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道路设计说明第一篇概述
1.3采用的设计规范和设计标准《城市道路工程设计规范》年版CJJ37-
201220161.1项目背景《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012项目位于城市职业学院,属于校区内部道路《城镇道路路面设计规范》CD169-2012《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013图1-1区位图《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008由于城市职业学院近些年大力发展,车流来往密集,致使道路路面有不同程度的破坏,《城镇道路养护技术规范》CD36-2016部分路段检查井井盖、雨水篦等不同程度的破坏水泥混凝土车行道,不仅给行车带来巨大《公路工程技术标准》JTG B01-2014的安全隐患、同时也降低校区综合形象为了切实保证行车安全及舒适度,提升校区整体形《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2017象,本项目的改造工作势在必行《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011受业主的委托,我公司承担了“城市职业学院老校区管网及道路改造工程”的一阶段《公路路基设计规范》JTGD30-2015施工图的设计任务本次设计内容包括路面、园林设施开挖后恢复设计;主干道路面12《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006白改黑及附属设施的恢复改造设计人行道铺装及绿化不在道路设计出图范围内,由景观专《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30-2014业单独出图《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004整治范围白盖黑整治范围道路面积总约平方米,含厚德路、知行路、校门道路18000《公路路面基层施工技术细则》JTJG/T F20—2015及校区支路白改黑;管网开挖路面及恢复面积约平方米;道路上原有花台拆除约平
2603011.4对规范强制性条文执行情况方米本次施工图设计无任何违反行业规范强制性条文的情形
1.2设计依据
1.5既有道路的使用情况及存在的问题与甲方签订的设计合同本项目属于校园区内部道路,路面破损情况较少,只有局部路段出现路面破损的情况;甲方提供的实测地形图据现场调查,原路面为水泥混凝土路面,降低了校区综合形象及降低了行车安全和舒适度我公司收集的其他资料及现场调查资料相关标准、规范等m值,最小T313-04闪点b2260T
06110.3动力粘度60b Pa.s51180T0620路用性能分级PG76-22AASHTOM320-03含蜡量(蒸储法)%近
2.2T0615注
1.SHRP指标作为代理商或供应商对每批次沥青结合料的质量承诺,其余常规指标作为施工密度156g/cm3实测记录T0603质量控制溶解度%T0607N
99.5
(3)乳化沥青薄膜烘箱试验质量损失%这±
0.8T0610道路用乳化沥青技术要求针入度比%163b5h261T0604单位品种及代号
(2)SBS改性沥青试验项目阳离子阴离子路面沥青加铺层的改性沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表PC-2PC-3PA-2PA-3462中的技术要求破乳速度慢裂快裂或中裂慢裂快裂或中裂粒子电荷阳离子(+)阳离子(-)试验项目技术指标试验方法筛上残留物(
1.18mm筛),不大于%
0.
10.
10.
10.1针入度(25b、100g、5s),不小于
0.1mm50JTJT0604-2000粘度恩格拉粘度计E251〜61〜61〜61〜6针入度指数PI+
0.0T0604残留物含量,不小于%50505050延度(5口、5cm/min),不小于cm20JTJT0605-1993道路标准粘度计C
25.3S8〜208〜208〜208〜20软化点(TRB),不小于b60JTJT0606-2000蒸发残留物溶解度,不小于%
97.
597.
597.
597.5运动粘度
(1356),不大于Pa.s3JTJT0625-2000针入度(
2530.1mm50〜3004575050〜30045〜150闪点,不小于
(6)230JTJT0611-1993延度(15匕),不小于cm4040溶解度,不小于99JTJT0607-1993%与粗集料的粘附性,裹附面积,不小于—2/32/32/32/3弹性恢复(25—),不小于%75JTJT0662-2000离析,软化点差,不大于(
32.5JTJT0661-2000常温储存稳定性Id,不大于质量损失,不大于%
1.0JTJT0610-1993%2d,不大于11RTFOT后残余物针入度比(25匕),不小于%65JTJT0604-200055延度
(56)»不小于cm15JTJT0605-1993注1,粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定SHRP原样沥青
2.表中的破乳速度与集料的粘附性、拌和试验的要求、所使用的石料品种有关,质量检验时应采用动态剪切76b G*/sin6,最小kPa
1.0AASHTOM320-03工程上实际的石料进行试验,仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标RTFOT试验后AASHTOM320-03动态剪切76LG*/sin6,最小kPa
2.2AASHTOM320-
033.储存稳定性根据施工实际情况选用试验时间,通常采用5d,乳液生产后能在当天使用时也可用Id压力老化后AASHTOM320-03的稳定性动态剪切31oG*sin6,最大kPa5000AASHTOM320-
034.当乳化沥青需要在低温冰冻条件下储存或使用时,尚需按T0656进行-51)低温储存稳定性试验,蠕变劲度-12b,最大MPa300AASHTOM320-03要求没有粗颗粒、不结块
5.如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场稀释后使用时,表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳
④当改性乳化沥青或特种改性乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时,尚需按T0656进行化沥青的要求本项目粘层油采用阳离子乳化沥青粘层油的用量不宜超出下表要求的范围PC-3,
(4)改性乳化沥青沥青路面粘层材料的规格和用量表改性乳化沥青应按下表进行选用o乳化沥青下卧层类型改性乳化沥青的品种和使用范围规格用量L/m2品种代号适用范围水泥混凝土路面PC-
30.3〜
0.5喷洒型改性乳化沥青PCR粘层、封层、桥面防水粘结层用
(6)粗集料改性乳化沥青拌和型乳化沥青BCR改性稀浆封层和微表处1)集料的基本性质要求改性乳化沥青质量应符合下表技术要求为保证沥青加铺层表面的抗滑能力和混合料中骨料的嵌挤,根据项目所在地的实际情况,改性乳化沥青技术要求品种及代号选用卵石破碎石料或其他优质石料作为表面层沥青混合料所用石料•,石料应满足下表所示的试验项目单位试验方法PCR BCR技术要求破乳速度快裂或中裂慢裂T0658-粒子电荷阳离子(+)阳离子(+)T0653-沥青混合料粗集料质量技术要求筛上剩余量(
1.18mm),不大于%
0.
10.1T0652技术要求恩格拉粘度E25-1-103〜30T0622指标单位试验方法粘度面层沥青标准粘度C25,3S8〜2512〜60T0621集料压碎值,不大于%30T0316含量,不小于%5060T0651针入度100g,2535s
0.1mm40〜12040〜100T0604洛杉矶磨耗损失,不大于%35T0317蒸发残留物软化点,不小于5053T0606表观相对密度,不小于
2.45T0304延度(5b)»不小于cm2020T0605坚固性,不大于%-T0616溶解度(三氯乙烯),不小于%
97.
597.5T0607吸水率,不大于%
3.0T0304与矿料的粘附性,裹覆面积,不小于-2/3-T0654针片状颗粒含量(混合料),不大于%20Id,不大于%11T0655其中粒径大于
9.5mm,不大于%——T0312贮存稳定性5d»不大于%55T0655其中粒径小于
9.5mm,不大于%——注
①破乳速度与集料粘附性、拌和试验、所使用的石料品种有关工程上施工质量检验时应采用实际的石料水洗法<
0.075mm颗粒含量,不大于%1T0310软石含量,不大于%5T0320试验,仅进行产品质量评定时可不对这些指标提出要求2)集料的级配要求
②当用于填补车辙时,BCR蒸发残留物的软化点宜提高至不低于55t)o特别强调粗集料的第二次破碎应采用反击式破碎机、锤山式破碎机或圆锥式破碎机破碎,
③贮存稳定性根据施工实际情况选择试验天数,通常采用5d,乳液生产后能在第二天使用完时也可选用Id但不能采用鄂式破碎机破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎机破碎)个别情况下改性乳化沥青5d的贮存稳定性难以满足要求,如果经搅拌后能够达到均匀一致并不影响正常使用,在路面加铺工程中,拟采用两种规格要求的破碎集料S
9、S10;粗集料的级配组成应满此时要求改性乳化沥青运至工地后存放在附有搅拌装置的贮存罐内,并不断地进行搅拌,否则不准使用足下表所列的技术要求-5匕低温贮存稳定性试验,要求没有粗颗粒、不结块沥青混合料粗集料规格
(5)粘层规格名称公称粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(加
37.
531.
526.
519.
013.
29.
54.
752.36矿粉,原石料中的泥土杂质应除净矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出,应符合下表S720〜4010090~100---0〜15〜5要求本工程不使用回收粉S815〜3010090~100-〜15-0-5沥青混合料用矿粉的质量要求项目单位质量要求试验方法S910〜3010090〜100-0750〜5表观密度,不小于g/cm
32.45T0352含水量,不大于%1T0103烘干法0〜S1010〜2510090~1000-
50.6mm%100T035115-粒径范围
0.15mm%90〜100T0351S1110〜2010090〜10040〜700〜150-
50.075mm%70-100T0351
(7)细集料外观—无团粒结块—S-160〜3——10080~10050〜8025〜608〜450〜25〜15亲水系数—1T0353塑性指数%4T0354
(8)填料加热安定性—实测记录T0355沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经细磨得到的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,起质量应符合下表所
(9)抗剥落剂列的技术要求:为保证沥青混合料中石料与沥青的粘结力,提高抗水损害能力,如果碎石与沥青的沥青混凝土用细集料的技术要求操作的抗剥落剂,加入后沥青与集料的粘附性不低于级沥青中加入抗剥落剂后,应进行4项目单位技术指标试验方法表观相对密度,不小于—
2.45T0328一定程度老化,然后进行粘附性试验经过初期老化后的混合料需进行浸水马歇尔试验、冻坚固性(>3mm部分),不小于%—T0340融劈裂试验含泥量(<
0.075mm的含量),不大于%5T0333砂当量不小于%50T0334
(10)沥青混合料亚甲蓝值不大于g/kg——T03491)沥青混合料的级配棱角性(流动时间),不小于S—T0345沥青混合料的级配范围如下表所示粘附性低于级,设计要求掺加抗剥落剂应采用长期性能优良、耐热、耐水、且施工易于5沥青混凝土用细集料(机制砂)的级配要求水洗法通过各筛孔的质量百分率(粉规格公称粒径(mm)
4.
752.
361.
180.
60.
30.
150.
0759.5S-150〜51090〜10060〜9040〜7520〜557〜402〜200〜10粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率用以分类的关键性筛孔粗型密级配混合料类型公称最大粒径(mm)(mm)名称关键性筛孔通过率(%)AC-
1313.
22.36AC-13C40密级配沥青混凝土料矿料级配范围混合混合料类型AC-13C筛孔mm通过率%
26.
519.
016.
010013.290〜
1009.568〜
854.7538〜
682.3624〜
501.1815〜
380.610〜
280.37〜
200.155〜
150.0754〜8油石比
7.0〜9沥青混合料的性能要求11的性能要求如下表所示AC-13c沥青混凝土混合料性能要求技术指标AC-13C试验方法马歇尔稳定度KN N
8.0T0709-2000T0709-2000流值
0.1mm15〜40空隙率W%4,0〜6T0705-2000T0705-2000矿料间隙率VMA96N
14.0沥青饱和度VFA%65〜75T0705-2000T0709-2000马歇尔残留稳定度%N85冻融劈裂试验残留强度比%-80T0729-200060b动稳定度DS次/mm23200T0719-2000渗水系数ml/min W120T0730-2000T0715-200低温弯曲应变・10bpE5=25000T0702-2000击实次数次两面各
754.
3.人行道及路缘改造人行道铺装及路缘石改造不在道路设计出图范围内,由景观专业负责实施第五篇路面施工技术要求
5.1沥青路面
5.
1.1施工准备铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量及修补后水泥混凝土路面的质量,不符要求的不得铺筑沥青面层旧路面或下卧层已被污染时,必须清洗或经铳刨处理后方可铺筑沥青混合料石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定
5.
1.2沥青混凝土的施工在路面基层上洒布透层油,在沥青碎层间洒布粘层油,以保证各界面层结合良好
1.透层油采用型乳化沥青,粘层油用改性乳化沥青PC-2沥青混合料在拌和前,应认真检验原材料的质量,只有符合部颁标准或设计要
2.求的材料才能进场使用,并在施工过程中随时进行抽检沥青混合料在拌和前\应进行认真的级配设计,在检验所设计的混合料的性能指标达
3.到设计要求的条件下,才允许作为沥青拌和站的目标控制级配沥青混凝土拌和站在拌和沥青混凝土前,应认真校核拌和机的计量精度,在确认计
4.量精度达到设计要求时,才允许进行拌和沥青拌和站在拌和沥青混合料时,应保证足够的拌和时间,以保证混合料拌和均匀,
5.无花白料,温度控制正常改性沥青混合料矿料温度190〜220b,沥青温度165〜175匕,混合料出厂温度165〜1805普通沥青混合料:矿料温度165〜195匕,沥青温度155〜165b,混合料出厂温度150〜1651)沥青混合料在运输过程中,如果气温较低或等候时间过长,应采取保温措施,以免
6.温度降低太快,影响沥青混合料的摊铺和压实(其中上层沥青混合料的残余孔隙率要求小于7%)o已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下,应尽可能
7.快的摊铺,以免温度降低太快,影响压实效果沥青路面的压实
8.
(1)压实成型的沥青里面应符合压实度及平整度的要求
(2)沥青混合料的初压应符合下列要求初压应在紧跟滩铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失对滩铺后初始压实度较大,经时间证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时,可免去初压,直接进入复压工序通常宜采用钢轮压路机静压1〜2遍碾压时应将压路机的驱动轮面向滩铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压初压后应检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整乃至返工
(3)复压应紧跟在初压后进行,并应符合下列要求复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过60〜80m采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压,防止不同部位的压实度不均匀密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于吨位不足时宜附加重物,使每一轮胎的压力不小于冷态时的轮25315Kn胎充气压力不小于轮胎发热后不小于且各个轮胎的气压大体相同,相邻碾
0.55Mpa,
0.6Mpa,压带应重叠1/3〜1/2的碾压轮宽度,碾压至要求的压实度为止对粗集料为主的较大粒径的混合料,尤其是大粒径沥青稳定碎石基层,宜优先采用振动压路机副压厚度小于的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压振动压路机的振动频率30mm宜为35〜50Hz,振幅宜为
0.3〜
0.8mm层厚较大时选用高频率大振幅,以产生较大的激振力,厚度较薄时宜采用高频率低振幅,以防止集料破碎相邻碾压带重叠宽度为100〜200mm,振动压路机折返时应先停止振动当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不宜小于相邻碾压带宜重叠后轮的宽度,并12t,1/2不应少于200mm对路面边缘、加宽等大型压路机难于碾压的部位,宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压
(4)终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于遍,至无明显痕迹为止2
(5)碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷柴油当采用向碾压轮喷水(可添加少量的表面活性剂)的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得慢流,以防混合料降温过快轮胎压路机开始碾压阶段,可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂,也可少量喷水,并先到高温区碾压使轮胎尽快升温,之后停止洒水轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温
(6)压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物
(7)沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析上、下层的接缝应错开150mm(热接缝)或300〜400mm(冷接缝)以上相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位以上接缝施工应用直尺检查,确保平整度符合要求1m3m
(8)当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时,应采用两台摊铺机并行摊铺,避免形成冷接缝;当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时,应就地做成一条接缝;当日施工完毕,应在完毕处做成一条垂直接缝,不同路面结构层之间,应保证上下层间的搭接长度不小于80cm
(9)压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况,必要时应紧跟摊铺机进行碾压在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一.施工完毕后的路面应在小时内禁止一切车辆通行
9245.
1.3沥青路面施工温度控制沥青混凝土路面施工不得在气温低于及雨天、路而潮湿的情况下施工,沥青混10b合料施工温度要求满足下表的要求相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(t>)下卧层的表而普通沥青混合料改性沥青混合料或SMA沥青混合料温度(匕)50mm50〜80mm80mm50mm50-80mm80mm5不允许不允许140不允许不允许不允许5-10不允许140135不允许不允许不允许10-1514513813216515515015-2014013513015815014520-2513813212815314714325-
30132130126147145141301301251241451401395.
1.4沥青路面竣工验收弯沉路而弯沉值表结构层弯沉值w
0.01mm沥青混凝土AC-13c面层
26.
15.
1.5开放交通及其他路面面层应保证路面横坡在以保证路面雨水能及时排出路面进入排水系统2%,热拌沥青混合料路面应待滩铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于后,方可开放50b交通需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度铺筑好的沥青层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆
5.2水泥混凝土路面的修补521修复前的准备工作对损坏路段进行详细全面的调查、分析原因,并制定科学的修复措施编制施工组
1.织设计,包括修复的资金、人员、机械、材料和施工工艺等维修施工机械
2.用于本工程施工的一切施工机械,必须类型齐全、配套完整、并能满足施工质量和进度的要求,其机械状况应能满足工程及施工安全的要求施工机械的使用与操作,应不得使路面基层、路面、结构物、邻近的公用设施、财产或其他公路受到损伤、损坏或造成污染破碎机具1旧路路面破碎宜采用液压式开凿机破碎,也可采用风镐或落锤进行破碎但在涵洞结构物上必须采用人工风镉破碎水泥混凝土路面液压式开凿机破碎旧水泥混凝土路面工作效率高,对相邻板块影响小,在有条件的地方宜优先采用此种破碎机具人工风镐当选用风镐破碎水泥混凝土路面时,应配备功率相适应的空气压缩机1〜2台,发电机I〜2台,发电机功率30〜50kW液压式开凿机或人工用风镐进行混凝土板块破碎,尽量使其破碎板成为约矩形小30x30块,以利旧板利用采用配备液压稿的混凝土破碎机进行混凝土板块破碎,破碎时液压稿落点间距离约清除混凝土碎块,并运至指定地点堆放,并加以利用,防止环境污染30cm切缝机2切缝机应满足下列要求切缝机主轴刚性好,不允许弯曲;刀片质量高,耐磨损;操作方便,易于控制,导向系统灵敏切缝质量高;维修方便切缝机主要技术参数应达到卜.列指标功率>4kw刀片直径>500mm切逢深度>240mm推进速度>
0.5m/min土板需选用挖掘机配合机动翻斗运输车辆进行外运局部拆除板可用人工上车外运拌和运输机械3按设计要求,大面积混凝土板修复混凝土采用集中拌和,拌和机械必须是强制式的,对局部维修混凝土采用快速修补剂,施工时必须选用小型可移动强制式混凝土拌和机械,RM对于大面积拆除的混凝钻孔机具4钻孔机主要用于安装新混凝土与旧混凝土间的拉杆及传力杆的钻孔用,根据设计要求钻孔可采用手持电动冲击钻JE6121填缝机具5用于裂缝及构造缝的填缝施工,根据设计选用的施工材料,机具配制应包括型灌缝H188机,型混凝土路面切割机,柴油发电机,型高压清洗机和型空HQL-1812kW280D AV-
0.17/7气压缩机、液化气吹枪、背衬材料压轮
5.
2.2基层处理对基层强度尚好,损坏并不严重的基层,应整平基层,采用轻型压路机压实,对压不到的死角部分可用冲击夯等机具压实,有关压实标准应符合《公路路面基层施工技术细则》JTGT有关规定F20-2015基层大面积损坏时,采取挖除修复的措施,采用水泥混凝十.修复其材料应符合C30《公路路面基层施工技术细则》有关规定JTGTF20-
20155.
2.3水泥混凝土路面修补
①混凝土凿除局部维修混凝土块采用人工破碎的办法破除旧混凝土块,应用切割机具把破碎部分与保留部分切割分离,确保保留部分不受损伤整块换板维修可采用液压镐凿除旧混凝土板,大面积换板应使用撞击式破碎机破除施工中应特别注意对相邻保留板的影响,使用撞击式破碎机破除的路段应保留板块宽范围,该范围应采用人工或液压镐凿除,尽可能保80cm80cm留原有拉杆在进行凿除作业前,应首先确定修复位置和范围,当破损混凝土块凿掉后,还需进行创面的清理对老混凝土的创面,应将其上的松石和细料清理干净,最好用高压空气或高压水进行清洗,如果有锯缝,应将其凿毛,在使用风镉作业时,应注意不损伤留下部分的混凝土块
②拉杆的安装纵缝拉杆纵缝拉杆多是碎破碎或清除时,将原有拉杆折断而需恢复的
③混凝土拌和混凝土板块维修采用集中拌和混凝土,由专用混凝土运输车运输
④混凝土摊铺及工艺要求混凝土板块维修采用小型机具铺筑,摊铺前应对模板的位置和支撑稳固情况、传力杆、拉杆的安设进行全面检查修复破损基层,并洒水润湿,全面检测板厚与设计值相符,方可进行摊铺如为局部维修,还应凿毛旧混凝土连接面并用插入式振捣器进行振捣,振动梁刮平提浆,人工抹平,按原路面纹理对混凝土表面进行处理对于连续换板的路段,也可采用三辑轴摊铺机进行施工混凝土在施工时加入外加剂,应注意外加剂和水泥一起加入,先干拌10〜20秒再加水,搅拌应充分早强混凝土的初凝时间一般在小时分钟至小时分钟,比普通混凝土130145略有提前如需锯缝,锯缝时间应比普通混凝土提前5〜8小时,注意养护,表面保湿养护24〜36小时,以后不需养护
⑤混凝土板养护浇筑后的混凝土应及时养护,养护可采用混凝土路面专用养护剂,施工时注意按产品规定用量喷洒均匀如遇干燥风大的季节还应用薄膜覆盖
5.
2.4填缝料施工填缝料一般分为加热施工式填缝料和常温施工式填缝料用于水泥混凝上路面修补的填缝料应具备如下技术性能
1.
①与水泥混凝土板缝壁具有较好的粘结力当混凝土板伸缩时,填缝料能与混凝土板缝壁粘接牢固,而不致从混凝土缝壁上拉脱
②具有较高的拉伸率,填缝料必须能随混凝土板伸缩,而不致被拉断
③耐热及耐嵌人性好,在夏季高温时,填缝料不发生流淌填缝料应耐砂石杂物嵌入,保证混凝土板伸胀不受阻
④具有较好的低温塑性在冬季低温时,填缝料不发生脆裂,仍具有一定的延伸性
⑤耐久性好填缝料应能在较长时间保持良好的使用性能,即耐磨、耐水等,不过早老化填缝料寿命不得低于年3加热施工式填缝料
2.加热施工式填缝料的品种主要有聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶类和沥青玛蹄脂等,其技术要求应符合下表的规定加热施工式填缝料的技术要求试验项目低弹性型高弹性型针入度
0.1mm5090弹性红原率%3060流动度mm52拉仲量mm
515.常温施工式填缝料3常温施丁式填缝料的品种主要有聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等其技术要求应符下表的规定常温施工式填缝料的技术要求试验项日技术要求灌入稠度⑸20失粘时间h6〜94弹性复原率%75流动度mm0拉仲量mm15填缝施工应符合下列规定
①填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物进入缝内;
②灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;
③填缝料灌注深度宜为当缝槽大于时,可填入多孔柔性衬底材料填3-4cmo3—4cm缝料的灌注高度,夏天宜与板面子,冬天宜稍低于板面;加热施工式填缝料加热时,应一边加热一边搅拌均匀,直至规定温度4粘层施工
5.3在沥青混凝土面层之间及水泥混凝土与沥青面层之间应泗布粘层油,以保证界面结合
1.良好粘层油用改性乳化沥青.在改性乳化沥青粘层洒布前,应认真检查改性乳化沥青的质量,只有质量达到设计2要求的条件下,才能施工.在洒布过程中,粘层油的洒布量应控制在设计范围内,即洒布量应符合设计要求在3原有沥青表面处治路表验收合格并干净干燥后,才能洒布改性乳化沥青粘层,在沥青混凝土下面层验收合格后,才能进行改性乳化沥青粘层的洒布.在洒布过程中,应注意环境保护,不得污染环境
45.4SBS防水卷材施工在裂缝和原有水泥混凝土面板的纵横向构造缝处,均铺设宽的防水卷材,工程
0.3m SBS量按长度计.施工准备1材料按设计要求准备防水卷材1SBS路面粘层施工完毕2机具设备及施工人员见下表3名称性能数量用途A.可以洒布热沥青沥青洒布车1台喷泗热沥青B.可以加热自动摊铺车1台铺装SBS防水卷材卷尺5米长1个测量辅助工具裁纸刀常规3个裁切SBS防水卷材细沙石2袋覆盖多余沥青手套布或皮手套若干副防护施工人员口罩纱若干副防护施工人员防护物品防护眼镜若干副防护施工人员施工人员若干人施工操作⑷作业条件
①铺装防水卷材前必须按设计要求对水泥混凝土路面进行修补SBS
②在路面平整度小于的情况下,可以用修补后的旧路面作为整平层如果达不到5mm要求,须用最大粒径的密实型沥青混凝土摊铺平均厚度几厘米,或加铺稀浆封层作为7mm整平层,为防水卷材的摊铺提供平整的表面SBS
③施工温度要在以上,雨天和雨后路面潮湿时不得施工,混凝土面板必须平整、清51洁、干燥、含水率应小于然后用冷底子油均匀的涂刷混凝土面板表面,待其干燥后方可996,施工
④施工前应对机具进行调试,确保各种设备均处于正常状态
⑤施工前保持不小于的施工段500m,操作工艺2操作方法
1、热熔法用火焰喷枪或其他加热工具对准卷材底面和基层均匀加热,待表面沥青开a始熔化并呈黑色光亮状态时,边烘烤边铺贴卷材,并用压辐压实同时应注意调节火焰大小和速度,使沥青温度保持在于200〜250b之间施工完毕后,应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理、冷粘法用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛帝脂等冷粘剂均匀涂刷在基层b表面,并控制厚度均匀,边铺卷材边用橡皮根子推展卷材以便排除空气至压实当环境温度低于摄氏度时,应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位15搭接处理2长边搭接时单层防水纵横向搭接宽度应短边搭接时单层应同时,粘2150mm,2150mm贴要均匀,不可漏熔或漏涂,应有少量多余的热熔沥青或冷粘剂,挤出并形成条状检查验收3施工完毕后要进行彻底检查,确保防水面无鼓泡、皱折、脱落和大的起壳现象,做到平整、美观,从而保证卷材的防水寿命水泥混凝土路面拉毛处理
5.5为保证沥青加铺层与旧路面结构的层间结合能力,在沥青混凝土及水泥混凝土病害处治后应将旧路面进行拉毛处理,拉毛耍求构造深度为3〜5mm,处理后的表面应彻底清洗和除尘,除去灰尘、浮浆和杂物质量检测标准
5.6
(1)原材料质量检查在材料进场时已按‘批进行材料全面检查的基础上,还应在日常施工过程中根据下表的要求进行质量检查施工过程中材料质量检查的项目与频度材料检测项目检测频率外观(石料品种、含泥量等)随时针片状颗粒含量随时颗粒组成(筛分)随时(每2〜3天1次)粗集料压碎值必要时磨光值必要时洛杉机磨耗值必要时含水量必要时颗粒组成(筛分)随时砂当量必要时细集料含水量必要时松方单位重必要时外观随时矿粉
0.075mm含量必要时含水量必要时针入度每2〜3天1次软化点每2〜3天1次道路石油沥青延度每2〜3天1次含蜡量必要时针入度每天1次改性沥青软化点每天1次
1.
1.1原则及技术标准
1.
1.2设计原则本项目为路面加铺改造,遵循以下原则:
(1)对原道路的平、纵、横不作调整,路面标高由加铺层厚度决定;
(2)改造后道路在正常交通增长的情况下,安全运营达到预定年限;
(3)满足使用功能的前提下尽量节约投资;
(4)属于校区内部道路,可断道施工;
(5)针对路面破损的现状,处治方案做到实事求是易于操作;
(6)针对现有路幅宽度不规范的情况,本次设计在基本保持旧路宽度不变的前提下对路幅宽度进行重新布置和分配
(7)完善交通标线设施
1.
1.3设计标准及主要技术指标采用情况
(1)道路的平纵横标准按原技术标准不变,原则上不作调整
(2)在基本保持旧路路幅宽度不变的前提下对路幅宽度进行重新分配离析试验(对成品改性沥青)每周1次低温延度必要时弹性恢复必要时显微镜观察(对现场改性沥青)随时材料检测项目检测频率蒸发残留含量每2〜3天1次乳化沥青蒸发残留物针入度每2〜3天1次蒸发残留物含量每2〜3天1次蒸发残留物针入度每2〜3天1次改性乳化沥青蒸发残留物软化点每2〜3天1次蒸发残留物的延度必要时沥青混合料检查频度和质量要求项目检测频率质量要求或允许偏差试验方法观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、口烟、混合料外观随时目测有无花白料、油团等各种现象沥青、集料的加传感器自动检测、逐盘检测评定符合本设计要求热温度显示并打印拌和逐车检测评定符合本设计要求T0981温度混合料出厂温逐盘测量记录,每天取传感器自动检测、度符合本设计要求平均值评定显示并打印
0.075mm±2%
2.36±4%矿料级配N
4.75每台拌和机每天1-2次,±5%T
0725、T0722抽提及沥青用以2个试样的平均值评筛分与标准级配比量定较的差沥青用量(油石±
0.3%比)每台拌和机每天1〜2马歇尔试验空隙率、稳次,以4〜6个试样的平符合本设计要求T
0702、T0709定度、流值均值评定浸水马歇尔试验必要时符合本设计要求T
0702、T0709车辙试验必要时符合本设计要求T0719沥青混合料质量检查2沥青拌和厂必须根据规范要求进行质量控制,并按表‘沥青混合料检查频度和质量要求二规定的项目和频度检查沥青混合料产品的质量沥青路面铺筑质量检查3在沥青路面施工中应根据规范要求进行铺筑质量控制,并按下表的要求进行质量检查沥青路面施工工程质量控制标准项目检测频率质量要求或允许偏差试验方法表面平整密实,不得有明显轮迹、外观随时裂缝、推挤、油斑、油包等缺陷,目测且无明显离析随时紧密平整、顺直、无跳车目测接缝逐条缝检测评定3mm T0931摊铺温度必要时符合规范要求T0981施工温更插入式温度计实测碾压温度必要时符合规范要求厚度50mm以下,设计值的5%插入法测量松铺厚度厚度每一层次必要时厚度50mm以下,设计值的8%及压实厚度每2000m2检测一组,逐个试件评定压实度实验室标准密度的98%T
0924、T0922并计算平均值lOOml/min,合格率渗水系数1次/200m/车道T097180%(100ml/min,合格率90%)随时接缝处单杆评平整度(最大间隙)T0931定3mm(上而层)、5mm(中下面层)⑷SBS防水卷材的质量检查与验收标准质量要求检查规定检查项目要求值质量要求检杳频率检杳方法整平层平整度或拱度5mm符合设计规范2处/50m3m直尺测量玻纤布长度(cm)2设计值符合设计要求抽查10%皮尺测量搭结宽度(cm)纵向15符合设计要求抽查10%皮尺测量搭结宽度(cm)横向15符合设计要求抽查10%皮尺测量外观要求不允许褶皱和破裂及污染目测粘结沥青用量每次洒布时,均用单位纸平铺天平测量
5.7施工质量验收路面铺筑完工后,施工单位应对所辖合同段全线进行自检,通过对每个评定路段(l~3Km)进行检测与数据分析,形成全线路面的检测结果及施工总结报告后申请交工验收本线路面主要检查与验收标准见表‘沥青路面施工工程质量控制标准.与下表沥青路面交工检查与验收的主要质量标准项目检测频率质量要求或允许偏差试验方法表面平整密实,不得有明显轮迹、外观随时裂缝、推挤、油斑、油包等缺陷,目测且无明显离析面层总厚度代表值(5点/km)设计值的-5%T0912极值(5点/km)设计值的-10%T0912表面层厚度代表值(5点/km)设计值的-10%T0912极值(5点/km)设计值的-20%T0912压实度代表值(5点/km)最大理论密度的98%T
0924、T0922路表平整标准差(全线连续)
1.2mm T
0932.度IRI(全线连续)
2.0IRI T0933路表渗水系数lOOml/min,合格率80%1次/200m/车道T0971100ml/min,合格率90册纵断面高程20断面/km±15mm T0911横坡度20断面/km±
0.3%T0911构造深度5点/km5=
0.55T0961/T62/63SFC全线连续M54T0965第七篇排水工程将施工范围内的检查井、雨水口提升,具体施工方法详见相关设计图纸对破损的井盖、雨水篦进行更换第八篇交通标线本次设计只对校区道路按照现状标线进行标线恢复,其中包含车行道标线、人行道标线、停止线、地面标识等标线设计,利用原有标志牌道路纵坡的路段需铺设薄层环氧抗滑层,本次设计中第•食堂右侧路段校园支路原25%纵坡约为该路段进行加铺沥青路面结构层后新增薄层环氧抗滑薄层,具体详见《道路
5.8%,标线恢复大样图》
8.1设计依据1《道路交通标志和标线》GB5768-2009;⑵《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311-20053《路面标线涂料》JT/T280—2004;
8.2交通标线布设方法交通标线以恢复原标线为准进行施工交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记为了施工方便,标线材料推荐选用防滑、耐久性好并掺有玻璃珠的热熔涂料,膜厚
1.8亳米硬化干燥时以上具体要求车道边缘线采用线宽的白色反光实线;15cm导向箭头图案为白色,箭头长度为
3.0m;人行横道线长4〜6m,间隔60cm,线宽40cm;停止线采用宽;40cm地面文字标识为白色,字高或字宽250cm300cm,100cm
8.3标线技术要求
①所有标线材料均采用热熔型反光涂料
②普通热熔标线的厚度为
2.0±
0.2mm,涂料中应混合占总重量15%〜23%的玻璃微珠,在喷涂时,普通热熔标线表面还应均撒的玻璃微珠,减速震动标线表面还应均撒
0.35Kg/m2的玻璃微珠
0.5Kg/m2
③车道边缘线不应侵占行车道宽度
④施工时,环境温度不得低于匕10
⑤划标线之前,要根据设计图纸要求实地放线,以保证标线位置精确、线形顺畅©为保证本路段粘贴在混凝土上的立面标记的高强附着力,要求立面标记采用压敏型铝基二级反光膜
⑦反光热熔型路面标线涂料在固态状态下,涂料中含18%〜23%玻璃珠
8.4施工注意事项施前应设置相应的施工安全设施,彻底清扫标线施工范围内的路面,并按设计或原有T的线型要求放样;各种标线或底漆漆划后,应放置锥型路标等护线物体,加强护线措施,不应有车轮带出涂料、压漆现象;检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等,对不符合要求的标线进行修整,并将残田物清除干净第九篇环境保护与景观设计
9.1环境保护在本次路面改造实施作业过程中,应执行以下环境保护规定承包单位编制的施工组织方案中应当包括防尘组织计划内容,按规程提出防治扬尘
1.污染的具体防治目标和防治方法,并将防治尘污染的费用单列入项目报价中签订的施工承包合同中应当明确承包单位防治扬尘污染的责任未制定防尘组织计划的,不得批准其施工,承包人在工程施工中,应严格遵守国家环境保护部门的有关规定承包人有责任采取2有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,对工程范围以外的土地及植被应注意保护,并应保证业主避免由于施工污染而承担的索赔或罚款.承包人生产、生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督
3.承包人应在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料为4此,承包人应使施工场地砂石化或保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染路面必须保持整洁,在整个路面内无积水、杂物、污物和大面积可见浮尘,为防止清扫过程中产生扬尘,清扫车集尘槽内应当配备喷水装置喷淋及喷水装置应当5定期维护保养,喷淋装置或喷水装置损坏的清扫车辆,不得进行清扫作业.路面结构开挖宜采用产生扬尘少的设备进行施工,施工中应当采取洒水、喷淋等防6尘措施路面结构开挖产生的弃渣应当集中堆放,禁止弃倒在公路路肩或边坡上,并及时组织运输至指定地点或垃圾处理场.路面开挖后应当及时处理底基层,并在底基层强度达到要求后及时完成路面铺装施7工底基层施工若遇降雨,应当采取塑料布覆盖等防护措施.路面清扫后的垃圾不得随意倾倒,应当运至指定地点或垃圾处理场
8.施工现场堆放易产生扬尘污染物料时,应当分类集中堆放,堆放高度应当在米以
90.7下,其周围应当设置封闭围档,并用彩条布或其它遮挡材料进行覆盖在公路路面上堆放散体材料时,应当采取铺设彩条布等隔离措施,禁止将散体材料直接堆放在路面上承包人应通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度当施工工地距10居民住宅区距离小于米,承包人不得在夜间安排噪声很大以上的机械施工15055dB承包人应及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至监理工程师及当地环保部门同意12的指定地点弃.置,应注意避免阻塞河流和污染水源如无法及时处理或运走,则必须设法防止散失.承包人应将施工及生活中产生的污水或废水,集中处理,经检验符合《污水综合13排放标准》规定,才能排放到河流或沟溪中承包人不得将含有污染物质GB820048-1996或可见悬浮物质的水,排入河流、水域、或灌溉系统中承包人的排水不得增加河流或水域中的悬浮物,或造成河道冲刷、水质污染.承包人在施工过程中,由于扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境造14成的损失应承担全部经济及社会责任.承包人应将施工中挖除的旧路面材料及软土集中堆放到弃土场,并对弃土场进行必15要的绿化和防护,做好弃土场的排水设施第十篇施工安全措施及注意事项
10.1施工安全措施、一般要求1承包人除应遵守《公路工程施工安全技术规范》、《公路筑养路机械操JTJ F90-2015作规程》的有关规定外,还应遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范,并应提供相应的安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施,以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全、安全员2在本工程施工期间,承包人应在现场常设一名专职安全员,该专职安全员应经过培训具有担任安全工作的资格,且熟悉所施工的工作类型其工作任务,包括制定健康保护与事故预防措施,并检查所有安全规则与条例的实施情况驻地管理人员一律佩证上岗,安全员的佩证为红色以示醒目、安全标志3承包人应在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌,以为其雇员和公众提供1安全警示和通行方便标志牌应包括2警告与危险标志;a.安全与控制标志;b..指路标志与标准的道路标志c所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,均应经监理工程师认可
3、事故报告4无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时,承包人除采1取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工质量事故发生后,承包人必须以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师2在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告.质量问题承包人应在天内书面上报监理工程师和业主a2一般质量事故承包人应在天内书面上报监理工程师和业主b.
3.重大质量事故承包人必须在内速报监理工程师和业主c2h
10.2其他施工中发现问题,或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处,应及时通知设计单位,会同建设单位、监理单位及质监等部门共同研究处理,确保工程质量第二篇旧路调查
2.1旧路基本情况的调查通过对业主有关工程技术人员的咨询,了解路段的修建过程、路面结构、平纵线形、地基、排水、地质、气象、交通量及目前的养护维修使用情况,针对目前水泥混凝土路面破损情况,制定了逐段丈量里程,逐块调查的方法路面破损评定标准《公路技术状况评定标准》JTG的路面破损评定标准为主,结合本工程的实际按下表分类评定5210-2018主要调查内容编号调查内容备注1公路修建、管理、养护技术资料/2路面损坏状况损坏类型、轻重程度、范围3交通荷载己承受的及预计交通量4环境条件气候、地下水、排水状况5路基、路面排水状况主要调查管网以及路基破坏
2.2旧路面现场照片图2-1现状水泥混凝土路面图2-2现状人行道及花台
2.3旧路面破坏统计及评定现状道路为水泥混凝土路面,面层材料为水泥碎路面基层为水泥稳定级配碎C3020cm,石基层现状道路路基路面情况较好,局部路面轻微破损,主要体现为面板裂缝,通过对20cm,现状道路的调查检测,按《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016对相应的技术状况评价如下:项目规范要求(支路)评价结果路面行驶质量RQI A
3.4,
4.98B
2.8,
3.4C
2.2,2,8D0,
2.
23.7A路面状况指数PCI A80,100B65,80C60,65]D0,6085A水泥混凝土路面养护对策PCI评价等级A BC DRQI评价等级A BC D养护对策保养小修保养小修或中修中修或局部大修大修或改扩建工程综合评价之后,本次校区车行道白改黑之前需先对现状水泥混凝土路面进行保养性小修改造原则1)充分利用现有路面结构,治理病害后再加以“白加黑”的方式处理2)考虑“白加黑”路面标高抬高后,对现有对现有的雨水、污水、通信井进行加固抬高处理
2.4旧路平纵线形通过对业主有关工程技术人员的咨询及现场踏勘,原道路平纵线形较好,不存在急弯陡坡路段道路,原道路最大纵坡为最小纵坡为改造设计平面纵坡与现状保持一致
5.8%,
0362.5旧路路面平整度及宽度经现场调查,原旧路横坡均在
1.5%〜
2.0%范围内,路面宽度3〜21m,平整度良好
2.6旧路水泥混凝土路面病害原因分析根据现状调查,本项目交通量不大,养护及时、到位,所以沿线病害少,根据全线路面病害调查,其病害主要为水泥路面在使用过程中破损,如路面施工、板裂缝、长期磨耗等原因、施工质量1一种是在设计缝中由于不能及时填充料或填充材料选用不当,造成渗漏到路基中的水结冰膨胀或落入石子硬物导致路面起拱开缝而破坏另外一种是在施工中由于质量控制不严,管理不善,养护不及时,甚至中断,没有完全按照施工规范和设计进行施工造成的破坏缝、各类管网施工的影响2道路建成后又陆续进行了管网整治,各类通信、电力管线增设,对原路面挖补施工后,未对管线保护或包封水泥混凝土后未达到设计强度便对面层进行恢复,通车碾压后包封层破坏导致路面及管线均遭到损坏第三篇路面加铺设计及旧路病害整治方案
3.1路面加铺改造设计
3.
1.1路面设计整治加铺范围内道路拟加铺沥青混凝土路面,路面设计年限为年,设计标准轴载为10采用设计弯沉控制,结合其它道路水泥混凝土路面加铺沥青面层的成功经验,在整BZZ-100,治合格后的旧水泥混凝土路面上加铺沥青层拆除原花台位置,采用混凝土硬化后加铺沥青混凝土C30根据现场踏勘调查情况,本项目全线整体路面情况良好,则对旧水泥混凝土路面进行人工拉毛处理,提高加铺沥青混凝土层与旧水泥混凝土路面间的粘接力在旧路面纵横缝处、局部板块产生的裂缝、板块断裂修复后接缝处加铺米宽防水卷材再加铺沥青层详
0.3SBS细路面改造处置方案(I)如下面层厚细粒式改性沥青混凝土5cm AC-13C乳化沥青粘层原水泥碎面层拉毛局部路段由于管线横穿道路,本项目采用挖除并恢复原有的基层、面层后加铺沥青层的方式详细路面改造处置方案(II)如下面层厚细粒式改性沥青混凝土5cm AC-13C乳化沥青粘层厚混凝土路面硬化20cm C30厚级配碎石垫层(新增铺设过街管网采用混凝土满包处理)20cm夯实路基压实度不小于93%
3.
1.2路缘石根据现场踏勘,设计范围内对路缘石进行更换
3.2旧水泥混凝土路面整治方案沥青路面加铺方案能否达到预期的使用性能及耐久性,关键在于对原路面现有病害的彻底处治通过对水泥混凝土路面当前使用状况的调查以及病害分类和病害原因的分析,需要针对不同病害类型采用不同的处治措施,为水泥混凝土路面加铺沥青混凝土提供良好的基面,确保加铺结构达到预期的路用性能和耐久性能在进行病害处理的设计过程中,本着节约投资、保证质量的原则进行水泥混凝土路面出现裂缝等病害,需对原有路面混凝土面板进行处理合格后,再铺筑沥青混凝土面层
3.
2.1板上裂缝处治裂缝维修根据损坏严重程度分别处治对于裂缝,首先清除缝中杂物及尘土,然后,在缝内干燥状态下,将道路专用填缝料灌入缝内宽度小于缝灌入沥青玛蹄脂,宽度大于缝填充细石混凝土,灌入深度10mm10mm约为缝深的并填入干净石屑,捣实最后,将溢出缝外的填缝料及石屑清除具体裂缝2/3,位置以实际位置为准所有处理后的混凝土板应满足弯沉BZZ-100不大于20x10-2mm,弯沉差BZZ-100不大于6x10-2mm的技术要求处理合格后的所有裂缝采用
0.3m宽的SBS防水卷材贴缝
3.
2.2其它形式的病害其它一些非结构性破坏,如表面露骨、剥落、麻面等,由于其只影响到原有路面行车舒适性,当对路面进行加铺改造旧混凝土路面做基层时,这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小,故而不予特殊处理
3.
2.3路面拉毛要求为保证沥青加铺层与旧路面结构的层间结合能力,在沥青混凝土及水泥混凝土病害处治后应将旧路面进行拉毛处理,拉毛要求构造深度为3〜5mm,处理后的表面应彻底清洗和除尘,除去灰尘、浮浆和杂物
3.3施工组织设计
3.
3.1组织方案考虑到路段的实际情况,为了确保道路交通在施工期间“缓而不塞”并保障车辆安全通行,应在施工前通过报纸等各种传媒向公众通告,提醒车辆择道行驶,通过此处的车辆也须慢速行驶
3.
3.2交通组织管理机构为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组交通协调管理小组由交警队、建设单位、监理单位、施工单位共同组成交通协调管理小组和职责,主要是负责工程施工期间的交通组织管理,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等
3.
3.3交通设施计划做好交通导行前的准备工作,按交管部门规定及《道路施工标志布设标准图》安放各种设施,如锥型导流桩、施工标志牌包括“前方施工”、“道路施工”、“车辆慢行”、“道路封闭”等,夜间施工期间应安放交通警示灯
3.
3.4交通安全设计及注意事项在进行挖补处理期间,应在挖补地块周边设置围挡或加铺钢板进行过渡,保持路面1畅通在交叉口位置设置“前方施工、车辆慢行”等交通标志,施工路段限速220km/h...根据实际施工的车道,在道口设置指示牌,标明车辆走向3制定预防事故的安全技术措施,提倡使用机械拆除方法,坚决制止使用落后的、无4安全保障的拆除工艺和方法注意事项施工单位在施工前必须向有关市政管理部门汇报施工方案,施工方案得到1允许后方可动工同时施工前向当地交通行政执法部门申请,得到确认后进行交通封闭和交通疏导施工单位及管线管理有关部门要安排专人负责施工现场的交通组织工作,配合执法2人员工作,确保交通与施工安全
(3)对已经安放好的交通标志、标牌,施工方不得随意移动,或未经允许擅自改变交通方向或自行封闭交通、更改作业区域施工人员作业过程中必须穿戴交通安全标志服第四篇路面主要材料技术要求项目所在区域为重庆城市职业学院校区内,周边基础设施建设相对比较完善,水、电、通信等设施接入方便,完全可以满足道路建设需要工程所需石料、砂料、钢材、水泥、木材、沥青和水均可在永川区城区或附近区域内解决,且质量和数量均能满足道路建设的要求,平均运距约10Km项目所在区域毗邻兴龙大道,交通均十分便利,施工条件较好
4.1水泥混凝土路面维修材料对范围内路面挖除后恢复位置采用混凝土进行面板更换水泥混凝土设计弯拉强度C30宜》水泥混凝土抗压强度宜
4.0MPa,N30MPa
4.
1.1水泥应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥,其强度等级不应低于级
42.5水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并应对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收不同强度等级、厂牌品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用出厂日期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用,已经结块变质的水泥不得使用
4.
1.2集料水泥砂粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,并应符合下表要求碎石、碎卵石和卵石技术指标技术要求技术要求项目项目II级II级碎石压碎指标%15有机物含量比色法合格硫化物级硫酸盐(按SO3质量卵石压碎指标(弱)
141.0计%)火成岩不应小于lOOMpa变质坚固性(按质量损失计附)8岩石抗压强度岩不应小于80Mpa;水成岩不应小于60MPa针片状颗粒含量(按质量15表观密度2500Kg/m3计%)含泥量(按质量计%)
1.0松散堆积密度1350Kg/m3泥块含量(按质量计%)
0.2空隙率47%经碱集料反应实验后,试件无裂缝、酥裂、胶体外益等现象,在规定实验龄期碱集料反应的膨胀率应小于
0.10航水泥混凝土粗集料公称最大粒径不应大于(碎石)或(卵石)粗集料
31.5mm
19.0mm不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用个粒级集料进行掺配,并应符合下表4级配的要求粗集料级配范围方筛孔尺寸(mm)
2.
364.
759.
5016.
019.
026.
531.
537.5累计筛余(以质量计)(%)\级酉L类型、95-1085-
104.75-1640-600-100095-10合
4.75-1985〜9560〜7530-450-50成0级
4.75-
26.90-1025-495〜100配70〜9050-700〜
505004.75-
31.90-1040-620-395〜1075-9060〜750-505005095-1080-100-1500080-10粒级
9.5-160-15095-100085-1095〜
109.5-1940-600〜1500095-1025-416-
26.555〜700-
1004.
1.3砂0095-1085-1055〜725〜4应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在
2.5以上的粗、中砂砂的技术要求应16-
31.50-1000000符合下表的规定水泥混凝土粗集料所用碎石应预先分成各不同粒级,然后掺配,使颗粒组成符合上表4砂的技术要求所列的级配范围集料粒级按筛孔尺寸分为
2.36〜
4.
75、
4.75〜
9.
5、
9.5〜
19.
0、四级并分级项目技术要求堆放方孔圆孔筛孔尺寸(mm)水泥碎细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,并符合下表要
0.
160.
3150.
631.
252.
505.0求使用天然砂时,砂的硅质含量不应低于25%颗粒级配1区100-9095〜8085〜7165〜3535〜510-0细集料技术指标累计筛余量(%)II区100-9092〜7070〜4150-1025〜010〜0川区100〜9085〜5540〜1625〜1015-010-0技术要求技术要求项目项目II级II级泥土杂物含量(冲洗法淮)W3机制砂单粒级最大压碎指标硫化物和硫酸盐含量(折算为SO3)(%)25有机物含量(比色法)合格(%)硫化物级硫酸盐(按SO3质量有机物质含量(比色法)颜色不应深于标准溶液的颜色氯化物(氯离子质量计%)
0.
020.5计%)其它杂物不得混有石灰、煤渣、草根等其它杂物火成岩不应小于lOOMpa注
①区砂基本属粗砂II区砂属于中砂和部分偏粗的细砂,颗粒适中,级配最好川区砂属细砂和•部分偏细的中砂变质岩不应小于80Mpa坚固性(按质量损失计%)8机制砂母岩抗压强度
②有机物质含H标准溶液的配制方法:取2g鞅酸粉溶解于98ml的10%酒精溶液中即得所需的糅酸溶液,然后取该溶液
2.5ml注入
97.5ml.浓度水成岩不应小于60MPa为3%的氢钝化钠溶液中,加塞后剧烈摇动,静置24h即得标准溶液.(注石料强度可采用压碎指标值(%)
1.
1.1水云母(按质量计%)
2.0表观密度2500Kg/m3天然砂、机制砂含泥量(按质
①混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水;
2.0松散堆积密度1350Kg/m3量计90
②使用非饮用水时,应经过化验,硫酸盐含量(按计)不得超过含盐量天然砂、机制砂泥块含量(按SO42700mg/L,
1.0空隙率47%质量计%)不得超过值不得小于5000mg/l,PH4机制砂MB值V
1.4或合格石机制砂MB值NL4或不合格石
5.
03.0粉含量(按质量计%)粉含量(按质量计%)
4.
1.5外掺剂经碱集料反应实险后,试件无裂缝、酥裂、胶体外益等
①应经配合比试验符合要求方可使用轻物质(按质量计%)
1.0碱集料反应现象,在规定实验龄期的膨胀率应小
②为减少混凝土拌和物的用水量,改善和易性,节约水泥用量,提高混凝土强度,可掺于
0.10%入减水剂
③夏季施工或需要延长作业时间时,可掺入缓凝剂
④冬季施工为提高早期强度或缩短养护时间,可掺入早强剂
⑤严寒地区抗冻,可掺入引气剂
4.
1.6钢筋1钢筋品种、规格,应符合设计要求;2钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污或颗粒状,片状锈蚀应清楚
4.
1.7填缝料混凝土路面的构造缝必须用专用填缝料灌缝,填缝料的性能应满足《公路水泥混凝土路面施工技术细则》中的技术要求技术要求见下表JTG F30-2014加热施工式填缝料技术要求试验项目高等性型填缝料技术要求针入度(
0.01mm)90弹性复原率(%)》60流动性(mm)2(—10o)拉伸量(mm)N15对于原有混凝土路面中的补缝、填缝采用聚氨脂的其标准应符合下表所列的技术要求聚氨脂的技术要求性能要求灌入稠度(S)20拉伸强度(MPa)粘接强度(MPa)-4断裂伸长率(%)
2504.
1.8SBS防水卷材(弹性体改性沥青防水卷材,SBS-II-PY-PE-4MMGB18242-2008)防水卷材用于原水泥混凝土路面的裂缝好构造缝处理,以延缓反射裂缝的发生,SBS所用防水卷材的规格型号质量技术要求如下SBS SBS-II-PY-PE-4MM GB18242-2008,SBS防水卷材技术要求序号项目II型1可溶物含量,g/m2m4mm29002不透水性
0.4MP,30min,不透水1053耐热度无滑动、流淌、滴落4低温柔性,3-25(无裂纹)纵向N8005拉力(纵横向)/N/50mm横向N8000最大拉力时延伸率(纵横向)/%纵向》406横向》40纵向N3507撕裂强度,N横向N350外观1级,无滑动、流淌、滴落拉力保持率(纵8人工气候加速老化80向)%N低温柔度/匕-20(无裂纹)注1〜6项为强制性项目
4.2沥青路面加铺材料
4.
2.1沥青材料
(1)基质沥青面层改性沥青的基质沥青采用号级道路石油沥青,其技术指标应达到下表所SBS70A列的技术耍求道路石油沥青70#A级技术要求试验项目70#A级试验方法针入度25b,100g,5s
0.1mm60〜80T0604针入度指数PI-
1.5〜+
1.0T0604延度5cm/min,10b cmN15T0605延度5cm/min,15b cm^100T0605软化点(RB)bN46T0606。