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汽车检测与维修常见的问题
01、制动减速度按测试、取值和计算方法的不同分为制动稳定减速度、平均减速度和充分发出的平均减速度对于路试检验制动性能采用充分发出的平均减速度FMDD这一评价指标
02、路试法的缺点
(1)路试法只能测出整车的制动性能,而对于各轮制动性能的差异虽能从拖、压印作出定性分析,但无法获得定量数据
(2)对于制动性能不合格的车辆,不一诊断故障发生的具体部位
(3)制动距离的长短和制动减速度的大小,往往因为驾驶员操作方法、路面状况和车马行人状况而异,重复性差
(4)除道路条件外,路试还将受到气候条件等的限制且又发生事故的危险
(0)路试法消耗燃料、磨损轮胎,且对全车各部机件都有不良影响由于试验台检测制动性能具有迅速经济、安全、不受外界自然条件地限制,以及试验重复性好和能定量地指示出各轮的制动力或制动距离等优点,因而广泛使用
03、制动试验台的类型按试验台测量原理不同分为反力式和惯性式,按试验台支承车轮形式不同分为滚筒式和平板式,按试验台检测参数不同分为测制动力式、测制动距离式和多功能式,按试验台测量装置至指示装置传递信号方式不同分为机械式、液力式和电力式,按试验台同时能测车轴数不同分为单轴式、双轴式和多轴式
04、反力式滚筒制动试验台的测量装置由测力杠杆、测力传感器和测力弹簧等组成驱动装置由电动机、减速器和链传动等组成
00、制动协调时间是指在急踩制动时,从踏板开始动作至车辆减速度(或制动力)达到规定的车辆充分发出的平均减速度70%时所需的时间
06、驻车制动性能检验在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于
0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不少于Omin,检验时施加于操纵装置上的力手操纵时,座位数小于或等于9的载客汽车应不大于400N,其他车辆应不大于600N,脚操纵时,座位数小于或等于9的载客汽车应不大于000N,其他车辆应不大于700N
07、制动力平衡要求在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于20%,对后轴不得大于24%o当车辆经台试检验后对其制动性能有质疑时,可用前述路试检验制动性能的规定(制动距离、充分发出的平均减速度)进行复检,并以满载路试的检验结果为准
08、在本身技术状况正常的情况下,轮胎滚动半径的变化是造成车速表误差的主要原因将车速表指示值与实际车速值(试验台指示值)相比较,即可获得车速表的指示误差车速表指示误差二(车速表指示值一实际车速值)/实际车速值标准型车速表实验台由速度测量装置、速度指示装置和速度报警装置组成;检测方法:
(1)接通车速表试验台电源
(2)升起滚筒间的举升器
(3)将汽车开上试验台,使其与车速表又传动关系的车轮停与两滚筒之间
(4)降下举升器,至轮胎与举升器托板脱离为止
(0)对于标准型车速表试验台,应1)汽车挂入最高档,松开驻车制动器,踩下加速踏板,使驱动车轮带动滚筒平稳的加速运转2)当驾驶室内的车速表指示值稳定达到检测车速时,读取试验台指示值(实际车速);或当实验台指示值稳定达到检测车速时,读取驾驶室内车速表的指示值
(6)对驱动型的车速表试验台,应1)结合车速表试验台离合器,使滚筒与电动机连接在一起2)将汽车变速器挂入空档,松开驻车制动器,起动电动机,通过滚筒带动车轮旋转3)当车速表指示值稳定达到检测车速时,读取试验台指示值或当试验台指示值稳定达到检测车速时,读取车速表指示值
(7)读取数据后轻轻踩下制动踏板,使滚筒和车轮停止转动,对于驱动型车速表试验台,必须先关断电动机电源,再踩制动踏板
(8)升起举升器,汽车开出试验台
(9)关断试验台电源,测量工作结束车速表允许误差范围为+20%〜-0%
09、发光强度表示光源在一定方向范围内发出的可见光辐强弱的物理量,单位为坎德拉:照度是物体单位面积上所得到的光通量照度=发光强度/离开光源距离的平方
10、前照灯的特性分为配光特性、全光束和照射方向三部分配光特性把用等照度曲线表示的明亮度分布特性称为;全光束:光束用明亮度分布纵断面的配光特性曲线来表示,该断〜面的积分值(该曲线的旋转体积)即为全光束;照射方向一般可把前照灯光束最亮之处看作是光轴光轴中心对水平、垂直坐标轴交点的偏离,表示光轴的照射方向,亦即表示光束的照射方向
11、由于我国规定“车辆夜间行驶交会时使用近光灯”,所以近光光束照射位置正确与否,直接关系到车辆夜间的行车安全
12、四灯制前照灯其远光单光束灯的调整,要求在屏幕上光束中心离地高度为
0.80H〜
0.90H,水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm;右灯向左或向右偏均不得大于170mm,机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主新注册车二灯制lOOOOcd,四灯制12000,再用车;二灯制12000,四灯制
1000063、投影式前照灯检测仪光轴偏斜量的测量方法:投影屏刻度检测法和光轴刻度盘检测法.。