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文本内容:
长螺旋钻孔灌注桩施工方案
一、工程概况工程总体概况
1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程;建设地点:四川省成都市新都镇;本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为
2489.50平方米,其中地上建筑面积为
2465.72平方米,建设单位:成绵乐客运专线有限责任企业;地下建筑面积为
23.78平方米,建筑层数一层(局部地下室),框架监理单位:成都大西南铁路监理有限企业;构造顶板标高为
5.300m、
6.300m.
6.600m,建筑总高施工单位:中铁建工集团有限企业;度为
17.450米建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为H级,地下室及地下通道防水等级为n级,站房防雷等级为二级;构造形式现浇钢筋混凝土框架构造,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为
13.200m,桩底标高为-
8.600m;扶梯柱桩基桩径为lOOOmni,桩长为11m,桩底标高为T
3.800m;地震烈度7度,设计基当地震加速度值或分组为
0.1g,第三组;本工程±
0.000相称于绝对标高
482.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为
489.014m,站台高度为
1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为
3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米;该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*
1.251)钢筋笼成型验收合格后,方可进行吊装入孔工序吊装时采用卷扬机,要轻提轻放每段笼子每隔
2.0m加纵向保护层使之固定在钻孔中心2)吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持笼体垂直,轻放、慢放入孔,防止笼体和孔壁磨榛,不得左右旋转若遇障碍停止下放,查明原因进行处理严禁高提猛放和强制下入3)钢筋笼过长时宜分节吊放,孔口焊接时,上下主筋应对正,保证钢筋笼上下轴线一致4)钢筋笼安装入孔时,应保持垂直状态防止碰撞孔壁,渐渐下入,若中途遇阻不得强行墩放(可合适转向起下)假如仍无效果,则应起笼扫孔重新下入5)下放钢筋笼时规定技术人员在场,以控制钢筋笼的笼顶标高及钢筋上浮等问题
6.)钢筋笼安装入孔时,应保护笼体在孔内居中,吊筋均匀受力,牢固固定
4.6碎泵送钻至设计孔深后才可输送混凝土,中心管内的混凝土运用其冲击力将钻尖活门打开,同步混凝土充斥中心管,此时从两个方面观测与否需要提钻a、砂输入泵压力与否为4Mpa b、中心管顶0部泄气阀与否漏气,若满足这两个条件,则可提高;提高速度控制在
2.0—
3.0m/min以内,成桩时间一般为10分钟,若无混凝土输入时,后盘应及时提醒停止提高,直至灌注至设计标高,超灌高度控制在
0.5m以上,以保证凿除桩头后,桩头强度满足设计规定当泵送过程中出现堵管及其他状况时应及时处理,采用有效措施(拆管或提高钻杆,重新钻取,灌注),保证成桩质量输送泵安顿在基坑北坡道北侧,建筑的中间部位
4.7混凝土灌注钻孔灌注桩的J承载力除地层原因外,重要取桩身碎质量其施工质量重要是配合比、首批校初灌量、导管埋入深度、碎浇注强度、碎表面上升速度等工艺参数有关,混凝土采用业主指定的商品混凝土混凝土灌注采用震动灌注法,振动机4台、振动棒6根,振动棒长度不不大于12米,每次浇注高度不得超过
1.5米,在离桩顶5米处应随浇注随振捣为防止浇注过程中混凝土离析,浇注采用导管导管埋入混凝土深度宜为2〜6m严禁将导管提出混凝土灌注面,并应控制提拔导管速度
4.8剔凿桩头用风镐剔凿,人工清理,将桩头凿平抵达设计标高处质量记录规定填写工整、及时、精确,签字手续齐全,随时提交监理实行一天一交资料质量记录一律用黑墨填写,不准涂改,须修正时采用在错误之处划两横杠,在其上部改正
五、质量管理及保证措施
5.1质量控制技术质量保证措施在施工过程中,必须严格把好各个环节的质量关,着重作好如下几点1)推行全面质量管理,实行工程目日勺管理,认真贯彻各项技术管理制度和岗位责任制实行自检、互检和交接检制度2)认真阅读工程地质勘察汇报熟悉图纸和技术文献,明确设计意图、技术规定和质量原则3)技术交底和质量交底要层层贯彻,建立施工质量管理网络,明确各自日勺责任,齐心合力抓好工程的施工质量4)技术人员负责,加强高程点、桩位点及轴线的控制5)把好原材料质量验收关凡进场日勺钢材必须有出厂合格证,并通过施工员、质量员验收合格后方可使用不合格的材料严禁使用对钢筋取样进行物理力学性能检查和焊接试验6)严格按照设计图纸、施工组织设计、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GB50204—92)等规范施工7)商品混凝土进场后,按规定做好试块,抵达龄期后试压灌注桩容许偏差容许偏差项次项目检查措施()mm钢筋笼主筋间距尺量检查1±10钢筋笼箍筋间距尺量检查2±20钢筋笼直径尺量检查3±10钢筋笼长度尺量检查4+50桩位中心轴线拉线和尺量检查5±106桩孔垂直度3%oL,且不不不大于50吊线和尺量检查桩身直径尺量检查7+10桩底标高尺量检查8±10注L为桩长
5.2工程控制要点1)灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计规定和施工规范的规定2)实际浇筑混凝土量,严禁不不不大于计算体积3)浇筑混凝土后附桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计规定和施工规范的规定4)桩身直径应严格控制一般不应超过桩长的3%,且最大不超过50mm05)孔底虚土厚度不应超过规定扩底形状、尺寸符合设计规定,桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏
5.3质量通病防治措施1)孔壁坍塌因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌开挖前应掌握现场土质错开桩位开挖,缩短每节高度随时观测土体松动状况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,防止坍孔2)孔底残留虚土太多;成孔、修边后来有较多虚土、碎砖,未认真清除在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物必要时用水泥砂浆或混凝土封底3)孔底出现积水当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水如有少许积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的状况下,则应用导管水下浇筑混凝土的措施,保证施工质量4)钢筋笼扭曲变形钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采用支撑加强钢筋,运送、吊放时产生变形、扭曲钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中保持骨架完好5)断桩、夹泥为防止钻孔桩出现断桩、夹泥现象,等混凝土埋住钻头时才可提钻,提钻采用慢速,每分钟提高2m左右6)施工速度慢多备用几种钻头,根据试钻状况调整钻进参数,选择最合理的钻头,以保证工期7)堵管选择司钻、开泵的纯熟操作手,一般能有效控制堵管现象的发生若发生堵管重新泵送混凝土时,钻头要深入混凝土面如下不不不不大于
1.0m,以防止断桩8)窜孔在饱和粉土、粉细砂层中施工时,伴随钻杆的钻进,会发现相邻时已施工但尚未硬结桩的桩顶忽然大幅度下沉,当新桩泵入混合料时,相邻桩桩顶又开始回升,当泵入足够多混合料后,其桩顶恢复至原标高,这种现象叫窜孔大量工程实践证明,当被加固土层中有松散饱和粉土、粉细土、粉细砂时,钻杆钻进中叶片剪切作用会对土体产生扰动,当扰动能量积累至足以使土体液化时,就会产生窜孔,根据地质勘察汇报分析各个桩区的地质状况,应注意采用如下措施1)对有窜也也许的被加固地基尽量采用大桩距的方案,以减少新打桩对已打桩的I剪切扰动2)选用合适高钻头,提高钻进速度减少在窜孔区域打桩推进排数,尽快离打桩,减少对已打桩扰动能量的积累3)必要时可采用隔排跳打法但应注意及进清除排出日勺弃土,否则会影响施工速度发生窜孔后应采用如下措施提钻灌注混合料至发生窜孔土层时,停止提钻,持续泵送混合料直到窜孔桩混合料液面上升原位为止
5.4常见质量问题及防治措施1)堵管长螺旋钻孔钻头两边设计有两个钻门,在施工过程中钻门关闭防止钻屑进入钻杆内导致钻杆堵塞当泵碎时伴随泵压增长两钻门打开,由此将碎灌入孔内一旦提钻时钻门打不开,直接导致钻孔内无混凝土,后果严重因此规定每次开钻前后均应检查钻门与否卡死假如出现塑性高的粘性土层,则采用钻具回转泵砂法,就是在泵砂的同步使钻具在提拉下正向回转,使挤压在钻门的泥松动或脱落,从而在泵压下打开钻门2)卡钻长螺旋钻机钻进过程中假如钻具下放速度过快,致使钻出的钻屑来不及带出孔外而积压钻杆与孔壁之间,严重时就会导致卡钻事故假如事故轻微,应立即关掉回转动力电源,将钻具用最低提高速度提起后重新施钻即可;假如事故严重首先应将钻机塔下大梁用机枕木垫好,再用最低提高速度拉钻具3)断桩、缩径和桩身缺陷出现该问题改J重要原因是由于钻杆提高速度太快,而泵碎量与之不匹配,在钻杆提高过程中钻孔内产生负压,使孔壁塌陷导致断桩,并且有时还会影响邻桩处理此类问题时措施一是合理选择钻杆提高速度,一般为
1.8〜
2.4m/min,保证钻头在砂里埋深一直控制在1m以上,保证带压提钻;二是隔桩跳打,假如邻桩间距不不不大于5d时,则必须隔桩跳打每根桩开钻前检查一下钻头直径,保证施工后的桩径不不不不大于设计桩径本次检查要做记录此外,软土层地段提钻速度放慢,能有效的防止缩径的发生4)桩头不完整导致这一问题的重要原因是停灰面过低,没预留充足的废桩头,有时提钻速度过快也会导致桩头偏低,处理之道在于平整工场地时保证地面与有效桩顶标高距离不不不不大于
0.6m,停灰面不不不不大于有效顶以上
0.6m
六、安全保证措施1)安全管理目的实行施工现场原则化管理,施工现场无重大人身与设备事故2)进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律3)认真贯彻“安全第
一、防止为主”的I方针,坚持生产与安全并抓的原则4)施工前对全体施工人员进行安全技术交底,并规定职工在生产中严格遵守有关文献的规定5)操作工人必须严守岗位职责,遵守安全操作规程,特殊工种持证上岗,严禁违章操作6)设专人管理工地的机电设备和电器线路,谨防漏电伤人
七、工期保证措施1)企业在财力、物力、人力上对本工程全力支持,保证工程按期或提前完毕2)选派技术水平高,责任心强欧I管理人员和施工队伍负责该工程日勺施工3)合理安排劳动力,保证每道工序按期或提前进入4)搞好材料的采购供应,不影响工程的需求,材料必须是优良品5)对各班组实行经济承包责任制,提高劳动效率6)搞好安全防护工作,不能因安全原因影响施工进度7)搞好后勤保障工作,切实处理好职工的食宿问题,保证职工精神饱满8)昼夜施工,实行2〜3班作业,不搞疲劳战术9)每周组织一次管理班子及各工种间的生产例会,互相发明施工条件10)实行按劳分派,奖勤罚懒,奖优罚劣制度
八、重要施工工具、劳动力一览表
8.1桩基工程人员计划表序号工种或岗位人数备注生产管理包括材料、仓管等13技术管理22质量管理31测量、试验41成孔班510焊工62碎工76钢筋工86合计
318.2投入桩基工程施工的重要设备序号名称型号规格单位数量功率汽车吊台18T1混凝土搅拌运送车212m34混凝土输送泵台3HTB60155电焊机台4BX3-3002长螺旋钻机台5CFG251110振动机台62振动棒根76泵输送管8m100砂搅拌机套9JS500145碎试模套10150X150X1506全站仪台11T0PC0N1水准仪台12KL-971钢筋切割机13202KW
14.4装载机辆142001
九、分析(见附表)JHAJHA原因(危险源)评价(风险评价)表项目(单位)名称新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程单项工程(作业)名称长螺旋钻孔灌注桩施工方案序风险值风险分级与否重要工作环节HSE原因(危险源)重要后果及也许性L S应采用的控制措施号R DHSE原因L作业前认真检查机械的安全防护和完好状操作不妥导致机械伤1切割机下料人员伤害236四否态;
2.竖立警告牌和操作规程,警示作业人人事故员引起高度重视;
3.作业前佩戴好劳保用品设置砂车指挥人员严格执行泵车操作规程触电震捣器操作人员穿绝缘鞋,戴橡胶绝缘手套车辆伤害2混凝土浇筑人员伤害236四否施工人员穿戴好劳动防护用品,戴橡胶手套工具伤害混凝土伤手,伤眼戴合格的防护镜减少夜间作业
1.弧光对人眼睛的伤施焊点设置遮挡3焊接作业害人员伤害248四否确认电焊机性能完好
2.也许发生触电伤害遵守操作规程确认二次线绝缘良好保持作业环境干燥穿绝缘鞋钢筋机械使用过程中,
1.对的操作,严格遵守操作规程
2.钢筋机人员伤害搬运钢筋械用电符合规定
3.搬运钢筋的环节和动作人员伤亡、财产损时,人员碰伤,焊接要对的4,施工人员注意力集中,互相配合4钢筋加工248四否失、伤眼弧光伤眼
4.施工人员要穿戴好劳动保护用品
5.焊接时戴防护镜钢筋和铁丝扎手
1.戴手套5钢筋绑扎人员损伤326四否擦伤皮肤
2.穿长袖衣,紧紧围绕袖口
1.作业前认真检查机械的安全防护和完好状态;
2.竖立警告牌和操作规程,警示作业人小型电动触电事故,操作不妥导6人员伤害236四否员引起高度重视;
3.作业前佩戴好劳保用品;工具施工致机械伤人事故
4.检查电气线路的安全状况和漏电保护装置H勺可靠性评价人员审核人负责人米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷;混凝土等级承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性碎,柱基础为C40P8抗侵蚀性碎,护壁为C40P6抗侵蚀性碎,混凝土垫层为CIO、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;站台外侧均设置扶梯及无障碍电梯,设置钢构造玻璃罩遮雨,站台雨篷构造形式为钢管柱双侧悬挑焊接H型钢梁构造体系二个站台雨篷基本柱距为12m,局部柱距为
12.8m、
12.7m、14m、11m,覆盖长度均为450m连廊屋盖为钢构造彩钢板屋面,与玻璃罩共柱
1.2桩基础基本概况本工程位于四川省成都市新都区,桩基工程量为20根桩,其中雨棚柱、扶梯柱分别为8根、12根雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为
13.200m,桩底标高为-
8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-
13.800m本工程桩基础口勺混凝土强度等级均为C40P8根据现场地质勘探资料,桩基施工采用长螺旋钻孔灌注桩型式桩受力筋保护层厚度50mm,桩端持力层为泥岩层,有效桩长不不不不大于
8.5米且桩端进入泥岩不不不不大于
3.5米扶梯桩桩身直径1000,桩身混凝土C40P8,桩身保护层为55mll1,桩长为11m,进入持力层为
8.5m,桩的极限端阻力原则值为4500Kpa,单桩竖向承载力为4000KN,桩身主筋为18根二级直径为20mm钢筋,螺旋箍筋为一级主筋为10mm钢筋,桩顶标高为-
2.500m;雨篷桩桩身直径1050,桩身混凝土C40P8,护壁混凝土为C40P8,桩身保护层为45mlli,桩长为
13.2m,进入持力层为
3.55m,单桩竖向承载力特性值为774KN,桩身主筋为18根二级直径为20mm钢筋,螺旋箍筋为一级主筋为10mm钢筋,桩顶标高为
4.600m
1.3地质概况工程地质条件
十、工程验收提交资料本工程施工结束后,应归档如下资料
(1)施工汇报;
(2)附件1)桩位竣工平面图;2)钢筋隐蔽工程检查验收记录;3)混凝土工程施工记录;4)长螺旋钻孔泵压混凝土桩施工记录;5)混凝土灌注桩(钢筋笼)工程检查批质量验收登记表;6)混凝土灌注桩工程检查批质量验收登记表;7)钢材、水泥、砂、石等原材检查汇报;8)钢筋焊接、试块抗压试验汇报;9)於配合比告知单;10)桩基检测汇报;11)桩基工程验收记录
(1)地形地貌场区属成都平原地貌,地形平坦、开阔,地面高程460~510m地表为旱地、水田,植被好,本段靠近城区,村庄密布,城镇道路极为发达,交通以便
(2)地层岩性根据地面调查、钻孔揭发,场址范围内上覆第四系全新统人工填±(Q4)粉质粘土夹少许卵石;上更新统冰水-流水堆积层(Q3)之粉质粘土、松软土、细砂、卵石土;下伏基岩为白垩系上统灌口组(K2g)泥岩地层岩性分述如下1)人工填筑土(Q4)以粉质粘土为主,呈褐黄色,硬塑状,土质不均,夹少许卵石及块状的混凝土厚0~2m零星分布在乡村道路底部2)人工填土(Q4)以卵石土为主,为成绵乐客运专线车站填方所筑,稍密,稍湿-潮湿,卵石占55〜75%;直径6~20cm,余为砂土填充,石质成分多为石英砂岩、砂岩、灰岩等,磨圆度及分选性均很好,分布于成绵乐客专既有填方段,厚2〜8m3)松软土(Q3):灰褐色,软塑,局部为软粉质粘土粘性差,手捏有砂感,土质较纯零星分布于测段地表或呈透镜体状分布于
(4)层粉质粘土内厚0~3m4)粉质粘土(Q3):灰褐色,硬塑状、粘性差,手捏有砂感,土质较纯,厚2〜5口;表层
0.5m范围之内为种植土;广泛分布整个场址范围内表层,厚2〜6m5)卵石土(Q3)灰白〜浅黄色,中密~密实,饱和卵石占50~55尢直径60〜140mm,个别可达300mm,粗圆砾占25〜30%,直径20~60nlm,细圆砾占5~10%,直径2〜20nlm,磨圆度好,大多呈次圆棱状;石质成分重要为花岗岩、砂岩、灰岩,卵砾石以弱风化为主余为细砂、粉砂及少许黏粒充填广泛分布于测区范围内粉质粘土之下,厚15~25m6)细砂(Q3)褐黄、黄绿等色,稍密~中密,饱和,细砂的含量约为70%余为粉砂及粉土充填,厚0〜3m呈透镜体或呈层状广泛分布于卵石土之中7)泥岩(K2g):棕红、紫红色,粉砂泥质构造,中厚层状,岩质较软,遇水易软化,易风化剖落全风化带(W4)多呈土状,保持有原岩构造,钻探未揭示全风化带(W4)及强风化带(W3);弱风化带(W2)岩芯完整,节理一般不发育据区域地质资料,岩石中含团块状、脉状硬石膏,本次钻探岩芯中见薄层石膏
(3)水文地质特性及特殊地质评价地下水重要为第四系孔隙水,赋存于第四系冲洪积形成的砂、卵砾石中,水量丰富下伏基岩埋重要为泥岩,含少许基岩裂隙水拟建区地下水出露高程为
479.960〜
481.580m地表水、地下水对混凝土构造的环境作用等级为V-C工期安排动工日期2023年8月10日,竣工日期2023年8月25日
二、编制根据1)工程岩土工程勘察汇报;2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);3)《工业与民用建筑灌浆桩基础设计与施工规程》(JGJ4-80);4)本工程设计图纸;5)根据现行日勺有关施工规范,规程原则和法律法规有关规定;6)根据我司的技术力量和施工机械物资等;7)企业《质量手册》、《质量体系程序文献》;8)《岩土工程勘察汇报》(2023-338);9)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);10)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB502022023);11)工程施工协议;12)《建筑工程施工质量验收统一原则》GB50300-2023;13)其他现行日勺工程技术、施工验收原则及规范
三、施工次序及施工布署
1.1施工次序本工程施工次序原则施工放线一放线验收一钢筋笼成型并验收一钻机就位、对中一钻进成孔、排土一钻至预定深度、停钻检查,成孔验收一吊装钢筋笼入孔至设计标高一隐蔽工程验收一安装导管一灌注混凝土一检测桩顶标高、起拔导管一清洗机具,设备移位一桩基检测一剔凿桩头
3.2施工准备技术准备施工前,编制工程施工计划,该计划重要反应动工前、施工中必须做的有关工作,内容如下;4)施工前根据地质勘察汇报对各施工部位地段进行详细的理解5)会同工程技术人员熟悉工程图纸,并和有关方进行图纸会审3)施工前,应从甲方处接受轴线基准点、高程测量控制点,并进行复核签证轴线的定位点及水准点,应设置在施工场区附近不受施工影响,并在施工现场布设测量控制网4)根据设计院和建设单位提供的水准高程(±
0.000)及建筑红线总平面图结合桩位平面图进行施工放线,由建设方、监理单位验线,及时办理验线手续5)动工前召开技术交底会,将技术规定及时传抵达机台班组及作业人员6)根据有关施工原则、验收规范及施工图对施工过程进行全面控制7)施工前各项准备工作完毕后,填写动工汇报、报送监理、业主同意后方可动工现场准备1)设备进场前规定施工场地抵达“三通一平”;保证钻机作业规定并放定桩位基点基线2)根据施工总平面图,搭建临时性生产生活设施3)熟悉施工现场环境,理解施工区域,地上、地下多种管线及障碍物的位置,施工现场,临时道路、临时供水、供电等管线的敷设搭设临时设施,现场照明设备的安装,材料堆放和储放;消防保安设施的设置等,做好工地安全防护措施4)根据现场实际状况,合理布置操作区域,保证桩孔土方有序堆放
3.3施工进度计划该工程施工时24小时持续作业,拟开动1台钻机,商品碎,配置2组灌注人员,完毕该项任务约需要15天的时间
4.4施工组织体系该工程施工实行项目法施工管理,以安全、优质、高效为目的,建立以项目经理为首的管理体系(见施工组织管理体系框图),集中领导,统一指挥,明确责任,与经济挂钩,保证工程质量及施工工期
四、重要分项工程的I施工措施及质量验收
4.1测量定位在场地三通一平的基础上,根据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查,复查合格后方可开挖施工过程中随时检查桩位尺寸、平面位置及垂直度发现偏差及时纠正桩位误差不得不不大于50mm;直桩倾度不超过
0.5%;孔径、孔深必须符合设计规定
5.2钢筋笼制作1)钢筋笼制作严格按设计图纸进行加工,制作时几何尺寸日勺容许误差如下表:项目误差值主筋间距±10mm箍筋间距±20mm钢筋笼直径士10mm长度±100mm2)钢材入场应具有厂家出厂的合格证、批号和出厂材质检查单使用前按规范批量取样做母材抗拉、冷弯试验,符合规定方可使用钢筋分别堆放,防止生锈,设标识以示区别3)钢筋笼加工由技术负责人按图纸规定进行交底后方可进行4)钢筋笼制作,必须由专业焊工持证上岗所有钢筋焊件必须符合规范规定,焊缝应饱满无气孔、空洞施工中每200个焊接件做一组焊接拉力试验,检查焊接质量与否符合规定5)根据设计,计算箍筋用料长度、主筋分布段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相似,注意分别堆放并进行标识防止混乱6)在钢筋圈制作台上制作加强筋并按规定焊接7)将支撑架按2m的J间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直放在焊接支撑架上工程桩主筋采用电弧焊焊接8)将加强筋按设计规定套入主筋并保持与主筋垂直,进行点焊9)加强筋与主筋焊好后,将绕筋按规定间距绕于其上,采用梅花点焊将绕筋固定在主筋上10)钢筋笼隔2m保护层钢筋环,以保证钢筋笼垂直下入孔内11)将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,其堆放不合适超过2层,防止变形钢筋笼经监理检查签证承认后,方可下入孔内
4.3桩机就位桩机就位,使桩尖对准桩位中心,桩尖与桩点偏移不得不不大于1cm,并将钻尖启动阀门关闭,保证活门内不进土钻头对准原桩位后来,钻塔上正侧面口勺铅锤均居中时,阐明钻塔垂直符合规定,固定套筒后,才可指挥钻机操作员下钻施工前应交待控制钻机钻入深度及空喷尺寸,并在钻机架子上做出明显标识开始钻进时速度要慢,钻进过程中,一般不得反转或提高钻杆,如需提高钻杆或反钻应将钻杆提高地面,对钻尖启动门进行清洗、调试、封口
5.4成孔1)钻机就位后须调平安装时对正桩位调平,使积极钻杆垂直并保持钻机天轮、动力盘中心、桩位中心三点成一线,使钻杆保持垂直,经质量员验收合格后方可开孔钻进2)第一根桩施工时采用低压慢运钻进,掌握地层对钻机的影响状况,以确定在该地层条件下的钻进参数3)在钻进过程中,为防止超径,保证垂直度,采用小压力慢转速旋挖,不可进尺太快一定要亲密注意孔壁稳定,防止由于场地局部土层的变化引起孔壁坍孔、缩径等质量问题,若出现类似问题,及时上报甲方及监理,并及时采用对应处理措施4)在钻进过程中,要常常检查钻头尺寸5)施工过程中如发现地质状况与原钻探资料不符应立即告知设计监理等部门及时处理6)成孔质量是成桩质量的关键,孔形即桩形,本工程规定桩径必须满足设计及规范规定7)桩摩阻力随钻孔裸露时间的延长,侧压应力的释放而减少,规定施工中尽量缩短成孔时间,保持持续作业,保证成桩质量8)做好钻孔施工记录,原始报表一律采用钢笔记录,记录必须与实际工序同步,真实、齐全、整洁孔深、钻速、换层尤其是持力层应记录清晰,常常注意土层变化,尤其是持力层处应采用钻渣判断,有条件时对土样编号保留,直至工程验收9)钻孔施工中若出现缩径、塌孔、孔斜等状况,应及时有效处理,方可继续施工并推测记录原始报表10)钻机清孔,在钻进到设计深度后进行孔底清渣,本工程拟采用回转钻进涝渣法11)清孔提出钻杆后,将孔口处杂物清理洁净并用井盖盖板盖住孔口,防止孔土及物件掉入孔内12)抵达设计深度后进行验收,验收内容有孔号、孔深、孔径、垂直度、孔低沉渣等13)开始钻进时要用慢速,控制钻杆跳动与机架摇摆,以免导致扩孔及桩的垂直度不够;如下钻进速度控制在
3.0—
4.0m/min,直至孔底14)穿过软硬土层交界处时,应缓慢进尺,保持钻具垂直15)钻进中遇蹩车,不进尺或钻进缓慢时,应停机检查,找出原因,采用措施,防止盲目进钻,导致桩孔严重倾斜、垮孔甚至卡钻、折断钻具等恶性孔内事故;16)设计深度的判断根据钻机钻多种地层的钻勘数据结合以往的施工经验钻机有明显的振动,空钻120s不进尺,抵达大肚I卵石层,测量钻杆的标注刻度,计算出孔深,结合地质汇报状况进行复核,判断与否抵达设计深度每根桩均测量长度17)钻至设计深度后,应等混凝土输送到孔底后方可起钻,防止孔底空虚,影响成桩质量提钻速度为
3.Om/min左右,以保证桩身质量
4.5钢筋笼吊放。