汽车的实习报告合集7篇

精选汽车的实习报告合集篇7汽车的实习报告篇1这次我们去实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的艰难，圆满完成为了本次实习任务通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的创造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的创造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们们对汽车零件的创造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰难创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热锻机，摆辗机，楔横轧，辗环机等通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的从进入大学的那天起，我就指望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节在刚刚过去的w两周里，我以及我的组员们圆满地完成为了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳—手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触那末首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧目前世界各国生产的汽车，特殊是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点

1、膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;

2、控制轻便；

3、结构简单且较紧凑；

4、高速时平衡性好；

5、散热通风性能好；

6、磨擦片的使用寿命长膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在创造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格在结构上分离指部份的刚度较低，是分离效率降低；而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部份的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏；分离指舌头部易磨损，而且难以修复由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用因为第一周的实习伴有着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情所以在歇息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热情的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理对我们的理论考试起了不小的作用如果要问汽车底盘中，哪一个部份最复杂及繁琐？那无疑就是汽车的变速器与分动器了在实习的第二周，我们着重对桑塔纳—的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了详细地拆装学习汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢？现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速的变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化为解决这一矛盾，在传动系统中设置了变速器它的功能是

1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应时常变化的行驶条件，同时是发动机在有利的工况下工作；

2、在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；

3、利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或者进行动力输出最后我想说这次的实习给了我很大收获汽车的实习报告篇5一实习目的通过为期两个月的生产实习，熟悉湖北法雷奥车灯有限公司产品的整个生产流程、工艺、质量和管理，从而获取工作经验，感受企业文化，完成校园人到职业人的‘过渡二实习时间20_年7月4日-20_年7月31日三实习部门尾灯装配PU

1、PU

2、PU

3、PU

4、PU

10、PU13尾灯装配各装配线生产车灯型号PUl-P32LTrunk GP

4、T21Trunk/FenderPU2-P32LTrunk/Fender GP5PU3-V212Trunk/Fender R31PU4-T73FE-2PU10-_xC HMSLPU13-C6Trunk/Fender C7Trunk/Fender四学习心得1）主要实习部门:PU

1、PU

2、PU132）实习期间几种主要灯型的主要工艺流程:

1、P32LTrunkA100/200安装内透镜打螺钉（长螺钉扭矩

2.8+/-

0.Inm,短螺钉扭矩

2.6+/-

0.lnm）A300灯壳静电除尘A400震动磨擦焊A500总成去应力（温度85+/-5℃,时间100+/-10s）A600灯泡、灯泡座、密封垫装配A700TMS检测A800终检、包装

2、P32LFenderA100超声波焊接A200安装内透镜打螺钉A300灯壳静电除尘A400震动磨擦焊A500总成去应力（温度80+/-5℃,时间100+/-10s）A600/700安装固定螺钉，以及灯泡、灯泡座、密封垫装配A800TMS检测A900终检、包装（其他灯型的工艺流程与以上类似，区别在于螺丝的扭矩的大小、烘箱的温度和时间，烘箱中笼子的数量，有些装配线还需要使用热抑）3）换型时需要注意的事项填写启动表，首件检查，破坏性试验4）交接班注意事项填写启动表，5S是否做到位，学习QRAP5）几个概念好件坏件的前一个坏件浮现问题的那个一个QRAP快速反应纠正措施IAM:质量级别最高OEM:质量级别低于IAM,合格品，用于整车OES:质量级别低于OEM,用于4S店5S清扫（只保留需要的物品）、整理（对线上物品进行定置）、清洁（线上所有物品干净整洁）、标准化（形成文件化标准）、改进并保持（以提高员工素质）KOSU表用于衡量生产线的生产效率，终检需每小时统计一次7种时间损失无生产、预防性维护、试生产、换型、设备故障、工装夹具故障、小停机、WIP物料短缺、外购件短缺、生产组织、不合格品塑料件三种焊接超声波焊，震动磨擦焊、热板焊）6心得体味来到工厂已经有4周的时间了，在这四周的时间里，大部份的时间都是在现在实际操作，首先从最简单的拧灯泡，到过灯检气检，再到打螺丝，每天都能在车间和操作工身上学习到一些知识通过实习才真正体味到操作工的辛苦，并且深刻认识到团队的重要性，尾灯装配每条线都不是每一个人只做个人的，而是其中一个工位的人做不完，其他工位的工人有多的时间会匡助其完成工作，这样大大提高了工作效率同时，线上每一个人都是同时掌握几个工位的操作要领，因此他们能够在做同一个工位产生疲劳时换岗，这样也能提高工作效率最重要的是每条线上的终检能够对付所在装配线简单的质量问题，以及熟练掌握所在装配线所有工位的操作工艺，这样在其中一个工人离开时，终检能够顶替,这样也不会影响生产效率工厂非常注重质量，每到工序都严格把关，不能接受上一个工序所创造出来的不良品，自己也不能创造出不良品，万一浮现了不良品，也千万不能让其流入下一道工序，这与其企业文化的五轴心是密不可分的在处理问题方面，在其线上浮现质量问题时，必须通过QRAP的方法来开会，采用人机料法来分析问题和解决问题，同时，部门班长，主管和超检也会定期巡视解决问题，并且每项都责任到人因此，在我实习期间，我能学习到的就是高效的分析问题和解决问题的能力这些将对我今后的工作有相当大的匡助止匕外，线上的班长和主管工作都非常敬业，也会经常对我们这个小组的成员进行培训，并且细心地回答我们提出的任何问题此外一方面，工作心理的转变，主要是从舒畅单纯的校园生活慢慢转变为职业人的心理，刚开始生产实习的时候非常不适应，因为从来没有向来站着工作，而且所作的工作都是简单而重复的，但是在真正动手做了之后，才发现，其实每一个工位都有他的技巧，并非看上去的那末简单也深刻体味到工艺卡和检验卡的重要性，有些仍然与实际情况有一定的差距，这也提醒我在今后的工作中在注意理论结合实际，因为有些理论上可行的工作实际操作起来并不那末容易汽车的实习报告篇6

一、实习目的通过组织参加汽车生产实习，使我们加深对理论的学习和了解，培养动手能力，并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况，了解汽车行业的发展现状以及未来前景，为以后的工作和学习打下良好的基础

二、实习内容

1、大连机动车检测中心

2、参观雪佛兰4S店，一汽大众4S店

3、大连交通口岸拆装变速箱

4、大连交通口岸拆装制动系

5、参观大连新能源混合动力汽车站点

6、大连交通口岸拆装电气设备

7、大连交通口岸拆装发动机

8、参观大连职业技术学院汽车学院

9、参观大连易威电动汽车有限公司

三、实习总结

1、参观了解1大连机动车检测中心检测中心主要分为汽车

①外观检测，普通比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理；

②车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数避免实际车速过快或者过慢现象造成车祸；

③灯光检测，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全；

④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的先后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要；

⑤尾气的检测一分为汽油和柴油，通过尾气采集装置来进行检测分析不合格的进行整改

⑥汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能彻底的发现所有问题，因此需要更为实际的测试，来发现问题并且修正随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识2访问汽车4s店通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显着提高效益如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生们了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生们了解了锻模和冲模的创造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生们对汽车装配流水线有了全面的了解我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式汽车4s店的含义，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey等汽车4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的3新能源混合动力汽车参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述，对大连电动车的运行以及发展进行了说明，对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述随后在周雅夫老师的指导下，我们对电动汽车的工作原理进行了了解，并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况4参观大连职业技术学院汽车学院首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解，随后我们主动与该校学生进行了简短的交流，发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方参观后我们认识到自身的不足，因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力5大连易威电动汽车有限公司作为一家民营科研和生产企业，该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下，大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开辟；目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营公司在纯电动汽车领域的研发和成果，反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内率先水平，也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识，相信大连的电动车发展将越来越好

2、实际操作我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装，一共分为四个环节节，即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装，并对各个汽车实验室进行了参观由于是刚开始动手接触汽车的相关工具，不少工具的使用我们不是特殊清晰，老师对我们进行了详细的讲解我们每一个同学都亲自动手进行拆装，1汽车底盘的认识与拆装，汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部份组成底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车磨擦片的更换，整个过程较为简单，但是要注意相关细节，如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查磨擦片厚度以及制动片的好坏等等2变速器的认识与拆装，变速器是能固定或者分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或者与传动机构合装在同一壳体内变速器作用

①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应时常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；

②在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶；

③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或者进行动力输出在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识，加深了对变速器工作原理的了解3发动机的认识与拆装，发动机的基本结构

①曲柄连杆机构；

②配气机构;

③燃料供给系;

④冷却系；

⑤润滑系；

⑥点火系；

⑦起动系；基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程发动机的拆装比较复杂，安装时要注意不少事项，但是对我们来说此项目意义很，大，不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识，了解了拆装的普通操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质这是一次我们学习和锻炼的好机会！4汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车路线系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解，对汽车空调的工作原理也有了初步的认识最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析，并对起动机进行了拆装实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识，并且做到了手脑并用，很好的复习先前学过的理论知识，做到了理论与实际相结合，识我们从中得到了很好的锻炼，同时丰富了我们的知识开阔了相关视野通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触，并且加深对汽车行业的了解，也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识很高兴学校和老师赋予我们提供这次实习机会，感谢老师们辛勤的付出和陪伴，同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境，我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习之中去，不辜负老师们的期望汽车的实习报告篇7学生实训制度

1.实训前必须预习实训指导书，了解实训目的和注意事项

2.按预约时间进入实训室，不得无故迟到、早退、旷课

3.进入实训室后应注意安全、卫生、不许喧哗打闹、不许抽烟、不许乱写乱画乱扔纸屑、不许随地吐痰、不许擅自动仪器设备，或者实训过程中未按操作规程操作仪器设备，导致损坏仪器设备者要照价赔偿

4.实训时应严格遵守操作步骤和注意事项若遇仪器设备发生故障，应即将向教师报告，及时检查，待排除故障后才干继续实训

5.实训过程中，同组同学应相互配合，认真纪录；应独立完成实训报告

6.实训结束后，应将仪器设备、工具擦拭干净，摆放整齐；协助做好实训室清洁卫生

7.不得将实训室的工具、仪器、材料等物品携带出实训室直流稳压电源的制作

一、项目编号QCDGDZZD-02

二、实训课时4学时

三、实训目的1正确识别、检测基本元件；2熟悉电路各元器件的作用；3学会焊接简单电路板并能对电路板进行检查与调试；4掌握专用检测工具、设备、仪器的使用

四、实训要求

1.学生在做实训之前要先学习本指导书，理解电路工作原理，在作业过程中要按操作步骤进行操作

2.学生5~8人分成一组，每组配一套工具，每2~3两组配一位教师教师先应采用边示范边讲解的教学方式，在学生动手做时，指导教师应指导、规范学生的动作和程序每位同学必须严格按照本指导书给出的操作步骤和技术要求，动手完成规定的制作任务

3.通过学生写实训报告，归纳和总结直流稳压电源的组成和工作原理，能分析与描述它们的工作过程和电路分析；能形成正确的电路检查、元件检测的工作思路

五、实训设备直流稳压电源的制作实验中所需工具、仪器、设备和辅料见表1表1直流稳压电源的制作实验中所需工具、仪器、设备和辅料清单

六、电路原理如下图所示，变压器T1构成变压回路，将交变电ui220V,50Hz变换为低压交流电压u215V二极管组成的桥是电路与变压器T1的二次绕组一起构o成单相全波整流电路，输出脉动的直流电压经电容器Cl、C2滤波，将脉动的直流电转换为波动较小的平滑直流电集成电路IC17805,将平滑直流电转换为稳定的恒定直流电电容器C

3、C4起进一步稳定输出电压的作用电阻器R1与发光二极管LED构成电路状态指示电路直流稳压电源电路原理图

七、操作步骤

1、识别元器件并利用万用表检测其质量好坏；

2、电路板装配应遵循“先低后高、先内后外”的原则，先安装电阻器、二极管、开关，然后安装电容器、集成稳压器、二极管整流桥，最后安装变压器

3、电路的测试先测试变压器输出电压U2,再测试整流、滤波后电压，最后测试稳压后输出电压；

4、总结、测试电路功能并查找故障、评价产品性能与质量

八、注意事项

1、注意安全用电；

2、在焊接时注意电容器、二极管等元件的极性；

3、注意集成稳压器的输入、输出端位置我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的通过这次生产实习，学生们们不仅对汽车零件的创造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估计的作用按照学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，结构合理，在6名实习教师的积极配合下，顺利地完成为了实习期间的各项任务这次实习中主要存在的问题汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少为此及时作了调整，

（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；

（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足综上所述，希翼我的经验和体味能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希翼我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩汽车的实习报告篇211月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂在成都公交车发生自燃后，参观它的创造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱一件件东西整齐摆放，并标明是什么还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想连翩又让我记起曾经读到的一本小说一一《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的每一个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人彻底可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和创造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的创造有了一个大概，整体上的了解一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，惟独每一个器件都是合格的才干保证车的质量质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁耽心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴每间厂房墙壁上的横幅就特殊显眼，我现在忘记了是什么，应该每一个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等还了解了一个5S,整理，整顿，清扫，清洁，素质在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体味这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得它不仅仅是上漆那末简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”主要是用来保温并且隔热刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵便性霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比普通的车要长不少，也高一些此外一个吸引我们眼球的是气一电混合动力车后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开辟的旅游客车都已成为了焦点有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车分外引人注意这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开辟的大容量、低通道BRT客车这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调较接城市单燃CNG客车还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开辟的新能源客车，适合大城市骨干路线客运系统运营该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧！汽车的实习报告篇320_年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具为将来工作打下基础

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高

二、实习内容这家公司非但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备例如电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等使得该厂软、硬件兼备且完善拥有完善的维修服务流程，流程如下

（一）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养汽车保养需要做的几项工作清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固可靠起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象检查拖挂装置工作是否可靠机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转使用矿物油，普通5000公里换一次机油正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的（自估平均时速公里/小时）x（10小时/矿物油-200小时/合成油）二换油公里数汽车的实习报告篇4。