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项目一《思考与练习》参考答案单选题
1.
(1)下列控制系统中(B)不属于发动机电控系统电控燃油喷射系统电控车身系统A.B.排放控制系统自诊断与报警系统C.D.
(2)现代汽车电控技术的发展具备(D)特点交通安全交通安全和环境保护A.B.环境保护和节能交通安全、环境保护和节能C.D.
(3)下列(C)不属于发动机电控系统的组成部分发动机电控单元喷油器汽油表空气流量传感器A.B.C.D.
(4)常用诊断仪的测试功能包括(B)通电时间诊断查询故障代码怠速控制喷油量控制A.B.C.D.
(5)下列(A)不属于电控点火系统的控制功能喷油量控制点火提前角控制通电时间控制爆燃控制A.B.C.D.
2.多选题
(1)数字万用表有测量(ACD)等功能直流电流二极管阻值交/直流电压电阻和温度A.B.C.D.
(2)发动机电控系统按控制方式不同有(CD)信号输入控制信号输出控制开环控制闭环控制A.B.C.D.
(3)电控技术在发动机上应用后,发动机的(ABCD)等性能得到了提高发动机的动力性发动机的经济性A.B.降低了汽车尾气排放污染发动机的冷启动性C.D.()汽车示波器有测试()等电压波形的功能4ABCD点火系统执行元件各种传感器电路A.B.C.D.()在下列中()属于发动机电控系统5ABCD怠速控制系统增压控制系统A.B.排放控制系统电控点火系统C.D.判断题
3.()系统基本调整是通过数据通道将一些数据写入到控制单元中,将数据调整到原厂指1定的参数,或将某些元器件参数写入控制单元,从而使汽车达到最佳运行状态(J)
(2)打开点火开关后,“故障指示灯”点亮或均匀闪烁几秒钟后熄灭或发动机起动后熄灭,说明有故障存在(X)()硅和错二极管正向导通电压应为()3500mV~800mV Xo()有自动触发功能,既能自动的设置触发电平、触发沿等参数的功能()4MT3500J
(5)在使用过程中断开蓄电池负极后,在电脑中已存的故障信息不会丢失(X)项目二《思考与练习》参考答案单选题
1.
(1)L型电控燃油喷射发动机测量空气流量的传感器是(C)o进气绝对压力传感器节气门传感器A.B.空气质量计冷却液温度传感器C.D.
(2)D型电控发动机是以(C)作为控制基本喷油量的主要参数吸入空气量发动机气缸压力A.B.进气管的绝对压力进气温度C.D.
(3)电脑根据空气流量计或进气绝对压力传感器信号决定(B)油量、在讨论霍耳效应转换器时,甲说霍耳效应转换器产生一个模拟电压信号;乙说当转动的金13属叶片进入霍耳效应转换器时,其电压信号从变为试问谁正确?()12V0V D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论无分电器双缸点火系统时;甲说当一对火花塞跳火时,气缸中的一个处于排气行程,14另一个处于膨胀行程;乙说每对火花塞串联跳火试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论(无分电器电子点火)系统时,技师甲说大多数系统中基准点火正时是不可15EI EI调的;技师乙说在一个系统中,可以移动曲轴传感器以调整基准点火正时试问谁正EI确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说计算机进入闭环控制前发动机冷却液温度必须达16到某一特定值而且氧传感器信号必须正常;技师乙说如果节气门全开则计算机始终在闭环控制模式试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制
17、和的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在附近,才能使三元催CO HCNOX
14.71化转化器有效地控制、和的排放量试问谁正确?()CO HCNOx B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障18时,计算机可能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机可能进入开环运行试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论电子燃油喷射原理时,技师甲说计算机利用(节气门位置传感器)和(水19TPS ECT温传感器)两传感器信号确定进入发动机的空气量;技师乙说计算机利用传TPS感器和氧传感器信号确定进入发动机的空气量试问谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论(单点喷射)和(多点喷射)系统时,甲说在和系统中,若燃20TBI MFITBI MFI油压力高于正常值,则导致稀空燃比;乙说在这些系统中,若燃油压力高于正常值,则导致浓空燃比试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论(单点)、(多点)和(顺序)电子燃油喷射系统时,甲说(动21TBI MFISFI PCM力控制模块)靠控制燃油压力来提供正确的空燃比;乙说模块靠控制喷油器脉冲宽PCM度来提供正确的空燃比试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的;技师乙说22冷起动喷油器是由模块操纵试问谁正确?()PCM C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在(电子燃油喷射)系统中,无论节气门开度如23SFI何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说在系统中,与压力调节器相连的进气管SFI真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论无回油燃油系统时,技师甲说在无回油系统中,压力调节器安装在公共燃油通道上;24技师乙说在某些无回油系统中,滤清器和压力调节器组合成一体试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论燃油通道中的气阻时,技师甲说燃油通道中的汽阻导致一个稀的混合比;技师乙说25燃油通道中的气阻所导致的不正确空燃比可由计算机补偿试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论电子连续喷射系统时,技师甲说空燃比是由燃油分配器下室的燃油压力确定,后者26是由计算机和差压调节器控制的;技师乙说空燃比是由空气流量传感器板和控制柱塞的位置确定,试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、讨论喷油器脉冲宽度时,技师甲说当模块增加喷油器脉冲宽度时,空燃比变浓;技27PCM师乙说当发动机转速增加时,模块将降低喷油器脉冲宽度试问谁正确?()PCM A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论扫描检测仪时,技师甲说扫描检测仪具有显示数据和码(故障码)的功能,并28DTC具有很多其它的诊断功能;技师乙说扫描检测仪能对汽车上各种计算机系统进行诊断试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论扫描检测仪时,技师甲说输入键能使仪器进入下一个模式;技师乙说记录键能使技29师向扫描检测仪存储器中存入数据,以便日后查寻试问谁正确?(C)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论数字信号时,技师甲说占空比是电压信号出现的频率;技师乙说数字信号的前沿表30示正在下降的电压试问谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论系统时,技师甲说这种系统在催化转化器下游有两个二氧化错()加热31OBDH ZrO2型氧传感器,用于监测转化器的工作情况;技师乙说模块检查排气温度以监测缺火PCM试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论系统时,技师甲说如果一个故障使排放量超过该车型标准值的倍,32OBDH
2.5PCM模块点亮(故障指示)灯;技师乙说如果缺火情况可能造成发动机或催化剂损坏,MIL模块将使灯闪光试问谁正确?()PCM MILB甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论催化剂效率监测器时,技师甲说如果催化转化器不能正常地减少排放量,下游33HO2S(加热型氧传感器)信号的频率会升高;技师乙说如果在三个行驶循环中催化剂监测系统内都有故障出现,灯会点亮试问谁正确?()MIL C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论缺火监测器时,技师甲说在检测甲类缺火时,监测器检查发动机在曲轴34转期间的缺火情况;技师乙说在检测乙类缺火时,监测器检查发动机在曲轴500r/min期间的缺火情况试问谁正确?()1000r/min B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论(废气再循环)系统及监测器时,技师甲说压差反馈传感器与阀下35EGR EGR EGR方的孔用两根软管相连;技师乙说当阀打开时,阀下方的量孔两侧的压力应该EGR EGR相同试问谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论汽车污染物时,技师甲说排放是由于浓空燃比造成的;技师乙说排放物36NOX NOX是由燃烧室高温造成的试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论汽车污染物时,技师甲说是燃烧的副产品;技师乙说是燃烧的副产品试37CO CO2问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论阀时,技师甲说暖车时,阀是常闭的;技师乙说把一些废气通过回38EGR EGR EGR流到进气歧管,增加了燃烧温度试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论正背压阀时,技师甲说控制阀是常闭的;技师乙说控制阀是靠进气歧管真空39EGR度关闭的试问谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论负背压阀时,技师甲说控制阀是靠排气系统的高压脉冲开启的;技师乙说控40EGR制阀是靠排气系统的低压脉冲开启的试问谁正确()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论数字式阀时,技师甲说数字式阀有三个不同尺寸的电磁阀;技师乙说数41EGR EGR字式阀含有一个与锥形阀相连的真空膜片试问谁正确?()EGR A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论直线式阀时,技师甲说模块给这种阀中的线圈供电;技师乙说这42EGR PCMEGR种阀有一个直线式电位计,它把阀的开度通知模块试问谁正确?EGR EGR PCM()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论阀的控制时,技师甲说发动机怠速时,模块应给真空度调节器电磁43EGRPCMEGR阀(EVR)供电;技师乙说当EVR电磁阀通电时,真空度供给EGR阀试问谁正确(B)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论二次空气喷射系统时,技师甲说来自气泵的空气流在发动机暖车期间被引人催化转44换器;技师乙说在发动机达到正常工作温度之前,来自气泵的空气流一直旁通到大气试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论蒸发排放控制系统()时,技师甲说在模块操纵炭罐清除电磁阀之前,45EVAP PCM冷却液温度必须高于某一设定值;技师乙说在模块操纵炭罐清除电磁阀之前,车速必PCM须高于某一设定值试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论机械操纵的系统时,技师甲说炭罐与进气歧管之间的清除软管由热真空阀46EVAP(TVV)控制开关;技师乙说TVV含有一个热敏蜡元件试问谁正确?(C)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感47器信号先送到模块然后送到爆震传感器模块试问谁正确?()PCM A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、在讨论真空度操纵的排气节流阀时,技师甲说真空度是通过真空软管中的一个节流孔提供48给排气节流阀膜片的;技师乙说真空度是通过一个计算机操纵的电磁阀提供给排气节流阀膜片的试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论加热空气进气系统时,技师甲说空气阀门或处于热空气位置或处于冷空气位置;技49师乙说空气阀门可以在热空气位置和冷空气位置之间调节试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论五气体废气分析仪读数时,技师甲说是燃烧过程的一种副产品;技师乙说当50NOX空燃比比理论混合气稀时,排放物增加试问谁正确?()CO A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论五气体废气分析仪读数时,技师甲说的读数是以百万分比显示的;技师乙说51HCCO2的读数是以百万分比显示的试问谁正确?(A)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论试验规程时,技师甲说、和读数是每英里克数;技师乙说测试52IM240HC CONOx仪表提供的是全部试验过程的平均排放读数试问谁正确?()240s C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论试验规程时,技师甲说的试验程序包括诸如加速、减速和定节气门53IM240IM240开度等各种工况;技师乙说试验程序包括连续的定节气门运行试问谁正确?()IM240A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论喷油器的清洗时,技师甲说在清洗喷油器期间,必须切断燃油的回油管路;技师乙54说在清洗喷油器期间,应该关断电动燃油泵试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论电路检测仪时,技师甲说普通的检测灯可以用来检测汽车计算机电路;技师乙5512V说自带电源的检测灯可以用来检测安全气囊电路试问谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论万用表时,技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压;技师乙说高阻56抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论示波器时,技师甲说示波器屏幕上方的电压波形能表示一个特定的时间间隔;技师57乙说示波器里的阴极射线管象一只快速反应的电压表试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在之间变化;技师
580.5〜IV乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号试问谁正确?()甲正B A.确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、在讨论传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的传感器会使发动59ECT ECT机低温起动困难;技师乙说有故障的传感器会引起排放不正常试问谁正确?()ECT C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论(水温传感器)传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,传感60ECT ECT器的电阻值应该增加;技师乙说有的计算机内部有一个与传感器相串联的电阻器,ECT当温度为时计算机会控制电阻器的通断试问谁正确?()49C B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论进气温度传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻也应下61降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻值应该下降试问谁正确?()甲正B A.确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速62时的IV平稳地上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速63开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、当讨论诊断进气歧管绝对压力传感器故障时,技师甲说接通点火开关,传感器会产生大气64压转换信号;技师乙说应该在接通点火开关之后,检查传感器基准电压和搭铁线试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论诊断进气流量传感器故障时,技师甲说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片从65全关到全开的变化过程中,可以检查电压信号;技师乙说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片打开时,电压信号将变小试问谁正确?()甲正确;乙正确;两人均C A.B.C.正确;两人均不正确D.、在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力66矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论把电阻表连在传感器引线上以检测感应线圈时,技师甲说电阻表读数低于规定值,表67明感应线圈搭铁了;技师乙说电阻表读数低于规定值表明感应线圈有断路试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论用电阻表测试点火线圈时,技师甲说可以把电阻表拨到的档上去测试次级绕68XI000组;技师乙说用电阻表检测线圈是为了检查线圈和绕组绝缘状况试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论电子点火线圈中一个初级绕组的检查结果为而规定值为时,技师甲说这
690.5Q,1Q个线圈的初级绕组搭铁了;技师乙说这个线圈的初级绕组短路了试问谁正确?()甲B A.正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而70对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火,技师甲说可能是线圈组件有故障;技师乙说可能是线圈组件的电源导线断路试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论电子点火系统的维修和故障诊断时,技师甲说可以转动曲轴传感器来调整点火正时71基准;技师乙说在有些电子点火系统中,可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论安装电子点火系统的曲轴和凸轮轴传感器之前需要在传感器探头处放置一个纸垫片72时,技师甲说传感器应安装到纸垫片轻触传感器旋转盘为止;技师乙说传感器应安装到纸垫片轻触传感器旋转盘后再把垫片拔出试问谁正确?()3mm A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火;技师73乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的气缸压力试问谁正确?()甲正D A.确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、在讨论燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;74技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上的释压阀,通过软管连接释压阀到一个完好的容器释压试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论维修燃油箱和电动燃油泵时,技师甲说如果燃油泵进口处的燃油滤清器被污染,燃75油箱应用热水冲洗;技师乙说假如燃油泵进口处被弄脏可以把进口处清理干净,再装上燃油泵就可以继续使用试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器堵塞引起;76技师乙说燃油箱内有水可能会阻碍燃油泵泵油试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器77堵塞可能使发动机加速缓慢试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论拆下蓄电池电缆的影响时,技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中,拆下蓄电78池电缆对汽车电子系统无任何不良影响;技师乙说在这类系统上拆下蓄电池电缆会擦除计算机有用的内存试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D..在讨论混合气空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技79师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓;技师乙说油泵电压偏80低会导致油泵供油量偏少试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、当讨论用(数字存储式示波器)诊断喷油器时,一个喷油器在关闭时的电压峰值明81DSO显低于另一个喷油器的电压峰值技师甲说这个问题是由于燃油器绕组的电阻值比规定值高引起的;技师乙说这个问题是由于喷油器绕组短路而引起试问谁正确?()甲正确;B A.B.乙正确;两人均正确;两人均不正确C.D.、在讨论重复元件故障时,技师甲说重复元件故障可能是由于输出执行器短路引起的;技师82乙说重复元件故障可能是由于继电器中电压抑制二极管故障引起的试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论的更换时,技师甲说新的应当保存在一个保护包装盒中,直到83PROM PROMPCM准备为安装为止;技师乙说当在汽车中安装新的时,技师应当将衣服用导PROM PROM线与汽车搭铁线联接起来试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论(曲轴箱强制通风)系统的诊断时,技师甲说阀堵塞时,会导致空气滤84PVC PVC清器内的元件受机油污染;技师乙说阀堵塞时,会引起废气中的含量升高试PVC NOX问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论催化转化器的正常工作时,技师甲说催化转化器进气口处的温度应该比该转化器出85气口处的温度高一些;技师乙说催化转化器出气口处的温度应该比该转化器进气口处的温度高一些试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D,、在讨论系统的诊断时,技师甲说如果阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在86EGR EGR低速工作过程中会喘振;技师乙说如果阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减EGR速时会过载熄火试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论阀的诊断时,技师甲说如果阀未打开,发动机在加速时会喘气;技师乙87EGREGR说如果阀未打开,发动机在加速时会爆燃试问谁正确?()EGR D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器()有故障时,会影响阀的88EGR TPSEGR工作;技师乙说发动机冷却液温度()传感器有故障时,会影响阀的工作试ECT EGR问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论真空调节器()的诊断时;甲说扫描检测仪将指示是接通还是断开;89EGR EVREVR乙说如果绕组的电阻值比其标准值要小,则该绕组短路试问谁正确?()EVR C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论排气温度传感器的诊断时,技师甲说该传感器的电阻随温度的上升而增大;技师乙90说该传感器的电阻随温度的下降而增大试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论压力传感器()的诊断时,技师甲说在发动机以高速转动时,上的排91EGR EPTEPT气孔应该打开;技师乙说排气压力通向膜片的顶部试问谁正确?()EPT D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于指定值技师中说可92PCM能有故障;技师己说在进气歧管内可能有真空泄漏试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、对四轮驱动车辆上的横置发动机起吊时,技师甲将发动机和传动轴作为整体卸下,技师乙93用一根横置发动机承重杆谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲用车载升降台将发动机移出舱室,技师乙则用帆布带提升机和链条将发动机移出舱94室谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲用烧碱清洗铝制零件,技师乙则将烧碱作为清洁剂用在热喷流式清洗机上谁正确?95()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、所有的有机污物都含有什么?()96C机油;焦油;碳元素;氮元素B.C.D.、碳氢化物溶剂是97C o可燃的;有毒性的;既可燃又有毒;不可燃又无毒A.B.C.D.、技师甲在室温下操作零件清洗机,技师乙则在冷的温度下操作零件清洗机谁正确?98()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、对热喷射箱如疏于使用清洁剂清洁会99D o降低清洁效果;增大运行费用;加长劳动时间;以上项后果都有A.B.C.D.3是什么清洁方法利用了高频声波产生微观的大量气泡而从零件上振松污物?()超声
100.A法;盐浴法;受热法;腐蚀法B.C.D.、技师甲在热清洁炉作业后采用快速冷却,技师乙则在零件从炉子清洁后用水清洗谁正101确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、零件进入喷砂机前必须是102D o湿的;干的;无油脂的;干的和无油脂的A.B.C.D.、下列哪一种最适于像气门这样的小零件清理?()103C振动机;高温分解炉;转筒;以上种一种也不是A.B.C.D.
3、哪种探测裂纹方法是专为铝制缸盖和缸体设置的?()104A贯入染料法;磁力线法;压力法;磁力线法与压力法A.B.C.D.、技师甲对于铝缸盖气门座圈间的小裂纹轻轻敲击以修复之,技师乙则焊补底部的冷却通105道裂纹谁正确?()CA.甲正确;B.乙正确;C.;两人均正确;D.两人均不正确、技师甲说,太光滑的缸壁表面使活塞环不能很好配合,技师乙说气缸壁应该有交叉的坛106磨纹谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲用塞尺检查曲轴端部游隙,技师乙则用千分表谁正确?()107A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、哪种油环开槽使多余机油可以穿过?()108A铸铁环;组合环;铸铁环和组合环;既不是铸铁环也不是组合环A.B.C.D.、下列哪一项可由磨削修复?()109A气门锥面;气门端部;和都正确;和都不正确A.B.C.A B D.A B、为确保气门适当配合,气门座必须110D有正确的宽度;在气门锥面上配合在正确的部位;与导管同心;所有以上各A.B.C.D.项、哪一种燃烧室被认为是无涡流的?()111B楔形;半球形;和都是;和都不是A.B.C.A BD.A B、技师甲说,除非更换了气门,均不必测定气门杆高,技师乙说,气门杆高可由垫片调整112谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动?()113B偏心;凸轮;轴套;心轴A.B.C.D.、装好凸轮轴轴承后,技师甲向油孔内喷油以检查轴承上油孔是否对上,技师乙为检查孔114的对上则向孔内插入一根金属丝谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、哪种型式的气门挺柱会自动补偿发动机温度的影响?()115A液力式;机械式;滚子式;以上各种都可以A.B.C.D.、技师甲说,必须换掉弯曲的凸轮轴,技师乙说,只要装新挺柱、磨损的凸轮轴还能用116谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均否正确A.B.C.D.、哪种零件把气门挺柱的上升运动转变为打开气门的下降运动?()117C推杆;挺柱;摇臂;凸轮凸起A.B.C.D、如正时链磨损超过了规定值,应该做什么?()118C换正时链;换正时齿轮;和二者;和二者都不是A.B.C.A BD.A B、技师甲在汽油机上用机油涂在凸轮轴和挺柱上,技师乙用机油涂在所有发119SF/SG CC/CD动机的凸轮轴和挺柱上谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下述叙述中哪个不正确?()120B缸盖螺钉必须上紧到适当力矩值;A.多数缸盖螺钉从一端开始按一定顺序上紧;B.有些发动机的缸盖螺钉在发动机运转变热后再上紧一次;C.许多发动机用的缸盖螺钉是长度不同的D.、技师甲用撬棍把正时链张紧到链轮上,技师乙则冷却正时链轮使正时链滑过链齿谁正121确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下列哪项是发动机润滑系统的功用?()122D供给充足机油;从机油中除去杂质;传送机油到发动机所有需要的部位;A.B.C.上列各项D.、技师甲说,齿轮泵泵出油量大于转子泵,技师乙说,发动机油压取决于油粘度谁正确?123()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、诊断检查时下列哪项会引起低油压?()124C机油吸油滤网堵塞;机油过稀;和二者;和都不是A.B.C.A BD.A B、技师甲用塞尺和直尺确定油泵盖平面度,技师乙用外径千分尺测量外转子直径和厚度125谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,的级机油表示用于一般轿车,技师乙说,的级表示用于压燃的车126API SAPI C辆谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下述说法哪项不对?()127B换软管时将冷却系统放水到要作业处的水面以下;A.使用超过两年的温度调节器应予更换;B.弹簧型软管夹箍即使看来还好,也不应再一次使用;C.简单地靠起动发动机时触摸软管不可能说出冷却软管是否工作合适D.、技师甲说,如车子过热又没有原来漏失水的迹象,散热器压力盖又保持着适当压力,128这是很好的机会表明水泵故障,技师乙换成套的配在一起的传动带谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、多数风扇离合器在发动机提供相当的拖曳力129B冷时;热时;手转时;和二者A.B.C.D.A C、技师甲说,真空泄漏使进入发动机空气较少而使燃油一空气混合气变浓,技师乙说,130系统中任何地方有真空泄漏都会使发动机运行不良谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,催化转换器破坏和成为害处较小的产物,技师乙说,用加铅汽油或让131HC CO转换器过热会破坏其作用谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下列哪一项不是涡轮增压器的特征?()132D由压缩进人燃烧室的空气而增大发动机功率;A.通常靠在排气管旁;B.利用排气驱动涡轮叶轮;C.在发动机和压缩进气的加压泵间要机械上的联接D.、是什么控制进入涡轮壳的排气量而改变涡轮增压器的输出?()133A废气阀;涡轮密封组件;热轮;冷轮B.C.D.、技师甲说,涡轮增压器有自己的润滑系统,技师乙说,涡轮增压器不应该在发动机油压134低于时工作谁正确?()300kPa B o甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、检查涡轮增压器的第一步是什么?()135A检查空气清洁器滤芯是否污脏;A.打开涡轮壳的两端;B.起动发动机并聆听系统的工作;C.卸下空气清洁器到涡轮增压器的管子并检查之D.、下列涉及增压器的说法哪项是不对的?()136B增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速;A.增压器不需用废气阀限制增压;B.系统中安排了旁通路使增压器在不需要过多功率时空负荷运行;C.增压器改善了功率和扭矩D.、技师中用套筒扳手拧紧所有不重要螺钉,技师乙用扭矩扳手拧紧所有有规定扭矩的螺钉137谁正确?()C甲正确;乙正确;两个均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲装垫片时用粘合剂把它们保持在位置上,技师乙在容易泄漏的所有表面上都用常138温硬化密封胶谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲用软垫片在气门室盖处,技师乙用软垫片在水泵处谁正确?()139C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,两个很光滑的面连接在一起时不需要垫片或密封胶,技师乙总用新垫,绝不140用旧垫准正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、冷却剂应该换一次141B每年;每两年;每三年;每五年A.B.C.D.、技师甲对发动机总成喷漆是在它完全组装完后,技师乙则在发动机油漆前把润滑脂涂在142进排气孔口谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在装成和装回发动机后,点火分电器什么时间调整最好?()143A发动机已经运行几分钟后;A.车辆已行驶几英里后;B.适当磨合后立即进行;C.起动发动机前D.、当在点火线圈初级绕组中的低压电流被开关装置中断时,会发生什么情况?()144C A.磁场消失;在点火线圈次级绕组中感应出高压脉冲;B.和二者;C.A B不是也不是D.A Bo、下面哪些是所有点火系统的功用?()145D产生足够的电压迫使火花跳过火花塞间隙;要使火花出现的时间与发动机的活塞运A.B.动相符;根据运行条件的变化而改变火花出现时间;上述全部C.D.、伸出长度、热值和间隙是点火系统哪一个元件影响其性能的所有特征?()146C点火线圈;点火高压线;火花塞;断电器触点A.B.C.D.总的基本修正不确定A.B.C.D.
(4)发动机运转时,进气绝对压力传感器的空气压力为(C)正压大气压负压不确定A.B.C.D.
(5)节气门位置传感器信号表示发动机的(C)状况进气量进气压力负荷温度A.B.C.D.
(6)负温度系数的冷却液温度传感器电阻值随温度升高而(A)变小不变升高不确定A.B.C.D.
(7)发动机电脑控制功能中,下列选项(D)不属于燃油喷射系统的A.断油控制B.喷油正时控制喷油量控制点火提前角控制C.D.
(8)氧化错式氧传感器产生空燃比反馈信号的工作温度为(B)以上度度度A.100B.300C.500D.800
(9)影响启动喷油量的传感器是(D)空气流量计进气歧管绝对压力传感器A.B.氧传感器发动机冷却液温度传感器C.D.
(10)能根据进气管内压力的变化来调节燃油压力的装置是(D)空气流量计电动燃油泵A.B.氧传感器燃油压力调节器C.D.多选题
2.
(1)电控燃油喷射(EFI)主要包括对(AB)的控制喷油量喷射定时A.B.燃油停供燃油泵C.D.
(2)喷油器清洗方法包括(ABD)等方超声波清洗方法简易清洗方法A.B.水洗干洗C.D.()电控燃油喷射系统一般由()等组成3ABC空气系统燃料系统A.B.控制系统供给系统C.D.
(4)发动机集中控制系统ECU主要由(ABCD)几部分组成输入回路转换器A.B.A\D微型计算机输出回路C.D.()关于前后氧传感器的描述,以下()说法是正确的5ACD前氧传感器跳动频率大于后氧传感器的跳动频率A.前后氧传感器信号电压均在与之间跳动B.lOOmv lOOOmv前后氧传感器信号波形接近时,说明三元催化器失效C.前后氧传感器电压曲线趋于平缓时,说明氧传感器失效D.()曲轴位置或凸轮轴位置传感器一般有以下()作用6ABCD确定点火时刻确定第一缸上止点位置A.B.确定发动机转速确定喷油时刻C.D.
(7)以下(ABD)是关于电动节气门的正确叙述可变电阻器监测油门踏板的运动情况A.小型电动机用来打开和关闭节气门B.油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的C.节气门电动机具有反馈系统,它为计算机检验节气门的位置D.()在清洗喷油器时应注意的事项有()8ABD o、技师甲说,一般系统是用一个点火线圈配两个火花塞,技师乙说,有些系统依147DIS DIS靠浪费火花系统来使火花塞跳火谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,在系统中每当传感线圈产生电压信号时,开关晶体管切断点火线圈初级148DIS绕组的电流,技师乙说,当传感线圈不产生电压信号时,晶体管切断电流谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在大多数的电子点火系统中,下列组件中哪些是没有的?()149D分电器盖;电容器;转子;火花塞A.B.C.D.、在电子点火系统中,下列哪些是实际地控制初级线圈电流的?()150B断电器断点;传感线圈;变磁阻转子;晶体管A.B.C.D.、下列的电子开关装置中哪些是不装永久磁铁?()151B磁脉冲发生器;光电式;霍尔效应传感器;上面都不装A.B.C.D.、现代点火高压线都有纤维心线,在次级电路中,其作用如对无电线和电视减少干扰和152B减少火花塞损耗导体;电阻;半导体;防热层A.B.C.D.、在系统中每两个气缸用一个点火线圈,技师甲说,在相同时间两个火花塞都跳火,而153DIS一个火花浪费在排气行程,技师乙说,一个火花塞跳火在正常方向(中心电极到侧电极),而另一个火花塞跳火在相反极性(侧电极到中心电极)谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C,D.、当时,在磁脉冲发生器中的传感线圈周围的磁场变化154D变磁阻转子轮齿接近传感线圈;变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈的磁极;A.B.C.变磁阻转子与传感线圈磁极对准;和两者D.A B、当时,在磁脉冲发生器中的传感线圈不产生电压信号155D变磁阻转子轮齿接近传感线圈;变磁阻转子轮齿与传感线圈对准;变磁阻转子轮A.B.C.齿开始离开传感线圈;传感线圈位于两个变磁阻转子轮齿之间D.、发动机哪一种位置传感器需要把其电压信号放大、翻转和整形为整齐的方波信号?156()CA.磁脉冲发生器;金属探测传感器;霍尔效应传感器;光电传感器B.C.D.、在示波器图形上的点火线分布在波形的下面技师甲说,点火线圈的极性是颠倒的,技157师乙说,问题在于火花塞变脏谁正确?()A甲正确;乙正确C.两人均正确;两人均不正确A.B.;D.、在示波器图形上点火线全部低于正常技师甲说,这问题可能是低的点火线圈输出,技158师乙说,这问题可能是空气/燃油混合气太浓准正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,点火线圈内绝缘油脂是用来隔离开电气线端的污物和湿气,技师乙说,它是159用来从敏感的电气组件中散走热量谁正确?()CA.甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、下面点火组件中哪些有产生电磁干扰的能力?()160D火花塞导线;交流发电机线圈;点火线圈;以上全部A.B.C D.、较稀的空气/燃油混合气,161B减少气缸里面的电阻和降低点火需要的电压;A.增加气缸里面的电阻和增加点火需要的电压;B.增加气缸里面的电阻和降低点火需要的电压;C.对气缸电阻无影响D.、技师甲说,如果控制模块的可变闭合时间功能失效,则汽车不能开动,技师乙说,在完162全失效前一段时间,汽车仍然可以开动谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、大多数电子点火系统有大约为火花持续时间163CA.
0.5ms;B.
0.8ms;C.
1.5ms;D.
2.5ms、在系统中测试点火线圈的电阻值时,技师甲说无穷大的读数表示该线圈电阻为零而164DIS且是短路,技师乙说,对每个线圈中的初级绕组应该检查有无搭铁回路谁正确?()B o甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、如果曲轴位置传感器工作正常,数字电压表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,165该表将A在低和高的读数之间变动;A.显示恒定的低电压;B.显示恒定的高电压;C.以上都不是D.、下面哪些将不引起在示波器上点火线高于正常范围?()166C稀的空气/燃油混合气;A.转子与分电器盖之间的间隙过大;B.火花塞导线短路;C..火花塞导线端腐蚀D、下列哪种说法是错的?()167B辛烷值是衡量燃油不使发动机产生爆燃的倾向;涡轮增压抑制爆燃;A.B.和都正确;和都不正确C.A BD.A B、下列哪种原因导致排气门点蚀和排气系统损坏?()168C胶质;氧化;硫酸;以上都不是A.B.C.D.、技师甲说,无铅汽油采用的主要原因是为有催化转换器的汽车提供燃油,技师乙说,169主要原因是弥补汽油中异丙基酒精的影响谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下列哪种说法是不正确的?()170A柴油比汽油更易挥发;丙烷是天然气的组成部分;A.B.丙烷在发动机中燃烧干净;粘度高的燃油相对难燃烧C.D.、什么组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进入燃油系统?()171D燃油滤清器;柴油滤清器;空气滤清器;滤网A.B,C.D.、一车辆发动机的性能表明燃油不足,怀疑是油泵损坏技师甲在油泵装在发动机上时测172试了油泵的压力和流量,技师乙拆下油泵检查它谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,由于汽油泵不能在节气门突然打开时足够快地供给燃油,所以必需用加速泵,173技师乙说,由于节气门突然打开时燃油一空气混合气变稀,所以需用加速泵谁正确?(B)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、讨论有自动阻风门的化油器时,技师甲说,有些化油器有热水(散热器冷却液)流过阻174风门壳体,技师乙说,有些化油器是电加热的谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,浮子室如不是带螺纹的进油阀组件则浮子不能调整,技师乙说,所有浮子室175都通过阀门向活性碳罐通气谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,怠速运行需要较浓的燃油一空气混合气,技师乙说有些化油器用过渡槽取代176怠速喷口谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,摇转和起动发动机时需要很浓的燃油一空气混合气,技师乙说,大开节气门177时需要浓混合气谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下列哪项描述了减速缓冲器的作用?()178C发动机过热时打开空气通道使混合气变稀;A.防止减速时燃油混合气变浓而回火;B.迅速减速时延缓节气门的关闭;C.上述都不对D.、下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点?()179D较稀的空气/燃油比;较好的燃油经济性;A.B.无节流需要;发动机转矩较低C.D.、喷油器被驱动的时间长度称为180C o中断方式;脉冲方式;A.B.喷油器脉冲宽度;开环状态C.D.、讨论系统时,技师甲说,通过控制燃油压力提供合适的空燃比,技师乙说,181EFI ECUECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲进行喷油器压力均衡试验是用电子脉冲试验器驱动每个喷油器,技师乙进行相同182的试验是通过瞬时把电压加到喷油器接线柱上来驱动喷油器谁正确?()甲正确;12V AA.乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、下部供油式喷油器用在183A oA.节气门体喷射系统;B.进气口喷射系统;C.A和B;D.A和B都不用、讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说,冷起动喷油器是由温度一时间开关控制的,技师184乙说,冷起动喷油器是由控制的谁正确?()ECU C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、讨论怠速比规定值高的原因时,技师甲说,进气管真空泄漏可能引起高怠速,技师乙说,185假如电压信号比规定值高,怠速可以比正常值高谁正确?(TPS)C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下面的哪一种是燃烧后控制系统?()186B废气再循环()系统;催化转换器;A.EGR B.与都是;与都不是C.A BD.A B、废气再循环系统减少了哪一种排放物?()187CA.HC;B.CO;C.NOx;D,上面的三种、下述哪一处取自控制阀的真空?()188EGR A在节气门板上方化油器节气门体上的孔口;在化油器喉管的喉口处孔口;A.B.与都是;和都不是C.A BD.A B、技师甲说,放气电磁阀通常是打开的,技师乙说,控制电磁阀通常是打开的189EGREGR谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气?()190D加热空气进气控制;进气歧管加热控制阀;A.B.早期燃油蒸发()加热器;上面的三种C.EFE D.、下面的哪种系统向排气系统提供新鲜空气?()191C空气泵喷射系统;脉冲空气喷射系统;A.B.与都是;与都不是C.A BD.A B、带有空气泵系统的汽车减速时回火,以下哪个原因可能引起此现象?()192A分流阀出故障;.空气泵有故障;A.B空气管泄漏;空气泵单向阀故障C.D.、下面的哪项是加热空气进气系统的功能?()193D加热进气空气;改善燃油蒸发;A.B.减少与的排放;上面的三种情况C.HC COD.、技师甲说,碳罐清除阀通常是打开的,技师乙说,清除电磁阀通常是打开的.谁正确?194()D甲正确;乙正确.同人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,195氧传感器是热敏电阻传感器谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确B.C.D.、技师甲说,氧传感器在开环模式下提供主要输入信号,技师乙说,冷却水温度传感器控196制开环模式的运行谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、下面哪一个输入信号告诉计算机废气的成分?()197C传感器;档位开关;氧传感器;节气门位置传感器A.MAP B.C.D.、下面关于反馈控制的叙述都是正确的,除了198D传感器输入数据传送给计算机;A.计算机输出用来驱动电磁阀和其它电控装置;B.计算机改变输出作为对输入数据的响应;C.计算机输出信号作为输入数据反馈给计算机D.、技师甲说,发动机电控故障经常由传感器故障引起,技师乙说,大多数传感器是能用电199阻表检查的输出装置谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、自诊断系统提供200C o能在仪表板上读取的计算机代码;A.能在测试仪上读取的计算机代码;B.C.A和B;既不是也不是D.A,Bo、计算机能够做所有以下工作,除了201C接收输入数据;A.按程序处理输入数据并监控输出作用;B.控制车辆的运行情况;C.存储数据和信号D.、计算机控制点火系统的自诊断特性显示以标识故障范围202A故障代码;发动机转速;扭矩特性;以上所有A.B.C.D.、甲说气门座上的压力就是气门弹簧作用在气门锥面与气门座之门的接触区上的压力;乙203说如果进、排气门弹簧压力相等,那么较大的排气门就必须有较窄的接触面,以便获得相同的气门座压力谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、一台发动机的排气门导管严重磨损,甲说应找出较软或较短的排气门弹簧;乙说这204会引起曲轴箱压力过高谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说气门间隙会影响气门升程;乙说气门间隙会影响气门持续开启期谁正确?205()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到;乙说气缸的最大磨损通常发生在活206塞销轴线方向谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、一台发动机曲轴轴承间隙过大,甲说这能引起机油的消耗过量;乙说这将引起在高207速时机油压力过低谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说连杆轴承的上、下轴瓦都磨损是由于发动机超速引起的;乙说主轴承下轴瓦磨208损是由于发动机负荷过大引起的谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说如果机油泵限压阀卡死可能使机油滤清器胀破;乙说全流式机油滤清器在低温209或发动机高速下会有部分机油经旁通阀进入润滑油道谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说气温较高的情况下,使用开启温度较低的节温器会使冷却系工作得更好;乙说:浓210度为的纯防冻液比用水稀释过后的防冻液冷却效果更好谁正确?()100%D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说机油压力出现较大波动是由于限压阀卡死所致;乙说限压阀卡死在关闭位置将211使发动机在怠速下机油压力过高谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说全流式机油滤清器通常使用折纸式滤芯;乙说分流式机油滤清器通常用于大功212率发动机,并对全流式机油滤清器起辅助滤清作用谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说汽车高速行驶时发动机过热是由于节温器卡死在关闭位置;乙说去掉节温器不213会对发动机产生不利影响谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.
214、甲说润滑系统的正常工作压力为96〜117KPA;乙说机油滤清器中有油泥表明机油更换周期过长使机油中的添加剂耗尽谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、下列哪一种不能用于清洁铝质缸盖?()215A可性碱溶液;.化油器清洗剂;溶剂;烘烤炉A.B C.D.、修复顶置凸轮缸盖时,下列各条除哪一条外均应进行?()216B在表面处理前或处理后应检查平台高度;.检查摇臂的传动比;A.B安装缸盖前调整气门间隙;安装缸盖前调好上止点配气正时C.D.、在安装具有液压挺柱的顶置凸轮缸盖时,甲说应向顶置凸轮调整装置注入机油;乙217说应在安装缸盖前调整好气门间隙谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、缸盖上正在被拆卸的一只排气门呈灰色,甲说这表明该缸的压力低;乙说是因为气218门导管密封件渗漏谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在进行发动机真空测试时甲说发动机应预热并在正常怠速状态运转;乙说应将真219空表连接到位于节气下方的真空源上来测量发动机的真空谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、更换气门导管时,气门杆与导管的间隙应为多少毫米?()220AA.
0.038;B,
0.102;C.
0.012;D.
0.
381、初步检查缸盖发现有一螺纹损坏,怎么办?()221A清洁缸盖并检查有无裂纹;.完成所有其它加工后再修理螺纹;A.B固定缸盖后再修其它零件;报废缸盖C.D.、甲说应在发动机正常工作温度下进行水压试验来检查裂纹;乙说应在冷态下进行水222压试验来检查裂纹谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、用燃烧室容积的缸盖代替燃烧室缸盖,会出现什么结果?()增加排22378mL87mL C A.量;.减小了排量;增加压缩比;减小压缩比B C.D.、有一顶置凸轮式缸盖其凸轮轴颈间隙过大,甲说这会导致高速时机油压力过低;乙说224这会引起敲击声谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、有人正在一平板上检验挺杆的直线度,甲说应使用千分尺检测;乙说应使用百分表225检测谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在安装了两道凸轮轴承后,凸轮轴仍不能转动装入缸体甲说可能的原因是凸轮轴颈226太大;乙说可能是因凸轮轴孔不同心谁正确?()甲正确;乙正确;两B A.B,C.人均正确;两人均不正确D.、有三根气门弹簧其弹力低于规定值,怎么办?()227D给弹簧加垫片;.加热这三根弹簧并在油中淬火;A.B将弹簧适当拉长;更换这三根弹簧C.D.、有一顶置凸轮式缸盖,装凸轮轴的一面发生翘曲甲说应校直缸盖使凸轮轴支撑孔同228心并修整缸盖的燃烧室那一面;乙说应链凸轮轴支承孔使其同心并修整缸盖的燃烧室那一面谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在安装冷却系软管时,甲总是使用新的软管卡箍;乙在将旧的软管夹到接头上之前总是229先将硅胶涂到软管内壁上谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说发动机在怠速状态时其真空度读数最少应在以上并保持稳定;乙说怠速23054kPa真空度读数偏低常常是由于气缸密封不严造成的谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在进行气缸输出功率平衡测试时,甲说对那些使发动机转速下降最大的气缸应进行进231一步的检测;乙说运行正常的气缸在进行气缸功率平衡测试时不会影响发动机的转速谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在进行气缸压缩压力测试时,甲说应使用辅助蓄电池,以确保发动机能以同样的转速232运转;乙说为使测试结果精确,须先将发动机上的各火花塞拆下来谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、一位用户将一台风扇离合器背面有一层黑色油膜的汽车开入修理厂报修,甲说汽车的233水泵轴的密封不严密;乙说风扇离合器的液体出现泄漏谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在安装水堵芯塞时,甲说在装入气缸体之前须在芯塞的外圆周密封边涂以液态密封胶234加以密封;乙说应使用合适的打入工具将芯塞打入其链孔中谁正确?()甲正确;CA.乙正确;两人均正确;两人均不正确B,C.D.、进行气缸泄漏测试时,甲说若气体经过排气管逸出则说明排气门没关或出现泄漏;乙235说若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气谁正确?(C)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在检查曲轴主轴颈是否失圆时,甲使用百分表和型铁架对主轴颈进行检查;乙用干分236V尺在主轴颈上取不同的位置进行测量谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说液压挺柱应充满干净的机油,若机油流出液压挺柱,则应更换液压挺柱;乙说:可237用专用测试仪器检测液压挺柱能否泄出机油谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在清洁蓄电池时,甲将蓄电池从车上拆下,用水与小苏打的混合液清洁蓄电池壳体和托238架;乙在清洗蓄电池之前先用刮刀将沉积在蓄电池上的油泥和脏物刮掉谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在讨论发动机加速时异常颤动的原因时,甲说可能是平衡轴相位不准造成;乙说可239能是点火系统有故障谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、甲说若液压冷却风扇装置的油泵有故障会导致发动机过冷;乙说液压冷却风扇系统240的电磁开关工作不正常会使发动机过热谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说燃油压力低表明燃油泵必须更换;乙说燃油压力高表明燃油滤清器或燃油管堵241塞谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说点火提前角太大可引起爆震;乙说点火提前角太大可引起发动机过热谁正确?242()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在测试涡轮增压器时,甲说过度磨损可导致增压器输出压力降低;乙说废气旁通阀243卡在打开位置可导致输出压力升高谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说进气歧管真空泄漏对电子燃油喷射系统的影响很小,因为它不依靠真空压力信号244去控制喷油量;乙说进气歧管真空泄漏对由真空控制的排放控制装置影响很大谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、当用示波器测试点火系统时,甲说所有气缸点火电压的波形都不正常,可能是发电机245转子损坏;乙说混合气太稀可使点火线变低谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、当用四气体分析仪测试汽车尾气时,甲说当混合气浓时的读数就低;乙说混合气24602浓时的读数就高谁正确?()C0C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说点火故障可使废气分析仪上的读数增大;乙说燃油压力低可使废气分析仪247HC上的读数增大谁正确?()HC C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、当对发动机电控系统进行测试时,检测到一个氧传感器有故障的代码甲在测试氧传感248器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况;乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码,然后再起动发动机观察故障代码是否重现谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲在发动机运转时,通过观察进气歧管真空度来确定排气管是否受阻;乙用燃油压力计249测试排气歧管的压力来确定排气管是否受阻谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.
250、在讨论装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的可能原因时甲说失去曲轴或凸轮轴位置信号会引起此现象;乙说可能是点火线圈有故障造成此现象谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、甲说冷却系统有故障时可能引起早燃;乙说混合气太稀可能会引起早燃谁正确?251()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳甲说氧传感器损坏可引起此现象;252乙说可能是怠速空气控制系统有故障谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、以下哪个是检测催化转换器是否堵塞的正确方法?()253A在发动机加速到大约时快速减速,观察接在发动机进气歧管上的真空计的读A.2000r/min数;,连接真空计并使发动机保持在约观察真空计的读数;B2000r/min2min,拆下催化转换器,在它的原位置处安装一直通管,然后进行道路测试,观察驾驶性能是C.否得到改善;拆下催化转换器,用一杆子插入它,如果杆子不能穿过它则说明催化转换器堵塞了D.、当阀被卡在打开位置时,甲说发动机将熄火或怠速不稳;乙说发动机热车后中254EGR等负荷时动力性会下降谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、为测试活性炭罐的清除阀甲说当不施加真空时,空气应能够通过阀门;乙说当施255加少许真空时,空气应不能通过阀门谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.、在讨论光电式点火系统时,甲说初级电路的工作情况可以通过观察火花塞高压线的的256火花强度来检查;乙说:可能通过观察其发出光线的数量来检查光电二极管的状态谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.
257、在速度密度型的(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是()B、空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器;A B、氧传感器、发动机冷却液温度传感器C D、一台电喷发动机有轻微的怠速不稳,且加速时经常熄火,甲说可能是废气再循环阀(258EGR阀)卡在关闭状态;乙说可能是废气再循环阀(EGR阀)的膜片回位弹簧弹力不足或损坏谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B,C.D.
二、多项选择题
1、电控燃油喷射(EFI)主要包括对(A、B)的控制、喷油量;、喷射定时;A B、燃油停供;、燃油泵;C D、点火装置E
2、电控点火装置(ESA)的控制主要包括(A、B、C)、点火提前角;、通电时间;、爆震控制;A B C、转速;、负荷;D E、燃油喷射系统可按(、、)等方法分类3A BD、喷射时刻;、喷射部位;A B、喷射压力;、空气量检测;、操纵系统C D E、电控燃油喷射系统一般由三个子系统组成,即(、、)4A B C o、空气系统;、燃料系统;、控制系统;A B C、供给系统;、操纵系统D E、发动机集中控制系统主要由(、、、)几部分组成5ECU A B C D、输入回路;、转换器;A BA\D、微型计算机;、输出回路;C D、控制器E、当检查一套火花塞时,技术员发现其中一个火花塞的电极已严重烧坏,以下哪个原因最6有可能导致这个问题?(、)BD、火花塞电线断路;A、活塞环磨损;B、多缸同时点火;C、凸轮轴磨损D技术员甲说在真空度测试时发动机应热车,并运行在正常怠速状态;技术员乙说在真空度
7.测试时真空表接在节气门下边的真空处,谁正确?()C、甲对;、乙对;、都对;、都不对A B C D技术员甲说断电器触点间隙小会使闭合时间延长,点火正时提前;技术员乙说断电器触点
8.间隙宽会使闭合时间缩短并且使点火正时提前谁正确?()B、甲对;、乙对;、都对;、都不对A B C D触点的烧蚀是因电火花引起,下列哪种情况火花更大一些?()
9.B、当触点闭合时;A、当触点断开时;B、与断开或闭合无关C在进行起动机耗电测试时,起动机的电流消耗比正常的高,可能是以下原因引起的?
10.()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动;A、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上;B、蓄电池电缆断路;C、起动机继电器有故障D、凌志在高温热起动时用切断燃料压力调节器与进气歧管的真空通道的方法来提高燃11LS400料喷射压力,其原因是()C、增加高温热起动时的喷油量A、减少高温热起动时的喷油量B、预防油路高温产生气阻C、上述三种说法都不对D、串行数据多路传输通信是在()之间进行12C、传感器与A ECU、执行器与B ECU、与另一个C ECUECU、传感器、和执行器三者D ECU、水温传感器中的电阻值()13B、随温度上升而升高A、随温度下降而升高B、随输入电压上升而升高C、随输入电压下降而升高D、发动机废气再循环工作的工况有()14B、怠速;、部件负荷;、节气门全开;、急加速时A B C D、发动机冷起动时将阻风门关闭,汽油从哪里喷出?(、、)15A BC、主喷孔;、怠速喷孔;、怠速过渡喷孔;、加速喷孔A BC D、以下哪些是检查曲轴箱强制通风阀的正确方法?(、、)16A BD、拆下通风阀并摇晃几下,若阀门咔嗒作响,表示阀门可能是正常的;A、将真空管路夹紧使通道关闭,若发动机怠速下降约转/分左右,则说明通风阀及B50管路都正常;、拆下通风阀并向内吹气,若气流通不过则应将阀更换;C、将流量测试仪连接到阀体进气口上,若气流量太少或没有则应更换通风阀D、下列哪些原因会引起发动机爆震?(、、)17A C D、混合气太稀;、发动机运转温度太低;A B、燃烧室积炭过多;、发动机所用汽油辛烷值太低C D、在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?(、、)18A BD、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;A、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;B、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;C、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓D、下列哪些是检查挺杆直线度的正确方法?(、、)19A BD、将挺杆装入型架,并将百分表放置在推杆中央;A V、将挺杆放于一平面上滚动,查看挺杆是否跳动;B、用千分尺测量凸轮的升举高度;C清洗作业应在空气流通的地方进行A.利用蓄电池驱动时应将喷油器与蓄电池隔开B.高阻抗的喷油器应串联电阻进行C.废旧清洗液应环保化处理D.
(9)关于热线式空气流量计的说法,下列(AB)是正确的当接收到发动机熄火信号时,能自动将热丝加热到并持续使沾附在A.ECU1000℃1s,热丝上尘埃烧掉热线式空气流量计有主流测量方式和旁通测量方式两种B.热线式流量计消耗电流较小,使用寿命较长C.热线式流量计存在辐射热传导作用,响应特性稍差D.
(10)关于氧传感器的说法,下列(ABCD)是正确的氧传感器老化的主要原因是传感元件局部表面温度过高A.氧传感器的传感元件受到污染而失效的现象称为中毒B.根据信号不断调节喷油量,将实际空燃比控制在理论空燃比附近C.ECU02氧化错式氧传感器在以上的环境工作时,才能输出稳定地信号电压D.300C判断题
3.
(1)空气流量计是作为修正油量和点火提前角的主控制信号(X)
(2)氧传感器信号是供电脑对空燃比反馈控制的重要依据(J)
(3)清溢油功能能断开喷油器触发,可将气缸内的多余燃油排出(J)
(4)喷油器是否喷油取决于作用在喷油器上的燃油压力大小(X)
(5)在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还用于点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断及失效保护控制系统等多项控制功能(J)
(6)发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元,执行器等组成(J)
(7)燃油喷射是指以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出()V
(8)若夹住回油软管后,燃油系统压力正常时,说明燃油压力调节器正常,(X)
(9)喷油器滴漏会引起排气冒黑烟,耗油量增加等现象(J)
(10)各缸喷油器的喷油量相差过大会引起发动机怠速发抖(J)项目三《思考与练习》参考答案单选题
1.
(1)电控发动机电脑收到爆震信号会(C)点火提前角固定提前推迟不确定A.B.C.D.()点火提前角应随发动机转速的提高而()2A o增大减小不变不确定A.B.C.D.
(3)电控点火系分为有分电器和无分电器两种,分电器配电方式有(D)点火线圈个个个个
1.6B.4C.2D.1()电控燃油喷射发动机,空燃比的理想数值是()4C oA2:1B
13.51C
14.71D161
(5)火花塞可分为冷型和热型火花塞,冷型火花塞适用于(B)的发动机大功率、高速大功率、高速、高压缩比A.B.小功率、低速小功率、低速、低压缩比C.D..多选题2
(1)当从示波器上观察点火系统的波形时,某一个气缸的点火线较低,可能原因(AD)、将杆紧靠直尺,将塞规插入挺杆与直尺之间进行测量D、当加工气门座时,下列哪些是正确的方法?(、、)20A BD、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨;A、气门座应切削成标准的角度;B、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平;C、可以用不同的角度对气门座进行较削以调整气门密封面的位置D、下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?(、、)21BC D、混合气太浓;、发动机过热;A B、点火正时过早;、真空泄漏C D、下列哪些是测试散热器盖的正确方法?(、、)22BC D、将散热器盖浸入沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启;A、将散热器压力测试仪连接到散热器盖上;B、对散热器盖加压至其额定压力值,看散热器盖是否在达到规定的压力时开启;C、检查散热器盖的锁止片和密封垫片是否完好D、下列哪些是测量机油泵的步骤?(、、)23A C D、用塞规和直尺检查测量机油泵壳盖的平面度;A、用千分尺测量转子的外径;B、用塞规测量齿轮的啮合间隙;C、用塞规测量转子与其链孔之间的间隙D、下列哪些是检查飞轮的正确的方法?(、、)24A BC、用塞规和直尺检查飞轮的平面度;A、检查飞轮离合器表面有无拉毛、过热和变滑;B、检查起动齿圈有无磨损、断裂或齿牙碎裂;C、用千分尺在几个不同的位置测量飞轮的厚度D、下列哪些是判断节温器是否打开的方法?(、、)25A CD、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管;A、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出;B、拆下节温器,将其放入水中进行测试;C、发动机发热时观察散热器内冷却液的运动情况D、火花塞的电极端头成雪白色,这可能是什么原因?(、、)26BCD、对大多数发动机来说,火花塞端头呈雪白色是正常的;A、发动机可能过热;B、混合气可能太稀;C、点火系统出现问题D、在进行发动机压缩压力测试时,以下哪些解释是正确的?(、、)27BCD、所有气缸读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的;A、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起;B、所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由于正时链、带打滑引起的;C、两个相邻的气缸的读数都低可能是由剌缸垫引起的D、以下哪些是关于电动节气门的正确叙述?(、、)28A BD、可变电阻器监测油门踏板的运动情况;A、小型电动机用来打开和关闭节气门;B、油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的;C、节气门电动机具有反馈系统,它为计算机检验节气门的位置D、关于发动机气门的调整,以下哪些是正确叙述?(、、)29A BC、气门调整不正确会使发动机性能下降;A、气门应在压缩冲程气门完全关闭时进行调整;B、气门的调整一般是通过调节螺钉或改变凸轮轴与气门之间的垫片厚度来进行的;C、液压气门挺柱需要定期进行调节D、当从示波器上观察点火系统的波形时,某一个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原30因引起的?(、)A D、火花塞漏电;A、次级电路电阻太大;B、混合气过稀;C、该气缸的压缩压力较低D、以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?(、、)31BCD、喷油器线路断路;A、节气门位置传感器故障;B、喷油器卡滞于常开状态;C、进气歧管真空泄漏D、装有连续喷射系统的发动机在热车时很难起动,可能的原因有(、)32CD、空气流量传感器有故障;A、燃油泵损坏;B、点火系统有故障;C、燃油压力调节器有故障D、以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?(、)33A C、发动机爆震;A、火花塞积炭;B、发动机怠速易熄火;C、常速行驶时发动机喘振D、以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火?(、)34CD、燃油滤清器受阻;A、到燃油泵的电压过低;B、燃油压力调节器有故障;C、燃油回油管扭结D、关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?(、、)35A DE、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动;A、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度;B、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作;C、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的;D、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油E、曲轴位置或凸轮轴位置传感器一般有以下哪些作用?(、、、)36A BCD、确定点火时刻;A、确定第一缸上止点位置;B、确定发动机转速;C、确定喷油时刻;D、确定发动机的加速度E、直接分缸独立点火系统有以下哪些特点?(、、、)37A BCD、减少了故障发生点;A、降低了电磁波干扰;B、节省电能消耗;C、点火能量最高D、带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些情况下进行开环控制?(、、、)38A BDE、发动机起动时;A、发动机暖车过程中;B、中速中等负荷正常水温工作时;C、节气门全开时;D、急加速超车时E、当发生下列哪些情况时,发动机的失效保护功能开始起作用?(、、)39A BC、冷却水温度传感器电路断路;A、节气门位置传感器电路断路;B、进气温度传感器电路断路;C、油泵内部电路断路D、发生下列哪些故障时,后备功能不起作用?(、、)40BCDA、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(IGT)信号;、曲轴位置传感器停止输出和信号;B GNeC、怠速控制(ISC)阀的内部电路断开;、点火器的信号不能反馈到发动机D IGFECUo
41、下面关于曲轴箱强制通风阀(PCV)的说法哪些是错误的?(A、B、D)、窜缸混合气通过阀进到排气歧管再燃烧;A PCV、发动机停机时阀是开启的;B PCV、窜缸混合气通过阀进到进气歧管再燃烧;C PCV、阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态)D PCV
三、判断题
1、最佳点火提前角,随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化(J)、柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管2会冒白烟(义)、柴油发动机调速器的主要作用是限制最高转速,维持最低转速;还可以使柴油机在怠速和3额定转速之间维持任一需要的转速()V、在发动机控制系统中,不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,4ECU进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能()V
5、发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成(V)
6、采用燃油喷射方式供油时、是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出()、如点火提前V7角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重()、电压型氧传感器实质X8上是一种氧电池()V、(废气再循环)装置是为了减少发动机的的排放量()9EGR COX、当发动机停机时,(曲轴箱强制通风)阀是关闭的()10PVC J、正时链条的磨损有时可用示波器显示出来()11V、液压挺柱在柱塞和挺柱体之间应有轻微的机油泄漏()12V、初级电路中出现故障可能会使次级点火电压高于正常值()13X、废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致()14X、若气缸压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损造成15()V、液压式气门挺柱所承受的机油压力不足会影响气门的升程()16V、点火提前角太小会引起发动机过热()17V、点火提前角太大会引起发动机过热()18V
19、当更换点火模块时,应首先断开蓄电池的正极电缆(X)、二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少、的排放量()20HC COV、调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速21()V、加压型散热器盖能使冷却液的温度在超过时,也能防止其沸腾()221000C V火花塞漏电次级电路电阻太大A.B.混合气过稀该气缸的压缩压力较低C.D.下列会引起发动机爆震2ACD混合气太稀发动机运转温度太低A.B.燃烧室积炭过多发动机所用汽油辛烷值太低C.D.电控点火装置的控制主要包括3ESA ABCo点火提前角通电时间爆震控制转速A.B.C.D.信号发生器的类型有4ABCo磁感应式霍尔效应式光电感应式热敏电阻式A.B.C.D.电控点火系控制功能包括5BCDo高速断油控制点火提前角控制A.B.通电时间控制爆燃控制C.D.判断题
3.点火提前角随发动机负荷的增大而增大1X对于四缸发动机且双缸同时点火控制方式,其四个气缸共用一个点火线圈2X单缸独立点火控制方式,其点火线圈的数量与气缸数相同3J爆震传感器信号的作用是用于控制发动机爆震现象4J现代电控点火系,都采用高能点火线圈,电阻很小,使用寿命长5X项目四《思考与练习》参考答案单选题.
4.将驾驶员踩下加速踏板的位移量转变成电压信号1B压力传感器加速踏板位置传感器A.B.节气门位置传感器功率传感器C.D.对于谐波增压控制系统,进气管内压力波传递距离缩短,有助于发动机在时得到较2A好的进气增压效果高速低速中速全速A.B.C.D.发动机根据加速踏板位置传感器的信号,控制工作3ECU A喷油器点火器节气门电机加速踏板A.B.C.D.本田带控制的发动机,每个气缸设有个进气门,个摇臂4VTEC DA.1,1B.1,2C.2,2D.2,3涡轮增压系统中的涡轮转动是由带动的5C发动机曲轴电动机废气压气机A.B.C.D..多选题5加速踏板位置传感器类型主要有等1AB接触式非接触式叶片型滑阀型A.B.C.D.大众车系节气门驱动电机工作模式通常有等2ABCD踏板/节气门位置最小值破冰模式A.B.降低发动机功率模式蓄电池节电模式C.D.关于智能配气机构类型,常见的有3ABC本田系统奥迪系统A.VTEC B.AVS丰田系统比亚迪系统C.VVT-I D.EGR涡轮增压系统中控制增压压力的执行元件有4AD释压电磁阀电动机压力传感器真空电磁阀A.B.C.D.进气控制系统根据组成及工作原理不同,有5ABCD动力阀控制涡轮增压控制谐波增压控制可变配气相位控制A.B.C.D.判断题
6.系统原理是由电控单元控制排气凸轮轴驱动电机转动,实现气门升程而改变发1VVEL动机进气量X系统原理是发动机能根据发动机转速、负荷等变化来调整进气门的配气相2VTEC ECU位及气门升程,以实现最佳的发动机工况控制V为了保证信号的可靠性,现代汽车电子节气门中一般设有两个加速踏板位置传感器3J如果某个加速踏板位置传感器信号异常,发动机会启动失效保护模式,即减少喷4ECU油器的喷油量J很多汽车采用了智能配气机构,如、、、等5VTEC AVSVVT-R VVELVVL V项目五《思考与练习》参考答案单选题
1.发动机排气再循环系统工作的工况有1B怠速部分负荷节气门全开急加速时A.B.C.D.三元催化转换器最佳工作效率的空燃比是2BoA.
12.51B.
14.71C.
16.51D.21关于燃油蒸发控制系统,下列说法错误的是3B活性炭罐吸附装置失效后,无法对燃油蒸气进行回收A.用万用表测量炭罐电磁阀两端子间电阻为时,说明炭罐电磁阀良好B.
0.燃油蒸发控制系统的功能是防止油箱内的燃油蒸气排入大气C如果系统工作失常,可能导致发动机怠速运转不稳D.当阀被卡在打开位置时,甲说发动机将熄火或怠速不稳;乙说发动机热车4EGR后中等负荷时动力性会下降正确结论是Ao甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.为测试活性炭罐电磁阀,甲说可以通过故障诊断仪的执行元件测试功能进行测5试;乙说可以通过外加电源的方法进行测试正确结论是C甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.多选题
2.排气再循环系统根据管路连接不同分为1ABDO一体增压式系统低压系统A.EGR B.EGR高压系统文丘里管式系统C.EGR D.EGR二次空气喷射系统按照结构和工作原理的不同可以分为2AB空气泵型吸气型电控型普通型A.B.C.D.检测三元催化转换器时,下列说法正确的是3BCDo当发动机正常工作时,用尾气分析仪测量值,大于,说明正常A.CO1%排气背压法检查排气压力,过高的排气压力,表示排气不畅B.测量三元催化转换器出口管道温度,比进口管道温度高出以上时,说明正常C.38℃用橡胶锤敲击并晃动三元催化转换器,如果听到有物体移动的声音,说明内部有破碎D.汽车发动机常见排放控制系统有等4ABCD排气再循环系统二次空气喷射系统A.B.汽油蒸汽排放控制系统三元催化控制系统C.D.()关于燃油蒸发控制电磁阀的检测,下列说法正确的是()5ABC o在电磁阀进气管一侧连接真空泵并施加真空,电磁阀不通电,真空度应保持A.在电磁阀进气管一侧连接真空泵并施加真空,电磁阀通电,真空度应释放B.测量电磁阀两端子间电阻应为,说明线圈正常C.36〜44Q测量电磁阀两端子间电阻应为,说明线圈正常D.判断题
3.()为了监测三元催化转换器的工作,发动机电控系统安装前后氧传感器()1X()电控发动机暖机后,阀开始打开()2EGR X()当发动机的排气温度过高(以上)时,三元催化转换器的转换效率将明显下降3800℃(V)
(4)观察三元催化转换器,外壳上若有严重的褪色斑点或紫色的痕迹,说明正常(X)()故障诊断仪读出氧传感器故障码后,只要换掉氧传感器,故障现象一定消除()5X项目六《思考与练习》参考答案单选题
1.
(1)缸内直喷油束控制燃烧系统,是通过ECU调节高压油泵(B),改变油束贯穿深度,以满足发动机低负荷的分层燃烧,实现良好的燃油经济性流量压力角度间隙A.B.C.D.
(2)可变进气管进气系统是在发动机不同工况时,使进气歧管(C)不同,进而提高发动机各个工况的进气量角度形状截面积间隙A.B.C.D.()为了提高空气运动速度,增加充气量,燃油直喷发动机在低速运转时采用()3A分层充气模式均质稀混合气模式均质混合气模式以上都有A.B.C.D.
(4)压电式喷油器喷嘴针的移动是由压电晶体的膨胀偏移量驱动的,压电晶体的偏移程度取决于所施加的电压,当电压越高时,则()Bo行程越大行程越小行程不变以上都有可能A.B.C.D.
(5)大众汽油缸内直喷发动机排放控制系统不仅设有宽频氧传感器等后期废气处理系统,还增设了()D催化净化器催化净化器催化净化器催化净化器A.C02B.CO C.CH D.NOx多选题
2.
(1)按照可燃混合气的控制方式,缸内直喷方式分为(ABC)三类油束控制燃烧壁面控制燃烧气流控制燃烧分层控制燃烧A.B.C.D.
(2)下列零件中,属于进气歧管翻板位置的执行元件有(AB)电动机电磁阀点火器火花塞A.B.C.D.
(3)下列零件中,(ABC)属于直喷发动机燃油供给低压系统电动燃油泵燃油滤清器低压油管高压泵A.B.C.D.()以图为例,如果油泵不运转,检测端子和搭铁之间的电压为蓄电池电压,45-30T5a/1故障原因可能有(ABC)o油泵电动机本身故障油泵线束插头腐蚀或松动A.B.端子和之间的线路断路控制单元故障C.T5a/5J538D.J623
(5)以图5-30为例,若发动机不起动,检测端子T10P/2和搭铁之间的电压为0V,故障原因可能有(AB)o端子与之间的线路故障发动机控制单元故障A.T10P/2J623B.J623端子和〕之间的线路断路油泵控制单元故障C.T5a/5538D.J538判断题
3.()检测时连接和断开喷油器及火花塞的连接导线,或测量仪导线时,必须在点火开关1关闭的情况下进行()V
(2)检修时若连接和拧紧燃油高压管路时,应在无应力情况下进行(V)()拆装高压油泵时,首先应断开蓄电池连接,或将燃油泵控制单元的保险拆下()3X
(4)用诊断仪检测迈腾FSI发动机,若读取高压燃油压力值为7bar,说明油箱内的预置燃油泵工作正常()X()迈腾发动机正常工作时,节气门全开时,最高转速可达()5FSI6000r/min V项目七《思考与练习》参考答案单选题
4.
(1)某电喷发动机有轻微的怠速不稳且加速时经常熄火,学生甲说可能是废气再循环阀(EGR阀)卡在关闭状态;学生乙说可能是废气再循环阀(EGR阀)的膜片回位弹簧弹力不足或损坏正确结论是(B)甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.
(2)学生甲说进气歧管真空泄漏对电子燃油喷射系统的影响很小,因为它不依靠真空压力信号去控制喷油量;学生乙说进气歧管真空泄漏对由真空控制的排放控制装置影响很大正确结论是()D o甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.
(3)关于发动机加速无力故障,学生甲说汽油压力过低会引起发动机加速无力;学生乙说排气系统阻塞会引起发动机加速无力正确结论是(Oo甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.()学生甲说点火故障可使废气分析仪上的读数增大;学生乙说燃油压力低可使4HC废气分析仪上的读数增大正确结论是(HC Oo甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.()对发动机电控系统进行检测时,检测到一个氧传感器有故障码学生甲在测试氧传5感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况;学生乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障码,然后再起动发动机观察故障码是否重现正确结论是(A)o甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.()学生甲在发动机运转时,通过观察进气歧管真空度来确定排气管是否受阻;学生乙6用燃油压力计测试排气歧管的压力来确定排气管是否受阻正确结论是(Oo甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.
(7)在讨论装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的可能原因时学生甲说:失去曲轴或凸轮轴位置信号会引起此现象;学生乙说可能是点火线圈有故障造成此现象正确结论是()A o甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.
(8)装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳学生甲说氧传感器损坏可引起此现象;学生乙说可能是怠速空气控制系统有故障正确结论是()Bo甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.
(9)当EGR阀被卡在打开位置时,学生甲说发动机将熄火或怠速不稳;学生乙说发动机热车后中等负荷时动力性会下降正确结论是()A o甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.
(10)关于活性碳罐电磁阀学生甲说影响怠速;学生乙说影响油箱内的气压正确结论是()C o甲正确乙正确两人均正确两人均不正确A.B.C.D.多选题
5.()下列原因中()会引起发动机怠速不稳1ABCD个别喷油器阻塞节气门位置传感器故障A.B.喷油器滴漏进气歧管真空泄漏C.D.
(2)电控燃油喷射系统的发动机,热车时很难起动的原因有(AB)o冷却液温度传感器有故障喷油器滴漏A.B.氧传感器有故障气缸压力过低C.D.
(3)下列原因中(AB)可能导致发动机在开空调时熄火空调开关给的信号故障怠速控制阀故障A.ECU B.燃油压力调节器有故障燃油回油管扭结C.D.
(4)下列原因中(BCD)可能会使发动机在加速时出现爆震混合气太浓发动机过热A.B.点火正时过早汽油标号过低C.D.
(5)下列原因中(ABC)会造成发动机不能起动或起动困难怠速控制阀故障冷却液温度传感器故障A.B.电动燃油泵故障节气门位置传感器故障C.D.判断题
6.
(1)电控发动机怠速不稳,一定是电控系统有故障(X)
(2)氧传感器损坏可引起电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳(X)()怠速空气控制系统有故障可引起发动机在冷车时怠速不稳()3J
(4)当EGR阀被卡在打开位置时,将导致发动机熄火或怠速不稳现象(J)
(5)冷却液温度传感器损坏,则会造成发动机冷车或热车不易起动(J)
一、单项选择题、发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在断火检查时,响声无明显降低,1这种现象是()C、气门敲击声;、连杆轴承敲击声;AB、曲轴主轴承敲击声;、活塞敲击声CD、混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()2DA、0V;B、约
0.1V;C、
0.5V;D、
0.9-lVo在讨论计算机存储器芯片时,甲说微处理器能把信息写入随机存取存储器中;乙说微处理器
3.能从随机存取存储器中读出信息试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论计算机存储器芯片时,甲说微处理器能擦除只读存储器中的信息;乙说点火开关断4开后,只读存储器中的信息被擦除试问谁正确?()D甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论传感器时,中说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说5随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电压降下降试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、讨论传感器时,甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;乙说节气门6位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机试问谁正确?()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论热线式空气流量传感器时,甲说传感器的电子模块改变热线的温度;乙说传感器的7电子模块使热线的温度维持在一个规定值试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论传感器线圈工作时,甲说当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增8大;乙说当磁组轮凸齿离开传感器线圈中心线时,传感器线圈磁场强度增大试问谁正确?()A甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论初级和次级点火电路时,甲说点火模块是次级点火电路的一部分;乙说火花塞在次9级点火电路中试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论点火线圈次级电压时,技师甲说在怠速时,正常需要的次级电压比节气门开度大时10的大;技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值试问谁正确?()B甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.、在讨论点火闭合时间时;甲说初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场;乙11说高能点火(HEI)模块能提供随发动机转速变化的闭合时间试问谁正确?(C)甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确°A.R.C.D.、在讨论(无分电器电子点火)系统的优点时,甲说系统有利于防止稀空燃比混合气12EI EI燃烧缺火;乙说同分电器式点火系统相比,系统能更稳定地控制点火正时试问谁正确?EI()C甲正确;乙正确;两人均正确;两人均不正确A.B.C.D.。