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文本内容:
项目需求书
一、项目概况车陂路-新港东路隧道工程(黄埔大道至新港东路)全长约
2.07km,道路等级为城市主干道,道路宽60%双向6车道,设计车速为60km/h,含珠江水下沉管隧道1座,56m中桥1座(28+28m预应力连续箱梁)隧道南起现状新港东路北侧,与在建的阅江路相交后,下穿珠江,向北与临江大道(待建)、花城大道(待建)相交,终点位于现状黄埔大道交叉口,隧道全长1547m本项目养护等级为I等养护,主要工作内容为车陂路-新潜东路隧道工程(黄埔大道至新港东路)运营阶段养护和应急抢险等工作
二、工作依据(-)《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2016);
(二)《城市桥梁养护技术标准》(CJJ99-2017);
(三)《内河沉管隧道管养技术规范》(广东省标准DBJ/T-15-156-2019)
(四)《公路隧道养护技术规范》(JTG-H12-2015);
(五)《道路交通标志和标线》(GB5768-2017);
(六)《城市桥梁隧道结构安全保护技术规范》(DBJ/T15-213-2021);
(七)《城市道路施工作业交通组织规范》(GAT900-2010);(A)《城市道路占道施工交通组织和安全措施设置》(DB4401/T112-2021);
(九)《建筑物白蚁防治技术规范》(DB4401/T91—2020);
(十)国家、省、市有关标准、规范、操作规程和主管部门制定的相关技术文件等执行
三、质量要求养护工作符合相关养护规范要求,严格按照国家有关规定和验收规范技术标准进行养护,符合国家颁发的有关质量验评标准,质量等级为合格或以上
四、服务要求
(一)养护驻地的选择应考虑本项目汛期期间的应急和出现紧急应急事件等特点,在项目沿线设置合理的养护驻地及应急设施,养护驻地应有备料区、办公区、加工区、停车场等设施
(二)本项目属于广州市重要市政道路,中标人应结合项目实际,成立专门养护部门,按行业主管部门及招标人相关文件的要求建立满足项目需求的养护抢险基地、材料仓库,
(8)沥青混凝土面层的人行道养护应按《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2016)第5章的规定执行
(9)水泥混凝土人行道的养护应《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2016)第6章的规定执行
(10)其他材质的人行道养护应按现行国家相关标准执行人行道面的修补应符合下列要求
(1)因排水不良,路树根部的发育,集中堆放重型物资或机动车驶入停放等因素导致人行道破损时,应分析其破损原因并采取相应改善措施后,再进行人行道的修补
(2)人行道面整体修补,应使用不低于原结构强度的同类材料修理部位的新旧接茬应密实平整,各类公用设施和检查井框周边接触处要精心修复
(3)人行道面修补如涉及更换侧平石时必须在更换侧平石后再修补道面对设置绿化带地段,应将绿化带墙体砌好再修补道面
(4)铺筑预制人行道块应在水泥石屑稳定层或素混凝土基层达到设计强度的基础上,采用L3半干湿水泥砂浆铺设,最后用中砂扫缝
(5)人行道的转弯处或外边缘与侧石等相接处形成边角空缺且宽度大于5cm时,应采用相同板材切割填充
(6)侧平石砌筑应整齐稳固,线形顺直,灌浆饱满,勾(抹)缝光洁坚实
(7)人行道无障碍通道口或斜坡处侧石,一般比平石高出2〜3cm,两侧的侧石应用合适的斜坡过渡
(8)停机动车的人行道和有机动车出入的人行道口均应按机动车道标准结构铺设,其结构强度应满足该处的行车要求道口应做成斜坡式,并应与车行道、人行道、街坊道连接平顺,不得有积水现象
(9)人行踏步、台阶附有粘贴或污染严重的,应定期清除、清洗,出现破损或失稳,应及时按原样维修
(10)人行踏步、台阶每阶高度应一致,顶面应具有防滑性能
(11)改造不满足防滑功能的原人行道面,使其满足防滑要求栏杆
(1)栏杆应完整、牢固、美观、有效当有松动、变形、缺损、锈蚀时,应及时维修或更换
(2)栏杆养护应符合下列规定1混凝土栏杆、石质栏杆和金属栏杆的损坏,应按原结构和相同材质进行恢复石质立柱与底座连接应牢固可靠2当非金属防护栏杆褪色严重或有表面脱落时,应清除并维修3对有涂装的金属栏杆,应定期除锈、刷漆4涂料性能应符合设计要求,表面涂层应均匀、无漏刷、无流淌,并应符合相关养护规定5弯道部分、力流和台流口处的栏杆,宜设警示标志6当栏杆有严重变形、断裂和残损时,应及时按原结构恢复栏杆安装应整齐牢固7伸缩装置处的栏杆或护栏维修后,应能满足桥梁随温度变化的位移,金属栏杆不得将套筒焊死8临时防护措施应牢固和醒目,使用时间不宜超过两周侧石、平石1侧石、平石应保持清洁,平整顺直2混凝土侧石、平石应经常保持稳固、直顺,发生挤压变形,拱胀变形应予以调整,调整后的缘石应及时勾缝3更换的侧石、平石规格、材质应与原路侧石、平石一致4花岗石、大理石类的侧石、平石其缝宽不得小于3mm,最大缝宽不得超过10mm5道路翻修、人行道改造时,砌筑侧石、平石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填6花岗石、大理石类侧石、平石的维修养护,其缝宽不得小于3mm,最大缝宽不得超过10mm7侧石、平石养护质量验收标准应符合《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016表
12.
5.2-3的规定8缘石标准应符合《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016表
8.
4.7的规定车止石1车止石设置应当满足交通管理要求,不应妨碍行人通行安全,且不应妨碍无障碍通行,做到设置规范、整齐、美观,降低对道路景观的不良影响2车止石高度不应低于400mll1,间距应控制在
0.8-L5m车止石宜统一设置为高度1000mm,间距
1.2mo3车止石要求坚固美观,与周边环境协调,宜采用仿花岗岩材质,并配筋
1.
2.7路名牌1道路的起点、终点和主要道路的交叉口处应设置路名牌2路名牌应设置在路口曲线起点上牌底距地面高度应大于2m,立杆埋设距路缘石宜为
0.3m,垂直于地面,深度不应小于
0.5m3路名牌和指示牌等设施,不得安设在盲道和无障碍坡道上,不得妨碍行人正常通行
1.
2.8树池1人行道树池尺寸应根据步道宽度确定,且不宜小于ImXlm2未绿化的人行道预留的树池,树池边框距路缘石的间距宜大于300nm13树池的养护应符合下列规定1树池边框应与人行道相接平整2混凝土树池出现剥落、露筋、翘角、拱胀变形,铸铁类、再生塑料类的树池出现断裂、缺失应及时维修更换
1.
2.9装饰井盖1设置在人行道上的各类检查井必须符合相关技术标准,各类装饰井应具有防盗功能,方形井应与人行道平行设置2装饰井盖应选用填充式井盖,并应首选矩形3装饰井盖应使用标准规范的专业标识,并应在其上面铺设与所在人行道统一协调的人行道砖,各类管井顶面标高应当与道路设计标高一致4装饰井盖的尺寸、材料应符合广州市地方标准DBJ40100/160的规定
2.桥梁养护
1.1桥梁上部结构桥梁上部结构日常养护按如下措施进行,当桥梁上部结构发生严重损坏时,具体施工方案需报经招标人批准后实施
2.
1.1桥面铺装1架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效;线杆应安全、牢固;井盖应完好、平顺2沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按现行行业标准《城镇道路养护技术规范》CJJ36要求进行沥青混凝土修补碾压作业时,应采取静压或水平振荡碾压方式3桥面结构长期含水浸泡造成的脱落、拥包,应采取有效的排水措施,修补面干燥后,再进行面层修补4修补沥青混凝土前,应检查桥面防水层,如有病害应先处置5桥面上人行道铺装、盲道和缘石应完好、平整,当有缺损时,应及时维修
2.
1.2伸缩装置1伸缩装置应平整、直顺、伸缩自如,处于良好的工作状态有堵塞时应及时清除,出现渗漏、变形、开裂,行车有异常响声、跳车时,应及时维修2伸缩装置的密封橡胶带止水带,损坏后应及时更换密封橡胶带的选择,应满足原设计的规格和性能要求3当钢板伸缩装置的钢板松动、开焊、翘曲和脱落时,应及时修复4梳齿板和橡胶板式伸缩装置的固定螺栓应每季度保养一次,松动应及时拧紧;梳齿板的橡胶板丢失应及时补上,弹簧止退垫不得省略严重破损的梳齿板和橡胶板,应及时按同型号进行更换5当弹塑体伸缩装置出现脱落、翘起时,应及时清除,并重新浇筑当伸缩装置两侧沥青破损或平整度偏差大于3n m时,应进行清除后重新摊铺、碾压沥青混凝土,并应按新建要求重新安l装弹塑体
2.
1.3钢筋混凝土上部结构1当钢筋混凝土及预应力混凝土结构发生混凝土剥落、露筋等现象时,应及时清除钢筋锈迹,凿去表面松动的混凝土后进行修补对损坏面积较大的结构,凿除混凝土后不得明显降低结构的承载力,并宜分批修补2当预应力混凝土构件锚固端的封端混凝土出现裂缝、剥落、渗漏、穿孔、预应力锚具暴露时,应及时对预应力锚具刷防锈迹,重做封端混凝土3当钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁构件出现明显的损伤或产生明显的变形、移位,应根据特殊检测评估做设计,进行修复或加固4当钢筋混凝土或预应力混凝土桥梁的主梁挠度超过规定允许值时,应进行结构评估,并应提出加固措施
2.2桥梁下部结构桥梁下部结构的日常养护按如下措施进行,当桥梁下部结构发生严重坏时,具体修复施工技术方案需上报招标人批准后才能实施
2.
2.1支座1支座各部分应完整、清洁、有效,支座垫板应平整、紧密、锚固牢固支座周边应干燥、洁净,无积水、油污2支座应每半年检查、清扫一次,应每年养护一次3支座养护前应检查支座状况,并应与前一次检查养护结果进行比较,并留存记录,4固定支座应检查锚栓的坚固性,支承垫板应平整紧密5活动支座应灵活,实际位移量应符合设计规定6支座外露金属构件不得锈蚀,应定期清洁、除锈、刷防锈漆,但较轴、辘轴、不锈钢滑动面处不得涂刷油漆局部除锈漆颜色宜和原色一致,整体除锈刷漆颜色宜和梁体颜色一致7滑移的支座应及时复位,损坏或状态达不到设计使用要求的支座应及时更换8支座周边积水应检查积水原因,及时处理,必要时可做散水坡墩台1墩台表面应清洁,并应及时清除青苔、杂草、荆棘和污秽2当坛工砌体表面部分严重风化和损坏时,应清除损坏部分后用原结构物相同材料补砌,应结合牢固,色泽和质地宜与原砌体一致3当坛工砌体表面灰缝脱落时,应清除缝内污垢杂物后重新勾缝4当混凝土表面发生侵蚀剥落和蜂窝麻面等病害时,应及时将周围的凿毛洗净后进行表面防护5当立交桥墩靠近机动车道时,应在桥墩四周设置防撞设置6当立交桥墩靠近机动车道时,应在桥墩四周设置防撞设置河床上的漂浮物和沉积物,当对桥梁安全构成威胁时,应及时清理
3.隧道养护
3.1土建结构车行隧道路面、墙面维修、装饰涂料层修补,混凝土结构缺损修补,修理沉降缝,挡土墙维修,检修道维修,标线维修恢复,排水设施维修、电气照明系统、消防系统维修,机电设备日常巡查维护1土建结构的保养修应包括经常性或预防性的保养和轻微缺损部分的维修等内容,恢复和保持结构的正常使用状况2应对土建结构经常检查和定期检查发现的一般性异常和技术状况值为2以下的状况,进行保养维修3应及时清除洞口边仰坡上的危石、浮土,保持洞边沟和边仰坡上截排水沟的完好、畅通,修复存在轻微损坏的洞口挡土墙、洞门墙、护坡、排水设施和减光设施等结构物的开裂、变形,维护洞口花草树木
(4)当明洞上边坡出现危石或有崩塌可能时,应及时清除,也可采取保护性开挖等措施明洞顶的填上厚度和地表线,应保持原设训状态当遇边坡塌方形成局部堆积,或遇暴雨、洪水原填土大量流失时,应及时采取措施调整到原有状态,避免产生严罩偏压导致明洞结构变形、损坏明洞的防水层失效或损坏时,应及时修复
(5)应及时清除半山洞内的雨雪、杂物以及洞顶坠落的石块,并保持边沟畅通成及时修复、添补缺损的护栏、护墙
(6)对无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石,应按照“少清除,多稳固”的原则进行处理;对围岩的渗漏水,应开设泄水孔接引水管,将水导入边沟排出
(7)对有衬砌隧道出现的衬砌起层、剥离,应及时清除;应及时修补衬砌裂缝,并设立观测标记进行跟踪观测;对衬砌的渗漏水应接引水管,将水导入边沟
(8)应及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物和堆积物应及时修复、更换损坏的窖井盖或其他设施盖板当路面出现渗漏水时,应及时处理,将水引入边沟排出,防止路面积水或结冰
(9)横通道内严禁存放任何非救援用物品,应及时清除散落杂物,修复轻微破损结构;应定期保养横通道门,保证横通道清洁、畅通
(10)应及时清除斜(竖)井内可能损伤通风设施或影响通风效果的异物应保持井内排水设施完好、水沟(管)畅通;应对井内的检查通道或设施进行保养,防止其锈蚀或损坏
(11)应清理送(排)风口的网罩,清除堵塞网眼的杂物;应定期保养风道板吊杆,防止其腐蚀或损坏;应及时修复风口或风道的破损,更换损坏的风道板
(12)应保持隧道内外排水没施完好,发现破损或缺失应及时修复;排水管堵塞时,可用高压水或压缩空气疏通应及时清理排水边沟、中心排水沟、沉沙池等排水设施中的堆积物,不定期检查排水沟盖板和沟墙,及时修复破损、翘曲的盖板寒冷地区应及时清除排水沟内结冰堵塞排水的金属管道应定期做好防腐处理
(13)吊顶和内装饰应保持完好和整洁美观,当有破损、缺失时,应及时修补恢复,不能修复的应及时更换各种预埋件和桥架应保持完好、坚固、无锈蚀,当有缺损时,应及时更换或加固
(14)应保持人行道或检修道平整、完好和畅通,人行道或检修道不得积水,当道板有破损、翘曲或缺失时,应及时进行修复和补充;应定期保养人行道或检修道护栏,护栏应保持完好、清洁、坚固、无锈蚀,立柱正直无摇动现象,横杆连接牢固,当有缺损时,应及时恢复
(15)隧道的交通标志应保持外观完整、信息清晰准确,保持位置、高度和角度适当,保证交通信息传递无误,并应符合下列规定1)应及时修补变形、破损的标牌,修复弯曲、倾斜的支柱,紧固松动的连接构件2)对锈蚀损坏、老化失效的标志,应及时更换,缺失的应及时补充3)对损坏的限高及限速设施应及时维修
(16)隧道的交通标线应保持完整、清洁和醒目,并应符合下列规定1)对破损严重和脱落的标线应及时补划2)应及时紧固松动的路标,发现损坏或丢失的,应及时修复或补换3)隧道轮廓标应保持完整、清洁和醒目,当有损坏时,应及时修复或更换
3.2隧道机电设施
3.
2.1配电房设施
(1)供配电日常巡检时,应观察变压器、高低压配电柜和变配电室内相关设备的外观及运行状态,不应有外观破损、声响、温升、异味等异常现象低压开关柜里的断路器、二次回路、继电器屏宜进行分解性检修,频次宜不少于1次/5年户外或箱式变配电设备维保频率宜适当增加
(2)高压变配电设施的养护按照电力部门的有关规定进行,当供电线路存在异常情况时,采取措施并及时通知电力部门及主管部门
(3)供配电系统需要进行带电作业时的项目,应使隧道内、变配电室、中心控制室相互协调、密切配合,并严格按电气操作规程的有关要求进行
(4)供配电设施养护应严格执行相关设备的检修规程及《电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ232)》的相关规定
(5)供配电设施的设备完好率应不低于95%照明设施
(1)照明设施日常巡检,应观察照明设备和配电控制柜外观及运行状态,不应有异常
(2)对中间段连续坏灯2盏以上,洞口加强段连续3盏以上应及时更换和维修
(3)照明光源达到其额定寿命的90%时,应进行成批更换,并选用节能的光源,设施维保后,路面照明的技术指标应符合设计要求
(4)照明设施养护工具除必备的电工工具、高空作业车、清洁卫生用具外,应配备照度仪等相关设备
3.
2.3通风设施
(1)通风设施日常巡检,主要是通过观察设备及配电控制柜外观,如隧道运行情况允许,宜采用现场手动方式,短时启动运行通风设备以判断是否存在隐患,并及时排除故障
(2)通风设施应按各种设备的操作规程和养护要求进行,并使主要性能指标,如风速、推力、功率、噪音及防护等级等符合产品说明书的要求
(3)通风设施养护应配备专用电工工具和机修工具,必要时配备风压计、风速计、有、声级计等相关仪器、设备
(4)进行通风设施养护时,应根据隧道交通流量与通风能力,对交通进行必要的组织和管制
(5)在进行定期检修和大修后,应对隧道通风设施的效率进行全面的测试,其通风能力应满足设计要求
3.
2.4给排水设施
(1)给排水设施日常巡检,应观察各类给排水设备及配电控制柜的外观,在水池水位允许的情况下,可以在现场应短时启动运行排水设备,以判断是否正常
(2)给排水设施的泵用电机宜进行分解性检修,包括轴承清洗与油脂更换,频次宜1次/5年
3.
2.5无线通讯设施
(1)无线通讯设施日常巡检,应检查是否存在通讯语音异常、通讯盲区等情况,判断设备是否存在设备故障
(2)无线通讯设施的无线通讯电台执照及设备,应按政府有关部门的要求进行年审为保持无线通讯手持台具有良好的工作状态,每年应进行一次仪器测试
3.
2.6控制管理层设施
(1)控制管理层设施日常巡检,应检查PLC(可编程逻辑控制器)或(DC(直接数字控制器)的配电、通讯、I/O点(输入/输出点)等设备和电缆电线的外观,检查交通信号灯和车道指示器的状态,检查各种监控设备、信息采集和发布、消防设备等系统,检查各中控设备及系统终端、设备机柜、UPS(不间断电源)等,以及检查具有冗余配置的工作站等设备的运行状态,并判断是否正常
(2)中央控制室及设备机房的设备设施应保持良好的散热通风状态和较恒定的温度和湿度
(3)应定期对系统软件和应用软件进行养护,以保证联动运行功能的实现和软件可靠
(4)每年雷雨季节前应进行一次防雷检测,每次雷雨后应对防雷设施进行检查检测,当检测值超出设汁限值,应对防雷系统缺陷进行整改
3.
2.7有线通讯及广播设施有线通讯及广播设施日常巡检,应检查各紧急电话、各分区广播喇叭状况,判断是否正常
3.
2.8其它机电设施设备其他未单独列出的机电设施设备,均须按有关养护规范、标准实施养护
3.
2.9消防设施
(1)消防设施是指用于预防隧道火灾和进行必要救援的设施,包括火灾报警装置、紧急电话、消防设施、逃生通道、横通道设施等日常巡检应检查消防设施是否处在正常工作状态和是否存在故障隐患,应观察各类消防设备的外观,并判断有无异常
(2)消防设施在检修期间应有相应的防灾替代(后备)措施
(3)隧道内不得存放汽油、煤油等易燃物品,通道内严禁明火作业和取暖,紧急停车市、行车(人)横洞不得堆放杂物
(4)隧道内禁止其他影响安全疏散的行为
(5)隧道运营管理、中标人应当为公安消防机构抢救人员、扑救火灾提供便利和条件
(6)按照有关规定定期对其自动消防设施进行全面检查测试,并出具检测报告,存档备查对消防设施应当建立统一保管的档案资料,记明配置类型、数量、设置位置、检查维修单位(人员)、更换药剂的时间等有关情况以及消防安全基本情况和消防安全管理情况
3.3交通设施
3.
3.1交通标志牌
(1)道路的起点、终点和与主要道路的交叉口处应设置路铭牌
(2)路铭牌应设置在路口曲线起点上牌底距地而高度应大于2m,立杆埋设应距路缘石约
0.3%并应垂直于地面,深度不得小于
0.5m
(3)路铭牌、指示牌等设施,不得安设在路口无障碍坡道上,不得妨碍行人正常通行
(4)桥梁应设置桥名牌、限载牌和限高牌桥名牌应包括桥名、建造年月
(5)桥名牌、限载牌和限高牌等标志设施应保持完好、清晰
(6)旧标志牌、标志杆保持完整、清洁对标志进行日常的养护,措施如下
①标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复
②标志牌、支柱损伤、生锈引起油漆剥落,其范围不大时,可对剥落部分重新油漆;油漆严重剥落或褪色,应重新油漆
③标志牌或支柱松动,应及时紧固
④由于腐蚀生锈、破损而造成辨认性能下降或夜间反光标志反射能力减低的标志,应予更换7缺失的应及时补充8设置的标志有类似、重复、影响交通的情况,或设置位置和指示内容不符合时,应报告招标人批准后,予以更换反光膜或整块标志牌
3.
3.2交通标线路曲标线、导向箭头、文字标记、立曲标记、突起路标等的养护措施1交通标线污秽、反光效果达不到规范要求,影响辨认性能时,应及时进行冲洗或重新标划2路面标线、斑马线磨损严重、龟裂或脱落,影响辨认性能时,应铲除并重新标划,并注意避免与原标线错位3进行路而局部修理使路面标线局部缺损或被覆盖,应在路面修理完工后予以修补或喷刷4立面标记应保持颜色鲜明、醒目养护和修理的主要内容是清除表而污秽,如已褪色或油漆剥落,应及时重新涂漆5突起路标的主要修理内容是保持完好的反射角度发现松动的应予固定或更换;发现损坏或丢失的,应及时修复或更换分隔带及护栏1分隔带及护栏应保持整齐、无缺损当损坏或丢失或变形,应按原设计的样式、颜色及时修补或更换2防撞墩类分隔带应保持整齐、醒目,对老化破损要定期更换3路缘石类分隔带,应按路缘石维修标准进行检查、养护4金属类护栏,宜每年油漆一次当油漆脱落而积较大、有锈蚀现象,应及时重新刷涂涂漆防撞设施1防撞墩墙和防撞栏杆不得缺损、变形、锈蚀;被撞损后,宜在3至7天内恢复2防撞墩墙和防撞栏杆养护应符合下列规定:配备足够的人员、设备、车辆,储备足够的设施养护材料及应急抢修物资,以满足日常养护和应急抢险维修的需要
五、资源配置要求为使广州市城市道路设施管理的标准化要求落实到作业层,中标人应满足规定的资源配置要求,主要人员及设备配置最低要求见表和表
5.
1.2表主要人员最低配置表
5.L1序号职务数量人员要求备注1项目负责人1人按招标公告要求按招标公告要求提供资料2技术负责人1人按招标公告要求按招标公告要求提供资料3专职安全员1人按招标公告要求按招标公告要求提供资料4市政路桥隧工程师1人助理工程师及以上技术职称提供相关职称证书扫描件5机电工程师1人助理工程师及以上技术职称提供相关职称证书扫描件6给排水工程师1人助理工程师及以上技术职称提供相关职称证书扫描件7交通工程师1人助理工程师及以上技术职称提供相关职称证书扫描件8园林工程师1人助理工程师及以上技术职称提供相关职称证书扫描件9安全工程师1人助理工程师及以上技术职称提供相关职称证书扫描件备注其他非上表所列的人员由投标人自行考虑投入表主要机械设备最低配置表
5.L2序号机械设备名称数量设备要求备注1工程车(含巡查车)2台2高空车1台3起重机械1台4洒水车1台5防撞车1台6沥青摊铺、压实机械1套7汽车吊1台25吨应急抢险设备8牵引车(带平板挂车)1台30吨应急抢险设备
①对混凝土裂缝大于3mni、小于5mni的,可灌缝封闭
②对表面露筋且钢筋未变形、拉断的非结构破坏,应凿除损坏部分且钢筋除锈,进行防腐处理后,应采用不低于原结构强度的材料进行修补修补材料与原结构连接应牢固、平整
③对防撞墩墙混凝土裂缝大于5111nl或因撞击造成结构性破坏的,应拆除该段混凝土结构并重新浇筑对锚固筋缺损的,应补植锚固筋,钢筋绑扎形式应符合原设计要求
④严禁使用砖砌筑代替原结构对被损毁的钢结构,应原样恢复
⑤对有涂装的金属护栏,应定期除锈、刷漆,并应符合相关养护规定3在高路堤、桥头、临河路堤、陡坡等桥区,应没置防护栏防护栏应完整、醒目、有效,缺损期不得超过7天4在快速路、跨线桥出入口匝道的导流岛处,应根据路段限速设置高标准的防撞消能设施5示警桩、消能桶养护应保证部件完整无缺损,反光膜的光度性能应保持其良好的夜间可视性示警桩、消能桶发现外观变形、缺损的应在及时进行更换、扶正、修复龙门架1设施变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复或更换2护栏、支柱损伤、生锈引起油漆剥落,其范围不大时,可对剥落部分重新油漆;油漆严重剥落或褪色,应重新油漆3设施指标不达标准或缺失的应及时补充4应相关主管单位要求增加设置时,应报告招标人批准后,予以增加应确保限高架的限高限载信息准确,如有错误应及时修正5设置限高架位置前的交叉路口及《城市道路工程技术规范》GB51286-2018的停车视距设置准确限高限载信息,提示过往车辆绕道行驶,如发现指引不清晰应及时更正修复6限高架黄黑相间的标志脏污,应及时清洗7限高架被撞后,应及时核照原设计恢复8限高架结构件的防锈保养与标志结构一致
3.4绿化设施养护按照《城市绿地养护质量标准》DB44/T269—
2005、《园林绿化养护管理技术规范》DBJ440100/T14-2008和市、区相关的规范要求执行养护内容包含修剪、松
十、除杂草、淋水、施肥、病虫害防治、草坪复壮、苗木补植非养护责任造成的缺失、清理绿地内各类圾等日常工作
3.
4.1行道树1树形美观,树干挺直,无偏冠现象,每年按时进行夏季和冬季修剪,无枯枝、死枝、病虫枝、荫枝、下垂枝、徒长枝、丛生纤弱枝,树冠通风透光度良好,生长期间枝条不碰撞架空线,不影响路灯照明及交通标志,树身无悬挂物、钉挂物2旱季浇透水,雨季根际无积水,树木周围的土壤疏松、湿润、无杂草3对病虫害及时防治,树木生长茂盛,无明显病虫害症状4对因市政维修工程、交通事故、灾害天气等原因造成死亡的树木,应及时清走,补回与原树种种类相同、规格基本一致的植株,并加强管理5台风前进行预防加固,台风后即扶树、护树、清理断枝、落叶6对长势不良的地被植物,要及时清理枯枝败叶,有计划进行松土施肥,改善植物生长条件,恢复植物良好长势
3.
4.2草坪1草坪草绿叶期较长且绿叶期基本一致、整齐2草坪草的覆盖率达到85%以上3色泽相近,整体为绿色,避免山于水分不足、肥力不均而产生的黄绿相间;4根、根茎、匍匐茎等固着能力强,并具有较好的弹性;5经常修剪,保持草坪高度不超过10mm,无恶性杂草;6叶部病害感病率低于5%,很少有地下害虫和食叶性害虫发生;7草坪有整齐的线条和明显的边界;8对因市政养护工程、交通事故、人为践踏、生长不良等造成的裸露地,及时进行平整、补植并加强保护,必要时增加保护措施竹架、钢铁支撑架、勒线,保证其迅速长满
3.
4.3绿地1无空缺株、断层,树木生长茂盛,树形优美2定期修剪,保持无枯死枝和徒长枝3及时防治病虫害,花灌木要经常松土除草、淋水,在开花前后或收果后结合中耕除草施基肥或追肥4绿地内无杂物、垃圾5栏杆、围篱、花基等设施完好6根据植物的不同需要配备充足的各种肥料、农药保证植物的良好生长7对因市政维修工程、交通事故、灾害天气等原因造成的缺株、绿篱断层、草坪草缺失,及时用假植苗、盆苗、袋苗、草皮补植以尽快封行8一般2—3天淋水1次,补植后一星期内每天淋水1次施肥和补植需加强淋水绿化附属花基、井盖、水表、喷头、护栏、园路、平台等如有损坏,及时修护,并报招标人
4.其他设施养护其他未单独列出的设施,均须按有关养护规范、标准实施养护
七、质量检查与验收标准一路面、桥面维修工程
1.沥青路面沥青混凝土路面养护为沥青路面坑槽维修、灌缝、车辙等有关沥青路面处治及维修工程沥青路面病害处治质量检查与验收标准应符合下表表裂缝处置质量检查与验收标准检验频率项目质量要求或允许偏差检验方法范围点数贴封式边缘整齐、表面平整、无划痕无贴封式外观表面平整、密实;填料均匀、无颗粒状胶粒全检目测开槽尺寸mm宽度10-30;深度15-2520m1封缝料宽度贴封式W50,封条突出凹槽边缘5-10;无贴封式钢直尺,游标20m1mm W30卡尺封缝料高度封缝料高于路面L5-
2.520m1mm表沥青路面养护工程质量验收标准项目质量要求或允许偏差检验方法
1.四周采用切割机切割,整齐不斜;凿边
2.如采用铳刨机或其他工程机械施工,边口整齐不斜;尺量
3.四周修凿垂直不斜,凿边宽度不小于50mm,深度不小于30nlm
1.面层铺筑厚度-5mm,+10mm;
2.细粒式沥青松面层厚度不低于30nlm;中粒式沥青柱面层厚度铺筑尺量不低于40nnn;粗粒式沥青腔面层厚度不低于50mll1;
3.表面粗细均匀,无毛细裂缝,碾压紧密,无明显轮迹项目质量要求或允许偏差检验方法平整度路面平整,人工摊铺不大于7mm,机械摊铺不大于5nlm3nl直尺量L接茬迷失,无起壳、松散;接茬
2.与平时相接不低于平石,高不大于5nnn;1m直尺量
3.新老接茬密实,平顺齐直,不低于原路面,高不大于5mm
1.各类井框周围路面无沉陷;路框差1m直尺量
2.各类井框与路面高差不大于5mm横坡度与原路面横坡相一致,无积水目测
2.人行道人行道病害处治质量检查与验收标准应符合下表:表
7.
1.3人行道养护工程质量验收标准项目质量要求或允许偏差检验方法
1.预制块、块石铺筑平整无松动,缝隙饱满;铺筑3nl直尺量
2.纵横缝顺直,排列整齐,纵向偏差不大于10mm;试块测试及尺量强度、厚度人行道砖强度,厚度符合设计要求平整度平整度不大于5mm3m直尺量路框差检查井盖框和人行道高差不大于5mm;1m直尺量
1.新老接茬齐平,高差不大于5nlm接茬1m直尺量
2.人行道面高出侧石顶面5mm表人行道基础维修质量验收标准检验频率项目质量要求或允许偏差检验方法范围点数路床290%环刀法压实度基层293%灌砂法平整度WlOmm31n直尺20m1厚度+10mm尺量宽度不小于原宽度尺量横坡±
0.3%水准仪表
7.
1.5缘石养护质量验收标准检验频率项目质量要求或允许偏差检验方法范围点数检验频率项目质量要求或允许偏差检验方法范围点数相邻块高差W3mm20m3尺量直顺度10mm20nl小线缝宽+3mm尺量20m1高程±10mm水准仪
八、安全文明技术措施和环保措施本养护方案将严格按照相关规定和要求,结合自身成熟的安全文明施工管理办法,针对本工程特点,制定如下安全文明施工保证措施
(一)安全管理目标贯彻“安全第一,预防为主”的方针,有效地控制和防止事故的发生实现
①无工伤死亡事故;
②无交通死亡事故;
③无火警事故;
④无重伤事故
(二)安全文明生产体系
1.建立健全安全文明生产管理机构成立以项目经理为组长的安全文明生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作
2.实行安全文明生产三级管理一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责
3.落实安全生产责任制按照安全生产规定要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作
4.开展技术交底工程开工前,实行逐级安全文明施工技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细交底,凡参加交底的人员要履行签字手续,并保存资料项目经理部专职质安员对安全文明施工技术措施的执行情况进行监督检查,并做好记录
5.加强施工现场安全教育,措施如下
(1)对所有从事管理和养护的人员进行全面的安全教育,重点对现场负责人员、从事特种作业的高空作业人员等进行培训教育
(2)未经安全教育的养护管理人员和养护技术人员,不准上岗未进行三级教育的新工人不准上岗
(3)特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,登记本要设专人管理
6.认真执行安全文明施工检查制度经理部保证检查制度的落实,规定定期检查的日期和参加检查的人员,对检查中发现的安全文明施工问题按照“三不放过”的原则制订整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全管文明施工”的原则真正落实
(三)安全生产技术措施
1.必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻执行国家、省、市及行业等部门制定的安全生产的法律、法规、条例和规程
2.必须对养护作业人员进行三级安全教育和上岗培训,严格按照有关安全生产操作规程进行操作工程施工前必须由项目负责人或安全员对施工人员进行安全作业交底,并做好各保持记录
3.现场作业处必须设置安全警示标志、安全注意事项或养护告示牌作业人员必须穿戴反光衣、反光帽,夜间作业必须设置照明灯和警示灯,尽量少穿越车道养护人员过路要严格遵守交通规则,“一慢、二看、三通过”
4.养护作业现场应设置护栏或反光锥筒、施工保护车(防撞缓冲车),实施围蔽作业,交通繁忙地段应设专人疏导交通
5.所有移动作业车与施工保护车(防撞缓冲车)宜配备通讯设施以维持有效通讯;所有移动作业车与施工保护车(防撞缓冲车)宜开启车辆的危险警告灯,并开启闪灯和指示灯,以提醒驶来的车辆使用其他车道,此外,施工保护车(防撞缓冲车)和移动作业车的司机应留意车后的路面交通
6.施工保护车(防撞缓冲车)与移动作业车之间的距离应符合《城市道路占道施工交通组织和安全措施设置》第1部分交通安全设施设置(DB4401/T
112.1-2021)
6.
2.4相关规定7,养护作业人员必须遵守纪律和国家法令、法规、规定的要求,遵守工地的安全、文明施工规定,必须服从项目部的综合管理8,养护作业人员应立足本职工作,不得动用不属本职工作范围内的机电设备,不得任意拆除现场一切设施,如因工作需要,必须经项目负责人及招标人同意方可
9.养护作业人员作业禁止打赤脚、穿拖鞋和打赤膊施工
10.养护作业人员工作前不许饮酒,进入施工现场不准嬉笑打闹
11.养护作业面在夜间施工时在高处安装铺灯,局部安装碘鸽灯,确保夜间施工的安全
12.养护作业现场应配置灭火器材
13.养护用电安全1安装、维修或拆除临时用电设施,必须由电工完成,电工应持证上岗,严禁私自在养护作业现场乱拉、乱接电线,防止由此而发生的火灾和由此而发生的人身伤亡事故,以保证安全生产2临时电线路采取三相五线制,设T/N—S接零保护系统;养护作业现场所有设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置;移动式发电机的接地应符合固定式电气设备接地要求3检查供配电系统,应符合以下要求配电箱、开关箱必须配防雨罩;所有配电箱均应配锁,配电箱和开关箱应由专人负责保管和维修,检查和维修人员必须是专业电工;箱内的电器必须可靠,完好,不准使用破损.不合格的电器;箱内的连接线应采用绝缘导线,接头不得松动,不得露有带电部分;箱内开关电器含插座不得歪斜和松动;金属箱体外壳等必须作保护接零保护接零应通过接线端子连接;熔断器的熔体更换时严禁用不符合原规格的熔体代替;必须实行“一机一闸”制,严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备含插座;开关箱中必须安装漏电保护器;容量大于
5.5KVA的动力电路应采用自动开关电器或降压起动装置控制
14.现场养护作业机械,应满符合以下要求1机械必须装设防溅型漏电保护器;2使用夯土机械必须按规定穿戴绝缘用品,应有专人调整电缆电缆线长度应不大于10%严禁电缆缠绕扭结和被夯土机械跨越多台夯土机械并列作业时,其间距不小于5m;串列工作时不应超过10m;夯土机械地操作扶手必须采取绝缘措施3电焊机应放置在防雨和通风良好的地方;焊接现场不准堆放易燃易爆物品;使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品;4手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用;5平板振动器,地面抹光机的负荷线必须彩耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆;6水泵的负荷线必须采用Y HS型防水橡皮护套电缆;
(7)照明灯具的金属外壳必须作保护接零单向回路的照明开关箱(板)内必须设漏电保护器灯线应在接线柱上固定,不得靠近灯具表面
15.特殊工种和特种作业,吊、挖机、车辆驾驶员等应定岗定员,持证上岗,统一调度
16.不利天气养护作业安全措施
(1)暴雨台风前后,检查养护作业面临时设施、脚手架、机电设备、临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的,立即排除
(2)机电设备的电气开关,要有防雨、防潮设施
(3)现场道路应加强养护斜道和脚手板应有防滑措施
(4)夏季作业应调整作息时间从事高温工作的场所,应加强通风和降温措施
(5)加强养护作业人员的思想教育,提高遵纪守法治安意识,防止赌博、内盗、斗殴等治安事件引起安全后果
(四)跨涌安全作业要求
1.中标人应制定相应的跨涌安全作业计划和规章制度,必须有专项安全保障措施方可进行养护作业;
2.雨季养护作业时,注意突然而至的洪水,应安排安全员一名查看水情,随时做好应急准备
(五)文明施工及交通组织计划为了尽量减少养护作业对交通造成大的影响,在养护作业过程中,做好地面交通维护工作十分重要按相关规定和要求,现制定如下交通维护措施
1.施工围蔽的要求严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2017)和地方标准《城市道路占道施工交通组织和安全措施设置》(DB4401/T112-2021),以及广州市住房和城乡建设局发布的《广州市建设工程绿色施工围蔽指导图集(V
2.0版)》执行
2.养护作业期间实施的管理措施以及注意事项
(1)本交通组织设计的各类临时交通设施必须在辖区交警部门指导下安装,并且安装的位置不能影响现状道路各种设施的使用
(2)中标人养护上下部结构时采用的任何养护作业方法都应以不影响交通通行能力为前提,并注意养护作业高度的限制
(3)工地一切材料、设备不得堆放在文明施工围蔽范围外,必须在围蔽内堆放整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁
(4)养护作业完工后,按要求及时拆除所有作业面围蔽、安全防护设施和其他临时设施,并将作业面及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净
(5)夜间作业不得大声喧哗,应采取有效措施减少施工机械产生的噪声,做到少扰民,不扰民
(6)占道施工时,应设置施工围挡即施工作业控制区周围除留有必要的施工人员、施工车辆进出口通道外,应设置连续封闭的围板、路栏或锥形交通路标等设施
(7)使用作业控制区围板高度要求高度不应低于
2.5m,距离交叉路口20n)范围内,工作区围板
0.8m以上的部分应采用通透式围挡
(8)作业时间在1周内的围蔽采用标准水马或密扣铁马围栏;并按交通相关管理规定设置夜间反光警示标志3,环保措施养护作业场地内的建筑垃圾、淤泥、弃土和其他废物等及时清除运输至指定地点,做到养护作业期间现场整洁养护作业任务完成退场时,彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施场地排水系统畅通,建筑垃圾集中堆放并及时运至指定的地点堆弃路面保持平整,两侧排水良好,雨季无坑洼积水;旱季适当洒水,防止尘土飞扬
九、应急抢险要求
(一)应急抢险工作小组成立以养护负责人为组长的应急处置领导小组,全面负责并领导本项目的应急抢险工作应急抢险工作实行领导负责制,分级负责,统一指挥,坚持24小时值班制,如有重大险情立即报告工作小组
(二)应急抢险队伍L由中标人养护人员组成,组建一支或一支以上城市道路应急抢险队伍抢险队伍结合本项目实际工作,制定相应的应急抢险方案,上报招标人应急抢险领导小组备案
4.预案应明确主要责任人和抢险队伍队员的名单(含通讯联系方式,24小时处于开机状态)、岗位职责和工作程序,并定期对抢险人员进行业务培训同时应根据实际情况及时进行队伍人员的调整和补充
5.应急抢险人员应选择能力强,素质高、技能优秀的人员进入应急抢险队伍,并对抢险人员进行相关专业培训和演练
(三)应急抢险资源配置
1.中标人应根据不同的处置内容,利用已有抢险基地、桥下空间及日常养护基地,设置相适应的应急抢险基地,覆盖全部养护范围
2.应急抢险基地应配备足额、优良、适用的各种应急抢险设备和物资,并对应急抢险设备进行定期检查和维护保养,建立相关管理台账
3.管理人员和养护作业人员日常全部备勤,检查车辆、设备、物资情况,保障通讯畅通
(四)常备应急抢险设备主要应急抢险设备详见表
5.
1.2,根据情况具体由应急抢险小组统一调动和安排
(五)常备应急抢险物资及人员配备沥青冷料I批、振板1台、编织袋和绳索1批、沙包1000个、反光雨衣、低压照明用具及供电变电设备根据实际情况配备足应急抢险人员
(六)协调与应急调动
1.三防应急抢险
(1)接到三防应急预警时,中标人应立即对道路进行机动巡防,对易涝点等重点部位按招标人要求进行布防,并立即对重要部位进行防护养护作业现场临时悬挂的设备、堆放的材料要采取加固措施,施工机具要用钢丝绳封牢或采取其它加固措施
(2)抢险队员提前到达各重要地段,巡查排水情况,一旦发现险情,查找原因,马上组织抢险洪涝出现时,一切养护工作立即停止
(3)工作小组及时到位,指挥抢险工作,并及时向招标人应急抢险领导小组和地方主管部门报告
(4)抢险突击队立即集合到位,在工作小组指挥下实施抢险工作
(5)三防应急抢险时,应急抢险队电工负责施工现场内施工用电的安全,后勤保障部门派人、派车配合
(6)洪涝发生时,电气抢险队要保证电力正常,不能影响水泵及时排水
(7)发现人员伤亡情况,立即拨打120
(8)三防应急抢险过后,应及时总结,对损失情况进行汇总
(9)对损坏严重的设施采取紧急抢险措施,力争尽快修复,恢复正常功能
(10)中标人应严格按照招标人制定的三防预案的要求配备相应的抢修人员和物资,并向招标人提交相应人员和物资的清单
2.突发事件应急抢险9移动式发电机1台30KW应急抢险设备10移动式发电机1台10KW应急抢险设备11水泵1台应急抢险设备12道路综合养护车1台应急抢险设备13移动式空气压缩机2台应急抢险设备自行式挖掘机带液压振棒头141台应急抢险设备15随车吊1台应急抢险设备16运输车4台5吨应急抢险设备17电焊机2台应急抢险设备18风焊机2台应急抢险设备19手提切割机1台应急抢险设备20链式锯机1台应急抢险设备21手提充电电钻2台应急抢险设备22低压照明用具4套应急抢险设备备注其他养护及应急抢险设备由投标人自行考虑投入-基本要求1•中标人应按照养护工程类别、养护等级,配备相应的养护设备及专业养护人员
2.中标人应结合项目实际,成立养护项目部,建立满足项目需求的养护基地、材料仓库,配备足够的人员、设备、车辆,储备足够的设施养护材料及应急抢修物资,以满足日常养护和应急抢险维修的需要二人员.
1.从事养护作业的人员需满足以下条件1诚实守信的合法公民2身体健康状况良好,无传染病、精神病等相关疾病和生理缺陷,能够承受日常养护作业强度3年龄不小于16周岁,且不超过国家法定退休年龄
02.人员数量要求中标人应按照养护工程类别、养护等级,配备相应的专业养护人员主要服务人员见表
5.
1.1应急抢险的主要对象就是各类突发事件突发事件是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件1中标人要切实做好市政突发事件的预警工作,对可能发生突发性事件,要严密监测并及时预报,建立灾害预警系统,落实防范措施,进行经常性的检查和督促同时要有计划地组织基础设施恢复和抢救、转移安置等工作的模拟演练2突发事件发生后,应急抢险队伍应立即启动相应预案,赶赴现场,组织指挥有关人员进行先期处置,控制事态,并立即向招标人应急抢险领导小组或工作小组报告,不得迟报、谎报、瞒报和漏报;遇到重大紧急情况,造成人员伤亡、造成或将要造成恶劣社会影响和严重危害、严重后果的事故,要立即向招标人应急抢险领导小组报告,按规定填报事故快报表3工作小组应根据城市道路桥隧应急抢险程度的不同等级,立即启动相应级别的应急响应,并同时通知公安交警等有关部门,根据现场情况,实行交通管制,以便开展现场抢险工作4城市道路、桥隧、交通设施应急抢险工作完成后,应急抢险队伍应撤离现场应急抢险结束后,中标人应将相关情况报招标人应急抢险领导小组,经招标人批准后,应急解除,转入正常养护管理程序5中标人在结束应急抢险工作后,应及时组织事故调查,分析事故原因,提出预防措施,并形成完整的调查报告,报招标人应急抢险领导小组
十、其他要求1,中标单位所投入到本项目的所有车辆,均须遵循广州市区货运汽车通行条例,自行到相应行政主管部门办理通行证照2,中标单位自收到项目《中标通知书》之日起一个月内,协助招标人或者自行前往管养辖区的市政工程行政主管部门办理好批量维护、占道施工行政许可3•其他要求详见服务清单3•技术、技能要求
(1)项目经理(项目负责人)、项目总工(技术负责人)任职资格要求,以招标公告为准需熟练掌握现行市政道路工程标准、规范、规程,了解工程建设及养护管理基本程序、工程设计、造价、工程招标、合同、检测,对施工及养护过程能够进行有效把控并精通工艺具有较强的沟通协调能力和施工现场管理能力桥梁养护管理技术人员经培训参加考核合格后,才可持证上岗
(2)专业工程师的资质要求以表
5.L1为准,并具有从事市政道路施工或养护管理工作经历
(3)操作机械设备的作业人员需有相应的资格证,并经过上岗培训,禁止无证作业
(4)参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守工种的各项安全技术操作规程,从事电气、起重、焊接、瓦斯检测等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗
4.着装要求养护作业人员作业时应按要求统一着装,并随身携带有效身份证明作非期间必须按照招标人要求,穿着专业工作服,夜间作业时应穿戴具有反光功能的安全标志服和安全帽
(三)机械
1.中标人应按照养护工程类别、养护等级,配备相应的养护设备主要机械设备详见表
5.
1.
22.为保证养护机械正常运转,延长使用寿命,防止不应有的损坏,养护机械设备定期保养
(四)基地L养护基地办公区、生活区及车辆、机具停放区、物资仓库等功能设置科学合理,必须分区设置
3.基地驻地宜为独立式庭院,四周设有围墙,出入设置保卫人员,视情况没置报警置和监控设施
4.基地内部消防设施应满足建设工程施工现场消防安全技术规范的有关规定,在适当位置设置临时室外消防水池和消防沙池,配置相应的消防安全标识和消防安全器材,并经常检查维护保养
六、技术措施要求
(一)报修及响应
1.日常养护工作应尽量避免在日间和交通繁忙时间进行,当天的工作量原则上应当天完成,如遇特殊情况,需延长(迟)维修时间的,中标人应报请招标人批准,并说明原因及维修计划
2.养护技术人员在接到维修任务后,应尽快组织维修队伍到现场对损坏的设施进行维修
3.定期对设施进行巡查,及时发现并处理损坏问题,保障设施的正常使用
4.招标人发出紧急(如应急抢修等)指令后,需及时到场处置
5.除应急抢修,日常巡查养护工作外,中标人应提交年度、月度养护计划,必要时按招标人要求上报周养护计划
(二)主要养护要求市政设施养护根据本项目特点,市政设施养护工作内容分为道路养护、桥梁养护、隧道养护、涵洞(通道)养护、排水管清疏养护工程、交通设施、绿化养护、道路照明养护和隧道附属设施养护等部分L道路养护包括沥青舲路面、侧石、平石、路名牌、百米牌、公里牌、装饰井盖的养护具体要求如下
1.1沥青聆路面养护
1.
1.1工作范围道路设施巡查、应急冷料修补坑槽、修补路面及基层、路面刨铺、翻挖修复路面及基层、井周边及道路侧平石处理,标线恢复,弃渣外运
1.
1.2工作内容
(1)沥青路面灌缝(缝宽1cm内)交通疏解、清缝、吹缝,清除缝中杂物,填缝料加热、灌缝、抹缝、整缝,撒隔离剂,开放交通
(2)应急冷料修补坑槽临时警示防护、交通疏解、清除坑内积水、凿除和清理松散骨料、填筑冷补料、碾压成形、清扫路面、开放交通
(3)热料修补坑槽凿除松散骨料、清理废料、撒布沥青油、填充热料、摊平、压实、清扫路面、开放交通包括混合料加热、保温等可能发生的工作
(4)路面刨铺交通疏解、路面铳刨、清理路面、一般病害处置和调平、沥青摊铺、标线恢复、弃渣外运、开放交通
(5)翻挖修复路面及基层交通疏解、路面开挖、基层处理、路面恢复、标线恢复、弃渣外运、开放交通
1.
1.3施工要求
1.
1.
3.1沥青路面灌缝1灌缝前应清除缝中杂物或旧填缝料,使缝壁达到清洁、干燥状态2灌缝必须饱满、均匀、连续,灌注深度应达到规范要求,不得出现塌陷情况3灌缝时,夏天应使填缝料灌至与路面齐平,冬天则应稍低于路面,避免填缝料高温膨胀溢出路面4缝宽在10mm及以内的,应采用专用灌缝封缝材料或热沥青灌缝,缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝5缝宽在10mm以上时,应按坑槽修补要求进行修补6灌缝完工后不得存在渗水现象坑槽应急修补冷补料1在应急情况下,可采用沥青冷补材料处治2填筑冷补料之前应将坑内积水清理,凿除和清理松散骨料,尽量按照“圆坑方补”的原则进行3槽壁、槽底应涂刷热沥青,热沥青用量应不低于
0.6kg/m24坑槽修补完工后,应与四周路面衔接平顺,基本平整,无跳车现象5坑槽临时修补通常是在雨天、低温天气等不适宜热沥青混合料施工的气候条件下,或其他为防止发生交通事故、控制坑槽扩展而采取的紧急的临时措施,一旦天气好转、条件具备,就应尽快将其清除,按规范要求进行正式修补
1.1,
3.3坑槽热料修补1坑槽深度已达基层,应先处治基层,再修复面层2热接缝修补按“圆坑方补”的原则进行修补前应根据坑壁的质量状况合理确定处治范围,修补的坑槽应为顺路方向切割成矩形,坑槽四壁不得松动,加热坑槽四壁,涂刷粘层油,铺筑混合料,压实成型,封缝,开放交通槽深大于50mm时应分层摊铺压实3对划定的修补范围进行加热加热时,加热的温度应严格控制,不得出现明火或混合料烧焦现象;加热深度也应准确控制,在修补层范围内的加热应均匀透彻,不得过多超出修补层厚度范围4添加新混合料之前应将部分无法利用的废旧料清除,被利用的旧料应喷洒适量的沥青再生剂5新添加的混合料与原路面应基本同质,并应事先加热到规定温度6修补处的混合料应按规范要求充分压实,坑槽修补完成后,应与四周路面紧密衔接,表面平整,整体密实、不渗水,无明显接缝和跳车现象7当采用就地热再生修补方法时,应先沿加热边线退回100mm,翻松被加热面层,喷洒乳化沥青,加入新的沥青混合料,整平压实拥包维修1当拥包峰谷高差不大于15mm时,可采用机械铳刨平整2当拥包峰谷高差大于15nlm且面积大于2n时,应采用铳刨机将拥包全部除去,并应低于路表面30mm及以上,清扫干净后应按《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016第
5.
3.7第2款进行维修3基础变形形成的拥包,应更换已变形的基层,再重铺面层4拥包的维修也可采用热再生方法,具体应按《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016第
5.
3.7条第4款进行维修车辙维修1当车辙在15nlm以上时,可采用铳刨机清除2当联结层损坏时,应将损坏部位全部挖除,重新修补3因基层局部下沉而造成的车辙,应先修补基层沉陷维修1当士基和基层已经密实稳定后,可只修补面层2当土基或基层被破坏时,应先处理土基,再修补基层,重铺面层3当桥涵台背填土沉降时,应先处理台背填土后再修补面层当正常沉降时,可直接加铺面层翻浆维修应根据交通状况、含水情况、道路变形破坏程度,使用砂砾或水程、性能良好的材料,采取换土回填、挤密、化学加固等相应技术手段对病害进行处治后再恢复面层剥落维修1已成松散状态的面层,应将松散部分全部挖除,重铺面层,或应按
0.8kg/m
21.0kg/m2的用量喷洒沥青,撒布石屑或粗砂进行处治2沥青面层因不贫油出现的轻微麻面,可在高温季节撒布适当的沥青嵌缝料处治3大面积麻面应喷洒沥青,并应撒布适当粒径的嵌缝料处治,或重设面层4封层的脱皮,应清除已脱落和松动的部分,再重新做上封层5沥青面层层间产生脱皮,应将脱落及松动部分清除,在下层沥青面上涂刷粘层油,并应重铺沥青层
1.
1.
3.9啃边维修应将破损的沥青面层挖除,在接茬处涂刷粘结沥青,再恢复面层
1.
1.
3.10路框差维修1当井座基础底板强度不足或井顶砖块碎裂散失造成路框差时,宜更换安装改良型卸载大盖板2当井座周边路面下陷造成路框差时,应修补周边路面
1.
1.
3.11唧浆维修1可采用注浆固化的方法对病害内部进行处理,或进行局部翻建改造处理;2应对原路面中央分隔带、路肩、路基边坡、边沟及相应排水设施进行排查,消除积水隐患
1.
1.
3.12泛油维修1轻微泛油的路段,可撒3mm-5四粒径的石屑或粗砂处治2较重泛油的路段,可先撒5mm-10mm粒径的石屑采用压路机碾压待稳定后,再撒3nlm-5mm粒径的石屑或粗砂处治3泛油路段,也可将面层镜刨清除后,重铺面层
1.
1.
3.13当路面抗滑性能不满足《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016有关要求时,应重新恢复磨耗层
1.
1.
3.14因基层原因导致沥青面层破损,应对基层采取有效措施处治,达到质量标准后再修筑面层基层养护维修宜采用与原道路结构相同的基层材料,应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1中相应类型基层施工技术要求
1.
1.4维修时限符合以下要求1轻度坑槽面积W
0.5IR2,厚度W3cm应在天晴后2天内处理完毕2超过
0.5nV的坑槽处理不超过1天,且应采取相应的安全措施,做到雨后一天无
0.5IR2以上的坑槽,雨后2天无明显坑槽3重度裂缝缝宽
20.5cm处理时限不超过24小时4已开挖修补的路桥面应当日完成维修工作或采取相应的安全措施
1.2人行道养护本项工作的范围车止石、侧平石、护栏维修更换,翻挖预制块及基层,修复人行道,弃渣外运
1.
2.3人行道基层的修补应符合下列要求:1人行道面层砌块铺装时,应设置满足强度要求的基层2当人行道下沉和拱胀凸起时,应对基层进行维修3当采用其他材料维修基层时,其强度不应低于原基层材料4基层维修不应采用薄层贴补5冬期进行基层维护不宜采用石灰稳定类和水泥稳定类材料,否则应采取防冻措施6人行道基层维修质量验收应符合《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016表
12.
5.2-2规定
1.
2.4人行道面层的修补应符合下列要求1面层养护应包括下列内容1砌块填缝料散失的补充;2路面砖松动、破损、错台、凸起或凹陷的维修;3沉陷、隆起或错台、破损的维修;4检查井沉陷和凸起的维修2振捣成型、挤压成型的面层砌块和加工的石材可用作人行道面层的铺装3发现面层砌块松动应及时补充填缝料,充填稳固,若垫层不平,应重新铺砌4面层砌块缝隙应填灌饱满,砌块排列应整齐,面层应稳固平整,排水应通畅5垫层材料可采用干砂、石屑、石灰砂浆、水泥砂浆等6面层养护应符合下列规定1面层砌块应具有防滑性能,其材质标准应符合《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016表
8.
3.6的规定;2当面层砌块发生错台、凸出、沉陷时,应将其取出,整理垫层,重新铺装面层,填缝;修理的部位应与周围的面层砌块砖相接平顺;3对基层强度不足产生的沉陷或破碎损坏,应先加固基层,再铺砌面层砌块;4砌块的修补部位宜大于损坏部位一整砖;5检查井周围或与构筑物接壤的砌块宜切块补齐,不宜切块补齐的部分应及时填补平整6盲道砌块缺失或损坏应及时修补;提示盲道的块型和位置应安装正确;7人行道在养护维修中应满足排水要求7人行道养护质量验收标准应符合《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016第
12.
5.2条的规定。