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《港珠澳大桥》观后感范文篇3《港珠澳大桥》观后感范文“厉害了,我的国厉害了,中1交人”这是我看完影片后发自内心的感慨掩饰不住内心的激动,也掩饰不住我作为中交人的幸福在广袤的伶仃洋上,横卧着这样一条跨海长龙它集桥梁、人工岛和海底隧道于一体,是世界上最长的跨海工程,也是目前人类历史上最复杂、建设难度最大的海洋工程,建造过程中创造了无数个世界第一它就是港珠澳大桥这是一项人共走钢丝完成的工程施工用了年,设计也40007同样用了年岛隧部分总共涉及到一百多道工序整个工程也是边7勘察边设计,边设计边施工真真的不可思议整合全球资源是做事的正确方式,但核心技术只能靠自己想向国外学习最先进的技术,工程师去的最多的国家是日本,我们的人员在日本学习到了最先进最精准的细节,然后加进了自己的思维,加进了适合我们国家的技术,我们成功了我们的成功融进了我们自己的心血,我们的成功融进了我们自己的智慧我们的成功融进了我们自己国家的力量尤其难忘的是那段潜水隧道,我们本不具备这样的技术,我们原本要向国外买这项技术的要领,哪里知道他们漫天要价,他们其实我们中国民族的行为和眼神令我们难以忍受我们的科技人员一咬牙一跺脚,从此后开始了自己没日没夜的研究,从此也开始了自己没日没夜的实验,头发由黑变白,思维也越发灵秀,从此诞生了这灵秀的跨海大桥五十六公里,这只是一段很小的距离,可是这在人类历史上却是一段难忘的记忆,也是一段人类的桥梁发展史这哪里是“形式优美,结构坚固”这哪里是“图纸简单,进程快速”这分明就是我们向桥梁发展史的冲刺,这分明就是我们向世界桥梁发展史的挑战我们的工程师,我们的设计师,我们的工程人员,他们牺牲了自己美好的十四年的年华,证明的自己的价值,多少个日日夜夜,多少个春夏秋冬,多少个寒来暑往,多少个难关攻克他们践行着中交人踏踏实实的做人原则,他们践行着中交人刻苦自立绝不低头的品行我做为中交人,感慨颇深,这样宏伟的工程是国家的骄傲,更是我们中交人的骄傲在未来的日子里,一定尽我所能,为中交为祖国贡献我自己的一份力量《港珠澳大桥》观后感范文为了学习敢于攻坚克难的劳动精2神,资阳项目组织全体员工观看了《港珠澳大桥纪录片》,影片讲述的是港珠澳大桥历经六年调研和八年施工的珠港澳大桥全长公里,55造就世界上最长的跨海大桥的艰辛过程港珠澳大桥是所有参建工程师历经六年调研和八年施工跨过珠江口伶仃洋海域建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道整部记录片气势恢宏,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬佩、一种自豪;影片中最令我感动的,并不是大桥的建成,而是建造过程中的建设者面对挫折的勇气成功固然令人欣喜,但是遇上失败更能展现出工作人员对大桥所付出的心血在建号沉管时,遇到的海底急流el5卷起的淤泥填平了历经重重困难构建的沟槽一一安装失败,要将沉管重新运回岸边,这件事令很多经过多日劳累的工程师都流下了眼泪最后,在克服重重困难终于对接成功后,很多几日不眠不休的工程人员都因为太困了而就地而眠这令我们很是感动大桥的工程人员早已把这个项目视为人生最大的事业有工作人员打趣的说,大家都有两个恋人,一个是自己的另一半,另一个就是大桥这个项目结婚生子和建桥都成了他们生命中的一部分这是大国的骄傲,是我们民族的自豪,也是作为一名工程建设者的自豪《港珠澳大桥》观后感范文一桥飞架南北,天堑变通途360多年前的年,在壮阔的长江上,一座巍峨秀丽的“梦想之桥,,1957——武汉长江大桥凌空飞架,成为连接中国南北的大动脉,对促进南北经济的发展起到了重要作用多年后的今天,被英国《卫报》誉为60“现代世界七大奇迹”之一的超级工程港珠澳大桥,以靓丽的容颜横卧伶仃洋上,以气贯长虹的“中国跨度”,飞越沧海百年的历史风云,展现新时代中国的雄健风采观看完记录电影《港珠澳大桥》后,我的思潮澎拜海天之间,久久不能平静多年前,建设万里长江第一桥,需举全国之力;而今,60一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷,不断刷新世界之最身为中国交通建设者的一员,想到我也为祖国的交通建设贡献了绵薄之力时,一股豪情便涌上心头作为中交青年,我要争当甘于寂寞的大桥建设者,争当锐意进取的技术开拓者,为如期圆满完成孟州黄河大桥工程建设任务贡献自己的力量。