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押题宝典一级建造师之一建公路工程实务精选试题及答案二单选题(共35题)
1、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法,正确的是()A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C
2、路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成()A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C
3、水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用()A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型
30、浆砌石拱桥,须待砂浆强度达到设计要求,或如设计无要求,则须达到砂浆强度的()方可卸落拱架A.70%B.80%C.85%D.90%【答案】C
31、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至仰拱之间应设置逃生通道C.应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求D.逃生通道内径不宜小于
0.8m【答案】B
32、关于高处作业安全管理的措施,正确的是()A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过
5.0mD.安全带的有效长度不应大于
2.5m【答案】B
33、先张法预应力筋的张拉过程中,应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过()A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%B.按全体构件预应力筋平均值的5%C.按一个构件单根预应力值的5%D.按全体构件预应力筋最大值的5%【答案】A
34、山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()o2018真题A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】D
35、()是成本管理中编制成本计划的依据A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.责任目标成本【答案】B多选题(共题)
201、施工方案优化主要包括()A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.资源利用的优化【答案】ABCD
2、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD
3、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,主要起()作用A.排水B.防冻C.防污D.隔水E.承重【答案】ABCD
4、交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外,还包括()等A.桥梁防抛网B.遥控摄像机C.防眩设施D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施【答案】ACD
5、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的有()A.周边位移B.围岩压力C.拱脚下沉D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】AC
6、要求间歇是指()A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC
7、缆索吊装施工法中,缆索吊装设备按用途和作用可以分为()等基本部分组成A.主索B.工作索C.吊篮D.塔架E.锚固装置【答案】ABD
8、关于公路施工企业信用评价的说法,正确的是()A.企业分立的,新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B.企业资质升级的,其信用评价应重新进行C.企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年至多上升两个等级【答案】ACD
9、水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有()A.银刀压抹B.扩缝嵌填C.扩缝加筋D.浇筑专用修补剂E.抹面修补法【答案】BCD
10、桥梁悬臂浇筑施工中的挂篮,按结构形式划分包括()A.自锚式B.桁架式C.预应力束斜拉式D.三角斜拉带式E.滑移式【答案】BCDH、隧道的洞门类型主要有()等A.端墙式B.翼墙式C.环框式D.遮光式E.明洞式【答案】ABCD
12、桥梁运营状况的主要监测内容包括()2014年A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性【答案】BCD
13、下列公路工程建设项目中,可以不进行招标的有()A.需要采用不可替代的专利或者专有技术B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力,且符合法定要求C.涉及国家安全、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况D.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务E.采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大的项目【答案】ABCD
14、施工安全保证措施包括A.施工进度计划B.施工方法C.组织保障D.技术措施E.监测监控【答案】CD
15、下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有oA.集料级配差,混凝土和易性差B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋【答案】ABCD
16、适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有oA.门式吊机整孔架设法B.浮运平转架设法C.拖拉架设法D.自行吊机整孔架设法E.支架架设法【答案】C
17、(2019年真题)公路工程质量保证体系包括()A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD
18、关于地下连续墙的说法,正确的有()2017真题A.墙体刚度大B.不能承受竖向荷载C.不可作为永久性结构D.可作为施工过程中的防护结构E.施工中需采用膨润土泥浆护壁【答案】AD
19、公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用的效应组合有()A.作用短期效应组合B.作用中期效应组合C.准永久组合D.作用偶然效应组合E.频遇组合【答案】C
20、隧道的附属设施包括()A.通风设施B.照明设施C.安全设施D.供配电设施E.洞身防水设施【答案】ABCD大题(共题)10
一、
1.背景材料某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作
2.问题
(1)扩大基础主要的质量控制点有哪些?
(2)钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?
(3)明挖地基的主要检验内容有哪些?【答案】
二、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较〜软,岩体较破碎,为V级围岩段;K19+775K19+875和K20+035K20+035段穿越〜〜中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为IV级围岩段;K19+875〜K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为HI级围岩段该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱施工过程中发生了如下事件事件一开工前,施工单位对该隧道的IV级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告报告内容包括评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等事件二施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个事件三施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑事件四施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法
①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;
②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;
⑤防水板搭接宽度为80±10mm问题
1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由
2.事件一中A、B、C各代表什么
3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求
4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-463LK19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55nb超过50m,所以需要进行风险评估
2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤
3.45^60X100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%70%,故满足该要求
4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑
5.
①错误,改正VI级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40嗅
②错误,改正仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑
③错误,改正搭接宽度不应小于lOOmmo
三、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下
①施工放样与断面测量;
②路基原地面处理,并认真整平压实;
③使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量施工中发生了如下事件事件一填筑路堤时,正值雨期为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,项目部采取了以下措施
①在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟
②【答案】B
4、用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()A.密度试验B.马歇尔稳定度试验C.强度试验D.铺砂法试验【答案】B
5、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径【答案】D
6、隧道工程专业承包企业分为()A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业,一级企业C.特级企业,一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业,一级企业、二级企业【答案】A
7、强夯施工规定错误的是()选用黏性土作为填料
④路堤分层填筑每一层表面,应做成设2%的双向横坡〜当天填筑土层,在第二天早晨碾压事件二K15+200~K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘问题L指出背景中项目经理的错误做法,并改正
2.除了上述方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些
3.背景中设置的路基质量控制关键点是否完整如不完整请补充
4.事件一中,项目部雨期填筑路堤方法有哪些错误写出正确做法
5.事件二中,施工单位进行路堑开挖采用的是什么方法该方法是否恰当?说明理由【答案】
四、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720K20+200,全长480m隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720〜K19+775段和K20+165K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破〜〜碎,为V级围岩段;K19+775K19+875和K20+035K20+035段穿越中风化泥质灰〜〜岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为IV级围岩段;K19+875K20+035段穿越〜微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为HI级围岩段该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱施工过程中发生了如下事件事件一开工前,施工单位对该隧道的IV级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告报告内容包括评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等事件二施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个事件三施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑事件四施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:
①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;
②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;
③防水板搭接宽度为80±10则、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由、事件一中A、B、C各代表什么?、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正【答案】LK19+720K19+775段,V级围岩连续长度为55nb超过50nb所以需要进〜行风险评估
2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤
3.45H-60X100%=75%根据o《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%70%,故满足该要求
4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑
5.
①错误,改正IV级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m
②错误,改正仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑
③错误,改正搭接宽度不应小于100mm
五、L背景材料某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网该工程在实施中发生如下事件事件1在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容事件2为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装事件3在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工
2.问题
(1)针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容
(2)指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?
(3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统
(4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?【答案】
六、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2X12m,路面宽度2X10m,长
45.5km,工期4个月施工内容包括旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC—20下面层摊铺、5cm厚AC一16中面层摊铺,4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石施工单位采用厂拌法施工为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为
2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机玻纤格栅采用人工铺设先洒一层热沥青作粘层油(
0.4~
0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%,各月价格见下表施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元
1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?
2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处
3.配合比设计包含了哪三个阶段?
4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)
5.8月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)【答案】
1.主要作用是防止反射裂缝2,施工顺序错误,应改为先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油
3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段
4.SMA混合料重量T=
0.04X20X45500X
2.36=85904t;至少要拌制的盘数:859044-3=28635盘
5.8月份:4338X
0.3+
0.35X4280/3800+
0.15X
6.13/
5.9+
0.2X215/200=
4619.97万元
七、[案例】某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840〜YK3+750,全长910m隧道最大埋深400nb隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1虬隧〜道进门段为浅埋段,设401n长的明洞洞身围岩为H IV级,岩层含少量地下水,〜洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生隧道明洞施工工序为
(1)明洞路堑土石方开挖;
(2)边、仰坡开挖及加固;
(3)修筑坡顶排水系统;
(4)修筑明洞;
(5)回填【问题】
1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?
2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称应先起爆哪种炮眼?说明理由
3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由
4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由【答案】L修建在岩层中的,称为岩石隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭隧道左侧长度大于1000m属于长隧道;右侧长度大于500nl小于1000叫属于中隧道
2.炮眼的名称中部钻眼的掏槽眼和辅助眼;沿着设计轮廓线布置的周边眼、底板眼应先起爆掏槽眼原因光面爆破的分区起爆顺序掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼3-安全方面必须实行隧道工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底经过专业培训,持有爆破操作合格证的专业人员进行作业
4.排水方面洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,洞内反坡排水时,必须采取机械抽水在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出
5.先施工的工序坡顶排水在隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等
八、背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法按公路工程质量事故的分类标准,所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由分析存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法【答案】2,第
(1)条不合理理由碎石应提出强度和耐磨性要求第
(2)条不合理理由应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度第
(3)条不合理理由水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求3•因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起物耗管理的办法有量差控制(或节约降耗、控制物耗),量差考核,推行限额领料制度4,不正确应采用整修的办法进行处理
5.属于三级一般质量事故(或一般质量事故)项目部的处理不妥当理由应在3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站
6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定,而不能直接使用;当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定,则视为不合格,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记,须再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用
九、L背景材料某公路隧道长3000g穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作
2.问题
(1)根据背景材料,在处理隧道塌方前要做哪些调查,才能确定处理方案⑵根据背景材料,隧道塌方后的治理应该如何进行⑶背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面【答案】
一十、L背景材料某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工其中K48+010K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规〜划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X36+5X20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施
(1)选用优质的水泥和骨料
(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间
2.问题
(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤
(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由支架预压对预拱度设置有何作用?
(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标
(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由【答案】A.强夯前应在地表铺设碎石、矿渣等材料作为垫层B.强夯宜分主夯、副夯、满夯三遍实施C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯点应在主夯点中间穿插布置D.两遍夯击之间应有Id左右的时间间隔【答案】D
8、根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()A.桥梁工程中的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作也D.顶进工程【答案】B
9、下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应按要求设置护道,垂直坑壁坑缘边的护道不可增宽【答案】D
10、某二级公路路基出现了网裂病害,下列关于其原因分析错误的是()A.土的塑性指数偏高或为膨胀土B.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土C.路基压实后养护不到位,表面失水过多D.路基下层土过干【答案】D
11、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()A.墙后的土压力一锚杆一挡土板B.墙后的土压力一挡土板一锚杆C.墙后的土压力一挡土板一肋柱一锚杆D.墙后的土压力一肋柱一挡土板一锚杆【答案】C
12、公路隧道结构构造中,隧道工程的主体构造物通常指()A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物【答案】C
13、山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法【答案】A
14、关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工【答案】B
15、先沿路堑纵向挖掘一条通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路;该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高上述作业方法是()A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.多层横向全宽挖掘法【答案】B
16、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】D
17、可采用修补法进行处理的质量缺陷是()A.桥墩构造裂缝B.路基沉陷C.沥青路面车辙D.水泥路面局部麻面【答案】D
18、填隙碎石用作基层填料时,最大粒径不应超过()A.43mmB.53mmC.63mmD.73mm【答案】B
19、路堤填筑时应优先选用的填筑材料为()A.砂类土B.粉性土C.重黏土D.亚砂土【答案】A
20、沥青碎石玛褐脂混合料属于()结构A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】B
21、路基冬期施工过程中,当土层冰冻深度大于1m时,开挖路堑表层冻土宜采用的方法是()A.机械破冻法B.爆破冻土法C.电热法并辅以人工撬挖D.蒸汽放热解冻法并辅以人工撬挖【答案】B
22、(2020年真题)不是防撞筒的作用的是()A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D
23、复合衬砌中防水层施工应在()后,二次衬砌施作前进行A.围岩变形基本稳定B.围岩变形充分稳定C.初期支护变形基本稳定D.初期支护变形完全稳定【答案】C
24、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法,错误的是()OA.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用C.属于台班单价的可变费用D.混凝土搅拌站(楼)的安装、拆卸费用不在此费用内,需另行计算【答案】C
25、隧道现场监控量测中,钢支撑内力及外力量测使用的工具是()A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水平仪【答案】A
26、需要设置反滤层的排水设施是()A.管式渗沟B.边沟C.急流槽D.截水沟【答案】A
27、投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价此种方法称为()A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C
28、洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()moA.
1.0B.
1.5C.
2.0D.
2.5【答案】B
29、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电源线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A。