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沥青浇筑专项SMA-13(方案)报审表工程名称闲富中路综合整治工程编号:致上海信达工程建设监理有限公司我方依据施工合同的有关规定完成了闲林镇闲富中路综合整治工程SMA沥青面层专项(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查附件
1、SMA沥青面层施工(方案)1份承包单位(章)_____________________项目经理_____________________日期—_专业监理工程师审查看法专业监理工程师日期—总监理工程师审查看法项目监理机构____________________总/专业监理工程师日期________________________(本表由承包单位填报,一式三份)行同时也不得在低温状态下反复碾压SMA,以防磨掉石料棱角或压碎石料,破坏集料嵌挤
3.SMA路面初压采纳刚性碾静压每次碾压直至摊铺机跟前,初压区的长度一般不宜大于20米碾压时两台压路机同时进行,初压遍数为1遍,以保证尽快进行复压
4.SMA路面的复压紧跟在初压后进行,假如经试验证明干脆运用振动压路机初压不造成推拥,也可干脆用振动压路机初压若发觉初压有明显推拥,要检查混合料的矿料级配及油石比是否合适复压采纳重型振动压路机进行,碾压遍数不少于3-4遍;也可用刚性碾静压,碾压遍数不少于6遍
5.终压采纳刚性碾紧接在复压后进行,以消退轮迹,碾压遍数为1遍,若复压后无明显轮迹或终压看不到明显效果时可不再终压允许采纳振动压路机同时进行初压、复压、终压一挥而就
6.振动压路机碾压SMA应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即压路机必需紧跟在摊铺机后面碾压,碾压速度要慢,要匀称,并实行高频率、低振幅的方式碾压压路机应紧跟摊铺机向前推动地碾压,碾压段长度大体相同,每次碾压到摊铺机跟前后折返碾压碾压速度不超过5KM/h
7.SMA路面防止过度碾压,在压实度达到98%以上或者现场取样的空隙率不大于6%后,终止碾压如碾压过程中发觉有沥青玛蹄脂部分上浮或石料压碎、棱角明显磨损等现象时,碾压马上停止,并分析缘由
8.为了防止混合料粘附在轮子上,要适当洒水使轮子保持潮湿,水中可掺加清洗剂但应当严格限制水量以不粘轮子为度,且喷水必需是雾状
9.压路机在碾压过程中不得在当天铺筑的路面上长时间停留或过夜
6、接缝处理接缝质量的好坏,干脆影响到路面平整度及外观质量1全线采纳全幅摊铺,主线只有横缝,而超宽部分有纵横2纵缝处理a、摊铺另半幅前必需将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青摊铺时,上下层的纵缝应错开15cm以上,表层的纵缝顺直,且宜留在车道区画线位置上b、碾压时应先在已压实路面上行走,碾压新铺层的1015cm,然后压实新〜铺部分,再伸过已压实路面1015cm,接缝应压实紧密〜3接缝铺筑时避开产生纵向冷接缝,横向施工缝采纳平接缝平接缝切缝在混合料尚未冷却结硬之前进行,切缝后用水冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油,方可铺筑新混合料4开放交通及其他路面压实完成24小时后,方允许开放交通
八、质量限制方法和手段
1.SMA面层应特殊重视材料质量、施工温度和压实工序的管理使混合料形成充分嵌挤关达到稳定的状态
2.SMA路面如出现“油盯”,应分析缘由,细致检查纤维添加的方式、数量、时间,是否漏放及拌和是否匀称等,严峻的应铲除
3.沥青应具有产品质量检验单检验不符合要求的成品改性沥青不得运用
4.改性沥青随机取样,确认是否符合招标文件聚合物改性沥青质量技术要求
5.改性沥青试样制作必需在改性沥青设备现场进行,不得二次加热,以防离析
6.拌和厂逐盘打印结果必需保存备查,每天进行总量检验,作为施工质量管理的依据SMA路面的施工质量检验应符合规范表要求
1、质检体系项目经理部设立现场质量管理机构,实行经理部到工区、工班的多级质量管理体系见附后框图,签订质量目标责任制和奖罚措施,严格按设计图纸及技术规范层层检测,对不合格的工序坚决返工重来按项目部上报的质量保证体系和质量管理方法及规章制度肃穆落实,将每一项及每一工序的质量落实到具体的人头上,充分调动人的主动因素,以完善自检体系来保证各施工工序的质量项目部建立以自检、互检、专检的“三检制度”,从施工的初始状态起牢牢盯住质量的民展动态,以多方部门检查制度,刚好发觉易被忽视的或简单漏检的项目,使施工质量沿着良好的正常轨道运行2)、测量体系项目部设立工程测量组,配备全站仪、经纬仪、水准仪等牢靠的测量设备,测量组负责本标段内的全部重要测量工作,依据不同地位、不同结构、不同要求按测量规范及设计要求合理操作和限制,自始自终由专业测量组操作,并严格执行测量复核制度,做到施工前有限制性测量和施工放样,施工中有测量调整,完工后有成品测量检查,确保施工全过程的测量数据真实、精确、完整地反映结构物几何空间尺寸3)、沥青混凝土质量要求1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定2)严格限制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%o3)拌和后的沥青混合料应匀称一样,无花白,无粗细料分别和结团成块现象4)摊铺时应严格限制摊铺厚度和平整度,避开离析,留意限制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度4)、实测项目沥青混凝土面层实测项目规定值或允许偏差权项次检查项目其他马检查方法和频率值高速马路、一级马路路试验室标准密度96%*98%;最按附录B检查,每1压实度%大理论密度的92%*94%;3200m测1处试验段密度的98%*99%2平整mm
1.
22.5平整度仪全线每车2道连续按每100m计度算IRI或IRI m/km
2.
04.2最大间隙h3nl直尺每200m测—5mm2处又10尺3弯沉值
0.01mm符合设计要求按附录I检查2SMA路面200ml/min;其渗水试验仪每200nl4渗水系数他沥青混凝土路面—2测1处300ml/min摆式仪每200m测1处;5摩擦系数摩擦系数测定车全抗滑符合设计要求—2线连续铺砂法每200m测1构造深度处总厚度设计值的-8%上6代表值-8%H厚度面层设计值的-10%按附录H检查,双车3mm总厚度设计值的-10%道每200m测1处合格值-15%H上面层设计值的-20%中线平面偏位mm经纬仪每200nl测472030点水准仪每200nl测48纵断高程mm±10±15断面9宽度.有侧石±20±30尺量每200m测4断mm无侧石不小于设计面水准仪每200m测4处10横坡%±
0.3±
0.5
九、质量保证措施本工程质量目标确保优良我们始终认为工程不但要抓进度使其提前发挥社会效益,同时更应严把质量关,确保优良工程不但是对业主、监理的负责,同时也是企业自身发展的要求,只有坚固树立以质量兴业的方针,才能树立良好的企业形象,提高企业的信誉,在激烈的市场竞争中站稳脚跟本工程中我们将始终贯彻“百年大计,质量第一”的方针,全方位按IS09002标准运行针对本工程实际,为确保优良工程,我们将实行以下措施1加强公司对项目部,项目经理部与各班组的机构组织,建立质量管理网络工程质量的关键在于人的素养,对此我们将采纳项目法的施工管理方法,责职纵向分解,落实到班组,落实到人,强化质量意识,人人参加,人人心中有数,从组织上、思想上为创建优良工程作出保证2组织工程技术人员、施工管理人员细致学习,熟识和复核合计图纸,深刻领悟设计意图,逐级交底,做到测量资料未经复核不施工,不进行技术交底不施工3建立和健全质量自检体系,坚持专业检查和群众监督相结合,贯彻班组自检、互检、交叉检的三检制度,严把工序关,确保分项工程一次性胜利4敬重业主、听从监理、自觉履行监理程序,未经业主认可不得擅自变更,未经监理签字不得进行下一道工序的施工5严把试验关,从原材料着手刚好进行抽样送检,监理认可后才能进场运用,对混合料刚好托付,刚好得到试验数据,用数据指导施工6在施工过程中刚好办理有关资料签字、整理工作确保在竣工验收时,资料齐全、整齐,加强对资料的管理7开展质量评比活动,实行质量奖罚制度8制订质量指标与班组、个人经济责任制挂钩,实行质量推翻制度9在整个施工过程中,接受监理工程师对一切施工部位的质量监督和检查,包括查阅原始资料,检查各施工部门的有关尺寸,复核有关指标,现场取样检查,我方的质检人员主动协作帮助监理工程师的监督和指导工作10做好测量、补桩、放样、复查等工作,实行施工放样复核制度,施工过程中的复核,施工后的检查制度严格限制施工放样的中线及标高、平面尺寸11明确规定各部门职工在质量管理中的具体任务、责任和权利,做到事事人有管、人人有专责,办事有标准,工作有检查每道工序完成后,必需经质检人员检查并签字,达到要求并报监理工程师检测同意后方可进行下道工序的施工12工程施工要力争一次成优,必需以预防为主,加强因素限制;在管理点上抽检一次合格管理和检查上道工序,保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动并进行管理点的质量记录;项目经理部结合本工程的具体要求,制订操作指导卡发放工区、施工班组13做好质量管理的系统化的基础工作,开展质量教化,明确质量目标和分项工程达到优良工程的具体要求,使每个职工都明确了解质量管理的基本点、内容,实行全员质量管理,实行工前交底制,实行项目挂牌制
(14)对人的因素、材料的因素、机械的因素、方法因素、环境因素等全面限制,做到事前的打算工作,事中的施工过程,事后的质量检查等阶段限制
十、平安保证措施质量要保证,工期要力争,平安要保障平安就是效益,在抓质量抓进度的同时,不能遗忘平安生产,做好防火、防盗、防汛工作
1、制定一系列确保平安生产的制度,使施工人员在平安生产上有纪聚严律约束,有重视平安生产的概念做到平安有方法、平安有章法
2、不断加强平安生产的教化和宣扬,使职工坚固树立平安生产的思想,懂得“平安就是效益”,让他们自觉遵守平安生产的有关规章制度
3、项目经理部设立“平安领导小组”,由项目经理亲自担当组长,对平安生产进行监督检查,施工队设立平安领导小组,班组设平安员,平安生产要一级抓一级,人人抓平安,人人重视,关切平安,对违反规定者要肃穆处理(见附图项目部平安生产体系)
4、切实支配好本合同施工机械,施工车辆在施工中的平安,不抢道,不占道,既保证正常交通,又做到施工有序,避开发生意外事故
5、留意保证地方交通正常进行,在重点部位供应警告标记,护栏、照明等平安防护措施,确保过往行人、车辆平安,场地内设立防火标记,设置防火工具,并防止遭遇损坏
6、道路的平交口处应支配专人管理,对现有的施工道路、桥梁应定期进行维护沥青混凝土路面施工工艺框图施工前打算铺筑试验段测量放样沥青混合料拌合V温度限制自卸汽车运输混合料摊铺机摊铺压路机压实检测质量评定质量保证体系框图□Z姓金!舶加、避各级业务部门建设平安标准工地上定专平平平系平岗期业安安安统安前检检作奖管平技平查查规业惩理安术安范规条制教培教生活环责任到人、奖惩兑现提高平安意识提高预料预防实力余杭区闲林镇闲富中路综合整治工程专项施工方案沥青混凝土面层SMA-13杭州建工集团有限责任公司2011年9月18日沥青混凝土面层SMA-13施工方案
一、编制依据及原则
1、编制依据1-
1.闲富中路综合整治工程项目招标文件;「
2.闲富中路综合整治工程施工设计图;1-
3.《马路路面基层施工技术规范》JTG F40-20241-
4.《马路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2024o1-
5.公司的施工实力、机械设备、技术实力和类似工程的施工阅历「
6.我国的法律法规,有关施工平安,工地保安,人员健康,劳动爱护,土地运用管理,环境爱护,文明施工的具体规定和技术标准,当地民俗风情与行为惯例
2、编制原则2-
1.遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,细致贯彻业主或监理工程师的指令和要求2-
2.严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准2-
3.坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,平安牢靠性与实事求是相结合2-
4.自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则
3、编制范围依据K0+000-K1+317左右机动车道SMA沥青混凝土面层工程量编制
二、浇筑试验段目的
1、依据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式;
2、验证协作比设计结果,提诞生产用的矿料配比和沥青用量;
3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和速度与时间、拌和温度等操作工艺;
4、通过试铺确定粘层乳化沥青的用量、乳化沥青的协作比例及喷洒方式、温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实依次、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;以及确定松铺系数、接逢方法等;
5、确定压实标准密度;
6、确定施工产量及作业段的长度、制定施工支配;
7、全面检查材料及施工质量;
8、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联系及指挥方式
三、试验路段的选取本项目部拟在非机动车道K0+160-K0+240段右半幅按拟定的施工工艺做80米的试验路段
1、人员组合:拟用于试验段人员表数量序号职务姓名主要职责(人)1项目负责人张义林1负责全面工作2技术负责人胡志杰1负责现场施工技术管理前场负责池小方1负责施工现场的施工管理、组织协调施工负后场负责徐志福1负责拌和站的施工管理、组织协调3责人机械压实组合施展鹏1组织指挥压路机碾压指挥测量总负责人李刚1负责施工测量放样及外形检查测量一组负责人彭兴龙3负责施工现场测量放样及外形检查4负责施工现场测量放样及外形检查复核测量二组负责人汪阳35现场质量负责人且向军1负责施工现场技术及施工质量6现场技术人员李建2负责施工现场技术7试验负责人汪永红1负责试验检测,协作比的验证等8前场试验人员王洪华2负责施工现场试验检测工作9后场试验人员2负责拌和站试验检测工作前场罗德权1负责前场施工平安工作10专职平安员后场李现志1负责后场施工平安工作11设备操作手20负责操作机械设备,按要求操作设备负责设备修理、保养,确保设备正常运12修理人员4转13后勤保障3负责施工过程中后勤保障工作前期及摊铺过程人员协1430负责清扫路面,细部处理,作以上人员在开铺前由项目部技术负责人进行技术交底工作
2、机械设备全部配套机械设备目前全部打算到位,并对各操作人员在摊铺过程中应如何正确操作设备进行了技术交底拟用于试验段的机械设备表序号设备名词型号规格产地单位数量1沥青碎拌和站TAB-3000LB美国套12摊铺机WTL6000陕建公13摊铺机DD1300陕西台14装载机ZL50晋江35双光轮压路机DD110英国公112t双振6双光轮压路机24HAMMA7胶轮压路机XP301徐州1ZA8胶轮压路机XP261徐州公19自卸车20T湖北辆510洒水车长春辆5000L111工具车五十铃江西辆112其它26
五、设计要求本标段机动车道面层设计为4厘米厚SMA细粒式沥青混凝土SMAT3型,上、下宽均为
7.3米,工程总量为28880平方米
六、施工打算沥青路面施工前对基层进行验收,验收合格并经监理工程师认可后方可进行路面面层施工本工程与闲林镇里项村闲富马路相交通往城市交通要道,车流量大,为确保沥青施工时正常进行,我公司建意实行全封闭施工施工前清扫路面,进行放样,精确定位中心桩及边桩,标定标高
1、材料要求材料堆放场地依据要求进行分隔,场地进行了硬化处理,防止泥土对材料的污染;各种材料堆放整齐,界限清晰
①粗集料1用于SMA的粗集料采纳质地坚硬、表面粗糙,形态接近立方体,有良好的嵌挤实力的破裂集料,上面层采纳诸暨玄武岩,其质量应符合下表的技术要求SMA-13表面层用粗集料质量技术要求检验项目技术要求石料压碎值不大于常温20%高温24洛杉矶磨耗损失不大于%28视密度不小于
2.60t/m3吸水率不大于%
2.0与沥青的粘附性不小于5级坚实性不大于12%针片状颗粒含量不大于12%其中粒径大于
9.5mm%不大于10其中粒径小于
9.5mm不大于15%1号料
0.6水洗法V
0.075mm颗粒含量不大于%2号料
0.83号料
1.0软石含量不大于1%石料磨光值不小于42BPN抗压强度1202用于SMA的粗集料在细破作业时采纳反击式破裂机进行加工3粗集料原材料自身的粘附性不得小于4级,当粘附性小于5级时,宜在沥青混合料中掺入「2%的消石灰替代矿粉,增加石料与沥青的粘结力
②细集料细集料采纳坚硬、干净、干燥、无风化、无杂质并有适应级配的优质石料生产的石屑,与沥青有良好的粘结实力细集料的泥土含量小于1%,雨季要对细集料进行覆盖,防止雨淋
③填料填料采纳石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中不含有泥土等杂质,矿粉要求干净
④沥青沥青采纳韩国SBS聚合物作为改性剂的改性沥青,其各项指标均符合规定,沥青性能整套检验,在目标协作比设计前已经完成
⑤木质素纤维木质素纤维掺加比例,以沥青混合料总量的质量百分率计算,用量依据沥青混合料的种类由试验确定SMA路面的木质纤维为混合料总质量的
0.3%o木质素纤维技术指标满意下表木质素絮状纤维标准试验项目质量标准纤维长度mm小于6灰分含量觥18±5,无挥发物PH值
7.5+
1.0吸油率纤维质量的
5.0±
1.0倍含水率%小于5以质量计
2、沥青混凝土协作比设计
①目标协作比设计阶段本工程试验段沥青混凝土目标协作比设计参照临余马路SMA-13协作比
②生产配比设计阶段
1、SMA混合料依据目标协作比设计的结果,按《马路沥青路面施工技术规范》规定的方法进行生产协作比设计和试拌试铺检验
2、生产协作比经二次筛分后的热料仓材料级配为基础进行,其中小于
0.075mm的细粉含量采纳水洗法确定,协作比设计步骤与目标协作比设计方法相同,矿料级配与沥青用量力求与目标协作比设计相近,以削减试验工作量
3、经生产协作比设计确定的油石比必需经过协作比设计检验及试验段铺筑认定试拌度铺由建设单位、施工单位、监理等有关各方共同实施由此确定的标准协作比必需得到监理工程师批准批准后的标准协作比在生产过程中不得随意变更
七、施工程序及方法1)、粘层施工a、粘层采纳喷洒型改性乳化沥青(PCR),质量符合规范要求b、粘层沥青用量为
0.
30.6kg/m2洒油时要保证匀称〜2)、沥青混凝土拌合本工程的沥青拌和楼为进口间隙式沥青拌和机,且配有材料协作比和施工温度的自动检测和记录齐备,能自动逐盘打印各传感器的数据,每个台班作出统计,计算矿料级配、油石比、施工温度等拌和机配备专用的纤维稳定剂投料装置,干脆将纤维自动加入拌和机的拌和锅或称量斗中添加的纤维与拌和机的拌和周期同步进行喷入沥青后的湿拌时间,依据拌和状况适当状况,通常不得少于50so保证纤维能充分匀称地分散在混合料并依据实际状况,考虑拌和机生产率,以保证不影响摊铺速度,造成停顿各种原材料必需堆放在硬质地面上,细集料应堆放在有棚盖的干燥的条件下矿粉必需存放在室内,保持干燥,不结块,能自由流淌拌和过程中,回收粉尘不得运用,对逸出及废弃的粉尘,添加矿粉补足,使
0.075mm通过率达到协作比设计要求拌和的SMA沥青混合料不得储存至其次天运用SMA改性沥青路面施工温度要求沥青加热温度160—170180-190集料温度混合料出厂温度170-180,超过190废弃不低于165混合料运输到现场温度摊铺温度不低于160,低于140作废料初压起先温度不低于150初压最低温度不低于130碾压终了温度不低于1103)、沥青混合料运输
1.混合料运输采纳大吨位运料车运输,运输前,在车厢及底板上涂刷一层油水混合物,使混合料不致于车厢粘结
2.运料车在运输过程中加盖苫布,以防表面混合料降温结成硬壳
3.运料车卸料必需倒净,运料车到达现场后,应严格检查混合料的温度,不得低于摊铺温度的要求
4.运输车辆的支配要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料由于施工时,高速马路施工路段处于半幅封闭半幅畅通状态,为此,本投标人配备足够的运料车,以满意施工的连续性4)、摊铺
1.在铺筑SMA之前,对表层用硬扫帚或电动工具清扫路面,有泥土等不洁物玷污时,一边清扫一边用高压水冲洗干净,等路面中水分蒸发后铺筑
2.摊铺采纳常规沥青混合料摊铺方法进行,采纳两台摊铺机进行,相邻两台摊铺机具有相同的压实实力,摊铺间距不超过20m,保证纵向接缝隙为热接缝
3.摊铺机铺筑前,对熨平板预热至100℃以上,铺筑过程中开动熨平的振动或捶击等夯实装置
4.摊铺速度调正到与供料速度平衡,必需缓慢、匀称、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿摊铺机的速度通常不超过2-4m/min
5.SMA摊铺温度应比沥青混合料的摊铺温度高10℃-20℃,当路表温度低于15℃时,不得摊铺改性沥青SMA混合料
6.SMA混合料的松铺系数通过试铺确定混合料在运输、等候及铺筑过程中,如发觉有沥青析漏状况,马上停止卸料,分析缘由
7.不得在下雨天或下层潮湿的状况下铺筑路面.5)、碾压及成型
1.SMA施工必需有足够的压路机,压路机的最少数量依据与铺筑速度匹配的原则,由压路机的碾压宽度、碾压速度、要求的碾压遍数计算配置
2.混合料摊铺后,必需紧跟着在温度高的状态下起先碾压,不能等候除必要的加水等短暂休息外,压路机在各阶段的碾压过程中要连续不间断进。