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北京交通高校远程与接着教化学院毕业调研报告学生王昭禄专业马路与桥梁、上部结构施工方案4)预应力板梁预制
1、模、台座A预应力先张板梁为托付加工,模板和台座主要以工前的检查为主台座有足够的强度和刚度,安装稳固,横梁有足够的刚度,受力后挠度不超过底模钢2mm板经过重新处理后,上衬钢板平整度可限制在以内,底模宽度偏差限制在非张2mm±2mm拉端设置砂箱,张拉前将砂箱活塞全部拉出,箱内装满干砂,让其顶着非张拉端横梁、B张拉钢较线、钢较线用切割机切割下料,不得损伤钢较线,不得使钢绞线受到局部高温及擦伤、磨伤,钢a较线受伤而影响正常工作的,更换处理;钢校线保管中严禁雨淋,防止锈蚀,绝不允许沾染油污、张拉打算工作b)预应力钢较线、夹片、锚具等的试验工作;a)预应力设备包括千斤顶、压力表等的标定工作,每台千斤顶和压力表应视为一个单元且b同时标定,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线、张拉钢钱线c按如下程序张拉钢较线一初应力一倍初应力—张拉限制应力持荷分钟锚固02100%2)预应力板梁吊装施工
2、施工流程A测量定位一支座安置一基础处理一预制预应力板梁一预制预应力板梁吊装、测量定位B测设盖梁上支座位置高差,在支座结构的预埋件(支座)上划出安装轴线与端线,检测盖梁轴线位置及平面尺寸、支座安置C安装前对支座进行检查验收,全部的支座必需有产品合格证明书,制造支座的橡胶、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能应符合标准桥梁采纳板式橡胶支座,依据支座垫石台阶尺寸设置小石子混凝土支座垫石,测定顶面C30标高精确,表面平整,对梁一端安装两个支座的、支座垫石顶面标高的水平误差严格限制安置支座前,将墩台支座垫石清理干净,在支座支撑垫石上标出支座中心线,在支座上标出十字交叉中心线将支座安装在垫石上,支座中心线同垫石的支座位置中心线重合矩形支座短边与顺桥向平行安置、预应力后张小箱梁预制3)钢筋的制作安装
1、钢筋骨架和加工后的线材由加工区运至施工现场A、上层钢筋焊接时,下部放置木板,防止焊渣伤及钢筋、水纹管和模板B、箱梁钢筋骨架绑扎依次为底板钢筋一腹板、隔梁钢筋一水纹管安装一定位钢筋一顶板C钢筋一预埋筋预埋件、钢筋的爱护层采纳与箱梁混凝土同标号的混凝土制作,保证混凝土爱护层厚度,定位钢D筋位置精确,塑料水纹管不位移、内边板要预埋内侧护栏座的钢筋,外边板要预埋外侧墙式防撞护栏钢筋;边横梁位置预E埋伸缩缝钢筋)水纹管和钢绞线
2、塑料水纹管按设计图纸布置,参照锚具厂家的说明书,在钢筋安装时,设置水纹管定A位钢筋,检查孔道与腹板的净距符合要求、定位钢筋直线段、曲线段布置定位形筋按朝向与管道弯曲中心相反布B100cm50cm U置、梁端喇叭口用宽胶带缠绕,水纹管接头采纳套管和胶带缠绕密封C、压浆口木楔密封D、采纳和套装锚具及螺旋筋E OVMBM、预应力钢绞线编束标记对号穿入孔道人工穿束,必要时用卷扬机拉引F、预应力钢绞线采纳切割机和砂轮切割,严禁电弧切割G、浇筑混凝土时在第一批混凝土初凝前对钢绞线进行抽动,以免水纹管漏浆堵管影响张拉H质量)混凝土的浇筑
3、对钢绞线、预埋件、水纹管、混凝土爱护层厚度及模板进行检查合格后浇筑混凝土,浇A筑前清除模板中的杂物并洒水充分潮湿模板、混凝土的运输采纳混凝土罐车协作龙门吊完成水平和垂直运输,为保证浇筑过程中不污B染翼板模板及钢筋,用铁板覆盖混凝土下料处的钢筋)混凝土的振捣4箱梁腹板与底板的过渡面、端头和横隔板为重点部位,由振捣班长跟踪检查底板及腹板混凝土为防止钢水纹管位移、弯曲、凹陷等事故,采纳较小直径的振捣器,避开触击钢筋模板和水纹管,随时检查与校正支座钢板、端部锚垫板及其他预埋件的位置,为防止堵管事故,水纹管中钢绞线定时抽动)预应力张拉
5、张拉程序A、箱梁后张预应力张拉程序为a35m一张拉限制应力一持荷锚固0O.lOok-
0.2ok-L0ok2min钢绞线张拉采纳双控,以钢绞线伸长量校核张拉应力,实测伸长值与理论伸长值差值限制在以内,否则暂停张拉,提出解决方案,经监理工程师批准后接着张拉±6%、两端对称张拉,步骤如下b每一束内各根钢绞线的依次进行编号,防止其在孔道内交叉工作夹片按原来的锚具中心位号依次嵌入锚板,用套管轻轻敲击,夹紧钢绞线且夹片外露长度整齐安装千斤顶,钢绞线穿入千斤顶,锚环对中,千斤顶油缸先伸出尾部安装垫板及工2〜4cm,具锚,将钢绞线夹紧,工具锚孔内壁涂少量厂家配套运用的润滑膏张拉为单束对称张拉,张拉力按设计值限制,伸长值按试验弹性模量等参数计算操作油泵向千斤顶油缸缓缓进油,起先张拉,同时留意工具锚和固定端的工作锚,使夹片保持整齐,张拉至初应力时测量伸长值张拉至两倍初始应力并记录数据后,接着张拉至张拉限制应力记录并计算伸长值,持荷2min,计算伸长值偏差在设计规范的允许范围内后,打开油泵回油阀千斤顶回油,油泵停车,张拉锚固结束)封锚端槽口6压浆后进行锚槽口钢筋网片与箱梁钢筋的焊接,贴模支撑后,用混凝土进行封锚端槽口C
50、一般连续箱梁5)现浇连续箱梁施工工艺流程1基础处理一支架搭设一模板铺设一支架预压及模板调整一钢筋绑扎一混凝土浇筑一养护一拆模)模板的铺设2板梁内侧模采纳管预埋,设置定位钢筋边跨跨中预拱度限制在,中跨跨中预拱PVC
1.5cm度限制在l.Ocmo)混凝土的浇筑3现浇整体板梁混凝土标号整体一次浇筑施工前进行泵送混凝土试配,材料符合泵送要C30求,坍落度取160〜180mmI、调研心得:!1!在两个月的调研过程中,我不但学到了施工技术和施工组织过程,还体会到了作为一个工程人员的艰辛和责任,以及“创建历史’的骄傲我首先参与了,由业主和项目部共同开展的为期两周的开工前技术培训和平安质量教化是我对工程有了初步了解,学到了好多新的施工方法和工艺,总工讲了整个施工过程中可能出现的问题,即为预防问题出现个方面工作人员应做的工作并针对在八月十三号湖南凤凰县大桥坍塌事故,召开了特地的质量管理平安的座谈会会上经理讲到我们对待每个工程就像对待我们的孩子,我们要时刻关注他成长的每个细微环节,从一起先就做到万无一失书记题为《建立工程就是创建历史》的讲话也引起了剧烈反响体会到作为一个工程人员的骄傲和责任我在这两周的学习过程中,正可谓受益匪浅我不但学到了施工技术及组织学问,更了解到质量管理的重要我还有幸参与了项目的小组,和公司领导和技术前辈们一同参与QC了质量管理工作对我以后的学习、工作肯定会有很大帮助两个月来的调研,使我学到了很多实践学问所谓实践是检验真理的唯一标准,我想我最珍贵的是学到了很多书本上没有的实践经验近距离的视察、学习,使我对桥梁工程施工有了更加全面的相识驾驭了一些详细的施工学问,而这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问对我将来的工作有着重大意义的学问现场的体会,还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业,所以,我应端正思想,屏弃享乐主义,甘于孤独,耐得艰辛,才能更好的为祖国的现代化建设服务感谢辛苦为我指导的老师,耐性无私为我传授阅历的公司高总工曹部长及全部技术人员,你们的训诲让我们受益非浅同时也感谢生活上赐予我关怀与帮住的公司领导我坚信通过这一段时间的调研,所获得的实践阅历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会调研中所学到的学问,在将来的工作中我把所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作正如书记所说,我们建设工程的过程就是创建历史的过程,创建公司历史,创建自己历史,同时也创建着社会的历史所以我要本着对自己负责,对人民负责,对历史负责的看法,为祖国基础设施建设贡献自己的力气,实现自己的人生价值参考文献
[1]交通部《马路施工技术》,人民交通出版社,2004年第1版
[2]交通部《路基路面试验检测技术》,人民交通出版社,2001年第1版【3】《西北马路》(科技版)2002年其次期
[4]交通部《马路工程检测技术》,人民交通出版社,2004年第1版调研方向:道路与桥梁工程调研道路与桥梁工程专业调研报告调研地点:中宁县石空镇调研时间:
2011.
6.—2011指导老师:贺学清调研学生:王昭禄
一、调研简介调研单位宁夏润咨工程试验检测有限责任公司工程名称中宁高速马路黄河大桥段合同20调研地点中宁县石空镇调研时间
2011.6—
2011.8八工程简介:
(一)工程基本状况
1、工程名称中宁高速马路黄河大桥段合同
202、工程地点中宁县石空镇
3、地理位置:中宁县石空镇
4、工程规模主线桥梁长度为
1881.270m中宁高速马路加宽长度为
1719.423m
5、工程总造价元人民币
2424581186、建设单位银川一建高速马路建设发展公司
7、设计单位宁夏马路工程设计探讨院
8、监理单位宁夏华盾监理公司
9、施工单位宁夏市政马路工程有限公司
10、施工工期个月2511>支配开工日期年月日
20098112、支配竣工日期年月日2011930
(二)工程特点、工程的性质、意义1本合同工程位于中宁高速马路与现状京藏高速马路相交处,位于中宁县大龙湾南侧大龙湾互通与京藏高速马路相交处,为连接中宁高速马路与京藏高速马路的枢纽立交本立交为枢纽型部分互通式立交,由主线、京藏高速马路加宽段及匝道、匝道、匝道、匝道组成A BC D主线起讫桩号为全长京藏高速马路加宽全长K56+
857.337—K58+
738.607,
1881.27m,起讫桩号为(沿用原桩号体系)互通立交单位工程
1719.423m,K14+
574.975-K16+
294.398包括主线及匝道的道路工程(路基工程、路面基层工程、附属工程)、桥梁工程(主线桥、匝道桥)及涵洞工程、工程的气温、地质、地貌及水文状况2)气温1:本地区年平均气温大致在全年最冷月份一月平均气温在-最热月份七+
11.
112.3C,
3.90--
5.70℃,月平均气温在
25.6—
26.4℃o)地质条件2本合同段范围最大勘测深度为共有个地质时代的土层;本段地层中普遍存在多层砂65m,10性土层,且厚度较大)地貌3本区段地表主要为耕地,地势平坦,地面标高大致在
5.0—
2.0m)水文4本区段旁边河流主要为黄河及支流等浅层地下水主要是孔隙潜水,静止地下水位埋深大致在相当于标高
0.66—
2.50m,
3.41—
0.60m本区段地下水对混凝土结构表现为结晶类弱腐蚀性,应实行一级防护措施、工程的结构特点3施工包括主线、匝道区、高速马路加宽工程量大、结构形式多样,平行施工、流水作业施工的组织工作难度大,其中以软基处理、路基土方、路面工程为道路工程重点;路基施工特殊是京藏高速马路加宽部位路基路面,软基处理水泥搅拌桩、高压旋喷桩等作业,涉及京藏高速马路公里双侧平安防护,是道路施工组织和质量平安限制重点
1.7桥梁施工包括主线桥、匝道桥、高速马路桥梁加宽桥梁结构形式多样,梁板预制、架设和现浇箱梁施工的组织工作难度大,其中以直径米直径钻孔桩基础、水上灌注桩、桥梁上
1.8部结构预制吊装、现浇预应力混凝土箱梁为施工重点特殊是主线、线匝道、线匝道涉A D及跨京藏高速马路施工,组织难度大,是影响工期、质量、平安的关键部位、主要结构形式(桥梁)4),桥梁宽度1()主线桥桥面布置1主线桥按左右两幅设计,单幅桥桥面布置为(墙式护栏)+(行车道)(波形梁护
0.5+
1.0m栏)单幅标准宽度
16.5m()线桥桥面布置2A(墙式护栏)+(行车道)(墙式护栏)桥面宽度至
0.5+
0.5m
10.0m
12.0m()线桥桥面布置3B(墙式护栏)(行车道)(墙式护栏)桥面宽度
0.5+
9.0m+
0.5m
10.0m()线桥桥面布置4C(墙式护栏)(行车道)(墙式护栏)桥面宽度
0.5+
7.5m+
0.5m
8.5m()线桥桥面布置5D(墙式护栏)+(行车道)(墙式护栏)桥面宽度至
0.5+
0.5m
10.0m
12.0m()京藏高速清污渠大桥加宽桥桥面布置6标准断面宽度按左、右两幅桥设计,左幅桥净宽右幅桥净宽其布置为(防撞16m,
20.2m,
0.5m护栏)(行车道)(波形梁护栏)(中心分隔带)(波+
14.75m+
0.75m+
1.5m+
0.75m形梁护栏)(行车道)(加速车道)(防撞护栏)桥面全宽度+
14.75m+
4.2m+
0.5m
37.7)桥面横坡正常段均为单向坡
2.2%),桥梁结构•(见表一)3),桥梁附属结构4⑴护栏主线左幅桥、右幅桥中心分隔带采纳加强型波形护栏;主线及匝道桥梁外侧均采纳钢筋混凝土墙式护栏;⑵伸缩缝采纳大位移、型半包式伸缩装置,伸缩量分、毫米GQF-Z801608160⑶支座采纳一般板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡胶支座中亍高速马路黄河大桥工程段合同大龙湾互通式立父桥结构表20桥名下部结构序上部结构基础号桥墩桥台钻孔灌注桩、现浇预应力混凝土连A续箱梁(梁高)l.6m(pl.0m矩形墩柱、现浇一般钢筋混凝土“肋板”型B主线桥1(pl.2m连续箱梁(梁高)、桥台L4m C“肋板”型桥台先简支后连续小箱35m(pl.5m梁(梁高)
1.8m(pl.8m钻孔灌注桩、现浇预应力混凝土连pl.0mA续箱梁梁高“肋板”型L6m线桥矩形墩柱pl.2m2A、现浇一般钢筋混凝土桥台Bpl.5m连续箱梁梁高
1.4mpl.8m16m先张预应力板梁梁“肋板”型钻孔灌注桩线桥圆形墩柱3B桥台高
0.8m cpl.Om pl.2m、现浇预应力混凝土连A钻孔灌注桩续箱梁梁高“肋板”型L6m线桥矩形墩柱4Ccpl.Om pl.2m、现浇一般钢筋混凝土桥台B连续箱梁梁高L4mpl.5m、现浇预应力混凝土连A钻孔灌注桩续箱梁梁高“肋板”型
1.6m线桥矩形墩柱5Dpl.Om pl.2m、现浇一般钢筋混凝土桥台B连续箱梁梁高l.4mpl.5m津蓟加25m先张预应力板梁梁“肋板”型钻孔灌注桩圆形墩柱6宽桥桥台高
1.1m pl.Om pl.5m桥面铺装层4沥青混凝土表层为沥青玛硫脂碎石,底层为中粒式沥青混凝土a4cm SMA-136cm AC-20桥面混凝土现浇箱梁、小箱梁结构采纳厚防水混凝土;先张预应力板梁结构采b8cm C40纳厚防水混凝土;内设一层冷轧带肋钢筋焊接网片,桥面混凝土铺装10cm C40CRB500pl0内掺入聚丙烯月青纤维搭板桥台后设长搭板,搭板以上铺设厚路面结构58m25cm桥头护坡在搭板长度范围桥头两侧做浆砌片石护坡,设人行踏步6⑺桥面排水护栏内侧安装泄水管,并纵向设置宽无砂混凝土碎石排水层20cm
三、调研内容在两个月的调研过程中我在工程部参与施工组织支配的后期制定和修改主要有施工前的打算工作
(一)施工技术交底打算总体工程开工前由项目总工组织对各部门、分部、预制场负责人和搅拌站负责人进行技术交底,交底内容涉及施工合同、施工图设计文件、规范及部颁标准;施工中的主要技术问题,施工特点、技术难点和施工重点部位;经理部各职能部室和分部技术职能责任范围组织施工技术管理人员熟识规范、设计文件、合同条款,熟识工地现场地形地貌测算工程量、施工难度及造价状况,支配施工队伍进场,制定各单项的施工方案
(二)施工现场材料仓库和存放场地规划中宁高速马路大龙湾立交线匝道、主线和京藏高速马路所围区域设置材料场,主要为石灰、B粉煤灰、石料、砂料、水泥、钢筋、预应力钢绞线等材料,依据工程进度和材料运用状况设置,确保存放、辨识、试验、运输、运用
(三)施工能源打算、施工用电1施工用电采纳套变压器,分别引设临时架空线路于津蓟高速马路两侧,局部做自发2500kw电打算,初步确定工地配备柴油发电机台套,发电机台套120kw275kw
5、生活与生产用水2施工用水采纳打井和河塘抽水供应生产用水,在符合环境爱护法的前提下,符合技术规范,满意施工质量要求
(四)大型临时设施修建中宁高速马路大龙湾立交线匝道、主线和京藏高速马路所围区域设置混凝土搅拌站;桥B0#台设置后张箱梁预制场先张板梁的施工做对外托付加工打算,不考虑现场设置板梁加工场地预制场负责桥梁上部后张预应力箱梁的预制;混凝土搅拌站集中供全线结构物用混凝土
(五)工地试验室的建立工地试验室设置在项目驻地院内,建筑面积平米,包括水泥室、集料室、力学室、化学120室、土工室、标准养护室施工中充分发挥试验室职能,使各种原材料进场处于受控状态,并为做好贯穿施工全过程中的各种材料(包括施工用水)的试验把关和工序质检做好打算;试验室前期尽快完成土方标准击实试验、钻孔灌注桩混凝土配比试验,为施工作好打算测量仪器标定工作在进场已经进行完毕,可以马上运用;随着运用,依据规定的运用标定期限进行标定
(六)施工设备及存放场地打算施工机械除取土坑配置机械、大型架桥机外,自有设备和部分临时外租小机具均在施工机械存放场停放存放场地设置在中宁高速马路大龙湾立交线匝道、主线和京藏高速马路所围B区域施工设备进场依据支配分批调进,其中首批进场机械设备主要有推土机、装载机、自卸车、平地机、吊车、压路机、洒水车等
(七)施工用材料选购打算和存放场地打算路基填筑所需土方采纳地方取土坑取土各种砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和钢材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中选购前期材料的选点、订购工作已经绽开,开工后可马上组织进场材料按加工工种和运用部位分区存放,场地设置在中宁高速马路大龙湾立交线匝道、主线B和京藏高速马路所围区域前期主要规划钢筋加工、水泥、砂、石料、石灰场地()A设计单位供应的桩点复测设计单位交桩后,依据供应资料由项目测量工程师进行复核测量,报监理工程师复核批复后,用于施工限制测量工作复原定线,对全线导线点、水准点进行贯穿和闭合,并作好加固、加密、爱护与定线放样工作桥梁工程施工方案桥梁总计座,主线桥座,匝道桥座,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁、现浇一514般钢筋混凝土连续箱梁、先简支后连续小箱梁和先张预应力混凝土板梁下部结构均为桩柱式墩、矩形墩、肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩
(一)、钢筋加工区施工方案桥梁结构施工钢筋在钢筋加工区加工,包括灌注桩钢筋笼、承台结构钢筋、墩柱钢筋笼、盖梁钢筋骨架、箱梁腹板钢筋骨架、箱梁隔梁钢筋骨架、钢绞线加工、护栏钢筋以及其它各主筋、结构钢筋、附属钢筋均在钢筋加工区预弯加工,运至现场安装、焊接钢筋加工区设置台电焊机、台切割机、台弯曲机钢筋班人184460(二混凝土搅拌站施工方案桥梁结构物由自建混凝土搅拌站集中供应混凝土,设台强制式搅拌机(型和型),2JS750HLS90每小时产量不小于搅拌站由砂石料存放场地、外加剂存放室、水泥储存罐、混凝土80m3配料称重系统、搅拌系统组成搅拌站试验工作由经理部试验室完成配备辆立方混凝47土罐车、台装载机、砂石水洗设备套搅拌站机长名、配料员名,试验员名、电21112工名、专职平安员名、检修工名、普工名11210
(三)、结构物拆模、养护混凝土工序结束后,混凝土表面覆盖土工布,并浇水天保湿养护,确保模板潮湿7模板的拆除期限应依据结构物特点,模板部位混凝土的强度确定模板拆除工序前经监理工程师确认,非承重模板在混凝土强能保证结构表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除混凝土抗压强度达到时可拆除侧模板,按支撑依次拆除内模和侧模等非承重模板,拆
2.5MPa除时防止造成混凝土表面拨落混凝土强度达到设计强度后方可拆除承重底模100%(四”基础及结构施工方案、桥梁钻孔桩基础1结合地形状况设泥浆池和排浆沟渠池等设置,做好造浆工作钻孔依次先桥台桩,桥墩桩施工依次)、施工线路定位1用全站仪测放桩位,在护筒外侧埋设施工限制桩,作为下钢筋笼和浇筑混凝土前校核中线的依据,埋设明显桩点标记,桩械足够长,防止碾压位移,桩点撒白灰,以提示施工人员留意爱护)、埋设护筒
2、护筒采纳壁厚厚的钢护筒,用人工埋入土层,四周用粘土回填夯实A4mm、内径比设计桩径大,依据本工程土层实际,护筒长度为之间,护筒中心埋B200mm L5〜
2.0m置偏差不大于20mmo、测量护筒高程,为钢筋吊装和混凝土浇筑供应高程测量依据C)、钻机就位
3、钻机安装定位前要将护筒四周用土回填,并压实整平,确保钻机定位精确、水平、稳固A钻机回转盘中心与桩位中心偏差不得大于10mm、钻机安装做到“三点一线”,既导向架、回转器与钻头在同一垂线上B)、钻进成孔4A、依据工程实际,采纳泵吸式反循环回旋钻进成孔的钻头,钻头分别设(pl.
8、(pl.
5、(pL
2、(四种pl.Om、泥浆池的设置依据泵管的长度确定,就近设置,泥浆沉渣用挖掘机捞出,拖拉机外运出B场选用优质粘土(膨润土,要求塑性指数大于粘粒含量大于)加水和添加剂按适25,50%当配比配制泥浆泥浆比重为含砂率不大于粘度钻孔前需调制少量的泥浆,L06,4%,16〜20,在钻进过程中利用地层粘质土造浆、补浆、开钻时先慢速钻进,钻头进入地层后,加速钻进在护筒底部米时减速钻进采纳减C1压钻进,孔底承受的钻压不超过钻具重力的80%、钻进过程中,泥浆比重过大时刚好稀释停钻时要保持孔内水位、泥浆密度和粘度,泥D浆有效护壁沉淀池、泥浆池中沉渣用挖掘机捞取,保证沉渣的厚度,不超过沉淀池深度的泥浆池深度的2/3,1/
3、泥浆泵反循环钻进时,各处管线和钻杆连接牢靠,不漏气、不堵塞,钻锥距孔底E
0.15〜
0.25m,避开吸渣口堵塞在硬质土中,低速钻进,自由进尺在一般粘质土中,中、高速钻进,自由进尺在砂性土和砾类土中,中、低速钻进,限制进尺接长钻杆时,暂停钻进,将钻锥提离孔底(直径钻孔桩提离)维持泥浆循环O.lm
1.8m
0.2m,待孔底清洗干净,钻杆内钻渣排净后,再停泵加接钻杆1〜2min,、终孔验收及质量标准Fa、终孔验收用(p22钢筋加工成标准直径(pl
80、(pl50(pl20cplOOcm四种、长6m的孔规进行孔径检验,孔规用吊车吊放,孔规上中下三个圆筋标准,焊设加固钢筋,保证结构、重量合理,吊放过程中不变形、桩孔的质量标准ba)孔的中心位置不大于50mm(独柱墩20mm);)深度允许偏差不小于设计桩长;b)孔径允许偏差不小于设计桩径;c)倾斜度小于d1%H、成桩记录G整个施工过程中,做好完整的施工记录保证原始资料完整、整理桩头、动测验收H整理桩基场地,剃桩头,待灌注桩检测合格,经监理同意后进行下道工序、系梁、承台施工方案2)、系梁、承台的施工工艺流程1测量定位一基坑开挖一凿桩头一垫层一钢筋绑扎一立模一混凝土浇筑一拆模养生)、测量定位2用全站仪放样,并于四周相邻点相互复查校核无误后定线)、基坑开挖3基础的轴线,边线位置及基底标高由测量员测定开挖后连续快速施工,做好防护措施基坑放坡,人工开挖系梁、承台基坑,并挖至设计标高并人工夯实如基底为懦弱松土,换填的砂砾土垫层并用小型夯实机具夯实基坑平面尺寸为系梁、承台平面尺寸外加20cm60cm挖基废方按指定的位置处治系梁、承台周边设集水沟和集水井,基底处于干燥状态,排水设备的实力大于渗水量的倍15〜20)、凿桩做垫层4基坑开挖后人工凿桩,凿桩标高比系梁、承台底标高高出10cm;垫层采纳C10混凝土10cm厚,垫层尺寸为系梁、承台平面尺寸周边加10cm)、钢筋绑扎5()钢筋绑扎前将桩头及地模清理干净,将桩基钢筋整理、调直1
(2)钢筋绑扎时,将墩柱或肋板主筋绑扎坚固,柱超群过5m时预留插筋,待墩柱施工时搭接焊接墩柱主筋墩柱的钢筋位置要精确,加固坚固施工中不得移动变形,主筋交织布置,同截面钢筋焊缝不超过承台处预埋墩柱模板定位钢筋50%)、立模6钢筋的绑扎后立钢模板加固系统采纳上部对拉,中间设支撑,下部外侧焊连的方法固定,模板缝隙用胶条填充安装垫快设置混凝土爱护层安装侧模板时,防止模板移位和凸出C25系梁模板套全部采纳定型钢模,承台模板套全部采纳组合钢模板22)、混凝土的浇筑7)、拆模养生8养护结束后回填基坑分层夯实,覆盖土自然养护、肋板、墩柱施工方案3)、施工工艺流程1施工缝处理一施工放样一钢筋绑扎一模板支设一混凝土的浇筑一拆模养生)、施工缝处理2人工用钢凿将施工缝表面浮浆凿除,用水冲洗干净)、施工放样3在承台顶面和桩顶精确放出中线和边线,并标出模板内侧、主筋位置线)、其它4对于无系梁承台结构的墩柱施工,先开挖基坑至钢筋变径标高,然后凿除上部桩头,再将墩柱钢筋与桩基钢筋焊接搭接,用定型圆钢柱模两块拼接加固,浇筑桩基混凝土,支模时C25将模板底缝隙填塞严实,防止漏浆、盖梁施工方案3)、施工工艺流程1测量放样一施工缝处理一支撑搭设一支设底模一绑扎骨架一立侧模一混凝土浇筑一拆模养生)、施工缝处理2测量放样,测设墩台柱或肋板台的中心和标高,人工用钢鎏凿出施工缝,实际标高比设计盖梁底标图图3cm)、支撑的搭设3盖梁施工采纳碗扣支架,墩间跨中设置的预拱度,采纳横桥向纵桥向布置1cm90cm,60cm间距,外侧设置至的钢管剪刀撑450600。