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文本内容:
车辆维修管理制度车辆修理管理制度1
一、目的为标准修理厂档案管理,增加修理厂档案的适用性和有效性,特制定本制度
二、归档范围修理厂日常进出修理车辆的车牌号码,用户信息,修理内容,竣工时间,修理费用,用户要求等具有参考价值的文件材料修理厂的档案管理由档案室档案管理员负责档案管理员的职责保证修理厂及各部门的原始材料及单据齐全完好、安全保密和运用便利
三、资料的搜集与整理、修理厂的归档材料施行“日日建档”及“月月归档”制度,即每日对上1一个工作日进出车辆的信息进行建档,每月的月末为修理厂归档资料归档期、在档案资料归档期,由档案管理员分别向各个主管部门搜集应当归档的2原始资料各主管部门经理应主动协作与支持、凡应当按时归档的资料,由档案管理员按时归档
3、各部门专用的收、发文件资料,按文件的确定是否归档凡机密以上的4文件必需把原件放入档案室、档案管理员依据修理厂的《客户档案归档管理制度》的有关规定执辆维5护作业其作业中心内容是清洁、补给和安全检视车辆修理管理制度
6、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供修理记录和行驶证等有关1资料、业务接待人员应认真听取客户关于运用车况的陈述及要求,提示客户妥2当保管贵重物品,检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况…、汽车修理竣工出厂时,价格结算人员依据修理工时和所用材料,向车辆3托修方提供具有工时和材料费清单的、费用结算凭证等单据、车主确认随车物品,验收、提取车辆
4、资料管理员建立修理车辆档案
5、接待人员进行客户满意度回访6车辆修理管理制度
7、为强化对集团车辆修理的管理,降低修理费用,有效的延长车辆的运用1寿命,特制定本规定、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立刻上报2车辆主管,并进行自修、若司机无法自行修复车辆存在的.问题,需要定期保养或者修理,需经3得主管部门同意后,送到修理厂修理、司机将车辆送修理厂修理时,必需送到公司指定的修理厂进行修理,假4如私自由其他地点修理,费用不予报销、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要强化监督,发现修理工程与送5修工程不符时,应按时上报集团办并与修理厂进行协商、依据车辆的行驶里程或运用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主6管统一布置,确因实际情况需要进行大修、中修时,必需填写《车辆修理申请单》报交综合办报审,经审批同意前方可送修理厂修理、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的具体工程及费用明细,车辆7主管应将其与修理说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算修理费用时一并出具查证、在日常修理车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,赐予报销;否则,8多余部分不予报销、车辆在中途发生故障急需修理时,须电话征得车辆主管同意方可修理,9假如有随车人员时需在修理费用单上作签字证明车辆修理管理制度8为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的运行,一直保持良好的工作状态,完成“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标,现制定车辆修理保养管理制度如下
一、中心综合部负责公务用车的日常修理保养的管理工作,严格按规定建立车辆管理档案,包括车辆的各种证书、保险资料和修理记录档案等内容把车辆每次修理保养的具体记录存档,作为车辆日常修理保养的.重要参考
二、中心车辆施行定点修理,当车辆需要修理时,由车辆驾驶员填写《车辆修理工程审批单》,报中心综合部审核,经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准前方可修理车辆修理时,驾驶员和平台维保人员必需在修理现场检查修理内容和换件情况,严禁弄虚作假修理完毕后,要认真检查和试车,合格后,方可在修理厂的修车单上签字确认,并在车辆管理档案中具体记录每次修理情况
三、车辆修理费用审核、报销方式根据花山区财政局财务制度执行,要求严格掌握全部车辆的年修理总费用未经申请而私自修理的车辆,一律不予报销;车辆所更换的零部件与技术档案不符合的,将不予报销,并根据中心有关规定处理
四、因驾驶员责任心不强、维护保养不力、驾驶操作不当造成主要零部件的非正常损坏,由驾驶员担当相关修理费用,并追究其责任
五、车辆在出车途中显现故障,需回中心或者当场进行车辆修理的,要先报告中心主任和维保负责人批准,所更换的零部件应当随车带回,修理票据要经过用车单位人员签字证明方可报销
六、车辆保养管理驾驶员应严格根据车辆保养要求,定期对车辆进行维护保养,杜绝车辆超时保养为保证出车服务质量,必需做到每次出车前对车辆进行一次内外清洁,出车任务保障完毕,返回到中心停车场后,对车辆进行全面检查,做到停放整齐、车容干净、车况良好,确保公务车辆一直处于良好的运行状态车辆修理管理制度9为强化车辆的修理保养管理,完成车辆管理的标准化和制度化,根据公司装备管理的要求,本着“安全、高效、节约、按时”的原则,确保车辆正常行驶和运用安全,做到有计划地布置车辆修理,削减修理费用,降低本钱,提高效益,特制定本规定、适用范围:本规定适用于公司全部车辆
二、管理责任办公室是此规定的主要责任部门,车队队长为管理方法的执行与监督人,负责本规定的贯彻实施
三、主要内容办公室管理修理工程进行审核;签订修理协议;对修理质量进行验证;
3.1并保存修理质量、修理记录等资料车辆保养、修理
3.2车辆运用人或驾驶员必需按照交通规章安全驾驶,凡违章驾驶致遭罚
3.
2.1款处分者,其费用由各车辆负责人或司机人员自行负担车辆检验办公室需提示或布置车辆运用人或司机人员于规定日期,
3.
2.2前往指定监理所受检,如办公室未尽到管理责任,需负担相应管理责任;车辆运用人或司机人员应于规定日期,前往指定监理所受检,车辆运用人或如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由车辆负责人或司机人员自行负担日常维护车辆运用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加
3.
2.3冷却液、轮胎的‘维护)保持车辆清洁,并处理简洁的车辆故障办公室随时监督检查如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆运用人或运用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等),认真填写《车辆日常保养维护记录》办公室将对直接负责人赐予惩罚定期检查、正常保养办公室计划布置车辆运用人或驾驶员负责定期324检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养公司车辆每行驶公5000里(或三个月)进行一次保养检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、燃油滤芯、机油,紧固各部件联结螺栓,检查、保养电路系统——每行驶/运行XXXOO公里小时,清理吹扫或更换空气滤芯如需缩短保养间隔里程或时间,/XXXO应视车辆本身状况和工作量、运用状况及工作环境等来确定,由运用人申报,办公室负责审批、修理保养车辆运用人或驾驶员按时发现、检查故障并将所需保养、325修理工程报送汽修厂、填写《车辆报修单》,经办公室同意后送修,车辆驾驶员确认修理合格,保存更换部件交公司验审,对修理质量按时反应办公室依据驾驶员所提供的修理质量反应的记录、对供货商提供方配件进行质量评定,以保持车辆维保能得到更好的服务、修理点确定办公室每年月对上一年度修理保养合约厂家进行评价
3.34评价必需根据货比三家的原则,对三家或三家以上修理厂家进行询价和评比评定后,装备部代表公司与选定厂家签订《质量承诺书》
四、本规定自发出之日起执行车辆修理管理制度10车辆修理保养管理规定为强化车辆的修理保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划的布置车辆修理,减小费用、降低本钱、提高效益、特制定本规定、施行定人、定车、定保养制度对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,1随时保持车辆有良好的.技术性能、车辆必需保持清洁平常按车辆情况自行清洗,每月按车号轮转每台车2有四个车辆保养日在不误工作的情况下进行例保,例保内容发动机及各种油液及各部件的固定情况查看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况检查调整皮带紧度,查看各部位的管路和导航固定情况,检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油,清洁散热器外表、巡察全车灯光、轮胎、吹空滤、打黄油,调整制动并检查蹄片磨损情况等、做到不超保、不脱保车辆每行驶公里进行一次保养,3XXXOO—13000更换机油及机油滤清、燃油滤清、油水别离内放水、储气筒排气、车辆修理原则上要求在车队进行,的却在车队无法修理,需要外出修4理的必需经公司同意,方可外出修理、每天修理和保养车辆安全检查要做好记录,经同意领用配件材料要5办理出入库手续,施行谁用料谁签领的管理规定车辆修理管理制度11为强化公司车辆修理与保养管理,确保车辆修理保养按时、经济、特制订本制度
一、总则、车辆修理与保养施行统一管理,定点修理定点厂家选择两家
1、行政部负责公司全部车辆登记、保养、修理车辆日常管理由责任监管2人管理
二、车辆监管人职责、日常检杳、保养、维护,确保车辆安全行驶;
1、每周五对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;
2、车辆需要修理保养,必需提出修理与保养业务报告
3、帮助行政部对公司全部车辆实施统一管理;
5、对需要修理与保养的车辆,从技术上对修理与保养工程把关,确定修理6与保养工程、负责与组织修理车辆的出厂验收7
三、行政部部长职责、组织车辆车辆监管人每年确定修理与保养厂家;
1、负责车辆修理费用初审与登记;
2、车辆的运用登记管理,卫生、安全检查;
3、会同车辆监管人对车辆修理与保养工程询价,提出建议,按程序报部门4审批
四、修理与保养车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”原则进行,未批准同意,不能擅自对车辆进行修理与保养
五、车辆修理与保养程序、驾驶员在驾驶中发现问题,报告给车辆监管人;
1、车辆监管人对车辆修理与保养工程进行现场核实,填写《车辆修理业务2报告》,并签署看法;、行政部长会同车辆监管人一道对车辆修理与保养工程询价,根据质优价3廉的原则,提出修理保养厂家与修理金额的初步建议;、询价以后,行政部报总经理审批审批后交财务备案;
4、行政部、车辆监管人到定点厂家修理或保养;
5、车辆在修理过程中,遇到超出《车辆修理业务报告》确定的修理范围的,6驾驶员就按时按车辆修理保养程序的规定办理报修手续、车辆修理或保养完毕,行政部、车辆监管人、驾驶员对所用材料、工时7费和更换下的旧件等检查后,在修理单上予以签字确认;、车辆有外出途中或异在发生故障等特别情况下需要修理或更换零部件的,8应按时通知车辆监管人、行政部,都同意前方可进行修理返回公司后,驾驶员应按程序补办手续
六、费用报销、发生以下情形之一的.,费用不予报销
1、未申请或申请未获批准同意,对车辆修理保养;A、超出《车辆修理业务报告》确定的修理范围的B、未请示批准在外修车(非定点单位)C、在车辆修理与保养费用报销时,行政部长要认真核对《车辆修理业务报2告》与修理清单的修理工程核对无误后,根据财务管理规定进行报销、驾驶员违反安全文明驾驶规定产生的费用,由驾驶员负责3车辆修理管理制度12为创立平安校内,营造良好的教育教学环境,确保学校正常秩序,依据教育部和部的有关规定,结合学校实际情况,特对校内内各种车辆的管理作出以下规定(年月日教职工代表会商量通过)20XX331
一、总则全部车辆进入校内内,严格遵守交通法规,听从指挥、听从管理
二、机动车的管理校内道路以行人为主,机动车应主动避让行人和非机动车
(一)车辆出入、无牌无证的机动车严禁入校
1、机动车(含摩托车)按指定的门进出特别情况须经学校批准,方可出2入、本校机动车辆进出校门,尽量避开上学、课间、放学顶峰时间
3、凡来学校参与各种会议或活动的外单位车辆,由主管科室提前一天告知4安全办,安全办通知门卫放行,并按指定地点停放、警车、消防车、抢救车、工程抢险车等特种车辆进出校门时,门卫应主5动疏导通道,以确保通行、其它各种机动车辆进出校门时,应主动接受门卫的查询,经被问者同意6后登记放行,按指定的停车场停放、车辆载物出门时,必需接受检查,得到确认后放行
7、原则上不是校内施工车辆,一律不准进入校内8
(二)车辆行驶、各种机动车进入校内后,禁止鸣笛,减速慢行,时速不得超过公里/15小时,不得超车、严禁在校内内无证驾车、练车和试刹车
2、基建、扩建、改建、装修、修理等工程用车须经校长同意前方可进出校3内,且在工程区域内和指定路线上行驶、各种机动车辆不得在禁行区域内行驶4
(三)车辆停放、车辆应按指定地点或区域停放1本校教职工车辆上下班时间严禁进入校内停放1外来车辆停放地点为南操场
2、车辆停放时,须停放整齐,并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全
2、外来车辆停放过夜须经批准,一律停放在南操场3
三、非机动车的管理、进出校门的非机动车必需证照齐全,手续完备
1、进入校门时,须下车推行,校内内禁止骑车
2、载物出门时经校警检查后放行
3、全部非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁,严禁乱停乱放4
四、管理方法、进出校内的车辆,应自觉听从管理,凡违有关规定或在校内内造成交通1事故的,将追究当事人的责任,按交通法规有关条款惩罚本校教职工在校内内驾驶机动车造成交通事故的,除按交通法规有关条款惩罚外,学校将赐予行政处分、机动车有以下违规情况之一的,送交相关部门处理2无证、无照机动车擅自入校的;1未经门卫人员同意擅自入校的;2酒后驾驶机动车的;3驾驶机动车造成交通事故的
4、机动车有以下违规情况之一的,赐予批判教育3不按规定位置停放的;1行
四、车辆修理档案的内容包括、车辆修理前诊断检验记录;
1、汽车修理登记台帐;
2、车辆修前进厂交接单;
3、车辆修理派工单;
4、车辆修理过程检验记录;
5、车辆修后检视路试表;
6、车辆竣工质量检验记录;
7、机动车综合性能检测报告;
8、车辆修竣出厂验交单;
9、修理工时结算清单;
10、修理衬料结算清单;
11、车辆修理竣工出厂合格证(副本);
12、车辆返修记录表及车辆返修台帐等13
五、资料的分类与归档
(一)修理厂档案资料的分类依据《客户档案归档管理制度》的有关规定执行、修理厂档案资料的归档每年一次,属于平常立卷归档的不再此规定范围1内、机动厂进行二次维护、总成修理、整车修理的,应当建立全部内容完好2的修理档案,并施行一车一档的归案原则在校内内练车、鸣笛、试刹车的;2在校内内超速行驶及超车的;3在禁行区域内行驶、停放的;
4、非机动车无证照的一律扣留,上交相关部门处理3
五、附则、本规定自年月日起执行,如与相关规章制度相,按本规定执120XX31行;、本规定解释权归校会
2、学校车辆管理管理制度
3、出租方为车辆的‘唯一全部权人,已运用年限不超过三年在租赁期的1起始日之前,出租方须自费用为车辆办理行驶所需的各项证件,并将车辆的行驶证、年检证、税讫证、保险及驾驶证复印一份至园内存档出租方需保证这些证件在租赁期内持续有效、驾驶员需持驾驶证照,并有两年以上驾驶相像车辆的阅历2c、驾驶员要定期对车辆进行日清洁、日检查、自费检修,保证车辆的行驶3性能和各项内置设备处于良好的状态,车辆内外清洁洁净,无异味夏季、78月、冬季月、元月接送幼儿时必需空调开放以上违例一次扣元
1210、若因出租方原因造成车辆无法供幼儿园运用时,出租方须立刻无偿向幼4儿园提供与车辆相类似的替换车辆车辆显现缺陷或遭受损害或毁坏,幼儿园有权要求立刻更换车辆、在租赁期内,非因幼儿园原因,车辆发生损毁、灭失、赔偿责任或政府5惩罚,出租方自行负担全部责任、驾驶员应当遵守交通规章,并确保幼儿上车后的安全严禁带病、酒后、6疲惫驾驶,一经发现,立刻辞退、幼儿接送专车每周一至每周五早接幼儿来园,晚准7610800440时发车迟到一次扣元/次
10、驾驶员出车时期表园所形象,应注对待家长看法有礼貌,对幼儿具爱心,8遵守园内管理制度若遇无理家长,亦需耐烦倾听,尽量克制自己,并做好相关的解释,防止与家长发生争吵,事后可将大事告知主管如对家长出言不逊,造成不良影响,发现一次扣元驾驶员还应熟识每位接送幼儿家长之面孔,10假如遇到生疏家长接幼儿,要提高警觉,并向幼儿家长证明接者之身份,若在不愿定的情况下,不行以让其接走幼儿、每月日(工资发放日)中午召开驾驶员会议,驾驶员必需9101240到会,不到会则扣除元/次
10、原则上车辆应购置全保,假如不购全保,在营运过程中显现的、车辆10损坏,交通事故,园所概不负责、原则上驾驶员不能请假,如需请假,派的驾驶员工资由原驾驶员自行H负责派的驾驶员必需持驾驶证照,有两年以上驾驶相像车辆的阅历,责任c心强,并得到园长批准对连续缺勤天以上的驾驶员,可予以辞退
3、幼儿园会每车派一名跟车老师帮助管理车上幼儿车辆从入园起,驾12驶员即在车上维护车内安全,不得离开车辆驾驶员有义务对跟车老师及幼儿进行行车安全学问以及如何防止幼儿对车辆造成损坏的学问进行培训接送完毕,驾驶员必需对园车进行清理,防止幼儿躲在车上等意外情况发生在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏行为,驾驶员和跟车老师要按时制止在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏,园所概不负责、幼儿园每月日(遇节假日顺延)发放租金给出租方,租金由双方谈1310妥,其中包括汽油费、司机劳务费,止匕外,幼儿园不再担当其它费用如幼儿园不再承租车辆,则按当月实际运用天数付给出租方租金、车辆如在接送途中遇不行抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快14做好相应的安全技术措施向附近警察机关报案,并即与管理部门及主管联络帮助处理如属小事故,可先行处理并按时向园领导报告车辆在行驶过程中由于驾驶员不遵守交通规章造成的交通事故损失,由驾驶员负责赔偿、每月设安全奖元,假如做到出车不违园内制度,无小安全事故,则1530全额发放、本制度从制定之日起实施,阳光珍宝幼儿园保存对此制度的解释和修16改权车辆修理管理制度13第章总则1第条为强化对公司车辆修理的管理,削减车辆的修理费用,有效的延长1车辆的运用寿命,特制定本规定第条本规定适用于对公司车流量修理管理的相关事宜2第条公司车辆的修理分为日常修理与送修理厂修理两种3第章车辆修理规定2第条公司车辆施行定人、定车制,即每辆车的司机必需固定,车辆4司机负责车辆的日常修理第条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,收车后需要填写车5辆的运用说明,发现问题后应立刻上报车辆主管,并进行自修第条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需按时填写《车辆修理说明6单》,具体说明请修的工程和损坏原因及费用预算,经车辆主管签字后报人事行政部进行审批第条司机将公司车辆送修理厂修理时,必需送到公司指定的修理厂进行7修理.,否则不予报销费用第条公司的高级车辆及特种车辆进行修理时可送到非公司指定修理厂,8但司机所洽谈的修理厂必需正规且收费适中,并必需得到人事行政部经理及行政总监的审批同意,否则费用不予报销第条在车辆的修理过程中司机需要强化监督,发现修理工程与送修工程9不同时,应按时上报人事行政部并与修理厂进行协商第条依据车辆的行驶里程或运用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车10辆主管统一布置确因实际情况需要进行大修、中修时,司机必需填写《车辆修理说明单》报审,经审批同意前方可送修理厂修理第条车辆修理完成后,司机或车辆主管需要对车辆的修理结果进行验收11第条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的具体工程及费用明细,12车辆主管应将其与修理说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,以备不时之需第条司机必需将车辆修理中替换下的车辆零配件带回公司,由车辆13主管负责清点,并签字验收,交人事行政部进行统一处理,所得收入需按时交至公司财务部第条车辆主管应建立完善的车辆修理档案并妥当保管14第章车辆修理费用及报销3第条在日常修理车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,赐予报销;15否则,多余部分不予报销第条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由车辆主管会同财务人16员到指定修理厂进行结算,其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、人事行政部经理及财务部经理共同确定第条车辆修理的费用不得超过审批的金额,修车完毕后司机应将《修理17费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审核第条车辆在中途发生故障急需修理时,经用车人签字证明后司机方可布18置修理而修理费用超过元以上时,司机应通过电话向车辆主管请示,经200车辆主主管同意前方可进行修理第条车辆在路途中进行修理时,司机也必需带回替换下的废旧零部件,19并经车辆主管进行审核第条修车时司机所提交的修车申请应具体说明修车类别、工程、部位及20费用预算,在核定的修车费用额度以下时,由人事行政部经理审批;在核定的修车费用额度以上时,经人事行政部经理审批后报行政总监审批车辆的大修、中修必需经过总经理的审批第条车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时,其修理或更换费用由司21机按比例担当;超出访用寿命者,按比例嘉奖所节余费用的给该车辆50%的司机第条因工作需要变更驾驶车辆的,经车辆主管确认后,在一个月内,车22辆变更前的司机应担当车辆变更后的司机超出核定修车费用的修理费,因30%交通事故造成变更或因车辆变更后的司机操作原因造成的更大损失除外第条各车辆洗车费施行本钱制,每辆车的月洗车费用不得超过元,洗2330车费用经用车人签字证明后,司机持消费凭证到财务部进行报销第章附则4第条本规定由人事行政部制定,其解释权、修改权归人事行政部全部24第条本规定经总经理办公会议审批后,自公布之日起执行25第条公司原有制度与本规定冲突者,自本规定公布实施之日起,自动废26止车辆修理管理制度14
一、总则、为强化公司车辆修理与保养管理,确保车辆修理保养的按时、经济、牢1靠,制定本制度、本制度适用于公司全部车辆,包括北京公司车辆
2、车辆修理与保养施行统一管理,定点修理与保养定点厂家择优选定两3家、行政人事部负责全部车辆修理与保养管理成立车队,车队长由兼任4
二、驾驶员职责、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;
1、定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;
2、定期对车辆进行保养;
3、车辆需要修理保养的,提出修理与保养申请,填写《车辆修理审批单》;
4、负责车辆年检5
三、车队长职责、帮助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;
1、对需要修理与保养的车辆,从技术上对修理与保养工程把关,确定修理2与保养工程、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次修理与保养费用在35000元以上的修理与保养)
四、行政主管职责、组织车队长每年确定两家修理与保养厂家;
1、负责车辆运用费用的初审与登记;
2、会同车队长对车辆修理与保养工程询价,提出建议,按程序报部门审批3
五、修理与保养车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”的原则进行未批准同意的,驾驶员不能擅自对车辆进行修理与保养
六、车辆修理保养程序、驾驶员提出修理或保养报告,填写《车辆修理审批单》;
1、车队长对车辆修理保养工程进行现场核实,确定修理与保养工程,并签2署看法;、行政主管会同车队长一道对车辆修理保养工程询价,根据质优价廉的原3则,提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议;、询价金额超过元的,报总经理审批
45000、驾驶员持《车辆修理审批单》到定点厂家修理或保养;
5、车辆修理或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在修6理清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管属大修的,还需车队长签字、车辆在修理或保养过程中,遇到超出《车辆修理审批单》确定的修理范7围的,驾驶员应按时按车辆修理保养程序的.规定办理报修审批手续、车辆在外出途中或异地发生故障等特别情况下需修理或更换零配件的,8应按时通知行政人事部,车队长同意前方可进行修理返回单位后,驾驶员应按程序补办手续、车辆原则上每公里保养一次,每公里更换轮胎一次(特别9500030000情况除外)
七、费用报销、发生以下情形之一的,费用不予报销1)未申请或申请但未获批准同意,对车辆修理与保养的;1)更换的零配件未上交的;2)超出《车辆修理审批单》确定的修理范围的;3)未在定点厂家修理与保养的;
4、在车辆修理与保养费用报销时,行政主管要认真核对经车队长核签的《车2辆修理审批单》与修理清单上的修理与保养工程核对无误后,根据财务管理规定进行报销、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用,由驾驶员负责3
八、其它、行车安全奖(全年无事故的)按元/年.车发放;1XXXO、车队队长岗位津贴(元/月)
2300、本制度自发文之日起执行此前制度与本制度不全都的,以本制度为准3车辆修理管理制度15第一章总则第条为强化对公司车辆修理的管理,削减车辆的修理费用,有效的延长1车辆的运用寿命,特制定本规定第条本规定适用于对公司全部车辆修理管理的相关事宜2第条公司车辆的修理分为日常修理与送修理厂修理两种3第二章车辆修理规定第条公司货运车辆施行定人、定车制,即每辆车的司机必需固定,车辆4司机负责车辆的日常维护第条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应5立刻上报车辆主管,并进行自修第条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需按时填写《车辆修理说明6单》,具体说明修理的工程和损坏原因,经车辆主管审核并预算费用签字后报综合办进行审核,属于元以下修理工程的,由车辆主管报请综合办主任批XXX准修理;元以上修理工程的,由综合办对车辆进行现场验证,报请总经理XXX批准修理第条司机将车辆送修理厂修理时,必需送到公司指定的修理厂进行修理,7否则费用不予报销第条公司的公务用车和高级车辆及特种车辆进行修理时,必需由车辆主8管提出书面修理工程申请,由综合办主任组织人员现场验证,并对修理费用做出认真评估后,报总经理批准,送达指定修理厂修理,否则费用不予报销第条在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要强化监督,发现修理工程9与送修工程不符时,应按时上报综合办并与修理厂进行协商第条依据车辆的行驶里程或运用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车10辆主管统一布置,确因实际情况需要进行大修、中修时,必需填写《车辆修理申请单》报交综合办报审,经审批同意前方可送修理厂修理第条车辆修理完成后,司机或车辆主管需要对车辆的修理结果进行验收11签字,中修、大修工程必需由综合办参与验收签字,否则,修理费用不予报批第条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的具体工程及费用明细,12车辆主管应将其与修理说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算修理费用时一并出具查证、修理档案内容填写必需真实,不得弄虚作假,相应责任人应签字确3认、机动车修理档案保存期为二年4
(二)技术档案管理规定、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光1碟、图书、报表、技术资料、有关装备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案、本店设置技术档案有修理汽车技术质量档案,车间、办公室基建档案、2技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、装备档案和科研产品开发档案、本店技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供运用保管工3作由技术部指定专人负责、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案建档时要分类4编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅、技术档案不外借内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但属秘密5的资料不得外借,不得随便复印技术档案阅后要按时归还并办理归还手续、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,按时毁销失去运用价6值的档案
六、档案的借阅、厂长、副厂长借阅非档案克直接通过档案管理员办理借阅手续
1、因工作需要,修理厂的其他人员需借阅非档案时,由部门经理办理2第条司机必需将车辆修理中替换下的车辆零配件带回公司,由车辆13主管负责清点,并交综合办办签字验收,登记入库若进行处理或再利用时,经履行有关手续,经领导审批后办理第条车辆替换的配件由综合办指定专人专库进行统一保管14第条车辆主管应建立完善的车辆修理档案并妥当保管,并要登记造15nil/jzr o第三章车辆修理费用及报销第条在日常修理车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,赐予报销;16否则,多余部分不予报销第条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由制定修17理厂点每月日前到公司统一结算,当月可开具正规税票的当月给付,当25月不能开具正规税票的,可先行请公司领导签字确认,待正规发票到位后再行换票给付,每月超过号以后的没有确认前的费用不予报销其中制定修理厂25的选择、修理费的商谈由车辆主管、综合办主任及财务部部长共同确定第条车辆修理的费用不得超过审批的金额,修车完毕后司机或详细承办18人应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管检查,车辆主管报综合办主任审核第条车辆在中途发生故障急需修理时,元以下修理工程时,须电话19200征得车辆主管同意,经元以上车辆主管经综合办主任同意前方可修理,假200如有随车人员时需在修理费用单上作签字证明第条车辆在路途中进行修理时,司机也必需带回替换下的废旧零部件,20并经车辆主管进行登记核查,同意交由综合办审核、登记、验收保管第条修车时司机所提交的修车申请应具体说明修车类别、工程、部位及21费用预算,在核定的修车费用额度以下时,由综合办主任审批;在核定的修车费用额度以上时,经综合办主任审批后报总经理审批车辆的大修、中修必需经过综合办主任审核、总经理审批第条驾驶人员因人为因素造成轮胎损坏的,由其本人担当轮胎总价2230%o第四章附则第条本规定由综合办制定,其解释权、修改权归人事行政部全部23第条本规定经总经理办公会议审批后,自公布之日起执行24第条公司原有制度与本规定冲突者,自本规定公布实施之日起,自动废25止《借阅档案申请表》送厂长办公室主任核批、因车辆后续修理、发惹事故或修理纠纷等情况需要查阅修理档案的,应3按规定手续调阅,确需借出的重要修理档案,可采纳复印件或视需备份,并催促如期归还、档案借阅者必需做到爱惜档案,保持干净,严禁涂改4留意安全保密,严禁擅自翻印、抄录、转借、遗失
七、档案的销毁、修理厂任何个人或部门非经答应不得销毁修理厂档案资料
1、当某些档案到了销毁期时,由档案管理员填写《修理厂档案资料销毁审2批表》交厂长办公室主任审核经厂长批准后执行、凡属于的档案资料必需由厂长批准方可销毁;一般的档案资料,由厂长3办公室主任批准前方可销毁、经批准销毁的修理厂档案,档案管理员须认真核对,将批准的《修理厂4档案资料销毁审批表》和将要销毁的档案资料做好登记并归档,登记表永远保存、在销毁修理厂档案资料时,必需由厂长或分管副厂长或厂长办公室主任5制定专人监督销毁车辆修理管理制度2为了合理利用各种资源,强化公司内部运输车辆管理,节约时间和费用,提高工作效率,保证生产和工程进度,特制订本规定
一、适用范围公司所属运输车辆均适用此规定
二、修理原则、凡公司所辖运输车辆能在车队修理的,一律在车队修理
1、车队因技术、装备所限,不能完成修理任务的(如修轮胎、电、气、路、2修理大梁等),可由各厂自行找外协修理、各单位每年可确定两家外协单位做为运输车辆修理点一旦确定需报公3司备案、运输车辆在内部修理所需零配件,由车辆所属单位负责领取,车队修理4师傅帮忙提供型号、规格等询问服务、运输车辆产生的修理费用,计入车辆所属单位本钱费用5
三、修理管理、车队修理处应建立各单位单车修理台帐
1、各单位运输车辆在公司厂区内显现故障,一般将车辆拖至车队修理特2别情况下,修车师傅可到车辆故障现场修理在厂区外显现故障,可直接到外协修理点修理显现爆胎直接找外协修理、车队无法实施的修理工程,由车辆所属单位写出书面申请,车队负责人3签字后,方可到外协修理情况紧急的,须电话告知,三天内补办签字手续否则,各单位不能入帐、修理人员应执行小时值班,保证不因修理不按时而影响生产
424、故障车(非所辖车辆,下同)驾驶员负责本车零配件的.领取,车队负5责修理或更换时间紧急时,车队有零配件可临时借用,并履行签字等借用手续,两天内由故障车驾驶员负责领取归还、故障车修好后,驾驶员要在修理清单上签字确认修理清单一式份,6X第一联由车辆所属单位核算单位存,第二联修理方存,第三联由车辆驾驶员保存、各厂应依据本单位车辆及零配件易损易坏情况,适时上报零配件选购计7划、车队修理班应保证修理质量,坚定防止刚经过修理的部位或零配件前修8后坏否则与修理员绩效挂钩、各单位更换的废旧零配件应按《废旧物资管理制度》处理9
四、要求及考核、各有车单位应提高车辆驾驶人员对车辆定时保修意识,切实在规定时间,1对重要部位进行保养若因保养不到位,如缺油、无润滑等,造成车辆损坏、故障,车队应在修理清单原因栏目说明不据实填写,每到处罚车辆驾驶员XXX元,扣所在单位月度绩效分/次各厂未对有效保养的车辆驾驶员进行惩罚,
0.5每次惩罚各单位核算办负责人元,扣所在单位月度绩效分/次车队未在2001修理清单原因栏目说明,每次惩罚车队负责人XXX TUo、车队能够修理的车辆而车辆所属单位弄虚作假,外出修理的,一经发现,2每次惩罚车辆驾驶员元,连带所在单位月度绩效分/次(驾驶员操作不当2001原因除外)、车队能够修理的故障车,而以各种理由拒绝修理,或缓慢修理影响生产3的,每次惩罚车队负责人元,连带单位月度绩效分/次XXX
0.
5、修理质量不高,支差应付,前修后坏,每次惩罚车队元,连4XXX带单位月度绩效分/次
0.
5、每季度对外协修理价格进行市场核查并向各厂核算办递交询价报告,确5保不高于市场修理价各厂核算办应依据市场调查报告价或低于报告价计算、违反本规定相关要求,每次惩罚责任人元,连带单位月度绩效650X200考核分
0.5X
2、车辆所属单位因各种理由不提供零配件,车队有权拒修(夜间等特别情7况除外),驾驶员或车辆所属单位借用零配件不还,车队向综合管理处投诉,查证属实,每次惩罚车辆所属单位月度绩效分,单位负责人元,车辆
0.5XXX驾驶元,并限期归还200本规定自下发之日起执行车辆修理管理制度
3.各分公司、车队的车辆修理业务由安全技术部统一管理
1.各分公司车辆的强保业务,由企业指定的修理厂统一布置强保,并经修2理厂检查人员检验合格后签章.承包车辆的,维护应贯彻预防为主,强制维护的原则要保持车容干净,3按时发现和去除故障隐患,防止车辆早期磨损车辆的维护分日常维护、一级维护、二级维护和季节性维护.日常维护是日常性作业,由驾驶员负责执行其作业中心内容是清洁、补4给和安全检视详细应做到坚持三检,即出车前、行车中和收车后,检视车辆安全机构及各部机件联结的紧固情况;保持四清,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏气、漏电;保持车容干净.一级维护,由本车驾驶员执行其作业中心内容除日常维护作业外,以5清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、转向、传动等安全系统.二级维护,由修理厂执行施行按季度强制保养,其作业内容严格遵照6西安市修理行业管理处规定的二级维护内容另外,在强保中发现的故障隐患,必需强制修理.季节性维护,由驾驶员负责执行依据西安地区天气温度改变情况,春7季维护定为月份执行,冬季维护定为月份执行大修车辆或发动机总成大411修的车辆的走合期作业由驾驶员负责执行车辆修理管理制度
4.修理部门是车辆后勤保障的主要工作工程,我们不但要狠抓修理质量,1更必需严格管控各项修理费用,必定监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施,定期检查保养车辆是为保证车辆维持最正确技术状态,强化车辆修理质量,削减车辆“罢工”大事,是提高工作效率及降低修理费用的根本手段.强化修理人员作息时间布置,合理分配工作值班制度,对晚间“归来”的2自备车辆一一进行技术检查如发现安全隐患做到按时排解,保证车辆出勤率.连续坚持分组重量制,将工作任务合理规划,分配至各组工作人员,在3修理质量方面务必监督把好质量关,严格杜绝因工作的.疏忽导致无谓的返修大事发生,将修理质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员,恰当做出奖惩制度,以评比数据公布示范去提高修理质量提高员工工作主动性.如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚,必需第一时间赶往进行抢修处理,4以免造成不必要的经济损失,延误公司服务效益车辆修理管理制度
5.目的1为保证车辆全寿命期的技术状况良好,坚持技术性和经济性的均衡,保证装备设备安全运行,特制定本制度.适用范围2适用于公司的营运车辆设备装备全寿命管理过程.引用文件3《汽车运输业车辆技术管理规定》
3.1《机动车运行安全技术条件》
3.
2.职责4安航部负责制定和落实本制度,并监督地面运输部的执行情况
4.1地面运输部按规定执行本制度
4.
2.内容及要求5机构设置和人员配备
5.1安航部是公司车辆修理维护管理的职能部门,详细负责车辆维护管理工作,安全技术员为公司车辆修理维护负责人车辆维护是对车辆保持技术状况的,安全监督管理过程公司坚持车
5.2辆按里程强制维护的原则车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护
5.3日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车
5.
3.1。