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文本内容:
梁体架设专项施工方案第一章、编制依据及工程概况
一、编制依据
1、《马路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2024;
2、相关国家或部颁规范及标准;
3、高速马路施工标准化管理指南;
3、装配式架桥机多用途运用手册及架桥机相关规范;
二、工程概述本合同段****高速马路第***合同段,位于光泽县华桥乡境内,起于光泽县华桥乡的茅坪自然村桩号YK58+800,ZK58+795,最终光泽县华桥乡铁关村的龚家碌自然村桩号YK66+090,ZK66+078,路途总长
7.290Km本合同段桥梁共3座,分别为上元头大桥、上元头大桥、符家大桥上元大桥上部结构左桥采纳3X30+4X30111预应力校连续T梁,右桥采纳3X30+4X30m预应力於连续T梁30m跨度每孔5片T梁,梁高2m,主梁间距
2.463m,边梁预制宽度
2.05m,中梁预制宽度L7m,翼板间分别留有
0.763m现浇湿接缝,主梁腹板厚20cm,马蹄宽50cm,本桥30111T梁共70片上头大桥上部结构左桥采纳4X35m+3X3X35m预应力聆连续-刚构T梁,右桥采纳4X35m+3X3X35m预应力於连续-刚构T梁35m跨度每孔5片T梁,梁高
2.3m,主梁间距
2.4m,边梁预制宽度
2.05m,中梁预制宽度
1.7m,翼板间分别留有
0.7m现浇湿接缝,主梁腹板厚20cm,马蹄宽60cm,本桥35mT梁共130片
三、线路加固
1、加固方式应符合下列规定
1.
1、轨道加固临时增加铁垫板、轨撑、轨距拉秆、道钉和护轨等
1.
2、单穿加固每个枕木空加穿枕木1根
1.
3、对穿加固每个枕木空对穿枕木2根
1.
4、特殊加固可依据详细状况实行下列一种方式,但所用人字枕木或扣轨等均应与桥台尾搭接
2、选择线路加固方式应符合下列规定
2.
1、大轴重停留地段应实行对穿加固
2.
2、轴重停留地段的重型或次重型线路,经过压道已稳定时,道床厚在30cm以上可免预加固,否则应实行单穿加固
2.
3、经压道后尚不能达到完全稳定的路基,可采纳单穿加固,当运用悬臂式架桥机时应实行特殊加固
2.
4、跨过有水流浸润或其他有可能塌陷的地段以及在桥台尾与路基连接地段,当施工时未分层夯实,又未砌筑锥体护坡时,应实行特殊加固
2.
5、为削减单梁式或双梁式架桥机运行和启动时的线路阻力,避开自行式架桥机的走行机械受到损伤,可在个别地段实行单穿或对穿加固
2.
6、半填半挖地段路基软硬不均,运用悬臂式架桥机时应实行特殊加固
3、线路加固作业时应符合下列规定
3.
1、加固枕木应在线路轨枕捣实后方可加穿
3.
2、全部加固枕木应保持水平,与钢轨间的间距应用小手锤轻敲木垫片填实
四、架梁基本作业平安留意事项
3.
3、过程中不应发生下列事故
1.
1、捆梁位置和方式不符合要求,起吊时使梁体受损或产生裂痕;卷扬机受力不正常,部分券扬机超载
1.
2、梁受挤压发生局部破损或变形;钢丝绳突然滑动、部分钢丝被轧断
1.
3、抛落钢丝绳或工具材料滑落时,打伤梁下工作人员
2、捆梁位置应符合对纵向限制的规定捆梁钢丝绳应采纳6X
37、6*37型或6*61型交互捻制的钢丝绳平安系数不得小于10为适应各种类型的梁,应备有几种不同的钢丝绳供选用捆梁时应保持钢丝绳每次均向同一方向弯折,避开受反复应力千斤顶与梁底面转角接触处必需安放护梁铁瓦钢丝绳与混凝土面接触应垫木板防护捆梁作业应符合下列规定a、钢丝绳不应误用各股钢丝绳应受力匀称,不应有绞花和两股互压现象b、护梁铁瓦及其他支垫物应在受力时进行调整,使其支垫牢实,不致中途脱落c、钢丝绳必需牢靠地悬挂在吊钩或铁扁担上,有保险销时应插好d、当发觉钢丝绳有扭结、变形、断丝和锈蚀等异样现象时,应刚好折减运用或报废e、受过超载的钢丝绳,应通过破断拉力试验鉴定后放可降级运用,否则不应再度运用f、吊梁应采纳与梁型配套的专用吊具
3、吊梁过程中不应发生下列事故
3.
1、卷扬系统制动失灵,梁向一端或一侧不停下落或向下坡方向不停溜动
3.
2、滑轮无防止跳槽装置,钢丝绳发生跳槽后梁仍接着下落或提升;滑车组上升超过最大限度,导致部件被轧伤或钢丝绳被绞断
3.
3、起落梁时左右侧或前后端高差过大,造成梁体混凝土应力过大而出现裂缝;梁上配件或道硅下落;吊具或铁扁担被扭坏,并使各台卷扬机受力不正常
3.
4、钢丝绳在卷筒上混缠,或钢丝绳固定端突然松脱
3.
5、其次片梁下落时撞伤或碰动第一片梁
3.
6、两端交替起吊时,梁的一端起落过猛引起另一端支垫失稳
4、吊梁应符合下列规定
4.
1、保持左右两侧卷扬机升降速度一样,受力正常同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无窜动脱落状况
4.
2、梁体吊离支承面20-30mm时,应暂停起吊,对各重要受力部位和关键处所进行视察,确认一切正常后方能接着起吊
4.
3、梁在起落过程中应保持水平横向倾斜最大不得超过2%;纵向倾斜亦不宜过大
4.
4、出梁时,梁的前后端下落落差不得大于500mm,严禁梁的尾端碰擦机臂
4.
5、双梁式架桥机偏吊时,应调整几台卷扬机的升降量,严禁出现只有部分卷扬机受力现象
4.
6、起重钢丝绳在起升过程中,梁被障碍物卡住或受其他外力猛烈冲击时,必需马上停车检查钢丝绳有无异样当有损坏,必需更换
4.
7、落梁就位时严禁无约束地横向顶、拉
4.
8、机上移梁应留意下列事项
5.
1、移梁前应重新检查零号柱和架桥机主机前支腿支垫状况,移梁时视察墩顶支垫处改变状况
5.
2、机上移梁不到位,须要少量斜拉时,宜选择低位进行,斜拉距离不得超过400mll1,斜拉所用手拉葫芦起质量不得小于5t
5.
3、机上移梁就位前,应检查捆梁钢丝绳抽取难易程度
6、墩顶移梁禁止发生下列状况
6.
1、梁在落梁或移动过程中翻倒
6.
2、移梁设备破损,滑道下沉,引起梁倾斜或溜动
6.
3、梁爱护层及墩台帽边缘受压裂开第五章施工平安应急预案
6.
4、移梁时方向驾驭不好,造成就位困难等遵循“平安第一,预防为主”为方针,坚持防卫和救援相结合的原则,以紧急事务的预料、预防为基础,以对突发事务过程处理的快捷精确为重点,以全力保证人身和设备平安为核心,以建立紧急事务的长效管理和应急处理机制为根本,提高快速反应和应急处理实力,将突发事务造成的损失和影响降低到最低程度
一、指导思想坚持“以人为本、预防为主”的方针,以关爱生命为前提,最大限度的削减施工平安事故的发生,建立快速、有效的应急反应机制,确保国家财产不受损失、人员的生命不受损害,保证本项目施工顺当开展
二、适用范围预制梁吊装
三、组织机构及职责
1、应急组织机构与职责
1.
1、应急领导小组组长刘国副组长李坤、吴兵、刘浩组员曾根、吴志、邓志、莫卫、李雄、李超
1.2领导小组职责及各成员职责组长的职责在平常要督促和检查既有线施工防护方案和应急方案的实施状况,并监督应急措施及其设备设施的配置和有效性,组织应急小组和施工人员进行应急培训学习以及应急演练和演习在接到事故通报后,马上组织人员、物资和设备赶到事故现场参加抢救,并刚好向上级领导和有关部门报告组织人员对事故的调查取证和事故处理副组长的职责帮助组长做好日常管理工作,落实应急方案的培训、演练和演习在接到事故通知后刚好实行救援措施并向组长报告,听从组长的统一指挥,支配供应救助人员、物资、设备,并参加事故抢救方案的探讨和实施组长不在工地时以就近原则代替组长职责参加事故的调查和处理组员的职责学习并驾驭既有线防护方案和应急方案,并为应急方案配备和供应人员、物资、设备,参加应急演练和演习接到事故通知后刚好向所在的副组长报告,并听从组长、副组长指挥,组织人员和供应物资设备参加抢救,作好事故现场重要设备和记录的工作本预案的主管部门项目部安协部当事故发生后,事故现场的作业人员应快速报告本预案的领导机构人员,并上报组长、副组长由组长或副组长依据实际状况确定是否启动本预案
1.
3.应急通讯组长刘国副组长李坤、吴兵、刘浩报警电话110火警电话119急救电话120
四、应急救援物质、设备项目经理部综合办公室内存放临时救援担架一副,应急救援药箱一个,箱内存有红花油5瓶;生理盐水一瓶;双氧水一瓶;红药水一瓶;紫药水一瓶;医用绷带10捆;消炎粉一包;医用棉签5包;药棉一包,医用酒精一瓶吊车1台、装载机一台、挖掘机1台铁掀、钢钎、镐、铁锤、扳手、手电筒、雨衣、草袋、竹框、扁担等不少于30套;氧气乙焕割枪2套、照明灯具5座、对讲机10台、电话机2台、经理部综合办公室长期配备小面包车一部;救援担架一副
五、应急响应与救援程序
1、一般创伤事故的应急响应与救援程序
1.
1、若现场发生事故时,现场负责人应第一时间了解事故状况,向应急办公室或干脆向主管领导报告,并依据现场状况组织进行抢救,现场其他人员必需听从其指挥,以防事故的进一步扩散和扩大
1.
2、办公室和领导接到报告后,马上支配设备、人员、物资组织救援救援小组成员奔赴事发觉场进行抢救,伤势较严峻的状况下,则马上拨打“120”急救中心,拨打电话时,要说明伤者的伤情、伤者的地点、单位名称和联系电话若不能刚好联系上“120”急救中心或不能刚好到达事故现场,则在最短的时间内用小车送往崇贤镇或塘西镇医院进行抢救
2、高空坠落事故的应急响应与救援程序在接到事故现场有关人员报告后,凡在现场的应急指挥机构领导小组成员(包括组长、副组长、成员)必需马上奔赴事故现场组织抢救,做好现场保卫工作,爱护好现场并负责调查事故在现场实行主动措施爱护伤员生命,减轻伤情,削减苦痛,并依据伤情须要,办公室快速联系就进的医院,进行抢救
3、触电事故的应急响应与救援程序
3.
1、当发生触电事故时,现场负责人员应第一时间通知项目部办公室及主管领导,并了解事故状况,解救触电人员,并对现场人员进行撤离,远离事故发生地,保障人身平安
3.
2、办公室及领导接到报告后,马上组织救援小组成员奔赴事故现场,了解事故发展状况,并对触电人员进行现场救援,同时拨打“120”急救中心电话,拨打电话时,要说明伤者的伤情、伤者的地点、单位名称和联系电话事故处理完后,马上召开事故缘由分析会按“四不放过”的原则进行事故调查处理,依据现场状况、照相和相关人员的笔录用证,分析事故缘由,提出整改措施,追究事故责任人的责任,总结事故教训并在本项目进行平安教化并将事故处理报告上级有关部门符家大桥上部结构左桥采纳2X35m预应力於连续T梁+4X35m预应力舲连续刚构T梁+2X30m预应力於连续T梁,右桥采纳2X30m预应力舲连续T梁+4X35m预应力舲连续刚构T梁+2X30m预应力於连续T梁30m跨度每孔5片T梁,梁高2m,主梁间距
2.4m,边梁宽度
2.05m,中梁预制宽度
1.7m,翼板间分别留有
0.7m现浇湿接缝,主梁腹板厚20cll1,马蹄宽50cm35m跨度每孔5片T梁,梁高
2.3m,主梁间距
2.4m,边梁预制宽度
2.05m,中梁预制宽度
1.7m,翼板间分别留有
0.7m现浇湿接缝,主梁腹板厚20cm,马蹄60cm宽本桥30mT梁共30片,35111T梁共50片本合同段采纳的架桥机型号:HDJH40/160IKA,最大梁重T二105T其次章、人员、机械设备配备状况
一、T梁架设主要人员投入状况主要管理人员投入表岗位名称数量姓名职责项目副经理1人吴兵负责架梁施工,实施全过程的限制和管理总工1人李坤负责架梁施工工程技术工作项目工程部长1人曾根负责架梁施工质量限制和管理工作项目机料部长1人欧固负责架梁施工的材料、机械进场组织工作桥梁架设施工负1人吕华负责架梁施工安装现场施工技术、质量管理工作责人质检员1人何勇进行架梁施工检查、质量管理工作
二、T梁架设施工主要施工人员、机械投入状况主要施工人员表序号岗位单位备注1架梁工人9人2起重作业司机2人3电焊工4人4运梁司机2人正副运梁车各一人5起重信号工2人材料、机械设备一览表:名称规格数量单位架桥机HDJH40/16011A1台电焊机BX500A4台手拉葫芦国产8T8个止刹挡块国产4个平车1202台钢轨60m枕木80条第三章梁架设方案T
一、T梁架设的总体思路架梁行走路途为先右幅桥梁,然后原路返回,架设左幅桥梁第一阶段从符家大桥8#台起先,先架设右幅桥梁,再原路返回,架设左幅桥梁其次阶段从上大桥13#台起先,先架设右幅桥梁,再原路返回,架设左幅桥梁第三阶段从上头大桥7#台起先,先架设右幅桥梁,再原路返回,架设左幅桥梁预应力混凝土梁架设工艺流程
二、T梁架设的工期支配架桥机从7月10日起先进场,8月5日起先架设第一片梁,按支配一天两片的速度架设,左右幅转场时间设置为3天,不考虑其他不行预料的因素,预料符家边大桥9月12日架设完毕,上元头2#大桥11月22日架设完毕,上元头1#大桥12月30日架设完毕
三、架桥机简介架桥机采纳横截面为三角形的桁架拼装双导梁架桥机,设计吊重为160吨,主要由导梁、起吊平车、前后支腿和运梁平车等组成,主梁全长51米,双导梁中心距为5米,三角形桁架底部宽度为
1.4米,高度为
2.6米
四、T梁架设过程之前期打算
1、桥台台背(前期打算)为了保证架桥机在桥头的平安,T梁架设之前必需将台背回填施工完毕,密实度必需达到96%以上,在设计轨枕的基础上,每两根轨枕中间插入一排木枕,一排木枕由两根对接组成,同时在轨枕的两侧沿线路方向再布置两至三排木枕,扩大承压面积,防止架桥机通过时,产生局部下沉使架桥倾翻为了使铺设的钢轨在桥台胸墙处平齐、必需铺设短轨,短轨的长度应大于
6.5m,短轨两端要按P-50kg/m钻孔,以便安装夹板和车挡
2、施工测量(前期打算)
2.
1、依据设计桥梁布置,放出梁端线,支座十字线
2.
2、测量各个桥墩台垫石标高
2.
3、复核各个桥墩的跨度和桥墩垫石预埋螺栓孔位置及深度
五、架桥机悬臂过孔架桥机拼装好并检查平安以后,将天车开到导梁的最尾端,当主梁过孔时,前导梁伸出,并携带前支腿和部分横移梁轨道一次完成过孔,可以先无配重过孔,当过跨达到22米时,用两台天车将35米中梁一端吊起,另一端处于主运梁车上,架桥机可以平稳的过孔,当前支腿和前横移轨道在前台安装完成后,前导梁回缩和主梁接着同步跟进就位支好前支腿下方枕木及横向安排梁,千斤顶顶起前导梁,架桥机达到自我平衡状态,过孔即已完成,随即运梁车与天车接着向前,直至T梁全部由天车吊起,即可进行下一步架桥程序架桥机快要到位时,要减小架桥机的行走速度,中后台车每侧要支配2个人,手持止轮器随时打算停车,本合同段三座桥梁整体处于上坡,要随时防止架桥机溜车特殊留意要在过孔前,将伸缩缝相邻的两跨梁用木方填充纵向每两片梁的缝隙;固结墩梁底钢板焊接要保证焊接长度与焊接质量,避开在架梁时,出现梁体与墩顶脱离;架桥机横移轨道与钢支撑之间必需用木柜过孔是架桥机要将双导梁整体调平,规范规定最大适应的坡度为
1.25%
六、T梁的喂送T形梁的移梁利用制梁场的一对80t(单只)的龙门吊车进行T梁达到设计强度的100%、管道压浆强度必需达到25Mpa以上时可进行T梁移梁至存梁台座上存放,并加设临时支撑以保持稳定由预制场龙门吊车将T梁从存梁台座起吊,吊装至运梁小车上搬运及吊装时应保持梁身垂直,避开倾斜或损伤,采纳兜底吊梁,吊点位置设计在靠梁端110cm处运输主梁时在移梁小车上设置临时的斜撑,两边用8T手拉葫芦拉紧,防止T梁倾斜,保证运输过程的稳定在架桥机吊梁时,为了爱护钢丝绳发生直角折弯,防止拐点对钢丝绳的破坏,我项目部制作四个弧型托板护板,确保吊装平安弧型托板护板图梁的喂送依次为
1、最中间的中梁;
2、架设次边梁;
3、架设反方向的次边梁;
4、架设最外边梁;
5、架设反方向的最外边梁
七、支座安装落梁就位安放支座符合下列规定支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面画出的十字线重合梁缝应符合规定尺寸支座固定端、活动端位置应符合规定支座各组成部分之间,支座顶面与梁底之间以及支座底面与墩台支承垫石顶面间应保持紧帖,不得有缝隙,支座安装检验合格后要刚好灌浆支座安装质量要求A、支座安装应保持上、下底板水平,不产生偏位支座与支承垫石间的灌浆无空隙支座四角高差不应大于2m l1lB、单向活动支座上、下座板横向应对正,纵、横向的错动量应依据安装支座时温度与设计温度差及未完成收缩、徐变量进行计算确定其允许偏差应为3mm oC、双向活动支座纵、横向的错动量应依据安装支座时温度与设计温度及未完成的收缩、徐变量进行计算确定其允许偏差应为3mmD、支座安装允许偏差和检验方法应符合《马路桥涵施工技术规范》中表
20.
2.5的规定支座安装规定值或允许偏差检查项目规定值或允许偏差支座中心与主梁中线(mm)应重合,最大偏差<2高程(mm)±5支座四角差承压力W5000kN1(mm)承压力>5000kN2支座顺桥向偏位10无收缩高强度灌注材料性能表抗压强度(MPa)泌水性不泌水8h220^220mm流淌度12h225+5+35℃温度范围〜24h240凝固时间初凝三30min,终凝W3h28d三50收缩率2%56和90d后强度不降低膨胀率
0.1%
八、架设T梁
1、梁纵移就位采纳先起吊一端的形式进行起吊将预制梁运至架桥机后跨,架桥机前行天车行至梁前端(以安装前进方向为前进方向,与路途方向相反),安好吊带,起吊,架桥机前行天车和后运输平车同时前进,至合适位置(以架桥机后行车所处位置导梁不悬空为准),安好梁后端吊带,后端起吊,架桥机前后行车同时前行,将预制梁纵移至安装到位
2、梁横移就位T梁横梁采纳架桥机整体横移到指定位置
3、螺梁就位
3.
1、梁体与支座十字线相对应垂直
3.
2、一端先就位,后就位另一段
3.
3、支撑(两端)第一跨边梁
①16原木,必需用风缆索固定与中梁两端横隔板刚好焊接,方能松吊具
4、安装临时支座临时支座采纳硫磺砂浆,其尺寸应符合设计图纸要求
5、焊接横隔板T梁有5道横隔板,在每一跨梁安装好后,快速把横隔板钢筋焊好,使整跨形成一个整体将架桥机前后行车退至架桥机尾部,拆除前支架,把前支架及相关配套设备挂在前支腿上,把架桥机向前推移至下一跨,重复上述安装程序进行下一跨的安装
6、现浇连续横梁(湿接缝)的施工考虑到梁板接长收缩和温度应力的影响,湿接缝的浇注应在一天温度最低时进行,一般实行“先两侧,后中间,隔跨施工”的原则,即从联端向中间对称施工在一联湿接头校浇注完成,达到设计要求的强度后,进行负弯矩预应力束的张拉注浆工作,在一联的全部湿接缝施工完毕后,进行体系转换,完成由简支变连续的施工第四章、架梁平安留意事项
一、架梁平安要素当有下列状况之一时,严禁架梁
1、架桥机卷扬机和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵,或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时
2、架梁人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确,指挥不统
一、信号不一样时
3、气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)阻碍远眺操作,或夜间照明不足,影响平安作业时
4、桥头路基或线路未按本规程进行处理时
5、架梁通过临时性桥梁未经检算又未实行措施,不能确保平安时
6、架设新型梁,或在特殊的墩台、桥梁上架梁,无明确要求,又未经检算时
7、在运输,装卸过程中,梁表面受到损伤又未整修好时
二、作业平安系数
1、捆梁
1.
1、活动滑轮组下面是一条长
2.2m横担(T梁面宽为
1.9m)
1.
2、b在位置用直径围43mm,37丝钢丝绳双条捆梁
1.
3、在T梁底面两边安装护角器,上翼缘加放木板防止起吊的钢丝绳损坏梁的翼缘
2、吊梁过程
2.
1、梁由运梁平车倒入架桥机内
2.
2、移动前后天车到梁起吊位置位置)
2.
3、进行捆梁,起吊,前后天车向前行走到位,天车上面卷扬机座进行左右移动,精确对位后把梁垂直下放就位
3、下梁
3.
1、前后两台天车吊紧梁沿主架前行到位
3.
2、由天车上的卷扬机左右移动方向
3.
3、把梁移动到所须要的位置
3.
4、启动卷扬机按钮,缓慢下梁精确就位
3.
5、吊梁时主架保持不动
4、架桥机悬臂走行
4.
1、架桥机一共有三个支承点前支承点-------------前腿中支承点-------------中腿,装有四个带刹车马达尾支承点----------------尾腿,装有两个带刹车马达
4.
2、用两台壹佰吨的液压千斤顶把主架顶起,拿开木垫
4.
3、把主架放下,中尾腿马达行走轮正好在
1.435m铁轨上行走
4.
4、按下主架前进按扭,中尾腿马达运转,把主架运行到每跨。