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文本内容:
地下室成本控制要素地下停车方式)中高档及以下档次项目普通多层、洋房、别墅优先考虑地上停车,尽1量不做或少做地下停车,若做地下停车,则优先考虑分户停车,不宜设置全拉通/集中式车库)高层若受限于当地政策必须做地下停车,也应进行多方案比选取最2优方案,尽量减少地下停车地下室成本控制建议
一、地下室车位数、地上车位最大化结合当地情况,与政府部门沟通多做地面停车;对地1面停车方案进行精细排布设计,做到地上停车数最多、地下车位最小化结合当地政策,宜利用塔楼下方等不便布车的空间做2摩托车位、自行车位,来折减规定的停车数;与当地政府部门沟通,通过机械停车方式来减少地下停车数、避免行车道靠外墙布置,避免布置平行或斜向车位3
二、地下室范围及层数、确定地下室范围地下室轮廓线应方正简洁,无用的面积一定剔除;1宜使上部建筑尽量分布在地下室轮廓范围内且尽量靠边、地下室的边线应尽量与上部建筑平行,柱网布置应符合车位及行车2道模数,达到紧凑布置、地下室层数越少越好,满足规范地下室面积越小越好3
三、人防面积及布置、与当地政府部门沟通,尽量不做或少做人防地下室
1、结合政策及项目情况,综合分析是否异地建设或缴纳费用更有利
2、深入研究当地人防面积的计算规则,严控人防地下室面积,尽量少做并3避免级人防
5、项目人防区应集中布置;人防口部设施应布置在不影响停车的地方
4、人防区应安排在最底层,并尽量利用塔楼下方及其他不便布车的空5间布置人防设施
四、设备用房、开闭所、发电机房、变配电房、生活水泵房严禁设置在住宅正投影1下方各楼层(消防水泵房、风机房、开闭所、发电机房、变配电房、生活水泵房设计应满足当地政府部门要求,且对标周边竞品楼盘,尽可能设置在住宅塔楼下部)、设备用房应尽量利用塔楼及周边空间设置,尽量避免占用车位,不2应占用最优位置的停车位、消防水池、配电小间、报警阀间应设置在塔楼下部;消防水泵房、风3机房尽可能设于塔楼下部、柴油发电机房应尽量靠近汽车出入口坡道、地下室端部外墙、塔楼4山墙布置,以便布置其进排风口,柴油发电机房排烟原则上高空排放五.管网布置尽量使主风道,靠近车道边侧设置、风道宽度尽量控制在米以内,使风道下面不设喷淋2L
2、电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置;尽量不要设置在风道下方
3、各类管线交叉点不要设置在主车道处4地下室布置层数能做半地下车库,尽量少做或不做全地库;地下室层数越少越好、原则成本结论(最经济)是地下室尽量布置在地下一层ADBC。