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在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系本文格式为版,Word必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确地铁的实习报告汇总五篇上下车在浮现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的地铁的实习报告篇1现金,进行了对的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,bom为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中获不少让自己也体味很深在这个星期中,一开始的两天是对安全教育主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况方面进行了理论培训,让我了解了不少关于在地铁中从事安全方面的知识,负责车控室的设备操作,设备的运作状态,负责车站内部联系与外让我对上岗后带来许多匡助能避免一些事故以及应对一些突发事件afc界联系的工作,总结行值是对行车的操作在对客运值班员的跟岗实在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作自己回收及保管工作,半自动售票机管理.,要对各类单据填写,保管,在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部tvm需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视份时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能浮现的任何客伤情况,而岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务自己在从事客值跟岗时还协助了对钱箱的替换取钱,tvm在对站台的跟卤实习中,让我学习到了站台岗服务每一位需要匡助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务以及了解到地铁的环境这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作指导教师审阅意见【另赠精品范文《电气类实习报告模板篇》】6电气类实习报告篇1
一、公司简介珠江电信设备创造有限公司是专业生产高频开关电源及配套设备的高新技术企业,是目前中国最具实力的通信电源厂家之一多年来,珠江公司专注于prtem高频开关电源及配套产品的自主研发具备了较强的技术研发能力,成为了《通信用离网型体面互补系统标准》,《通信用太阳能供电系统》、《通信用风能供电系统》及相关通信行业标准的制定者之一,并形成涵盖大、中、小容量的通信电源系统、电力操作电源、太阳能供电系统、体面互补供电系统、及各种规格的交、直流配电屏、直流变换器和逆变器及相关客户定制产品
二、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人智慧惟独在融入集体之中才干最大限度地发挥作用通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的创造过程知识及在学校无法学到的实践知识在向工人学习时,培养了我们艰难朴素的优良作风在生产实践中体味到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容念通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工一“研究、试验、设计、创造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要作能力和加强劳动观点起了重要作用一竿子到底!我认为这里所说的“七件大事就是技术工作有些人认为
三、入厂以来的工作内容惟独研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作,而贬低看自从年月份我被录取到珠江电信设备创造公司实习工作至今不起安装、使用和维修这些工作,认为技术含量低其至没有技术含量这086工作的主要内容是组装、接线、制线和调试组装、接线和布线主要涉及种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点高阻直流配电屏、高阻直流配电屏、交流配实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实pr20xxch-6s pr20xxch-6m prdlOOac电箱、综合机架、机架等;调试主要进行、践而试验、创造、安装、使用、维修就是我们的实践工作这就好比是prs3004prte500/smpslOOO smps20xx等系列模块的静态调试和高压测试一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可硬件smps3000smps6300smps0500snips0704等等调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行,一步步地发现问题并是软件的基础,软件是硬件的灵魂毫无疑问,我作为一位刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是更多的解决问题此外,还做了焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的理论知识因此,很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会,让我工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足等
五、我对公司工作的理解
四、我对技术工作的理解很荣幸成为公司的一员珠江电信设备创造有限公司公司是一个团结从实践中发现问题才干解决问题下面主要汇报一下我在调试过程中的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,公司需要依其更快更好发展的遇到的某些问题及其解决的办法对于普通性的问题,如配电箱开关是否需要并结合个人的情况来安排工作岗位有做技术工作的,有做市场工作接错或者安装是否到位等,通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位哪一个环节出了问题都是不然的、特殊的问题,在调试过程中要花费更多的时间需要积极地思量,允许的因此,我认为每一个工作岗位都很重要作为一位未来电气控制向有经验的员工请教,亲自动手进行各种检测和试验,问题解决后须做认方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的“七事一贯制”原则技术员真的总结,使自己能够知其然并知其所以然此外,我认为整流主板的电工不能只会配线、接线、调试和装配,而不懂研发、设计和编程等工作路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的,可是不少维修工根本都不懂我对公司发展的理解,珠江电信设备创造公司自进行产业结构调整进入太最后,在公司技术和管理上提几点建议阳能行业后,最近儿年向来处于一个快速的发展时期从李总的工作报告1)目前公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧从公出站报告中可以看出,不管是国内还是国际上对半导体硅错材料的需求同司长远发展和目前的市场供应相比,都存在着巨大的差距因此,经济利益考虑,我认为应当对电气控制部份的产品在控制方案上加以改进,推出自己的新产品太阳能产业作为一种无污染的清洁能源,具有巨大的市场潜力,同时也为公司的发展提供了广阔的空间2)在机柜的接线、布线、调试、安装过程中,我认为机械人员与电气同时;也发现公司管理和技术上的某些问题人员应当加强交流,互相配合才干更快更好地完成工作任务,提高生产效设计、试验等基本理论的理解使我们了解和掌握了交直流变换的工作原率理和结构等方面的知识为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础
六、入厂以来的工作体味在这次生产实习过程中,非但对所学习的知识加深了了解,更加重耍在生产车间,我首先在电缆班,毕竟是第一次,所以起初做起来笨手的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等笨脚的,也挺辛苦的,无非在同事和同学的的关心和匡助下不断进步和成最后,我至少还有以下问题需要解决长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再、缺乏工作经验1累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多更是通过虚心请因为自己缺乏经验,不少问题而不能分清主次,还有些培训或者是学教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作,经过这几天的习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的过渡,我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项无非对于、工作态度仍不够积极2相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要味到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验生产实习是白云学院为培养高素质工程技术人材安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教求布置工作,没有布置工作时作到自主学习学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径其目的是使我们通过实习在专业知识和人材素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础通过生产实习,使我们了解和掌握、工作上不够钻研3了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对交直流变换的工作原理.、我自己选择的,因为在我看来,惟独被市场认可的技术才有价值,同未来的工作中更好的完成任务时我也认为自己更适合做与人沟通的工作我坚信通过这一段时间的实习,电气类实习报告篇2从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体味实习中所学到的知识,期望在未来的工
(一)实习单位基本情况作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示****集团**电力机车研究所始创于年,是一家服务于轨道交通机1959我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部总之,在过去的一年里,我在老师和同事的关心与培养下,认真学习、座落在漂亮的***、素有中国电力机车摇篮之称的**省**市努力工作,能力****集团**电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业****时代电有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在气股分有限公司、**时代新材料科技股分有限公司,现有员工余人、资5000着一些缺点和不足在今后的工作和学习中,我还耍更进一步严格要求自产总额超过亿元,年销售收入已逾亿元其中,****集团**电力机车5020己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能****时代想、工作、学习和生活等方面有更大的进步电气股分有限公司定位于作轨道交通电传动装备的率先者心得体味范文,以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻觅差距、修订目并向强相关领域拓展**时代新材料科技股分有限公司定位于作减振降噪标,是为了今后更好的提高通过不断的总结,不断的提高,我有信心在产品、高份子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者到**时代顶岗实习,我的心里充满幻想,同时也不知自己该如何去适**所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应而有压力我试着把它当做我就业前的一次实地演习,从中提高实践操应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客作能力,了解怎样适应好环境,明白怎样更好的工作,知道怎样处理好各车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、种关系,懂得公司的一些基本情况新材料等产品的开辟与生产产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、通过公司的培训后,我被安排在创造中心的系统总成厂机柜布线工atp化工、机械、电力、建造及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南作,主要是跟着师傅学习怎样完成各道工序和匡助师傅下线束,偶尔被调亚等地动到别的岗位经过多年发展,**所在行业内树立了较高的声誉现已成为国家变流在车间里,我首先的工作是下线束,即将各种屏蔽导线按照图纸上的技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国尺寸和要求挨次的裁剪成一套在**师傅的指导下,我感觉很简单,就跟产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、行业标准的iec/tc9着她动手,才知道各种屏蔽导线的区别我一无所知,通过问**师傅,我知国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单道了图纸上如的线,从而才可以按图纸进行操作而在裁剪导线时,要4*1位**所是**省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有注意长度一定要有适当的裕量,如果取长是乱废,而取短则不合要求把博士后科研工作流动站导线裁剪之后,则是将各根导线编号,这是一个细活,如果没有编对,接
(二)顶岗实习的工作内容及心得体味下的工序就无法进行,前面的工作就是无用功了可见,责任的重要接着,便是把编号组成的线穿入屏蔽网中,在此之前要把将要穿的导线扎成在生活中,这种细心很重要的白皮线的数量不少,裁剪后,要根据图纸一束这工作看似简单,但却要使各屏蔽线的头和尾都是平齐的就不容易套上数字套管,再合成一组大线而屏蔽线一样要编号,但还要剥成白皮了在穿屏蔽网时,要有一定的方法在**师傅的指导下,我很快就学会线再套数字套管,穿磁芯,最后用热缩管将数字套管和磁芯吹缩在一起了其实,在辛苦的工作中只要有正确的指导就可以找到轻松的工作方式而我在吹热缩管时,误认热缩管被吹得至皿匕下线束的工作就完成,我从实践中明白看事容易,做事难的道理认识到在工作之前要具备一定的知识,要对自己所做的事情要有了解,才干够动手工作知道了工作要有责任心,要有节约的意识,才干多快好省完成每一环节的任务在车间里,我的主要工作是机柜布线而指导我的是**师傅,她对工作非常地认真,指导我是非常地热情,让我从工作中得到了一笔珍贵的经验,明白怎样工作好一首先,我也是下线,但不同的是这次下的线有白皮线(如平方毫米1的线)和屏蔽线而有一种与屏蔽线很相似,它只是没有屏蔽网而已,因此,有些看似相同的东西,其实有细微的差异,这要细心的观察才干区分与磁芯中间没有空气,这样不仅很慢,而且吹得热缩管散出一股气味其实,吹它只是为了固定数字套管原来做事之前了解了要达到的目的,不仅工作轻松,而且工作效率也会提高接着,便是把所裁剪的线按照图纸一一布置并固定在图纸上这工序很容易出错,要根据走线要领和线长来选择中间路径,认真对照图纸和线标识这需耍了解布线的工艺耍点和其后的一些工序,才干使布线有利于接下来的工作,所以就必须有一定的经验,才干提高工作效率,并且使线布置得美观布置好线后,要用扎带扎好,这需要有耐心,要知道扎线目的和耍领,在此过程也需要细心,如果在剪扎带时把线给弄伤,就必须重新再布置这根线为了防止有伤线存在,还必须打耐压其实,每一道工序都密切联系着,要保证产品质量就必须认真地对待工作电气类实习报告篇3
一、实习目的通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的创造过程知识及在学校无法学到的实践知识在向工人学习时,培养了我们艰难朴素的优良作风在生产实践中体味到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念我们在实习中了解到了工厂供配电系统,特别是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建造供配电系统课程设计奠定基础通过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用
二、实习内容
二、入厂主要安全注意事项一安全教育、防火防爆1
一、事故的发生及其预防、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因
1、防尘防毒2素;、防止灼烫伤
3、发生事故的认为因素;
2、防止高处坠落
41、管理层因素;
5、防止车辆伤害、防止触电
6、违章
27、防止机械伤害、错误操作a、防止起重机械伤害
8、违章操作b、防止物体打击
9、班前班中不得饮酒、蛮干10c电气类实习报告篇
4、安全责任素质差
3、实习目的1实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节在过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人智慧惟独在融入集体之中才干最大限度地发挥作用通过这次,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的创造过程知识及在学校无法学到的实践知识在向工人学习时,培养了我们艰难朴素的优良作风在生产实践中体味到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用、入厂以来的自从年月份我被录取到电信设备创造公司实习工作2xxxx6xx至今工作的主要内容是组装、接线、制线和调试组装、接线和布线主要涉及高阻直流配电屏、高阻直流配电屏、交流配PR20xxCH-6S PR20xxCH-6M PRDI00AC电箱、综合机架、机架PRS3004PRTE500等;调试主要进行了、、、、SMPS1000SMPS20xxSMPS3000SMPS6300SMPS0500等系列模块的静态调试和等等调试过程要严格按照步骤手册进行,一SMPS0704步步地发现问题并解决问题此外,还做了焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板升限位等等、我对技术工作的理解我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术3工作的全部内容一“研究、试验、设计、创造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作有些人认为惟独研究和设计一-些高科技含量的东西才是真正的,而贬低看不起安装、使用和维修这些工作,认为技术含量低甚至没有技术含量这种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践而试验、创造、安装、使用、维修就是我们的实践工作这就好比是一台计算机,耍想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全为前提,保证车站的正常运作自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,惟独自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到自己一定会有所提高地铁的实习报告篇2时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获不少让自己也体味很深在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了不少关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多匡助能避免一些事故以及应对一些突发事件在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作自己在从事扶梯岗这个职务的时候,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部份时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能浮现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需耍进行顶岗,并耍与车站控制室保持联系在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车在浮现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对的各种模bom式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答负一不可硬件是软件的基础,软件是硬件的灵魂毫无疑问,我作为一名从李总的工作报告出站报告中可以看出,不管是国内还是国际上对半导体刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学硅错材料的需求同前的市场供应相比,都存在着巨大的差距因此,太H到的是更多的理论知识因此,很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作阳能产业作为一种无污染的清洁能源,具有巨大的市场潜力,同时也为公的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不司的发展提供了广阔的空间足同时,也发现公司管理和技术上的某些问题
4、我对公司工作的理解很荣幸成为公司的一员xx电信设备制造有限从实践中发现问题才干解决问题下面主要汇报一下我在调试过程中公司公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,公司需要遇到的某些问题及其解决的办法对于普通性的问题,如配电箱开关是否依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位有做技术工接错或者安装是否到位等,通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些作的,有做市场工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位哪一个偶然的、特殊的问题,在调试过程中要花费更多的时间需耍积极地思量,环节出了问题都是不允许的因此,我认为每一个工作岗位都很重要作向有经验的员工请教,亲自动手进行各种检测和试验,问题解决后须做认真为一位未来电气控制方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的“七事一的总结,使自己能够知其然并知其所以然此外,我认为整流主板的电路贯制”原则技术员工不能只会配线、接线、调试和装配,而不懂研发、接线原理对于掌握维修的过程是很重要的,可是不少维修工根本都不懂设计和编程等工作我对公司发展的理解,xx电信设备创造公司自进行产、最后,在公司技术和管理上提几点建议1)目前,公司自主研发、设业结构调整进入太阳能行业后,最近几年向来处于一个快速的发展时期计、生产的电气控制柜设备比较陈旧从公司长远发展和经济利益考虑,我认为应当对电气控制部份的产品在控制方案上加以改进,推出自己的新为培养高素质工程技术人材安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学产品与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径其目的是使我们通过2)在机柜的接线、布线、调试、安装过程中,我认为机械人员与电气实习在专业知识和人材素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作人员应当加强交流,互相配合才干更快更好地完成工作任务,提高岗位尽快成为骨干打下良好基础通过生产实习,使我们了解和掌握了多
5、入厂以来的工作体味在生产车间,我首先在电缆班,毕竟是第一次,种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产所以起初做起来笨手笨脚的,也挺辛苦的,无非在同事和同学的的关心和用技术资料;生产组织管理等内容,加深对交直流变换的工作原理、设计、匡助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于试验等基木理论的理解使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许构等方面的知识为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调多更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份试、安装等打下良好的基础工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本在这次生产实习过程中,非但对所学习的知识加深了了解,更加重要注意事项无非对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决最后,我至少还有以下问题需耍解决在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体、缺乏工作经验因为自己缺乏经验,不少问题而不能分清主次,还有1味到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验生产实习是白云学院些培训或者是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我累经验的知道还存在着一些缺点和不足在今后的工作和学习中,我还要更进一步
2、工作态度仍不够积极在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,作任务时虽能主动耍求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,电气类实习报告篇5没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到、工作上不够钻研我自己选择的,因为在我看来,惟独被市场认可的3改革开放以来,高层建造、公共设施、智能小区如雨后春笋在此期技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作我坚信通过间,电力系统与电力系统自动化技术、计算机技术、现代控制技术、网络这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后技术和通信技术为我国经济建设发挥了重要的作用!的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体味实习中所学到的知为此,陈虹老师和曹卫老师在大一即将结束之际,带领我们参观了一识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际些企业,让我们对自己的专业有了更感性的认识期间我们于周工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力总之,在过去的一年里,我在老师和同事的关心与培养下,认真学习、一下午参观了扬州自来水四厂、周二下午参观了江都五十万变电所、周三下午参观了三星电梯有限公司和扬州北辰电气设备有限公司、周四上午参观了泰州引江河管理处高港水利工程枢纽,最后在周五的上午参观了扬州为亨热电有限公司其中让我印象最为深刻的就是周三下午参观的位于扬州高新技术开辟区德扬州北辰电气设备有限公司扬州北辰电气设备有限公司位于扬州高新技术开辟区,主要从事、500kVs220kv断路器、及以卜户外高压交流隔离开关、及以下成套开关设备、110kvsf61lOkv35kv35kv及以下真空断路器和负荷开关、配网自动化及电能质量相关产品的开辟、生产和销售公司已通过质量体系认证和国家强制性认证是江苏省政府授予的“高gb/tl9001-XX3c新技术企业工公司主耍产品有型、、断路器;gl5OOkv220kv110kvsf6gw4型及以下户外高压交流隔离开关;、系列开关柜、真空断路器、llOkv35kv20kv10kv负荷开关;、环网柜;熔断器、避雷器、绝缘子;及以下变电站综合自动20kv10kv UOkv化系统、交直流系统、集抄系统、无功补偿装置、配变综合监测终端、负荷控制终端、端子箱、低压配电箱等为了能以更率先的技术服务于社会,公司积极与海内外知名的大公司合作,引进先进技术开辟新产品,如、、美国、德国及清华大学、abb arevassiemensge in-power华中科技大学、北京理工大学、国家电网公司电科院、江苏省电力公司电科院、国电南自总厂等科研单位公司以“先进的管理、一流的技术、可靠的质量、完善的服务”为宗旨,热忱为泛博用户服务北辰人秉承“以超前意识开辟新产品,以科学管理创造新优势,以严谨作风保证高质量,以诚信态度提供高服务”的企业精神,坚持“以人为本、科技率先、客户至上、质量第一”的方针,宏扬诚信、服务、合作共赢的企业文化理念,为电力事业作出更大贡献!、各种高低压柜开关1高压开关柜1高压柜的作用高压开关柜是用于电力系统的电气柜设备高压开关柜的作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中,进行开合、控制和保护高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等高压开关柜的分类高压开关柜的分类方法不少,如通过断路器安装方式可以分为移开式高压开关柜和固定式高压开关柜,或者按照柜体结构的不同,分为敞开式高压开关柜、金属封闭箱式高压开关柜、金属封闭间隔式高压开关柜和金属封闭铠装式高压开关柜等高压柜的结构金属封闭箱式高压开关柜不具有隔离防护板,但是其外壳部份是由金属制成,为金属封闭式开关设备金属封闭间隔式高压开关柜的安全性较好,金属封闭铠装式高压开关柜与之间的基本结构相似,区别仅在于具有一个或者多个符合一定防护等级的非金属隔板金属封闭铠装式高压开关柜是一种封闭式的开关设备,它的特点是,内部主要组成部件都会被接地的金属隔板隔离在各种高压开关柜中,金属封闭铠装式高压开关柜属于安全性能较好的一种电气类实习报告篇6
一、实习时间至20xx-7-320xx-7-10
二、实习地点西藏农牧学院教学实习水电站
三、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人智慧惟独在融入集体之中才干最大限度地发挥作用通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的创造过程知识及在学校无法学到的实践知识在向工人学习时,培养了我们艰难朴素的优良作风在生产实践中体味到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念我们在实习中了解到了所谓的电力系统,特别是了解到了发电厂的组成及运行过程,为小区电力网设计奠定基础通过参观西藏农牧学院水电站,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用
四、实习电站的基本情况水电站年开始筹备建设,到年完工并使台发机电投入197919823运行,总装机容量、水电站采用引水式电站,最大的工作575KW2x250KW1X75KW,水头米,发机电最高电压为现在由于机组老化只能带摆布,
31.5400V
0.4KV,420KW发电厂主接线采用单母接线发机电变压器路线组成扩大单元接线,发机电均采用自励式励磁系统、属于卧式机组,电站的厂用电直接从发机电出口电压取有两个原因一个方面是发机电的极端电压为另一个方面是发机电绕组采用400V,型接线,这样就是典型的三相四线制既可以用来带动厂用电动机,也可以用Y380V来照明,号机组装了保护,号和号机组无保护,号机组采用手动调速,220V12312号机组采用自动调速,号机组停运3
五、实习内容该电站发出来的电主要通过一台变压器,变成lkv送往学校的配电房,再由配电房送至学校各用电区进入厂房内,首先看到的便是主控屏,主控屏上主要有电流表、电压表、有功功率表、无功功率表、频率表等,工作人员主要通过对主控屏上各表数据的记录来监视个发转速生产日期电站生产流程发机电50HZ
0.8451A114Al800rmin1978-122机电的运行情况厂内两台发机电都是自动励磁方式,其定子绕组二次侧低压交流屏母线隔离开关、矩形导体主变压器输电路线少油式断路器高压熔断器跌落保险2均经限流电抗器有效接地模型有发机电,变压器,断路器,隔离开关,至农牧学院单项电压互感器,电磁操动机构,电动机屋内,外配电装置,还有一切展、保护装置有过电压保护其最大值为、差动保护、负序过电流、36v示弧过程的小白木通过观察屋内、外配电装置,我了解到它的所有设备,零序过压等其继电保护屏上有电流继电器、时间继电器、信号继电器、高大的门型构架支掌着母线,断路器与隔离开关配合使用,电压互感器,负序电压继电器、差动继电器等用来保护监测系统运行情况电流互感器对于母线电压,电流进行监测,测量,其中三台单项电压互感、按照一次接线图了解各设备的安装位置及他们的接线形式,观察器的作用相当于一台三相无柱式电压互感器的作用,其解成星星开口三角4各种测量仪表的额定电压、额定电流、准确级等形接线,可以测量各相电压,相间电压,以及监视时地绝缘一台800KVA、记录一组发机电组的有功、无功、电压、励磁电压、励磁电流、功5的变压器,将发机电发出的电压升至电压后通过输电线将电400KVA10KV率因数等对他们进行计算分析能送到学校,变压器的周围由一圈护拦围住防止人员通过接近变压器,保护人身安全、两发机电主要铭牌参数如下号发机电型号相数11TSWN-8531-8容量额定电压励磁电压额定转速频
3312.5KVA400231V46V750rmin率功率因数额定电流励磁电流飞轮转速生产日50HZ
0.8451AU4A1800rmin期号发机电型号相数容量额定电压励磁电压额定1980-32TSWN-8531-8转速频率功率因数额定电流励磁电流飞轮
3312.5KVA400231V46V750rmin、掌握电流互感器、电压互感器的安装地点中我也发现了自己不少的不足,对于不少实际缺乏经验,理论离不开6
六、实习总结实际,所以在学习理论知识的同时还应多联系实际生产实习是一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径其目的是使我们通过实习在专业知识和人材素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础通过生产实习,使我们了解和掌握了水电站的主要结构、生产技术和工作过程;使用的主要电气设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对水电站的工作原理、设计、试验等基本理论的理解使我们了解和掌握了水电站的工作原理和结构等方面的知识加深了对所学专业课程的理解及为进一步学好以后的专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础在这次生产实习过程中,非但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等在实习责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的、一切情况负责车控室的设备操作,设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行afc车的操作在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,半自动售票机管理,要对各类单据tvm填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,耍监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务自己在从事客值跟岗时还协助了对钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写tvm收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,也知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,惟独用心去做,我相信就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到自己一定会有所提高地铁的实习报告篇3恭敬的各位领导、各位同事大家好•!我叫李目前在盾构分公司担任安全员职务xx,在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司所有员工的大力支持下,本人认真贯彻各工点本年度的工作部署,结合各工点的实际情况,坚持“以人为本,安全第一”的管理理念,深入开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标做出了应尽的安全职责现将本人年年度工作情况进行汇报,请予评议第一部份20xx年x月至5月所做的主要工作(**地铁二号线十四建立了安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施、敦促作业班标)目标责任工作情况组每日安全讲话活动,敦促特殊工种持证上岗、按照《**市建设工程施工现场安全安全保证资料教材》,建立
1、完善综合管理5了地铁二号线安全生产责任制;敦促完善了本项各类证书的归档整理、按时上报企业安全情况报表、H包括十四标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责坚持安全例会制度、开展了每月安全活动总结、完善现场危(wei)险场所任目标考核等标志牌管理、建立健全了安全生产操作规程2建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、暂时用电安全操
6、完善文明施工各项管理制度作规程建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火、建立安全检查制度(日检、周检、月检)3监护记录监督工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对、建立脚手架按拆监护记录7存在隐患开具整改通知单并催促限时进行整改
4、针对工程计划安排了每月对职工及管理人员的安全教育
8、现场暂时用电哥各项巡查、检查记录、催促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动问题师傅们告诉我们,施工前期的现场地质勘察是非常重要的如果施9工前期的一些勘察做的不够准确、全面,很轻易导致后期浮现安全事故,地铁的实习报告篇4轻则影响效益,重则危害人的生命安全如施工区间的水文地质条件,如当我们刚进入工地时,地铁的隧道和车站的主题工程已基本上完工支果没有测量清晰,采取了不适当的处理方法,很容易浮现漏水事故此外撑地上和地下的通道和车站的装修工程,这就给了我们更多向师傅们请教师傅还告诉我们,常营站是号称“北京最大单体地铁站”,是正在建设的和学习知识的机会前几天,师傅主要让我们看施工图纸,了解认识施工号线一期自东向西方向的第二站常营站服务对象主要是保障房居住区6图纸各组成部份,以及图纸上的各个标号代表着什么意思以前只在课堂常营站有个出入口,有个用于普通出入的乘客通道,还有个是消防1376上学习施工图纸的作用,看到的也是比较简单易懂的图纸,现实工地上的和应急通道其中,普通出入口呈现“南四北三”的罗列状态,南侧最西图纸这还是第一次见别小看这施工图纸,拿出来吓了我一跳一大摞,包的通道将直接通向正在修筑的龙湖长楹天街小区,北侧最西则向来延伸到朝阳北路北侧的华联购物中心内部这正体现了地铁可以带动周边地区经括建造施工图纸、结构施工图纸、安装施工图、装修施工图等儿个部份,济发展的作用每一个部份都是一本图纸,这也让我们深刻体味到了土木工程是一个庞大此外师傅告诉我们,和其他地铁站相比,常营站这座地铁站的站台层的工程刚开时,我们对图纸上的不少符号都看不懂,但经过了师傅的耐才真正藏有玄机心讲解,我们已经基本上能看懂施工图纸了,我们几个当时对此深感骄傲常营站是北京目前规模最大的地铁站,不仅是因为其建造规模达到了的间隙,我们也是不是问一些关于施工前地质勘测和施工方法等一些
3.3万平方米,更是因为这双岛四轨的设计按照规划,未来行驶在6号线到了实习后几天,我们还时常在工人师傅的带领下去施工现场参观上的列车将分为快车和慢车两种未来客流量大的区域列车发车间隔较为但因对城市生活干扰大,应用受到各种因素的限制,特别是当地面交通和密集,而东部一些车站客流量不大,不需要列车过于密集的停靠,快车可环境不允许时,只能采用盖挖法或者新奥法明挖法合用于浅埋车站、有甩站通过而此外一部份列车,将从常营站直接调头返回市区因此,常宽阔的施工场地,可修筑的空间比较大,如带有换乘站、地下商场、歇息营站才浮现了与众不同的设计快线列车将从外侧的轨道直接通过或者停和娱乐场所及停车库等的地下综合体车站,如上海地铁徐家汇站明挖法靠,慢车则在内侧轨道停靠站台看来,我们这个地铁工地上实习还是能的关键工序是降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工看到别的地铁车站中看不到的东西的程等,其中边坡支护是确保安全施工的关键技术在参观的同时,师傅们也没少给我们补充“营养”,如屏蔽门的作用屏通过这十天在地铁车站的实习,我们已经对地铁隧道的施工过程蔽门的作用不仅为了防止乘客利用站台坠轨自杀或者发生意外,还可以和施工方法有了比较深入的了解从施工设计图开始,如何看图,怎工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优点,么使车站成为单一的建造物,使它不受区间隧道行车活塞风的影响进而保将图纸与实际工程结合起来,都拥有了现场的经验实际的施工过程,如何施工放线、初期衬砌、二次衬砌、钢筋工程、防排水、通风工程等也有了较深入的了解在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商证车站是一个独立的空调调节系统,节约能量,提供一个舒适的车站环境,而以及监控方在项目工程中的职能和执行内容且屏蔽门使车站和行车隧道隔开,减少了运行噪音对车站的干扰此外,师建造行业的庞大行是由其生产成品的形体的庞大性和复杂性决定的,傅还给我们讲解了一些明挖法的知识明挖法是各国地下铁道施工的首选这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性,在这个方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法具有施复杂的生产过程中我们每一个人都只能在其中充当一个小小的角色,为了使工程达到共同的目标,惟独参建的各部门和各单位互相了解和相互合作,要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家此次的地铁实才可能更快更好更高质量的完成同时由于人员的复杂多样性,如何发挥习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的自身角色的作用并做好与别人的交流与合作往往成为工程分工合作的重点,知识或者老师课堂讲不到的专业知识通过这次的地铁实习工作可以增强在这短短十天的实习时间内,虽然对施工、一些施工方法、施工技术等了我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应本次的实习要求学生解不少,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服一时能学会的,这里面的学问需要自己多用眼去观察、用脑去思量,才干务态度服务乘客使自己在工作过程中更加得心应手希翼通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取珍贵的实习经验,最后感谢老师和学校提供了这次难得的机会让我们走出学校走进工地为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础走进施工现场了解地铁施工,为我们以后工作提供了珍贵的经验
二、实习单位及岗位介绍地铁的实习报告篇5广州地铁站于1997年6月28日开通广州地铁年——年发展规划XX XX
一、实习目的一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型路线为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,乂要根据市区两级财力,量力而行据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入年间实施XX—XX
(一)3号线东延线从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务
(二)号线南延线自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长4公里主要功能为支持南沙临港经济区发展
11.7
(三)7号线二期由大学城南至黄埔大沙东,路线长
11.3公里主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展
(四)8号线北延段由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15公里主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展
(五)11号线(环线)行经琶洲、新海路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合全长公里主要功能为串联
42.4城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平
(六)号线(东西快线)一期由鱼珠至新塘段,路线长公里主13283要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系
(七)号线(东西快线)二期由鱼珠至凰岗段,全长公里主要
1331.5功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系过,大概分钟他能在车箱走一个来回,从动物园至洛口约分钟车程,620来回多分钟,约个来回,即走了遍车箱(A)14号线首期及支线(从化线及知识城线)主线嘉禾至街口40714来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长公里,知识城线
51.2单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我长公里主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城
13.4伫在原地,百感交集……地区发展作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,
(九)号线(荔城线)始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,16如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或者是正在驾驶全长公里主耍功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交
31.7室的地铁司机引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车箱内饮食,注意卫生,通体系,支持增城发展为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座
(十)21号线由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区
四、实习总结及体味觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文为期十五天的地铁实习工作的结束,伴有而来的是经验的总结!在实明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也竭力了‘‘那最习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务我以诚恳的态度开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来”曾经多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未住手、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫笔者算。