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文本内容:
《运输学》（A）卷复习题
一、填空
1、运价制定的依据是运输成本O
2、运输过程的四个环节是准备工作、装载工作、运行工作、卸载工作
3、货流的五个要素是方向、数量、流时、类别、距离
4、营运总车日等于完好车日（或工作车日）与非完好车日（停驶车日）之和
5、运输的五种运输形式是公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输
6、实载率综合表明了车辆行程和载重能力两方面的利用程度
7、里程利用率是指统计期车辆载重行程与总行程之比
8、零担货物的中转作业方法有落地法、坐车法、过车法
二、单项选择题1在条件允许的情况下，最适合输送气体、液体和粉状固体的运输方式是（C）A铁路运输B水路运输C管道运输D集装箱运输2我国至日本的航线属于（D）A远洋航线B沿海航线C全球国际航线D地区性的国际航线3在物流过程所支付的直接费用中占的比重最大的是（A）A运输费用B保险费用C包装费用D装卸搬运费用4被马克思称为“第四个物质生产部门”的是（A）oA运输B搬运C包装D仓储5载货量5吨的货车属于（C）A小型货车B轻型货车C中型货车D重型货车6专门装运以载货车辆为货物单元的船舶是（C）A散装船B.载驳船C滚装船D集装箱船7运价变动对运输量影响较大的运输市场被认为是（C）A卖方运输市场B买方运输市场C富有弹性的运输市场D缺乏弹性的运输市场8公路运输货运票据的交接属于车站货运工作中的（D）A准备工作B发送工作C途中工作D到达工作9国际救灾抢险物资一般采用（D）A水路运输B铁路运输C公路运输D航空运输10以下对散装运输描述错误的是（D）oA产品不带包装的运输B可以节约包装材料C有利于降低物流成本D途中损耗高，运输质量不易保证11以下不属于运输固定成本的是（D）A投资B车辆C设施设备费用D运输工具维修费12汽车运输成本的构成中不包括（D）A养路费13铁路运价采取（B）方法确定运价A均衡里程运价B.递远递减C递远递增D自由决定14第三利润源是指（A降低原材料成本B提高劳动生产率C降低物流费用D降低交易费用B固定资产的租赁费C职工教育经费D企业留用利润中开支的奖金15将山西大同的1万吨煤炭运往北京，选择（B）方式最合理A公路运输B铁路运输C水路运输D航空运输
三、判断题（对的划“J”，错的划“X”）
1、车辆的工作生产率与车辆的工作率是指同一个概念（X）
2、实载率在任何条件下都等于里程利用率和吨位利用率的乘积（X）
3、运输就是运输服务，运输服务就是运输（J）
4、客运路线长度选择的原则是尽量使载客量均匀（J）
5、集装箱必须具有IO,及10,以上的容积，且具有足够的强度，可长期反复使用（X）
6、公共交通线网主要有放射型线网和放射环型线网两种类型（X）
7、车辆的行驶路线中往复式行驶路线的里程利用率最高（X）
8、车辆的工作率有可能等于完好率，但不可能大于车辆的完好率（V）
9、零担货物的中转作业有落地法、坐车法、过车法三种基本的方法（V）
10、客运路线的非直线系数有可能小于1（X）
四、名词解释
1、运次答在运输过程中，把包括准备、装载、运送及卸载几个工作环节在内的一个循环的运输过程称中运次
2、非直线系数答公共汽车起讫点站之间的实际距离与空间距离之比.
3、路线网密度答有行车路线的街道长度与城市用地面积之比
4、车次答如果在完成运输工作过程中，车辆自始点行驶到终点，途中存在车辆停歇并存在货物装卸或旅客上下，这一运输过程称为车次
六、案例分析甲公司要从位于S市的工厂将其生产的一种化工产品送往位于H市的客户手中这种化工产品采用1000公斤为包装单位，积载因素为
1.6（重量体积=116）,货物价值为10000元/吨，每年在H市的销量约为3万吨根据历史记录，甲公司客户的订货提前期在8至12天的范围内，订货批量一般在300吨左右，保价费要求小于
0.3%,而且要求及时配送甲公司的物流经理获得了三家物流公司报来的方案，分别是
（一）A公司是公路货运企业，可以按照
0.6元/吨/公里的优惠费率来提供直接到H市客户的配送服务，报价费为
0.1%,货损货物可以免费补运已知S市到H市的公路运输里程为2000公里，估计需要3天时间才可以运到
（二）B公司是航运企业，可以按50元/立方米的优惠费率提供到H市的水路散货运输服务，S市工厂至散货码头的短途运输费为12元/立方米，H市码头至当地配送中心的短途运输费为16元/立方米，两地码头费各为15元/立方米由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为7天，保价费为
0.3幅货损货物可以免费补运B公司还可以提供H市配送中心所在地的中转仓库，其仓储费率为6元/立方米/月，进出库费率总和为
9.5元/立方米，产品在库的平均储存时间为5天，从中转仓库至客户的短途运输费为30元/立方米
（三）C公司是综合物流服务企业，可以提供集装箱水路联运的服务，即先用汽车从甲公司的工厂将货物运至S市的集装箱码头，再用船运至H市的码头根据以往经验，每个20英叭的集装箱可装载此产品17吨，整个水路运输时间大约为7天，保价费为
0.1%,货损货物可以免费补运C公司可以在H市的码头提供5天的集装箱免费堆存，然后可以按照甲公司的指令，用汽车将集装箱直接从码头运至客户手中C公司的报价为4600元/20英吹集装箱问题（计算保留整数）
（1）请从成本角度评价上述三个方案的优劣
（2）综合考虑成本、服务、管理和应急等一系列因素，您认为甲公司的物流经理应该如何设计自己的配送方案？为什么？问题1方案一年度总成本=
0.6*1800*30000+
0.6*1800*30000*
0.001方案二每吨的成本=1080*30000+1080*30=32400000+32400=32432400元3分271元/吨=140+15+20+40+10/30*3+15+40年度总成本=271*30000+271*908130000+24390方案三每吨的成本二4600/
16287.5元/吨=8154390元3分年度总成本二
287.5*30000+
287.5*30=8633625元（3分）结论从成本角度考虑，方案二有成本优势（2分）问题2结论综合考虑，选择B公司作为主要的服务商，（2分）选择A公司作为应急服务商（2分）选择B公司作为主要服务商的原因
1.B方案成本最低，全年的运输费用比C方案节约479235元，比A方案节约24278010元；（2分）
2.A方案的实效性和C方案的便利性不足以弥补B方案低成本优势（2分）选择A公司作为应急服务商的原因
1.完整的物流方案需要充分考虑应急情况的处理，汽车运输虽然运费高，但是时效性好（3分）
2.B公司的方案在时效性上较之A公司没有优势货损率低，可以有效保障服务（3分）运输学（）卷复习题B
一、填空
1、汇集式路线的三种类型即分送式（
0.66分）、收集式（
0.66分）、分送收集式（
0.三分）
2、汽车客运站服务系统有生产设施（
0.66分）、生产辅助设施（
0.66分）、生活服务设施（
0.66分）
3、静载重量利用率与行程五差（1分）；动载重量利用率与行程有关（1分）
4、提高车辆运输生产率最有效、最简单的办法是提高里程利用率（1分）5评价车辆利用的综合指标是汽车运输生产率（1分）和汽车运输成本
（1）
6、汇集式路线的选择以总行程最短为最佳准则（2分）
7、环形式路线的选择以周转的里程利用率最高（2分）为最佳准则
8、客流的五个要素分别是上即（
0.4分）、速量（
0.4分）、选包（
0.4分）、幽_（
0.4分）、时间（
0.4分）
9、公共汽车运行方式按车辆运行工作时间分为正班车（1分）、加班车（1分）
二、单项选择题
1、物流运输中，（A）是属于按货物发送批量、使用的容器划分的运费A整车（批）运费B单一里程运费C普通运费D特定运费
2、只能直接运至到站，不得经中转站中转的零担货物是（B）A普零货物B危零货物C笨零货物D鲜零货物
3、最具有物流竞争力的一类运输企业是（C）A单一运输经营人B专门化运输经营人C综合性运输经营人D运输中介
4、（C）为供汽车行使的双车道，一般能适应每昼夜3000〜7500辆中型载重汽车交通量A高速公路B一级公路C二级公路D三级公路
5、将中国大庆出产的石油运往美国西海岸城市，选择（C）方式比较合适A国际铁路运输B国际多式联运C海上运输D管道运输
6、国际航空运输中最重要的单据是（D）A出口货物报关单B国际货物托运书C出口许可证D航空运单
7、（B）就是直接以商品运输费用最小作为目标函数来求得最优运输方案A最短路线法B最小费用法C线性规划法D最小吨公里法
8、集装箱的容积应为（B）A小于1立方米B大于等于1立方米C小于2立方米D大于等于2立方米
9、（A）是港口最基本的功能A货物装卸和转运功能B商业功能C工业功能D城市功能
10、以下属于管道运输优点的是（A）A经营管理比较简单B适应性强C技术要求不高D单位运输成本高
11、以下不属于合理运输要素的是（D）A运输距离B运输环节C运输工具D运输方式
12、货运代理人的主要优势在于（A）A大批量的装运可以获得较低费率B缩短专业承运人发出货物的时间C使专业承运人的规模经济提高D使托运人的发货时间缩短
13、（C）是承运人代表所有托运人或某个分市场的托运人支付的费用A固定成本B变动成本C公共成本D联合成本
14、以下不属于综合运输体系基本特征的是（C）A时代性B协同性C广泛性D通用性
三、判断题（对的划“J”，错的划“X”）
1、在制定运输价格时，政府指导价体现了统一性与灵活性相结合的原则，允许经营者在规定范围和幅度内调价（J）
2、铁路车站、汽车站、港口、航空港、管道站与中转仓库等都属于运输结点（J）
3、避免迂回运输、对流运输、重复运输、倒流运输是运输合理化途径之一（J）
4、选择最佳的运输方式是降低运输成本的唯一方法（X）
5、国际多式联运在运输全程根据运输工具的不同实行不同的运输费率（X）
6、运输指长距、大宗物资的运输，配送指短距、小批量、多品种的送货服务（J）
7、1TEU=2FEU（X）
8、运输在物流活动中处于中心地位，是物流系统的两大支柱要素之一（V）
四、名词解释1＞里程利用率g车辆里程利用率是指统计期内车辆的载重行程和车辆的总行程之比（
1.5分）在总行程一定的条件下，要提高里程利用率，必须增加载重行程（
1.5分）
2、车辆完好率g车辆完好率是指统计期内车辆的完好车日与营运总车口之比（
1.5分）车辆完好率表明汽车运输企业在技术管理和质量方面的一个综合性指标（
1.5分）
3、平均车日行程@统计期内（1分）平均每一个工作车日内车辆行驶的里程（2分）
4、实载率g统计期（1分）车辆实际完成的周转量与全行程额定周转量之比（2分）
5、工作率g统计期内（1分）企业营运车辆的工作车日与总车日之比（2分）
六、案例分析甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心.这票货物价值为150万元.T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为
2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元.甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣.A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里
0.05元/台来运送这批电视机，装卸费用为每台
0.1元.已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到（因为货物装卸也需要时间）B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头（20公里），再用船运至T市的码头（1200公里），然后再用汽车从码头至批发中心（17公里）.由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天,询价后得知，陆运运费为每公里
0.05元/台，装卸费为每台
0.1元，水运运费为每台
0.6元.C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元.它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为80%.解方案一成本=（
0.05*1100+
0.1*2）*5本+30*500*
0.5=27600+7500=35100元（6分）方案二成本二（
0.05*37+
0.1*6+
0.006*1200+30*
2.5）*500=42325元（6分）方案三成本二22800元，可能追加成本二（
2.5/
0.8—
2.5）成0*500=9375元成分）最高成本为32175元.（3分）答最佳方案为方案三，因为该方案的成本最低.（4分）。
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