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承德至秦皇岛高速马路秦皇岛段路基土石混填施工组织支配江西井冈路桥(集团)有限公司承秦高速马路秦皇岛段第8合同段项目经理部2023年6月平整度mm203m直尺:每200m测2处X10尺水准仪:每200m测4断面横坡%+
0.3,-03弯沉
0.01mm按附录I检查3不大于设计要求纵断高程mm+10,-15水准仪每200nl测4断面2经纬仪:每200nl测4点,弯道中线偏位mm502加HY、YH两点宽度mm符合设计要求米尺每200nl测4处2平整度mm1523nl直尺每200nl测2处义10尺横坡%+
0.3水准仪每200m测4断面1边坡符合设计要求尺量每200nl测4处
11.12路基雨季施工1制定雨季施工平安措施,做好防洪抢险的打算工作;刚好修建施工便道,保证晴雨畅通,住房、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或者高地上2雨季施工应综合规划、合理设置现场排水系统,在填方坡脚以外挖掘排水沟,刚好引排地面水,保证场地不积水,3路堤填筑分层填筑,每一层表面设置2Q蜴的排水横坡,当天填筑的土层应当天完成压实4在已填路堤路肩处,设置纵向临时挡水土填、每个肯定距离设置出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统5应储备足够的工程材料和生活物资
八、质量保证体系及措施
1、成立质量保证体系项目经理万满根常务副经理桑开勇
2、建立健全自检制度在施工过程中自下而上依据“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,仔细接受监理单位的监督,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终亲密协作,严格听从监理及业主的要求
3、技术保证措施1在施工过程中,严格依据设计图纸和有关技术规范以及其它有关施工规范、技术标准的要求进行2加强管理,消退各种质量隐患3质检员应忠于职守,坚守岗位,严格限制和检查4严禁运输车辆、挖掘机、装载机在工作面上调头5抓好重要工艺流程6材料必需进行检验,坚决杜绝不合格的材料进场
九、平安保证体系及措施
1、实行平安生产责任制,督促平安检查,每班作业前要开平安会,进行平安交底
2、进入现场施工的全部人员必需配戴平安帽
3、机械操作人员严格遵守操作规程,机手必需听从正确的指挥,拒绝无指挥或违章指挥作业
4、施工道路危急地段设立醒目的标记,修理好施工便道、做好施工现场夜间照明
5、上班前不准喝酒,工作时间不准打斗
6、自卸汽车卸料起斗时,应检查上空有无电线,防止挂断
十、工期保证措施及体系
1、采纳有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,并确保施工现场无积水现象在多雨季节应配备应急的排水设备与突击人员
2、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求
3、科学组织,严格管理,落实好材料,检修好设备,配齐管理人员和作业人员从物资上为确保工期供应保证
4、严格执行支配支配,确保当天任务当天完成,完不成应组织加班加点施工,夜间施工要有足够的照明设施
5、施工负责人和技术负责人要坚守工地,随时调配资源,解决有关技术组织问题,检查各岗位上人员的工作
6、协调好外部关系,为材料运输供应保证
十一、文明施工及环境爱护措施及体系
1、建立健全文明施工及环境爱护管理体系
2、加强职工宣扬教化工作,提高全体职工的文明施工和环境爱护意识
3、合理布置施工场地,科学支配施工工序,削减施工中的噪音,尽量做到不扰民
4、倾倒废渣,要留意洒水降尘承秦高速公路秦皇岛段施工放样报验单监表04监理单位河北省交通建设监理询问有限公司合同号8承包单位江西井冈路桥(集团)有限公司编号致(测量监理工程师)齐德庆先生依据合同要求,业已完成RK139+900~RK140+360段路基土石混填零层_________________________________________________________施工放样工作,清单如下,请予查验承包人日期桩号或位置工程或部位名称放样内容备注RK139+900^RK140+360路基土石混填坐标定位附件测量及放样资料测量监理工程师看法:签字:日期:承秦高速公路秦皇岛段进场设备报验单监表05致驻地监理工程师李建广先生依据招标文件要求,我们已完成下列施工设备的进场工作,请予验收序数技术状况号设备名称规格型号进场日期拟用时间备注量挖机日立EX
3502023.05良好5个月14自卸车20T
122023.05良好5个月2压路机洛阳LSS
2202023.05良好5个月31推土机宣化TS
1402023.05良好5个月41全站仪莱卡TS
062023.05良好5个月51水准仪博飞BZS3-
12023.05良好5个月6178910承包人报送日期收件人签字查验结果专业工程师签字日期审查看法驻地工程师签字日期监理单位河北省交通建设监理询问有限公司合同号8承包单位江西井冈路桥(集团)有限公司编号承秦高速公路秦皇岛段进场人员报验单监理单位河北省交通建设监理询问有限公司合同号8承包单位江西井冈路桥(集团)有限公司编号监表06致驻地监理工程师彭宗满先生依据招标文件要求,我们已完成下列施工人员的进场工作,请予验收序号姓名性别任职与标书符合程度变动状况备注1万满根男项目经理符合无2桑开勇男项目常务副经理符合变更3龙天彪男总工符合无4彭伟男副总工符合变更5邱家兴男路基工程师更换变更6杨松男平安工程师更换变更7田盈伟男试验室主任更换变更8王万军男测量工程师更换变更9宋加军男计量工程师更换变更10杨佑录男质检工程师更换变更11李仁科男平安员更换变更12骆小琼女质检员更换变更13吴国余男质检员更换变更14刘景涛男技术员更换变更615机手616普工10承包人报送日期收件人签字查验结果驻地工程师签字日期承秦高速公路秦皇岛段原材料进场试验报告承包单位江西井冈路桥(集团)有限公司合同号8监理单位河北省交通建设监理询问有限公司编号致驻地试验工程师_____________________依据招标文件要求,我们已完成下列材料的进场工作,经自检合格,请予验收附
1、材料自检试验报告承包商签字日期:材料名称材料来源、产地材料规格、批量用途(用在何工程或部位)取样地点、日期,、承包商试验试验结果报送日期收件人签字:查验结果驻地试验工程师日期:审查看法驻地监理工程师日期:施工打算测量限制
三、U!路基土石方施工方案及工艺流程工程概况
五、雨季施工措施
六、质量保证措施
七、平安保证措施
八、环境爱护措施
九、施工支配进度路基土石混填施工方案
一、编制依据
1、承秦高速马路秦皇岛段两阶段施工图设计
2、与业主签订的合同、招标文件、投标书
3、交通部及河北省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定
4、工程现场的平面布置及气候条件
5、马路工程施工平安技术规程
6、环保规范及现场文明施工措施
二、编制原则
1、依据业主对本项目质量与合同工期的要求,保证重点,统筹兼顾合理支配施工进度与作业循环,工序连接在确保工程质量和施工平安的前提下,缩短施工工期
2、遵循工程客观规律,合理支配施工季节、程序和施工依次,做到机械化、流水化和标准化作业
3、合理利用资源,达到均衡生产应用支协作理组织施工方案
三、U!工程概况承秦高速马路秦皇岛段第八合同段路基挖方工程施工路基设计为分别式路基,和整体式路基
2、合同工期开工日期2010年7月5日,完工日期2010年10月25日
五、施工总体支配
1、施工组织及人员
1.1施工组织机构组织人员详见人员报审
1.2工区作业段落划分本合同段划分2个作业段组织实施,依据任务及施工进度要求,配备施工及管理人员共4名,施工队长1名,技术员人员4名在项目经理部的统一指挥协调下进行本项目施工路基一队RK139+900~RK140+360段
六、工程概况
1、工程简介路基工程施工设立1个路基施工队,施工队依据所属施工路段的自然环境状况和填挖工程量,合理支配,充分调动各方面的主动因素并通过绽开劳动竞赛方式和奖罚兑现等经济手段快速、优质的完成各自的施工任务,同时在确保质量和工期的前提下尽最大可能的削减对自然环境的破坏
七、分项工程施工方案及措施、施工工艺及技术要求1总体施工设计填方路基边坡高度小于8米时,坡率一般采纳
11.5;当路基边坡高度大于8米小于20米时,8米以下边坡坡率
11.75;路基边坡高度大于20米时,在20米处设置2米宽平台,平台采纳M
7.5浆砌片石加固,20米以下边坡坡率取
12.0对于弃土困难路段,可依据地形条件将边坡适当放缓
1.1路基填方施工方案路基填方施工前,先进行试验路段的施工,通过试验路段的施工确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、工序、每层材料的松铺厚度、路基整平方法用于填方的每种类型材料,进行现场压实试验才能用于路基填料按自然段划分填筑区,全断面分层填筑,即按常规的四区段八流程水平分层填筑法施工四区段是土石混填区段、平整区段、碾压区段、检验区段;八流程是施工打算测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整修;水平分层填筑在一个填筑区内按路基横断面全宽,纵向分层填筑在一个填筑区内施工,只许在该段内流水作业,不许几种作业交叉进行支配施工机械和劳力时,必需做到当天填土当天碾压完成
1.2填土路堤施工方案路基土方填筑施工中,要求每道工序互不干扰,并满意规范要求,便于作业和检查,确保每个施工段的填筑碾压质量材料匀称平整地摊铺在路堤的整个宽度上,填料含水量在最佳含水量的±2%范围内条件下进行碾压2填方作业要分层平行摊铺,每层松铺厚度,依据压实设备、压实方法现场试验确定,一般不超过30cm不同土质的填料要分层填筑,且层数尽量削减利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质3路基每层填筑时,要保持表面平整,并做成2-4%的双向横坡以利排水每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度至少50厘米,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,削坡余土用作路基护坡4路堤基底未经监理工程师验收,不得进行填筑;下一层填土不经监理工程师检验合格,上层填土不得进行5碾压时,从低处向高处排压,前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽,达到无漏压,无死角,确保碾压匀称6当路基填筑至路基顶部时,摊铺平整后,首先用压路机快速碾压一遍,以暴露不平部位平地机细平后,再用压路机碾压,确保路基顶部平整密实7为保证施工质量和压实效果,尽量限制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压当含水量不相宜时,用洒水或晾晒的方法解决8涵洞两侧、锥坡等填土,运用透水性好的材料对称分层填筑压实涵洞填土与锥坡填土同时进行,并按设计宽度一次填足填料严格按设计要求填筑9填土路堤分段施工时,其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工时,则分层相互交叠连接,其搭接长度不小于2米10路基填筑成型后,检查路基的路途位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等,然后编制出整修支配土质路基采纳人工或机械刮土或补土,协作机械碾压的方法整修成型边沟的整修应挂线进行,对各种水沟的纵坡用仪器检测,修整到符合设计及规范要求11为了在测试精度和速度上满意限制施工质量和工期的要求,填筑施工中运用核子密度仪或者灌砂法检测密实度,并采纳称重法测定其含水量,测量采纳全站仪进行12在整个路基施工中,严格限制“五度二即宽度、坡度、平整度、填筑高度、密实度重点是密实度13填方施工过程中雨季施工应综合规划、合理设置现场排水系统,在填方坡脚以外挖掘排水沟,刚好引排地面水,保证场地不积水;设置出水口和排水槽等措施,引排雨水至路基设置的排水系统
1.3填石路堤施工方案石方路堤分层填筑、分层压实,每层松铺厚度依据压实机械和规格现场确定但是每层最大厚度不能超过
0.5m,其施工工艺详见《填石路堤施工工艺框图》土石混填路堤施工工艺框图1基底处理a.在填筑前,按规范要求进行清理、平整、碾压,使基底土层的强度和密实度达到设计标准b.基底按规定做出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡进行处理,使地面平顺无凹坑,以利排水2边坡码砌a.边坡码砌与填筑层铺设同时进行,以保证靠近边坡的填料碾压密实b.在填筑其次层时,进度应超前,每层边坡码砌要在碾压前完成,码砌后的边坡坡率应符合设计要求,每层码砌宽度
0.4-
0.5m,台阶高
0.3m,坡面大致平整或为有规则的台阶3分层填筑a.填筑时采纳按横断面全宽纵向分层填筑压实半填半挖地段不得将爆破的岩块干脆横向倾填,亦依据纵向分层填筑压实方法施工b.每层填料采纳级配良好的岩块混合填筑岩块最大粒径不得大于厚度的三分之二,较大的岩块须经破裂后方可填入c.填筑时支配好运行路途,专人指挥卸楂水平分层填筑先低后高,先两侧后中心4摊铺平整填料卸下后,先用大型推土机粗平,使之大致平整,岩块之间无明显高差,大石块要破裂解体,然后协作人工找平,在每层表面可填筑10cm左右的砾石或粒径不大于10cm的碎石,达到层面平整,无孤石突出,以保证碾压密实5振动碾压a.填筑压实时,先用重型压路机先行碾压,随后用石渣等嵌缝填坑,再用压路机碾压b.分层碾压时,从低处起先两侧后中间,先慢后快,先静压后振动横向行与行之间重叠
0.4~
0.5m,前后相邻两段之间要重叠
1.
52.0m〜c.每层碾压后,表面高差不超过有关规定6检验签证检验做到刚好精确,检验结果内容齐全,误差不超过规定7路面整修路堤按设计标高完成后,先复原中线,进行水平标高测量,计算平整度,整理、整修路面路面整修后,用压路机碾压一遍,使路面平顺无浮土,横向排水坡符合设计要求
1.4土石混填路堤施工方案1土石混填不得采纳倾填方法,必需分层填筑,分层压实,压实厚度不得超过30cm2在填筑路堤时,自然土石混合料中所含石料强度大于20Mpa,石块的最大粒径不得超过压实厚度的2/3,当所含石料强度小于15Mpa时-,石料最大粒径不得超过压实层厚度3当土石混合料中石料含量超过70%时,先铺填大块石料,且大面对下,放置平稳,再铺小块石料,石渣或石屑整平后碾压,当石料含量小于70%时,土石可混合摊铺4土石路堤的路床顶面以下30cm范围内填筑符合路床要求的土并压实,填料最大粒径不大于10cm.o5土石路堤的碾压均采纳激振力50t以上的振动压路机压实6严格限制碾压遍数和最终一遍的碾压沉降量,以取得阅历指导大面积施工
1.5路基半填半挖施工方案半填半挖路基施工,对于基底处理应遵循如下规定1应从填方坡脚起向上设置向内侧倾斜的台阶,台阶宽度为
2.0m,内侧坡度为4%,台阶上铺设「2层的双向土工格栅在挖方一侧,台阶应与每个车道宽度一样,位置重合2石质山坡,应清除原地面松散风化层,按设计开凿台阶3孤山、石笋应清除4纵向填挖结合段,应合理设置台阶5有地下水或地面水汇流的路段,应采纳合理措施导排水流
1.6纵向填挖交界在地面纵坡陡于15的纵向填挖交界处,沿路途垂直方向开挖不小于
2.0米台阶填方区填至路堤顶时沿路途方向超挖路床,并在路床顶及路床底设双向土工格栅纵向填挖交界处设置过渡段,若挖方区为土质地段时,过渡段应采纳级配较好的砂砾石土或碎石土填筑,若挖方区为坚硬岩石时,过渡段应采纳填石路基
1.7低填浅挖路基为使路基长期处于干燥或中湿的良好工作状态,同时确保路基工作区范围内的土基具有足够的强度和稳定性,对土质路堤高度小于
1.14米或挖深小于
0.8米的低填浅挖路基,路床80cm范围内的地基土层进行超挖后分层压实回填
1.8桥涵台后路基填筑为避开桥涵台后跳车,对台后路段地基进行冲击碾压处理,必要时可换填砂砾或石灰±;台后路段采纳碎砾石土等粗颗粒土填筑,并选用合适压实机具严格压实,削减工后沉降
1.9施工过程中应依据下列规定1路基应从最低标高处的已开挖好的台阶起先分层填筑、分层压实2填筑时,应严格处理横向、纵向、原地面等结合面,确保路基的整体稳定性3路基填筑过程中,应刚好清理设计边坡外的松土、弃土4高度小于800mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填宜选用水稳性较好的材料
1.10施工要点
1.分层填筑土石路基填方应分层平行摊铺,每层松铺厚度应依据现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不得大于30cm路基填筑所用设备需监理工程师批准其施工作业方法是经试验段试验胜利并取得监理工程师批准的作业方法填方作业要求在每34层范围内进行纵横找坡,使填筑面满意设计纵、坡要求每填筑三层〜进行一次精确放样,并实行“划格上土,标杆施工,平地机整平”,在要求的超填边缘洒灰线,人工整坡,要求坡面平整,线条顺直,以保持边坡整齐
2.洒水、晾晒选择合适的含水量,路基填土的含水量应限制在最佳含水量的±2%范围内,当含水量超出该范围时实行悬耕机翻松晾晒的方法降低填土的含水量当含水量低于该范围时采纳洒水车洒水闷湿搅拌的方法
1.11质量限制⑴填筑宽度每边超出设计宽度不小于50cm,确保边坡稳定⑵路堤分层填筑,分层碾压,当检测压实度符合设计要求后方可进行下到工序当分成不同作业段填筑时,先施工路段端必需预留不陡于1:5的坡面,并且在各填筑层面上预留不小于2nl宽的平台,便于接头段的连接⑶路基分层填筑的各层间应平整,符合横纵坡要求,不得出现积水,以免影响填筑及碾压质量路基两侧超填部分应与路基一起分层填筑、压实,不得出现帖皮现象⑷施工现场应首先解决排水问题,完善临时排水系统,严禁出现积水⑸多雨季节施工时,应严格限制填料含水量⑹质量限制标准及方法见下表表1土方路基质量检验与评定规定值或允许偏检查项目检查方法和频率权值差高速马路水准仪:每200m测4断面纵横高程mm+10,-20经纬仪:每200m测4点,弯道加沉降3中线偏位mm50HY,YH两点观测宽度mm符合设计要求米尺:每200m测4处。