,人均耕地面积约
0.54亩用材林400亩,经济林100亩人均吃粮为280公斤,人均纯收入为650元属我镇的贫困村之一外出务工人员为80人森林覆盖率30%o
二、项目建设规模水泥硬化入组道路长600m,宽
3.5m,路面厚
0.15m,共2100m
三、项目投资概算项目总投资15万元,其中申请青岛对口帮扶资金10万元,农户投工投劳1000个,折资5万元,具体概算如下略
四、技术标准由县交通局、村管所技术人员负责技术指导和监督,确保项目的顺当实施并达到预期的扶持效果
五、项目实施进度支配
(一)进度支配工期6个月20xx年10月1日至20xx年11月31日,项目申报20xx年12月1日至2012年3月31日,全面完成
(二)资金支配
1、项目启动后,先拨付工程量30%的资金作启动
2、施工中期,按工程进度拨付工程量的60%用于购置材料
3、余下10%的资金款项待工程完工验收后一次性拨付,用于项目建设各项费用的结算
六、组织管理和管护措施
(一)组织管理
1、成立项目实施领导小组,组成人员如下:组长任红成员吴德新张青李文江唐宽陶敏褚仁能姜华昌领导小组下设办公室,唐宽兼任办公室主任,具体负责项目的实施、督促、协调和处理项目实施过程中的日常事务工作
1、项目启动后,具体明确技术人员和工程管理人员与工程监理人员,确保项目进度和质量,使扶持项目达到预期的效果
2、项目资金严格执行村财镇管村用与报账制度和公开制,严格审批程序手续,同时成立特地的财务小组,张青任组长,成员有陈华、张应勇,由张应勇任出纳
(二)管护措施
1、发动、组织群众投入劳动力,共同实施
2、项目竣工阅历收合格后,由上级部门与镇政府交付村支两委运用
3、以下水母村农户为主实施管护,成立项目管护小组,出台项目管理方法猜你感爱好L道路卡口监控改造方案
2.道路无线监控系统解决方案
3.交通道路监控方案
4.道桥高校生职业生涯规划书
5.缓解杭州交通系统的方法程、交通监控工程
二、设计依据《深圳市中部物流组团规划》(中国城市规划设计探讨院2006);《深圳市龙岗区布吉镇市政工程具体规划》(中国市政工程中南设计探讨院2006);龙岗区南湾街道李朗路市政工程勘察设计中标通知书;沿线区域11000地形图与地质勘察报告;其他相关国家与地方规程、规范
三、道路工程
1、采纳的规范和标准
2.建设意义2006年9月1日,深圳家电产业集聚基地工作会议实行,会议通过《深圳家电产业集聚基地建设战略探讨报告》、《深圳市家电产业集聚基地限制性《市政公用工程设计文件编制深度规定》;《城市道路设计规范》(cjj37-90);《城市桥梁设计准则》(cjjH-93);《道路交通标记和标线》(gb5768-1999);其他相关国家与地方规程、规范李朗路现状沿线有关照片现况照片主要技术指标一览表
2、主要技术指标规划线位穿过高压电塔起点(下李朗路口)穿越居民区
3.2沿线主要限制点主要限制点下李朗村、鹏深线500kv高压电塔、李清线220kv高压电塔、深李线220kv高压电塔、粮食储备库规划标高和沿线各规划道路标高
3.3平面设计本次设计李朗路起点位于李朗村委大楼西侧,与现况下李南路、规划水背路相接,终点与粮食储备库配套2号路相接,沿线经规划金融路、规划联李东路、规划田心路、规划金积路等全长
1.914km
3、道路工程
3.1道路现况李朗路为新建道路,起点接现况下李南路口,起点0000~0300段为下李朗村居民区,约拆迁房屋15栋;0300~kl000段为山岭丘陵地带,此段开挖较大;kl000^1650段多为菜地,场地较为平整;1650终点为山岭地带〜依据深圳市中部物流组团分区规划(2005-2020),路途在0800^0920势变更,尽量避开填挖方量在工程量增加不大的状况下,力求平纵线形与地形、地貌与四周环境相协调,尽可能保持原有的自然风貌平纵组合考虑平纵指标的结合运用和道路构筑物的协调主要限制因素起点与现况下李南路标高(44m)、联李东路规划标高(56m)、终点粮食储备库配套市政工程2号路标高(
74.667m)以与沿线各规划路口高程等
3.3横断面设计横断面按规划断面布置,
5.5米(人行步道)
1.5(绿化分隔带)16米(机动车道)
1.5(绿化分隔带)
5.5米(人行步道)二
30.0米,道路横坡度一般为
1.5%段穿过三座高压电塔,其中鹏深线高压电塔有500kv架空线两回,李清线、深李线高压电塔各有220kv架空线两回据调查,该6回高压架空线均为省电力主干网,如进行迁移,不但工程费用高,而且施工期间停电造成的影响较大对此,我们听取了龙岗规划局的看法,在满意线形标准前提下,本着尽量少分割两侧用地的原则对规划线位进行局部调整,以避开此段高压电塔局部线位调整示意图如上图所示,本方案将规划线位局部西调,在联李东路路口(kO660)以20度转角往西北方向偏移,以500m半径曲线绕过李清线高压电塔,道路红线距离高压电塔基础边缘10m,再以500m半径曲线在kl320处接上规划线位,调整后路途线形较好,完全避开本路段高压电塔,并消退了规划路途的小偏角,与规划线位最大偏移距离62m,增加道路长度
16.23m详见道路平面设计图
3.4纵段设计结合规划限制标高,为削减对自然生态环境的影响和破坏,结合地形地
3.4路面结构设计路面设计采纳标准轴载为bzz-100o沥青混凝土路面设计运用年限为15年,水泥混凝土路面设计运用年限为30年路面设计结合国内外和深圳市类似项目的建设阅历,选择结构合理、技术可行、降低噪音、施工便利、修理养护便利,且适用于本地区特点的路面结构形式路面结构设计方案,拟考虑沥青混凝土路面与水泥混凝土路面两种型式13水泥砂浆卧底4%水泥稳定碎石垫层15cm
3.5路基本工程穿越地区地势变更较大,主要以挖方为主路基材料应选用土质较好的粘性土或砂性土,对于路基填挖方区域,总的限制原则如下对于地质条件较好的填方地段,应采纳符合路基建设标准的土类进行分层碾压压实;对于挖方路段,需清除表面覆土,其下原位土可干脆作为路基运用,但须要经过压实,达到设计路基压实度标准路基应采纳重型击实标准进行压实,严格依据规范规定执行,填方路段肯定要依据规范分层回填、分层碾压路基压实度如下进行比选基层、底基层考虑深圳市高等级道路建设的成熟阅历采纳水泥稳定碎石沥青混凝土路面和水泥混凝土路面,按行车性能、施工工艺、建设费用与后期养护等方面的因素相比沥青混凝土路面具有行车平稳、舒适,振动噪音小,服务水平高,抗滑性能好,养护便利等优点;但其运用寿命短,后期养护费用高水泥混凝土路面的运用寿命长,耐磨性能好;但其行车振动大,噪音高,服务水平低,不易养护,破坏不易修复经综合分析探讨与经济比较,举荐采纳沥青混凝土路面结构举荐方案:沥青路面结构如下机动车道路面结构:细粒式沥青碎sbsacT34cm中粒式沥青碎ac-206cm粗粒式沥青硅ac-208cm5%水泥稳定碎石基层25cm4%水泥稳定碎石基层20cm总厚度63cm比选方案混凝土道路面结构如下水泥混凝土路面板25cm5%水泥稳定碎石基层25cm4%水泥稳定碎石底基层20cm总厚度70cm人行道路面结构预制c30彩色水泥混凝土方砖
3.6边坡、挡土墙设计道路人行步道外侧标高与现况地形存在高差时应依据状况设置挡土墙或道路边坡,一般实行边坡型式,当条件受限制时则设置挡土墙路基边坡挖方段可依据不同的土质采纳1:
0.75^1:
1.5的边坡;填方路段边坡以1:
1.5放坡,坡面采纳播撒草籽绿化当土质挖方边坡高度hW5nl时,采纳挂三维植被网客土喷播防护当土质挖方边坡高度h5m时-,采纳人字形骨架植草防护道路k0820东侧离高压电塔基础距离10m,挖方高度约4m,为了爱护高压电塔基础的稳定,此处采纳重力式挡墙进行加固处理
3.7软基处理本项目沿线所经区域地质条件较好,依据沿线地质条件分析与现场实地主要目的是充分发挥道路运用功能,规范并渠化道路交通,诱导、监控并调整道路交通运行状态,以确保道路交通畅通和行车平安道路交通标线和标记的设计应以《道路交通标记和标线》gb5768-1999国标为依据,结合道路沿线条件设置道路交通标线道路交通路面标线应依据道路技术标准,按规范要求进行设计交通标线由车行道边缘线、车行道分界线、减速让行线、斑马线、导向车道线、停车线、人行横道线等各类标线组成道路交通标记交通标记应以确保交通畅通和行车平安为目的,结合道路途形、交通状况、沿线设施等状况,按交通标记不同种类来设置交通标记用来向道路运用者供应必要的道路交通信息交通标记应遵循均衡而不过于集中的原则布置版面注记与结构形式应与道路途形、四周环境协调一样,并满意视觉与美观的要求交通监控设施道路沿线的交通监控设施主要布置在交通信号灯限制的路口处,包括路口信号限制机、车行道灯,人行道灯、电子监控设备与配套的电源与管线设施交通信号灯限制与监控设施相见电气专业设计踏勘与勘察资料,局部路段存在软土地基,需进行特别处理本着“平安牢靠,经济合理,施工便利的设计指导思想,依据本工程实际地质条件拟采纳换填、强夯等处理方法进行综合比选确定技术可行、经济合理的处理方式对于软土埋深不超过5米的路段一般采纳换填法,换填材料可采纳碎石、片石、中粗砂、碎石土、砂性土,土质较好仅因含水量较大引起地基承载力不足时可采纳翻晒回填法,辅以盲沟等排水措施强夯法是给地基土以强大的冲击能量的夯击,使土中出现很大的冲击应力,使土粒重新排列,经时效压密达到固结,降低其压缩性,从而提高地基承载力的一种有效的地基加固方法强夯法具有施工机械设备简便、节约材料、工期较短,对四周环境污染小,造价较低等优势但强夯法因对邻近的建筑物和设备基础有振动影响,并具有巨大的施工噪音,因此只宜在空旷地区采纳强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基本项目部分路段表层土体为人工填土,有的地方人工填土达16m,懦弱土体深度在5米以内的人工填土路段,采纳翻填碾压处理表层土体对于松散土体深度超过5米的路段,结合前期地质勘察资料,视状况采纳强夯和换填结合法处理地基对于浅层淤泥,采纳换填处理首先清除淤泥质土层,底部抛片石
0.8米,其上回填中粗砂对较深的软土路基,视状况采纳强夯和换填结合法处理地基
3.8交通工程道路交通工程内容包括路面交通标线、交通标记与交通监控设施等,其
四、管线工程
1、设计原则
1.1道路穿越市区段,其排水设计将与市区现状和规划排水系统相协调,非建成区段其排水设计将与当地排水系统相协调
3.9结合本项目特点,设置功能齐全、结构尺寸合理的排水系统,尽快将路基范围内的水引到路界范围以外
3.10视环境爱护,防止水土流失和水源污染道路建设方案其次篇_道路建设方案白杨发[20XXH7号关于白杨林场顺昌路建设项目实施方案【道路建设方案】的批复白杨林场场部20XX年4月5日,经场党委探讨确定同意场部实施《白杨林场顺昌路建设项目实施方案》特此批复!中共白杨林场委员会20XX年4月10日白杨林场顺昌路建设项目实施方案随着我国社会主义现代化进程的不断推动,以与全面建设小康社会奋斗目标的提出,农村发展问题越来越受到中心以与社会各阶层的重视乡村马路作为区域马路网的重要组成部分,是保障农村社会经济、社会发展最重要的基础设施之一加快乡村马路的建设,对保证整体马路网的协调发展,促进农村乃至区域社会、经济发展和保障社会稳定都具有非常重要的政治、经济意义结合我场实际状况,特制定顺昌路建设方案
一、基本状况白杨林场顺昌路紧依场部职工住宅区,全长320米,占地19200平方米,场党委确定在此处建150套房屋白杨林场作为业主单位,负责顺昌路建设的标准、质量和资金管理并且负责顺昌路路项目的具体实施和土地调整、群工协调、工程进度和平安管理,组织投工投劳保证工程正常施工
二、指导思想以科学发展观为统领,以促进农村全面发展为目标,依据生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整齐、管理民主的要求,突出产业优势、改善农村环境、加强基础建设、提升农夫素养,加快农村产业化、工业化、城镇化、设施化发展进程,为构建新产业、新生活、新风尚、新村庄、新机制和新农夫的“六新农村奠定坚实基础
三、通村马路建设的工作要求
(一)施工打算我场快速组织技术人员确定线路的基本走向和限制点,对工程总体造价作出初步概算白杨林场成立建设领导机构,组织村支两委召开群众动员会议,做好群众工作,落实土地调整、材料审批等相关事宜施工队伍的选择,由乡镇人民政府集体探讨举荐,县交通局审定选择的施工队伍要具有肯定的技术力气、施工阅历、施工机械和垫资实力,并实行保证金制度,保证金不得低于工程合同总造价的10%o依据“谁主动,支持谁的原则,新建马路必需由乡镇村民委员会按“一事一议无偿调整好土地,并组织群众投工投劳投资开挖出基本线形后再划拨项目资金、涵洞与保坎费用,项目资金原则用于路面铺设,否则,作项目调整
(二)施工管理顺昌路建设项目,白杨林场必需向县交通局签定承包合同;施工队伍向白杨林场签订施工合同、平安合同和廉政合同顺昌路建设项目,交通局必需落实专人负责施工现场的技术指导、质量监督和进度督促;主动协作乡镇处理群工和平安管理工作施工队伍进场后非群工缘由不能正常施工、工程质量差、工程进度慢,经告知整改仍不能落实的,要坚决清理退场,保证金不予退还,并作为信誉度不良记录,在县境内乡村马路建设3年内不予选用白杨林场要落实专人负责现场施工,加强工程标准、质量、进度和平安管理;跟踪做好群工工作,确保顺当施工白杨林场派出所要加强对施工爆破作业的监管,加强爆破器材的审批管理,确保施工爆破作业的须要,促进工程进度
(三)建设标准顺昌路路按省颁标准实施,路基宽度不少于18米,极限最大纵坡12%,最小平曲线半径12米,设下水道,片石基层,混泥土路面
(四)财务管理顺昌路建设资金属国有土地拍卖,必需专款专用,不得支付顺昌路建设建安工程费以外的开支和提取管理费;建设资金包干运用,超支不补财务核算执行基本建设会计制度,按支配项目列帐审计决算工程款按工程进度的70%支付,第一次支付必需达到工程进度的20%,工程款核拨到80%时,需工程竣工验收后再拨付余款,同时退还保证金核拨工程款时必需有施工队伍负责人的申请,经交通局技术人员、交管站人员和乡镇分管领导逐一审签,再由交通局按财务程序签批后将款干脆拨到施工队伍帐户顺昌路建设工作费用,实行以奖代补的方式支配给场部,即在规定时间、标准、质量、平安方面完成建设任务的,按优质、优良、合格工程三个等次考核,每公里补助2000元,县验收道路建设未能通过或造成不良影响的,取消补助
四、道路施工方法
(1)测量放线依据建设单位与测量队给定的道路中心线、水准点。