线路工中级理论练习题+答案

线路工中级理论练习题+答案

1、饱满密实的道床，可防止轨道移动和线路爬行A、向上B、纵向C、横向D、向下答案C

2、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的其它线上超过时，应及时修理或更换A、8mmB、10mmC6mmD11mm答案D

3、P60钢轨钢轨高度为A、176B、155C、160D、162答案A

4、钢轨重伤标准，VmaxW120km/h钢轨低头超过mmA、

3.5B、

2.5C、3D、2答案A

5、P50钢轨1孔至2孔中心距为A、110B、150C、140D、220答案B

6、铺草皮常用于坡度不陡于或局部不陡于1:

0.75的各种土质边坡和严重风化的岩石及软质岩石边坡的防护A、2”:

248、允许速度vmaxW120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值正确的是（）A、轨向+5,-5mmB、轨距+3,-2mmC、高低+4,-4mmD、支距+3,-3mmE、水平+4,4mm答案BCE

49、混凝土失效轨枕重伤标准有（）A、混凝土｛含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定明显折断,为重伤B、混凝土｛含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩顶角处缝宽大于

1.5mm,为重伤C、混凝土｛含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于05mm）,为重伤D、混凝土｛含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩破损,接近失去支承能力，为重伤E、混凝土｛含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向通裂,为重伤答案ABCDE

50、II型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）、另一股非作用边13#AB、轨距1431mmC、一股作用边11#D、另一股作用边11#E、一股非作用边13#答案ABCDE

51、连接曲线养护维修的规定是（）A、不宜大于导曲线半径的

1.5倍B、长度不小于20mC、超高值不应大于15mmD、连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同E、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不应小于75m答案ABCDE

52、线路道岔大中修及技术改造，需起道或拨道时，施工单位要事先通知（）等单位、供电段AB、车辆段C、电务段D、机务段E、车务段答案AC

53、II型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）A、另一股非作用边11#B、轨距1429mmC、一股作用边7#D、一股非作用边15#E、另一股作用边11#答案BDE

54、预防整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有（）A、加长顶铁，使尖轨尖端不离缝B、必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗C、防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴D、将垂直磨耗超限的基本轨及时更换E、找平线路答案ABCD

55、各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习（）、企业文化AB、操作技术C、企业制度D、管理知识E、规章安全答案BE

56、预防整治导曲线不圆顺措施有（）A、保持支距尺寸并使递减率合乎要求B、更换联接零件C、个别处所，通过拨道和改正轨距解决D、导曲线目测圆顺，消灭鹅头E、保证支距点位置和跟端支距正确答案ACDE

57、严禁作业人员A、由车钩上传递工具材料B、跳车C、扒车D、钻车E、由车底下传递工具材料答案ABCDE

58、液压传动的工作原理是（），，能量转换A、依靠油液内部的压力来传递动力B、利用手动力C、依靠密封容积的变化来传递运动D、机械能f液压能f机械能E、以油液作为工作介质答案ACDE

59、允许速度vmaxW120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值正确的是（）、轨向+3,-3mmAB、水平+6,-6mmC、三角坑+5,-5mmD、高低+4,-4mmE、轨距+7,-4mm答案BCE

60、桥上无缝线路维修要求有（）A、桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录B、单根抽换桥枕，在实际锁定轨温+10C-20℃范围内进行〜C、上盖板油漆、更换钾钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，允许在实际锁定轨温+5℃~T5c范同内进行D、按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度E、对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理答案ABCDE

61、预防整治尖轨扳动不灵活的措施有（）A、焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板B、整正滑床板C、保持尖轨跟端轨缝符合设计规定D、调整拉杆或连接杆位置E、串动尖轨、基本轨使之处于正确位置答案ABCDE

62、以下关于曲线要素字母表示说法正确的是（）A、曲线切线长用字母T来表示B、曲线转向角用字母B来表示C、曲线的外失距用字母A来表示D、曲线半径用字母R来表示E、曲线的全长用字母L来表示答案ADE

63、多人同时在坡面上开挖作业时，应，A、大至在同一高度自上而下进行B、严禁超温作业C、开挖人相互间距不应小于2mD、严禁上下重叠作业E、眼睛多人作业答案ACD

64、为了保证作业人员的人身安全，以下关于驻站联络员说法正确的是（）A、加强瞭望B、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系C、防护员要保持精神高度集中D、如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止作业E、必要时将线路恢复到准许放行列车的状态答案BDE

65、50kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码左股钢轨的配置是（）、轨距1439mmAB、外侧挡板座4#C、内侧挡板18#D、内侧挡板座2#E、外侧挡板16#答案ABD

66、无缝线路预防钢轨折断的措施有（）A、提高线路质量，加强养护维修B、整治焊缝病害C、提高焊接质量，加强钢轨探伤D、加强防爬锁定E、高温锁定的无缝线路，要进行应力放散答案ABCDE

67、II型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）A、一股作用边17#B、另一股非作用边7#C、一股非作用边7#D、轨距1443mmE、另一股作用边17#答案ABCDE

68、51kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）A、内侧挡板18#B、外侧挡板14#C、内侧挡板座6#D、轨距1429mmE、外侧挡板座2#答案ABD

69、无缝线路维修作业前要求有（）A、起平线路B、在维修地段按照需要备好石昨C、拨直不良的轨向D、测量钢轨位移E、拧紧扣件螺栓和接头夹板螺栓答案BCDE、铺设混凝土轨枕地段应注意事项（）70A、铺设混凝土枕地段，钢轨有接头病害时必须整治（焊补、打磨等）；路基有翻浆、不均匀下沉及超过15mm的冻害时必须整治B、承轨槽坡度不一致的轨枕应分别成段铺设，不宜交杂混铺伤损轨枕应修理后才能铺设C、螺纹道钉应用硫磺水泥砂浆锚固D、混凝土枕质量大，在搬运、装卸和铺设时要使用适当工具，尽量避免、砸、摔、撞、碰E、混凝土枕截面为梯形，不便安装防爬器，要注意拧紧扣件，增加钢轨与轨枕的联结强度，防止钢轨爬行答案ABCDE

71、线路养护包括的项目是指（）、高低AB、正矢C、水平D、规矩E、轨向答案ACDE

72、50kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码左股钢轨的配置是（）A、轨距1437mmB、内侧挡板座4#C、内侧挡板20#D、外侧挡板座6#E、外侧挡板14#答案ACE

73、电气化铁路道岔维修作业（）必须绝缘、轨距杆AB、扣件C、防爬器D、尖轨连接杆E、通长垫板答案ADE

74、50kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码左股钢轨的配置是（）A、轨距1443mmB、内侧挡板20#C、外侧挡板12#D、外侧挡板座2#E、内侧挡板座2#答案ABDE

75、轨道类型的划分的方法有（）A、按地区划分B、按运营条件划分C、按地形划分D、按铁路等级划分E、按路基类型划分答案BD

76、曲线整正外业测量包括（）A、尺在下，弦在上，视线、弦线、基尺三者应保持垂直B、测量现场正矢，弦线必须拉紧C、注意线路两旁建筑物的界限要求D、首先将直线拨正后再量正矢E、用钢尺在曲线外股按计划的桩距丈量答案ABCDE

77、以下关于普通I类枕木尺寸正确的是（）A、底宽22cmB、侧宽ll-16cmC、面宽16-22cmD、厚度16cmE、长度250cm答案ABCDE

78、缓和曲线的作用有（）A、对于半径小于350m的曲线，轨距需要加宽B、从圆曲线的曲率1/R逐渐减小到零C、为平衡离心力D、缓和机车车辆对钢轨的冲击E、保障旅客乘坐的舒适度答案ABCDE

79、允许速度vmaxW120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值正确的是（）A、三角坑+6,-6mmB、轨距+8,-3mmC、高低+

8、-8mmD、水平+

10、-10mmE、轨向+10,一向mm答案DE

80、野外作业遇到雷雨时，作业人员应A、严禁在电杆旁躲避B、迅速到安全处所躲避C、严禁在大树下躲避D、严禁在涵洞躲避E、放下手中的金属器具答案ABCDE

81、轨道电路是实现列车与信号显示的非自动联系A、正确B、错误答案B轨道电路是实现列车与信号显示的自动联系

82、交分道岔指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔A、正确B、错误答案A

83、道床纵向阻力随轨枕位移的增加而减小、正确AB、错误答案B道床纵向阻力随轨枕位移的增加而增大

84、尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为

1.5m、正确AB、错误答案A

85、尖轨与基本轨不密贴产生的原因，加工制造时50mm范围内刨切长度不够A、正确B、错误答案A

86、基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨A、正确B、错误答案A

87、25m43kg/m及以上的钢轨，最高、最低轨温差W85℃时，应使用

9.8级螺栓A、正确B、错误答案B25m43kg/m及以上的钢轨，最高、最低轨温差W85C时，应使用

8.8级螺栓

88、到发线采用无缝线路轨道时，宜采用与到发线连接的道岔不同类型钢轨、正确AB、错误答案B到发线采用无缝线路轨道时，宜采用与到发线连接的道岔同类型钢轨

89、在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫基本轨A、正确B、错误答案A

90、预防整治导曲线轨距扩大的措施混凝土岔枕要消除扣件挡肩和轨底边离缝，使其达到足够扭力矩A、正确B、错误答案A

91、间隔铁又称铁砖A、正确B、错误答案A

92、辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），其他正线上超过8mm,为重伤、正确AB、错误答案A

93、辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过4mm,为轻伤A、正确B、错误答案A

94、防止胀轨跑道的措施规定，当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化、正确AB、错误答案A

95、预防整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施将垂直磨耗超限的基本轨及时更换A、正确B、错误答案A

96、区间线路上撤除移动停车信号现场施工负责人和设备管理单位监督检查人员，共同检查确认线路已达到放行列车条件A、正确B、错误答案A

97、辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm,为重伤A、正确B、错误答案A

98、重载铁路线路大修周期原则上按照《铁路线路安全规则》相关标准执行，但可根据线路实际状况和钢轨伤损比例适当延长或缩短A、正确B、错误答案B线路大修周期原则上按照《铁路线路修理规则》相关标准执行，但可根据线路实际状况和钢轨伤损比例适当延长或缩短

99、重载铁路线路维修应按线路设备技术状态的变化规律和程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修A、正确B、错误答案A

100、纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力A、正确B、错误答案AB〃〃〃〃l、1:C、1”D、2〃〃答案c

7、对无缝线路轨条位移情况，观测1次，并填写记录A、每年B、每月C、每半月D、每季答案B

8、在社会主义市场经济条件下，职业道德可以促进社会主义道德建设和建设A、物质文化B、物质文明C、精神文化D、精神文明答案D

9、复曲线应设置中间缓和曲线的长度应根据计算确定，不得短于mA、25B、20C、30D、15答案B

10、P60钢轨1孔至2孔中心距为A、110B、220C、140D、150答案c

11、P75钢轨轨腹厚度为A、18B、16C、20D、

16.5答案C

101、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于5mm,应有计划地进行修理或更换A、正确B、错误答案B轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm,应有计划地进行修理或更换

102、所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离A、正确B、错误答案A

103、线路养护维修时，不可以根据光带位置对轨底坡进行调整、正确AB、错误答案B线路养护维修时，可根据光带位置对轨底坡进行调整

104、重载铁路线路巡道工作应指派业务技术水平较高、有独立处理故障能力、经工务维修单位培训并考试合格的职工担任，持证上岗、正确AB、错误答案A

105、查照间隔和护背距离的测量位置，60kg/m钢轨12号普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽25mm断面处、正确AB、错误答案A

106、用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于12号、正确AB、错误答案A

107、预报信号下行一短声，通知施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞A、正确B、错误答案B预报信号下行一长声，通知施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞

108、辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），其他站线上超过10mm,为重伤、正确AB、错误答案A

109、轨距的允许误差应符合《铁路线路修理规则》规定A、正确B、错误答案A

110、预防整治尖轨扳动不灵活的措施保持尖轨跟端轨缝符合设计规定，不允许挤成瞎缝A、正确B、错误答案A11k其他线路的单开道岔，不得小于9号A、正确B、错误答案A

112、设置防护一短一长声，施工负责人鸣示一短一长声，并高举红旗做圆形转动，指示防护员设置停车防护A、正确B、错误答案A

113、在离接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有电务工区派人安设临时接地线后，方能施工A、正确B、错误答案B在离接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工

114、P75kg/m夹板第一孔距第二孔距离为220mmA、正确B、错误答案A

115、重载铁路工务维修单位应根据管内设备状况合理制定线路巡道工作制度A、正确B、错误答案A

116、重载铁路为及时整治钢轨病害，改善轮轨关系，在条件具备时对正线曲线进行1次预防性打磨具体办法由铁路公司制定A、正确B、错误答案A

117、12号道岔，AT弹性可弯尖轨，尖轨跟端轨距侧向为1435nlmA、正确B、错误答案A

118、施工负责人开工前,应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行技术交底、正确AB、错误答案B开工前,应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行安全教育和技术交底

119、正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度Vmax200km/h的线路，困难条件下不应小于100mA、正确B、错误答案A

120、P50kg/m夹板第三孔距端部距离为50mm、正确AB、错误答案A

12、是做人的最重要、最根本的思想品质，是社会建立良好道德风尚的主观前提A、友善B、诚信C、勤俭D、奉献答案B

13、道口等级与标准由铁道部规定道口铺设、拆除及需否看守由决定、工务段AB、线路车间C、铁路局D、线路工区答案C

14、线路复线单方向制动地段25m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各对A、6一4B、8—2C、4一1D、6—2答案B

15、曲线半径1000m行车速度100km/h,缓和曲线长度困难地段mA、40B、50C、60D、70答案C

16、辙叉趾、辙叉跟轨头及下须部位裂纹长度超过时，应及时更换A、40mmB、10mmC20mmD、30mm答案D

17、护桩应设在道口附近的道路两侧路堑及城市市区内可不设，以防止牲畜绕上铁路或车辆驶出道口护桩设在公路的两侧，每侧埋设根、45A〜B、56〜C、34〜D、23〜答案A

18、线路设计速度为160km/h及以下的铁路，路堑不应小于mA、1B、

0.5C、

0.8D、

0.6答案D

19、钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准mmA、9B、8C、10D、6答案B

20、职业道德修养是一种状态，它指从业人员在自己所从事的职业中达到的境界、道德规范AB、道德品格C、道德品行D、道德水平答案B

21、尖轨在第一拉杆中心处的最小动程曲尖轨为mmA、142B、144C、150D、152答案D

22、尖轨、可动心轨修理或更换，尖轨、可动心轨顶面宽mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面A、50B、40C、20D、30答案A

23、长钢轨折断临时处理时，在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）m、8AB、10C、15D、5答案A

24、曲线半径350VRW450,缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、12B、8C、15D、10答案A

25、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量25-50,75kg/m年探伤遍数（）、15AB、10C、7D、8答案c

26、道口护桩高出路面（）m,涂有100mm黑白相间的线条A、

1.5B、

0.8C、

0.5D、1答案B

27、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线经常保养标准圆曲线正失连续差（）mm、3AB、5C、4D、2答案B

28、职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的，（）是实践和提高职业道德水平的基本保证A、职业态度B、实际操作C、职业技能D、文化水平答案C

29、路肩宽度线路设计速度为300~350km/h客运专线路段，有昨轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于O mA、

1.4B、2C、

1.6D、

1.5答案D

30、中华民族的（）与体现时代要求的新的道德观念相融合，是我国公民道德建设发展的主流A、风俗习惯B、传统美德C、传统做法D、美好传承答案B

31、长钢轨折断的永久处理，在线路上焊接时，轨温应不低于（）℃A、5B、0C、10D、20答案B

32、曲线半径R2350时，曲线轨道轨距加宽应为（）mm、0AB、10C、15D、5答案A

33、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正失，测量（），取平均值A、3次B、4次C、2次D、1次答案A

34、P50钢轨轨端至1孔中心距为、96AB、56C、76D、66答案D

35、轨道动态质量容许偏差规定vmaxW120km/h正线，高低III级分管理值为、20AB、12C、18D、16答案A

36、道口房应备有信号旗、信号灯、响墩火炬、喇叭等防护信号用具，以便正常作业道口发生故障时，向列车显示信号A、停车B、响墩C、慢行D、火炬答案A

37、长钢轨折断的永久处理，锯掉带有螺栓孔部分的钢轨，插入焊接短轨,焊后长轨条基本上恢复原有状态，保持轨温不变A、原计划B、原锁定C、原现场D、原轨温答案B

38、P75钢轨轨头宽度为A、75B、80C、70D、73答案A

39、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换、8mmAB、10mmC、11mmD6mm答案D

40、集体主义作为公民道德建设的原则，是社会主义经济、政治和（）建设的必然要求A、价值观B、物质C、精神文明D、文化答案D

41、道岔上各部分轨距加宽递减的规定是（）、允许速度不大于120km/h的线路按不大于6%的递减率递减至基本轨接头AB、尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理C、尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为

1.5mD、导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为3nb距辙叉前端为4mE、对口道岔尖轨尖端轨距递减两尖轨尖端距离小于6m答案ABCDE

42、列车限速vmax〈45kni/h时，线路状态应符合（）A、接头螺栓:每个接头至少拧紧4个（每端2个）B、起道（含垫硝）顺坡率不小于2-00倍C、拨道顺坡率不小于3倍D、冻害垫板平台两端的顺坡率不小于2-00倍E、，半径大于8-00m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔1拧紧1根答案ABD

43、预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有（）A、用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上B、打磨翼轨槽C、在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力D、加强辙叉底部捣同E、借助于更换岔枕的机会答案ACDE

44、混凝土枕严重伤损标准有（）A、挡肩破损长度为挡肩长度的1/31/2〜B、纵裂C、承轨槽压溃，深度超过2mmD、严重网状龟裂和掉块E、横裂裂缝长度为枕高的1/22/3〜答案ABCDE

45、整治曲线“鹅头”的方法有（）A、曲线拨道必须用半拨距绳正法经过计算后彻底拨好B、缓和曲线应按规定计划正矢C、分别从曲线两端拨起，逐渐拨到圆曲线中点汇合D、先拨好曲线两端的直线方向E、先拨正“鹅头”，再测量现场正矢答案ABCDE

46、以下关于曲线正矢经常保养允许偏差管理值速度vmax^2-00km/h其他站线圆曲线正矢连续差正确的是（）、250WRW35014mmAB、R^25015mmC、R叁8-008MMD、350^R^45010mmE、450WRW8-OOlOnrn答案ACE

47、混凝土轨枕J-2（筋81）型各部尺寸为（）A、截面中部高160mmB、质量245kgC、截面端部高2-00mmD、截面轨高2-00mmE、轨枕长

2.5米答案CDE。