4S店钢结构吊装专项方案资料

第一章工程概况

一、编制说明、管理目标1为确保本工程依据招标文件的要求顺当完成，实现我公司对甲方的承诺，我公司拟集中优势，抽调一批有施工阅历、责任心强的工程技术人员，作为本工程技术骨干，焦作莫蒂斯汽车4s店钢结构项目部，代表我公司干脆对施工现场进行统一管理，统筹组织本工程的施工与此同时，我公司将在人力、机械、材料、资金等方面对本工程赐予重点支持，确保施工的须要为加强施工限制，我公司针对工程质量、施工进度、成本、文明施工、平安生产等限制要素制订了管理目标1工程质量目标符合施工合同要求严格执行现行施工技术标准和规范，科学管理，细心施工，严格检查，供应应甲方满意的精品工程，确保工程质量等级达到甲方要求2工期目标钢结构工作过天针对本工程工期紧、任务重的特点，我公司将本工程列为重点工程，优先配备素养高、施工阅历丰富、战斗力强的项目管理人员及施工人员，供应足够的物资、设备保证，确保本工程钢结构吊装在皎个日历天内完成3文明施工、平安生产目标本工程的平安目标为杜绝重大平安事故，将月轻伤频率限制在

0.12%以下我公司将在全面实施IS09001质量管理体系的同时，参照ISO14000标准建立一个责任到岗、责任到人的平安生产、文明施工及环境爱惜保证体系成立以项目经理为组长，技术负责人、生产、技术、质量、平安等管理人员为成员的管理小组，负责施工现场文明施工、平安生产管理4服务目标我公司将坚持“优质、高效、守约、服务”的宗旨，为甲方供应优质的服务,建立优质工程，让甲方满意，实现对甲方的承诺在工程施工阶段，刚好按甲方及监理工程师的要求上报资料，汇报工程进展状况，细致执行甲方及监理工程师提出的建议及指令，做好协作工作；发挥我公司的优势，在力所能及的范围内协调好与有关单位的关系，为甲方减轻负担；主1本工程钢结构按相对标高法进行高程限制测量2为使钢结构与基础结构顺当连接，钢结构吊装与基础结构施工运用同一个高程限制系统在基础结构施工完后，以基础结构施工高程限制基准点为起点，测量各钢柱预埋件标高，接受钢垫铁垫至柱底标高钢柱的就位标高接受水准仪和钢尺传递

5、结构吊装测量1为使拼装成的结构框架与设计一样，必需对钢结构框架的拼装过程进行测量限制限制的对象是各个拼接接头以保证结构梁、柱单元成型的几何尺寸2构件就位的标高位置从结构施工标高基准点传递到构件就位设计标高位置，并

五、结构校正与限制作出明显的标记供钢构件就位时运用

1、初校初校是钢梁、柱就位中心线的限制和调整，初校既要保证钢梁、柱底部安装尺寸的正确，又要考虑到调整钢梁、柱扭曲、垂直偏差、标高等综合安装尺寸的须要，保证钢梁、柱的就位尺寸

2、重校在某一区域框架形成后，应进行重校，对柱的垂直度、梁的水平度偏差进行全面的调整，使柱的垂直度、梁的水平度达到规定标准

3、复校在高强螺栓终拧后应进行复校

4、垂直度限制钢结构安装形成框架后，在未实现结构最终刚化之前，为了保证钢梁位置正确，必需对其垂直度进行测量以2台互成90°的经纬仪测量柱顶和梁底的中心线，使上下两中心线差值在规范要求之内焊前的垂直度测量即为焊前钢柱校正,钢梁校正完成后才能进行最终刚化，然后起先焊接

5、标高限制1在施工前，依据甲方供应的水准点，在现场引测出三个水准点引测水准点时一，接受水准仪进行闭合水准测量，然后进行平差，推出三点的高程，通过这三点来限制整个建筑的标高2钢结构安装时，在钢结构上设置4个标高点，用钢尺沿钢柱竖直量取,将高程传递至施工层通过校核认可其标高点后，以该点为基准接着向上沿钢柱进行高程传递将水平仪架设于柱顶，通过标高基准柱的基准，确认水平仪标高位置，通过水平尺对各钢柱柱顶的测量，实现标高测量第四章平安施工管理

一、平安生产管理体系在现场建立以项目经理为首的平安生产管理小组，专职平安员、各专业工种管理人员，班组负责人任兼职平安员见下图

二、现场平安施工管理

1、施工现场平安生产交底1贯彻执行劳动爱惜、平安生产、消防工作的各类法规、条例、规定，公司的平安生产制度、规定、要求2施工负责人必需对职工进行平安生产教化，增加法制观念和提高职工的平安生产思想意识及自我爱惜实力，自觉遵守平安纪律、平安生产制度，听从平安生产管理3全部的施工及管理人员必需严格遵守平安生产六大纪律，正确穿、戴和运用好劳动防护用品4细致贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求施工负责人必需检查具体施工人员的落实状况，并经常性督促、指导，确保施工平安5施工负责人应对所属施工及生活区域的施工平安质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责6按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周平安活动，定期检查工地平安活动、平安防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录7对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必需细致检查发觉问题和隐患，立刻停止施工并落实整改，确认平安后方准施工8机械设备等设施，运用前需经有关单位按规定验收，并做好验收及交付运用的书面手续，严禁在未阅历收或验收不合格的状况下投入运用9对于施工现场的设施、设备的各种平安设施、平安标记和警告牌等不得擅自拆除、更动，必需经规定负责人及平安管理员的同意，并实行必要牢靠的平安措施后方能拆除10特殊工种的操作人员必需按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业起重吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作运用电器、机械设备11必需严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火,消防器材不准挪作它用电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁运用电炉冬季作业如必需接受明火加热的防冻措施时，应取得工地防火主管人员同意配备有确定数量干粉灭火器，落实防火、防中毒措施,并指派专人值班12工地电气设备，在运用前应先进行检杳，如不符合平安运用规定时应刚好整改，整改合格后方准运用，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路13其他未经交底人员一律不准上岗，新进人员上岗，须经施工负责人作补充交底

2、现场平安生产技术措施1要在职工中牢牢树立起平安第一的思想，相识到平安生产，文明施工的重要性，做到每天班前教化，班前总结，班前检查，严格执行平安生产三级教化2进入施工现场必需戴平安帽，高空作业必需系好平安带3吊装前起重指挥要细致检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，全部起重指挥及操作人员必需持证上岗4高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体5高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，全部手动如手锤、扳手、撬棍，应穿上绳子套在平安带或手腕上，防止失落伤及他人6钢结构是良好导电体，四周应接地良好，施工用的电源线必需是胶皮电缆线，全部电动设备应安装漏电爱惜开关，严格遵守平安用电操作规程7高空作业人员严禁带病作业，禁止酒后作业，并做好防暑降温工作8吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必需保证足够的照明，构件不得悬空过夜9二氧化碳、氧气及乙焕属易爆、易燃物品，应妥当保管，严禁在明火旁边作业，严禁吸烟10焊接平台搭设后应作好防火措施，防止火花飞测

三、平安保障设施该钢结构安装高空作业量大，需用平安设施多，为确保施工平安，现场将组建专业平安班组，负责工程安装中所需的一切平安设施的搭设工程中所搭设平安设施主要为以下内容

1、高空焊接的平安设施高空焊接处均有临时支撑平台，此支撑平台也将是各施工人员上施工作业面通道，拼装作业面、焊接作业处将搭设平安通道、作业平台铺板、平安挑网及挂设灭火设施

2、钢结构吊装、焊接、钢索安装平安设施全部的钢柱在吊装前于地面安装钢爬梯，便于施工人员登高作业钢柱与钢柱、钢柱与钢梁连装节点处安装焊接平台动接受新技术，新工艺，刚好向甲方提出优化建议

2、编制依据1甲方供应的招标图纸2甲方供应的招标文件3国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准4中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》5建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》6施工中拟接受和参考的规范书目《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2023《钢结构设计规范》GBJ50017-2023《建筑结构荷载规范》GBJ50009-2023《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ50018-2023《门式钢架轻型房屋结构技术规程》ECS102-2023《碳钢焊条》GB/T5117-85《碳钢焊条》GB/T5118-85《溶化焊用焊丝》GB/T14953《施工现场临时用电平安技术》JGJ46《一般碳素结构钢技术条件》GB700《优质碳素结构钢技术条件》GB699《一般碳素钢技术条件》GB700-88《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》GB/T1228《一般螺栓基本尺寸》GB196《钢的化学分析用试样、取样及成品化学成份允许偏差》GB222《钢的力学及工艺性能试验取样规定》GB2975《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91《气焊、手工电弧焊及气体爱惜焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB985《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB986《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545《焊缝接头机械性能试验取样法》GB2649《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》GB8923《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24-90《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ/82-91《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2023工程概况《工程建设标准强制性条文》2023由河南省其次建设集团有限公司施工的钢结构车库工程，位于河南省沁阳市本工程为轻钢结构建筑高度为

7.1m全部钢柱与硅柱均以预埋螺栓方式连接第二章施工组织与部署

一、施工组织钢结构工程严格按项目法施工，具体组织机构如下

1、项目机构组织技术负责人项目部经理项目经理安质资装安料组组员

2、人员组织1人员支配本工程人员主结构要由制作工厂人员和现场施工人员组成，可分为两大类:施工管理部及施工劳务部，他们在项目部管理下共同完成工程施工任务科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺当施工的重要保证，为此，我们将在本工程的施工组织上推行“项目法施工”管理，组建钢结构工程项目班子以项目经理为首的管理层全权组织钢结构施工生产诸要素，对工程进度、技术、质量、平安、文明施工等进行高效率、有支配的组织、协调和管理钢结构工程管理层由施工、技术、质量、平安、机电、材料、和综合办公室七个职能部门组成其中，技术部全面负责项目的技术工作、资料，同时负责与设计院、制作单位的联系；施工部由测量班、吊装班、焊接班组成，负责测量放线、结构吊装、结构焊接、安装高强度螺栓等工作；质量与平安部负责质量、平安监督、焊接无损检测、索具检测等工作；机电部负责机械调度、修理、保养及施工用电；财经部负责项目劳动人事、预算统计及财务；综合办公室负责文件资料、后勤保卫钢结构主要施工管理人员见下表:序姓名本项目职务职称号1宋相伟项目经理工程师2田威技术负责人工程师3李振伟质量、平安4李小勇制作组工程师5吕兰伟技术施工员6孙海奎材料项目作业层由具有专业操作技术和阅历的工人班组组成，具体依据各工种工长的技术交底实施各项施工作业2管理人员本工程的结构特点和重要意义确定了管理人员必需具有较高的专业素养和管理水平本钢结构工程中，我公司将派管理实力强、技术素养高、阅历丰富的人员组建项目管理层

（3）劳务班组劳务班组是施工的实际操作人员，是施工质量、进度、平安、文明施工的干脆保证者，从本工程拟定的整套施工程序及施工工艺动身，我们在选择劳务人员时的要求是具有良好的平安、质量意识；具有较高的技术等级；具备类似工程施工阅历；技术工人人数30人依据施工方案，制定劳动力需求支配，并按开工日期及需求人数，组织工人进场，支配职工生活，并进行平安、防火和文明施工等教化依据本工程的特点及施工的具体要求，同时因工期较紧,拟劳动力支配如下:劳动力支配如下表所示工种人数（人）工种人数（人）202吊装工电工24测量工管理人员230机修工共计以上人员数量为初拟，在工程施工中可依据实际状况做调整其中各工种技术工人均有操作证，管理人员有相应的资质证书同时，我们将要求钢结构深化设计与构件加工部门派1-2名技术人员常驻现场

5、机具设备组织机械设备是完成工程施工的保证条件，在本工程的施工中我们接受的主要施工机械设备如下表

（2）现场安装主要施工机具支配现场安装主要施工机具支配序号设备名称规格型号数量备注1汽车吊25t2台2BX-500沟通电焊机4台3全站仪1台4经维仪J22台5水准仪DS31台收到中标通知书后，我们将按规定时间进入施工现场，进行现场交接的准备,重点是对各限制点、限制线、标高等进行交接复核，对施工场地进行规划布置,为我们进场施工做好一切准备工作

二、施工部署

1、施工区段的划分依据现场状况及招标要求，主要借助现场汽车吊进行钢构件的吊装及现场转运依据现场实际状况，车库组织平行施工施工过程中组织流水施工作业，使现场施工的各工序连接紧凑安装过程中，应尽量形成一个刚性单元，并应尽快使结构形成一整体，当因时间或其他缘由不能使结构形成稳定体系时，须加临时性支撑，以保证已吊装结构的稳定

2、吊装方案总体构想由A轴向C轴线施工，施工依次详见附图吊车由A轴-C轴跨的1轴起先施工，钢屋架在吊装前应按制作单元在现场进行拼接，对于因运输等缘由而变形的构件，应于校正，后方可吊装结构安装部署第三章钢结构安装

1、钢结构安装的分区为最大限度地缩短现场施工周期，确保钢结构安装的顺当进行，除协调好构件加工厂与现场结构安装的关系外，并将现场可构成独立稳定体系的结构，分为若干个区域，使现场施工的各工种有效地形成流水作业，以体现分段作业分层作业，人员调配

2、钢构件堆场和结构吊装流程钢构件的卸货、吊装主要以现场汽车吊为主进行首先熟悉汽车吊性能，最大承载力，计算最大构件重量与距离钢结构安装时，建筑物内作为钢构件堆放及拼装场地在汽车吊的回转半径内，先对路面进行平整、夯实，确保吊装的平安

4、安装前准备工作1钢构件配套供应现场钢结构吊装是依据规定的安装流水依次进行的，钢构件必需依据安装流水依次的须要供应为此，应严密制定出构件进场及吊装周、日支配，构件进场按日支配，精确到每件的编号及吊装区域每天进场的构件要满意日吊装支配并配套，其次天全部吊完依据现场吊装进度支配,提前五天通知制作厂，使制作厂随时驾驭现场安装,届时所需构件的进场时间支配变更时提前两天通知制作厂，制作厂应严格以现场吊装进度所需的构件进场支配，按时将构件运至现场指定地点2构件进场验收检查钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发觉问题刚好在回单上说明，反馈制作厂，以便更换补齐构件按设计图纸、规范及制作厂质检报告单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录为使不合格构件能在厂内刚好修改，确保施工进度，干脆进厂检查主要检查构件外形尺寸，螺孔大小和间距、预埋件位置等制作超过规范误差和运输中变形的构件必需在安装前在地面修复完毕，削减高空作业3钢构件卸货、清理依据安装流水依次将配套好运入现场的钢构件，将其卸货到安装位置旁边钢构件堆放应平安、整齐、防止构件受压变形损坏构件吊装前必需清理干净，特殊在接触面、摩擦面上，必需用钢丝刷清除铁锈、污物等4现场砂柱检查钢架柱是通过预埋形式安装在碎柱上的，钢结构的安装质量和工效与砂柱的定位轴线、碎柱标高干脆有关，必需对定位轴线的间距、碎柱面标高和地脚螺栓预埋位置进行检查，测量

三、钢结构安装

1、主要吊装设备选择钢结构分布区域广，构件数量多，单件重量较重，吊装作业区域大，主要接受现场汽车吊作为主要吊装设备序号名称型号数量（台）备注1汽车吊25t2钢柱梁结构吊装

2、钢柱安装在吊装时，应设缆风绳，以限制钢柱起吊中的随意晃动，避开与四周构筑物相碰，或碰坏锚栓同时，钢柱吊垂直后应四边设钢丝绳加固稳定，防止钢柱被风吹倒接受一台25吨汽车吊单机吊装吊装时把柱子根部用垫木填高，在起吊过程中，起重机边起钩，边回转起重臂，直至把柱子吊直为止钢柱垂直度和柱轴线复校a.吊到位置后，利用起重机起重臂回转进行初校，一般钢柱垂直度限制在H/1000mm之内，且不超过10mmb.对钢柱底部的位移校正，接受螺旋千斤顶加链索、套环和托座，按水平方向顶校钢柱c.在吊装钢架梁时，还须对钢柱进行复核校正利用设置于柱顶钢丝绳和葫芦进行校正，待钢架梁安装完后，方可松开缆索

3、柱间连梁安装柱间连梁用16t汽车吊干脆吊装就位

4、屋面梁安装钢屋面梁依据图纸分段制作，现场拼装a.钢架梁吊装单元拼装好后，复核其空间几何尺寸，符合要求后，按施工吊点位置结构所受吊装、安装荷载状况，结构变形量等计算值的内容，通过绑扎杉木杆、钢管以及挂钢丝绳和倒链等方式加固结构，确保钢架梁吊装时的强度、刚度和整体稳定性b.吊车就位起吊（接受25t汽车吊吊装）,先将整个吊装单元吊离地面500mm后，视察整个结构受力后的具体状况，符合要求后，指挥吊车提升在吊装时，应设缆风绳，以限制钢梁起吊中的随意晃动，避开与四周建筑物相碰同时，钢梁的绑扎应坚实

5、屋面橡条和支撑系统构件吊装屋面楝条接受六根一吊的方法，以削减吊车的占用时间在人员允许的状况下，为避开窝工，可人工提升楝条对于支撑系统应随楝条一并调整并安装

四、钢结构吊装测量

1、测量前的准备工作1人员准备本工程工期特殊紧，为确保工程工期及质量，我公司特配备2人组成专业测量组，专职负责钢结构安装的测量工作其中测量工程师1名，测量员1名，测量工程师负责全部的测量技术工作2仪器准备类型型号规格数量说明备注SET2CII1全站仪测坐标全套J22经纬仪垂直度校正与测量DS32水准仪测量标高50m2钢尺量距3复核甲方供应的坐标基点及原始水准点是否与资料相符4进行内业计算，准备测量数据

2、测量内容钢结构的测量分为焊前测量和焊后测量，测量内容可分为垂直度测量、中心线偏差测量及标高测量

3、施工平面限制1本工程接受内控法进行平面限制测量2为了使钢结构与基础结构顺当连接，钢结构吊装与基础结构施工运用同一个平面限制网在基础结构施工完后，以基础施工平面限制网测设各定位轴线于基础顶面，并弹成墨线，做出醒目的标记测距相对误差应不大于1/30000,测角中误差不大于5〃

4、高程限制。