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年年一级建造师之一建民航机场工程实2022-2023务题库附答案（典型题）单选题（共48题）水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间.宜不超过（）OA.lOminB.30minC.45minD.60min【答案】B
2、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A
3、处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用（）或负载均衡冗余措施A.异地备份B.灾难备份C.双机热备D.双机冷备C.长方形D.长方形和梯形【答案】B航站楼语音信号在双绞线中传输时，线缆的对信号衰减影响最大A.长度和绝缘层B.绝缘层和屏蔽层C.长度和频带宽D.电阻率和屏蔽层【答案】C土明沟施工时，沟槽开挖宜,以利排水A.从下游往上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行【答案】A用于监视的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为（）A.35°a15°B.45o2a225°C.50°2a225°D.55°》a225°【答案】B
33、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°229°,常年主导风向为东北风则〜该跑道的主降方向为（）A.东北向西南B.西南向东北C.东南向西北D.西北向东南【答案】B
34、道槽区挖方为石方时，则超挖（）为褥垫层A.20~30cmB.3040cm〜C1020cm〜D.4050mm〜【答案】B下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】C对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有按（）的优先权分配方式等A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主【答案】DA型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于（）A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】C
41、在旅客候机大厅应设置（）显示设施A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】C在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）的顺序投料A.石子一水泥一砂一水B.水一石子一水泥一砂C.水泥一石子一砂一水D.水泥一水一砂一石子【答案】A机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B民航机场跑道灯光的亮度等级分为（）级A.二B.三C.四D.五【答案】Dn/in类仪表着陆系统应安装（）远场监视器A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】A航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A湿陷性黄土土基为防止雨水渗入，应在碾压密实的土基上铺设一层（）A.混凝土B.黏性土C.石灰土D.粉煤灰【答案】C
48、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级A.三B.四C.五D.六【答案】D多选题（共20题）
1、下列工程中，属于民航专业工程的有（）A.飞行区排水工程B.飞行区消防管网工程C.泊位引导系统安装工程D.航空货运仓库供电系统安装工程E.航空气象观测系统安装工程【答案】ABC
2、下列设施中，（）的保护场地是以天线为中心的圆形A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.空管二次雷达【答案】A下列机场目视助航设备中，显示红颜色的灯的有（）A.跑道末端灯B.跑道入口灯C.A型障碍灯D.接地带灯E.跑道中线灯【答案】AC
3、机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线【答案】ABC在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照（）定位A.机位进入线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪安全线【答案】BCD
6、下列灯光系统中，采用并联供电的有（）系统A.A型简易进近灯光B.I类精密进近灯光C.II类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】A半刚性基层结合料包括（）等A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早强剂【答案】ABC在航向信标台临界区内不应有（）A.草B.车辆C.道路D.金属栅栏E.树木【答案】BCD
9、引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做等电位连接，屏蔽线缆至少应在（）处，做等电位连接A.电缆一端B.电缆两端C.电缆中间D.中间连接器【答案】c民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（）A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B登机口信息显示终端应安装在（）位置A.登机口区域B.候机出发大厅C.值机柜台D.旅客安检区【答案】A下列灯光系统中，采用串联供电的是（）A.机坪泛光照明灯B.顺序闪光灯C.A型简易进近灯D.I类精密进近灯E.电缆头【答案】BD下列工程中可由一级民航机场工程建造师承担的是（）A.航管工程B.航站楼高架桥工程C.滑行道桥工程D.气象工程E.通信工程【答案】ACD空管一次雷达站的场地以天线为中心，半径450m的范围内不能有（）A.金属建筑物B.高压输电线C.沙子D.草E.气象雷达【答案】AB
12、民航机场安全防范系统宜由（）和围界防护等子系统组成A.防爆安检B.视频安防监控C.入侵报警D.出人口控制E.生物信息识别【答案】ABCD
13、全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（）A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】AC
14、下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（）A.空管一次雷达B.场面监视雷达C.空管二次雷达D.全向信标E.仪表着陆系统【答案】CD钢筋混凝土排水结构物施工工序包括（）、拆模和养护A.沟槽开挖B.垫层铺筑C.模板支设D.铺筑混凝土E.做面【答案】ABCD下列航班信息显示系统建设环节中，应在系统初验之前完成的有O oA.系统联调B.系统接口测试C.操作方法培训D.现场测试E.系统试运行【答案】ABD
17、塔台席位可以分为等A.塔台管制席B.进近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】ACD
18、仪表着陆系统运行标准根据分为三类A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】BD
19、模板安装完毕后，应对其（）及其纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土A.平面位置B.底部高程C.顶部高程D.节点连系E.模板结构【答案】ACD
20、航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控，系统运行状态包括（）的运行状态A.服务器系统B.存储系统C.AODB数据库D.应用系统E.控制设备【答案】ABD大题（共10题）
一、
1.背景某机场建设项目指挥部，通过招投标程序与某施工单位（总承包方）按照《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2017—0201）签订了施工合同合同总价款5244万元，采用固定总价合同一次性包死，合同工期400d施工中发生了以下事件事件一发包方未与总承包方协商便发出书面通知，要求本工程必须提前60d竣工事件二总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同总承包方按月足额向包工头支付了劳务费，但包工头却拖欠作业班组两个月的工资作业班组因此直接向总承包方讨薪，并导致工程全面停工2d事件三发包方指令某部分工程进行变更，并及时办理了合法变更手续，总承包方施工3个月后工程竣工总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元，发包方以固定总价包死为由拒绝签认事件四在工程即将竣工前，当地遭遇了龙卷风袭击，本工程部分遭到破坏，现场临时装配式活动板房损坏总承包方报送了实际修复费用51840元，临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料，但发包方拒绝签认
2.问题⑴事件一中，发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由
（2）事件二中，作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由
（3）事件三中，发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由
（4）事件四中，总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由【答案】
（1）事件一不合理理由双方签订的是固定总价合同，价格和工期都是包死不变的，如工期要变化，需双方协商确认后，才有效
（2）事件二不合理理由作业班组属劳务方，它与总包方没有直接的合同关系
（3）事件三不属于违约理由虽然固定总价合同中承包方的风险不包括设计变更引起的风险，但按《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2017—0201）规定，若发生了合同价款需要调整的因素后，承包人应当在14d内，将调整原因、金额以书面形式通知工程师，工程师确认调整金额后作为追加合同价款，与工程款同期支付工程师收到承包人通知后14d内不予确认也不提出修改意见的视为认可承包人的变更估价申请本案例中总包方在竣工结算时（3个月后）才提出，此时距变更日期已经超过14d
（4）事件四按不可抗力执行总包可以向建设单位提出修复费用的补偿，但不能提出临时设施及窝工费的补偿因为不可抗力事件造成的时间及经济损失，应由双方按以下方法分别承担工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运到施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担发包人、承包人人员伤亡由其各自所在单位负责，并承担相应的费用承包人机械设备及停工损失，由承包人承担停工期间，承包人应工程师要求留在施工场地的必要的管理人员及保卫人员的费用由发包人承担工程所需的清理、修复费用，由发包人承担延误的工期相应顺延
二、背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时，向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本质量监督部门认为提交材料不全，要求补齐相关材料在后续的施工过程中，监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时，参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时，发现多处质量问题问题问题⑴为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全？
（2）检测单位人员是否可以核查参建单位的实验室装备，工程质量检测单位可承担的任务有哪些？
（3）监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题？【答案】分析
（1）《民航建设工程质量监督管理规定》（民航机发
[2000]108号）第16条要求建设单位在办理工程质量监督手续时，除提供建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本外，还应提供建设单位的基本情况建设单位提供的资料中，缺少建设单位的基本情况
（2）可以核查，因为核查T程参建单位的实验室装备是工程质量检测单位的职责工程质量检测单位可承担的任务有1）核查工程参建单位的实验室装备、试验人员资格、试验方法及成果等；2）对工程质量进行抽检；3）参与工程质量事故分析和研究处理方案
（3）当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时，监督站应发责令整改通知，发现有严重质量问题时，发停工通知，并及时上报建设行政主管部门
三、
1.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设，并与业主签订了工程总承包合同由于工程总承包企业为设计单位，没有相应施工资质因此，通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位事件一签订合同后，总承包单位组建项目部，成立设计部、采购部、施工部，项目经理为博士毕业，具有注册建造师资格，但工作只有4年，且一直从事设计工作事件二虽然在一个项目部，但设计部与采购部、施工部很少沟通联系，各自为战事件三由于施工企业的原因，在施工过程中发生了一起严重的质量事故，造成了返工的后果
2.问题⑴工程总承包企业成立的项目部是否完善，还存在什么问题⑵合同签订后，总承包企业应开始做哪些工作⑶各部门之问应如何联系，工程总包的优势有哪些⑷工程总承包企业与监理单位的关系如何确定
（5）在质量事故中，工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任【答案】
（1）不完善一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部本工程为4D机场的航站楼，应该算一个较大的项目因此，项目经理虽然学历高，也有注册建造师资格，但工程管理经验明显不足，项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才
（2）合同签订后，项目启动包括选择和任命项目经理，并在企业的支持下组建项目部项目初始阶段的工作包括研究合同文件，编制项目计划，编制项目协调程序，确定设计数据，确定工作分解结构，召开项目开工会议，开展工艺设计，编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作，工程总承包管理应十分重视项目的策划工作，编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施
（3）项目各部门应该充分合作，设计阶段就应该考虑采购和可施工性，采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门，由项目经理进行综合平衡和协调工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势；同时，由于责任主体确，各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下，便于统一调度、综合协调，确保工程质量和进度
（4）工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定，但就我国目前的情况来看，一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理，但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题
（5）质量事故中，施工企业是主体，根据施工合同和国家有关规定承担责任，工程总承包企业承担连带责任工程总承包企业对业主负责，监理承担事故中的监理责任，并承担国家规定和合同约定的责任如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔，那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔
四、
1.背景我国西南某新建机场为高填方机场，其中航站区坐落在土质混合料的填方区，面积约为30000m2施工过程中发生了以下事件事件一为强化施工质量管理，在强夯压实土石方时，使用自动监测装置，对其施工过程进行了实时监控事件二在冬季低温施工时，发现填料中含有粒径大于150nlm的冻土块粒，监理单位责令停工，并要求整改事件三航站区所在的土质混合料填方区，每层平均布设了25个压实质量检测点
2.问题⑴在强夯压实土石方时，对其实时监控的内容有哪些？
（2）在事件二中，监理单位为何要求停工及整改？
（3）航站区所在填方区中，每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准？【答案】⑴当采用强夯等间歇压实工法时，实时监控的内容有松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标
（2）低温施工时，若填料中有粒径大于150mm的冻土块，易使部分填料产生冻结或冻胀
（3）航站区所在填方区中，每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000m2测1点的标准不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035—2017的相关要求
五、
1.背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据分部分项工程工程量清单计价合计1600万元，措施项目清单计价合计75万元，其他项目清单计价合计150万元，规费95万元，税率是不含税造价的
3.4%在工程进行中，按25%支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣主要材料和构配件占工程造价的60%某月计划产值180万元，实际完成产值205万元，实际成本为198万元
2.问题⑴该工程的总造价是多少⑵该工程的预付款是多少⑶预付款起扣点是多少⑷某月的费用偏差是多少，费用绩效指数是多少请分析费用状况
（5）某月的进度偏差是多少，进度绩效指数是多少请分析进度状况【答案】
（1）总造价（1600+75+150+95）（1+
3.4%）=198528万元⑵工程的・预付款是
1985.28X25%=
496.32万元
（3）预付款的起扣点是
1985.28-
496.3/60%=
1985.28-
827.2=
1158.08万元
（4）某月的费用偏差是205-198=7万元；费用绩效指数是205+198=
1.035；费用节约7万元，节约
3.5%
（5）某月的进度偏差是205-180=25万元；进度绩效指数是205^180=
1.139；进度提前25万元，提前
13.9%本题主要考核建筑安装工程总造价的计算，预付款的相关计算以及挣值法的计算，其中，挣值法的计算是一个难点，重点要求掌握相应的计算公式
（1）计划完成工作预算费用BCWSBCWS二计划工程量X预算单价⑵已完成工作预算费用BCWP（赢得值或挣值）BCWP二已完成工程量X预算单价
（3）已完成工作实际费用ACWPACWP二已完成工程量X实际单价
（4）费用偏差二已完工作预算费用-已完工作实际费用；
（5）进度偏差二已完工作预算费用-计划工作预算费用；
（6）进度绩效指数二已完工作预算费用/计划工作预算费用；
八、
1.背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时，向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本质量监督部门认为提交材料不全，要求补齐相关材料在后续的施工过程中，监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务工程质量检测单位在核查工程参建单位的试验室设备时，参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时，发现多处质量问题
2.问题⑴为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全？
（2）检测单位人员是否可以核查参建单位的试验室设备，工程质量检测单位可承担的任务有哪些？
（3）监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题【答案】
（1）《民航专业工程质量监督管理规定》（中国民用航空总局令第178号CCAR一165）要求建设单位向质量监督机构提出质量监督申请时，必须提交建设单位的基本情况本题中由于建设单位提供的资料中缺少自身的基本情况，故资料不全
（2）可以核查，因为核查工程参建单位的试验室设备是工程质量检测单位的职责工程质量检测单位可承担的任务有1）核查工程参建单位的试验室装备、试验人员资格、试验方法及成果等；2）对工程质量进行抽检；3）参与工程质量事故分析和研究处理方案黑钻压卷，金考典软件考前一周更新，下载链接www.
（3）当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时，监督站应发责令整改通知，发现严重质量问题时，发停工通知，并及时上报建设行政主管部门
七、背景某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔问题⑴该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉？简述索赔的定义
（2）索赔费用的组成有哪些，这次索赔主要包括哪些内容？
（3）在通常的索赔处理事件中，应该依据哪些原则？
（4）索赔费用计算方法共有几种，分别是什么？【答案】分析
（1）该施工企业有理由对当地政府提出索赔索赔指的是在合同履行过程中，对于非自己的过错，而是应由对方承担责任的情况造成的实际损失向对方提出经济补偿和（或）时间补偿的要求
（2）可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润等本次索赔的项目应该包括施工机械使用费和工地管理费等
（3）索赔事件应该根据以下原则进行1）索赔必须以合同为依据；2）必须注意资料的积累；3）及时、合理地处理索赔；4）加强索赔的前瞻性，有效地避免过多索赔事件的发生
（4）索赔的计算方法有三种，分别如下1）分项法该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法2）总费用法，又称总成本法就是当发生多次索赔事件后，重新计算出该工程的实际总费用，再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用，计算出索赔余额3）修正总费用法修正总费用法是对总费用法的改进，即在总费用计算的原则上去掉一些不合理的因素，使其更合理
八、
1.背景在某机场场道工程的施工准备阶段，建设单位主持召开了第一次工地会议，会议召开前，监理单位因故不准备派人参加，受到建设单位的异议施工初期，监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题问题一因作业原因，局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求；问题二施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明
2.问题⑴监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥⑵监理员发现施工质量问题应向谁报告⑶专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时，应检查哪些内容若无计量检定证明，可否通过检查【答案】
（1）依据《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关规定，工程开工前，监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议，会议纪要应由项目监理机构负责整理，与会各方代表应会签若不派人参加，会议纪要的整理与会签将无法进行
（2）依据《民航专业工程施工监理规范》MH5031-2015的相关规定，监理员发现施工质量中的问题，应及时指出并向专业监理工程师报告
（3）按《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关要求，试验室的检查应包括下列内容试验室的资质等级及试验范围；法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；试验室管理制度；试验人员资格证书；试验仪器设备是否满足需要若无计量检定
九、
1.背景某机场施工单位在场道土石方施工中，发生了以下情况
（1）选用了4m3的挖掘机，载重12t的自卸汽车；
（2）石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块；
（3）在填方施工时，对填方土的含水量没有严格控制
2.问题⑴挖掘与运土设备的规格是否匹配⑵能否用敷炮的方式处理大块石头⑶含水量对土的压实度是否有影响【答案】
（1）挖掘与运土设备的规格不匹配，挖掘机规格过大，其结果是挖掘机的效率无法充分发挥
（2）由于无法控制最小抵抗线，为了安全起见，在施工现场不能用敷炮的方式处理大块石头
（3）含水量对土的压实度影响是决定性的填土过湿或过干，均将影响填土的压实度施工中，应在最佳含水量的土（1%2%）〜时实施压实
1.背景某建筑公司施工总承包一航站楼工程，并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工在准备调试时，突然供电发生故障，弱电工程师立即到配电箱进行查看，找到原因并做了处理，结果造成一名安装工人触电，紧急送往医院
2.问题⑴简述本次事故处理程序
（2）说明本次事故的主要原因
（3）事故造成的损失应由谁来承担？【答案】⑴发生安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人，本单位负责人应当迅速采取防止事故扩大等措施，并立即（lh内）如实报告当地安全生产监督管理职责部门，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告本次事故属于一般事故，应由县级人民政府组织施工调查，也可以授权委托事故发生单位组织事故调查事故调查组应当自事故发生之日起60d内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长期限最长不超过60d事故调查报告报送负责事故调查的人民政府后，事故调查工作即告结束，事故调查报告等有关资料应当归档保存
（2）主要原因强电的操作应该由具备电工上岗证的人来进行，弱电工程师没有电工上岗证，不能操作配电箱，可以认为是无证上岗
（3）因为弱电安装单位为独立法人，又有相应的资质，应由弱电安装单位负【答案】D
7、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设；若在同一电缆桥架内敷设，应采用（）隔开A.镀锌钢板B.镀锡钢板C.塑料隔板D.金属隔板【答案】D
8、标志线线宽允许偏差为（）A.0+5%〜B.0-+8%C.0+10%〜D.0+12%〜【答案】A
9、航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于（）moA.
2.3B.
1.8C.
1.3D.1【答案】A
10、半刚性基层的养护时间最少应达到（）天A.5B.7C.10D.14【答案】B
11、在机场道面分类中，土道面属于（）A.中级道面B.刚性道面C.柔性道面D.装配式道面【答案】C
12、航路导航台的主要设备为（）A.无方向性信标B.仪表着陆系统C.全向信标D.二次雷达【答案】Cn类精密进近光灯系统的侧边灯发o光A.白光B.绿光C.红光D.蓝光【答案】C
14、下列各组民航空管设备中，全部需要飞行校验的是（）A.甚高频语音通信设备、雷达、航路VORB.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路VORC.卫星通信设备、雷达、航路VORD.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备【答案】A
15、半刚性基层的养护时间最少应达到（）doA.5B.7C.10D.14【答案】B挖方区的施工程序为（）A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）D.清除腐殖土一平整（精细找平）一面层压实一挖运土【答案】A航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】B某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）A.33B.32C.15D.14【答案】A填海工程软土地基处理时，海水深度5m以内，软土厚度不大于3m的区域宜采用（）的方法进行处理A.土基专项治理措施B.土基压实C.设置隔离层D.置换【答案】D
20、灯具和设备安装项目内容包括（）A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D
21、地空数据链的技术采用地空数据链方式将（）与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控A.导航设备B.监视设备C.通信设备D.机载设备【答案】D道槽区挖方为石方时，则超挖（）为褥垫层A.2030cm〜B.3040cm〜C.1020cm〜D.40~50mm【答案】B
23、在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一集由来完成A.痕量爆炸物探测仪B.CT机C.多视角爆炸物探测系统D.安检员【答案】D
24、机场工程可选择、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】A调节混凝土结构硬化的外加剂有促凝剂、早强剂及等A.减水剂B.塑化剂C.缓凝剂I）.发气剂【答案】C
26、（）是沿链路的信号损失度量A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】C
27、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试【答案】C
28、航向信标台的临界区是一个（）的区域A.扇形B.圆和长方形合成。
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